国内外pm2.5控制标准及对比
2008年，欧盟通过了新的空气质量法令(2008/50/EC)。开始严格监督执行空气质量标准，对超标行为进行严厉惩罚，超标城市面临每天高达70万欧元的罚款。2008年5月，欧盟发布(关于欧洲空气质量及清洁空气法令》，规定了PM2.5的目标浓度限值、暴露浓度限值和削减目标值。
目前，我国的pm2.5标准值为24小时平均浓度小于75微克/立方米为达标，然而，这一数值与pm2.5国际标准相比，还相差甚远，仅仅是达到世卫组织设定的最宽标准。世界卫生组织（WHO）认为，pm2.5标准值为小于每立方米10微克。年均浓度达到每立方米35微克时，人患病并致死的几率将大大增加。而以世卫组织数据为准的话，pm2.5国际标准分别为准则值，24小时小于25微克；过渡期目标1,24小时小于75微克；过度目标2,24小时小于50微克；过度其目标3,24小时小于37.5微克。
中国目前处于工业快速发展时期，虽然国家大力治霾，不过也不是三五日就能达到的。中国的PM2.5标准刚刚上路，是最宽松的过渡期标准，与pm2.5国际标准相比，还相差甚远，仅仅是达到世卫组织设定的最宽标准。所以我们接收到的优质空气质量并不意味着空气是完全健康无污染的，大家还是要多看看其他国家的空气质量标准，用国际上的标准来严格对待身边的空气，做好防范工作。
pm2.5标准浓度
1、目前，我国的pm2.5标准值为24小时平均浓度小于75微克/立方米为达标，这一数值与pm2.5国际标准相比，还相差甚远，仅达到世卫组织设定的最宽标准。
2、pm2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也被称作入肺颗粒物。pm2.5的危害很大，除心脏病、动脉硬化外，还会造成肺癌、支气管炎、哮喘等疾病。
3、世界卫生组织(WHO)的标准是：pm2.5标准值为小于每立方米10微克。年均浓度达到每立方米35微克时，人患病并致死的几率将大大增加。
4、我国正努力与pm2.5国际标准接轨。有消息称，2016年我国将实行新标准。
5、我国的pm2.5标准值低于pm2.5国际标准，但只要认真了解相关内容，出现雾霾时谨慎出行，出行时戴质量可靠的pm2.5口罩，还是能从一定程度上抵制“无形杀手”对我们造成的危害的。
隧道pm2.5的含量标准
隧道是一种人工修建的地下通道，在城市中广泛应用。由于隧道内空气流通不畅，容易导致空气质量降低，尤其是PM2.5的含量。PM2.5是指空气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，它可以悬浮在空气中并被人体吸入，对健康有很大的危害。因此，为了保障人民生命健康和改善城市环境质量，隧道内空气质量必须得到有效控制。本文将介绍隧道PM2.5的含量标准，并探讨如何实现标准。
1.《城市交通隧道通风规范》中规定的标准
根据《城市交通隧道通风规范》中的要求，城市隧道内颗粒物浓度应符合国家标准（GB3095-2012）和环保部的相关要求。其中，GB3095-2012标准中规定的PM2.5的24小时平均浓度应不超过75 μg/m³，年均浓度应不超过35 μg/m³。根据环保部的相关规定，城市道路隧道内的PM2.5浓度应不超过75 μg/m³，同时要求各地政府要严格控制车辆的排放，减少空气污染。
《道路隧道通风与安全规程》中对隧道空气质量也做出了规定，其中，PM2.5的日均值不应超过75μg/m³，小时均值不应超过150μg/m³。隧道内应设置PM2.5自动监测设备，保证空气质量定点监测和报警。同时规程中还规定了隧道通风系统和排气设备的要求，以保证隧道内空气的流通和排放。
二、如何实现标准
1.规范车辆排放
道路交通是城市PM2.5的主要来源之一，因此规范车辆的排放是减少隧道PM2.5含量的关键。在车辆上加装颗粒物减排装置，可以有效地减少尾气中的颗粒物排放。此外，也可以通过引导居民采用绿色出行方式，减少车辆的使用量，降低交通造成的空气污染。
2.加强隧道通风设施
隧道内的空气流通不畅是PM2.5含量超标的主因之一，因此需要加强通风设施，保证隧道内空气的流通。隧道内应增设风机和风机控制系统，使新鲜空气能够不断进入隧道内部，同时将污浊空气排出隧道外部。
施工现场pm2.5和pm10的标准
摘要：
I.施工现场 pm2.5 和 pm10 的标准定义
II.施工现场 pm2.5 和 pm10 的标准值
III.影响施工现场 pm2.5 和 pm10 浓度的因素
IV.施工现场 pm2.5 和 pm10 的标准监测方法
V.施工现场 pm2.5 和 pm10 的标准控制措施
VI.总结
正文：
施工现场 pm2.5 和 pm10 的标准是指在施工现场空气中，直径小于或等于 2.5 微米和 10 微米的可吸入颗粒物的浓度标准。这些颗粒物可以悬浮在空气中较长时间，并且能够进入人体呼吸系统，对人体健康造成危害。
我国现行的施工现场 pm2.5 和 pm10 的标准值分别为：年平均浓度不超过 40 微克/立方米，日平均浓度不超过 50 微克/立方米；年平均浓度不超过 100 微克/立方米，日平均浓度不超过 150 微克/立方米。
影响施工现场 pm2.5 和 pm10 浓度的因素包括：建筑材料的种类和质量、施工工艺和施工方式、施工现场的管理水平、气象条件等。
施工现场 pm2.5 和 pm10 的监测方法主要包括：筛选法、重量法、β射线法等。筛选法是通过筛选器将颗粒物筛选出来，然后用称重的方法测量其质量；重量法是通过称重的方法测量颗粒物的质量，然后计算其浓度；β射线法是通过测量颗粒物对β射线的吸收能力来测量其浓度。 为了控制施工现场 pm2.5 和 pm10 的浓度，应该采取以下措施：
1.选择低污染的建筑材料和施工工艺；
2.加强施工现场的管理，控制施工过程中的扬尘；
3.定期监测施工现场 pm2.5 和 pm10 的浓度，及时采取措施降低浓度；
4.采取有效的降尘措施，如喷雾降尘、覆盖防尘网等。
