最新精选公路混凝土路面施工技术管理模拟考核复习题库(含标准答案)

2020年公路混凝土路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1．对已插入拉杆的纵向假缩缝，切缝深度不应小于1/3～1/4板厚，最浅切缝深度不应小于（C）mm，纵、横缩缝宜同时切缝。

A、50B、60C、702．当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时，其最大粒径宜控制在（A）以下。

A、31.5B、26.5C、37.53．高速公路、一级公路砂细度模数、表观密度、堆积密度、空隙率、级配机铺检验频率（C）m3/批。

A、1000B、1500C、20004．往复式整平滚筒前的混凝土堆积物应涌向（B）的一侧，保证路面横坡高端有足够的料找平。

A、横坡低B、横坡高C、线路外侧5．钢筋网的主受力钢筋应设置在弯拉应力（A）的位置。

A、最大B、最小C、中间6．双层钢筋网底部到基层表面有不小于（）mm的保护层，顶部离面板表面应有不小于（B）mm的耐磨保护层。

A、3030B、3050C、50507．钢筋混凝土路面铺筑拌合物的坍落度可比相应铺筑方式普通混凝土路面规定大（A）mm。

A、10～20B、10～30C、20～308．桥面铺装层钢筋网应使用（A）或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。

A、焊接网B、绑扎钢筋网C、钢丝网9．钢筋混凝土桥面极限最薄厚度不得小于（A）mm。

桥面铺装层钢筋网不得贴梁板顶面，也不得使用非锚固钢筋网支架和砂浆垫块。

A、90B、100C、11010．混凝土拌合物的水灰比及稳定性检测频率每（B）m3抽检一次，有变化随时测。

A、3000B、5000C、700011．当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设（A），位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型。

A、纵向施工缝B、横向施工缝C、假缝12．普通混凝土路面横向缩缝宜（B）布置。

不得调整板长时，最大板长不宜大于6.0m；最小板长不宜小于板宽。

A、不等距B、等间距C、随意13．使用自卸车运输混凝土最远运输半径不宜超过（B）km。

2020年公路混凝土路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1．高速公路、一级公路减水剂减水率、液体外加剂含量和相对密度、粉状外加剂的不溶物含量机铺检验频率（C）t/批。

A、2B、3C、52．在开始摊铺的5m内，应在铺筑行进中对摊铺出的路面标高、边缘厚度、中线、横坡度等参数进行（A）。

A、复核测量B、初测C、施工测量3．用DBI法置入传力杆时，应在路侧缩缝切割位置作标记，保证切缝位于传和杆（A）。

A、中部B、端部C、任意位置4．使用自卸车运输混凝土最远运输半径不宜超过（B）km。

A、15B、20C、255．每天摊铺结束或摊铺中断时间超过（A）min时，应设置横向施工缝，其位置宜与胀缝或缩缝重合，确有困难不能重合时，施工缝应采用设螺纹传力杆的企口缝形式。

A、30B、45C、606．混凝土拌合物的坍落度及其均匀性检测频率每班测（C）次，有变化随时测。

A、1B、2C、37．对已插入拉杆的纵向假缩缝，切缝深度不应小于1/3～1/4板厚，最浅切缝深度不应小于（C）mm，纵、横缩缝宜同时切缝。

A、50B、60C、708．单层钢筋网的安装高度应在面板下（C）处，单层钢筋网不得使用砂浆或混凝土垫块架立。

A、底部B、顶部C、（1/3～1/2）h9．缩缝切缝宽度宜控制在（A）mm，切缝时锯片厚度不应大于2mm。

A、4～6B、5～7C、6～810．轨道摊铺时的适宜坍落度按振捣密实情况宜控制在（B）mm之间。

A、10～20B、20～40C、30～5011．高速公路、一级公路砂细度模数、表观密度、堆积密度、空隙率、级配机铺检验频率（C）m3/批。

A、1000B、1500C、200012．采用3～5m刮尺在纵、横两个方向进行精平饰面，每个方向不少于（B）。

A、一遍B、两遍C、三遍13．当路面混凝土抗压强度不小于(B)MPa方可拆模。

A、4.0B、8.0C、12.014．高速公路、一级公路砂含泥量、泥块、石粉含量机铺检验频率（B）m3/批。

2020年公路混凝土路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1．每天摊铺结束或摊铺中断时间超过（A）min时，应设置横向施工缝，其位置宜与胀缝或缩缝重合，确有困难不能重合时，施工缝应采用设螺纹传力杆的企口缝形式。

