111人行过马路交通灯论文

如何看待人行信号灯作文好，今天我们聊聊人行信号灯——那些在街道上闪烁的“小红灯”和“小绿灯”。

你有没有注意到，它们就像街头的指挥官，尽管总是站在一旁，不怎么发言，却时刻掌握着整个交通的节奏。

我记得有一次，我和几个朋友在街头等红灯。

大家站在那儿，像一群等着起跑的运动员。

有一个朋友叫小李，他看着那红灯，半天没动，突然嘟囔了一句：“要是我们能自己决定什么时候过马路就好了，像‘绿灯挑战赛’！”我笑了笑：“你这想法倒挺有趣，不过咱们可不是赛车手，要是每个人都随意过马路，那可真是‘死亡挑战赛’了。

”另一位朋友小张很认真地说：“其实，人行信号灯设计得还挺有道理的。

你看，那红灯就像是提醒我们‘别急，慢慢来’，而绿灯则是‘好啦，快点走吧’。

这些信号灯有时候就像我们生活中的节奏器，帮我们避免混乱。

”我点点头：“对，小张说得对。

你们有没有发现，有时候绿灯一亮，那些走得慢的人就像被催命符一样，立刻跑起来，有时候甚至连信号灯都没反应过来。

”小李笑道：“对啊，我就经常看到有的人明明红灯还在亮，硬是要‘争分夺秒’，结果一不小心就成了‘人肉挡板’。

”小张咯咯笑着说：“而且，红灯的时候，那些人就像变成了‘人行道上的雕像’，连手机都不看，完全静止。

你说这是在等灯，还是在等‘佛光普照’啊！”我们哈哈大笑，觉得这段时间真的充满了各种趣事。

但是说真的，人行信号灯不仅仅是交通规则的一部分，它们还影响了我们生活的节奏。

比如说，当你赶时间的时候，那红灯就像是个小小的“恶作剧者”，专门在你最需要它的时候出现，仿佛在说：“嘿，别急，慢下来，看看你周围的世界。

”有时候，当你看到绿灯亮起，那种兴奋感就像是发现了一张打折券，仿佛可以享受一段轻松愉快的旅程。

每个人对红灯和绿灯的反应都不一样，有的人会觉得这是一个短暂的休息，有的人则可能觉得这是个被耽误的时间。

总的来说，人行信号灯就像街道上的调皮鬼，时不时地调侃我们，让我们在忙碌的生活中停下脚步。

尽管它们可能让我们在某些时刻感到不耐烦，但实际上，它们是为了让我们安全过马路。

摘要纵观单片机的发展和应用， 51 单片机越来越无法满足用户的需求， ARM 高速32位单片机的出现，缔造了嵌入式系统的新纪元.嵌入式系统是指以应用为中心，以计算机技术为基础，软件，硬件可裁减，适应应用系统对功能、可靠性、成本、体积、和功耗严格要求的专用计算机系统。

