212 基本纠偏过程
基本纠偏过程是指管道利用自身构造进行的，主要是依靠纠偏油缸拼装成的液压纠偏系统的作用实现的。对于长距离、大直径顶管施工，一般采用4组纠偏系统。该系统可以控制4组油缸的各种动作和油压，根据纠偏需要通过调整纠偏千斤顶的伸缩量灵活调整顶管前进的方向。
本项目采用钢筋混凝土工具管，其结构分为2节，第1节与第2节之间安装纠偏油缸。第1节与第2节之间不是固定的，而是可以上下、左右转动，顶进过程中的纠偏正是依靠第1节工具管实现的。
假设管道在顶进过程中向上偏离了轴线需要纠偏，图中前2节为工具管，从第3节开始为钢筋混凝土管道，其中测定管道轴线偏差的偏差测定标尺设在第1节的后部。转动工具管的第1节，使其前端下沉，后端上抬，同时带动第2节前端上抬。第2节上抬致使工具管与管道第1段之间的下部间隙增大，第1、2节的上抬结果导致偏差增加。假设工具管的纠偏角是β，第一节与原管轴线形成角α1 （图1b） .随着管道的深入顶进，受到后部顶进设备的推力作用，工具管与管道第一段之间的下部间隙逐渐变小，最后消失。
假设工具管纠偏角不变，仍为β，这时工具管第一节与原管轴线的夹角变大，变为α2 ，并且有α2 >α1 （图1c） .此时管道偏差不再发展，随着顶进，偏差开始减少。顶管继续进行，工具管前端慢慢向轴线靠拢，后续管段进入弯曲段，工具管与第1管段之间的上部间隙增加，第1管段与第2管段间的间隙一旦进入弯曲段，上部间隙也会增加，工具管第1节与原管轴线的夹角增大到α3 ，并有α3 >α2 >α1 （图1d），即与设计的施工方向夹角逐渐减小，从而实现纠偏的目的。
图1 钢筋混凝土管纠偏示意
213 辅助纠偏措施辅助纠偏措施是指在利用设备自身的纠偏系统很难达到纠偏目的时候，利用外力协助管道自身结构进行纠偏的过程。本项目按照施工工艺的不同，采用挖土纠偏法、强制纠偏法和混合纠偏法3种。
（1）挖土纠偏法通过在不同部位增减挖土量达到纠偏的目的，该方法适用于管道偏差较小的情况，一般偏差为10～20 mm时采用。
（2）强制纠偏法通过在管道外部施加外力进行纠偏。一般适用于偏差大于20 mm的情形，使用圆木或方木顶在管子偏离中心的一侧壁上，另一端装在垫有钢板或木板的管前土壤中，支架稳定后，利用千斤顶给管子加力，使管子得到校正。在工具管旋转过程中，可强制改变切削刀盘的旋转方向，或在管内需要纠偏的方向增加配重。
（3）混合纠偏法采用上述2种方法的组合，主要适用于纠偏难度特别大的地段，如地质较硬地段。
214 纠偏经验总结
（1）勤顶勤测勤纠。在顶管顶进过程中要经常对顶进轴线进行量测，并与设计轴线相比较，
发现偏差及时纠正。在本项目中原则上是每顶进一节就测量1次，在软弱地层中适当提高测量次数，确保偏差能够及时发现和纠正。
（2）动态纠偏。纠偏尽量在管道顶进过程中进行，避免在静止状态纠偏。实践证明，当管道处于静止状态时，所需的纠偏力比顶进时纠偏增加50% ～90%；同时，静止状态下纠偏将对第1段钢筋混凝土管产生较大的不均匀应力。在动态纠偏过程中，通过观察偏差发展趋势可以灵活确定纠偏方案。如果偏移量不大，且偏移方向靠近设计轴线，可以暂时不采取纠偏措施，而是继续顶进，直至偏差消除。
（3）尽量采用小角度纠偏。工具管纠偏后，刃脚后部形成一个空隙，空隙的大小与纠偏角有关，纠偏角越大，空隙越大，管道顶进时周围土体容易坍入空隙造成地面沉降。同时，钢筋混凝土管纠偏比较灵敏，只要工具管能开挖出隧洞轮廓，紧跟的混凝土管道就能顺着隧洞跟进。因此，钢筋混凝土顶管的纠偏角不宜过大，否则容易造成轴线弯曲和地面沉降。
（4）重视管道第1节的材质质量和长度。管道第1节紧跟工具管，在顶进和纠偏过程中，第1节管道要承受工具管的反复应力，如果第1节材质不好，在顶进过程中很可能会出现第1节管道开裂、破碎等。因此，在长距离顶管过程中通常将第1节管道采用钢质管段代替钢筋混凝土管段。另一方面，第1节管道的长度过长将影响纠偏的灵敏度，过短则容易引起较大的偏转角。因此，确定第1节管道的合理长度对于纠偏有较大的帮助。
（5）加强纠偏过程中的量化工作。由于设立在工具管尾部的纠偏测点与工具管端面有一定距离，工具管纠偏后的效果要顶进这一距离后才能反映出来。为了及时掌握工具管端的偏差，可通过测点的偏差、工具管第2节的斜率和工具管的纠偏角推算。同时，在纠偏角不变的情况下，管道的转弯半径基本一致。所以施工中可绘制工具管测点的行进轨迹曲线以预测偏差的发展趋势，从而帮助操作人员及时改变纠偏角，避免产生轴线过度弯曲。
3 与纠偏有关的其它问题
311 纠扭技术管道在纠偏过程中很常见的是管道轴线发生扭转现象，这是由于管道轴线在2个或以上方向发生偏移·
31111 管道产生扭转原因
（1）顶管设备自身原因。顶管设备安装精度是决定顶管施工精度的前提条件，在顶管安装和使用过程中，如果主油缸或工具管刀盘轴线与管道轴线不平行，则在顶管施工过程中很容易使管道产生扭矩，从而在顶进过程中发生管道扭转。
（2）施工原因。在进行顶管施工时，管道内要布置各种施工设备，如果布置位置不对称，就很容易使管道朝着某个方向形成固定扭转。同时，由于受地质条件影响，管道也很容易发生偏移。在进行管道纠偏时，工具管纠偏后产生纠偏反力，如果纠偏反力的合力中心不通过管中心，管道就要扭转。在纠偏过程中，如果纠偏角度小，则实施纠偏时所需的外力就小，根据作用力与反作用力原理，纠偏反力就小，管道发生扭转的速度就慢。反之纠偏角度越大，产生的反力就越大，管道扭转速度也就加快。因此，控制纠偏角是防止和减小管道扭转的重要途径。
31112 纠扭措施
（1）提高顶管设备安装质量，预防管道发生扭转，主要是从提高顶管设备安装工艺精度入手，尽量避免或减少顶管设备的各部分安装偏差，如主油缸固定牢固，尽量与管道轴线平行等。
（2）严格按照施工程序施工，减小纠偏造成的扭转。首先是管内设备布置重量要对称，尽量避免由施工程序造成的扭转。在纠偏过程中认真执行“增加纠偏次数，减小纠偏角度”原则，减小因纠偏方法不当造成的管道扭转。另外，可以通过施加外力进行管道扭转，如采用在扭转方向的反方向施加外力（可以通过配重的方式解决），使管道产生相反扭转，从而平衡原先存在的扭转力。
312 管道失稳
31211 管道失稳原理管道失稳是顶管施工中特别是长距离管道纠偏过程中容易发生的问题。它是指与工具管的轴线与设计管道轴线偏差逐渐增加，最终造成管道失去控制的现象，这种现象在采用中继环的钢管和钢筋混凝土顶管，施工长距离顶管过程中表现尤其明显。在未发生偏移时（图2）中管道受到的土压力理论上是相等的，即F1 = F2 ，同时顶进推力没有侧向分力，而发生偏移时管道两侧所受土压力发生明显变化（图3） .一方面，管道所受的侧压力F1 与F2 不再相等，则顶进推力F3 产生侧向分力，当侧向分力增加到一定程度，管道有可能开始失稳。失稳后，管道轴线曲率增大，从而造成侧向力进一步增加，这样就形成了管道曲率增加与侧向分力之间的反复循环，如果不及时得到纠正，则管道轴线严重偏移设计方向。