A、30B、45C、602．高速公路、一级公路粗集料含泥量机铺检验频率（B）m3/批。

A、800B、1000C、15003．当路面混凝土抗压强度不小于(B)MPa方可拆模。

A、4.0B、8.0C、12.04．采用3～5m刮尺在纵、横两个方向进行精平饰面，每个方向不少于（B）。

A、一遍B、两遍C、三遍5．高速公路、一级公路砂细度模数、表观密度、堆积密度、空隙率、级配机铺检验频率（C）m3/批。

A、1000B、1500C、20006．轨道摊铺时的适宜坍落度按振捣密实情况宜控制在（B）mm之间。

A、10～20B、20～40C、30～507．高速公路、一级公路减水剂减水率、液体外加剂含量和相对密度、粉状外加剂的不溶物含量机铺检验频率（C）t/批。

A、2B、3C、58．每台搅拌楼在投入生产前，必须进行（A）和试拌。

A、标定B、运转C、检查9．人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在5～20mm之间，拌和物松铺系数宜控制在K=1.10～1.25之间，料偏干，(A)；反之，(A)。

A、取高值；取较低值B、取较低值；取高值C、取高值；取高值10．混凝土碾压段长度以（B）米为宜。

碾压作业应均匀、速度稳定；并按初压、复压和终压三个阶段进行。

A、10～20B、30～40C、50～6011．单层钢筋网的安装高度应在面板下（C）处，单层钢筋网不得使用砂浆或混凝土垫块架立。

A、底部B、顶部C、（1/3～1/2）h12．双层钢筋网底部到基层表面有不小于（）mm的保护层，顶部离面板表面应有不小于（B）mm的耐磨保护层。

A、3030B、3050C、505013．混凝土拌合物的水灰比及稳定性检测频率每（B）m3抽检一次，有变化随时测。

2020年公路混凝土路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1．横向施工缝应与路中心线（A）。

A、垂直B、倾斜C、竖直2．碾压混凝土横向施工缝设置形式宜为“（A）”。

A、台阶式B、斜坡式C、企口式3．胀缝传力杆一半以上长度的表面应涂（A）涂层，端部应戴活动套帽。

A、防粘B、防锈C、防水4．集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造间距大于等于（A）m时，宜设一道中间胀缝；低温施工，路面两端构造物间距大于等于（A）m时，宜设一道中间胀缝。

A、500350B、350350C、5005005．用DBI法置入传力杆时，应在路侧缩缝切割位置作标记，保证切缝位于传和杆（A）。

A、中部B、端部C、任意位置6．使用自卸车运输混凝土最远运输半径不宜超过（B）km。

A、15B、20C、257．对已插入拉杆的纵向假缩缝，切缝深度不应小于1/3～1/4板厚，最浅切缝深度不应小于（C）mm，纵、横缩缝宜同时切缝。

A、50B、60C、708．每天摊铺结束或摊铺中断时间超过（A）min时，应设置横向施工缝，其位置宜与胀缝或缩缝重合，确有困难不能重合时，施工缝应采用设螺纹传力杆的企口缝形式。

A、30B、45C、609．灌缝深度宜为15～20mm，最浅不得小于（C）mm。

A、8B、10C、1510．整体摊铺钢筋混凝土搭板的总厚度不得大于（A）mm。

超厚部分应人工浇注并振实底部。

A、400B、500C、60011．桥头双层钢筋混凝土搭板在高速公路、一级公路上与路面相接时，应设置不短于（ C ）m的单层钢筋混凝土过渡板。

A、5B、7C、1012．采用双层钢筋网一次铺装时，除底层钢筋网应与梁板（B）焊接外，上下层钢筋网亦应焊接。

A、插入B、锚固C、对焊13．钢筋混凝土桥面极限最薄厚度不得小于（A）mm。

桥面铺装层钢筋网不得贴梁板顶面，也不得使用非锚固钢筋网支架和砂浆垫块。

A、90B、100C、11014．单层钢筋网的安装高度应在面板下（C）处，单层钢筋网不得使用砂浆或混凝土垫块架立。

2020年公路混凝土路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1．每台搅拌楼在投入生产前，必须进行（A）和试拌。

