边坡设计说明
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某铁路沿线两侧边坡及绿化恢复工程设计说明
第一局部 工程概况
工程位于 XX 市 XX 区,XX 铁路〔XX 站周边〕与 XX 路穿插口段的沿线边坡,北近三棵松水库, 东北侧为松子坑森林公园,是 XX 区的生态核心;南部紧邻城市主干道 XX 大道。工程总占地面积约 8.8
万平方,共有 10 处边坡。其增边坡 3、增边坡 2、旧有边坡 1、增边坡 4、增边坡1、旧有边坡 2、TP-03、TP-04、增边坡 5、增边坡 6。
边坡平面位置图
增边坡 3:拟建边坡总长约 173 米,边坡呈近南北走向,坡向东,坡高 8-15m,后缘坡度50-75°,前边缘平坦。坡后缘北段为残坡积粉质粘土,南段为强-中风化中细粒花岗岩。前缘为素 填土,层厚 1.0-3.0m。
增边坡 2:拟建边坡总长约 300 米,边坡呈北东走向,坡向南东,坡度在前 45-70°之间〔为阶梯状〕,坡高 21-36m,坡前缘紧靠高铁高架桥。边坡段多为强至弱风化中细粒花岗岩,中部素填土,南西段后缘多为坡积粉质粘土,且有一条北东走向构造。
旧有边坡 1:拟建边坡总长约 268 米,在平面图上呈半圆形,在空间上呈半圈椅形,近南东走向。东高、西低,后边缘陡坎70-85°前缘较平坦。①前缘为素填土,以碎石、块石及粘粉粒堆填, 层厚
5-8m,②坡后缘为强-弱风化花岗岩,层厚 5-25m 左右,③后缘坡上表层有 1-2m 粉质粘土。
增边坡 4:拟建边坡总长约 68 米,在平面图上呈半圆形,在空间上呈斜坡,南北走向。北 高、南低,斜坡陡坎坡度 25-50°。为弱风化中粒花岗岩,前缘大路傍有少量素填土,层厚 0.5-1.0m。增边坡 1:拟建边坡总长约 148 米,在平面图上呈半圆形,在空间上呈半圈椅形,近东西走
向。东高、西低,后边缘陡坎 65-80°前边缘平坦。①前缘为素填土,以碎石、块石及少量粘粉粒堆填,层厚 2-5m,②后缘坡强-弱风化花岗岩,层厚 5-15m 左右,③后缘坡上表层有小于 1.0m 粉质粘土。
旧有边坡 2:拟建边坡总长约 169 米,在平面图上呈半月形,在空间上呈半圈椅形,呈东南向。西北高、东南低,后边缘陡85-90°,前边缘平坦。①前缘及中部为填土,以碎石、块石及少量砂、 粘粉粒,②山坡之上坡残积土,层厚 0-0.5m 左右,局部 2-4m,③下部为弱风化花岗岩。
TP-03、TP-04:拟建边坡总长约 307 米,在平面图上呈半月形,在空间上呈半圈椅形,呈南北向。北高、南低,后缘较陡-陡,65-80°,前缘较平,坡度 5-20°。①前缘为素填土,以碎石、块石及少量粘粉粒堆填,层厚 1-12m,②后缘多为强-弱风化花岗岩,层厚 0.5-10m 左右,部份后缘为
0.5-1.5m 粉质粘土。
增边坡 5:拟建边坡总长约 436 米,呈半月形,坡向东南,西高东低,后缘陡坎 55-80°, 前缘坡度在 5-15°。①前缘为素填土,以碎石、块石及粘粉粒堆填,层厚2-15m,②后缘坡强-弱风化花岗岩,层厚 8-30m 左右,③后缘坡上表层有 0.5-1.0m 粉质粘土。
增边坡 6:拟建边坡总长约 216 米,呈半月形,坡向南,北高南低,后缘陡坎 65-80°,前缘坡度在 5-15。①前缘为素填土,以碎石、块石及少量粘粉粒堆填,层厚 2-5m,②后缘强-弱风化花岗岩,层厚 3-20m 左右,③后缘坡表层局部有 0.5m 粉质粘土。
其次局部 边坡支护局部
一、边坡分析
依据建设方供给的《XX 市 XX 区松子坑周边边坡复绿工程岩土工程勘察报告》及对现场考察分析,
