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7.3.7 释压回路
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释压回路
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7.2.6 保压回路
7.2.6 保压回路
有的机械设备在工作过程中,常常要求液压执行机 构在其行程终止时,保持压力一段时间,这时需采用保 压回路。所谓保压回路,也就是使系统在液压缸不动或 仅有工件变形所产生的微小位移下稳定地维持住压力, 最简单的保压回路是使用密封性能较好的液控单向阀 的回路,但是阀类元件处的泄漏使得这种回路的保压时 间不能维持太久。常用的保压回路有以下几种:
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7.3.5 卸荷回路
7.2.5 卸荷回路 卸荷回路的功用: 在液压泵驱动电动机不频繁启闭的情况下，使液压泵在 功率损耗接近于零的情况下运转，以减少功率损耗，降低系 统发热，延长泵和电机的寿命。
液压泵的卸荷有流量卸荷和压力卸荷两种。
流量卸荷主要是使用变量泵的液压系统，使泵仅为补偿
泄漏而以最小流量运转，此方法比较简单，但泵仍处在高压
最常用的方法是采用双 液控单向阀，由于液控单向 阀有良好的密封性能，即使 在外力作用下，也能使执行 元件长期锁紧。
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锁紧回路
7.2 方向控制回路
锁紧回路动画
锁紧回路
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7.2 压力控制回路
压力控制回路是利用压力控制阀来控制系统整体或某一部分的 压力，以满足液压执行元件对力或转矩要求的回路。
包括调压、减压、增压、卸荷、平衡和锁紧等多种回路。
7.3.2 减压回路
图为用于工件 夹紧的减压回路。 夹紧时，为了防止 系统压力降低油液 倒流，并短时保压， 在减压阀后串接一 个单向阀。图示状 态，低压由减压阀1 调定；当二通阀通 电后，阀1出口压力 则由远程调压阀2决 定，故此回路为二 级减压回路。
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