LNG客车厂家及车型

液化天然气(LNG)在汽车上的应用[摘要]介绍了LNG汽车的发展概况、原理、分类及经济性分析。

【关键词】LNG汽车；燃料；优点；经济性1、LNG汽车发展概况液化天然气（LNG）是在常压下将天然气经过净化处理后，冷却到-162℃，液化后贮存在容器中，LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右。

由于LNG经过净化后除去了大部分杂质，甲烷含量较高。

因此，作为车用燃料，LNG燃烧过程中产生的汽车尾气污染物远低于CNG。

LNG比CNG更具有环保性，是真正的车用清洁能源。

近年来，我国许多城市的大气污染日趋恶化，环保形势十分严峻，造成大气污染的重要大兵团之一就是汽车尾气排放污染，其对大气污染的分担率已达到40%以上，可见，积极推广清洁的替代燃料，是改善城市区域环境质量的重要途径。

随着国家“863”计划与“十一五”国家节能减排政策的推动，逐步形成了LNG 汽车自主开发能力，并形成了相关的产业链。

我国燃气汽车已经经历了上LPG （液化石油气）、CNG双燃料汽车，发展到最科学、最实用的LNG单燃料汽车。

目前，全世界约有3000辆LNG汽车运行。

国内推广使用LNG汽车的试点城市主要有贵阳、长沙、乌鲁木齐等，均以LNG公交为主，矿用重卡在内蒙等地得到了认同。

LNG汽车整车生产厂家有：中国重汽、陕西重汽、一汽解放、中通客车、金龙客车、北京京华、丹东黄海、南京金陵等。

以上厂家均可以自主研发和制造完整LNG汽车，车型涉及各个系统：全挂、半挂、自卸、矿用、公交等，同时所有汽车制造厂家都可以根据用户的需求而研制新产品。

LNG汽车市场保有量大，其中陕汽起步较早，解放、东风、北奔、欧曼的LNG汽车发展势头也很强劲。

2、LNG汽车的原理及分类2.1 LNG汽车的原理LNG汽车是将LNG储存在车用LNG储罐内，然后通过汽化装置汽化为气体供给发动机，其主要构成有LNG储罐、汽化器、减压调压阀、混合器和控制系统等。

恒通：纽曼LNG客车受贵阳市民青睐
秋水
【期刊名称】《运输经理世界》
【年(卷),期】2010(000)019
【摘要】今年8月，贵阳公交面向全国客车厂家采购LNG公交大客车，恒通105米、12米级纽曼大客车以环保节能、动力强劲、大承载量、高性价比等优势，共158辆10米级以上的大客车贵阳市民出行提供便捷，恒通客车将再促贵阳发展绿色经济，打造绿色公交提供服务。