31212 管道失稳原因分析
（1）地质条件影响。从失稳原理分析可以看出，管道周围土体承载力和土压力对于管道施工至关重要，因为顶进过程中难免发生轴线偏移现象。如果管道周围的土体能够提供较大的作用反力，则管道不易发生较大偏移和失稳；如果周围土体属于软弱土质或不均匀土质，则管道很容易因周围平衡侧向分力的承载能力不足造成失稳。同时，管道上方的覆盖层过薄也很容易因管顶土压力不足造成失稳，最常见的是管道轴线向上弯曲和管道中间鼓肚现象。
（2）施工质量影响。根据管道曲率与侧向分力之间的恶性循环关系很容易知道，如果因为顶管施工纠偏或纠扭不及时和不到位造成偏移量增大，将导致管道失稳。
（3）顶管设备原因。顶管设备在顶进过程中如果出现与管道联结不稳固或者刚度不足，都有可能造成管道失稳。
31213 管道失稳预防和纠正措施
（1）改善地质条件，为顶管施工创造有利条件。
在顶管施工中的基底处理常采取的措施包括：采用超前钻孔或超前地质预报确定前方地质情况，对于不良地质地段采取预加固措施，其中承载力过低地段、土体软硬不均匀地段、覆盖层过薄地段或地面有建筑物对管道施工造成压力的地段，可以采用预注浆、锚杆、管棚等加固，为顶管施工创造稳定、均匀的地质条件。
（2）严格控制施工质量，提高管道纠偏效果。管道轴线偏移是造成管道失稳的重要原因之一，因此在施工中应把控制管道轴线偏移作为顶管技术的核心内容，要尽量减少轴线偏差。同时，在管道轴线发生偏离时，认真执行管道纠偏的有关原则，及早纠偏。同时注意对顶管设备的检查，加强管道联结刚度。
第十六章成本控制的方案和措施 第一节各项经济技术指标 第二节成本控制的依据、原则和方法 成本是项目施工过程中各种耗费的总和，贯穿于项目管理活动的全过程和每个方面，从项目中标签约开始到施工准备、现场施工、竣工验收、直至缺陷保修，每个环节都离不开成本管理与控制。
1 成本控制的依据 1.1 合同报价书、施工预算； 1.2 施工组织设计及施工方案； 1.3 人、料、机市场价格； 1.4 本公司颁布的材料指导价格； 1.5 本公司内部机械台班价格； 1.6 劳动力市场价及内部挂牌价格； 1.7 周转设备租赁价格、摊销损耗标准； 1.8 已签订的工程合同，分包合同（或估价书）； 1.9 结构件外加工计划和合同； 1.10 财务成本核算制度； 1.11 其他相关资料。 2 成本控制目的 确保工程质量、工期等满足合同要求，合理地使用人力、物力、财力，合理降低建设过程中的成本，从而实现预定的成本目标，使有限的建设资金发挥出最大的优势，确保工程顺利进行。 3 成本控制的原则 3.1 全面控制原则 建立全员参与全过程成本控制管理意识，每个部门及个人要按照成本计划和成本控制流程进行工作。将项目建设前期准备工作、工程建设、竣工交付到缺陷保修所有阶段的成本受控项目，对本项目成本产生影响的因素，按照成本预测、成本控制、成本核算、
成本分析和成本考核等控制模块，全部纳入控制轨道。 3.2 目标控制原则 根据项目的施工条件、使用的机械设备、参与施工人员的素质等因素，对项目成本目标进行预测。首先抓住成本预测的工、料、费用的预测、施工方案引起费用变化的预测、辅助工程费的预测、大型临时设施费的预测、小型临时设施费及工地转移费的预测、成本失控的风险预测等这几个重要环节建立成本控制目标。 3.3 程序控制原则 建立完善的项目成本控制体系、制定相应的控制程序、建立保证成本控制管理体系高度权威性、严肃性的相关制度，确保成本控制目标的有效实现。 3.4 动态控制原则 针对本工程的具体特点，在确定的成本目标、成本计划、成本控制方案的基础上，把过程动态成本控制的重心放在资金合理调配、施工组织设计优化、建设期工作流程优化、设计方案优化等方面。把整个施工过程重点部位分为几个阶段，在每个阶段开始前分别对该阶段的成本控制目标及计划进行确认和调整，以确保其在保证质量及保证工期的前提下有效实施。 3.5 责、权、利相结合的原则 建立严格的经济责任管理制度，贯彻责、权、利相结合的原则。在项目实施过程中，一方面，从项目经理到各个职能部门都有相应的成本控制责任，从而形成整个项目的成本控制责任网络。另
我们的耕耘是为了您更好地收获！ 郑州现代自动输送装备有限公司 简介及近期业绩 2010.08
目录 一郑州现代自动输送装备有限公司简介 (2) 二河南省现代机械电子研究所简介 (3) 郑州现代自动输送装备有限公司，隶属于河南省现代机械电子研究所，是专门致力于各种物品自动输送、自动称重系统的研发、设计、制造、安装和集成的创新型企业。 一郑州现代自动输送装备有限公司简介 郑州现代自动输送装备有限公司，隶属于河南省现代机械电子研究所，是专门致力于各种物品输送系统的研发、设计、制造、安装和集成的创新型企业。公司坐落于国家郑州经济技术开发区河南留学人员创业园内。公司主要产品应用于食品、化妆品、制药、图书、邮政、电子、电器、饮料、车辆制造等行业。公司优秀物流专家、设备集成专家及高级技术人员承担过很多物流系统方案设计和设备集成项目，并荣获过多项奖励。 公司为了让客户放心使用我们的产品，牢固树立质量和服务意识，我们坚定遵循“以质量求发展，以诚信促发展”的路子，做一个工程，树一方丰碑。让我们的服务为用户创造更多的价值是我们一贯的追求。 为保证质量，我们从公司组织结构、人才构成、设计工具、加工设备、安装调测技术等多方面着手，全面支撑公司质量创优。我公司的最大特点和优势在于对物流输送系统的最优化设计。我们在物流输送系统设备集成中非常重视系统设计与产品设计的和谐统一，没有整个系统的最优化设计，局部产品再好，系统整体效率也是很低的，也不能称其为一个效率最优的系统。因为物流输送系统是非标系统，不同的工程项目有着千差万别的区别，为了满足不同的需求，就必须具体问题具体分析，做出具体项目的最优设计方案，进而才能制造出优质的产品。
1 总则 1.0.1 为了在地基处理的设计和施工中贯彻执行国家的技术经济政策，做到安全适用、技术先进、经济合理、确保质量、保护环境，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于建筑工程地基处理的设计、施工和质量检验。 1.0.3地基处理除应满足工程设计要求外，尚应做到因地制宜、就地取材、保护环境和节约资源等。 1.0.4 建筑工程地基处理除应执行本规范外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。经处理后的地基计算时，尚应符合现行国家标准《建筑地基基础设计规范》GB 50007的有关规定。
