更换机油的注意事项及流程

1 汽车维修工中级考证实训报告

实训课题：发动机二级维护（更换机油、机油滤清器）

指导教师：

日期：2014年 4月8日

实训目的及要求

1、掌握汽车各总成的润滑和补给作业方法及要求。

2、掌握发动机维护专用工具的使用；

3、了解汽车二级维护、一级维护的项目内容；

仪器设备

桑塔纳轿车、世达120件套筒组、榔头、扳手、起子、扭力扳手、游标卡尺、千分尺、量缸表、举升机、机油回收机等

实训原理和工作图：

二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。

实训工艺分析及过程记录

1．更换发动机机油

①在热车状态下，拧下机油盘下部放油螺塞（注意防止热油烫伤人），放出机油。清除螺塞上吸附的杂质，并拧回原位。②打开汽缸盖前罩盖上的加机油口盖，取下小空气滤清器。③加入新机油，使油面达到油标尺的上限。

2.更换滤清器滤芯

①起动发动机，待达到正常工作温度（80°C以上），将发动机熄火，在热车状态下放出油底和滤清器内的机油。②当油底壳放油螺孔将旧机油放净时，用滤清器扳手卸下滤清器滤芯。

3.检查、补充冷却液

检查储液罐的液面，如果冷却液面在规定标准处（一般在max和min之间），则冷却液量为合适。如果低于min线，则应补充冷却液。如果冷却液变得污浊或充满水垢，应将冷却液全部放掉并清洗冷却系。

安全及注意事项：

1．各个部分补给的润滑油或工作液应适量。加注后，一定要检查油面是否合适。2．检查油量时应检查油质的好坏，如已失效或变质则应更换新油。3．补充或更换机油时，应注意机油的牌号和种类。4．补充冷却液时，一定要等待发动机冷却后再打开加水盖，以防烫伤或引起缸体、缸盖变形。

减速机从名字上就可以看是，是为了降低设备运行时的速度，可以保证处于一个比较慢的转速中，因为它也是需要转动的，所以在使用的时候要保证其润滑度，这对其润滑油的要求是比较高的，一些经过了长时间使用的润滑油，已经不能完全发挥其作用，甚至会影响设备的使用，所以需要更换设备的润滑油。

1、换油时设备要持续的的处于温热状态。在放油螺塞下面放置一个干净的接油盘。然后打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。将使用过的油全部排除该井。然后装上放油螺塞。再注入同一型号的油。油量要保持和安装位置一致。在油位螺塞处检查油位。确保油位螺塞及通气器拧紧了。

2、在更换的时候需要注意的是不同的润滑油是不能混合使用的，也不能将新旧润滑油相互混合进行使用，不然就会损坏减速机。

3、对于带油位螺塞的减速机需要检查油位，检查合格安装油位螺塞油是否需要更换，冷却后油的粘度会变大导致放油困难，所以设备应该在运行温度下进行换油工作。

4、在进行油位检查的时候切断电源，处于停止状态，等待减速机冷却之后，拧开油位螺塞检查油有没有缺少。将油位螺塞拧紧。油的检查需要先切断电源，避免触电，等待减速机冷却之后，再打开放油螺塞，取油样本。检查油如果发现是浑浊状态，那么建议尽快更换。

上面介绍的就是减速机更换润滑油的方法，一般建议在使用过一段时间之后就进行更换，不要等到已经产生油垢才进行更换，这个时候对设备已经有所损害了。

扩展资料：

减速机一般多长时间换一次油比较合适？

当减速机运转200～300小时后，应进行第一次换油。

减速机换油的其他注意事项： 1、每日都要进行目视检查，检查减速机的密封性。还需要定期检查减速机的异常噪音以及减速机的油位。以减速机换油为例：当减速机运转200～300小时后，应进行第一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。

2、不要在减速机还没冷却下来的情况下给它换油，应该等它不再燃烧时，也可以在温度没有达到高温时更换机油，这样换油也不会有危险，换油时要切断电源，以免发生危险。在使用减速机的过程中，掌握这些换油的技巧是对自我的一种保护，避免危险的发生，也能够保证机器的运作。

机油更换的步骤和注意事项

机油更换是保持发动机正常运转的重要环节，正确的更换机油可以延长发动机的使用寿命，提高汽车性能。下面将介绍机油更换的步骤和需要注意的事项。

一、机油更换的步骤

1. 准备工作：首先，停车并将车辆停在水平的地面上，拉起手刹，并且准备好更换机油所需的工具和材料，如机油滤清器、滤清器扳手、油漏盘、机油漏斗、机油等。同时，确保车辆的发动机已经熄火并且冷却下来，以免烫伤。

