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上下班途中交通事故算工伤吗？上下班途中发生车祸能否认定工伤不能一概而论，要结合一定的因素和具体实践作判断。
由于在上下班的规定时间和必经路线上，发生无本人责任或者非本人主要责任的道路交通机动车事故而负伤、致残、死亡的，应当认为工伤。
随着社会经济建设的调整发展，国家城市化进程的快速推进，人民生活水平的日益提高，全国机动车辆保有量无关系迅速，尤其是城市交通已经非常拥堵，交通事故的发生率也是居高不下，上下班高峰期内更容易因为人流和车流的双高峰而发生交通事故，而发生意外事故后的责任区分也已成为不容忽视的问题，那上下班途中交通事故算工伤吗?小编为你做详细解答。
一、认定工伤的条件及法律依据1、首先是发生机动车交通事故。
要搞清什么是机动车、非机动车、交通事故?《中华人民共和国道路交通安全法》有明确规定：第八章附则第一百一十九条本法中下列用语的含义：(一)“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
(二)“车辆”，是指机动车和非机动车。
(三)“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(四)“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
(五)“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
所以要特别注意：当员工上下班，如果是步行、骑自行车、电动自行车与自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车相撞受伤的就不能认定为工伤了。
2、什么是“上下班途中”及“受到机动车事故伤害的”?关于实施《工伤保险条例》若干问题的意见(劳社部函〔2004〕256号)中解释：条例第十四条规定：“在上下班途中，受到机动车事故伤害的”。
这里的“上下班途中”既包括职工正常工作的上下班途中，也包括职工加班加点的上下班途中。
交通事故快报制度第一章总则第一条目的和依据为了加强企业交通安全管理，及时掌握交通事故情况，提高应急处理本领，保障员工出行安全，订立本规章制度。
本规章制度依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国企业职工工伤保险条例》等相关法律法规。
第二条适用范围本规章制度适用于公司全部职工及企事业单位用车。
第三条定义1.交通事故：指车辆在道路上发生的交通事故，包含碰撞、侧翻、刮擦、撞固定物等。
2.交通事故快报：指在交通事故发生后，驾驶员或相关人员向企业管理负责人、维护和修理部门、保险公司等部门及时通报事故基本情况的制度。
第二章交通事故快报程序第四条事故发生后的第一时间1.驾驶员在交通事故发生后，应立刻停车并采取必需紧急避险措施，保护现场，并确保人员安全。
2.驾驶员应立刻拨打公司供应的事故快报电话，向企业管理负责人报告事故发生的基本情况，包含事故时间、地方、车牌号、人员伤亡情况等。
第五条事故快报电话1.公司将在各办公区域、车辆内设置事故快报电话，并在便捷位置张贴相关电话号码。
2.驾驶员应熟知事故快报电话，并及时拨给他打个电话进行报告。
第六条事故快报内容1.驾驶员在拨打事故快报电话时，应供应以下基本信息：–事故发生时间及地方–事故车辆车牌号码–驾驶员身份信息–人员伤亡情况及受伤者姓名、联系方式–事故初步推断2.报告结束后，企业管理负责人将指定专人与驾驶员进行认真沟通，并依据需要通知保险公司、维护和修理部门等相关单位进行后续处理。
第七条驾驶员责任1.驾驶员在交通事故发生后，应立刻报告企业管理负责人，并乐观搭配相关工作人员的事故调查和处理工作。
2.驾驶员不得私自处理事故，包含修补车辆、更改事故现场等，全部后续处理工作需经企业布置并得到相关部门的引导。
第八条信息保密及处理1.企业管理负责人及相关人员应对收集到的交通事故信息进行保密，不得泄露给任何非相关人员。
2.对于涉及敏感信息或重点事故的情况，企业管理负责人应及时向公司高层汇报，并依照相关法律法规的要求进行处理。
