10.隧道防排水设施

隧道防排水原则
隧道防排水原则是指在隧道建设过程中，为了减少水的渗入和防止水的积聚，需要遵循以下几个原则：
1. 隧道设计要考虑地下水位、降雨量和周围地质条件，合理确定隧道的位置和纵、横断面尺寸，以便降低地下水位和降雨对隧道的影响。

2. 针对地下水位高、地质条件差的地区，应采取适当的防水措施，如设置抗渗层、注浆固结或采用隔离帷幕等方法，防止地下水进入隧道。

3. 隧道施工过程中，建立合理的排水系统，及时排除隧道内的积水。

使用排水设施，如排水槽、泵站等，将水引入设立的水源。

4. 隧道内部及出口设置排水设施，如渠道、地沟、泵站等，有效排除隧道内的积水。

并定期进行维护和清理，确保排水设施的畅通。

5. 隧道建设过程中，要及时采取措施，防止水凝结在施工面上，影响隧道的稳定性。

可以使用隧道加热设备、降温设备或施工加热等手段，控制隧道内的温度。

通过遵循以上原则，可以有效地防止隧道内的水渗入和积聚，从而保证隧道的安全和稳定性。

隧道防排水施工工法隧道是现代交通建设中不可或缺的一环，而隧道施工中的防排水工作则至关重要。

隧道的防排水施工工法旨在确保隧道的安全和正常运行，防止水体渗入隧道内部，保障隧道的结构完整性和使用寿命。

本文将介绍几种常用的隧道防排水施工工法。

一、外部排水系统外部排水系统是隧道防排水的基本手段之一，主要包括排水管道、雨水排放装置和防渗墙等设施。

该系统通过将隧道周围的地下水引导至排水管道，再通过雨水排放装置将水体排放至外部环境，以避免地下水对隧道产生不良影响。

防渗墙则用于阻止地下水渗入隧道内部，保护隧道的稳定性。

二、排水井和泵站排水井和泵站是隧道防排水施工中的关键设施，用于收集和排除隧道内部的积水。

排水井通常位于隧道最低点，通过管道引入泵站进行排水处理。

泵站则负责将积水抽出隧道，并将其排放至安全地点或处理设施。

排水井和泵站的设置合理与否直接影响到隧道的排水效果。

三、防渗涂层和防水堵漏隧道防渗工法的关键在于防渗涂层和防水堵漏技术的应用。

防渗涂层是一种涂覆在隧道内部表面的特殊材料，具有优异的防渗性能。

它能有效阻止地下水的渗透，保护隧道结构不受侵蚀。

而防水堵漏技术则是在隧道施工过程中，对可能渗漏的部位进行堵漏处理，确保隧道的防水效果。

四、监测系统监测系统是隧道防排水工程中的重要组成部分，通过感知隧道内部的水位、水压等参数，实时监测水体的运行状态。

一旦出现异常情况，系统会及时报警，以便采取相应的措施进行修补和处理。

监测系统的准确性和可靠性对于隧道防排水工程的成功至关重要。

五、维护与保养隧道防排水工程的维护与保养是确保工程长期有效运行的关键。

维护包括定期巡检，发现和处理排水系统中的故障或漏水情况，及时进行修补和更换设备。

保养则包括隧道清洁、防腐保护等，以延长隧道的使用寿命和保证正常运行。

总结隧道防排水施工工法是隧道工程中不可忽视的一环。

通过外部排水系统、排水井和泵站、防渗涂层和防水堵漏、监测系统以及维护与保养等工法的应用，可以有效地防止水体渗入隧道内部，保障隧道的安全和正常运行。

隧道路基排水措施1. 引言隧道是一种人工工程结构，通常用于解决铁路、公路或水渠等交通或水利工程的穿越问题。

隧道路基排水措施是确保隧道内部和周围地质环境的排水系统，防止水损害、土壤塌陷以及减少地下水位对地表的影响。

本文将介绍隧道路基排水措施的重要性以及常见的排水方法。

2. 隧道路基排水的重要性隧道路基排水是确保隧道稳定和安全运行的关键因素之一。

有效的排水系统可以解决以下问题：•水损害：隧道周围的地下水可能渗漏进入隧道中，导致墙壁和顶部受潮或渗漏，进一步导致结构损坏或道路塌陷。