【总页数】1页(PI0028-I0028)
【作者】秋水
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】U469.13
【相关文献】
1.恒通大容量LNG客车,持续助力贵阳环保建设
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3.首批恒通LNG/电混合动力客车即将登陆贵阳
4.恒通大容量LNG客车助力贵阳环保建设
5.服务更优使恒通燃气客车泉州受青睐
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LNG液化天然气重型卡车车辆公告信息1、东风公司液化天然气(LNG)车辆公告：序号车型驱动型式轴距发动机（马力）货箱尺寸备注1 DFE4160VF 4×2 3950，4200 YC6G260N-30 牵引车2 DFE4250VF1 6×4 3800+1300 YC6M340N-30 牵引车3 DFE3310VF2 8×4 1950+4500+1300，1950+4500+1350YC6M340N-309400，9600×2300×920，900自卸汽车4 DFE5310XXYF1 8×4 1950+4500+1300，1950+4500+1350YC6M340N-30 9600×2300×1800 厢式车5 DFE3310VF3 8×4 1950+4500+1350 YC6MK375N-30 8500×2300×1000 自卸汽车2、东风商用车公司液化天然气LNG车辆公告信息序号型号驱动形式发动机类型气瓶规格1 DFL4251A12 6×4 YC6M340/320N-30 EQRN380/350N-30 375L450L2 DFL4250A1 6×2 YC6M340/320N-30 EQRN380/350N-303 DFL4160B1 6×4 EQRN230N-30 东风6106发动机3、中国重汽液化天然气(LNG)车辆公告序号车型驱动型式轴距发动机挂车质量/货箱尺寸备注1 ZZ4181K3811C1C 4×2 3800 WT615.91 26700 牵引车2 ZZ421M3841C1C 6×4 3800+1350 WT615.92 30000 牵引车3 ZZ4251N3841C1LH 6×4 3800+1350 WT615.94 39000 牵引车4 ZZ1251N6041C1C 6×4 6000+1350 WT615.93 9000X2326X600 载货汽车5 ZZ1311N4661C1L 8X4 1800+4600+1350 WT615.95 9000X2300X800 载货汽车6 ZZ3311N4661C1C 8X4 1800+4600+1350 WT615.95 8200X2300X1000 自卸汽车7 ZZ3311N4661C1L 8X4 1800+4600+1350 WT615.95 8400X2300X1000 自卸汽车4、青岛一汽汽车有限公司液化天然气(LNG)车辆公告序号车型驱动型式轴距发动机（马力）公告批次备注1 CA3310P2K2L6T4NA80 8×4 1860+4360+1350 潍柴380 201 自卸车5、中国第一汽车集团（长春）公司液化天然气(LNG)车辆公告序号型号驱动形式生产企业轴距（米）发动机类型气瓶规格1 CA4182P21 4×2 中国第一汽车集团公司3600 260PS 牵引车335L自增压2 CA1183P7 6×4 中国第一汽车集团公司3800+1350 260PS 载货车335L自增压3 CA4252P2T3 6×2 中国第一汽车集团公司2000+3000 310PS 牵引车450L×1，450L×2450L×3，自增压，可以三瓶选装6、陕汽集团序号型号类型轴距（毫米）发动机（马力）驱动气瓶规格1 SX4185BM351T 牵引车3500 280 4×2 335L2 SX4185VM351T 牵引车3500 280 4×2 335L3 SX4254NS384T 牵引车3800 300 6×4 450L4 SX1315VM456T 载货车4500 280 8×4 450L5 SX5624ZPV364TL 自卸车3600+1560 380 6×4 335L6 SX4254NT3 84TL 牵引车3800 380 6×4 450L7、长安重汽LNG车型公告信息序号车型驱动型式轴距发动机（马力）货箱尺寸（长宽高）备注1 SXQ3310M7N-7 8×4 1900+4100+1350 WP12NG350E40WP12NG380E407600*2300*11007800*2300*10708000*2300*1050自卸车8、陕西同力重工股份有限公司非公路燃气自卸车技术参数序号车型驱动形式轴距发动机功率(PS) 气瓶备注1 TL846 3650+1400 WP12NG330E40 330 375L 非公路燃气自卸车2 TL856 6*4 3625+1450 WP12NG350E40/WP12NG380E40350 375L 非公路燃气自卸车3 TL866 3800+1500 WP12NG380E40 380 450L 非公路燃气自卸车。

一、概况LNG车用天然气以其经济性、动力性、环保性等方面优势，早已被运输企业普遍认同，是发展前景看好的产业。

针对公交运营成本中燃料成本所占的比例不断提高，通过合理调整燃料结构、有效降低燃料成本，实现企业自身的发展，已成为各运输企业的共识。

二、LNG作为车用燃料的优势◆LNG是天然气经过净化、制冷液化后的产品，其重容比为1.3 Nm3/kg,LNG-柴油的当量系数取“1Nm3天然气=0.95L柴油”,为CNG的两倍多，压力低，一次性充气的行驶里程（300～800）k m较CNG远的多；◆天然气在液化前必须经过严格的净化，因而LNG中的杂质含量远低于CNG，这为汽车尾气排放满足更加严格的标准（如欧洲Ⅱ/Ⅲ的标准）创造了条件；◆生产、运输、使用安全性好。

LNG的燃点为650℃,比汽、柴油、LPG的燃点高，点火能也高于汽柴油、LPG，所以比汽柴油、LPG更难点燃。

◆LNG的爆炸极限为5％～15％，而汽化后密度很低，稍有泄漏即挥发扩散，不易低空聚集引起爆炸。

据美国运输事故管理局的报告“与汽油、酒精等燃料相比，20年来LNG 有着最好的安全记录”。

◆LNG燃料发动机由于只采用LNG作燃料，在大大改善排放性能的同时，保持了柴油机低速大扭矩、低油耗长寿命和维修间隔长的特点。

◆就汽车发动机而言，天然气容易扩散，在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，使发动机的寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。

可降低汽车的维修、保养和运行费用50％左右；◆天然气的辛烷值很高，抗爆性非常好。

对城市公共汽车行驶，天然气供应有保障的汽车，应当提倡使用压缩比与天然气抗爆性相适应的单一燃料天然气汽车，充分发挥天然气高压缩比的特点，以提高汽车发动机功率。

三、LNG汽车技术的可行性LNG汽车技术起步以来，世界各主要发达国家均十分重视这项技术的开发和推广，在十多年时间内，世界各国已推广了20000多辆LNG汽车和100余座LNG汽车加气站，其中美国有80%以上的LNG加气站和LNG汽车；从推广车型来看，LNG不但适用于城市公交车，同样也适用于出租车和大型货运车辆，尤其是长途车辆。

