神舟一号到神舟十号飞船简介

神舟一号飞船发射地点：酒泉航天发射场发射时间：1999年11月20日凌晨6点返回时间：1999年11月21日凌晨3点41分神舟二号飞船发射场地：酒泉卫星发射中心发射时间：2001年1月10日1时0分3秒返回时间：2001年1月16日19时22分返回地点：内蒙古自治区中部地区神舟三号飞船发射场地：酒泉卫星发射中心发射时间：2002年3月25日22时15分返回时间：2002年4月1日返回地点：内蒙古自治区中部地区神舟四号飞船发射场地：酒泉卫星发射中心发射时间：2002年12月30日0时40分返回时间：2003年1月5日19时16分返回地点：内蒙古自治区中部地区神舟五号载人飞船发射时间：2003年10月15日09时00分返回时间：2003年10月16日6时28分航天员：杨利伟神舟五号，即神舟五号载人飞船，是“神舟”号系列飞船之一，是中国首次发射的载人航天飞行器，于2003年10月15日将航天员杨利伟送入太空。

这次的成功发射标志着中国成为继前苏联（现由俄罗斯承继）和美国之后，第三个有能力独自将人送上太空的国家。

神舟六号载人飞船发射时间：2005年10月12日09时00分航天员：费俊龙、聂海胜在轨时间：115.5小时中国"神舟''六号载人飞船,于2005年10月11日1时升空。

发射地点在九泉卫星发射中心，将“神舟”六号载人飞船运送升空的运载火箭是长征二号F型火箭，2名航天员是费俊龙和聂海胜。

神舟七号载人飞船发射时间：2008年9月25日21点10分04秒航天员：翟志刚、刘伯明、景海鹏神舟七号，是中国第三个载人航天器，是中国“神舟”号系列飞船之一。

神七上载有三名宇航员分别为翟志刚（指令长）、刘伯明和景海鹏。

翟志刚出舱作业，刘伯明在轨道舱内协助，实现了中国历史上第一次的太空漫步，令中国成为第三个有能力把太空人送上太空并进行太空漫步的国家。

神舟八号飞船发射时间：2011年11月1日5时58分10秒主要任务：与天宫一号对接发射地点：酒泉卫星发射中心神舟八号是中国“神舟”系列飞船的第八艘，为无人目标飞行器。

神州10号飞船的资料篇一：神舟一号到神舟十号飞船简介1992年9月21日，中央正式批准实施中国载人航天工程，即“921工程”，在“921工程”设计之初，便确定了载人航天“三步走”的发展战略，即第一步，实现天地往返，航天员上天并返回地面;第二步，实现多人多天飞行、航天员出舱和太空行走、飞船与空间舱的交会对接等多项任务，并发射短期有人照料的空间实验室;第三步，建立空间站。

神舟一号到神舟十号神舟一号飞船名：神舟一号无人飞船发射时间：1999年11月20日6时30分7秒发射火箭：新型长征二号捆绑式火箭返回时间：1999年11月21日3时41分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区飞行时间圈数：21小时11分14圈飞船简介：是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船，飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空，承担发射任务的是在长征-2捆绑式火箭的基础上改进研制的长征2号载人航天火箭。

在发射点火十分钟后，船箭分离，并准确进入预定轨道。

飞船入轨后，地面的各测控中心和分布在太平洋、印度洋上的测量船对飞船进行了跟踪测控，同地，还对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等进行了测试。

神舟二号飞船名：神舟二号发射时间：2001年1月10日1时0分3秒发射火箭：新型长征二号捆绑式火箭返回时间：2001年1月16日19时22分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区飞行时间圈数：6天零18小时108圈试验项目：我国第二艘正样无人飞船。

飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成。

与“神舟”一号试验飞船相比，“神舟”二号飞船的系统结构有了新的扩展，技术性能有了新的提高，飞船技术状态与载人飞船基本一致。

据介绍，我国首次在飞船上进行了微重力环境下空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验，其中包括：进行半导体光电子材料、氧化物晶体、金属合金等多种材料的晶体生长；进行了蛋白质和其他生物大分子的空间晶体生长；开展了植物、动物、水生生物、微生物及离体细胞和细胞组织的空间环境效应实验等。

