防护员作业指导书
一、防护员作业标准
（一）防护原则
1、各种施工必须按《铁路工务安全规则》中的规定设置防护，未设好防护禁止开工。不得擅自变更防护办法。
2、作业未完、机具没有全部下道，线路未恢复到准许放行列车的条件时，不得撤除防护。
3、防护员必须由责任心强、视觉能力良好，并熟悉管内地形和列车运行情况，熟知防护知识，经培训考试合格的正式职工担任。
4、凡防护使用的信号备品、通讯设备，要保证在使用时性能良好。
5、由施工负责人决定施工防护信号的设置与撤出。
(二）作业程序
1、作业准备
根据当天工作性质和安排，防护员应分别做好以下准备工作：
1）着装及证件：防护服、安全帽、上岗证；
2）防护备品：对讲机、便携式电话、喇叭、铜导线、响墩、火炬、防护记录本和笔。
3）信号备品：信号旗（红、黄各一面）、信号灯、作业标、移动减速信号牌、减速地点标和移动停车信号牌。
2、防护办法：
2.1标准设置
1）作业标设在施工地点两端500-1000米处本邻线线路外侧；
2）移动减速信号牌按《安规》第2.2.9条规定设置；
3）减速地点标设在施工地点两端20米处本线外侧；
4）移动停车信号牌区间设在施工地点两端20米处线路中心，站内设在施工地点两端50米处线路中心。
2.2防护员站立：防护员应该站本线作业地点前方20米或瞭望条件较好的位置，瞭望条件不良地点可增设中间联络防护员。
2.3利用列车间隔防护：设驻站和工地防护，用电话或对讲机联络，工地防护
员应该用停车手信号进行防护，列车开来时，防护员应拢起停车手信号。
2.4慢行防护：设驻站防护员和工地防护员，用电话和对讲机联络。施工前应办理施工慢行手续，使用移动减速信号和移动减速地点标进行防护。
2.5封锁线路防护：设驻站防护员和工地防护员，用电话或对讲机联络。办理施工封锁手续，设置移动停车信号、短路线和响墩进行防护。
（三）标准化作业
1、必须按规定身着黄色工作服，夜间应身着带有反光带的防护服。带齐防护信号备品，坚守岗位、精神集中、注意瞭望，持证按章防护。如因事离开，必须经主管领导批准，并有合格的防护人员替班。
2、每天上班前必须与车站运转室较对钟表，并带齐良好的通讯器材和信号备品。
3、必须严格进行复读、定时通话（每3-5min一次）和通话三确认制度（确认对方姓名、确认对方听清、确认机具上道、下道完毕等）
4、在施工前或机具下道后的时间内，经施工负责人同意才能转移和撤除电话。（四）防护员职责
一）驻站联络员
1、必须事先与工地防护员约定联系方式、联络时间。班前必须同施工负责人、
工地防护员核对钟表时分。
2、班前应熟悉当天工地施工作业内容，必须提前40分钟到达所驻车站信号楼，
到达信号楼后立即做好“运统-46”登记，登记时间以填写“运统-46”时刻为准，与工地防护员提前进行通话联系，确保万无一失。天窗修作业时，车站登记内容必须与施工负责人填写的《天窗修施工计划通知书》相符。
3、与车站值班员核对确认封锁命令的号码、区间、里程、起止时间及办理有关
承认手续后，方可向施工负责人发出准许施工或轻型车辆上道的通知。
4、施工时必须随时询问车站值班员、勤看控制台的信号显示，切实掌握列车运
行情况，及时准确地将列车运行车次、预告时间、本站（邻站）开车时间、邻线列车运行及双线区段反方向列车运行等情况，通知工地防护员，相互复诵确认后，在专用登记本上登记。
5、施工时应随时掌握施工进度及机械的作业情况：如因故晚点不能按时开通线
路时，应向车站值班员陈述原因。
6、施工时严禁离开信号楼，严禁从事与本职无关的事。特殊情况需短暂离开时
必须向施工负责人报告。
7、负责联系和盯控各类工程机械车辆的开行，并做好详细记录。
二）工地防护员
1、施工前应与驻站联络人员取得联系，并相互核对当日施工项目、地点（里程、
股道、道岔号）等，准确及时向施工负责人汇报驻站联络人员转达的有关列车运行情况、调度命令和上级指令，并用登记本做好记录。
2、必须及时准确的传达施工负责人的指示命令和驻站联络员的通知。如遇通讯
中断，工地防护员必须立即通知施工负责人将机具撤出线路，线路恢复到正常行车状态，在上述工作未完成前，不得撤除停车信号防护。
3、担任防护工作时，不得兼做施工员和其他工作，必须掌握列车的运行时分，
及时准确的发出来车、下道信号，督促施工人员及时下道。
4、每天上班前必须备好防护用品（红、黄信号旗各一面、对讲机一台、喇叭一
个），并正确设置防护和及时收回作业标。
5、当班时必须集中精力，认真了望，不得离岗和做与本职工作无关的事情。
6、车站向封锁区间放行两列及以上作业时，必须掌握开行顺序和开行时分、停
车作业地点、设好防护后，再通知开车。未经施工负责人同意，不得拆除防护电话和关闭对讲机。
7、对工地堆码的材料、机具、工具应经常进行检查，防止侵限。
8、对了望条件不良地段，提醒施工负责人增派中间联络员。
二、凡影响行车安全的施工，均应设置防护；
（一）在区间线路上施工时，使用移动停车信号的防护办法如下：
1、双线区间一条线路上施工时：
2、施工地点在站外，距离进站信号机（站界标）小于860m 时：
现场防护人员应站在距施工地点的第一个响墩内20m 附近，且瞭望条件较好的地点，显示停车手信号。
（二）在站内线路或道岔上施工，使用移动停车信号的防护办法如下：
一）在站内线路上施工
1
、将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固，如不能
（长度单位：m）