嵌入式系统已广泛地渗透到科学研究、工程设计、军事等各种领域、甚至商业、文化、艺术、及人们日常生活的方方面面。

随着国内外各种嵌入式产品的进一步开发和推广，嵌入式技术的重要性日益凸显，使得我们不得不将注意力转移到它身上。

ARM的应用已遍及工业控制、消费类电子产品、通信系统、网络系统、无线系统等各类产品市场。

此设计采用了ARM7 微处理器LPC2103作为核心处理器。

本文介绍了一个智能交通灯系统的设计。

该智能交通灯控制系统可以实现的功能有：对某人行马路的交通路口进行控制和对红绿灯的闪亮控制；各路口有固定的工作周期。

人行过马路交通灯控制系统不仅可以缓解交通拥堵，还能阻止一些交通事故的发生。

它采用LPC2103来实现对红绿灯的控制。

其中通过设置LPC2103的GPIO功能用定时器来实现LED灯的亮灭与闪亮。

关键词：ARM7 LPC2103 LED灯AbstractThroughout the development and application of SCM, 51 SCM increasingly unable to satisfy the demand of users, ARM speed 32bit MCU embedded systems, creates the new era of embedded system.Refer to the application for the center to computer technology as the foundation, software, hardware, can adapt to function, application system reliability, cost, volume, and the power of the strict specialized computer system. The embedded system has been widely permeates scientific research and engineering design, military and other fields, or even commercial, culture, art, and all aspects of People's Daily life. With the further development of embedded products, and the importance of the embedded technology allows us to increasingly prominent, divert attention to it. The ARM of the application in industrial control, consumer electronics, communication system, network system, wireless systems and other kinds of product market.This design uses the LPC2103 ARM7 microprocessor core processors . This article describes an intelligent traffic light system. The intelligent traffic light control system functions can be achieved: the road trip against a person to control the traffic junctions and traffic lights to flash control; the intersection with a fixed duty cycle. Pedestrian crossing traffic light control system can not only ease traffic congestion, but also prevent a number of traffic accidents. It uses LPC2103 to realize the control of traffic lights. LPC2103's GPIO by setting them with a timer function to achieve bright LED lights off and shine.Key words：ARM7 LPC2103 LED lights目录摘要 (I)Abstract (II)目录 (III)1 引言 (1)1.1背景 (1)1.2现状问题 (2)2 工作硬件原理 (3)2.1LPC2103简介 (3)2.1.1 概述 (3)2.1.2 管脚信息 (3)2.2ARM2103底板原理图 (4)2.2.1 电源电路 (4)2.2.2 时钟电路 (4)2.2.3 JTAG接口电路 (4)2.2.4 LPC2103电路原理图和最小系统实物图 (5)2.2.5 人行过马路交通灯控制系统电路原理图 (6)3 工程建立和调试 (7)3.1ADS1.2集成开发环境的组成 (7)3.1.1 CodeWarrior IDE简介 (7)3.2工程的编辑 (9)3.2.1建立工程 (9)3.2.2 建立文件 (10)3.2.3 添加文件到工程 (10)3.2.4 编辑连接工程 (11)3.3工程的调试 (12)4 LPC2103基础知识详解 (13)4.1引脚链接模块 (13)4.1.1 概述 (13)4.1.2 寄存器描述 (13)4.2GPIO (15)4.2.1 概述 (15)4.2.2 寄存器描述 (16)4.3向量中断控制器 (17)4.3.1 概述 (17)4.3.2 寄存器描述 (17)4.3.3 向量IRQ中断 (18)4.4定时器0和定时器1 (19)4.4.1 概述 (19)4.4.2 特性 (19)4.4.3 引脚描述 (20)4.4.4 寄存器描述 (20)4.4.5 定时器中断 (23)5 带闪烁人行过马路交通灯控制系统的设计与实现 (26)5.1带闪烁人行过马路交通灯控制的基本规则 (26)5.2人行过马路交通灯点亮与熄灭的原理 (28)5.3ARM定时器控制的原理 (28)5.4ARM中断控制的原理 (29)5.5人行过马路交通灯控制系统的硬件设计 (29)5.6人行过马路交通灯控制程序的设计 (29)5.6．1 定时器0初始化程序 (29)5.6．2 定时器1初始化程序 (31)5.6．3 中断服务程序 (31)5.6．4 主程序 (32)6 总结与体会 (33)6.1总结 (33)6.2体会 (33)6.3致谢 (34)6.4参考文献 (34)附录A 源程序 (35)1引言随着我国改革开放的不断深入 ,城市化进程不断加快 ,交通事业飞速发展 ,交通拥挤已成为城市经济发展的“瓶颈”,特别是大、中城市不断增加的车辆和有限的道路空间矛盾日益加剧。