2术语和符号 2.1术语 2.1.1 地基处理ground treatment 提高地基强度，改善其变形性质或渗透性质而采取的技术措施。 2.1.2 复合地基composite foundation 部分土体被增强或被置换，形成的由地基土和增强体共同承担荷载的人工地基。 2.1.3 地基承载力特征值characteristic value of subgrade bearing capacity 由载荷试验测定的地基土压力变形曲线线性变形段内规定的变形所对应的压力值，其最大值为比例界限值。 2.1.4 换填垫层cushion 挖去表面浅层软弱土层或不均匀土层，回填坚硬、较粗粒径的材料，并夯压密实形成的垫层。 2.1.5 加筋垫层reinforced cushion 在垫层材料内铺设单层或多层水平向加筋材料形成的垫层。 2.1.6 预压地基preloading foundation 对地基进行堆载预压或真空预压、或联合使用堆载和真空预压，形成的地基土固结压密后的地基。 2.1.7 堆载预压drift preloading 对地基进行堆载使地基土固结压密的地基处理方法。 2.1.8 真空预压vacuum preloading 通过对覆盖于竖井地基表面的不透气薄膜内抽真空排水使地基土固结压密的地基处理方法。 2.1.9 压实地基compacted foundation 利用平碾、振动碾或其它碾压设备将填土分层密实的处理地基。 2.1.10 夯实地基rammed foundation 反复将夯锤提到高处使其自由落下，给地基以冲击和振动能量，将地基土密实的处理地基。 2.1.11 挤密地基compaction foundation 利用横向挤压设备成孔或采用振冲器水平振动和高压水共同作用下，将松散土层密实的处理地基。 2.1.12 砂石桩复合地基sand-gravel columns composite foundation 将碎石、砂或砂石挤压入已成的孔中，形成密实砂石增强体的复合地基。 2.1.13 水泥粉煤灰碎石桩复合地基cement fly ash-graval pile composite foundation 由水泥、粉煤灰、碎石等混合料加水拌合形成增强体的复合地基。
工程施工进度计划对比纠偏措施 为保证总工期目标的实现和形象进度节点工期满足要求，公司将在整个工程施工过程中，对工程实际进度与计划进度进行实时监控对比，当发现偏差时及时纠正：组织措施上由项目经理统一落实，协调进度，合同措施上实行工期奖惩制度；经济措施上做到工程款及时拨付，满足工程进度；技术措施上做到应用新技术提高工效和控制好关键工序。 一、组织措施 （一）整个工程由总承包负责检查督促分包进度计划实施情况，以便在分包超前或滞后于进度计划时实时采取纠偏措施。 （二）根据施工总进度计划，在实施过程中，按节点部位绘制实际计划完成情况横道图，对照总计划和完成情况，分析出偏差的项目，在下节点部位进度计划安排中进行调整。 （三）每周例会通报工程进度情况，确定薄弱环节，以解决工程施工过程中的相互协调配合问题，部署下周工作安排。 二、具体办法 （一）分析原因及影响，追回落后工期 如果出现进度偏差，首先进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及其产生的原因，要求各分包及各专业工种进行调整，定出追回落后工期的措施和时间表。 （二）关键工序的纠偏措施 只有关键工序进度有保证，总工期进度才能有保证。因此当实际进度出现偏差时，首先是从关键工序入手部署纠偏措施，保证关键工序、节点
工期与计划进度稳合。关键工序的调整以避免影响原定计划工期和其他工作的顺利进行为原则。 1、关键工序超前于计划进度 当关键线路的实际进度比计划进度提前时，若不拟缩短工期，则结合工程实际选择资源占用量大或直接费用高的后续关键工作，适当延长其持续时间以降低资源强度或费用；若要提前完成计划，则将计划的未完成部分作为一个新计划，重新进行调整，按新计划执行。 2、关键工序落后于计划进度 当关键线路的实际进度比计划进度落后时，在未完成关键线路中选择资源强度小或费用率低的关键工作，缩短其持续时间，并把计划的未完部分作为一个新计划，按工期优化方法对它进行调整。 （三）非关键工序的纠偏 充分地利用资源、降低成本或满足施工的需要，非关键工作时差的调整，在其最早开始时间与最迟完成时间范围内将工作持续时间进行延长或缩短。 （四）资源不足的纠偏措施 由于施工能力或调整不足而产生延误的情况下，采取加大人力投入或加班施工来赶上工期。若业主一时资金短缺，经共同协商后，本公司财务部将提供临时资金周转。 （五）增减工作项目时的纠偏措施
中国建筑第五工程局第三建设有限公司 彭山产业新城迎宾大道一期 市政道路工程 进度计划纠偏整改措施 发放编号：CCES5B3/SC-YBDD- 发布日期：2016年 12月执行日期：2016年 12月 中建五局三公司彭山迎宾大道项目部
目录 一、进度计划简述 (3) 二、影响本施工计划进度的主要因素 (4) 三、具体纠偏措施 (4) 3.1、材料的运输、调配措施 (4) 3.2、施工技术措施 (4) 3.3、项目部人员管理措施 (5) 3.4、组织措施 (5)
一、进度计划简述 本工程总工期约435个日历天。计划开工日期：2017年5月20日，竣工时间：2018 年7月30日，实际开工日期以甲方的开工通知为准，开工后的工期节点同向调整。 我单位结合工程设计要求、施工现场环境及以往类似工程施工经验，将软基处理、排水管道 回填、路基填筑、中粒式沥青混凝土等部位的完工设置成阶段性工期控制点，便于对总体施 工计划的控制，具体控制时间点如下表： 一段南侧节点控制（2017.5.10~2017.9.26）： 节点 7月上旬7月下旬8月上旬8月下旬9月上旬9月下旬工期时间 时间 排水管道完工7.1 42天涵洞施工完工7.1 42天桥梁施工完工8.10 41天路基施工完工7.30 72天水稳基层完工8.15 16天道路路面完工9.1 16天工程总体完工9.26 139天一段北侧节点控制（2017.6.19~2017.9.30）： 节点 7月上旬7月下旬8月上旬8月下旬9月上旬9月下旬工期时间 时间 排水管道完工7.30 30天涵洞施工完成7.30 30天桥梁施工完工8.10 40天路基施工完工9.10 17天水稳基层完工9.16 10天道路路面完工9.21 6天工程总体完工9.26 98天