神舟一号到神舟十一号宇宙器概述神舟一号是中国第一艘载人飞船，于1999年11月20日发射。

神舟一号标志着中国成为继俄罗斯、美国之后第三个能够独立研制、发射载人飞船的国家。

神舟一号飞船共进行了14个月的地面应用试验和在轨飞行试验，是为后续的载人航天发射打下了基础。

神舟二号是中国第二艘载人飞船，于2005年10月发射。

舱内可容纳3名航天员。

这次发射是中国天宫计划的重要组成部分，主要进行载人航天试验和天宫一号空间实验室对接试验。

神舟三号是中国第三艘载人飞船，于2008年9月发射。

神舟三号此次任务的主要目标是进行科学实验和技术试验，主要试验内容包括地球观测、空间环境监测、生命科学与生物技术、技术应用等。

神舟四号是中国第四艘载人飞船，于2011年6月发射。

与神舟三号不同的是，神舟四号此次任务将进行太空交会对接试验，开展技术验证，并将天宫一号空间实验室推向更高、更快的发展。

神舟五号是中国第五艘载人飞船，于2020年10月发射。

这次发射是中国第三次载人航天，共搭载三名航天员进行空间科学实验。

神舟五号将会继续推进中国载人航天技术，提高航天员的科学实战能力，推动中国航天事业再上新台阶。

神舟六号是中国第六艘载人飞船，于2022年发射。

据报道，神舟六号将进行载人空间站建设任务和科学实验，实现对空间站元器件功能的验证与升级，进一步提高我国开展空间应用技术的能力。

这也是中国载人航天工程发展的又一重大里程碑。

神舟七号是中国第七艘载人飞船，尚未发射。

据报道，神舟七号将在未来进行空间站建设和空间交会对接实验。

随着中国航天事业的快速发展，我们有理由期待神舟七号能够带给世界更多的惊喜。

历次神舟飞船（从神一到神十）及航天员神舟一号发射时间1999年11月20日6时30分7秒返回时间11月21日凌晨3点41分发射地点酒泉卫星发射中心着陆地点内蒙古自治区中部地区评论反应此间评论高度评价中国实施载人航天工程的第一次飞行试验，称其标志着中国航天事业迈出重要步伐，对突破载人航天技术具有重要意义，是中国航天史上的重要里程碑。

神舟二号发射时间2001年1月10日1时03秒返回时间2001年1月16日19时22分发射地点酒泉卫星发射中心着陆地点内蒙古自治区中部地区评论反应此次航天飞船发射，是中国载人航天工程的第二次飞行试验，标志着中国载人航天事业取得了新的进展，向实现载人航天飞行迈出了可喜的一步。

神舟三号发射时间2002年3月25日22时15分返回时间2002年4月1日发射地点酒泉卫星发射中心着陆地点内蒙古自治区中部地区评论反应这次发射试验，运载火箭、飞船和测控发射系统进一步完善，提高了载人航天的安全性和可靠性。

神舟四号发射时间2002年12月30日0时40分返回时间2003年1月5日19时16分发射地点酒泉卫星发射中心着陆地点内蒙古自治区中部地区航行任务空间科学和技术试验评论反应中国第一艘可载人的处于无人状态的飞船。

神舟五号发射时间2003年10月15日9时着陆时间2003年10月16日6时28分发射地点酒泉卫星发射中心着陆地点内蒙古中部阿木古朗草原地区航行任务考核工程载人环境，获取航天员空间生活环境和安全的有关数据，全面考核工程各系统工作性能、可靠性、安全性和系统间的协调性。

