提高沥青混凝土路面平整度的措施

提高沥青混凝土路面平整度的对策研究

【摘 要】随着高等级公路的迅速发展，对路面平整度要求越来越高，路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度，又反映了施工队伍的技术水平。是评定道路使用性能的重要指标。本文结合施工实践对影响沥青路面平整度的原因进行分析，并提出提高沥青路面平整度的质量控制措施。

【关键词】沥青路面；平整度；施工技术；措施

随着我国城市交通事业的快速发展，对沥青路面的平整度要求越来越高。路面平整度是评价高等级公路使用性能的一个重要指标，

为确保行驶在高速公路上车辆的安全和舒适性，公路施工建设单位都在努力的研究探讨，解决影响路面平整度的一些因素。影响路面平整度的因素是多种多样的，涉及到设计、施工、自然条件等诸多方面。从施工技术角度来讲，影响沥青混凝土路面平整度的因素主要为地基不均匀沉降、摊铺工艺、碾压工艺、横接缝处理等。为了防止沥青混凝土路面在重载作用下产生车辙、推拥和波浪等病害，使沥青路面具有高温稳定性和低温抗裂性，保持较好的抗滑能力和平整度。必须从路基施工准备阶段开始重视，从各个工序各个环节质量控制入手，加强施工管理，完善施工工艺和施工方法，严格遵守操作规程，提高施工质量，才能从根本上解决问题，路面平整度才能得到提高。

1.沥青路面不平整产生的主要原因

1.1基层对路面平整度的影响 道路的基层对路面平整度有着重要影响。如果基层平整度较差，则上层铺筑后由于各处厚度不一样，开放交通一段时间后，沥青面层混合料密度变异性加大，在行车反复荷载作用下，沥青混合料碾压后就会出现表面波浪，导致路面不平整。

路基的不均匀沉降对路面平整度影响极大，主要原因为路基的填料选择或控制不好，填筑方法不合理，就会在路基内部形成过湿的夹层，由于荷载和水温的作用，引起路基沉降；另外开山段与填方段交接处的路基无论是土基还是岩层与填方段的路基填料都有所不同，压实效果不同，所产生的沉降也不同；或原地面存在泥沼、不密实的松土等，承载能力较低，此处的土基如果不对过渡段进行处理必将产生不均匀沉降，势必造成已铺筑路面出现坑凹不平现象。

・３０・　建筑与发展　

ＪｉａｎＺｈｕＹｕ　ＦａＺｈａｎ　路桥建设　

ＬｕＱＩａｏ　Ｊｉａｎ　Ｓｈｅ　

浅谈提高沥青路面平整度的施工措施　

王瑞平　

内蒙古包头市公路工程股份有限公司　内蒙古包头０１４０４０　

【摘要】平整度是衡量路面使用性能的一项重要指标，随着高等级公路的迅速发展，对于路面和桥面质量要求越来越高，路面平整度既反　

映了行车舒适程度，又影响到运营安全与经济的问题。本文主要从施工角度对影响沥青路面平整度的原因进行了分析，并提出相应的措施。　

【关键诃】沥青路面；平整度；影响因素；原因分析；处理；措施　

引曹　

在高速公路建设中，由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐　

磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点，而被广泛应用，本　

文着重讨论施工过程中提高沥青路面平整度应注意的问题和相应的措　

施。　

一、提高沥１Ｉ｜混凝土路面平整度　

１、提高沥青路面平整度，做好底基层是关键。　

高速公路底基层一般采用两层铺筑，平地机整平。底基层施工一　

方面应彻底解决路基施工中存在的大的凹凸，同时避免本身施工再出　

现大的凹凸现象。在施工中加强平整控制，除了多次放样整平，还要　

增大横向和纵向的放样密度，以给平地机司机提供更好的平整目标。　

在整平过程中，还应不断调整虚铺厚度，使碾压好的半刚性材料能够　

达到预期的标高。　

２、加强基层施工控制　

以往“基层不平面层调，下层不平上层找”的老方法，对平整　

度要求很高的高速公路来说是根本行不通的。如规范允许基层顶面偏　

差ｌＯｍｍ，当用沥青混合料将ｌＯｍｍ低洼处填平时，尽管表面是铺平　

了，但该处多出的ｌＯｍｍ松厚经压实后仍会出现低洼现象，其深度为　

ｌ０一（１０／１．２）＝１．７ｒａｍ（１．２为沥青混合料平均压实系数）ｃ如误差大于　

ｌＯｍｍ￣１］不平整度将更大，由此可见基层顶面的平整度对沥青面层的平　

整度影响可谓举足轻重。　，　

基层拌和料一般要求采用能够自动找平的摊铺机摊铺混合料，这　

样可以基本解决路面标高问题，标高控制好了，路面就不会有大的起　

提高市政道路施工沥青路面平整度的方法和措施

摘要：道路建设是市政工程基础设施建设的重要组成部分，道路施工沥青路面的平整度关系着该道路的使用过程中的安全性与舒适性，因此应当予以重视，本文将对影响市政道路施工沥青路面平整度的主要原因进行分析，并在此基础上提出应对方法和措施，以供参考。