交通灯论文交通灯是城市道路交通中非常重要的设施之一，其作用是引导和控制车辆和行人的行驶。

在过去的几十年里，随着城市化进程的不断发展，交通灯的设置越来越广泛。

本论文将重点研究交通灯的设计和作用，以及如何改进交通灯系统以提高交通效率和安全性。

第一篇：交通灯的设计与作用交通灯的设计涉及到灯的颜色、亮度、布置和配对等方面。

一般来说，交通灯分为红灯、黄灯和绿灯三种颜色。

红灯表示停车，黄灯表示等待或警告，绿灯表示行驶。

这种颜色设计是为了方便司机和行人快速理解交通信号，从而做出正确的反应。

交通灯的作用是引导和控制交通流量，确保道路交通的有序进行。

当交通灯显示红灯时，车辆和行人必须停下等待。

当交通灯显示黄灯时，驾驶员应减速并准备停车。

当交通灯显示绿灯时，车辆和行人可以通行，并且可以加速通过路口。

除了基本的红绿灯设计外，交通灯还可以根据实际需要进行一些特殊设计。

例如，对于较大的十字路口，交通灯可以设置为多个灯组，以提供更好的交通控制。

对于行人过街的地方，可以设置行人专用的交通灯，以保障行人的安全。

然而，交通灯的作用不仅仅是引导交通流动。

交通灯还可以通过不同的信号组合传递额外的信息。

例如，红灯闪烁表示交通灯故障，需要司机谨慎通过。

另外，交通灯的亮度可以根据不同的天气和环境条件进行调整，确保司机和行人能够清晰地看到信号。

总之，交通灯的设计和作用是确保道路交通流畅和安全的关键因素。

通过合理设置和使用交通灯，可以提高交通效率和减少交通事故发生的概率。

第二篇：改进交通灯系统的措施为了进一步提高交通效率和安全性，有许多改进交通灯系统的措施可以采取。

首先，采用智能化的交通灯系统可以提高交通效率。

这种系统可以通过交通流量检测和自适应调整信号周期来减少拥堵。

例如，当交通流量较大时，系统可以延长绿灯时间，从而减少等待时间和排队长度。

其次，引入优先通行系统可以提高交通流动性。

这种系统可以根据不同道路的重要性和通行需求，为交通流量较大的道路提供优先通行的权利。

交通灯毕业设计论文交通灯毕业设计论文引言：交通灯作为城市道路交通管理的重要组成部分，对于维护交通秩序和保障行人和车辆的安全起着至关重要的作用。

随着科技的不断进步和社会的发展，交通灯的功能也在不断升级和创新。

本文将就交通灯的设计和发展进行探讨，旨在为交通管理部门和交通工程师提供一些建议和思路。

一、交通灯的历史与发展交通灯的发展可以追溯到19世纪末，最早的交通灯是由手动操作的警察信号灯开始的。

随着汽车的普及和道路交通的增加，人们意识到需要一种更有效的交通管理方式，于是交通灯应运而生。

最初的交通灯只有红色和绿色，通过手动操作进行控制。

随着电气技术的进步，交通灯逐渐实现了自动化控制，并引入了黄色信号灯。

二、交通灯的功能与设计1. 交通灯的基本功能交通灯的基本功能是指导车辆和行人的通行，保障交通秩序和安全。

通过红、黄、绿三种信号灯的变换，交通灯向司机和行人传达不同的指示，使其能够有序地通过交叉口。

2. 交通灯的设计原则（1）可见性：交通灯的信号灯应具备良好的可见性，无论是白天还是夜晚，都能够清晰地辨认信号灯的颜色和状态。

（2）合理性：交通灯的信号控制应合理，能够根据交通流量的大小和道路情况进行灵活调整，以提高交通效率和减少交通拥堵。

（3）可靠性：交通灯的控制系统应具备高度的可靠性，能够在各种恶劣的天气条件下正常工作，以保障交通的畅通和安全。

三、交通灯的创新与应用1. 智能交通灯随着物联网和人工智能的发展，智能交通灯逐渐成为交通管理的新趋势。