北京市劳动和社会保障局关于工伤保险工作若干问题的处理意见文章属性•【制定机关】北京市劳动和社会保障局•【公布日期】2008.04.18•【字号】京劳社工发[2008]86号•【施行日期】2008.04.18•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】工伤保险正文北京市劳动和社会保障局关于工伤保险工作若干问题的处理意见(京劳社工发[2008]86号)各区县劳动和社会保障局，开发区人事劳动局：为了更好的贯彻执行《工伤保险条例》（以下简称《条例》），保障职工的工伤保险权益，健全和完善工伤认定、工伤待遇核定等制度，继续做好工伤保险工作，现就工伤保险工作中有关问题提出如下指导意见，请遵照执行。
一、工伤认定（一）职工在上下班途中受到机动车事故伤害，致其伤害的“机动车”属于《中华人民共和国道路交通安全法》规定范围的，应依据《条例》第十四条第（六）项的规定认定为工伤。
但不包括职工因酒后驾车、无照驾驶和驾驶无牌照车辆导致伤亡的情形。
（二）职工在上下班途中受到机动车事故伤害的，申请工伤认定时应提交交管部门出具的《交通事故责任认定书》或相关证明材料。
机动车事故发生后向交管部门报案的，受伤职工申请工伤认定时，提交的交管部门出具的证明材料能够证明是机动车事故的，应依据《条例》第十四条第（六）项的规定认定工伤。
（三）职工在工作中因他人不服从其履行工作职责的管理行为而受到暴力侵害造成伤害，且该暴力伤害与履行工作职责具有因果关系的，应依据《条例》第十四条第（三）项的规定认定为工伤。
（四）职工参加本单位（本单位部门之间组织的除外）利用工作时间组织的运动会及体育比赛或者代表本单位参加上级单位举办的运动会及体育比赛中受伤，应依据《条例》第十四条第一款第（一）项关于“因工作原因受到事故伤害”的规定，认定为工伤。
（五）职工在工作时间和工作岗位上突然发病，且情况紧急，在工作岗位上死亡或者从工作岗位上直接送往医院抢救并在48小时之内死亡的，应依据《条例》第十五条第一款第（一）项中的规定视同工伤。
案例四十员工被火车撞伤应当认定为工伤【基本案情】刘恒军是本溪市惠农劳务服务有限公司工人，在北营集团第一炼铁厂供料作业区做临时工，2008年4月17日下班途中被火车撞伤。
7月22日，本溪市劳动和社会保障局下发通知书，认为刘恒军是“上下班途中受到机动车伤害”，属于工伤。
然而惠农公司认为，火车不属于机动车，刘恒军不符合工伤条件。
辽宁省劳动和社会保障厅行政复议维持了本溪市劳动和社会保障局的认定，惠农公司又向法院提起诉讼。
11月底，本溪市明山区法院作出一审判决：刘恒军下班途中被火车撞伤属于工伤。
【本案评析】这个案例的争议焦点是被火车撞伤能不能认定为工伤。
所谓工伤事故是指企业职工在履行职务中因工负伤、致残、死亡的事故。
根据修订前《工伤保险条例》的规定，企业职工在上下班途中受到机动车事故伤害的应认定为工伤。
但刘恒军是被火车撞伤的。
只能沿着铁轨行驶的火车是否属于机动车？广义的机动车是指装有机械动力装置的所有车辆，狭义的机动车是指《道路交通安全法》定义的，以动力装置驱动和牵引上道行驶的供人员乘用或用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆、机动车。
从保护劳动者的合法权益以及《工伤保险条例》的立法本意而言，应对机动车的范围作更宽泛的理解。
此外，《道路交通安全法》及相关法律、行政法规，均没有把火车规定为“非机动车”。
所以本案中的火车应该是《工伤保险条例》中所指的广义上的机动车，即指装有机械动力装置的所有车辆。
由于这个案例发生的比较早，若发生在2011年，就可以直接根据2010年新修订的《工伤保险条例》第十四条规定的第六种情形，认定为工伤。
【工作启示】2010年新修订的《工伤保险条例》修改了员工受到机动车伤害认定工伤的内容，扩大了工伤认定的范围，此外用人单位的相关人员，应该了解劳动者应当认定工伤的七种情形：第十四条职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；（四）患职业病的；（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。
