页码，1/5 Golf A7 电路图编号 22 / 112.2013 带驻车转向辅助系统（Park Assist）的驻车距离报警系统（PDC）自 2013 年 12 月起ws =白色sw =黑色ro =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色后部驻车辅助报警蜂鸣器, 前部驻车辅助报警蜂鸣器, 驻车辅助控制单元 , 数据总线诊断接口 , 驻车辅助系统控制单元 H15 - 后部驻车辅助报警蜂鸣器H22 - 前部驻车辅助报警蜂鸣器J446 - 驻车辅助控制单元J533 - 数据总线诊断接口J791 - 驻车辅助系统控制单元SC32 - 保险丝架 C 上的保险丝 32 T2eq - 2 芯插头连接T2er - 2 芯插头连接T20 - 20 芯插头连接T26i - 26 芯插头连接 A199 - 正极连接 4（15a ），在仪表板导线束中 B663 - 连接（底盘传感器 CAN 总线，High ），在主导线束中 B664 - 连接（底盘传感器 CAN 总线，Low ），在主导线束中 * - 仅适用于带倒车摄像机系统的汽车*2 - 依汽车装备而定*3 - 仅适用于不带倒车摄像机系统的汽车ws =白色sw =黑色ro =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色中控台开关模块2 , 驻车辅助系统按钮, 驻车辅助控制单元, 车载电网控制单元 , 驻车辅助系统控制单元 EX30 - 中控台开关模块 2E266 - 驻车辅助按钮E581 - 驻车辅助系统按钮J446 - 驻车辅助控制单元J519 - 车载电网控制单元J791 - 驻车辅助系统控制单元K136 - 驻车辅助指示灯K241 - 驻车转向辅助系统指示灯L76 - 按钮照明灯泡T10kz - 10 芯插头连接T26i - 26 芯插头连接T73c - 73 芯插头连接 44 - 接地点，左侧 A 柱下部 238 - 接地连接 1 在车内导线束中 286 - 接地连接 8 在车内导线束中 A19 - 连接（58d ），在仪表板导线束中 A116 - 连接 2（58d ），在仪表板导线束中ws =白色sw =黑色ro =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色左前驻车辅助传感器 , 驻车转向辅助系统的左前侧传感器，汽车左侧 , 驻车转向辅助系统的右前侧传感器，汽车右侧 , 驻车辅助控制单元 , 驻车辅助系统控制单元 G252 - 右前驻车辅助传感器G253 - 右前中部驻车辅助传感器G254 - 左前中部驻车辅助传感器G255 - 左前驻车辅助传感器G568 - 驻车转向辅助系统的左前侧传感器，汽车左侧G569 - 驻车转向辅助系统的右前侧传感器，汽车右侧J446 - 驻车辅助控制单元J791 - 驻车辅助系统控制单元T3bh - 3 芯插头连接T3bi - 3 芯插头连接T3bj - 3 芯插头连接T3bk - 3 芯插头连接T3bl - 3 芯插头连接T3bm - 3 芯插头连接T8au - 8 芯插头连接T8az - 8 芯插头连接T18k - 18 芯插头连接TML - 发动机舱内左侧连接位置 348 - 接地连接（驻车辅助），在前保险杠导线束里 X65 - 连接（驻车辅助），在前保险杠导线束中* - 仅适用于带驻车转向辅助系统的汽车ws =白色sw =黑色ro =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色右后驻车辅助传感器 , 左后驻车转向辅助系统传感器 , 右后驻车转向辅助系统传感器 , 驻车辅助控制单元 , 驻车辅助系统控制单元 G203 - 左后驻车辅助传感器G204 - 左后中部驻车辅助传感器G205 - 右后中部驻车辅助传感器G206 - 右后驻车辅助传感器G716 - 左后驻车转向辅助系统传感器G717 - 右后驻车转向辅助系统传感器J446 - 驻车辅助控制单元J791 - 驻车辅助系统控制单元T3ba - 3 芯插头连接T3bb - 3 芯插头连接T3bc - 3 芯插头连接T3bd - 3 芯插头连接T3ca - 3 芯插头连接T3cb - 3 芯插头连接T10la - 10 芯插头连接T10lf - 10 芯插头连接T26i - 26 芯插头连接THRR - 行李箱内的右侧连接位置 352 - 接地连接（驻车辅助），在后保险杠导线束里 X68 - 连接（驻车辅助），在后保险杠导线束中* - 仅适用于带驻车转向辅助系统的汽车。
转向的介入可分位５个阶段：1首先车轮摆正，车辆平行于停着的车辆向后倒车。
2然后向右转动车轮，继续倒车进入停车空位。
3车轮再次摆正，车辆继续进入停车空位。
4然后向左转动车轮，以便在继续倒车中校正车辆在停车空位中的位置。
5如果车辆在停车空位中已处于平行位置了，那么车轮最后又摆正了，驾驶员信息系统上出现信息：“Ａｓｓｉｓｔｅｎｚ ｂｅｅｎｄｅｔ”（辅助过程结束）驾驶员这时可根据需要来校正车辆在停车空位中的位置，就是将车向前开并摆正在空位的中间位置。
当然，在这个校正过程中驾驶员就得自己来给车辆转向了。
413_009Assistenz beendet停车空位受限的情况如果实际停车空位只比系统要求的最小停车空位大一点点，那么在车辆平行停进停车空位前，声控驻车辅助系统就会发出连续警告音。
一旦发出连续警告音。
就不可以继续倒车了，因为本车与它后面停的车之间的距离已经很小了。
在这种情况下，驾驶员应在车停住时脱开倒档稍等，直到电动机械式助力转向电机Ｖ１８７将前车轮转至一个合适的位置。
随后驾驶员信息系统上出现信息：“Ａｓｓｉｓｔｅｎｚ ｂｅｅｎｄｅｔ”（辅助过程结束）。
然后驾驶员挂入１档，将车辆校正到空位的中间位置。
驻车过程就结束了。
驻车转向辅助系统控制单元 Ｊ７９１驻车转向辅助系统控制单元Ｊ７９１是在驻车辅助控制单元Ｊ４４６的基础上进一步开发的。
新车型上不再使用Ｊ４４６了。
装备有声控驻车辅助系统单但并未装备驻车转向辅助系统的新车型，其上使用的也是驻车转向辅助系统控制单元Ｊ７９１。
新型控制单元Ｊ７９１连接在高速ＣＡＮ总线上，在Ａｕｄｉ Ａ３车上就连接在驱动ＣＡＮ总线上。
驻车转向辅助系统控制单元Ｊ７９１位于行李箱内右后侧盖板的后面。
以前驻车辅助控制单元Ｊ４４６就安装在这个位置。
系统部件413_010413_011Ａｕｄｉ Ａ３车上驻车转向辅助系统控制单元Ｊ７９１的安装位置413_022Ａｕｄｉ Ａ３ Ｓｐｏｒｔｂａｃｋ车上驻车转向辅助系统控制单元Ｊ７９１的安装位置．驻车转向辅助系统控制单元 Ｊ７９１的安装位置 系统部件控制单元和连接的硬件与单纯的声控驻车辅助系统相比，带有声控驻车辅助装置的驻车转向辅助系统额外还需要三个硬件，这些硬件是连接在驻车转向辅助系统控制单元Ｊ７９１上的。
使用维护说明书Audi Q5 e-tron Audi 突破科技 启迪未来Audi Q5 e-tron使用维护说明书版本编号：89D00104122出版日期：04.2022文档编号：KBA89D00121上汽奥迪本说明书适用于下列表中各种型号的上汽奥迪Q5e-tron。
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本使用维护说明书的部分段落不适用于所有车型。
在这种情况下，段落的开头处说明了适用范围，例如“适用于：装有车速警告装置”的车辆。
此外，用一个星号“*”标出差异化装备。
书中的插图在细节方面可能与本车略有不同，但是其描述的原理是一样的。
“左”、“右”、“前”、“后”等所有方向说明都是针对车辆行驶方向而言的。