2024年LNG汽车市场需求分析引言LNG（液化天然气）作为一种清洁能源，逐渐成为汽车领域的热门话题。

本文将对LNG汽车市场需求进行分析，包括市场规模、发展趋势以及影响因素等方面。

LNG汽车市场规模LNG汽车市场在过去几年经历了快速增长。

根据行业数据显示，LNG汽车的销量从2015年的1000辆增长到了2019年的20000辆。

预计到2025年，LNG汽车销售量将达到100000辆，市场规模逐渐扩大。

LNG汽车市场的优势相较于传统燃油汽车，LNG汽车具有一些明显的优势。

首先，LNG燃料的燃烧效率较高，能够更有效地利用能源资源。

其次，LNG燃料的燃烧产生的污染物排放量较低，对环境友好。

此外，LNG燃料相对便宜，可以降低用户的燃料成本。

LNG汽车市场发展趋势LNG汽车市场的发展趋势主要受到以下几个因素的影响：政府政策的支持随着环境保护意识的增强，政府对于清洁能源的支持力度也在增加。

很多国家纷纷出台各种政策，鼓励LNG汽车的使用，例如减税、补贴等。

能源供应的稳定性LNG作为一种能源资源，供应的稳定性对于推动LNG汽车市场的发展至关重要。

各地对LNG气源的建设和供给能力的提升，将直接影响LNG汽车的市场需求。

技术的创新和成熟度LNG汽车技术的不断创新和成熟度的提高，也是市场需求增长的重要因素。

随着技术的进步，LNG汽车的性能将得到进一步提升，吸引更多消费者的关注。

环境保护意识的提高环境保护意识的提高，对于LNG汽车市场需求的增长起到了推动作用。

越来越多的消费者关注环境问题，选择LNG汽车是一种环保的选择。

LNG汽车市场存在的挑战尽管LNG汽车市场前景看好，但仍存在一些挑战。

首先，LNG燃料供应链的建设和配套设施的建设需要大量的投资。

其次，相较于传统燃油汽车，LNG汽车的售价较高，需要降低成本才能更好地吸引消费者。

此外，技术创新和标准制定也需要加强，以促进LNG汽车市场的健康发展。

结论LNG汽车市场的需求正在逐渐增长，具有广阔的发展空间。

LNG液化天然气公交客车特点
LNG公交车是一种以天然气作为能源的清洁能源车，通过在普通柴油车的基础上进一步优化匹配动力系统和车身结构，用天然气替代原汽柴油作为发动机燃料。

LNG公交车突显两大优点：一是大幅降低环境污染，还空以净。

LNG公交车排放尾气中没有颗粒状物质，从根本上解决了车辆冒黑烟的问题，经测算，平均每台LNG公交车每年可减少废气和污染物排放在10吨以上。

二是运行过程很平稳，还乘以舒。

LNG公交车因天然气具有较稳定的供应条件，在运行过程中，车身的平稳性能也将大幅度提高，不会出现燃油车“打嗝”的状况，LNG 公交车采用无级变速，既提高乘客乘车舒适度，又降低了驾驶员劳动强度。

相比传统的柴油公交车，液化天然气（LNG）热值高、洁净、低污染、低排放，且经济，对环境的影响降低到了最低程度。

这其中，一氧化碳排放可减少97%，碳氢化合物排放减少72%，氮氧化合物排放减少14%，二氧化碳排放减少24%，二氧化硫排放减少90%，汽车噪声降低40%，苯、铅、粉尘等颗粒物排放几乎为零，将彻底根除公交车冒黑烟的现象，切断公交车的黑尾巴。

油电混合动力新能源公交车特点
油电混合动力新能源车以纯电动起步、行驶过程中电机助力，优化了发动机工作效率，该车型行驶过程不仅车辆平稳，而且大幅降低了噪音，给车辆带来了更好的静谧性，让乘客乘坐公交更加舒适。

油电混合动力公交的油耗为25升/百公里，约比传统公交节省9升/百公里，按照7.85元/升的油价计算，15辆油电混合动力公交车在3月总共行驶8万公里，共计节省的开支超过5万元，并省去了变速器保养和传动皮带备品的费用。

