当前位置：文档之家 › 附属结构施工方案

附属结构施工方案

  • 格式：docx
  • 大小：291.53 KB
  • 文档页数：66

目录一、编制依据--------------------------------------------------------------------------------------- 1二、工程概况--------------------------------------------------------------------------------------- 12.1工程概况---------------------------------------------------------------------------- 1 2.2工程地质及水文地质情况------------------------------------------------------------ 2 2.3结构工程施工特点与施工控制重难点 ------------------------------------------------ 4 2.4结构工程施工准备------------------------------------------------------------------- 52.5工期计划---------------------------------------------------------------------------- 6三、总体施工方案---------------------------------------------------------------------------------- 6四、结构工程施工方案 ---------------------------------------------------------------------------- 74.1钢筋工程施工方案------------------------------------------------------------------- 7 4.2混凝土工程施工方案 --------------------------------------------------------------- 174.3模板工程施工方案------------------------------------------------------------------ 30五、结构工程施工技术措施 --------------------------------------------------------------------- 305.1模板工程施工 ---------------------------------------------------------------------- 30 5.2预埋件及预留孔施工技术措施 ------------------------------------------------------ 38 5.3钢筋工程施工技术措施 ------------------------------------------------------------- 39 5.4混凝土施工技术措施 --------------------------------------------------------------- 42 5.5结构测量措施 ---------------------------------------------------------------------- 475.6顶板回填及路面恢复 --------------------------------------------------------------- 47六、结构工程质量保证措施 --------------------------------------------------------------------- 496.1检测试验手段及措施 --------------------------------------------------------------- 496.2施工控制措施 ---------------------------------------------------------------------- 52七、结构工程施工安全保证措施---------------------------------------------------------------- 657.1安全生产目标 ---------------------------------------------------------------------- 65 7.2安全责任制 ------------------------------------------------------------------------ 65 7.3安全教育--------------------------------------------------------------------------- 65 7.4安全技术交底 ---------------------------------------------------------------------- 66 7.5安全生产管理 ---------------------------------------------------------------------- 67 7.6施工用电安全 ---------------------------------------------------------------------- 68 7.7具体安全措施 ---------------------------------------------------------------------- 73武汉市轨道交通三号线土建工程第十标段王家墩北站附属结构施工方案一、编制依据（1）《轨道交通车站工程施工质量验收标准》（QGD006-2005）（2）《建筑工程施工质量验收统一标准》JGJ107-2003（3）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）2003修正版；（4）《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008）；（5）《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）；（6）《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2010）（7）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2011）。

（8）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）；（9）《混凝土结构施工平面整体表示方法制图规则和构造详图》（03G101-1）（10）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）（11）《简明建筑施工计算手册》（第三版）（汪正荣等编，中国建筑工业出版社）；（12）武汉市轨道交通三号线土建工程第十标段王家墩北站结构施工设计图纸；（13）我单位其他地下结构项目的施工经验。

二、工程概况2.1工程概况车站附属设计地下一层箱型结构，采用明挖法施工，围护结构为直径800mm@1000mm钻孔灌注桩（其中1号风道及1号出入口为围护结构为直径1000mm@1200mm钻孔灌注桩），侧墙采用钻孔桩与内衬墙间夹柔性防水层的复合墙结构形式。