A、标定B、运转C、检查2．当坍落度在10～50mm时,布料松铺系数宜控制在1.08～1.15之间。

布料机与滑模摊铺机之间施工距离宜控制在（A）m。

A、5～10B、10～15C、15～203．桥头双层钢筋混凝土搭板在高速公路、一级公路上与路面相接时，应设置不短于（ C ）m的单层钢筋混凝土过渡板。

A、5B、7C、104．混凝土拌合物的水灰比及稳定性检测频率每（B）m3抽检一次，有变化随时测。

A、3000B、5000C、70005．双层钢筋网底部到基层表面有不小于（）mm的保护层，顶部离面板表面应有不小于（B）mm的耐磨保护层。

A、3030B、3050C、50506．单层钢筋网的安装高度应在面板下（C）处，单层钢筋网不得使用砂浆或混凝土垫块架立。

A、底部B、顶部C、（1/3～1/2）h7．集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造间距大于等于（A）m时，宜设一道中间胀缝；低温施工，路面两端构造物间距大于等于（A）m时，宜设一道中间胀缝。

A、500350B、350350C、5005008．人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在5～20mm之间，拌和物松铺系数宜控制在K=1.10～1.25之间，料偏干，(A)；反之，(A)。

A、取高值；取较低值B、取较低值；取高值C、取高值；取高值9．胀缝传力杆一半以上长度的表面应涂（A）涂层，端部应戴活动套帽。

A、防粘B、防锈C、防水10．高速公路、一级公路减水剂减水率、液体外加剂含量和相对密度、粉状外加剂的不溶物含量机铺检验频率（C）t/批。

A、2B、3C、511．已施工路面需养护(B)d后，方允许摊铺相邻车道。

A、3B、5～7C、2812．滑模摊铺机施工的最小弯道半径不应小于（A）m；最大超高横坡不宜大于7%。

A、50B、60C、7013．软拉抗滑构造时表面砂浆层厚度宜控制在（A）mm左右，硬刻槽路面的砂浆表层厚度宜控制在2～3mm。

2020年公路混凝土路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1．混凝土拌合物的水灰比及稳定性检测频率每（B）m3抽检一次，有变化随时测。

A、3000B、5000C、70002．当坍落度在10～50mm时,布料松铺系数宜控制在1.08～1.15之间。

布料机与滑模摊铺机之间施工距离宜控制在（A）m。

A、5～10B、10～15C、15～203．摊铺钢筋混凝土路面、桥面或搭板时，（C）任何机械开上钢筋网。

A、允许B、适宜C、严禁4．振捣棒下缘位置应在挤压板最低点以上，振捣棒的横向间距不宜大于（B）mm，均匀排列。

A、300B、450C、6005．软拉抗滑构造时表面砂浆层厚度宜控制在（A）mm左右，硬刻槽路面的砂浆表层厚度宜控制在2～3mm。

A、4B、6C、86．滑模摊铺机施工的最小弯道半径不应小于（A）m；最大超高横坡不宜大于7%。

A、50B、60C、707．当路面混凝土抗压强度不小于(B)MPa方可拆模。

A、4.0B、8.0C、12.08．高速公路、一级公路减水剂减水率、液体外加剂含量和相对密度、粉状外加剂的不溶物含量机铺检验频率（C）t/批。

A、2B、3C、59．往复式整平滚筒前的混凝土堆积物应涌向（B）的一侧，保证路面横坡高端有足够的料找平。

A、横坡低B、横坡高C、线路外侧10．每台搅拌楼在投入生产前，必须进行（A）和试拌。

A、标定B、运转C、检查11．人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在5～20mm之间，拌和物松铺系数宜控制在K=1.10～1.25之间，料偏干，(A)；反之，(A)。

A、取高值；取较低值B、取较低值；取高值C、取高值；取高值12．混凝土碾压段长度以（B）米为宜。

碾压作业应均匀、速度稳定；并按初压、复压和终压三个阶段进行。

A、10～20B、30～40C、50～6013．钢筋混凝土路面铺筑拌合物的坍落度可比相应铺筑方式普通混凝土路面规定大（A）mm。

A、10～20B、10～30C、20～3014．高速公路、一级公路混凝土路面铺筑质量要求：纵断高程（B）mm。

2020年公路混凝土路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1. 凡使用圆盘、叶片式抹面机精平后的混凝土路面、钢纤维混凝土路面必须采用（A）方式制作抗滑沟槽。