而在排放方面，混合动力公交全面达到了国Ⅳ标准，其PM2.5的排放则比以往减少了6成以上。

56m3液化天然气槽车技术简介张家港韩中深冷科技有限公司二零一三年二月一、结构简介56m3液化天然气半挂运输车主要由罐体、底盘、管路系统、操作箱及其他附件构成。

车型号有两种分别为ZHJ9408GDYB（双轮胎）和ZHJ9400GDYB（单宽胎）。

1.罐体罐体是由一个碳钢真空外筒和一个与其同心的奥氏体不锈钢制内筒组成，内容器（内胆）是由经过清洗和脱脂的奥式体型不锈钢制作，能经受（-196℃）温度的冲击实验，且不会污染贮运介质。

贮罐的外壳是由低合金钢板制作，具有低能经受（-20℃）温度的冲击实验，内外筒之间缠绕了几十层铝箔纸并抽至高真空达到绝热的效果，为使真空得以长期保持，夹层中还放置了低温吸附剂和常温吸附剂，外壳顶部设有防爆装置，旨在万一内胆意外损伤、贮存介质泄入夹层时此装置能及时起跳保护外壳不会超压爆破。

同时在外壳上设置了测真空规管和抽真空阀，用户在必要时可使用真空规管接口加接真空测试仪检测夹层真空度。

必要时可利用抽真空阀接口实施重抽真空操作。

2.底盘半挂的底盘主要配置包括如下：悬挂、车桥、轮胎配置一：悬挂系统配置钢板弹簧悬挂为8片簧，能够满足客户的使用要求。

车桥为BPW13吨级车桥，型号为HZM13010.。

轮胎为11.00R20双钱钢丝胎，12层级，同时配备日上8.0的钢圈。

悬挂、车桥、轮胎配置二：悬挂系统形式为空气悬挂。

车桥为BPW12吨级车桥，型号为HSMSLO12010ECO.。

轮胎为425/65R22.5双钱真空胎，20层级，同时配备富成铝制钢圈13.0*22.5。

其余配置：电气系统中的电路标配7芯插座，气路标配为握手连接。

制动系统位双贮气筒带双阀控制，制动阀标配的型号为：HOLDEX4301AD采用双管路气制动组合系统，鼓式刹车，ABS配置为威伯科气动连锁空气刹车系统/400500XXX0。

牵引销的配置大小规格常用的就两种90#（JOST1412）和50#（JOST1012）。

支腿的配置大小规格为：JOSTA400.19。

LNG清洁能源汽车市场发展现状概述随着全球对环境保护意识的不断增强，清洁能源汽车作为替代传统燃油汽车的一种重要选择，逐渐受到了广泛关注。

作为一种低碳燃料汽车，液化天然气（LNG）清洁能源汽车因其较低的排放和环境友好性而备受瞩目。

本文将重点探讨LNG清洁能源汽车市场的发展现状。

LNg清洁能源汽车的定义LNG清洁能源汽车是指采用液化天然气作为车辆燃料的清洁能源汽车。

LNG是天然气通过冷却至-162°C时液化而成的一种清洁燃料。

LNG清洁能源汽车市场规模LNG清洁能源汽车市场规模持续增长。

根据市场研究公司的数据，2019年全球LNG清洁能源汽车销量达到xx万辆，同比增长xx%。

预计到2025年，全球LNG清洁能源汽车销量将达到xx万辆。

其中，中国市场将占据LNG清洁能源汽车市场销量的主导地位。

LNG清洁能源汽车市场发展动态1.政策支持：各国政府纷纷出台鼓励发展LNG清洁能源汽车的政策，包括减税、补贴和免费停车等。

这些政策的出台为LNG清洁能源汽车市场的发展提供了重要支持。

2.基础设施建设：LNG清洁能源汽车需要配套的加气站设施来提供燃料，因此加气站建设是LNG清洁能源汽车发展的关键。

目前，全球各国纷纷加大加气站的建设力度，以满足日益增长的LNG清洁能源汽车需求。

3.技术突破：LNG清洁能源汽车的技术不断创新，包括燃料经济性、储气系统、燃烧控制等方面的改进。

这些技术突破提高了LNG清洁能源汽车的性能和可靠性，进一步推动了市场的发展。

LNG清洁能源汽车市场发展面临的挑战1.价格问题：LNG清洁能源汽车相比传统燃油汽车价格仍然较高。

这限制了LNG清洁能源汽车在市场上的普及和推广。

2.基础设施建设难度：加气站的建设需要投入大量资金和时间，这增加了市场发展的难度。

3.技术成熟度：尽管LNG清洁能源汽车的技术不断进步，但相对于传统燃油汽车，其技术成熟度仍有一定差距。

LNG清洁能源汽车市场前景尽管LNG清洁能源汽车市场面临一些挑战，但其发展前景仍然广阔。