•土壤塌陷：地下水位过高可能导致土壤失去稳定性，引发土壤塌陷，对隧道结构造成巨大损坏。

•地下水位影响：地下隧道附近的地下水位过高可能导致地表下陷和城市建筑物的损伤，严重影响周围地区的安全。

因此，采取适当的排水措施对于确保隧道结构的稳定和安全运行至关重要。

3. 常见的排水方法3.1 垂直排水井垂直排水井是最常见和有效的排水方法之一，在隧道路基的不同部位设置井筒。

井筒通过岩石和土壤层到达地下水，并将地下水通过排水管道引导到合适的排水位置，例如河流或其他排水系统中。

垂直排水井不仅可以降低地下水位，还可以有效地排除隧道内部的积水，防止水损害。

3.2 横向排水系统横向排水系统是通过设置水平排水管道来控制地下水位的方法。

该系统位于隧道正门前方的高处，通过埋设水平排水管道横向引导地下水，防止水从隧道壁和顶部渗漏进入。

3.3 排水沟和泄水孔排水沟和泄水孔是常见的边坡排水方法，用于排水附近地区的地表水。

排水沟位于隧道周围，并与横向排水系统相连接，将地表水从隧道周围引导到合适的排水位置。

泄水孔则是在隧道壁上设置的孔洞，用于排除隧道壁内的水。

4. 隧道路基排水的设计考虑因素在设计隧道路基排水系统时，需要考虑以下因素：•地质条件：隧道路基排水设计需要根据周围地质条件，如岩石类型、土壤类型和地下水位等进行评估。

•隧道结构：排水系统的设计应考虑隧道结构的特点，例如隧道的长度、倾斜度和截面形状，以确保排水系统能够适应不同条件下的排水需求。

10 防水和排水10.1一般规定10.1.1隧道施工防排水设施应与营运防排水工程相结合。

10.1.2隧道施工防排水工作应按防、截、排、堵相结合的综合治理原则进行。

10.1.3隧道施工前应根据工程地质、水文地质资料制定防排水方案。

施工中应按现场施工方法、机具设备等情况，选择不妨碍施工的防排水措施。

10.1.4隧道进洞前应先做好洞顶、洞口、辅助坑道口的地面排水系统，防止地表水的下渗和冲刷。

10.1.5施工中应对洞内的出水部位、水量大小、涌水情况、变化规律、补给来源及水质成分等做好观测和记录，并不断改善防排水措施。

10.1.6当防排水设计不符合实际情况，设计中有遗漏或施工中有增减时，施工单位应及时提请变更设计。

10.1.7隧道防排水工程施工质量应符合下列要求：10.1.7.1一般公路隧道(1)拱部、边墙不滴水。

(2)路面不冒水、不积水，设备箱洞处不渗水。

(3)洞内排水系统不淤积、不堵塞，确保排水通畅。

(4)严寒地区隧道衬砌背后不积水，路面、排水沟不冻结。

10.1.7.2汽车专用公路隧道隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水。

10.2施工防排水10.2.1隧道两端洞口及辅助坑道洞(井)口应按设计要求及时做好排水系统；覆盖较薄和渗透性强的地层，地表积水应及早处理，并符合以下要求：(1)勘探用的坑洼、探坑等应回填粘土，并分层夯实；(2)洞顶上方如有沟谷通过且沟谷底部岩层裂缝较多，地表水渗漏对隧道施工有较大影响时，应及时用浆砌片石铺砌沟底，或用水泥砂浆勾缝、抹面；(3)洞顶附近有井、泉、池沼、水田等，应妥善处理，不宜将水源截断、堵死；(4)清理洞附近杂草和树丛，开沟疏导封闭积水洼地，不得积水；(5)洞顶排水沟应与路基边沟顺接组成排水系统；(6)洞外路堑向隧道内为下坡时，路基边沟应做成反坡，向路堑外排水，并宜在洞口5m位置设置横向截水设施，拦截地表水流入洞内；(7)施工废水应通过管路及不透水的沟槽泄到隧道范围以外。