结构封顶后顶板覆土约2m。

2.2工程地质及水文地质情况2.2.1工程地质拟建场地位于王家墩中央商务区地形叫较为平坦，地面高程一般为21.15-22.88m间。

地貌单元属于长江一级阶地，场地土自上而下可分为4层，具体场地岩土层构成与特征如下：1、填土杂填土（1-1）：杂色，湿，压缩性不均，含有较多的砖渣。

碎石砼块等建筑垃圾，局部夹有少量的粘土及生活垃圾，个别钻孔自上而下建筑垃圾，粘性土增多。

结构松散，力学性质不均，工程性能差，层厚0.8-7.0m，平均厚度3.3m。

2、第四系全新统冲积层（Q4al）1）粘土（3-1）：褐黄-褐灰色，饱和，软塑-可塑状态，中-高压缩性，含少量铁锰氧化物，无摇振反应，光滑，干强度高，韧性高。

个别钻孔分布，其厚度0.9-3.1，平均厚度1.9m，埋深2.4-4.5m。

2）粘土（3-2）：褐黄色，稍湿，可塑状态，中压缩性，含氧化铁，铁锰质结核及少量高岭土，无摇振反应，光滑，干强度高，韧性高。

其厚度1.2～5.9m，埋深0.8～5.8m。

3）淤泥质粉质粘土（3-3）：灰～褐灰色，饱和，流塑状态，高压缩性，含有机质、腐植物及少量云母片，无摇振反应，稍有光滑，干强度中等，韧性高。

场区内大部分地段分布，其厚度1.4～14.5m，平均厚度为4.7m，埋深4.0～7.0m。

4）粉质粘土夹粉土（3-4）：灰～褐灰色，饱和，软塑状态，中-高压缩性，粉土呈稍密状态，含有机质，腐植物。

其厚度1.9～5.9m，平均厚度为4.7m，埋深5.1～12.1m。

5）粉质粘土夹粉砂、粉土（3-5）：灰～灰褐色，湿-饱和，稍密状态、粉质粘土呈软塑状态，中-高压缩性。

互层单层厚度0.1～0.5m，局部达0.5～2.0m，厚度1.4～6.2m，平均厚度为3.2m，埋深5.4～12.1m。

6）粉砂（4-1）：灰色～青灰色，饱和，稍密～中密状态，中压缩性，含云母片、长石、石英等矿物，夹薄层粉质粘土（呈软塑状态）透镱体。

其厚度4.6～10.7m，平均厚度为6.9m，埋深12.7～21.2m。

7）粉细砂（4-2）：灰～青灰色，饱和，中密状态，中-低压缩性，含云母、长石、石英等矿物，夹粉土、粉质粘土（局部呈透镜体分布）。

厚度20.5～24.1m，平均厚度为22.0m，埋深20.4～25.8m。

表2.2-1 岩土物理力学性质表地层代号及名称天然重度r(kN/m3)粘聚力C(kPa)内摩擦角φ(度)渗透系数K（cm/s）(1-1)杂填土18.0(3-1)粘土17.9 16 6 3.5×10-6 (3-2)粘土18.8 22 10 3.8×10-6 (3-3)淤泥质粉质粘土17.8 11 5 3.2×10-6 (3-4)粉质粘土夹粉土18.4 14 15 9.2×10-5(3-5)粉砂夹粉土18.5 10 20 9.6×10-4 (4-1)粉细砂18.9 0 30 1.5×10-2 (4-1a)粉质粘土18.0 15 9 7.2×10-6 (4-2)细砂19.1 0 32 9.6×10-3 (4-2a)粉质粘土18.5 18 10 7.6×10-6对拟建场区有影响的地下水有两种类型。

