多式联运代理业务的流程

第十一章国际多式联运操作实务一、单选题1.多式联运经营人是（）A、发货人的代理人B、收货人的代理人C、承运人的代理人D、承运人答案：D解析：正因为整个运输过程涉及多种运输方式和多家运输企业，就必然需要由一个运营主体（多式联运经营人）在履行全程运输责任的前提下做好各区段运输方式之间、各区段运输企业之间在能力、信息、组织、商务等诸多方面的协调，以实现整个运输过程的“高效”、“经济”。

知识点：国际多式联运概述难度：22.多式联运经营人承担的货物运输责任是（）A、全程B、自己运输区段C、实际承运人区段外的区段D、自己控制区段答案：A解析：多式联运人应承担全程运输责任，即多式联运必须以多式联运合同为根据，而且该合同中必须明确规定由多式联运经营人承担全程运输责任。

知识点：国际多式联运概述难度：13.目前，国际上使用的国际多式联运单据大都采用（）A、分割责任制B、网状责任制C、统一责任制D、经修正的统一责任制答案：B解析：目前,大多数国家的国际多式联运经营人均采用网状责任制。

1973年《联合运输单证统一规则》、1991年《多式联运单证规则》和我国《海商法》、《合同法》均采纳了该责任制。

知识点：国际多式联运概述难度：14.随着国际多式联运市场竞争日趋激烈,国际多式联运企业可采取灵活的费用计收方法。

目前的费用计收方式主要有( )A.单一制B.分段制C.混合制D.以上都是答案：D解析：近年来,随着国际多式联运市场竞争日趋激烈,国际多式联运企业可采取灵活的费用计收方法。

目前的费用计收方式主要有单一制、分段制和混合制三种。

知识点：国际多式联运概述难度：1二、多选题1.多式联运的核心内涵主要体现在( )与( )两个方面。

A.效率B.高效C.经济D.责任答案：AD解析：多式联运的核心内涵在于实现高效；此处的“责任”，是指多式联运人应承担全程运输责任，即多式联运必须以多式联运合同为根据，而且该合同中必须明确规定由多式联运经营人承担全程运输责任。

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《国际货运代理实务》习题答案第一章认识国际货运代理一、单项选择题1-5：CDCAC二、多项选择题1-5：BCD，ABCD，ABC，ABCD，AB三、判断题1-5：XX√√X四、简答题1.国际货运代理的作用？（1）组织协调作用（2）专业服务作用（3）沟通控制作用（4）咨询顾问作用（5）降低成本作用2．我国有关法律法规对国际货代企业的注册资本是如何规定的？1）经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币。

2）经营航空国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为300万元人民币。

3）经营陆路国际货物运输代理业务或国际快递业务的，注册资本最低限额为200万元人民币。

经营前款两项以上业务的，注册资本最低限额为其中最高一项的限额。

国际货代企业每设立一个从事国际货代业务的分支机构，应增加注册资本50万元人民币。

3．国际货代企业海运业务的基本流程是什么？从国际货代的角度来看，集装箱货物出口流程可以简化为如下步骤：①揽货接单（货主询价、业务员报价、签订代理合同等）。

②委托运输（客户接受运价及航线，传真托运书）。

③订舱（货代向船公司订舱、申请预留舱位，船公司安排配载和舱位，并发配舱回单和空箱提取通知单）。

④安排货物装箱进港（根据客户需要安排拖车或场装将货物装箱并进港）。

⑤报检报关（整理客户资料、报关资料，传给报关行）。

⑥货物装船（装船前必须确保报关放行）。

⑦制作与确认提单（同客户核对确认提单，传确认后的提单资料给船公司，船公司制作正本提单）。

⑧对账结算、签发提单（各项费用对账无误后开具发票并收款，通常收款后才签发提单给客户）。

⑨动态通知（提供航班跟踪等信息服务）。

⑩单据核退、文件归档。

4．国际货代企业空运业务的基本流程是什么？从国际货代企业的角度出发，国际空运的业务环节可以归纳为如下步骤：①销售揽货（销售员推广业务、揽收货物）。

②委托运输（客户填托运书，传给货代企业）。

③审核单证（初步审核客户提供的单证是否齐全有效，以减少订舱错误或退舱）。

《国际货运代理实务》教案一、创新教学目标（一）知识与技能目标1. 学生应全面掌握国际货运代理的基本概念。

国际货运代理是指接受进出口货物收货人、发货人和其他委托方或其代理人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，组织、办理国际货物运输及相关业务，提供国际货物流通领域的物流增值服务的行业。