评论反应除了中国飞天第一人杨利伟外，“神舟”五号载人飞船返回舱内还搭载有一面具有特殊意义的中国国旗、一面北京2008年奥运会会徽旗、一面联合国国旗、人民币主币票样、中国首次载人航天飞行纪念邮票、中国载人航天工程纪念封和来自祖国宝岛台湾的农作物种子等。

杨利伟中国载人航天工程办公室副主任2010.03上任中国太空邮局局长（2011.11.04）航天员大队特级航天员中共十七届中央候补委员少将(2008.07)国际宇航科学院院士（2011）空军第八飞行学院1988年入党1983年入伍1965.06.21生辽宁绥中人“航天英雄”神舟六号发射时间2005年10月12日9时着陆时间2005年10月17日4时07分发射地点酒泉卫星发射中心着陆地点内蒙古四子王旗的主着陆场航行任务攻克载人航天的基本技术；进行空间科学实验，考核和完善工程七大系统的功能和性能。

神舟一号到神舟十一号飞船概述神舟一号 (Shenzhou 1)神舟一号是中国第一次载人航天飞行任务所使用的飞船。

它是一艘三段式飞船，总长度约8.65米，最大直径约2.80米，总质量约7.65吨。

神舟一号发射于1999年11月20日，完成了我国首次载人航天飞行。

飞船发射后进入预定轨道并成功返回地面，标志着中国成为继苏联和美国之后，第三个能够进行载人航天飞行的国家。

该任务的主要目标是验证中国的太空技术和载人航天系统的可行性，为未来的载人航天任务做准备。

神舟二号 (Shenzhou 2)神舟二号是中国的第二次载人航天飞行任务所使用的飞船。

它与神舟一号相似，同样是一艘三段式飞船。

神舟二号于2001年1月发射，旨在进一步验证中国的太空技术以及飞船系统的可靠性和稳定性。

这次任务成功地完成了30小时的太空飞行，并进行了大量的科学实验和技术测试，为未来的航天发展奠定了基础。

神舟三号到神舟十一号 (Shenzhou 3-11)神舟三号到神舟十一号是中国载人航天计划中的一系列飞船任务。

这些任务的目标包括：- 进一步验证中国的载人航天技术和飞船系统的性能；- 进行科学实验和技术测试，为太空探索和应用开发提供支持；- 提高中国的航天任务的持续性和可靠性。

这期间，中国成功地进行了多次载人航天任务，取得了许多重要的科学和技术成果。

神舟十一号（发射于2016年10月）是这一系列任务中的最新一次，刷新了中国载人航天飞行的时长记录，标志着中国航天事业取得了重大的进展。

结论神舟一号到神舟十一号飞船的发展见证了中国航天事业的巨大进步。

通过不断的努力和创新，中国已经成为在太空探索领域取得重要成就的国家之一。

这些飞船任务不仅为中国的载人航天技术提供了宝贵的经验，也为科学研究和技术应用开发提供了重要支持。

未来，随着中国航天事业的进一步发展，我们有望看到更多令人期待的成就。

参考资料：- 中国载人航天官方网站- 央视新闻报道。

神舟号飞船的资料神舟一号到十号飞船发射时间宇航员资料神舟飞船是我国自行研制，具有完全自主知识产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。

下面店铺为您详细介绍神舟号飞船的以及盘点历届神舟飞船的资料，供您参考!【神舟号飞船的资料】神舟”载人飞船全长8.86米，最大处直径2.8米，总重量达到7790公斤。

从构型上来说，由轨道舱，返回舱和推进舱以及一个附加段组成。

采用的是典型的“三舱一段”式结构。

整个飞船按照功能还能分为13个不同的分系统。

这13个分系统都是用它的功能来命名的，它们是：有效载荷、结构与机构、热控制、指导导航与控制、推进、电源、数据管理、测控与通信、环境控制与生命保障、乘员、回收与着陆、仪表与照明和应急救生分系统。

