中级经济师考试《运输经济公路专业与实务》成功过关试答案附后
- 格式:docx
- 大小:65.64 KB
- 文档页数:18
经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)自测试卷(答案在后面)一、单项选择题(本大题有60小题,每小题1分,共60分)1、在运输经济中,以下哪项不是运输成本构成的一部分?A、固定成本B、可变成本C、运输距离D、运输时间2、在运输经济分析中,以下哪项指标通常用来衡量运输效率?A、运输成本B、运输速度C、运输距离D、运输密度3、根据《中华人民共和国交通运输行业标准——交通运输企业经济增加值核算办法》(JTT 1102-2017),交通运输企业经济增加值的计算公式中不包括以下哪项?A. 总产出B. 总成本C. 资产总额D. 资本成本4、以下哪项不是运输经济中的“规模经济”?A. 随着运输规模的扩大,单位运输成本降低B. 运输企业通过扩大规模降低固定成本C. 运输企业通过技术创新提高运输效率D. 运输企业通过并购实现资源优化配置5、下列哪一项不属于运输市场的基本特征?A. 运输市场的非固定性B. 运输市场的单一性C. 运输需求的派生性D. 运输供给的不平衡性6、在物流管理中,哪一项活动不属于物流的基本功能?A. 运输B. 仓储C. 配送D. 融资7、在运输经济学中,以下哪一项不属于运输需求的基本特性?A、可替代性B、需求弹性C、时间性D、季节性8、在运输成本分析中,以下哪一项不属于运输成本的主要构成?A、固定成本B、可变成本C、机会成本D、运输成本9、在运输经济中,如果一种运输方式的价格上升导致了另一种运输方式的需求增加,这两种运输方式之间的关系是:A. 互补品B. 替代品C. 独立品D. 无关联品 10、假设某航空公司通过市场调研发现,降低票价能够显著提升航班的上座率,并且即使是在票价下调后,单个座位的成本保持不变,则该航空公司采取降价策略最有可能基于以下哪一项经济学原理?A. 边际成本定价法B. 平均成本定价法C. 需求弹性理论D. 完全竞争市场模型11、在运输经济学中,边际成本是指:A. 运输企业每增加一个单位的产品或服务所增加的成本。
2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)复习试题(答案在后面)一、单项选择题(本大题有60小题,每小题1分,共60分)1、在运输经济学中,以下哪一项不属于运输成本构成要素?A、固定成本B、变动成本C、运营成本D、投资成本2、在运输经济学中,以下哪一项不是影响运输需求的主要因素?A、运输价格B、运输时间C、运输质量D、运输政策3、在运输经济分析中,以下哪项指标通常用来衡量运输企业的经济效益?()A. 运输成本B. 运输收入C. 运输效率D. 运输利润4、在运输需求预测中,以下哪种方法适用于对长期趋势进行预测?()A. 时间序列分析B. 相关分析法C. 模糊综合评价法D. 灰色预测法5、在运输经济中,关于运输需求曲线的描述,下列哪项是正确的?A. 运输需求曲线是垂直的B. 运输需求曲线是水平的C. 运输需求曲线向右下方倾斜D. 运输需求曲线向左上方倾斜6、在运输企业中,下列哪项不属于运输成本的主要构成部分?A. 资本成本B. 运输成本C. 管理成本D. 市场营销成本7、运输企业为实现运输能力的合理配置,提高运输效率,通常采用以下哪种运输组织方式?()A. 集装运输B. 联合运输C. 公路运输D. 水路运输8、运输成本在运输经济中占据重要地位,以下哪项不是影响运输成本的因素?()A. 装载效率B. 运输距离C. 资本成本D. 市场需求9、在运输经济学中,下列哪项不是运输业基本经济特征?A. 时空分离性B. 位移性C. 重复使用性D. 网络性 10、下列哪项不属于运输需求弹性分析中的影响因素?A. 运输价格B. 运输时间C. 替代品价格D. 收入水平11、在运输经济中,以下哪项不属于运输成本构成要素?()A. 