隧道防排水施工工艺流程隧道工程在建设过程中，排水是一个至关重要的环节。

隧道内的积水不仅会影响工程进度，还可能导致隧道结构的损坏，甚至对施工人员的生命安全构成威胁。

因此，隧道防排水施工工艺流程显得尤为重要。

一、前期准备阶段在进行隧道防排水施工前，首先需要对施工区域进行勘察和测量，确定地质条件和地下水情况。

根据勘察结果，制定相应的防排水方案，确定施工方向和施工方法。

同时，还需要准备好所需的施工设备和材料，确保施工过程顺利进行。

二、隧道内部排水施工1. 开挖隧道：首先进行隧道的开挖工作，保证隧道的顺利通行。

在开挖过程中，要注意及时清理隧道内的积水，确保施工环境干燥。

2. 安装排水设施：在隧道内部设置排水设施，如排水管道、排水槽等。

根据地质条件和地下水情况选择合适的排水设施，确保排水效果良好。

3. 密封隧道壁：为防止地下水渗入隧道内部，需要对隧道壁进行密封处理。

可以采用防水涂料、防水板等材料进行密封，确保隧道内部干燥。

4. 排水测试：在排水设施安装完成后，进行排水测试，检验排水系统的有效性。

根据测试结果对排水系统进行调整和改进，确保排水效果达到预期要求。

三、隧道外部排水施工1. 设置排水井：在隧道周围设置排水井，用于收集和排放周围地下水。

排水井的位置和数量应根据地质条件和地下水情况进行合理设置，确保周围地区不受地下水影响。

2. 排水管道连接：将排水井与隧道内部的排水设施连接起来，形成完整的排水系统。

排水管道应保持畅通，避免堵塞影响排水效果。

3. 排水系统调试：在排水系统设置完成后，进行排水系统的调试和试运行。

检验排水系统的稳定性和可靠性，确保隧道周围地区的排水工作正常进行。

隧道防排水施工工艺流程是一个复杂而细致的工作，需要施工人员严格按照要求进行操作，确保施工质量和效果。

只有做好隧道防排水工作，才能保隧道工程的安全和稳定，为后续使用提供良好的条件。

隧道防排水首件施工前言隧道工程建设中，防水排水是关键环节之一，其对工程质量和使用寿命起着重要影响。

作为隧道内部排水系统的重要组成部分，隧道防排水首件施工是必不可少的一步。

本文将围绕隧道防排水首件施工进行，分享实践经验。

防水排水首件的作用首先，需要明确隧道防水排水首件的作用。

隧道内部排水系统主要分为四种，即降雨水、地下水、盾构泥浆和地下渗漏水的排水系统。

防水排水首件则是从里到外依次设置的排水设施，起到以下作用：1.抵抗雨水或地表水渗入隧道开挖断面，以免泥灰浆中含水量过高影响土体稳定性。

2.起到防水隔离层的作用，以防隧道内部水渗入隧道周围土壤，导致隧道周围土体出现饱和和塌陷现象。

3.防止洪水等自然灾害，保证隧道施工和使用的安全性。

施工步骤隧道防水排水首件一般采用水泥浆注浆法施工，具体步骤如下：第一步：准备工作1.组织专业人员，进行技术交底并确认施工方案。

2.安排人员制定施工计划，并根据现场的实际情况，调整施工方案。

3.采购施工所需的材料和设备，并送至工地现场。

第二步：设备调试和现场布置1.对注浆泵、喷枪等设备进行检修和调试，确保设备安装正确，以及运转正常。

2.进行现场布置，根据实际需求进行仓库、浆池等施工设施的搭建。

第三步：洞口或井筒设置根据洞口结构及渗水情况，进行洞口或井筒的设置：1.洞口设置：将隧道开挖面较低段洞口用砖块砌筑封闭，封闭高度按实际地质情况定位。

2.井筒设置：在采取横向施工方式的时候，需要进行井筒设置，将井筒安装在施工区的最顶部。

第四步：注浆施工1.进行注浆前，需要先进行混凝土、砌砖等防水隔离层的加固。

2.采用全浆注浆法或套管注浆法进行注浆施工。

这里以全浆注浆法为例，注浆泵从洞口或井筒穿过，将注浆泵放在注浆浆池上，并将注浆管放进洞口或井筒里；将浆料倒入注浆泵中，开始注浆。

第五步：质量验收施工结束后，进行质量验收，确认是否达到设计施工标准。

\r \r ## 施工要点\r \r ### 隧道洞口处的设置。

2.加固围岩由于系统锚杆的加固作用，使围岩中，尤其是松动区的节理裂隙、破裂面等得以联结，因而增大了锚固区围岩的强度（c、φ值）。

锚杆对加固节理发育的岩体和围岩松动区是十分有效的四、锚杆支护类型选择与支护参数设计(1)预设计以工程类比为主，设计时通过把本工程的地质条件与类似的已建工程进行充分分析对比，以确定出本工程的预选设计方案。

