模块四数控车床零件加工-模块四数控车床的加工
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1 数控车床加工轴类零件的编程方法
摘要
数控机床加工工艺与普通机床加工工艺在原则上基本相同,但数控加工的整个过程是自动进行的。数控加工的工序内容比普通机床的加工的工序内容复杂。这是因为数控机床价格昂贵,若只加工简单的工序,在经济上不合算,所以在数控机床上通常安排较复杂的工序,甚至是在通用机床上难以完成的那些工序。数控机床加工程序的编制比普通机床工艺规程编制复杂。这是因为在普通机床的加工工艺中不必考虑的问题,如工序内工步的安排、对刀点、换刀点及走刀路线的确定等问题,在数控加工时,这一切都无例外地都变成了固定的程序内容,正由于这个特点,促使对加工程序的正确性和合理性要求极高,不能有丝毫的差错,否则加工不出合格的零件。
关键词:轴类零件;数控车削;工艺设计
2 目录
摘 要 ..............................................................................................................................................
第一章 概 述 ..............................................................................................................................
1.国内外数控发展概况 ..............................................................................................................
第二章 工艺方案分析...................................................................................................................
数控钻床的安全操作规程
1. 工作前认真检查电网电压、油泵、润滑、油量是否正常,检查压力、冷却、油管、刀具、工装夹具是否完好,并作好机床的定期保养工作。
2. 机床通电启动后,先进行机械回零操作,然后试运转5分钟,确认机械、刀具、夹具、工件、数控参数等正确无误后,方能开始正常工作。
3. 认真查验程序编制、参数设置、动作排序、刀具干涉、工件装夹、开关保护等环节是否完全无误,以免循环加工时造成事故、损坏刀具及相关部件。严格按操作流程进行试切对刀,调试完成后要做好程序保护工作。
4. 自动循环加工时,应关好防护拉门,在主轴旋转同时需要进行手动操作时,一定要使自己的身体和衣物远离旋转及运动部件,以免将衣物卷入造成事故。
5. 主轴或刀塔刀库装刀操作一定要在机械运动停止状态下进行,并注意和协作人员间的配合,以免出现事故。在手动换刀或自动换刀时,要注意刀塔、刀库、机械手臂转动及刀具等的安装位置,身体和头部要远离刀具回转部位,以免碰伤。对加工中心机床,还应注意检查刀库刀套号与刀具号间的对应关系,以防止刀库刀号混乱造成换刀干涉或加工撞刀事故。
6. 工件装夹时要夹牢,以免工件飞出造成事故,完成装夹后,要注意将卡盘扳手及其它调整工具取出拿开,以免主轴旋转后甩出造成事故。
7. 机床操作者应能够处理一般性报警故障,若出现严重故障、应迅速断电、并保护现场,及时上报,并做好记录。
8. 工作完毕后,应将机床导轨、工作台擦干净,并认真填写工作日志。 数控车床操作规程
工作前
9. 查验“交接班记录”。
10. 检查操纵手柄、开关、旋钮是否在正确的位置,操纵是否灵活,安全装置是否齐全、可靠。
11. 接通电源前,应注意电源电压,超出规定电压范围不允许合上开关。空车低速运转2~3分钟,观察运转状况是否正常,如有异常应停机检查。
12. 观察油标指示,检查油量是否合适,油路是否畅通,在规定部位加足润滑油、冷却液。