直接成本B. 间接成本C. 固定成本D. 可变成本12、在运输经济分析中,以下哪项不是影响运输需求的主要因素?()A. 运输价格B. 运输时间C. 运输质量D. 运输政策13、运输经济中,下列哪项指标通常用来衡量运输服务质量?A. 运输成本B. 运输效率C. 运输安全D. 客户满意度14、在运输需求预测中,下列哪项方法主要基于历史数据分析?A. 时间序列分析B. 因素分析C. 专家意见法D. 模糊综合评价法15、在运输经济活动中,下列哪一项不属于运输需求的基本特征?A. 时效性B. 可变性C. 空间性D. 社会性16、以下哪种运输方式最适合长途大宗货物运输?A. 公路运输B. 铁路运输C. 水路运输D. 管道运输17、在运输经济中,下列哪项不属于运输成本的主要构成部分?A. 直接成本B. 间接成本C. 质量成本D. 运输能力成本18、在运输市场分析中,以下哪种方法通常用于分析市场供求关系?A. 市场份额分析B. SWOT分析C. 消费者行为分析D. 宏观经济分析19、在运输经济学中,以下哪个指标用来衡量运输服务的效果?A. 运输成本B. 运输效率C. 运输质量D. 运输安全 20、根据运输需求理论,以下哪种情况会导致运输需求量的增加?A. 运输价格上升B. 运输时间缩短C. 运输服务降低D. 运输基础设施减少21、运输企业为了提高运输效率,降低运输成本,通常采用以下哪项措施?A. 增加运输工具的购置成本B. 优化运输路线,提高车辆利用率C. 减少运输工具的维护保养费用D. 降低运输工具的驾驶人员薪资22、以下哪项不属于运输经济中的基本要素?A. 运输需求B. 运输供给C. 运输价格D. 运输成本23、下列关于运输业在国民经济中的作用,错误的是()A. 交通运输是国民经济的“先行官”B. 交通运输是连接工业与农业、生产与消费、城市与乡村的纽带C. 交通运输是促进区域经济发展的关键因素D. 交通运输的发展与国民经济发展水平无关24、在运输经济学中,衡量运输效率的指标不包括()A. 运输成本B. 运输速度C. 运输质量D. 运输能力25、在运输经济学中,反映运输业对国民经济发展贡献程度的指标是:A. 运输周转量B. 运输成本C. 运输劳动生产率D. 运输净产值率26、以下关于运输需求的价格弹性的描述,不正确的是:A. 价格弹性大,需求量对价格变动敏感B. 价格弹性小,需求量对价格变动不敏感C. 无需求弹性,表示需求量对价格变动不敏感D. 需求弹性为零,表示需求量对价格变动极其敏感27、在运输经济学中,用来衡量运输服务需求对价格变化反应程度的概念是:A. 交叉弹性B. 收入弹性C. 价格弹性D. 供给弹性28、假设某城市的公共交通系统决定提高票价,但发现乘客数量没有明显减少。
2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)自测试卷(答案在后面)一、单项选择题(本大题有60小题,每小题1分,共60分)1、下列关于运输需求的基本特性,哪一项不是运输需求的特性?A、波动性B、替代性C、派生性D、多样性2、在运输经济学中,以下哪个指标通常用来衡量运输服务的效率?A、运输成本B、运输时间C、运输能力D、运输距离3、在运输经济学中,下列哪一项不是影响运输需求的主要因素?A. 运输价格B. 收入水平C. 运输工具的颜色D. 替代品的价格4、假设某铁路公司为了提高服务质量决定增加班次频率,那么根据成本曲线理论,在短期内,这一决策可能会导致:A. 平均总成本上升B. 边际成本下降C. 固定成本减少D. 可变成本不变5、在运输经济学中,以下哪项不是运输成本的主要构成部分?A. 固定成本B. 变动成本C. 直接成本D. 运输成本6、根据运输经济学的观点,以下哪项不是影响运输需求的因素?A. 运输价格B. 客户满意度C. 运输时间D. 经济发展水平7、在运输经济学中,用来衡量运输需求价格弹性的公式是:A. 运输需求量变化百分比 / 价格变化百分比B. 