中国现有公路桥梁种类及发展
摘要：本文对我国现有公路桥梁进行了分类，详细说明了每种桥梁的优缺点，分析了各种桥梁的发展趋势。
关键词：公路桥梁；种类；发展
Abstract: This article classified our existing roads and bridges, detailing the pros
and cons of each bridge, the development trend of various bridges.Key words: roads
and bridges; species; development
中图分类号：TU 文献标识码： A文章编号：2095-2104（2012）01-0020-02
近年来，随着经济的发展、综合国力增强，我国的建筑材料、设备、建筑技术都有了较快发展。特别是电子计算技术的广泛应用，为广大工程技术人员进行公路桥梁设计提供了方便、快捷的计算分析手段。下面我就我国现有公路桥梁进行分类，并分析其发展趋势。
1 钢筋混凝立拱桥
拱桥在我国有悠久历史，属我国传统项目，也是大跨径桥梁形式之一。我国公路上修建拱桥数量最多。石拱桥由于自重大，在料加工费时费工，大跨石拱桥修建少了。山区道路上的中、小桥涵，因地制宜，采用石拱桥（涵）还是合适的。大跨径拱桥多采用钢筋混凝土箱拱、劲性骨架拱和钢管混凝土拱。钢筋混凝土拱桥的跨径，一直落后于国外，主要原因是受施工方法的限制。我国桥梁工作者都一直在探索，寻求安全、经济、适用的方法。根据近年的实践，常用的拱桥施工方法有：（1）主支架现浇；（2）预制梁段缆索吊装；（3）预制块件悬臂安装；（4）半拱转体法；（5）刚性或半刚性骨架法。我国钢筋混凝土拱桥的发展趋势：拱圈轻型化，长大化以及施工方法多样化。
2 梁式桥
梁式桥种类很多，也是公路桥梁中最常用的桥型，其跨越能力可从20m直到300m之间。公路桥梁常用的梁式桥形式有：按结构体系分为：简支梁、悬臂梁、连续梁、T型刚构、连续刚构等。按截面型式分为：T型梁、箱型梁（或槽型梁）、衍架梁等。梁式桥跨径大小是技术水平的重要指标，一定程度上反映一个国家的工业、交通、桥梁设计和施工各方面的成就。
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中国公路桥梁发展趋势
作者：兰梅 兰芳
来源：《城市建设理论研究》2012年第28期
摘要：改革开放以来，我国公路建设事业迅猛发展，尤其是高速公路建设，从无到有，现已建成85000km。作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展，跨越大江（河）、海峡（湾）的长大桥梁建设也相继修建，一般公路和高等级公路上的中、小桥、立交桥，形式多样，工程质量不断提高，为公路运输提供了安全、舒适的服务。
关键词：公路桥梁建设；桥梁形式；未来发展；趋势
Abstract: Since the beginning of reform and opening up, China's highway construction industry
rapid development, especially highway construction, from scratch, has now completed 85000km. As
highway bridge construction has also been building an important part of the corresponding
development across the great river (River), Strait (Bay), grew up in bridge construction have also built,
in general highway and high-grade highways, bridges, overpasses, and forms , engineering, and
continuously improve the quality of road transport to provide a safe and comfortable
探究中国公路桥梁的发展趋势
摘要：我国的高速公路从无到有，现已建成8700km.作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展，跨越大江（河）、海峡（湾）的长大桥梁建设也相继修建，一般公路和高等级公路上的桥梁建设，形式也是多样的，工程质量在不断的提高，为公路运输提供了安全、舒适的服务。本文结合常用公路桥梁的几种基本形式和我国公路桥梁的现状，简要的分析我国公路桥梁的发展和趋势。
关键词：公路桥梁建筑发展
随着经济的发展、综合国力增强，我国的建筑材料、设备、建筑技术都有了较快发展。我国的经济政策为公路事业发展提供多元化的筹资渠道，保证了建设资金来源。我国广大桥梁工作者，竭尽全力，发挥自己的聪明才智，为我国公路桥梁建设事业，做出了巨大的贡献。以下是本人结合常用的桥型谈谈对公路桥梁发展趋势的看法。
一、公路桥梁的分类
1板式桥
钢筋混凝土和预应力混凝土板桥，其发展趋势为 ：采用高标号混凝土，为了保证使用性能尽可能采用预应力混凝土结构 ，预应力方式和锚具多样化，预应力钢材一般采用钢绞线，板桥跨径可做到。
2梁式桥
公路桥梁常用的梁式桥形式有按结构体系分为：简支梁悬臂梁，
连续梁，型刚构连续刚构等。按截面型式分为：型梁，箱型梁，或槽型梁，衍架梁等。
2.1简支t型梁桥
t形梁采用钢筋混凝土结构的已经很少了，再加大跨径不论从受力，构造，经济上都不合理了，所以大于跨径以选择箱形截面为宜。
2.2连续箱型梁桥
箱梁桥可以是变高度，也可以是等高度。从美观上看，有较大主孔和边孔的三跨箱梁桥，用变高度箱梁是较美观的，多跨桥 ，三跨以上用等高箱梁具有较好的外观效果由于连续箱梁在构造，施工和使用上的优点 ，近年来建成预应力混凝土连续箱梁桥较多。
2.3 t型结构
这种结构体系有致命弱点 。从60 年代起到 80年代初我国公路桥梁修建了几座 t形刚构桥，80 年以后这种桥型基本不再修建了，这里不再赘述。
中国公路桥梁发展趋势
摘要：改革开放以来，我国公路建设事业迅猛发展，尤其是高速公路建设，从无到有，现已建成85000km。作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展，跨越大江（河）、海峡（湾）的长大桥梁建设也相继修建，一般公路和高等级公路上的中、小桥、立交桥，形式多样，工程质量不断提高，为公路运输提供了安全、舒适的服务。
关键词：公路桥梁建设；桥梁形式；未来发展；趋势
Abstract: Since the beginning of reform and opening up, China’s highway
construction industry rapid development, especially highway construction, from
scratch, has now completed 85000km. As highway bridge construction has also been
building an important part of the corresponding development across the great river
(River), Strait (Bay), grew up in bridge construction have also built, in general
highway and high-grade highways, bridges, overpasses, and forms , engineering, and
continuously improve the quality of road transport to provide a safe and comfortable
service.Keywords: highway bridge construction; bridge forms; future development;