智能交通灯通过感知周围环境和交通流量，能够自动调整信号灯的变换时间和灯色，以适应实时的交通情况，提高交通效率。

2. LED交通灯传统的交通灯大多采用白炽灯作为光源，但其能耗高、寿命短等问题逐渐凸显。

而LED交通灯以其低能耗、长寿命、亮度高等特点逐渐取代了传统的交通灯。

LED交通灯不仅能够降低能源消耗，还能够提高可见性和耐用性。

四、交通灯的未来发展方向1. 无人驾驶与交通灯的协同随着无人驾驶技术的发展，交通灯与无人驾驶车辆之间的协同将成为未来的发展趋势。

交通灯论文摘要交通信号灯作为交通管理的重要手段，在城市交通中起着至关重要的作用。

本文通过对交通灯的作用、发展历程以及未来发展趋势进行综述，总结了交通信号灯对交通流量、交通安全和交通效率的影响。

同时，本文还分析了交通信号灯存在的问题，并提出了一些改进的方法和建议。

1.引言交通拥堵、交通事故频发等问题日益突出，交通管理成为城市发展的一个重要方面。

交通信号灯作为交通管理的工具，可以有效地引导车辆和行人的行为，提高交通效率和减少交通事故的发生。

因此，研究交通信号灯的发展和改进具有重要意义。

2.交通信号灯的作用交通信号灯通过控制不同方向的交通流量，分时段的引导车辆和行人的行为，达到交通流量的平衡和交通安全的保障。

交通信号灯的作用主要分为交通引导、冲突分离和交通控制等方面。

3.交通信号灯的发展历程交通信号灯的发展经历了手动信号灯、计时信号灯和感应信号灯三个阶段。

从最初的人工操作到现在的自动化，交通信号灯不断地发展和创新，以适应不断变化的交通需求。

4.交通信号灯的影响交通信号灯对交通流量、交通安全和交通效率都有着重要的影响。

合理设置交通信号灯可以减少交通事故的发生，提高交通通行能力和减少交通拥堵。

5.交通信号灯存在的问题及解决方法目前的交通信号灯存在着信号时长设置不合理、交通信号控制系统不完善等问题。

为了改善这些问题，可以采用智能交通信号灯、流量自适应控制系统等新技术来提高交通信号灯的效果。

6.交通信号灯的未来发展趋势未来交通信号灯的发展趋势是智能化、绿色化和可持续发展。

通过引入先进的技术，并结合城市规划和交通管理的需求，可以进一步提高交通信号灯的效能和可持续发展性。

7.总结与展望交通信号灯是城市交通管理中不可或缺的一部分，对交通流量、交通安全和交通效率都有着重要的影响。

未来，在智能化和可持续发展的推动下，交通信号灯将进一步发展和改进，为城市交通带来更好的管理和服务。

毕业设计题目人行过马路交通灯控制系统LED红绿灯和闪亮控制学生所在学院专业学号学生姓名指导教师起止日期XXXXXXXXXX本科学生毕业设计（论文）人行过马路交通灯控制系统——LED红绿灯和闪亮控制学生：学号：指导教师：专业：XXXXXXXX大学电气信息学院XXXX年X月XXXXXXXXXXPedestrian Crossing Traffic Lights FlashControl——LED Traffic Lights and Flash ControlUndergraduate:Supervisor: Prof.Major:XXXXXXXXXXChongqing UniversityJune 2011摘要纵观单片机的发展和应用， 51 单片机越来越无法满足用户的需求， ARM 高速32位单片机的出现，缔造了嵌入式系统的新纪元.嵌入式系统是指以应用为中心，以计算机技术为基础，软件，硬件可裁减，适应应用系统对功能、可靠性、成本、体积、和功耗严格要求的专用计算机系统。