价格变化百分比 / 运输需求量变化百分比C. 运输成本变化百分比 / 价格变化百分比D. 价格变化百分比 / 运输成本变化百分比8、下列哪一项不是影响运输供给的主要因素?A. 运输服务的价格B. 技术进步和创新C. 政府政策与法规D. 消费者的个人偏好9、在运输经济中,下列哪项不是影响运输成本的主要因素?A. 货物重量B. 运输距离C. 运输方式D. 运输时间 10、以下哪项不是运输经济中的“瓶颈”现象?A. 运输能力不足B. 资源配置不合理C. 运输需求波动大D. 运输基础设施落后11、某运输企业在进行运输成本核算时,将固定成本和变动成本分开核算,这样做的主要目的是:A. 简化成本核算流程B. 便于分析成本构成C. 提高成本核算准确性D. 降低成本管理难度12、在运输经济活动中,以下哪项不属于运输服务质量的评价标准?A. 安全性B. 准时性C. 经济性D. 绿色环保性13、运输企业为了提高运输效率,通常会对运输路线进行优化。
2025年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)自测试题(答案在后面)一、单项选择题(本大题有60小题,每小题1分,共60分)1、在运输经济中,下列哪项不是影响运输成本的主要因素?()A、运输距离B、运输工具C、运输时间D、货物种类2、下列哪项不是运输经济中的运输市场类型?()A、完全竞争市场B、垄断竞争市场C、完全垄断市场D、双边垄断市场3、在运输经济分析中,以下哪项指标通常用来衡量运输成本效率?A、吨公里成本B、人公里成本C、运输时间D、运输距离4、在运输经济中,以下哪种运输方式在长距离、大批量运输中具有成本优势?A、公路运输B、铁路运输C、水路运输D、航空运输5、题干:在运输经济中,下列哪项属于运输业的内部经济?A. 交通运输成本下降B. 交通运输效率提高C. 运输设备更新换代D. 运输市场需求增加6、题干:在运输需求预测中,下列哪种方法属于定性预测方法?A. 时间序列分析法B. 回归分析法C. 比较类推法D. 模糊综合评价法7、在运输经济活动中,以下哪项不属于运输需求的特性?A. 短期性B. 时变性C. 可替代性D. 波动性8、在运输经济学中,下列关于运输成本的说法,错误的是:A. 运输成本包括固定成本和可变成本B. 货物运输成本通常高于旅客运输成本C. 运输成本与运输距离成正比D. 运输成本与运输速度成反比9、在运输经济学中,下列哪项不是影响运输需求的主要因素?A. 运输价格B. 收入水平C. 替代品的存在D. 运输工具的颜色11、某运输企业为提高运输效率,采用了一种新型的运输管理信息系统,该系统通过对运输过程的实时监控和数据分析,实现了运输资源的优化配置。
以下关于该系统的描述,不正确的是:A. 提高了运输效率B. 降低了运输成本C. 减少了运输过程中的能耗D. 无法提高客户满意度13、在运输经济学中,如果一种运输方式的价格上升导致了另一种替代运输方式的需求增加,这种现象被称为:A. 收入效应B. 替代效应C. 价格弹性D. 交叉弹性15、题干:在运输经济活动中,下列哪项不是运输企业成本构成的主要部分?A. 直接材料成本B. 直接人工成本C. 营业外支出D. 固定资产折旧17、在运输经济学中,下列哪项不是衡量运输需求弹性的指标?A、运输需求的价格弹性B、运输需求的收入弹性C、运输需求的时间弹性D、运输需求的交叉弹性19、运输经济活动中,以下哪一项不属于运输成本构成?A. 资本成本B. 劳动成本C. 物料成本D. 管理成本21、在运输经济学中,当一种运输方式的供给增加时,在其他条件不变的情况下,该运输方式的价格通常会如何变化?A. 上升B. 下降C. 保持不变D. 先上升后下降23、运输经济专业知识和实务(中级)试卷一、单项选择题(每题2分,共20分)23、某运输企业在进行运输成本分析时,发现其固定成本在总成本中所占比例较大,这种成本结构对企业的成本管理有什么影响?A. 降低企业的成本管理难度B. 提高企业的成本管理效率C. 增加企业的成本管理难度D. 降低企业的成本管理效率25、在运输经济学中,衡量不同运输方式的外部性时,下列哪一项不属于运输外部性的正向影响?A. 噪音污染B. 交通拥堵C. 空气质量恶化D. 促进地区经济发展27、运输企业在进行运输服务定价时,以下哪种方法不是常用的定价策略?()A. 成本加成定价法B. 竞争对手定价法C. 市场需求定价法D. 成本领先定价法29、关于运输需求弹性,下列说法正确的是:A. 运输需求弹性是指运输量对价格变化的反应程度。