这些系统分别布置在这“三舱一段”式结构的神州飞船中，相互分工合作，完成一次太空遨游。

下面分别介绍各个舱段的情况：一、轨道舱(长2.8米，直径2.2米)神舟飞船的轨道舱的外形为圆柱形的。

为了使轨道舱在独自飞行的阶段可以获得电力，轨道舱的两侧安装了太阳电池翼，每块太阳翼除去三角部分面积为2.0×3.4米，轨道舱自由飞行时，可以由它提供0.5千瓦以上的电力。

轨道舱尾部有4组小的推进发动机，每组4个，为飞船提供辅助推力和轨道舱分离后继续保持轨道运动的能力;轨道舱一侧靠近返回舱部分有一个圆形的舱门，为航天员进出轨道舱提供了通道，不过，该舱门的最到直径仅65厘米，只有身体灵巧、受过专门训练的人才能进出自由。

舱门的上面有轨道舱的观察窗。

轨道舱是飞船进入轨道后航天员工作、生活的场所。

舱内除备有食物、饮水和大小便收集器等生活装置外，还有空间应用和科学试验用的仪器设备。

返回舱返回后，轨道舱相当于一颗对地观察卫星或太空实验室，它将继续留在轨道上工作半年左右。

轨道舱留轨利用是中国飞船的一大特色，俄罗斯和美国飞船的轨道舱和返回舱分离后，一般是废弃不用的。

二、返回舱(长2.00米，直径2.40米，不包括防热层)神舟飞船的返回舱呈钟形，有舱门与轨道舱相通。

神舟系列载人航天飞船的发展历程各位朋友，大家好！今天咱们聊聊那个让人激动不已的话题——神舟系列载人航天飞船。

这玩意儿可是咱们中国的骄傲，也是人类探索太空的一大步。

说起神舟系列，那得从1990年说起，那时候咱们中国就开始搞航天了。

那时候的飞船啊，跟现在的比起来，简直就是个玩具。

但那时候的咱们，心里可是憋着一股劲儿，要干出个样子来给世界看看。

第一艘神舟飞船，咱们叫它“神舟一号”，那是1999年上天的。

那时候的飞船，虽然小，但功能可不少。

它能在太空里待几天几夜，还能拍些照片回来，让我们看看地球是什么样子的。

到了第二艘，咱们叫它“神舟二号”。

2001年上天，这家伙就更厉害了。

它不仅能飞得更高更远，还能带着宇航员去太空中转一圈儿。

那时候的咱们，真是兴奋得不得了。

然后到了第三艘，咱们叫它“神舟三号”。

2002年上天，这次的任务是测试一下太空行走技术。

宇航员们在没有氧气的太空里走一走，这可是个大挑战。

结果呢？他们成功了，而且还带回了一大堆珍贵的数据和样本。

接下来是第四艘，咱们叫它“神舟四号”。

2004年上天，这次的任务是进行空间科学实验。

宇航员们在太空中做了好多实验，还拍摄了好多照片，为我们提供了宝贵的科学数据。

再往后就是第五艘，咱们叫它“神舟五号”。

2005年上天，这次的任务是载人飞行。

宇航员们成功完成了太空行走，还进行了一些特殊的实验。

这次任务的成功，让全世界都为之震惊。

最后是第六艘，咱们叫它“神舟六号”。

2008年上天，这次的任务是进行太空对接试验。

宇航员们在太空中与神舟六号对接，这个实验可是非常关键的。

经过一系列的努力，他们成功地完成了对接，为未来的太空旅行打下了坚实的基础。

总的来说，神舟系列载人航天飞船的发展，是中国航天事业的一次巨大飞跃。

从最初的小飞船到现在的大火箭，我们一步一个脚印，终于走到了今天这个地步。

这些年来，我们经历了无数的困难和挑战，但我们从未放弃过。

因为我们知道，只有不断努力，才能创造出更加辉煌的未来。

神舟1-10号飞船资料神舟一号发射时间： 1999年11月20日6时30分7秒返回时间： 11月21日凌晨3点41分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区评论反应：此间评论高度评价中国实施载人航天工程的第一次飞行试验，称其标志着中国航天事业迈出重要步伐，对突破载人航天技术具有重要意义，是中国航天史上的重要里程碑。