嵌入式系统已广泛地渗透到科学研究、工程设计、军事等各种领域、甚至商业、文化、艺术、及人们日常生活的方方面面。

随着国内外各种嵌入式产品的进一步开发和推广，嵌入式技术的重要性日益凸显，使得我们不得不将注意力转移到它身上。

ARM的应用已遍及工业控制、消费类电子产品、通信系统、网络系统、无线系统等各类产品市场。

本文设计了一款基于ARM7的带闪烁人行过马路交通灯控制系统，系统中采用单片机控制各十字路口的信号灯，利用ARM7控制板完成对单片机的控制。

主控计算机通过互联网完成对ARM7系统板控制，在主控计算机上可实现任意相位的设置，同时，可完成城市所有路口信号灯的监视和在线调整。

GPIO端口0管脚值寄存器IOPIN，它的配置方式仅用于数字方式。

不管它配置成输入或输出，或作为GPIO，或可选的数字功能，该寄存器引脚总是给出逻辑值。

关键词：ARM7 单片机先进的精简指令微处理器通用输入输出接口发光二极管AbstractLooks over monolithic integrated circuit's development and the application, 51 monolithic integrated circuits are unable to satisfy the user more and more demand, the ARM high speed 32 monolithic integrated circuit's appearance, has created embedded system's epoch.The embedded system is refers to take the application as a center, take the computer technology as the foundation, the software, the hardware may reduce, adaptation application system to function, reliability, cost, volume, and power loss strict request special purpose computer system.Embedded system has been widely infiltrated into science, engineering, military and other areas, or even commercial, cultural, art, and all aspects of daily life.With a variety of embedded products at home and abroad to further the development and promotion, highlighting the growing importance of embedded technology, allows us to have to turn our attention to its body.ARM applications are all over the industrial control, consumer electronics, communications systems, network systems, wireless systems and other markets.This ARM7-based design of a pedestrian crossing the road with a flashing traffic light control system, the system used in MCU control signals of the intersection, using ARM7 MCU to complete the control panel. Host computer via the Internet to complete the ARM7 system board control, the host computer can be any phase setting, the same time, to be completed by the city lights at all junctions and on-line monitoring of adjustments.GPIO port 0 Pin value register IOPIN, it is configured for digital mode only. Whether it is configured as input or output, or as GPIO, or the optional digital function, the register always gives the pin logic values. Keywords:ARM7，microcontrollers，advanced RISC microprocessors，general-purpose input and output interfaces，LED摘要 (6)Abstract (66)1.绪论 (1)目录1.1背景及意义 (1)1.2课题来源及研究目的 (2)1.2.1课题来源 (2)1.2.2课题目的 (2)2.硬件概述 (3)2.1 LPC2103 (3)2.1.1 LPC2103概述 (3)2.1.2 LPC2103特性 (3)2.2 Easy ARM2103硬件说明 (4)2.2.1 Easy ARM2103概述 (4)2.2.2 Easy ARM2103功能特点 (4)3. LPC2103功能部件说明 (6)3.1引脚连接模块 (6)3.1.1概述 (6)3.1.2寄存器描述 (6)3.2 GPIO (7)3.2.1概述 (7)4.中断控制 (9)4.1向量中断控制器 (9)4.1.1概述 (9)4.1.2特性 (10)4.1.3寄存器详解 (10)4.1.4向量IRQ中断 (10)5.定时器 (12)5.1定时器0和定时器1 (12)5.1.1概述 (12)5.1.2特性 (12)5.1.3引脚描述 (13)5.1.4定时器映射寄存器 (13)6.设计分析与程序 (15)6.1逻辑分析 (15)6.1.1状态图 (15)6.2交通灯连接控制原理图 (18)6.3程序设计 (19)6.4程序流程图 (22)6.4.1主程序流程图 (22)6.4.2定时器流程图 (22)6.4.3中断程序流程图 (23)7.总结与展望 (24)7.1全文总结 (24)7.2展望 (24)致谢 (26)参考文献 (27)1.绪论早在1850年，城市交叉口处不断增长的交通就引发了人们对安全和拥堵的关注。

如何看待人行信号灯作文在我们日常生活中，人行信号灯那可是再常见不过的东西啦。

每天出门，不管是上班、上学，还是逛街、散步，都能看到它们的身影。

就说前几天吧，我出门去超市买东西。

那天阳光特别好，照在身上暖洋洋的。

我哼着小曲儿，心情那叫一个舒畅。

走到一个十字路口，就碰到了人行信号灯。

当时红灯亮着，我和一群人就站在路边等着。

我就开始打量起这个信号灯来，它就那么高高地挂在杆子上，红色的灯光特别显眼，好像在严肃地告诉我们：“不许走，停下！”我身边站着一位大妈，手里提着一篮子菜，看样子是刚从菜市场回来。

