冻土区工程地质勘察技术研究

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冻土区工程地质勘察技术研究

杜争许昌市恒鋆装饰设计工程有限公司摘要：冻土主要是指温度在零下或者处于零摄氏度的土。这种土质主要出现在我国东北等严寒区域，对于冻土区的工程地质勘察和一般土质上的地质勘察存在一定的差异，研究冻土区的工程地质勘察对于我国解决冻土区的工程质量安全等问题具有重要意义。本文分析了多年冻土区冻土工程的主要地质勘察内容，阐明冻土区勘察工作的注意事项，并以青藏铁路多年冻土区为例，分析冻土区工程地质勘察技术的有效运用方案。关键词：冻土区；工程；地质勘察；青藏铁路1前言冻土作为我国地理空间中一种特殊的地理环境存在形式，其在地理空间的分布上呈现不均匀性，且伴随着气温和季节的变化而发生地理性质的改变，这种不稳定性对于冻土区的工程安全性也会产生不利影响，因此，对于冻土区的地质勘察显得尤为重要。2多年冻土区冻土工程地质勘察的主要内容（1）查明多年冻土类型、分布范围及其特征，及其他与地质-地理环境的相互关系。（2）查明季节融化层与多年冻土层厚度，以及在剖面上彼此之间的相互关系及随空间的变化。（3）查明多年冻土层的物质成分、性质与含冰量、冻土组构类型、地下冰层的厚度及分布特征。（4）查明多年冻土层年平均地温，地温年变化深度。（5）查明多年冻土层物理、力学和热物理性质，冻土融化下沉特性，给出设计参数及其随温度的变化关系（6）查明多年冻土区内融区的形成存在原因分布特征及其与冻土条件和自然因素及人为工程活动的关系。（7）查明多年冻土区地表水及地下水的储运条件，及其与多年冻土层的相互关系和作用。（8）查明多年冻土区的冻土现象类型、特征和发育规律及其对工程建筑的影响与危害。（9）查明多年冻土条件与工程建筑，经济开发区的相互作用与制约关系。（10）对冻土工程地质条件作出评价，预报工程建筑运营期间冻土工程地质（水文地质）条件的变化，并依此提出合理的治理建议与措施。3冻土区勘察工作的注意事项3.1地基复杂程度划分地区年平均地温以及冻土的条件等直接决定了冻土区域的地基复杂程度，年平均地温对于冻土工程地区的地质条件和稳定情况具有一定程度的影响。按照冻土区域的年平均地温的稳定性情况划分，可以将北方地区的冻土区域的年平均地温分为稳定、基本稳定、不稳定以及非常不稳定四种状态，这四种不同地温状态下的冻土地质条件也存在较大的差异，这些不同的地质条件对于自然环境、地质条件以及人类活动等的敏感度也有一定的差异性。冻土条件和稳定性一旦发生变化，就会导致冻土区域工程地质条件的变化。一般情况下，需要对于冻土的分布状况和面积以及工程类型进行分析，了解冻土的温度和含冰量，掌握冻土地表的植被覆盖状况等等。因此，做好冻土区工程的地基复杂程度划分是做好工程地质勘察的主要前提条件。3.2岩层工程勘察等级划分对于冻土区域的工程重要性等级、地基复杂性等级以及场地复杂性等级等，可以对于勘察区域进行岩土工程勘察等级划分，主要一课划分成甲乙两个等级，再根据岩土工程勘察等级进行勘察作业开展。3.3勘察工作布置冻土区的地质勘察中的勘探点主要有两种，第一种是一般性勘探点，一种是控制性勘探点。其中，控制性勘探点数量应该占据总勘探点的三分之一以上，不同勘探点之间的间距与勘探线布置应该根据不同阶段以及不同的地基复杂程度进行计算划定。对于冻土的密度以及含水量需要进行实验测试，在钻探中使用干钻进行钻探作业。此外，还应该对于冻土区的地质勘察进行地温观测，利用地温观测孔对于地温变化情况观察和记录。3.4冻土试验和参数选用冻土工程地质勘察中需要进行一定数量的冻土试验，这些试验主要是关于冻土物理力学和热学性质的试验，在进行试验时，还需要进行相关参数的选用，一般情况下，在进行冻土试验时，需要做好相关试验指标的选择，选择指标时，需要注意做好相关数值的关系处理，确保使用的参数能够满足试验的要求，确保试验的准确性。4土区工程地质勘察技术的有效运用方案——以青藏铁路多年冻土区为例4.1路基工程措施目前，青藏铁路多年冻土中存在的含冰量、地温以及不良冻土现象需要采取针对性的地质问题解决策略，其中，冻土路基工程设计需要注意其主导控制因素，根据主导因素不同的组织类型可以采用以下几种方案。第一，采取合理路基高度的工程应对方案。相关研究数据显示，对于稳定的低温冻土区，如果路基填土达到一定高度，就会造成热量的传输的障碍，能够确保撸几下的多年冻土上线不变或上升状态。