合集下载

现浇梁梁部附属结构施工方案30

现浇梁梁部附属结构施工方案30

现浇梁梁部附属结构施工方案30一、前期准备工作1.组织编制施工方案、施工图纸和施工工艺文件。

2.准备施工所需的材料、设备和劳务，并进行验收。

3.组织梁板段预埋件的加工和安装。

4.准备施工现场，清理杂物，搭设临时施工平台。

二、基础工程施工1.根据设计要求进行基坑开挖和基础沉降观测。

2.进行基础处理工程，包括基础地基处理、基础防水层施工等。

3.进行基础混凝土浇筑，按照浇筑层次、顺序一次浇筑。

三、支撑体系施工1.设置支撑和脚手架，确保施工安全。

2.按照施工图纸和工艺文件要求，搭设钢模板支架。

3.进行钢模板的安装和调整，确保模板位置准确。

4.进行钢模板固定，使用专用连接件和支撑材料进行固定。

四、钢筋工程施工1.进行梁板段钢筋绑扎工作，按照施工图纸和工艺文件要求进行布置和绑扎。

2.进行梁梁段的焊接和连接工作，确保梁梁段的刚性连接。

3.进行梁板段预埋件的安装和固定，确保预埋件位置准确。

五、模板工程施工1.进行模板的清理和防腐处理工作。

2.按照施工图纸和工艺文件要求，进行模板的安装和调整。

3.进行模板的固定，使用专用连接件和支撑材料进行固定。

六、混凝土浇筑工程施工1.准备在混凝土浇筑前的检查措施，确保混凝土的质量。

2.按照施工图纸和工艺文件要求，进行混凝土搅拌和运输。

3.进行混凝土的浇筑，按照浇筑层次、顺序一次浇筑。

4.进行混凝土的抹平和养护工作，确保混凝土的质量和强度。

七、收尾工程施工1.进行模板的拆除和清理工作，保持施工现场整洁。

2.进行梁梁段的验收工作，包括尺寸、形状、平整度等的检查。

3.进行梁板段的验收工作，包括预埋件位置、数量等的检查。

4.整理施工资料，编制并提交施工验收报告。

以上是现浇梁梁部附属结构的施工方案，通过合理的施工组织、严格的施工工艺和质量控制措施，可以确保梁梁部附属结构施工的顺利进行和质量的可靠保证。

在施工过程中，要严格按照设计要求和相关规范进行施工，及时解决施工中的问题，确保施工进度和质量。

地铁附属结构施工方案

地铁附属结构施工方案

地铁附属结构施工方案1. 引言本文档旨在描述地铁附属结构的施工方案。

地铁附属结构是地铁系统中的重要组成部分，包括车站、隧道、站台等。

本方案旨在确保施工过程安全可靠，同时提高工作效率和质量。

2. 施工流程地铁附属结构的施工流程主要包括以下几个步骤：2.1 立项与准备•与相关部门协商确定施工计划和时间安排。

•进行现场勘察和测量，制定详细的工程施工方案。

•购买和准备所需的材料、设备和人员。

2.2 地基处理•对地铁站点的地基进行处理，确保稳定性。

•若存在地下水问题，进行抽水处理。

•对地基进行加固处理，如注入混凝土或使用地下支护结构。

2.3 隧道开挖•使用隧道掘进机进行隧道开挖。

•根据设计要求，进行地下管线的修整和迁移。

2.4 站台施工•根据设计方案，进行站台的地面施工。

•安装站台屋顶和墙体，确保结构的牢固和防水。

2.5 车站装饰•进行车站装饰，包括墙壁瓷砖、地面铺设、天花板、灯光等。

•安装安全设施，如防火系统、紧急逃生通道等。

2.6 电气与通信设备安装•安装地铁站点所需的电气设备，包括照明、电梯、扶梯等。

•安装通信设备，如广播系统、安全监控系统等。

2.7 系统调试与验收•对地铁附属结构进行系统调试，确保各项设备和系统正常运行。

•进行验收测试，确保满足设计要求和安全标准。

3. 施工安全措施在地铁附属结构的施工过程中，必须重视安全。

以下是施工过程中需要采取的安全措施：•提供足够的安全防护设备，包括头盔、安全带等。

•对施工人员进行安全培训，确保他们了解施工过程中的安全要求。

•设立警示标识和警戒线，以保持工作现场的安全。

•定期检查施工设备和机械设备，确保其安全可靠。

•严格执行施工工序，遵循相关的操作规程和安全规范。

4. 施工效率与质量控制为提高施工效率和质量，需要采取以下措施：•制定详细的工程施工计划，合理安排施工进度。

•使用先进的施工设备和技术，提高工作效率。

•进行质量检查和验收，确保施工质量符合设计要求和标准。