本次设计对旧有边坡 1,增边坡 1,旧有边坡 2,增边坡 5,增边坡 6〔上边坡〕,增边坡 7,TP3-03,TP3-04 边坡,为原采坑壁及原采石场形成的高边坡,主要由中风化花岗岩组成的岩质边坡,边坡上部有坡残积粉质粘土,上述边坡目前整体稳定,拟对上部土体进展 1:1 清坡, 坡面绿化,防止上部土体剥落。拟对TP3-03,TP3-04 原采坑填石边坡按 1:1.5-1:2 清坡, 坡面绿化, 防止大块石滚向高铁。旧有边坡 1,东北端小山坡按 1:1 清坡。上述边坡清坡及完善边坡排水设计。见绿化设计场地整理。增边坡 2、增边坡 3,主要由坡残积粉质粘土及强风化,中风化花岗岩组成的混合边坡。增边坡 3:北东段边坡暴露,中上部发生一小滑坡。北东段暴露边坡为不稳定 边坡;增边坡 2:边坡西南段上部发生一处滑坡。滑坡东北侧处发生一倒塌,进展下去将引起上部山体孤石滚落。暴雨时,山坡上的水夹带泥石土流入坡下。暴露边坡为不稳定边坡;增边坡 4, 增边坡
6〔下边坡〕主要由中风化花岗岩组成的岩质边坡。中风化花岗岩节理裂隙发育,坡面上见有岩块,易发生坠石及楔形体倒塌。增边坡 2,增边坡 3,增边坡 4,增边坡 6〔下边坡〕,边坡不但邻近高铁,同时坡下为大路,车辆行人活动频繁。为保护边坡下车辆行人的安全。在复绿工程设计时,对增边坡 2,增边坡 3,增边坡 4,增边坡 6〔下边坡〕四处进展边坡支护工程设计。
二、设计依据
现行国家及地方有关标准、标准及规程,主要有:
1. 《滑坡防治工程设计与施工技术标准》(DZ/T0219—2023);
2. 《滑坡防治工程勘查标准》〔DZ/T0218—2023〕;
3. 《建筑边坡工程技术标准》〔GB50330-2023〕;
4.《砌体构造设计标准》〔GB50003-2023〕;
5. 《岩土锚杆〔索〕技术规程》〔CECS22:2023〕
6. 《锚杆喷射混凝土支护技术标准》〔GB50086-2023〕;
7. 《建筑构造牢靠度设计统一标准》〔GB50068-2023〕;
8.《建筑抗震设计标准》〔GB50011-2023〕;
9.《建筑地基根底设计标准》〔GBJ50007-2023〕;
10.《岩土工程勘察标准》〔GB50021-2023〕 2023 版;
11. 《地基根底勘察设计标准》〔SJG 01-2023〕;
12. 《混凝土构造设计标准》GB 50010-2023;
13. 《XX 市 XX 区松子坑周边边坡复绿工程岩土工程勘察报告》
14. 业主供给场地地形图〔电子版 1:500〕;
15. 现场实地踏勘测量结果及类似工程阅历。
三、地质环境条件
〔一〕地形地貌
场地原地貌类型为丘陵坡地。
增边坡 3,边坡为一级坡,坡高 8—20.9m,坡度为 50-75 度,坡倾向 127 度, 坡长 173m。 边坡南西段已承受锚杆+格构梁支护,格构梁不规整,上部局部坡度可达75 度。格构梁北端及边坡中部上部,见 5~8 米高喷砼护面,坡度 80 度,支护构造未见变形破坏;北东段边坡暴露,中上部发生一小滑坡,形成长7 米宽 9 米,后缘坡度85 度高 1 米的滑槽。北东段暴露边坡为不稳定边坡。边坡离高铁高架桥 40-60m, 离大路 30-40m,坡下为绿化带,人员活动频繁。
增边坡 2:为修建高铁时,人工分级放坡。边坡分 2-3 级放坡。坡高 23-38m,坡度为 45-75 度,,坡倾向 143 度, 坡长 261m。边坡东北端 2.3 级边坡已承受锚杆+格构梁支护。格构梁不规整,顶部坡度达 65 度,平台为浆砌块石,不利于绿化。支护构造未见变形破坏;边坡西南段上部大致沿土岩
界面发生一处宽 20 米长 19 米滑坡,后缘坡度 60 度,高 9 米的滑槽。滑坡东北侧处发生一倒塌,
长 2.5 米宽 2.7 米,后缘坡度 70 度,高 0.5 米的塌坑。暴雨时,山坡上的水夹带泥石土流入坡下。坡底北段离高铁高架桥 3-18m,南西段接高铁明隧。坡下人员活动频繁。