因此，需要参照多年冻土的年平均地温对应相应高度的路堤填筑，确保冻土的稳定性，达到工程投资成本的降低效果。第二，作为冻土保护措施中的一种，倾填片石路基能够发挥良好的冻土保护作用。寒冷的空气环境中，空气的密度增大，具备自一定的自重作用，会出现下沉现象，这是把片石孔隙中的热空气排出，灌入冷空气，，利用这种方法，当地区空气温度升高时，而片石孔隙中更多温度相对较低，进行空气对流的强度降低，即使在暖季也不会输入过多的热量，这种路基工程保护措施能够增加多年冻土层的冷储量，实现对于多年冻土冷冻状态的保持。第三，通风管也能够在路基工程中发挥作用。青藏高原的负温远大于正温，且冬季寒风大，负温时间长，能够实现冷空气在管道中的强制对流，从而达到对于路堤内的地温下降效果，储蓄大量冷量；而在夏季，正温时间短，通过减少路堤的热量输入，保持冻土的低温状态。4.2桥梁工程桥梁工程是青藏铁路中必不可少的部分，也是冻土工程地质勘察中重要的工程类型，在进行冻土区的桥梁工程冻土设计时，需要综合思考冻土温度、地表径流以及含冰量。对于多年冻土区的桥梁主要采取的的桩基是钻孔灌注桩的地基类型，桥梁工程的质量要实现保障，必须保证桩长的合理性，其桩长的计算方法主要是通过对于高温不稳定冻土的冻结和融化两种状态下的不利值进行计算，以此来确定桩长，而针对低温稳定冻土区的桥梁桩长设计，主要是根据其冻结状态下的数值来设计的。4.3涵洞工程青藏高原冻土区的涵洞工程中需要考虑的具体地质勘察要素有地表径流和含冰量。要考虑到涵洞的开挖，会破坏冻土层，造成冻土表面积增大，出现融化现象，在涵洞构造中浇筑混凝土产生的水热化反应也会造成冻土的不稳定。一般情（下转第207页）分析研究与探讨

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法规进行。上文中已经对我国的相关制度进行了简单的列举，但不仅仅局限在以上几个方面。企业在施工的过程中应该熟悉我国的规章制度，根据客观存在的粉尘、污水等固体废弃物的情况进行环境管理，保证施工的全过程都能实现对环境的保护，尽可能减少对环境造成的不良影响。第二，在实施现场建造蓄水池等设施，用于存放废水、污水等污染物。第三，向施工人员宣传保护环境的重要性，促使其建立环境保护的意识，将施工过程中产生的废物进行集中处理，将其运送到指定地点，并且保证施工的过程中不要随意丢弃垃圾，保持施工现场的干净整洁。第四，严格施工的时间，保证施工不会影响到附近居民的正常生活，可以通过设置隔音屏障降低施工噪声等方式降低对周围居民的影响。第五，施工中产生的废弃的油料是最难进行处理的，不然会造成土地和地下水源的污染，施工单位必须要进行集中处理，对使用过的费油等进行严格的保管，谨防泄露造成更严重的环境污染。环境保护关系到我们每个人的身体健康，因而在施工的过程中应该引起足够的重视，既能保证施工的质量又能保证环境不受到损害。6效益分析钢筋网片式钢纤维混凝土耐磨地面施工工法的使用具有多方面的效益：首先，从经济角度来分析，其自身具备的硬度高、抗压能力强等优点提高了混凝土地面的使用期限，为企业节省了经济投入并且提高了经济收入。其次，从社会效益的角度来看，先进的施工工艺的运用必将引发新的竞争热潮，促使企业研发更优秀的生产工艺。尤其是近年来我国的经济发展水平得到了极大的提高，各行各业面临的国家竞争更加激烈，因此必须进行技术革新。而钢筋网片式钢纤维混凝土耐磨地面施工工法得运用为新的施工工艺的发展奠定了良好的基础，能够促进整个社会效益的提升。最后，从节能和环保的角度来看，施工工艺将节能和环保贯穿到施工的整个过程中，在每一个环节都强调对施工后的废弃物的处理，施工的过程中也严格要求施工人员注重环境保护。总而言之，钢筋网片式钢纤维混凝土耐磨地面施工工法不仅技术水平上具有不可比拟的先进性，在质量安全监管以及综合效益方面也具有重要意义。7结语钢筋网片式钢纤维混凝土耐磨地面施工工法对混凝土地面的施工质量起到了重要的作用，更因为其自身的各种优势得到了更大的发展。本文中通过对相关的工艺技术和安全环保措施等进行了介绍，使人们对钢纤维混凝土耐磨地面施工有了更深入的了解，希望能够促进其得到更好的发展，并且通过技术设施和施工工法的更加完善实现对施工质量的全面彻底的保护。（上接第204页）