上班途中被自行车撞伤，算工伤吗？劳动者上下班途中发生交通事故，哪些情形可以认定工伤？根据《工伤保险条例》第十四条第六款规定“在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的”，应当认定为工伤。
只有认定为工伤，劳动者才能享受工伤保险待遇，并且根据《社会保险法》等相关法律规定，劳动者上下班途中遭遇交通事故，不仅能获得工伤赔偿，还能向第三人追偿，获得双赔。
赔偿必须建立在认定为工伤的基础上，实践中，上下班途中交通事故工伤认定过程中，争议非常多，下面是实践中较为常见的10种争议情形。
一、私自早退下班途中交通事故，算工伤吗？对于员工早退回家途中出车祸是否属于工伤，人民法院有截然不同的两种判定结果。
1、判定属于工伤。
理由：员工未经单位同意提前下班出车祸，只是违反了企业内部规章制度，不属于《工伤保险条例》中不得认定工伤情形。
2、判定不属于工伤。
理由：员工未经单位同意提前下班出车祸，属于擅自离岗发生交通事故受到的伤害，不是下班途中的合理时间，不符合下班途中应当予以认定工伤情形。
二、上下班途中闯红绿灯受伤，算工伤吗？根据《工伤保险条例》规定，劳动者受到非本人主责的交通事故才能认定为工伤，劳动者上下班途中闯红灯发生交通事故，是否属于工伤取决于交警部门的事故责任认定，只要劳动者不承担交通事故的主要责任就可以认定为工伤。
三、交通事故同等责任，算工伤吗？发生交通事故，交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
承担责任划分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。
劳动者承担同等责任、次要责任和无责任，都是属于非本人主责，应当认定为工伤。
四、被自行车撞了，算不算交通事故？《道路交通安全法》中指的交通事故，是指车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或财产损失的事件。
构成道路交通事故必须具备以下条件：事故必须是车辆造成的，其中至少一方是车辆。
关于《工伤保险条例》第十六条排除情形的理解和适用[摘要]工伤保险是对劳动者受到的职业伤害实行经济补偿和物质帮助的一种社会保障制度。
通过工伤保险机制，能使受到职业伤害的劳动者及时获得医疗救治、生活保障、经济补偿和职业康复，并分散雇主在劳动者职业伤害上的风险责任。
文章结合案例就如何正确理解和适用《工伤保险条例》第十六条第（一）项规定的排除情形作些探讨。
[关键词]工伤保险；适用一、问题的提出2003年8月20日，A公司职工沈某无证驾驶无牌照轻便摩托车到下属B公司检查工作，当其行至B公司大门口时,被董某驾驶的桑塔那小客车撞伤。
经公安机关调查，该交通事故发生在厂区，属于非道路交通事故，故未作出事故认定及处罚决定，仅对事故中产生的损失组织调解,董某赔偿沈某各项费用共计2万余元。
2004年8月16日,沈某向区劳动和社会保障局（以下简称“区社保局”）申请工伤认定，并提交了相关材料。
同年9月26日，区社保局认定:沈某无证驾驶无牌机动车受伤害，依照《工伤保险条例》第十六条第一项[1]的规定,不属于、不视同工伤。
沈不服，申请行政复议，市劳动和社会保障局维持区社保局作出的决定。
沈仍不服，诉至区法院，要求撤销区社保局不予认定工伤的决定。
法院审理后认为,按照《道路交通管理条例》规定，无证驾驶无牌机动车属违反交通安全管理的行为。
尽管沈某是在厂区的道路上行驶，但其行为仍会对公共安全造成危害。
由于《治安管理处罚条例》将违反交通安全管理的行为规定为违反治安管理，所以沈某关于其行为未违反治安管理的辩解不予采纳。
区社保局认为沈某属于“因犯罪或者违反治安管理伤亡的”不得认定为工伤或者视同工伤，并无不当。
沈某所受的人身及车辆损害已在调解协议中得到了补偿。
据此，判决维持区社保局作出的决定。
沈不服提出上诉，二审法院维持原审判决。
2007年5月沈某向检察院提出申诉。