神舟二号发射时间： 2001年1月10日1时03秒返回时间： 2001年1月16日19时22分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区评论反应：此次航天飞船发射，是中国载人航天工程的第二次飞行试验，标志着中国载人航天事业取得了新的进展，向实现载人航天飞行迈出了可喜的一步。

神舟三号发射时间： 2002年3月25日22时15分着陆时间： 2002年4月1日发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区评论反应：这次发射试验，运载火箭、飞船和测控发射系统进一步完善，提高了载人航天的安全性和可靠性。

神舟四号发射时间： 2002年12月30日0时40分着陆时间： 2003年1月5日19时16分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区航行任务：空间科学和技术试验评论反应：中国第一艘可载人的处于无人状态的飞船。

神舟五号发射时间： 2003年10月15日9时着陆时间： 2003年10月16日6时28分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古中部阿木古朗草原地区航行任务：考核工程载人环境，获取航天员空间生活环境和安全的有关数据，全面考核工程各系统工作性能、可靠性、安全性和系统间的协调性。

评论反应：除了中国飞天第一人杨利伟外，“神舟”五号载人飞船返回舱内还搭载有一面具有特殊意义的中国国旗、一面北京2008年奥运会会徽旗、一面联合国国旗、人民币主币票样、中国首次载人航天飞行纪念邮票、中国载人航天工程纪念封和来自祖国宝岛台湾的农作物种子等。

航天员：杨利伟神舟六号发射时间： 2005年10月12日9时着陆时间： 2005年10月17日4时07分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古四子王旗的主着陆场航行任务：攻克载人航天的基本技术；进行空间科学实验，考核和完善工程七大系统的功能和性能。

神舟一号1999年首次采用了在技术厂房对飞船、火箭联合体垂直总装与测试，整体垂直运输至发射场，并进行远距离测试发射控制的新模式。

中国在原有航天测控网的基础上新建的符合国际标准体制的陆海基航天测控网，也在这次发射试验中首次投入使用。

飞船在轨运行期间，地面测控系统和分布于公海的4艘“远望号”测量船对其进行了跟踪与测控，成功进行了一系列科学试验。

5神舟二号2001年中国第一艘正样无人飞船。

“神舟”二号飞船的系统结构有了新的扩展，技术性能有了新的提高，飞船技术状态与载人飞船基本一致。

6神舟三号2002年试验项目“神舟”三号是一艘正样无人飞船，飞船技术状态与载人状态完全一致。

这次发射试验，运载火箭、飞船和测控发射系统进一步完善，提高了载人航天的安全性和可靠性。

飞船上装有人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，能够定量模拟航天员在太空中的重要生理活动参数。

这次发射，逃逸救生系统也进行了工作。

这个系统是在应急情况下确保航天员安全的主要措施。

飞船拟人载荷提供的生理信号和代谢指标正常，验证了与载人航天直接相关的座舱内环境控制和生命保障系统。

7神舟四号发射时间：2002年中国第一艘可载人的处于无人状态的飞船。

8神舟五号发射时间：2003年航天员：杨利伟主要是考察航天员在太空环境中的适应性。

新技术应用首次增加了故障自动检测系统和逃逸系统。

其中设定了几百种故障模式，一旦发生危险立即自动报警。

即使在飞船升空一段时间之后，航天员也能通过逃逸火箭而脱离险境。

9神舟六号发射时间：2005年航天员：费俊龙、聂海胜技术应用：飞船的种类非常多，但最常用的是卫星式载人飞船。

神舟六号飞船有以下特点：首先是起点很高，飞船具有承载3名航天员的能力；其次是一船多用，航天员返回后，轨道仓可以在无人值守的状态下，作为卫星继续利用半年，甚至可以在今后进行交会对接实验；第三是返回舱的直径大，最后是飞船返回，非常安全，在这方面已经进行过全面的测试。