她有点着急，不停地踮着脚往前看，嘴里还嘟囔着：“这红灯咋这么长时间，我还着急回家做饭呢！”旁边还有一个小伙子，耳朵里塞着耳机，随着音乐的节奏不停地晃动着脑袋。

估计是等得无聊了，他掏出手机开始看，也不管信号灯变没变。

我心里就想啊，这可不行，万一绿灯亮了你没注意，多耽误事儿。

终于，绿灯亮了，大家都迫不及待地往前走。

我也跟着人群往前走，这时候我发现，有的人走得特别快，好像要跟时间赛跑似的；有的人则慢悠悠的，一边走一边左顾右盼。

我自己呢，就正常速度走着，眼睛还时不时地瞅瞅信号灯，生怕它突然又变红了。

过了这个路口，我继续往超市走，一路上就在想这人行信号灯的事儿。

你说这人行信号灯啊，虽然看起来就是几个简单的颜色变换，红黄绿，但是作用可大了去了。

它就像是一个无声的指挥官，指挥着行人什么时候走，什么时候停。

要是没有它，这路口还不得乱成一锅粥啊！大家都随心所欲地走，车和人搅在一起，那得多危险。

而且，这信号灯还能考验人的耐心和素质。

有的人能老老实实等着绿灯亮了再走，有的人就耐不住性子，非要闯红灯。

我觉得吧，这闯红灯的行为真的太不好了。

先不说危险不危险，就说这是对规则的不尊重啊。

大家都遵守规则，社会才能有秩序，才能更安全。

还有的时候，明明绿灯时间很短，大家就得加快脚步赶紧走。

特别是一些老人和小孩，走得慢，可能走到一半绿灯就变红灯了，这多让人着急啊。

无信号控制的交叉口行人过街的交通分析专业班级：学生姓名：指导老师：职称：摘要行人是城市交通控制的主体，行人的交通安全是城市交通系统研究的重要组成成分。

目前在我国城市交通管理系统中，往往只重视车辆交通，轻视步行交通，关于行人交通流控制问题的研究较少，常简单地将其笼统归入到机动车交通流的管理之中，在客观上造成了交叉口处不同类别的交通流在同一时间互相穿行，彼此干扰的现象，既影响了交通运行效率，又不利于交通安全。

在无信号控制的交叉口，行人过街面临困难，要分析无信号控制交叉口行人过街的交通特性，减少行人在交叉口处的延误，对于提高行人过街的安全性及交叉口通行能力、提高交通的管理水平具有重要的意义。

本文研究了无信号控交叉口行人过街特性,对不同行人过街特征、过街的违章心理以及不同地点过街的危险程度进行了分析，对需要设置过街设施的情况进行了说明。

最后通过实例分析某交叉口的行人过街的总延误，并对于无信号控制条件下的延误提出了相关的改善措施，可对二次行人过街的安全岛进行不同的设置，也可以通过行人过街的延误以及行人过街的心理信息，使用按钮式的行人信号灯控制，这些方法均可以减少无信号控制交叉口行人过街的延误以及行人过街的安全性问题。

关键词行人过街无信号控制交叉口延误Unsignalized intersection traffic analysis of pedestrian crossingAbstract Pedestrians are the main urban traffic control, pedestrian traffic safety is an important urban transport system components. Currently in city traffic management system, emphasis is often placed vehicular traffic, pedestrian traffic contempt, on the pedestrian traffic flow control problem of small, often simply be classified into the general management of motor vehicle traffic flow into, in the objective the intersection, causing a traffic flow of different types of walking through each other at the same time, the phenomenon of serious interference with each other, not only affects the transport efficiency, not conducive to traffic safety. The intersection without signal control, the difficulties faced by pedestrians crossing the street, to analyze the intersection without signal control of traffic characteristics of pedestrian crossing, pedestrians in the intersection to reduce delays, for improving the safety of pedestrians crossing the street and intersection capacity, improve traffic the management level is of great significance. This paper studies the non-signal controlled pedestrian crossing intersection characteristics, characteristics of different pedestrian crossing, illegal crossing of the psychological as well as the risk of different locations across the street level were analyzed crossing facilities on the need to set the situation described. Finally, an example of a crossing pedestrian crossing the total delay, and for no signal under controlled conditions of the delay proposed measures to improve it, can the second pedestrian crossing the refuge to different settings, you can also pedestrian crossing delay and psychological information on pedestrian crossing, pedestrian signals with push-button control, these methods can reduce the non-signal intersection pedestrian crossing delay and safety issues.Key words Pedestrian crossing no signal control intersection delay目录第一章绪论 (1)1.1 研究背景 (1)1.2 国内外研究现状 (1)1.3国内外研究的评价 (2)第二章过街的交通特性 (3)2.1 速度对交通事故的影响 (3)2.2 过街交通特性研究 (4)2.3不同行人过街特征 (5)第三章行人过街交通流分析 (6)3.1行人过街交通流参数及关系 (6)3.1.1 行人交通流基本参数 (6)3.1.2行人过街的特征参数 (7)3.2行人步速的影响 (7)3.3 行人过街等待的心理分析 (9)3.3.1 行人过街等待心理极限 (9)3.3.2 行人过街地点相对危险程度分析 (10)3.4 行人违章过街的心理特征 (11)第四章无信号控制行人过街延误 (13)4.1无信号控制下行人延误研究 (13)4.1.1行人穿越机动车流的车间安全间隙 (13)4.1.2行人穿越机动车流平均延误 (15)4.1.3行人穿越道路总延误 (15)4.1.4实例分析 (17)4.2 无信号控制下行人过街设施 (19)4.3过街方式交通现象分析 (20)4.3.1行人二次过街的研究 (21)4.3.2行人二次过街设施 (21)4.4交叉口处按钮式行人信号灯的设置 (22)4.4.1 基本原理 (22)4.4.2适用条件 (24)第五章结论 (25)致谢 (26)参考文献 (27)第一章绪论1.1 研究背景随着我国城市化的发展，交通形式越来越多样化，然而步行仍然是城市交通的主要形式之一。