二、《工伤保险条例》第十六条第一项排除情形的理解及适用（一）工伤认定排除情形的立法变化《工伤保险条例》第十六条规范了工伤认定的排除情形，正确理解该条款的立法含义，对正确认定工伤事故具有重要意义。
职工车祸死亡赔偿标准职工因车祸死亡，其家属可以依法获得相应的赔偿。
根据《中华人民共和国劳动法》和《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，职工车祸死亡赔偿标准如下：一、基本赔偿金。
根据《劳动法》第四十九条的规定，用人单位应当依法为职工购买工伤保险。
职工因工伤或者因公殉职的，依法享受工伤保险待遇。
工伤保险待遇包括基本医疗、康复、工伤津贴、一次性伤残补助金、一次性工亡补助金等。
对于职工因车祸死亡的情况，家属可以依法获得一次性工亡补助金。
根据《工伤保险条例》的规定，一次性工亡补助金的标准为职工上年度工资的二十四个月。
二、丧葬补助金。
根据《劳动法》和《工伤保险条例》的规定，用人单位应当向职工支付丧葬补助金。
对于职工因车祸死亡的情况，家属可以依法获得丧葬补助金。
根据《工伤保险条例》的规定，丧葬补助金的标准为职工上年度工资的十二个月。
三、抚恤金。
根据《劳动法》的规定，用人单位应当向职工支付抚恤金。
对于职工因车祸死亡的情况，家属可以依法获得抚恤金。
根据《劳动法》的规定，抚恤金的标准为职工上年度工资的二十四个月。
四、精神损害赔偿金。
根据《侵权责任法》的规定，对于造成他人死亡的侵权行为，应当承担精神损害赔偿责任。
对于职工因车祸死亡的情况，家属可以依法获得精神损害赔偿金。
精神损害赔偿金的标准根据具体情况而定，一般由法院根据案件具体情况进行裁定。
五、其他赔偿。
除了以上列举的赔偿金外，根据《侵权责任法》的规定，对于造成他人死亡的侵权行为，应当承担其他赔偿责任。
具体赔偿标准和范围根据具体情况而定，一般由法院根据案件具体情况进行裁定。
综上所述，职工因车祸死亡赔偿标准包括基本赔偿金、丧葬补助金、抚恤金、精神损害赔偿金和其他赔偿。
家属可以依法获得相应的赔偿金，以弥补因职工死亡所造成的损失。
同时，用人单位也应当依法履行相应的赔偿责任，保障职工和家属的合法权益。
中国劳动保障报/2009年/8月/21日/第003版声音观察工伤保险从无到有一部《条例》难担其重从工伤保险的法律渊源看《工伤保险条例》的修改中国政法大学法和经济学研究中心胡继晔2009年7月24日，国务院法制办就《工伤保险条例》（以下简称《条例》）实施5年后的修改公开征求意见。
此后的20多天里，4900多人次登录国务院法制办官方网站浏览征求意见稿，发表意见，诸多新闻媒体也纷纷采访相关官员、学者、法官和普通民众，对《条例》的修改期许甚高。
关于上下班途中的交通事故是否可以认定为工伤、工伤预防经费如何纳入工伤保险制度、对不参保用人单位的惩戒力度是否足够等诸多问题引起广泛讨论。
一个行政法规的修改引起如此热议，本身就表明我国法制建设已经并正在取得进步。
工伤保险演进：从自食“伤”果到雇主负责在17世纪工业革命初期，工伤赔偿责任最初在理论和实践上都坚持“危险自任说”的原则，即劳动者在生产过程因工受伤、致残所遭受的损失都由劳动者自己负担。
西方经济学的鼻祖亚当・斯密认为：雇主在给工人规定的工资标准中，包含了对工作岗位危险性的补偿，因此，既然工人自愿与雇主签订合同，也就意味着他们不是被迫接受危险工作岗位，即他们自愿接受了风险以及补偿这种风险的收入。
这种强调工伤带来的损失由工人个人负担的理论，盛行于资本主义自由竞争时代，成了雇主推卸工伤赔偿责任的理论依据。
随着资本主义由自由竞争向社会化大生产过渡，工人权利意识的觉醒，“危险自任说”逐渐被抛弃。
19世纪末，西欧国家先后确立了“职业危险”的概念，进而确立了“补偿不究过失”的立法理念，即凡是利用机器或雇员体力从事经济活动的雇主，就有可能造成雇员受到职业方面的伤害。
而“补偿不究过失”的归责原则，最早出自德国。
1884年德国通过《劳工伤害保险法》，依照此项法案，劳工受到工业伤害而负伤、致残、死亡，不管过失出自哪里，雇主均有义务赔偿劳工的经济损失。
此后，“补偿不究过失”原则开始盛行，迄今已成为工伤保险法律制度中的一项“铁律”，从归责原理上否定了过错责任的原则，其实质内容包括不可分割的两个方面：雇主单方责任和无过错责任。