地基处理常规方法介绍及设计、施工管理中应注意的事项 一、地基处理的目的 地基处理的目的是对不能满足建筑要求的地基（包括软弱地基和不良地基，如软粘土、冲填土、杂填土、饱和粉细砂、湿陷性黄土、泥炭土、膨胀土、冻土、盐渍土、岩溶等）进行改造，以增加其强度、稳定性，减少地基变形，消除液化性。经过处理后的地基称为人工地基。 不同的地基土有不同的工程特性，不同建筑物对地基有不同的要求，因此处理的目的和处理方法是有别的。 地基处理按处理原理和作法大致可分为排水固结法、振密挤密法、置换及拌入法和加筋法四大类。 二、常用的地基处理方法 常用的不良地基处理方法可归纳为十三类，见下表。 类型处理方法适用范围 换填垫层法砂石垫层、素土垫层、灰土垫层、工业及民用废渣垫层厚度不超过3m的淤泥、淤泥质土，湿陷性黄土、素填土、杂填土、暗沟 预压法堆载及真空预压、降水预压、联合预压大厚度淤泥、淤泥质土及 饱和的冲填土 强夯、强夯置换法动力固结砂土、碎石土、低饱和度粉土 与粘性土、杂填土、湿陷性黄土 振冲法 振冲挤密与置换振冲置换适用于砂土、粉土、粉质粘土、素填土、杂填土，振冲挤密适用于粘粒含量不大于10%的中粗砂 砂石桩法振动或锤击成桩松散砂土、粉土、素填土、杂填土 水泥粉煤灰碎石桩法（CFG桩）长螺旋钻孔灌注、振动沉管灌注，管内泵压混合料成桩粘性土、粉土、黄土、砂土、 素填土、淤泥质土 夯实水泥土桩法冲击、沉管、螺旋钻探及人工洛阳铲成孔地下水位以上的 粉土、素填土、杂填土、粘性土，处理深度小于10m 水泥土搅拌法用水泥或其它固化剂、外渗剂进行深层搅拌成桩，分干、湿两类方法处理深度不大于15m的淤泥、淤泥质土、粉土、饱和黄土、素填土、粘性土及无流动地下水的饱和松散砂土 高压喷射注浆法用单管法、双重管法、三重管法进行高压旋喷注浆（水泥或化学浆液）高强度、高变形要求的淤泥、淤泥质土、粘性土、粉土、砂土、人工填土、黄土的地基处理或托换、纠偏工程
施工进度分析及调整方法 2011年7月 施工进度计划执行过程中的检查、分析及调整方法
成功的项目管理,必然是成功的时间管理。项目工期的拖延,即便其质量优异、成本控制突出,也可能由于时间的滞后而变得不再适宜。项目的进度管理,一直被视为与质量、成本同等重要的核心目标之一。通过合理的进度安排，制定出科学可行的分项工期表，并条理清晰的显示出项目进度之间的逻辑关系。一旦完成计划编制，并借助于一定表达方式（如横道图、线型图及网络图等），其后的工程项目进度管理工作，是在进度计划招待过程中及时发现进度偏差、分析偏差原因、形成有针对性的纠偏措施，直至最终解决进度偏差问题。 一.进度计划编制的要求 1．目标是计划的灵魂，月度进度计划必须按照确定的项目年度计划进度要求编制。对工程的承包商来说，必须清楚招标文件和合同文件的内容，正确全面地理解合同的要求 2．月度进度计划一定要符合施工环境条件（如当地气候、运输条件等）;同时要根据工程自身的逻辑性和客观规律及参与项目的设计单位、供应商的能力来编制进度计划。 3．计划编制要做到项目成本最小化、整体经济效益最大化，资源利用最优化。 4．计划编制必须全面系统。 5．由于计划在实施中受外部环境的影响，计划必须具有弹性，要考虑特殊情况和风险的备用方案。 二.进度计划的编制 1．月度进度计划的制定是确定月度的计划开始日期与完成日期内应完成的工程数量及对应的工程产值。当计划一旦被确定后，该进度计划即成为控制文件，用来跟踪项目绩效。随着计划实施的推进、项目管理计划的变更以及风险性质的演变，应该在整个项目期间持续修订进度计划，以确保进度计划现实可行。
建筑地基处理技术规范 JGJ79-2012 强制性条文13条： 3.0.5处理后的地基应满足建筑物地基承载力，变形和稳定性要求，地基处理的设计尚应符合下列规定：1、经处理后的地基，当在受力层范围内仍存在软弱下卧层时，应进行软弱下卧层地基承载力验算；2、按地基变形设计或应作变形验算且需进行地基处理的建筑物或构造物，应对处理后的地基进行变形验算；3、对建造在处理后的地基上受较大水平荷载或位于斜坡上的建筑物及构造物，应进行地基稳定性验算。 4.4.2 换填垫层的施工质量检验应分层进行，并应在每层的压实系数符合设计要求后铺上层。 5.4.2 预压地基竣工验收检验应符合下列规定：1、排水竖井处理深度范围内和竖井底面一下受压土层，经预压所完成的竖向变形和平均固结度应满足设计要求；2、应对预压的地基土进行原位试验和室内土工试验。 6.2.5 压实地基的施工质量检验应分层进行。每完成一道工序，应按设计要求进行验收，未经验收或验收不合格时，不得进行下一道工序施工。 6.3.2 强夯置换处理地基，必须通过现场试验确定其适用性和处理效果。 6.3.10 当强夯施工所引起的振动和侧向挤压对邻近建构筑物产生不利影响时，应设置监测点，并采取挖隔振沟或防振措施。 6.3.13 强夯处理后的地基竣工验收，承载力检验根据静载荷试验、其他原位测试和室内土工试验等方法综合确定。强夯置换后的地基竣工验收，除应采用单墩静载荷试验进行承载力检验外，尚应采用动力触探等查明置换墩着底情况及密度随深度的变化情况。 7.1.2 对散体材料复合地基增强体应进行密实度检验；对有粘结强度复合地基增强体应进行强度及桩身完整性检验。 7.1.3复合地基承载力的验收检验应采用复合地基静载荷试验，对有粘结强度的复合地基增强体尚应进行单桩静载荷试验。 7.3.2 水泥土搅拌桩用于处理泥炭图、有机质土、pH值小于4的酸性土、塑性指数大于25的粘土，或在腐蚀性环境中以及无工程经验的地区使用时，必须通过现场和室内试验确定其适用性。 7.3.6 水泥土搅拌桩干法施工机械必须配置经国家计量部门确认的具有能瞬时检测并记录出粉体计量装置及搅拌深度自动记录仪。 8.4.4 注浆加固处理后地基的承载力应进行静载荷试验检验。 10.2.7 处理地基上的建筑物应在施工期间及使用期间进行沉降观测，直至沉降达到稳定为止。
钢柱顶升复位工程 专 项 施 工 方 案 2017 .11 .22