地铁车站附属结构施工方案

地铁车站附属结构施工方案

地铁车站附属结构施工方案地铁车站是城市交通运输系统的重要组成部分，其建设涉及到车站主体结构和附属结构的施工。

附属结构主要包括站台、通道、出入口、电梯、扶梯、站台屏蔽门等。

本文将针对地铁车站附属结构施工方案进行详细介绍。

首先，站台施工方案是地铁车站附属结构中最重要的一部分。

站台的施工需要考虑到站台的长度、宽度、高度等参数，以及站台下方的隧道结构。

在施工过程中，需要采用浇筑混凝土的方式，形成承载能力强、平整度好、防水性能好的站台结构。

为了提高施工效率，可以采用模块化施工方式，通过预制构件的使用，加快施工进度。

其次，通道的施工也是地铁车站附属结构中的关键环节。

通道连接着车站主体结构和站台，是乘客进出车站的主要通道。

在通道的施工过程中，需要根据现场条件和交通流量合理选择施工方式。

一般来说，通道的施工采用地下隧道的方式，可以减少地面施工对交通的影响。

在施工过程中，还需要保证通道的平整度和防水性能，以及通风、照明等设施的合理设置。

除了通道，出入口的施工也是地铁车站附属结构中关键的一环。

出入口是乘客进出车站的重要通道，也是车站与周边环境的重要接口。

在出入口的施工过程中，需要考虑到土方开挖、结构施工、装修等多个环节。

在土方开挖方面，需要采取适当的开挖方式，避免对周围建筑物和地下管线的影响；在结构施工方面，需要采用钢筋混凝土的施工方式，保证出入口的承载能力和稳定性；在装修方面，需要注重美观和舒适性，提供良好的乘客体验。

另外，电梯和扶梯的施工也是地铁车站附属结构中的关键环节。

电梯和扶梯是方便乘客出入地铁车站的重要设施，也是残疾人和行动不便者的重要出行工具。

在电梯和扶梯的施工过程中，需要确保其安全性和可靠性。

具体来说，需要在设计和施工中考虑到载重能力、运行速度、故障排除等方面的要求。

此外，还需要根据乘客流量和站台空间等因素，合理确定电梯和扶梯的数量和位置，以便乘客快速、便捷地进出地铁车站。

最后，站台屏蔽门的施工也是地铁车站附属结构中的重要环节。

地上附属构筑物土建施工方案

地上附属构筑物土建施工方案

地上附属构筑物土建施工方案一、项目背景本土建施工方案地上附属构筑物的土建施工方案，旨在确保施工过程顺利进行，保质保量完成施工任务。

该附属构筑物为一栋多功能建筑，包括办公区域、会议室、厨房等功能区，总建筑面积约为2000平方米。

二、施工准备1.建立施工组织架构：设立项目经理、土建工程师、安全主管等管理人员，并明确各自职责和权限。

2.确定施工流程：细化施工任务，确定施工流程和节点，保证施工顺序合理，避免工期延误。

3.资源准备：确保施工所需材料、设备、人力资源等能够及时供应，并进行合理的管理和调度。

1.基础工程施工（1）地基处理：对地基进行均匀挖掘，并清除杂物，确保地基平整。

（2）承台施工：根据结构设计图纸要求，进行承台的浇筑，确保承台的强度和稳定性。

（3）地板铺设：根据施工图纸要求，进行地板的设置和夯实，确保地面平整。

2.框架结构施工（1）柱子安装：按照结构设计图纸要求，进行柱子的安装和固定，并加强柱子和地基之间的连接。

（2）梁的安装：根据结构设计图纸，进行梁的安装，确保梁与柱子之间稳固连接。

（3）隔墙施工：根据施工图纸要求，进行隔墙的施工与砌筑。

3.屋面和外墙施工（1）屋面防水：在结构完成后，进行屋面的防水处理，确保屋面的防水性能。

（2）外墙装饰：根据设计图纸要求，进行外墙的装饰施工，如砖墙贴砖、涂料涂刷等。

4.室内装修施工（1）墙面装修：根据设计要求，进行墙面的处理，如涂料刷涂、贴壁纸等。

（2）地面装修：根据设计要求，进行地面的处理，如铺地砖、铺地板等。

（3）天花板装修：根据设计要求，进行天花板的处理，如吊顶、装饰板等。

5.设备安装（1）水电设备：根据设计图纸要求，安装水电设备，包括给排水管道、电线等。

（2）空调设备：安装空调设备，并进行必要的测试和调试。

（3）其他设备：根据设计要求，安装其他相关设备，如灯具、开关等。

四、安全措施1.严格落实施工现场安全管理责任制，每日进行安全例会，明确安全措施。