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世界内河河轮旅游发展纵览（十）中国内河河轮旅游发展概述前言：游轮一般泛指在内河上行驶，以旅游度假观光为目的的客船；而邮轮是指在海洋上行驶，以旅游度假观光为目的的大型船舶。
游轮旅行，起源于西方。
19世纪工业革命后，坐船游河成了欧洲王宫贵族间的新风尚，也是一种尊贵身份的象征。
现在，顶级内河游轮不再只能由贵族才能享受，它已经成了一种新兴的滨水休闲度假旅游方式。
笔者将以系列文章的形式介绍世界范围内顶级豪华内河河轮品牌、航线及文化特色，仅供国内业界同仁借鉴参考，其目的是借鉴国外经验，推动我国滨水休闲产业不断发展。
一、中国内河游轮旅游发展历程1978年，对于中国内河游轮业来说，是一个标志性年份。
那一年，美国一家名不见经传的旅行社——林德布瑞特包租了“昆仑号”游轮，率先开辟了长江游船旅游业务。
这在当时还是引起一些争议的。
“昆仑号”是由沪东造船厂建造，1962年就投入使用，专供中央领导巡视地方和开会使用，人称“水上人民大会堂”。
在当时的环境下，林德布瑞特旅行社显然是难以在长江独立运作“昆仑号”，它依托的就是本土的“长江海外”。
这为中国游轮公司逐渐摸索出运作游轮经验和教训埋下了“伏笔”。
上个世纪80年代初期，国内很快就有了上点档次的游轮。
“长江三峡游轮”就在这个时候应运而生了，其代表作“神女号”已经有了标准间的概念，也有了独立的卫浴设备，一些设施建设上再往酒店方向靠。
1983年，武汉“扬子江旅游船”的出现更是标志着中国游轮旅游进入多元化的格局。
需要指出的是，这一阶段内河的游轮接待的基本是外国游客，当时我们还习惯称之为“外宾”。
相关地区和游轮公司陆续尝到了市场的甜头，摩拳擦掌，以赚取外汇为导向，准备甩开膀子大干一场。
市场也如期开始壮大起来，当时的外国游客乘坐的大多是二等舱（还没有一等舱）畅游三峡，经典路线就是重庆至武汉段。
1989年、1990年前后，乘坐游轮的外国游客锐减，这对中国游轮发展是一次打击，也是一次考验。
内河游轮旅游规划方案背景内河游轮旅游是指在国内河流之间航行的游轮旅游。
由于近年来全国内河旅游市场的不断扩大和改善，内河游轮旅游也成为了一个热门的旅游项目。
目的本文档旨在提供一份可行的内河游轮旅游规划方案，帮助旅行社或旅游公司组织内河游轮旅游，同时也可供旅客参考。
路线选择内河游轮旅游的路线选择要根据旅行时间、舒适程度、旅游景点、费用等因素进行综合考虑，以下列举一些较为热门的路线方案。
长江三峡游轮旅游长江三峡游轮旅游是内河游轮旅游的经典路线，据调查，约六成游客选择了长江三峡游轮旅游，这也是国内游轮较为集中的区域。
游客可在游轮上观赏三峡风光和民俗风情、品尝三峡美食、参加三峡文化活动等。
黄河游轮旅游黄河游轮旅游是一种充满神秘色彩的旅游体验，旅客可以欣赏到滔滔黄河的壮观景象，感受到历经千古的文化沉淀和文明智慧。
黄河游轮旅游通常以秋季为最佳旅游时间，游客可以在游轮上欣赏到黄河壮美的秋景。
京杭大运河游轮旅游作为南北运输的重要通道，京杭大运河也成为游轮旅游的一条新路线。
北方的京杭大运河游轮一般以天津、北京为起点，南方游轮以杭州为起点，全程1214公里。
这是内河游船旅游中较为经典的线路之一。
游轮选择游轮选择是内河游轮旅游中比较重要的一环，旅客所住的舱房舒适程度、餐饮服务质量、船票价格都是旅客关心的问题。
下面是针对游轮选择的几点建议。
舱房类型舱房类型通常分为标准间、豪华套房、总统套房等，旅客可以根据自己的需求和预算进行选择。
舱房内的设施也是旅客关心的问题，例如空调、电视、WIFI等，都需要在选择船只时来考虑。
由于内河游轮旅游通常都是较长时间的旅行，所以其间的餐饮质量及食品安全都是旅客要关注的问题。
先了解下游轮对于餐饮的定位，是否自助餐，还是固定菜式，是否提供零食和饮料等，对于旅客来说都是需要时刻关注的问题。
船票价格内河游轮的船票价位与豪华度相匹配，价格较高，所以旅客在选择游轮时，需要看看自己的预算是否足以承受，还要了解一下船票价格包含的服务项目，以及可预算的额外费用。