一、工程概况 十堰市普林南路32号某工厂生产车间，结构形式为联跨门式钢架厂房。因局部基础沉降，致使三根厂房边柱产生倾斜（垂直度最大偏差60mm），影响车间内在用行车使用安全，业主方决定进行纠偏处理，以确保生产安全。 经组织相关施工技术人员现场勘查研究，拟采用以下方案进行顶升复位处理： 1、对三根发生沉降的钢柱进行整体顶升，使其恢复至原设计标高，消除行车行驶隐患。 2、采用牵引法校正钢柱垂直度，使其复位至规范要求范围内。 3、扩大浇筑外包混凝土，对柱脚进行加固。 二、顶升复位工艺设计 经保守估算，该钢柱自重约1t左右，加上行车梁及屋盖、墙面系统自重，以及基础混凝土对钢柱底板的咬合力，选用6个20t机械千斤顶作为顶升动力；采用3个2吨手拉葫芦作为牵引动力，人工进行复位作业，操作流程简述如下： 1、清理、移除厂房内外距钢柱5米范围内设备、机具等杂物（清理范围内现场情况如下图示意）。 2、局部破除柱边矮墙，使焊接在钢柱外侧翼缘板上的拉结筋完全露出；
凿除柱脚外包混凝土使柱脚完全露出；接长柱脚螺栓（如下图示意）。 3、沿钢柱里侧搭设移动脚手架，利用脚手架，人工树立临时支撑（φ180*6钢管），对屋面钢梁进行临时顶撑防护，如下图示意：
钢管临时支撑顶部设耳板两块，采用钢丝绳与屋面钢梁捆绑牢靠，确保支撑不致倾倒，如下图示意： 调整好钢管垂直度后，钢管支撑根部采用木楔对插顶紧打牢，钢柱顶升时安排专人观察，随时用手锤跟进顶紧，如下图示意：
4、采用三副手拉葫芦、钢丝绳，分别连接三根边柱柱顶与中柱柱脚，略微持力，以备调整、校正钢柱垂直度，如下图示意： 5、在三根钢柱下采用H型钢搭设顶升台架，采用H型钢或钢板，在钢柱两侧翼缘板外侧焊接顶升支点“牛腿”，采用6台20吨螺旋千斤顶，同步缓慢顶升钢柱，如下图示意： 顶升过程中采用磁力线坠、钢尺、水平仪同步观测钢柱升起高度和垂直度变化情况。钢柱顶升至预定高度即可停止顶升，垂直度偏差可采用手拉葫芦调整至规范允许范围内。 6、在钢柱柱脚底板下支垫预先准备好的钢垫块，拧紧螺帽；松开、撤
吕梁学院综合实验楼进度纠偏措施 太原市第一建筑工程集团有限公司 综合实验楼项目部 二O一六年四月二十八日
工程施工进度计划对比纠偏措施 为保证总工期目标的实现和形象进度节点工期满足要求，公司将在整个工程施工过程中，对工程实际进度与计划进度进行实时监控对比，当发现偏差时及时纠正：组织措施上由项目经理统一落实，协调进度，合同措施上实行工期奖惩制度；经济措施上做到工程款及时拨付，满足工程进度；技术措施上做到应用新技术提高工效和控制好关键工序。 一、组织措施 （一）整个工程由总承包负责检查督促分包进度计划实施情况，以便在分包超前或滞后于进度计划时实时采取纠偏措施。 （二）根据施工总进度计划，在实施过程中，按节点部位绘制实际计划完成情况横道图，对照总计划和完成情况，分析出偏差的项目，在下节点部位进度计划安排中进行调整。 （三）每周例会通报工程进度情况，确定薄弱环节，以解决工程施工过程中的相互协调配合问题，部署下周工作安排。 二、具体办法 （一）分析原因及影响，追回落后工期 如果出现进度偏差，首先进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及其产生的原因，要求各分包及各专业工种进行调整，定出追回落后工期的措施和时间表。 （二）关键工序的纠偏措施 只有关键工序进度有保证，总工期进度才能有保证。因此当实际进度出现偏差时，首先是从关键工序入手部署纠偏措施，保证关键工序、节点
工期与计划进度稳合。关键工序的调整以避免影响原定计划工期和其他工作的顺利进行为原则。 1、关键工序超前于计划进度 当关键线路的实际进度比计划进度提前时，若不拟缩短工期，则结合工程实际选择资源占用量大或直接费用高的后续关键工作，适当延长其持续时间以降低资源强度或费用；若要提前完成计划，则将计划的未完成部分作为一个新计划，重新进行调整，按新计划执行。 2、关键工序落后于计划进度 当关键线路的实际进度比计划进度落后时，在未完成关键线路中选择资源强度小或费用率低的关键工作，缩短其持续时间，并把计划的未完部分作为一个新计划，按工期优化方法对它进行调整。 （三）非关键工序的纠偏 充分地利用资源、降低成本或满足施工的需要，非关键工作时差的调整，在其最早开始时间与最迟完成时间范围内将工作持续时间进行延长或缩短。 （四）资源不足的纠偏措施 由于施工能力或调整不足而产生延误的情况下，采取加大人力投入或加班施工来赶上工期。若业主一时资金短缺，经共同协商后，本公司财务部将提供临时资金周转。 （五）增减工作项目时的纠偏措施 当增减工作项目时，重新计算时间参数，分析项目的增减对原进度计划的影响。在不打乱原进度计划总的逻辑关系的前提下，通过加大资源投入，对局部逻辑关系进行调整；
进度纠偏方案 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
进度纠偏措施方案 1、进度计划简述 2015年年度计划：①②③④⑤ 2、影响本施工计划进度的主要因素 1）土地租金问题项目公司未彻底解决； 2）林业手续问题项目公司未解决； 3）进场道路问题项目公司未解决； 4）开关站建设用地手续问题项目公司未解决； 5）施工临时用水用电，设备堆放区临时租地问题项目公司未解决； 6）光伏电站用水、用电问题项目公司未解决； 7）项目公司前期手续办理问题：地质灾害评估备案登记、水土保持方案批复、环境影响报告批复和安全评估报告等。 8）冬季、雨季，雨雪对施工场地平整等各工序施工的影响。 3、具体纠偏措施 1）加强施工组织与协调管理 强化项目部内部管理人员效率与协调，增强与业主和监理的联系，加强对施工单位的控制和与供货商的协作，并明确个人的职责分工，减少扯皮现象，争取将围绕本工程建设的各个人员充分调动统一，共同完成工期总目标。加强例会制度，解决矛盾、协调关系，保证按照施工进度计划进行。 工期控制组织机构以项目经理为主要责任人，项目有关部室负
责人组成。计划体系将以日、周、月、总控计划构成工期计划为主线，并由此派生出物资供应计划、质量检验与控制计划、安全防护计划及后勤保障等一系列计划，并根据实际情况，适时进行调整、纠偏，使进度计划管理形成层次分明、深入全面、动态跟踪、行之有效、贯彻始终制度。 设置工期控制组织机构如下： 2 3 加强进度管理，订立进度控制工作制度。在施工中，按施工总进度原则，科学调度生产、协调各班组交叉作业和分段流水施工。定期检查，随时监控施工过程的信息流，实现连续、动态的全过程进度目标控制，比照计划，分析进度执行情况，及时调整人力、物力、资金及机械的投入量。建立主要形象进度控制点，运用组织计划跟踪技术和动态管理方法，坚持月平衡、周调度，确保总进度计划实施。
浦项（苏州）汽车配件三期1设备基础 基坑围护 施工方案 江苏泓建集团有限公司编