旧有边坡 1,增边坡 4 和增边坡 6 下边坡,边坡为一级坡。增边坡4 坡高 6--26m,坡度为 45-60 度。增边坡 6 下边坡坡高 8--15m,坡度为 60-80 度。紧邻该边坡的边坡已承受格构梁支护。坡下为大路人员活动频繁。
〔二〕地层岩性
增边坡 4,增边坡 6 边坡岩石露头清楚,为中风化花岗岩。增边坡 2 和增边坡 3 据钻探揭露,场地内地层有:第四系人工填土夹碎石层及坡残积层,下伏基岩为花岗岩,现分述如下:
1、人工填土〔Qml〕
杂填土:褐红色、褐黄色,主要由砂质粘性土及花岗岩碎石、块石近堆填而成,松散状。碎石、块石大小混杂,20~200cm,,分布不均,含量大于 30~60%。该层在增 3 坡分布于坡脚见于 ZK2、ZK4、ZK6、ZK8 孔,层厚 0.50~2.20m,平均厚度为 1.70m;在增 2 坡分布于坡脚及坡上见于ZK9~ZK17、ZK23、ZK28 孔,层厚 0.60~7.50m,平均厚度为 2.25m。
2、第四系坡残积层〔Qdl+el〕
粉质粘土:黄褐色、红褐色,可塑状,含石英砂砾约 25~35%。 遇水易软化。发育风化球〔“孤石”〕,在 ZK24、ZK25、ZK27 、ZK29,ZK32 一带揭露有“孤石”。本层在增 3 坡分布于 ZK1、ZK3、
ZK5、ZK7 孔,层厚 0.90~1.90m,平均厚度为 1.20m;在增 2 坡分布于 ZK22、ZK24~ZK27、ZK29、ZK31 孔,层厚 1.00~4.50m,平均厚度为 2.87m。
3、燕山期花岗岩层〔r53〔1〕〕
本区分布花岗岩,属于早白垩世侵入岩,依据风化程度划分四个风化亚带,其中全风化岩根本 缺失或厚度很小。钻孔揭露各亚带岩性特征如下:
3-1 强风化花岗岩:灰褐色,岩芯呈半岩半土状,岩块手折易断。原岩构造清楚,裂隙极发育, 属于极软岩,呈散体构造,边坡岩体类型Ⅳ类, 该层遇水易软化、崩解,局部地段发育有风化球〔“弧 石”〕。
本层在增 3 坡分布于 ZK1、ZK5、ZK7 孔,层厚 3.50~11.70m,平均厚度为 6.570m,层面 标高
63.83~76.66m;在增 2 坡,除 ZK13、ZK16、ZK18、ZK19、ZK21、ZK27、ZK29 孔外,其它钻孔均有分布,层厚 0.90~11.60m,平均厚度为 3.94m。层面标高 68.77~111.96m。
3-2 中风化花岗岩:黄褐色、浅褐色,细粒花岗构造,矿物风化褪色明显,裂隙很发育,裂隙
面充填铁质,岩芯呈碎块~短柱状,属于硬质岩,边坡岩体类型Ⅲ类。本层在增 3 坡各孔均有分布层厚 3.00~10.50m,平均厚度为 6.56m,层面标高 55. 35~71.16m;在增 2 坡,各钻孔均有分布,层厚 2.20~25.20m,平均厚度为 12.06m。层面标高 64.17~114.16m。
3-3 微风化花岗岩:灰白色、肉红色,细粒花岗构造,岩石较颖、坚硬,裂隙稍发育,岩芯 呈长柱状,属于硬质岩边坡岩体类型Ⅱ类。该层各孔均有揭露,本层在增 3 坡层面标高为 49.25~ 61.56m;在增 2 坡层面标高为 54.77~86.66m。
〔三〕水文地质条件1、地表水概述
依据现场踏勘和调查显示,场地内无常年地表水,地表水主要类型为雨源形坡面流。仅雨季沿 坡面形成临时性水流,对坡面有冲刷作用。
2、地下水特征
该区地下水主要为第四系松散岩类孔隙水和基岩裂隙水两种类型。第四系松散岩类孔隙水,主要赋存于勘察区土层中,含水性、透水性差,水量贫乏。基岩裂隙水主要赋存于场地下覆花岗岩的 裂隙中,含水性及透水性受裂隙发育影响。较不均一。钻探施工时,强风化岩与中风化岩交接处出 现漏水状况。地下水主要受大气降水补给,地下水位埋深与季节关系亲热,地下水径流由山体高处 向沟底渗流。
3、地下水腐蚀性评价
依据 ZK2 、ZK5 、ZK22 、ZK23 钻孔中地下水水质分析结果,依据《岩土工程勘察标准》