内部真题资料,考试必过,答案附后1.为了保障学员的学习效果,每个学员实际操作培训时间每天不得超过【 B 】个学时。
A.2B.4C.6D.8【答案解析】:本题考查驾驶员培训学时。
参见教材P86。
2.【C】是指在运输工具纯运行时间内平均每小时行驶的里程。
A.运送速度B.营运速度C.技术速度D.运离速度3.运输业属于【C】。
A.第一产业B.第二产业C.第三产业D.第四产业4.按照道路旅客运输企业等级条件的要求,二级道路客运企业上一年度旅客投诉服务质量的次数不高于【A】次/车。
【答案解析】:本题考查二级企业运输条件。
参见教材P168。
5.港口按照【A】可分为枢纽港和喂给港。
A.相互之间的关系B.地理位置C.用途D.地位【答案解析】:本题考查港口的分类。
参见教材P7。
6.按照【B】的不同,可将运输系统分为联运、单一运输、旅行社及邮政子系统。
A.运输方式B.运输企业C.运输距离D.运输时间【答案解析】:本题考查运输系统的分类。
参见教材P4。
7.运输产品的【D】决定了在一定条件下各种运输方式的相互替代性。
A.派生性B.开放性C.增值性D.同一性【答案解析】:本题考查运输生产的特点。
参见教材P3。
8.在旅客运价价目中,【 D 】是指大型座席普通级客车在等级公路上运送旅客的每人千米运价。
A.基本运价B.运价比差C.坐席基本运价D.卧铺基本运价【答案解析】:本题考查旅客运价价目中的座席基本运价。
参见教材P73。
9.用货物运输价格水平、运杂费收取水平、运输组织效率水平来衡量道路货物运输质量的【C 】。
A.安全性指标B.及时性指标C.经济性指标D.服务性指标【答案解析】:本题考查道路货物运输质量的指标。
参见教材P238。
10.运输生产按照【D】的不同,可分为生产过程运输和流通过程运输。
A.经营活动的性质及服务对象B.运输对象C.运输方式D.在社会再生产过程中的作用和位置【答案解析】:本题考查运输的分类。
参见教材P2。
《运输经济(公路)专业与实务(中级)》真题(附答案).第 1 题题目分类:未按章节分类的试题(如真题模拟预测题) > 单项选择题 > 运输活动是社会再生产的重要环节,其主要目的是()。
{A}. 连接生产与流通{B}. 连接生产与消费{C}. 实现旅客与货物在空间上的位移{D}. 完成再生产过程正确答案:C,第 2 题题目分类:未按章节分类的试题(如真题模拟预测题) > 单项选择题 > 综合性运输枢纽是指()。
{A}. 具有商业功能的枢纽{B}. 兼容客、货运输的枢纽{C}. 可为旅客提供换乘的枢纽{D}. 至少连接两种运输方式的枢纽正确答案:D,第 3 题题目分类:未按章节分类的试题(如真题模拟预测题) > 单项选择题 > 与托盘同时发展起来并配套使用的运输设备是()。
{A}. 集装箱{B}. 集装袋{C}. 叉车{D}. 传输带正确答案:C,第 4 题题目分类:未按章节分类的试题(如真题模拟预测题) > 单项选择题 > 根据我国《我国经济行业分类》,交通运输业属于()。
{A}. 第一产业{B}. 第二产业{C}. 第三产业{D}. 第四产业正确答案:C,第 5 题题目分类:未按章节分类的试题(如真题模拟预测题) > 单项选择题 > 关于运输速度的说法,正确的是()。