浦项（苏州）汽车配件三期厂房1设备基础基坑围护施工方案 目录 一、编制依据------------------------------------------------2 二、工程概况------------------------------------------------2 三、施工部署------------------------------------------------2 （一）施工组织管理------------------------------------------2 （二）主要施工段划分与施工过程------------------------------3 （三）施工工期----------------------------------------------4 （四）施工质量----------------------------------------------4 （五）施工安全----------------------------------------------4 （六）环境保护----------------------------------------------4 （七）机械设备及劳动力计划----------------------------------4 四、主要施工技术方案----------------------------------------4 （一）钢板桩支护--------------------------------------------4 （二）围檩与支撑安装----------------------------------------5 （三）基坑降水----------------------------------------------6 （四）土方开挖----------------------------------------------6 （五）基坑监测----------------------------------------------7 五、安全文明施工保证措施------------------------------------8 六、工程施工质量保证措施------------------------------------9 七、施工工期保证措施----------------------------------------10 八、围护工程应急抢险措施------------------------------------10 九、工程事故应急准备与响应预案------------------------------11 .第1页
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太原市第一建筑工程集团有限公司综合实验楼项目部 二O一六年四月二十八日
工程施工进度计划对比纠偏措施 为保证总工期目标的实现和形象进度节点工期满足要求，公司将在整个工程施工过程中，对工程实际进度与计划进度进行实时监控对比，当发现偏差时及时纠正：组织措施上由项目经理统一落实，协调进度，合同措施上实行工期奖惩制度；经济措施上做到工程款及时拨付，满足工程进度；技术措施上做到应用新技术提高工效和控制好关键工序。 一、组织措施 （一）整个工程由总承包负责检查督促分包进度计划实施情况，以便在分包超前或滞后于进度计划时实时采取纠偏措施。 （二）根据施工总进度计划，在实施过程中，按节点部位绘制实际计划完成情况横道图，对照总计划和完成情况，分析出偏差的项目，在下节点部位进度计划安排中进行调整。 （三）每周例会通报工程进度情况，确定薄弱环节，以解决工程施工过程中的相互协调配合问题，部署下周工作安排。 二、具体办法 （一）分析原因及影响，追回落后工期 如果出现进度偏差，首先进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及其产生的原因，要求各分包及各专业工种进行调整，定出追回落后工期的措施和时间表。 （二）关键工序的纠偏措施 只有关键工序进度有保证，总工期进度才能有保证。因此当实际进度出现偏差时，首先是从关键工序入手部署纠偏措施，保证关键工序、节点工期与计划进度稳合。关键工序的调整以避免影响原定计划工期和其他工作的顺利进行为原则。 1、关键工序超前于计划进度 当关键线路的实际进度比计划进度提前时，若不拟缩短工期，则结合工程实际选择资源占用量大或直接费用高的后续关键工作，适当延长其持续时间以降低资源强度或费用；若要提前完成计划，则将计划的未完成部分作为一个新计划，重新进行调整，按新计划执行。 2、关键工序落后于计划进度
施工进度计划纠偏措施 1、进度偏差的分析（1）分析进度偏差的工作是否为关键工作若出现偏差的工作为关键工作，则无论偏差大小，都对后续工作及总工期产生影响，必须采取相应的调整措施，若出现偏差的工作不为关键工作，需要根据偏差值与总时差和自由时差的大小关系，确定对后续工作和总工期的影响程度。（2）分析进度偏差是否大于总时差若工作的进度偏差大于该工作的总时差，说明此偏差必将影响后续工作和总工期，必须采取相应的调整措施；若工作的进度偏差小于或等于该工作的总时差，说明此偏差对总工期无影响，但它对后续工作的影响程度，需要根据比较偏差与自由时差的情况来确定。（3）分析进度偏差是否大于自由时差若工作的进度偏差大于该工作的自由时差，说明此偏差对后续工作产生影响，应该如何调整，应根据后续工作允许影响的程度而定；若工作的进度偏差小于或等于该工作的自由时差，则说明此偏差对后续工作无影响，因此，原进度计划可以不作调整。（4）进度计划调整的最有效方法是利用网络计划。调整的内容包括：关键线路时段的调整、非关键工作时差的调整、增减工作项目、调整逻辑关系、重新估计某些工作的持续时间、对资源的投入作局部调整等。（5）当关键线路的实际进度比计划进度提前时，若不拟缩短工期，选择资源占用量大或直接费用高的后续关键工作，适当延长其持续时间以降低资源强度或费用；若要提前完成计划，