（上接第205页）况下，对于地表径流时期长，冻土含冰量高的涵洞使用短桩地基，多实用预制、拼装基础，减少冻土的暴露时间，减少对于冻土附近地质的状态产生影响。4.4隧道工程青藏铁路中的隧道工程也是地质勘察的重点部分，在冻土区进行隧道工程加上呢和，因为会受到气温等周边环境作用，隧道衬砌后部的多年冻土会逐渐形成一个冻融圈，这时，隧道的衬砌结构内部冻胀力作用显著，影响结构的稳定性和安全性，一旦这种作用强烈，就很可能造成衬砌的裂缝现象出现，甚至会造成衬砌的损坏，所以，冻土区的隧道工程必须在地质勘察中解决衬砌周边的冻融圈的变化问题，将冻融圈的冻胀力作用控制在合理范围内。青藏铁路中的冻土地带的隧道多采用曲墙带仰拱整体式模筑钢筋混凝土衬砌，采取模筑混凝土进行支护，对于拱部背后采用回填压浆。一般模筑混凝土支护和墨竹衬砌间设有一个五厘米厚度的隔热保温层，主要是用来减少都隧道内外空气对流中的热交换产生的对于冻融圈的不利作用。实际上，水是青藏铁路寒区隧道问题中的主要不利因素，是造成冻融圈冻胀力反复作用的主要原因。因此，隧道工程中还必须做好防排水措施，尽可能将多余的水排出，确保冻土中更多水含量不会增加。5结论冻土区的工程地质勘察相对于一般区域的地质勘察而言更具有针对性和特殊性，做好冻土区的地质勘察工作，需要把握好冻土区的年平均地温、地表径流量、冻土层含冰量等情况，对于不同的工程建设效用和性质采取不同的地质勘察技术，为工程的安全、稳定施工和投入使用提供有效的技术维护和支持，提升冻土及其周边地质结构的稳定性。参考文献：[1]丁博.浅析北方冻土地区的岩土工程勘察方法[J].中国新技术新产品,2016(5):139.[2]徐安花,房建宏.国道345线杂多至查吾拉段多年冻土地质踏勘[J].青海交通科技,2014(5):21~25.[3]武小鹏,魏永梁,张军平.探地雷达在多年冻土工程地质勘察中的应用效果研究[J].地震工程学报,2013(2):240~245.[4]琚海牛.冻土地区勘察方法及地基处理技术问题的探讨[J].中国新技术新产品,2013(8):50~51.[5]刘德平,汪双杰,金龙,王彩勤.国道214线多年冻土工程地质特征及退化分析[J].路基工程,2013(1):1~5.[6]金会军,王绍令,吕兰芝,吉延峻,何瑞霞,常晓丽,郝加前.中俄管道(漠河—乌尔其段)多年冻土环境工程地质区划和评价[J].水文地质工程地质,2009(4):102~107.作者简介：杜争，1970年5月，男，汉族，河南省许昌市，学历：大专，职称：工程师，研究方向：工程地质勘察。（4）强化对市场的调查，研究工程造价，并保障报价的合理，避免盲目报价和单价报价，降低风险的发生几率。4.3完善沟通模式针对招投标阶段的信息沟通障碍问题，施工企业不仅需要强化自身的沟通能力，还需要强化与建设方的沟通与交流。借助计算机的信息传递能力，保障信息传递的可靠性与实效性，重点关注双方信息，从而保障双方的沟通质量，双方共同协商，保障招投标的顺利完成，并保障双方的责任、权利和利益分配合理。4.4强化招投标前期的准备工作准备工作的顺利进行，可以为施工企业的招投标提供帮助，确认项目是否具有投标价值。故此，针对这种情况，施工企业需要做好对项目招投标的可行性研究，包括自身的技术水平、经济能力、施工设备及人员素质等，是否符合项目，能够保障项目的质量。再收紧相关投标信息，结合数据库，对当前的竞争对手进行分析，明确自身的优势与劣势，再分析当地材料价格、劳动力情况，是否存在垄断及其他影响，从而综合确认得项目的可行性。如果确认符合自身特点、自身实力等的需求，则实现对施工企业的管理，参加项目招投标活动，并发挥自身的优势，为项目中标奠定基础，综合提升施工企业的经济效益5结束语本文对施工企业项目招投标管理展开研究，对招投标特征，招投标管理的重要性进行分析，明确招投标管理的价值。再结合当前招投标管理现状对风险问题、市场竞争问题和各级沟通问题进行分析，最终提出几点管理优化措施，从而施工企业的顺利中标奠定基础，并避免各类风险对施工企业造成影响，确保施工企业的经济效益，实现施工企业的持续健康发展。参考文献：[1]王腾飞.建筑施工企业招投标风险分析与对策研究[J].城市建设理论研究,2016(11):41~43.[2]孟一飞.成都市公路工程施工招投标管理研究[D].西南财经大学,2017.[3]潘爽.建设工程招投标中常见问题分析及优化措施研究[J].当代化工研究,2016(6):39~40.[4]张峰.交通工程施工企业内部招投标优化研究[J].企业改革与管理,2017(2)29~30.[5]刘苏.建设工程招投标管理的优化对策探讨[J].门窗,2017(6):187.[6]侯凯.建筑工程招投标中存在的问题及对策分析[J].工程技术:引文版,2016(5):67.分析研究与探讨