一般公路隧道复合式衬砌支护参数在预设计可参考表4-14-18和表4-14-19的衬砌参数。

对地质复杂、大跨度、超浅埋和有特殊要求的隧道，应在做充分的地质调查资料的基础上，通过数值模拟进行检算。

预选设计方案通常包括以下内容：①隧道断面形状和尺寸；②开挖的方式、方法、主要机械设备；③初期支护的结构和设计参数；④二次衬砌结构参数和构筑时机；⑤施工程序，一次掘进长度；⑥监控量测计划；⑦复杂地质区段必须采用的和可能采用的预支护、预加固、排水等辅助施工方法及机械设备。

(2)对重要隧道，制定设计方案应当分阶段进行。

第一阶段，把已建工程的客观条件和经验与本工程的客观条件相比较，应用工程类比法制定预选设计施方案。

第二阶段、先通过施工试验段验证预选方案是否可行，然后再制订工程实施设计方案。

(3)制订围岩监控量测方案。

通过对隧道围岩动态的量测工作监控设计施工全过程、并根据量测反馈信息在需要时修改和变更实施设计方案。

两车道隧道复合式衬砌的设计参数表4- 14-18注：有地下水时，可取最大值；无地下水时，可取小值。

采用钢架时，宜选用格栅钢架。

第四节隧道防排水一、隧道防排水的基本原则和基本要求1. 隧道防排水的基本原则隧道防排水应遵循“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”的原则，保证隧道结构物和营运设备的正常使用和行车安全。

隧道防排水设计应对地表水、地下水妥善处理，洞内外应形成一个完整通畅的防排水系统。

2.隧道防排水的基本要求(1)高速公路、一级公路、二级公路隧道防排水应满足下列到要求：①拱部、边墙、路面、设备箱洞不渗水；②有冻害地段的隧道衬砌背后不积水、排冰沟不冻结；③车行、人行横通道等服务通道拱部不滴水，边境不淌水。

Tunnel Engineering目录01隧道防排水的必要性02隧道防排水设施隧道防排水的必要性水对隧道运营的危害1.增大荷载产生水压力产生膨胀力膨胀性围岩）产生冻胀力（寒区隧道）增大围岩容重（一）水对围岩和支护衬砌的影响2.降低承载力软化围岩加速围岩风化冲蚀衬背围岩侵蚀支护结构（一）水对围岩和支护衬砌的影响l 降低设备效率，缩短寿命l 引起渗漏水，侵蚀衬砌结构l 威胁运营及司乘人员健康恶化运营环境l 水雾造成能见度降低l 渗漏水导致路面湿滑l 引起电力系统漏电或火灾威胁运营安全（二）水对隧道运营的危害隧道排水措施防设不透水层防止穿透，如防水凝土、防水层排排走进入隧道区域内的水，如排水沟、盲沟截防止水进入隧道区域，如截水天沟堵堵塞渗水通道，如注浆、止水条防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理1.材料：土工布+防水板；复合防水板2.布设：半包或全包3.拼接：双缝焊接设施一：土工布+防水板防水（一）隧道防排水建筑物（一）隧道防排水建筑物设施一：土工布+防水板防水热熔衬垫1.环向排水盲管+纵向排水盲管2.环向排水盲管：土工布和初期支护（一）隧道防排水建筑物设施二：排水盲管和排水沟排水盲管3.纵向排水盲管（一）隧道防排水建筑物设施二：排水盲管和排水沟排水盲管l 材料：开孔PVC花管l 直径：100-150mm l 布设：两侧拱脚l 纵向坡度：随路线，不小于0.3%l 安装：素混凝土基座上设碎石反滤层（一）隧道防排水建筑物设施二：排水盲管和排水沟排水沟双侧水沟、中心水沟1. 沟底纵坡与线路纵坡一致铁路隧道不得小于3‰公路隧道不得小于5%2.铁路隧道横向排水坡不小于2%公路隧道横向排水坡不小于1%3.1.位于隧道洞口外2.防止水进入隧道区域设施三：截水沟（一）隧道防排水建筑物1.材料：橡胶；缓膨胀橡胶2.布设：每道施工缝设施四：衬砌施工缝止水条（带）（一）隧道防排水建筑物、1隧道防排水的必要性水对围岩和支护衬砌的影响、水对隧道运营的危害2隧道防排水设施 “防、排、截、堵”相结合，因地制宜，综合治理3隧道防排水设施土工布+防水板防水、排水沟、盲管、截水沟、施工缝止水条（带）思考隧道防排水对生态环境的影响？Tunnel Engineering。