关键词：市政工程；道路施工；沥青路面；平整度；措施

近年来，随着社会经济的飞速发展和市政工程建设进程的不断加快，道路建设工程项目的数量也在不断的增加，为人民生产生活带来方便的同时，也存在着一些问题，尤其是沥青路面平整度问题。如果不能正确认识造成这一问题的主要原因，比及时采取有效的措施予以应对，则后果将非常的严重。

一、 影响道路施工沥青路面平整度的主要因素

1、路基不均匀的下沉

据调查显示，路基下沉主要表现为两种形式：一种是路基自身受到压缩后发生的沉降；另一种是因路基下的土层承载能力不足，而在路基自重力的作用下发生的沉降。从本质上来说，路基沉降主要是由于路基填料的选择存在着一些问题，基坑的填筑方法、压实度有问题，或者是路基堤身的内部已经形成了过湿的夹层， 在外力荷载及水温的共同作用下，最终导致路基沉降。此外，路基下的天然地面可能是一些软土、泥沼或者不密实、不坚固的松土，它们的承载能力非常的有限， 路基填筑之前没有经过有效的处理，因此在路基自重下将会出现下沉或者向两边挤出的问题。

2、沥青混合材料的配比不合理

实践证明，沥青混合材料的配合比例设计与道路沥青路面的性能、施工材料的用量以及工程的造价有密切的关系，而路面平整度与混合材料的配合比例关系更是密切。如果比例存在着一些问题，那么铺筑的路面将会出现起包或者泛油的病害；如果油石的比例太小，那么路面就会出现松散问题；此外，矿料质量差，集料压碎值、石料抗压强度差以及细长扁平颗粒的含量太高，都会造成路面混合料稳定性降低，进而发生各种路面病害，影响路面的平整度。

3、沥青混合材料的配制问题

沥青混凝土路面不平整原因及控制措施

摘要：影响路面平整度的因素很多，它不仅同路面施工阶段的施工设备、施工工艺和施工管理水平有关，还同路基的强度和抗变形能力，以及路面材料的强度、抗变形能力和均匀性有关。本文对影响平整度诸多因素进行了分析，通过对各种影响因素的控制，提出了几种具体的解决方法，具有较强的针对性性，可以根据实际情况参照方法具体实施。

关键词：沥青混凝土；路面；平整度；原因控制

1、沥青路面不平整产生的主要原因

1.1 路基不均匀沉降，造成路面出现坑凹。路基是路面的基础，路基不均匀深陷，必然会引起路面的不平整，分析原因，主要如下：

（1）路基填料控制不好

（2）填料含水量控制不好，路基的压实度不够

（3）特殊地基路段、路基防护排水不完善。

1.2 基层不平整对路面平整度的影响。基层做的不平，无论怎样使面层摊铺平整，但压实后也因虚铺厚度不同，路面产生不平整。

1.3 路面摊铺机械及施工工艺对平整度的影响很大

（1）摊铺机械性能好坏，决定关路面面层的平整度。

（2）摊铺机基准线的控制，也影响着路面平整度。

（3）摊铺机操作不正确，最容易造成路面出现波浪、搓板。

1.4 面层摊铺材料的质量对平整度影响

（1）沥青混合料的配合比不合理。 （2）沥青混合料的拌合不均匀。

1.5碾压对平整度的影响。沥青面层铺筑后的碾压对平整度有着重要影响，选择碾压机具、碾压温度、速度、路线、次序等都要关系着路面面层的平整度，主要表现在：

（1）压路机型号的选择上。

（2）碾压温度的控制上。

（3）碾压速度的调整上，压路机碾压速度不均匀、急刹车、突然起动、随意停置和掉头转向，在已碾压成型的路面上停置而不关闭振动装置等都要会引起路面推拥；在未冷却的路面上停机会出现压陷槽。

（4）碾压路线的行走上，碾压行进路线不当。

（5）碾压次数的确定上，碾压遍数不够，即压实不足，通车后形成车辙；碾压遍数太多，由于短时间集中重复碾压，会造成已成型路面的推移，形成龟裂和波浪。