2. 找到机油底壳：打开车辆发动机舱盖，找到机油底壳，一般位于发动机正下方，是一个较大的金属盖子。

3. 清理底壳：用清洁布或纸巾将机油底壳周围的污垢擦拭干净，以免污垢进入发动机。

4. 放置油漏盘：将油漏盘放置在机油底壳下方，以接收流出的旧机油。

5. 打开机油底壳：使用扳手或扳手插件，逆时针旋转机油底壳盖，直到松动。然后，手动旋转底壳盖，直到底壳盖完全松开，使旧机油流出。

6. 更换机油滤清器：在机油底壳上方，通常有一个圆筒形的装置，即机油滤清器。使用滤清器扳手，逆时针旋转滤清器，直到松动。然后，手动旋转滤清器，直到滤清器完全松开。将旧机油滤清器取出，并用新机油滤清器替换。

7. 加入新机油：将新机油滤清器拧紧并保持稳定。然后，接上机油底壳盖，并用扳手或扳手插件顺时针旋转，直到底壳盖紧固。

8. 加入新机油：找到发动机舱内的机油加注口，用机油漏斗将新机油倒入机油箱。根据车辆的使用手册，确定所需的机油种类和机油容量。慢慢倒入机油，避免溢出。

9. 检查机油量：加入机油后，关闭机油加注口，并擦拭干净。启动发动机并让其运转几分钟，然后关闭发动机。等待几分钟，使机油回流到机油底壳。再次打开机油加注口，使用机油尺测量机油的量，确保机油在正常范围内。

10. 清理工具和废弃物：将使用过的机油滤清器、废弃机油和其他废弃物放置在密闭的容器中，以便安全处理。用清洁布或纸巾擦拭工具和机油箱周围的污垢。

二、机油更换的注意事项

发动机润滑系统的保养流程

一、前言

发动机润滑系统是车辆的重要组成部分，它的正常运转对发动机的寿命和性能都有着至关重要的影响。因此，定期进行发动机润滑系统的保养是非常必要的。

二、保养周期

发动机润滑系统的保养周期一般为每5000公里或每三个月，具体以车辆使用情况为准。

三、保养工具及材料

1.油漏板

2.扳手

3.油漏检测器

4.清洁剂

5.新机油

6.新机油滤清器

四、步骤

1.准备工作

将车辆停在平坦地面上，并关闭发动机。等待一段时间后，打开引擎盖，找到发动机润滑系统所在位置。

2.检查油位

使用油漏板清理掉发动机底部可能存在的污垢和残留物。然后取出油尺，擦干净后再插回去，并拔出来查看油位是否在正常范围内。如果低于最低标记线，则需要添加新机油。

3.更换机油及滤清器

将旧机油放出，并用清洁剂清洗机油滤清器。然后将新机油加入发动机润滑系统中，并更换新的机油滤清器。

4.检查密封性

检查发动机润滑系统的密封性，包括检查油漏和漏气现象。可以使用油漏检测器进行检查，如果发现问题需要及时修复。

5.清洗发动机内部

使用专业的清洗剂对发动机内部进行彻底的清洗，以去除积累在其中的污垢和杂质。

6.添加添加剂

根据车辆使用情况，可以添加一些专业的添加剂来保护发动机润滑系统，如防磨损添加剂、清洗添加剂等。

7.测试运行

完成以上步骤后，启动车辆，让其运行一段时间，以确保发动机润滑系统正常运转，并且没有任何异常情况出现。

五、注意事项

1.在更换新机油时要选择适合自己车型的型号和品牌。

2.更换新机油时要注意排放旧机油。

3.更换新机油滤清器时要注意安装方向。

4.不要忽略检查发动机润滑系统的密封性。

5.不要忽略添加添加剂的作用。

6.在测试运行时要注意观察发动机润滑系统的运转情况，以及是否存在异常声音等情况。

六、总结

定期进行发动机润滑系统的保养是非常必要的，可以延长发动机的使用寿命和提高车辆性能。在保养过程中，需要注意选择适合自己车型的材料和工具，并按照正确的步骤进行操作。同时，也需要注意一些细节问题，如检查密封性、添加添加剂等。只有这样才能确保发动机润滑系统正常运转，并且达到最佳效果。