A、硬刻槽B软刻槽C软硬刻槽2. 当路面混凝土抗压强度不小于（B）MPa方可拆模。

A、4.0B、8.0C、12.03. 采用3〜5m刮尺在纵、横两个方向进行精平饰面，每个方向不少于（B）。

A■遍B两遍C三遍4. 高速公路、一级公路砂细度模数、表观密度、堆积密度、空隙率、级配机铺检验频率（C）m3/批。

A、1000B、1500C、20005. 高速公路、一级公路减水剂减水率、液体外加剂含量和相对密度、粉状外加剂的不溶物含量机铺检验频率（C）t/ 批。

A、2B、3C、56. 往复式整平滚筒前的混凝土堆积物应涌向（B）的一侧，保证路面横坡高端有足够的料找平。

A、横坡低B横坡高C线路外侧7.每台搅拌楼在投入生产前，必须进行（ A ）和试拌。

A 、标定B 运转C 检查 &混凝土碾压段长度以（B ）米为宜。

碾压作业应均匀、速度稳定；并按初压、复压和终 压三个阶段进行。

A 10 〜20B 30 〜40C 、 50〜 609.单层钢筋网的安装高度应在面板下（ C ）处，单层钢筋网不得使用砂浆或混凝土垫块架 立。

A 、底部B 顶部C 、（ 1/3 〜 1/2 ） h 10.钢筋混凝土路面铺筑拌合物的坍落度可比相应铺筑方式普通混凝土路面规定大（A ） mm 。

A 、 10〜 20B 、 10〜 30C 、 20〜 30B 、 100C 、 11012.混凝土拌合物的水灰比及稳定性检测频率每（B ） m3抽检一次，有变化随时测。

A 、 3000B 、 5000C 、 7000 13. 桥头双层钢筋混凝土搭板在高速公路、一级公路上与路面相接时，应设置不短于 （C ） m 的单层钢筋混凝土过渡板。

11 . 钢筋混凝土桥面极限最薄厚度不得小于（ 也不得使用非锚固钢筋网支架和砂浆垫块。

2020年公路混凝土路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1．混凝土拌合物的坍落度及其均匀性检测频率每班测（C）次，有变化随时测。

A、1B、2C、32．缩缝切缝宽度宜控制在（A）mm，切缝时锯片厚度不应大于2mm。

A、4～6B、5～7C、6～83．对已插入拉杆的纵向假缩缝，切缝深度不应小于1/3～1/4板厚，最浅切缝深度不应小于（C）mm，纵、横缩缝宜同时切缝。

A、50B、60C、704．路面钢筋网钢筋保护层距底面允许偏差（B）A、±3B、±5C、±105．路面钢筋网受力钢筋排距允许偏差（B）A、±3B、±5C、±106．集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造间距大于等于（A）m时，宜设一道中间胀缝；低温施工，路面两端构造物间距大于等于（A）m时，宜设一道中间胀缝。

A、500350B、350350C、5005007．用DBI法置入传力杆时，应在路侧缩缝切割位置作标记，保证切缝位于传和杆（A）。

A、中部B、端部C、任意位置8．碾压混凝土横向施工缝设置形式宜为“（A）”。

A、台阶式B、斜坡式C、企口式9．普通混凝土路面横向缩缝宜（B）布置。

不得调整板长时，最大板长不宜大于6.0m；最小板长不宜小于板宽。

A、不等距B、等间距C、随意10．当日施工进度超过500m时，抗滑沟槽宜选用拉毛机械施工，可施工等间距或非等间距抗滑槽，为减少（A），宜采用后者。

A、噪声B、振动C、摩擦11．整体摊铺钢筋混凝土搭板的总厚度不得大于（A）mm。

超厚部分应人工浇注并振实底部。

A、400B、500C、60012．混凝土拌合物的水灰比及稳定性检测频率每（B）m3抽检一次，有变化随时测。

A、3000B、5000C、700013．钢筋混凝土桥面极限最薄厚度不得小于（A）mm。

桥面铺装层钢筋网不得贴梁板顶面，也不得使用非锚固钢筋网支架和砂浆垫块。

A、90B、100C、11014．桥面铺装层钢筋网应使用（A）或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。