普铁桥隧工模拟题与答案一、单选题（共46题，每题1分，共46分）1.预应力混凝土梁梁体下缘竖向裂缝容许最大裂缝为（）A、不允许B、0.25mmC、0.3mmD、0.2mm正确答案：A2.隧道附属设备包括（）和防排水设施，长大隧道还有专门的通风及照明设备A、分段标B、洞门C、避车洞D、隧道铭牌正确答案：C3.临时检查是当设备遭受地震、洪水、台风、火灾及车船撞击等紧急情况或发生突发性严重病害时，为及时掌握（）而进行的检查A、灾害情况B、天气情况C、结构物状态D、病害情况正确答案：C4.凡跨度在40m及以上的钢梁，由工务段负责至少每（）测量一次挠度和拱度（固定测点位置）A、5年B、4年C、3年D、2年正确答案：C5.砂浆按用途的不同可分为（）、防水砂浆等A、抹面砂浆B、防火砂浆C、砌筑砂浆D、勾缝砂浆正确答案：C6.隧道的漏水水源有地表水、和( )两种A、地下水B、地下溶洞C、岩层集水D、潜流正确答案：A7.检查隧道衬砌的裂纹一般常用（）进行检查A、分布检查法B、分段检查法C、定点检查法D、分格检查法正确答案：D8.跨度在（）及以上的钢梁，桥上线路应设置上拱度A、50mB、20mC、40mD、30m正确答案：D9.隧道衬砌有模注整体式、砌体拼装式、复合式或（）等形式A、分开式B、喷锚式C、组合式D、分离式正确答案：B10.对使用年久，跨度40m及以下的上承钢板梁、技术状态不良的跨度（）及以下的其他钢梁，应有计划地更换或改造A、33mB、30mC、32mD、31m正确答案：C11.在中—活载静力作用下，V≤160km/h客货共线简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是（）A、L/900B、L/700C、L/1000D、L/800正确答案：D12.电力机车牵引线路的跨线桥在困难条件下的最小高度为（）A、6300mmB、6200mmC、6100mmD、6000mm正确答案：B13.桩入土中深度不明时，承台底在最大冲刷线下不小于（）A、1.5mB、2mC、2.5mD、1m正确答案：B14.混凝土的密实度是指一定体积混凝土中，（）填充的程度A、固体物质B、粗骨料C、液体物质D、细骨料正确答案：A15.整体道床的隧道，在其一侧设置大避车洞的距离应间隔（）A、440mB、400mC、460mD、420m正确答案：D16.混凝土在恒载作用下产生随时间而增长的塑性变形叫混凝土的（）A、徐变B、缓变C、缓凝D、慢凝正确答案：A17.支座下座板中心与墩台支座设计中心纵向错动量墩台高度小于30m时不得大于（）A、15mmB、5mmC、20mmD、10mm正确答案：C18.在路基上设置的电杆、接触网支柱等设备，其内侧距线路中心线不应A、＜3.4mB、＜3.3mC、＜3.1mD、＜3.2m正确答案：C19.钢梁涂膜粉化达（）级时，应清除涂层表面污渍，用细砂纸除去粉化物，然后覆盖相应的面漆二道A、4B、2C、3D、1正确答案：C20.160km/h＜V＜200km/h客货共线桥梁竖向挠度单跨限值(40＜L≤96m)不应大于（）A、L/800B、L/900C、L/1000D、L/500正确答案：B21.45°半圆钩钢筋弯曲伸长值为（）A、1.0dB、0.5dC、0.85dD、1.25d正确答案：B22.护轨与基本轨头部间净距为350～500㎜时，护轨下应设（）A、普通铁垫板B、高级铁垫板C、高级胶垫板D、普通胶垫板正确答案：A23.