学生要能够清晰地阐述其定义、内涵以及在现代国际贸易中的地位和作用，理解其与其他物流环节的关系。

例如，学生要能准确说出国际货运代理如何在进出口商和运输企业之间起到桥梁和纽带的作用，如何协调各方利益，促进货物的顺利流通。

2. 熟练掌握国际货运代理业务流程。

这包括揽货、订舱、报关、报检、运输安排、仓储管理、货物保险、运费结算等各个环节。

学生要了解每个环节的具体操作要求、所需文件以及相关法律法规的规定。

比如在订舱环节，学生要知道如何根据货物的性质、数量、运输要求等选择合适的船公司或航空公司，如何填写订舱委托书，以及如何跟进订舱的确认情况。

在报关环节，要熟悉报关单的填写规范，各类商品的海关编码归类原则，以及需要提交的报关文件，如商业发票、装箱单、提单等。

3. 掌握国际货运代理中各类运输方式（海运、空运、陆运）的特点、优缺点以及适用范围。

对于海运，学生要清楚不同类型船舶（散货船、集装箱船等）的特点，主要的海运航线，以及海运提单的性质、种类和作用。

在空运方面，要了解航空运输的时效性、货物限制条件，以及航空运单与海运提单的区别。

对于陆运，要掌握公路运输和铁路运输在国际货运中的应用场景，如中欧班列在“一带一路”倡议下的发展和意义。

4. 具备一定的货运代理英语应用能力。

国际货运代理业务涉及大量的英语沟通和文件处理，学生要能够读懂和撰写英文的货运代理业务文件，如委托书、提单、报关单等英文版本，能够用英语进行简单的业务洽谈，如询问运费、船期、航班信息等。

（二）过程与方法目标1. 培养学生的自主学习能力。

在国际货运代理实务这一领域，知识和业务不断更新，学生要学会主动获取新知识。

《国际货运代理》课程笔记第一章：国际货运代理概述一、国际货运代理基础1. 定义：国际货运代理是指在货物进出口过程中，接受委托人的委托，代理办理与货物运输有关的一切业务活动。

2. 起源与发展：国际货运代理起源于15世纪的欧洲，随着国际贸易的发展，逐渐形成了一个独立的行业。

3. 货运代理人与委托人之间的关系：货运代理人与委托人之间存在代理合同关系，代理人必须遵循委托人的指示办理业务。

二、国际货运代理企业1. 企业类型：国际货运代理企业包括货运代理公司、报关行、船务代理公司等。

2. 设立条件：国际货运代理企业需要取得相关资质证书，具备一定的注册资本、专业人员和办公场所。

3. 业务范围：国际货运代理企业的业务范围包括揽货、订舱、报关、报检、保险、仓储、装卸、中转、多式联运等。

三、国际货运代理责任及其责任保险1. 责任类型：国际货运代理的责任包括合同责任、过失责任和严格责任。

2. 责任限制：国际货运代理的责任可以通过合同条款、国际公约等进行限制。

3. 责任保险：国际货运代理企业可以购买责任保险，以转移因业务过程中产生的风险。

四、国际货物运输保险1. 保险类型：国际货物运输保险包括海上货物运输保险、航空货物运输保险、陆上货物运输保险等。

2. 保险条款：国际货物运输保险条款主要包括保险金额、保险费率、保险期限、保险责任和除外责任等。

3. 保险办理：国际货运代理企业可以代理委托人办理货物运输保险，确保货物在运输过程中的安全。

第二章：国际海上货物运输一、国际海上货物运输概述1. 定义：国际海上货物运输是指通过海上运输方式，将货物从一个国家（地区）运输到另一个国家（地区）的运输活动。

2. 特点：运输能力大、运费低廉、运输速度相对较慢、受气候和季节影响较大。

3. 海上运输方式的分类：班轮运输、租船运输、海上集装箱运输等。

二、海运货物、海运集装箱和海运船舶1. 海运货物：分为普通货物、大宗货物、危险货物、冷冻货物等。

2. 海运集装箱：标准集装箱、特殊集装箱、冷冻集装箱等。

多式联运业务操作流程
多式联运业务操作流程如下：
1. 多式联运经营人根据货主提出的托运申请和自己的运输路线等情况，判断是否接受该托运申请。

如果能够接受，则双方议定有关事项后，在交给发货人或其代理人的场站收据副本上签章，证明接受托运申请，多式联运合同已经订立并开始执行。

2. 发货人或其代理人根据双方就货物交接方式、时间、地点、付费方式等达成协议，填写场站收据，并把其送至多式联运经营人处编号，多式联运经营人编号后留下货物托运联，将其他联交还给发货人或其代理人。

3. 空箱的发放、提取及运送。

多式联运中使用的集装箱一般应由多式联运经营人提供。

也可以由全程运输中的某一区段承运人提供，这类箱一般需要在多式联运经营人为完成合同运输与该分运人订立分运合同后获得使用权。

4. 出口报关。

若联运从港口开始，则在港口报关；若从内陆地区开始，应在附近的海关办理报关。

报关时应提供场站收据、装箱单、出口许可证等有关单据和文件。

5. 货物装箱及接收货物。

6. 订舱及安排货物运送。

7. 办理保险。

8. 签发多式联运提单，组织完成货物的全程运输。

9. 货物交付。

10. 货运事故处理。

以上信息仅供参考，具体流程可能因实际情况而有所不同，建议咨询专业人士获取帮助。