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，保险行业在我国国民经济中的地位日益重要。
保险公司作为风险管理的重要载体，承担着为被保险人提供风险保障的责任。
在人伤保险领域，保险公司不仅要承担赔偿被保险人因意外伤害造成的经济损失，还要承担相应的法律责任。
本文将从保险公司人伤法律责任的内涵、类型、责任承担以及法律依据等方面进行详细阐述。
二、保险公司人伤法律责任的内涵保险公司人伤法律责任是指保险公司因在承保、理赔过程中违反法律法规，给被保险人、受益人或其他相关方造成损失，依法应承担的法律责任。
具体包括以下三个方面：1. 保险合同的订立责任：保险公司应按照法律法规和保险合同约定，与被保险人签订保险合同，确保合同内容真实、合法、有效。
2. 保险合同的履行责任：保险公司应按照保险合同的约定，履行赔偿义务，保障被保险人的合法权益。
3. 保险合同的解除责任：在特定情况下，保险公司有权解除保险合同，但需依法承担相应的法律责任。
三、保险公司人伤法律责任类型1. 违约责任违约责任是指保险公司因违反保险合同约定，给被保险人造成损失，依法应承担的赔偿责任。
主要包括以下几种情况：（1）未按合同约定承保：保险公司未按照保险合同约定承保，导致被保险人遭受损失，应承担违约责任。
（2）未按合同约定理赔：保险公司未按照保险合同约定履行理赔义务，导致被保险人遭受损失，应承担违约责任。
（3）违反保险合同约定的其他违约行为：保险公司违反保险合同约定的其他违约行为，给被保险人造成损失，应承担违约责任。
2. 侵权责任侵权责任是指保险公司因侵权行为给被保险人、受益人或其他相关方造成损失，依法应承担的赔偿责任。
主要包括以下几种情况：（1）未尽合理注意义务：保险公司未尽合理注意义务，导致被保险人遭受损失，应承担侵权责任。
（2）泄露被保险人隐私：保险公司泄露被保险人隐私，给被保险人造成损失，应承担侵权责任。
（3）损害被保险人合法权益：保险公司损害被保险人合法权益，给被保险人造成损失，应承担侵权责任。
交通事故与工伤双赔偿根据《工伤保险条例》规定，职工在在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；在上下班途中，受到机动车事故伤害的都属于工伤。
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第１２条规定，劳动者因工伤事故受到人身损害，按《工伤保险条例》处理；因用人单位以外的第三人侵权造成劳动者人身损害的，劳动者可请求第三人承担赔偿责任。
因工伤保险关系与交通事故损害赔偿关系是两个不同的法律关系，从性质上看，工伤保险是对商业保险的一种提升，属于社会保险范畴，与私权救济性质的民事损害赔偿存在根本的差别。
在商业保险中人身伤害允许双重赔偿，如果劳动者遭受工伤，是由于交通事故第三人的侵权行为造成，第三人不能免除民事赔偿责任。
当《工伤保险条例》不再规定“取得了交通事故赔偿，就不再支付相应工伤待遇”时，劳动者完全可以既依《工伤保险条例》的规定享受工伤保险待遇，又依《道路交通安全法》的规定获得交通事故损害赔偿。
即工伤待遇与交通事故赔偿可以兼得，可获得工伤和交通事故损害的双重赔偿。
负责起草《工伤保险条例》的劳动和社会保障部法规司王丽处长解答指出，《工伤保险条例》确实对此没有作出明确规定，但如果是工伤，劳动者当然可以享受工伤保险待遇，同时又构成民事侵权的，工伤职工可以要求获得民事赔偿，即条例认可双重赔偿。
职工受企业领导指派出差联系业务，属从事本单位的工作，外出期间应视为工作时间。
因工作原因，发生交通事故无论有无责任或责任大小，只要不属自杀、自残行为，都应按照工伤保险实行无责任赔偿原则进行工伤认定。
对这种情况的处理应和上下班交通事故的工伤认定同等对待。
受单位指派到汽车制造厂联系业务期间，违章横穿马路，发生交通事故，显然是不对的，自己也身受其苦，但主要是因急于办理业务，不存在自杀、自残的可能性，到外地不熟悉环境也是一个客观因素，因此，对这种情形也应认定为工伤。