铁路桥梁的桥面主要有（）、明桥面、无砟桥面三种A、道砟桥面B、钢梁桥C、连续梁D、圬工桥正确答案：A24.截水的渗水暗沟的基底宜埋入隔水层内（）A、≥0.6mB、≥0.4mC、≥0.5mD、≥0.3m正确答案：C25.桥头锥体护坡放样架放线仅适用于锥体高度小于（）的护坡放样A、4mB、8mC、10mD、6m正确答案：D26.千斤顶是一种可以用较小的力量把重物升高、（）或移动的机械A、抬升B、顶推C、降低D、拉伸正确答案：C27.全长大于（）的钢梁桥和多线并行总长大于500m的钢梁桥，应在桥头设动力设备，并在桥上安装风管、水管、电力动力线及储风桶等相应的设备A、400mB、300mC、600mD、500m正确答案：D28.在寒冷及严寒地区隧道受冻害影响的地段，应采用（）衬砌，混凝土强度等级应适当提高A、砌体拼装式B、复合式C、整体式钢筋混凝土D、喷锚式正确答案：C29.梁体与桥台胸墙、相邻梁端、相邻跨人行道是否顶紧，能否（）A、位移B、自由伸缩C、偏移D、移动正确答案：B30.扒杆是一种简单的起重装吊工具，在机械缺乏和工作条件受到限制的地区，常用来（）重物和进行建筑物的安装A、扛B、抬C、升降D、提正确答案：C31.混凝土入模温度，冷天不低于（）ºC，热天不高于30ºCA、3B、5C、6D、8正确答案：B32.水泥在硬化过程中，体积变化是否均匀的性质称为（）A、初凝B、体积安定性C、收缩D、终凝正确答案：B33.圬工梁拱发现渗水流白浆或漏水时应检查（）和泄水管状态是否完好A、两端B、横隔板C、道床D、防水层正确答案：D34.根据路基维修单项作业验收评分标准中浆砌片石应满足：砌体坡度平顺，用2m弦线量，凹凸不超过（）A、±30mmB、±10mmC、±15mmD、±20mm正确答案：A35.河床断面测量时间，至少（）洪水后测量一次A、每月B、每次C、每年D、每季正确答案：C36.隧道底部应有不少于（）的横向排水坡使水流向排水沟A、2‰B、3‰C、1.5‰D、1‰正确答案：A37.钢结构维护性涂装钢表面清理一般采用（）A、小型机具清理B、手工清理C、高压水除锈D、喷砂正确答案：B38.当汇水面积较大，水沟横断面需按流量进行设计时，洪水频率应不低于1/50，沟顶标高高出设计水位标高至少（）A、0.4mB、0.3mC、0.2mD、0.1m正确答案：C39.盆式橡胶支座出现聚四氟乙烯板磨耗严重，外露厚度不足（）时，应及时处理A、0.4mmB、0.2mmC、0.1mmD、0.3mm正确答案：B40.普通混凝土的抗压强度很高，但它的（）仅为抗压强度的1/8-1/7A、抗折强度B、抗冲击强度C、抗拉强度D、抗弯强度正确答案：C41.无淤积的灌溉涵孔径不应小于（）A、0.9mB、0.75mC、0.8mD、0.85m正确答案：B42.在线路上作业和巡检的人员，必须熟悉管内（）情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方式，主要瞭望及时下道避车A、路基设备B、线桥设备C、线路设备D、桥梁设备正确答案：B43.一般情况下，（）电源对人体的安全不会构成威胁A、40VB、24VC、36VD、12V正确答案：C44.及时发现并制止在影响路基稳定的范围内进行的挖沟、引水、储水、（）、耕种、取土、修路、开矿和开采砂石等各种活动A、抽取地表水B、抽水C、抽取地下水D、排水正确答案：C45.隧道排水沟底及疏水盲沟中心的深度应在铺底或仰拱底面（）以下，排水沟断面宽度应便于清淤A、0.7mB、0.5mC、0.6mD、0.8m正确答案：B46.