则将计划的未完成部分作为一个新计划，重新调整，按新计划实施。（6）当关键线路的实际计划比计划进度落后时，在未完成路线中选择资源强度小或费用率低的关键工作，缩短其持续时间，并把计划的未完成部分作为一个新计划，按工期优化方法进行调整。（7）非关键工作时差的调整，在时差长度范围内进行。途径有三：一是延长工作持续时间以降低资源强度；二是缩短工作持续时间以填充资源低谷；三是移动工作的始末时间以使资源均衡。（8）增减工作项目时不打乱原网络计划的逻辑关系，并重新计算时间参数，分析其对原网络计划的影响。（9）若检查的实际施工进度产生的偏差影响了总工期，在工作之间的逻辑关系允许改变的条件下，改变关键线路和超过计划工期的非关键线路上的有关工作之间的逻辑关系，达到缩短工期的目的，只有当实际情况要求改变施工方法或组织方法时，才可进行逻辑关系调整，且不应影响原计划工期。（10）当发现某些工作的原计划持续时间有误或实现条件不充分时，可重新估算持续时间，并计算时间参数。这种方法是不改变工作之间的逻辑关系，而是缩短某些工作的持续时间，使施工进度加快，并保证实现计划工期的方法。这些被压缩持续时间的工作是位于由于实际施工进度的拖延而引起总工期增长的关键线路和某些非关键线路上的工作。同时，这些工作又是可压缩持续时间的工作。（11）当资源供应发生异常时，采用资源优化方法对原计划进行调整或采取应急措施，使其对工期影响最小。（12）如果潜在延误工期的潜在因素，将按照
地基处理 （一）一般规定 1、应根据设计要求和采用天然地基存在的主要问题，确定地基处理的目的、处理范围和处理后要求达到的各项技术经济指标。 2、应结合工程情况，了解当地地基处理经验和施工条件，对于有特殊要求的工程，应了解其它地区相似场地上同类工程的地基处理经验和使用情况。 3、应调查邻近建筑物、地下工程和管线等情况。 4、了解施工场地的环境情况。 （二）松软地基的处理 1、浅层软弱地基及不均匀地基的处理应符合设计要求，设计无要求时宜采用换填垫层法。 2、换填垫层法施工应根据不同的换填材料选择施工夯实机械，粉质粘土、灰土宜用蛙式夯、快速冲击夯，砂石等宜用振动夯等。 3、垫层的施工方法、分层铺填厚度、每层压实遍数等宜通过试验确定，垫层的分层铺填厚度宜为200mm～300mm，为保证分层压实质量，应控制机械碾压速度。 4、粉质粘土和灰土垫层土料的施工含水量宜控制在最优含水量±2%以内；粉煤灰垫层的施工含水量宜控制在±4%以内。最优含水量宜通过击实试验确定，也可按当地经验取用。 5、当垫层底部存在古井、古墓、洞穴、旧基础、暗塘等软硬不均匀的部位时，应根据建筑物对不均匀沉降的要求予以处理，并经检验合格后，方可铺填垫层。 6、基坑开挖时应避免坑底土层受扰动，可保留约200mm厚的土层暂不挖去，待铺填垫层前再挖至设计标高，严禁扰动垫层下的软弱土层，防止其被践踏、受冻或受水浸泡。 7、在碎石或卵石垫层底部宜设置150mm～300mm厚的砂垫层，以防止软弱土层表面的局部破坏，同时应防止基坑边坡坍塌。 8、换填垫层施工应注意基坑排水，除采用水撼法施工砂垫层外，不得在浸水条件下施工，必要时应采用降低地下水位的措施。 9、垫层底面宜设在同一标高上，如深度不同，基坑底土面应挖成阶梯或斜坡搭接，并按先深后浅的顺序进行垫层施工，搭接处应夯压密实。
建筑物的纠偏方法有哪些 随着工程改造加固越来越普遍，对既有建筑进行改造时，纠偏技术的应用越来越广泛。为了更好地完成纠偏工程任务，施工过程中要注意哪些问题？ 建筑物出现偏差的原因 建筑物出现偏差的原因很多。由于勘察、设计、施工或者使用不当造成既有建筑物的沉降或者沉降差超过有关规定,建筑物出现裂缝、倾斜或破坏，会影响建筑物的正常使用，甚至危及建筑物的安全。此类又可以分为以下5种情况。 1、上部结构原因包括以下内容： （1）建筑物荷载偏心； （2）建筑体型复杂或荷载过大； （3）施工技术或程序不当； （4）储罐等构筑物使用荷载施加不当；
（5）风力或日照引起高耸结构的倾斜。 2、地基基础原因包括以下内容： （1）地质条件复杂，土层的压缩性等差异较大； （2）地基处理不当； （3）土体在不利条件下产生不均匀沉降； （4）滑坡、坍塌等对地基的影响； （5）地基土受污染侵蚀丧失强度和承载力。 3、建筑物在长期使用的过程中，因环境改变引起的附加沉降，造成建筑物的沉降或沉降差过大。 4、既有建筑物因改变使用功能或使用要求，引起荷载的增加，造成原地基承载力和变形不能满足要求。 5、古建筑加固中,地基或基础需要加强或补充。
纠偏技术的方法分类 纠偏技术应针对不同的偏差情况，需考虑不同的技术方法。既有建筑物的纠偏方法主要有三类。 第一类是对沉降小的一侧采用迫降纠偏技术；用人工或机械的施工方法使建筑物原理沉降较小的一侧掏空其局部地基土或增加土体应力，迫使土体产生新的竖向变形或侧向变形，使建筑物在一定时间内该侧沉降加剧，从而纠正建筑物的倾斜。 第二类是对沉降较大的一侧采取顶升纠偏技术。 第三类是这两种方法混合使用。 纠偏方法分类及优缺点 1 、迫降纠偏技术 迫降纠偏技术包括:堆载纠偏法、掏土纠偏法、降水纠偏法、浸水纠偏法、部分托换调整纠偏法、桩基切断纠偏法等方法。其基本原理是:采用人工或机械的方法迫使沉降小的一侧下沉,消除或减少两侧的沉降差。该方法具有如下特点:
施工进度计划纠偏措施 施工进度计划纠偏措施 1.进度偏差的分析 （1施工进度计划纠偏措施 若出现偏差的工作为关键工作，则无论偏差大小，都对后续工作及总工期产生影响，必须采取相应的调整措施，若出现偏差的工作不为关键工作，需要根据偏差值与总时差和自由时差的大小关系，确定对后续工作和总工期的影响程度. （2）分析进度偏差是否大于总时差 若工作的进度偏差大于该工作的总时差，说明此偏差必将影响后续工作和总工期，必须采取相应的调整措施；若工作的进度偏差小于或等于该工作的总时差，说明此偏差对总工期无影响，但它对后续工作的影响程度，需要根据比较偏差与自由时差的情况来确定. （3）分析进度偏差是否大于自由时差 若工作的进度偏差大于该工作的自由时差，说明此偏差对后续工作产生影响，应该如何调整，应根据后续工作允许影响的程度而定；若工作的进度偏差小于或等于该工作的自由时差，则说明此偏差对后续工作无影响，因此，原进度计划可以不作调整. （4）进度计划调整的最有效方法是利用网络计划.调整的内容包括：关键线路时段的调整、非关键工作时差的调整、增减工作项目、调整逻辑关系、重新估计某些工作的持续时间、对资源的投入作局部调整等. （5）当关键线路的实际进度比计划进度提前时，若不拟缩短工期，选择资源占用量大或直接费用高的后续关键工作，适当延长其持续时间以降低资源强度或费用；若要提前完成计划，则将计划的未完成部分作为一个新计划，重新调整，按新计划实施. （6）当关键线路的实际计划比计划进度落后时，在未完成路线中选择资源强度小或费用率低的关键工作，缩短其持续时间，并把计划的未完成部分作为一个新计划，按工期优化方法进行调整. （7）非关键工作时差的调整，在时差长度范围内进行.途径有三： 一是延长工作持续时间以降低资源强度； 二是缩短工作持续时间以填充资源低谷； 三是移动工作的始末时间以使资源均衡.