2020年公路混凝土路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1．钢筋混凝土路面铺筑拌合物的坍落度可比相应铺筑方式普通混凝土路面规定大（A）mm。

A、10～20B、10～30C、20～302．碎石中针片状颗粒的总含量应不超过（A）。

A、20%B、25%C30%3．每天摊铺结束或摊铺中断时间超过（A）min时，应设置横向施工缝，其位置宜与胀缝或缩缝重合，确有困难不能重合时，施工缝应采用设螺纹传力杆的企口缝形式。

A、30B、45C、604．横向施工缝应与路中心线（A）。

A、垂直B、倾斜C、竖直5．混凝土拌合物的坍落度及其均匀性检测频率每班测（C）次，有变化随时测。

A、1B、2C、36．当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设（A），位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型。

A、纵向施工缝B、横向施工缝C、假缝7．用DBI法置入传力杆时，应在路侧缩缝切割位置作标记，保证切缝位于传和杆（A）。

A、中部B、端部C、任意位置8．桥面铺装层钢筋网应使用（A）或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。

A、焊接网B、绑扎钢筋网C、钢丝网9．胀缝传力杆一半以上长度的表面应涂（A）涂层，端部应戴活动套帽。

A、防粘B、防锈C、防水10．碾压混凝土横向施工缝设置形式宜为“（A）”。

A、台阶式B、斜坡式C、企口式11．人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在5～20mm之间，拌和物松铺系数宜控制在K=1.10～1.25之间，料偏干，(A)；反之，(A)。

A、取高值；取较低值B、取较低值；取高值C、取高值；取高值12．每台搅拌楼在投入生产前，必须进行（A）和试拌。

A、标定B、运转C、检查13．往复式整平滚筒前的混凝土堆积物应涌向（B）的一侧，保证路面横坡高端有足够的料找平。

A、横坡低B、横坡高C、线路外侧14．高速公路、一级公路减水剂减水率、液体外加剂含量和相对密度、粉状外加剂的不溶物含量机铺检验频率（C）t/批。

2020年公路混凝土路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1．桥面铺装层钢筋网应使用（A）或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。

A、焊接网B、绑扎钢筋网C、钢丝网2．用DBI法置入传力杆时，应在路侧缩缝切割位置作标记，保证切缝位于传和杆（A）。

A、中部B、端部C、任意位置3．使用自卸车运输混凝土最远运输半径不宜超过（B）km。

A、15B、20C、254．普通混凝土路面横向缩缝宜（B）布置。

不得调整板长时，最大板长不宜大于6.0m；最小板长不宜小于板宽。

A、不等距B、等间距C、随意5．每天摊铺结束或摊铺中断时间超过（A）min时，应设置横向施工缝，其位置宜与胀缝或缩缝重合，确有困难不能重合时，施工缝应采用设螺纹传力杆的企口缝形式。

A、30B、45C、606．混凝土拌合物的坍落度及其均匀性检测频率每班测（C）次，有变化随时测。

A、1B、2C、37．当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时，其最大粒径宜控制在（A）以下。

A、31.5B、26.5C、37.58．整体摊铺钢筋混凝土搭板的总厚度不得大于（A）mm。

超厚部分应人工浇注并振实底部。

A、400B、500C、6009．路面钢筋网钢筋保护层距底面允许偏差（B）A、±3B、±5C、±1010．混凝土碾压段长度以（B）米为宜。

碾压作业应均匀、速度稳定；并按初压、复压和终压三个阶段进行。

A、10～20B、30～40C、50～6011．每台搅拌楼在投入生产前，必须进行（A）和试拌。

A、标定B、运转C、检查12．往复式整平滚筒前的混凝土堆积物应涌向（B）的一侧，保证路面横坡高端有足够的料找平。

A、横坡低B、横坡高C、线路外侧13．采用3～5m刮尺在纵、横两个方向进行精平饰面，每个方向不少于（B）。

A、一遍B、两遍C、三遍14．当路面混凝土抗压强度不小于(B)MPa方可拆模。

A、4.0B、8.0C、12.015．高速公路、一级公路砂含泥量、泥块、石粉含量机铺检验频率（B）m3/批。