施工负责人、技术负责人应全面检查大修工程的（）、方法、安全、质量等环节A、技术交底B、开工报告C、施工组织D、施工工序正确答案：D二、多选题（共24题，每题1分，共24分）1.圬工梁、拱及墩台发现（）状态，应有计划地安排处理A、防排水设施失效，梁体表面泛白浆B、圬工梁、拱及墩台恒载裂缝宽度大于规定的限值C、混凝土梁跨中道砟厚度不足20cmD、混凝土保护层中性化大于25mm正确答案：ABCD2.刚拱桥按桥面位置分类可可分为（）A、上承式B、下承式C、中承式D、三铰拱正确答案：ABC3.《铁路运输安全保护条例》规定范围内桥隧周边环境应重点检查（）A、桥隧设备附近是否有易燃、易爆物品B、桥梁上下游采砂、围垦造田、抽取地下水、拦河筑坝、架设浮桥等情况C、桥隧周边采石、开矿及隧道上方修建建筑物等D、周边危及铁路桥隧设备安全的其他内容正确答案：ABCD4.墩台基础严重冲刷时抢修方法有（）A、基底局部被冲空时，可以在冲空的地方填以装有干灰砂的小麻袋B、干灰砂装麻袋加固冲空的基础C、流速大、水深时，应采用抛投石笼，中问空隙用片石填塞D、抛投片石及石笼，在流速较小、河水深度不大的地方采用抛片石正确答案：ABCD5.电动机是由（）组成？A、转盘B、轴承C、定子D、转子正确答案：CD6.隧道衬砌裂损整治的方法有（）A、压浆加固B、嵌补C、抹补D、锚杆加固正确答案：ACD7.涂装施工条件中环氧类漆不允许在（）℃施工A、9℃B、8℃C、12℃D、11℃正确答案：AB8.运营桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差有（）规定A、圬工梁不应大于70mmB、钢梁不应大于50mmC、行车速度大于120km/h 区段，钢梁、圬工梁均不应大于50mmD、行车速度小于120km/h 区段，钢梁、圬工梁均不应大于70mm 正确答案：ABC9.以下属于隧道衬砌漏水情况的是（）A、冒水B、漏水C、喷水D、滴水正确答案：AD10.修理工作分（）A、综合维修B、检查C、维修D、周期维修正确答案：BCD11.桥隧养修工区的职责是（）A、部分大修工作B、桥隧周边环境检查C、设备检查D、设备保养、维修正确答案：ABD12.铰轴滑板钢支座应重点检查（）A、平面滑板是否清洁、有无锈蚀B、固定、限位螺栓是否松动C、聚四氟乙烯板有无窜动、是否变形D、支座与梁身、支承垫石是否密贴正确答案：ABC13.桥涵承受的荷载分为（）A、附加荷载B、主要荷载C、列车荷载D、特殊荷载正确答案：ABD14.钢铁锈蚀包括（）A、电化学腐蚀B、环境腐蚀C、化学腐蚀D、物理腐蚀正确答案：AC15.铸钢摇轴支座是由（）组成A、上摆B、摇轴C、上座板D、下座板正确答案：ABD16.大修工程竣工后应做好下列（）工作A、由于施工影响拆除和受损部分，应全部恢复原状B、及时清理工地C、检查验收大修后部分D、大修施工单位应将施工记录和竣工图等资料整理齐全正确答案：ABD17.墩台倾斜、下沉、冻害等病害，可采用（）等办法处理A、卸载B、加深或扩大基础C、地基加固D、台后换填正确答案：ABCD18.桥梁由（）组成A、下部结构B、上部结构C、防护设备D、调节河流建筑物正确答案：ABCD19.常见明洞病害有（）A、洞内漏水，特别是沉降缝处最为严重B、洞口山体边坡落石、坍方、泥石流等，会埋没线路中断行车C、洞口端墙竖向开裂，洞门翼墙、挡墙断裂等。