13. 确认润滑、电气、机械各部位运转正常后方可开始工作。
随着电子技术、计算机技术及自动化、精密仪器与测量等技术的发展与综合应用,产生了机电一体化的新型机床——数控机床。
数控机床是一种利用信息处理技术进行自动加工控制的机电一体化加工装备。不同数控机床的用途有所不同,其中数控车床是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控机床。数控车床主要用来对旋转体零件进行车削、镗削、钻削、铰削、攻丝等工序的加工,一般采用计算机程序对各类控制信息进行处理,如可自动完成内外圆柱面、圆锥面、球面、螺纹、槽及端面等工序的切削加工,还可处理逻辑电路难以处理的各种复杂信息。本章介绍数控车床及车削中心的组成、分类、特点以及插补原理,以增强读者对数控机床的认识,同时为后续的数控编程奠定基础。
本章要点
数控车床的组成及分类
数控车床的加工范围及特点
数控机床的分类
数控机床的插补原理
1.1 数控车床的组成及分类
1.1.1 组成及分类概述
数控车床主要由计算机数控系统和数控车床本体组成,其中,计算机数控系统主要由输入装置、数控装置、伺服系统和位置检测反馈装置组成。数控车床可分为卧式和立式两大类。卧式车床又有水平导轨和倾斜导轨两种。档次较高的数控卧车一般都采用倾斜导轨。按刀架数量分类又可分为单刀架数控车床和双刀架数控车床,前者是两坐标控制,后者是4坐标控制。双刀架卧车多数采用倾斜导轨。
1.1.2 相关知识
1.1.2.1 数控车床组成
现代数控车床的数控系统都采用模块化结构,伺服系统中的伺服单元和驱动装置为数SIEMENS数控车床编程与实训
2 控系统的一个子系统,输入/输出装置也为数控系统的一个功能模块,所以数控车床主要由计算机数控系统和数控车床本体组成,如图1-1所示。
输入/
输出
装置 车床本体
位置检测反馈装置
图1-1 数控车床的组成
1.输入装置
数控车床是按照编程人员编制的程序运行的。通常编程人员将程序以一定的格式或代码存储在一种载体上,如穿孔带或磁盘等,通过数控车床的输入装置输入到数控装置中。此外,还可以使用数控系统中的RS232接口或DNC接口与计算机进行信号的高速传输。
《数控车削加工》课程标准
一、课程信息
课程名称:数控车削加工
课程类别:专业技能平台课程
适应专业:数控技术应用
学时学分:186学时,占IO学分
开课学期:第3、4学期
二、课程概述
《数控车削加工》是数控技术应用专业的专业核心课程之一,是基于岗位职业标准和工作过程,以行动导向为基础的模块式教学做一体化的课程。本课是在学生学习了钳工技能实训、车工技能实训、机械基础、机械制图、极限配合与机械测量、电工基础等课程的基础上,以典型零件为载体培养学生分析零件图纸的能力、数控车床加工工艺分析编制、数控程序编写、数控车床操作、零件质量检测控制等职业能力。有机地融入理论知识与操作技能,形成“课程模块对接岗位能力”的模块化课程。教学评价按照过程控制、持续改进的原则,采取过程评价与结果评价相结合的方式,重点评价学生的综合职业能力。
三、课程目标
(一)总目标
通过本课程的学习,培养学生建立互换性、极限配合与机械测量高质量产品的概念;能正确识读机械图样上公差、配合及表面粗糙度,并能熟练查阅相关国家标准;能正确选择和使用生产现场的常用量具对一般的几何量进行综合检测。
(二)素质目标
1 .培养学生严谨细致、精益求精的工作态度;
2 .培养学生爱岗敬业、勤恳踏实的职业态度;
3 .培养学生与人沟通能力、团结协作的精神;
4 .培养学生认真负责、遵章守纪的职业作风;
5 .培养学生养成良好的安全、环保意识。
6 .培养学生学以致用,不断创新的职业能力。
(三)知识目标
1 .熟悉数控车间管理规程、数控车床安全操作规程;
2 .了解数控车床的基本结构; 3 .认识不同车刀、钻头的结构、功能;
4 .掌握数控车削编程S、T、F、M、G等指令代码及其编程格式;
5 .熟悉数控车床维护保养规程;
6 .掌握切削用量合理选用的相关知识;
7 .认识常用工具、夹具、量具的结构、功能;
8 .掌握利用粗加工、精加工控制尺寸的方法;