行人闯红灯现象的法律分析论文一、行人闯红灯产生原因之利益分析经济学认为，机会成本是指将某一资源投入特定用途后，放弃其他用途，随之获得的最大收益所付出的部分。

“人性的首要法则，是要维护自身的生存，人性的首要关怀，是对于其自身所应有的关怀”为了获得更多甚至最大化的利益，人们的一切获取利益的活动都蕴含着追求效用最大化的动机。

因此在行人过马路时，心中也会为其行为结果做一个快速的预期，以期追求更大的利益。

行人过马路的风险成本是人的人身财产损失。

而获得的仅是快速通过马路带来的时间效益。

因此，社会成员在利益选择的驱动下自动选择了一个新的规则，交通信号灯规则应运而生。

交通信号灯作为社会成员在内心利益认识的驱动下自助选择的结果，理应是正确有利的。

但为什么人们通过公共选择的方式选择了约束其行为的法律，如今又不遵守呢?人都是会趋利避害的，有法律规则却不履行这一社会现象之所以能够存在，只有一种可能，那就是法律制度对社会成员的利益规范出现了改变。

首先，机动车交通事故归责原则的确定使得危险发生的概率降低，风险发生后行人需要承担的成本也因之降低。

《道路交通安全法》第76条第1款第2项规定:“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。

”这一规定产生了说明两个问题:一是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，其归责原则是严格责任原则;二是在实行严格责任原则的同时，如果符合法定的条件，机动车一方可以减轻责任。

而从成本和收益的角度讲，这两方面都减少了行人在事故中承担责任的成本。

其次，从众效应改变了一部分人的利益观念。

个体容易受到群体的影响而怀疑、改变自己的观点、判断和行为等，从而和他人保持一致。

当有一部分人闯红灯时，其他的人就可能受到从众心理的影响，也选择闯红灯。

我们可以把群体闯红灯的行人分为两类，一类是带头闯红灯者，一类是跟随闯红灯者。

交通灯毕业设计论文一、引言随着城市化进程的加速，交通问题日益突出。

交通灯作为城市交通管理中最重要的设施之一，对于交通的疏导和安全起着不可替代的作用。

本论文主要围绕交通灯的优化设计展开，旨在提出一种更加智能高效的交通灯系统。

二、交通灯现状分析目前，交通灯系统大多采用时序控制和感应控制。

时序控制是指交通灯根据事先设定的时间间隔切换信号灯的颜色。

这种控制方式简单直观，但存在效率低下的问题。

感应控制则是利用传感器检测车辆或行人的存在，根据实时交通情况调整信号灯的切换。

虽然这种控制方式相对较为智能，但在高峰期交通量大时往往无法满足需求。

三、交通灯优化设计为了解决目前交通灯系统存在的问题，需要进行优化设计。

首先，可以引入智能网络技术，建立一个动态交通控制系统。

该系统利用实时的交通数据，并根据实际情况调整信号灯的切换，从而提高交通的效率。

其次，可以采用自适应控制算法，根据道路上的车辆流量、行驶速度等参数推算出最优的灯的切换策略。

同时，还可以利用图像处理技术，实时监测道路上的车辆和行人情况，及时调整信号灯的切换时间。

四、交通灯优化设计实施在实施交通灯优化设计时，首先需要针对城市道路的具体情况进行调研和分析。

根据不同道路的特点和交通流量，可以确定适当的交通灯间距和信号灯倒计时时间。

接下来，需要建立一个智能交通灯控制系统的原型，并进行实地测试。

通过与传统控制方式对比，评估优化设计的效果和可行性。

最后，结合测试结果对系统进行改进和完善，以提升交通灯系统的性能和稳定性。

五、交通灯优化设计的意义交通灯优化设计的实施，可以提高城市交通的效率和流畅性，减少交通拥堵和事故发生的可能性。

同时，优化设计还可以降低交通运输的能耗和排放量，有助于推动城市可持续发展。

此外，交通灯优化设计的成功案例还可以借鉴和推广到其他城市和交通场景中，为交通管理领域的发展做出贡献。

六、结论通过交通灯的优化设计，可以有效改善城市交通管理的状况。

新型的智能交通灯控制系统将提高交通的效率和安全性，为城市交通带来革命性的变化。