10 防水和排水10.1 一般规定10.1.1 隧道施工防排水设施应与营运防排水工程相结合。

10.1.2隧道施工防排水工作应按防、截、排、堵相结合的综合治理原则进行。

10.1.3 隧道施工前应根据工程地质、水文地质资料制定防排水方案。

施工中应按现场施工方法、机具设备等情况，选择不妨碍施工的防排水措施。

10.1.4隧道进洞前应先做好洞顶、洞口、辅助坑道口的地面排水系统，防止地表水的下渗和冲刷。

10.1.5施工中应对洞内的出水部位、水量大小、涌水情况、变化规律、补给来源及水质成分等做好观测和记录，并不断改善防排水措施。

10.1.6 当防排水设计不符合实际情况，设计中有遗漏或施工中有增减时，施工单位应及时提请变更设计。

10.1.7隧道防排水工程施工质量应符合下列要求：10.1.7.1 一般公路隧道(1)拱部、边墙不滴水。

(2)路面不冒水、不积水，设备箱洞处不渗水。

(3)洞内排水系统不淤积、不堵塞，确保排水通畅。

(4)严寒地区隧道衬砌背后不积水，路面、排水沟不冻结。

10.1.7.2 汽车专用公路隧道隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水。

10.2 施工防排水10.2.1隧道两端洞口及辅助坑道洞(井)口应按设计要求及时做好排水系统；覆盖较薄和渗透性强的地层，地表积水应及早处理，并符合以下要求：(1)勘探用的坑洼、探坑等应回填粘土，并分层夯实；(2)洞顶上方如有沟谷通过且沟谷底部岩层裂缝较多，地表水渗漏对隧道施工有较大影响时，应及时用浆砌片石铺砌沟底，或用水泥砂浆勾缝、抹面；(3)洞顶附近有井、泉、池沼、水田等，应妥善处理，不宜将水源截断、堵死；(4)清理洞附近杂草和树丛，开沟疏导封闭积水洼地，不得积水；(5)洞顶排水沟应与路基边沟顺接组成排水系统；(6)洞外路堑向隧道内为下坡时，路基边沟应做成反坡，向路堑外排水，并宜在洞口3～5m位置设置横向截水设施，拦截地表水流入洞内；(7)施工废水应通过管路及不透水的沟槽泄到隧道范围以外。

隧道施工防排水施工控制要点摘要:通过阐述隧道设计规范关于隧道防排水的有关规定,从几个方面总结了隧道防排水施工控制要点,从而确保隧道防排水工程质量,从根本上消除隧道病害和延长隧道寿命。

关键词:隧道施工；防排水；止水带；控制1、进洞前防排水系统的完善进洞前要做好洞口排水系统的必要性:(1)从文明施工和水土保持的角度出发保持洞口施工环境及防止水土流失。

(2)从安全的角度出发,防止雨水冲刷及渗水破坏边仰坡土体的稳定性造成的土体坍塌确保施工安全。

(3)从确保工程质量角度出发,按照隧道施工技术规范做好洞口排水系统,可以减少土体的不稳定因素,防止后期土体不稳定对明洞衬砌的破坏。

主要从以下几个方面做好洞口防排水。

1.1洞顶截水沟根据地形,提前在开挖线5m以外砌筑洞顶截水沟,并将水引排至自然排水沟或与路基排水系统连接,防止水流入施工范围。

1.2边仰坡土体封闭按照设计要求采用喷射混凝土对坡面及时封闭,渗水量大时埋入排水管进行引排。

1.3提前做好洞内水外排系统开挖至洞口时应着手做好洞内水外排方案,如果洞口向外为下坡,可采用道路两侧设置排水沟(或埋设水管)排水;如果洞口向外为上坡,可以在洞口一侧设置集水井采用水泵抽水外排。

注意集水井设置安全防护(最好采用井盖封闭),确保安全。

2、隧道防排水施工要点通过“引、截、排、堵”相结合在初期支护时作好的第一道防排水屏障。

开挖前特别是浅埋断作好超前防水措施,在浅埋段可在隧道外部设置地表锚杆,用钢筋网连接并浇筑混凝土使之成为一个整体,这样做既能稳固岩体又起到了阻截外界水入侵浅埋段的作用。

为堵截岩缝中的水,在岩体较发育的围岩段可通过设置了超前注浆小导管,超前注浆能够效的稳固岩体和堵截岩缝中的裂隙水入侵洞身。

开挖时认真观察围岩的实际渗水情况,对渗水的区域作好详细记录,并制定相应的引、排措施。

当涌水较集中时,喷锚前可先设置水管连接到涌水孔处排水,边排水边喷射。

喷锚完成后,开挖岩石面与喷射混凝土之间形成排水用的汇水孔,再用一根引水管连接汇水孔处,使围岩涌水、渗漏水通过设置的汇水孔集中流向顺隧道墙身设置的引水管中,引水管留出接头,以便以后补接引水管。