---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 液压纠偏系统简介 液压纠偏系统简介. txt27 信念的力量在于即使身处逆境，亦能帮助你鼓起前进的船帆；信念的魅力在于即使遇到险运，亦能召唤你鼓起生活的勇气；信念的伟大在于即使遭遇不幸，亦能促使你保持崇高的心灵。 液压纠偏系统简介一、概述： 随着现代化轧机速度的提高，对带钢的传送速度也大大的提高了，这样相应的辅助设备的速度也必须提高。 为保证带钢在轧制过程中在轧制中心线附近运行，且保证卷取时带卷边缘整齐，从而避免因带材偏离轧制中心线发生的刮坏设备或带材边缘损坏，影响产品质量的事故发生，同时大量减少带边剪切量。 所以带钢的边缘控制和机组上的对中控制是带材连续作业上必不可少的环节。 产生带钢偏离轧制中心线的原因有多种，主要是辊系的倾斜，带钢厚度不均、辊距与带钢宽度的比值、辊型结构、带钢的张力等，若参数选择不当都会引起带钢偏离轧制中心线，所以带钢在运行过程中的横向偏离中心线是不可避免的，必须加以控制。 常用的控制方式有四种： 1、机械式： 如能自动定心的双锥辊，导向轨等。 1 / 14
2、电动式： 采用光电检测器，将偏离信号送至控制柜，从而控制直流电机进行纠偏。 3、气液方式： 采用气动检测喷嘴，通过膜片控制射流管喷射的油压推动滑阀控制油缸进行纠偏。 4、光电液方式： 采用光电检测器将偏离信号经放大器放大，控制电液伺服阀推动油缸进行纠偏。 这四种控制方式中前三种纠偏速度较慢，满足不了现代化高速生产的需要。 而第四种控制方式采用的是电液伺服控制，这种控制方式的信号传输快，电反馈和校正方便，它的检测精度高，检测光电头距离大可达一米左右，可直接方便的装在带钢运行线路上。 而且系统动态性能好。 因此本设计中我采用光电液控制方式。 按控制对象不同可分开卷机、卷取机和摆动辊三种。 为了保证在轧制过程中带材边缘位置不变，保持在轧制中心线附近运行，控制误差为1~2mm，因此，我在本设计中采用了开卷机边缘控制方式。 二、冷轧带钢液压纠偏系统的组成和工作原理 1、组成： 如图（一）所示该系统由光电检测器（包括液压缸），放大
一、单选题【本题型共30道题】 1.关于SMW工法及TRD工法下列哪个选项是错误的？（） A．是利用专用的多轴深层搅拌机就地钻进切削土体，同时注入水泥浆液， 经反复搅拌充分混合后，再将H型钢或钢板桩等芯材插入搅拌桩墙中，形成既能挡土又能阻水的复合型地下连续墙体。 B．SMW工法具有墙体厚度小，施工速度快，对周边环境影响小，型钢可回收， 造价低廉等优点，特别适合作为软土地区深基坑的支护结构。 C．TRD工法与目前传统的单轴或多轴螺旋钻孔机所形成的柱列式水泥土地下 连续墙工法没有什么不同。型钢同样可回收。 D．TRD工法，即等厚度水泥土地下连续墙工法，是利用锯链式切割箱连续施 工等厚度水泥土地下连续墙施工技术。 用户答案：[C] 得分：3.00 2.某桩基工程场地由于地势低需进行大面积填土，为降低因填土引起的负摩阻力，减小沉降，降低造价，采用下列哪种方案最佳？（） A．填土-成桩-建厂房 B．成桩-填土-建厂房 C．成桩-建厂房-填土 D．边填土、边成桩-建厂房 用户答案：[A] 得分：3.00 3.同样的土层，同样的深度，作用在下列哪一种支护结构上的土压力最大？（） A．悬臂式混凝土桩 B．刚性地下室外墙
C．土钉墙 D．水泥土墙 用户答案：[B] 得分：3.00 4.软土地基上某建筑物，采用钢筋混凝土条形基础，基础宽度1.8m，拟采用换填垫层法进行地基处理，换填垫层厚度1.6m，问下列哪项不是影响该地基承载力及变形的因素？（） A．换填垫层材料的性质 B．换填垫层的压实系数 C．换填垫层的质量检测方法 D．换填垫层下的软土的力学性质 用户答案：[C] 得分：3.00 5.换填法地基处理在选择材料时，下列哪种材料比较适合于处理厚层湿陷性黄土？（） A．质地坚硬、性能稳定、无腐蚀性的粗粒工业废渣 B．有机含量小于5%、夹有粒径小于50mm石块、碎砖的素土 C．级配良好、不含植物残体垃圾的砂石 D．体积配比为2:8或3:7的灰土 用户答案：[D] 得分：3.00 6.CFG桩复合地基中褥垫层的作用不是( ) A．利于排水；
某厂房基础分部安全评估报告 部门： xxx 时间： xxx 制作人：xxx 整理范文，仅供参考，可下载自行修改
合肥鑫润材料有限公司3#厂房 基础分部安全评估报告 一、前言： 1、本报告为合肥鑫润材料有限公司3#厂房安全文明自评报告 2、监理部本着安全第一、质量为本的原则进行现场监督管理 3、工地文明施工管理，均按合肥市建筑市场管理站颁发文件执行 4、现场监理全面负责施工过程中的管理，根据工程规模技术繁简程度和 施工现场的具体情况进行监督管理b5E2RGbCAP 二、工程慨况： 本工程建筑为砼框架结构二层，抗震烈度为7度，结构设计使用年限为50年，建筑面积为1920㎡，建筑高度为9.6M，层高为3.6M，屋面为非上人平屋面。 该工程的基础的独立基础、基础柱、基础梁、混凝土强度均C25。±0.000以下砌筑砂浆为M5 水泥砂浆，±0.000以上填充墙采用加气砼砌块，±0. 000以上砌筑砂浆为M5混合砂浆。 三、安全评估依据： 1、基坑评估依据《建筑基坑支护技术规程》 产与教育培训。工地临时用电均采用三相五线制，一机一闸，一箱一漏原则。专人负责持证上岗。 脚手架搭设由专业架子工持证上岗，严格按照施工方案搭设操作。 四、安全检查 1、监理部每旬组织一次，定期的安全检查。 2、要求施工单位安全主管领导务必参加，对发现问题检查隐患及时解决。 3、检查做到“三落实”即；落实到时间、落实到人、落实到措施。本着谁检查，谁复查的原则按时进行复查，达到整改消项的目的。 4、开展常性的安全检查活动；各级行政领导、安全部门、专职人员经常深入现场检查找事故的隐患，发现问题及时研究解决。工程、班组兼职安全员做到班前班后勤检查，及时纠正违章生产及违章作业。 五、安全教育 1、新入场职工必须经施工单位工程部、班组组织三级安全教育。具体事项按照建设部教【1997】83号文《建筑业企业职工安全培训教育暂行规定》 2、要求企业安全人员培训不少于40学时，施工管理人员全部进行安全培训，考核合格后持证上岗。 六、文明施工管理检查 1、监理部严格贯彻文明施工的要求，推行现代管理方法、科学监督管理，做好文明施工现场的各项监督管理工作。 2、要求施工单位按照施工总平面图设置各项临时设施，堆放材料、成品、半成品和机具设施。p1EanqFDPw
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