{A}. 运送速度大于技术速度{B}. 运送速度小于技术速度{C}. 营运速度大于技术速度{D}. 运送速度大于营运速度正确答案:B,第 6 题题目分类:未按章节分类的试题(如真题模拟预测题) > 单项选择题 > 相对于公路运输,航空运输成本结构的特点是()。
{A}. 可变成本所占比重低、固宝成本所占比重高{B}. 可变成本所占比重高、固定成本所占比重高{C}. 可变成本所占比重高、固定成本所占比重低{D}. 可变成本所占比重低、固走成本所占比重低正确答案:A,第 7 题题目分类:未按章节分类的试题(如真题模拟预测题) > 单项选择题 > 国际多式联运是在()的基础上产生和发展起来的一种现代运输组织。
2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)复习试卷(答案在后面)一、单项选择题(本大题有60小题,每小题1分,共60分)1、在运输市场中,衡量运输效率的一个重要指标是()。
A. 运输距离B. 运输时间C. 运输成本D. 货物完好率2、在运输需求中,季节性波动往往会导致()。
A. 运输需求增加B. 运输需求减少C. 运输设备闲置D. 运输成本上升3、在运输经济中,运输成本的计算方法不包括以下哪项?A. 直接成本法B. 变动成本法C. 混合成本法D. 完全成本法4、下列关于运输需求弹性的说法,错误的是:A. 运输需求弹性是指在一定时期内,运输需求量的相对变化率与运输价格的相对变化率之比B. 运输需求弹性系数越大,说明运输需求的变动对价格越敏感C. 运输需求弹性系数越小,说明运输需求的变动对价格越敏感D. 当运输需求弹性系数为1时,表示运输需求与运输价格无关5、在运输市场中,衡量运输效率的重要指标是()。
A. 运输距离B. 运输时间C. 运输成本D. 运输量6、在运输成本中,燃料费用占比较大的是()。
A. 公路运输B. 铁路运输C. 水路运输D. 航空运输7、运输经济中,下列哪项不属于运输需求的主要特征?A. 可调节性B. 季节性C. 多样性D. 可预测性8、在运输经济学中,以下哪个概念与运输成本的计算无关?A. 固定费用B. 变动费用C. 机会成本D. 边际成本9、关于运输市场的结构类型,以下哪项不属于按运输需求的差异性分类的结果?A. 完全竞争市场B. 垄断竞争市场C. 寡头竞争市场D. 边际成本市场 10、在运输经济中,哪种运输方式通常被认为具有最高的运输成本?A. 铁路运输B. 公路运输C. 水路运输D. 航空运输11、在运输市场中,衡量运输效率的重要指标是()。
A. 运输速度B. 运输距离C. 能源消耗D. 运输成本12、在运输需求中,影响运输需求量的主要因素是()。
A. 运输价格B. 运输距离C. 运输方式D. 运输时间13、在运输经济中,以下哪项不是影响运输成本的主要因素?A. 运输距离B. 运输方式C. 运输时间D. 运输价格14、在运输经济中,下列哪种方法可以有效降低运输成本?A. 提高运输速度B. 增加运输次数C. 减少运输距离D. 提高运输效率15、在运输市场中,衡量运输效率的一个重要指标是()。
E.运输市场的结构模式
正确答案:A,B,D,E,
三、不定项选择题(每题2分)
第81题某运输企业投资400万元,购买了20辆额定吨位为5吨的货车,预计年固定成本400万元,运营中的单位变动成本为0.2元/吨公里:公司预计年度盈亏平衡点的货物周转量为1500万吨公里,目标利润50万元。
根据以上资料,回答下列问题。
采用损益平衡定价法制定运输价格,企业可接受的最低单位运价为()元/吨公里。
A.0.4
C.0.5
E.0.6
正确答案:C,
第82题
某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务,2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆,其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定.其技术等级均达到了二级以上标准,类型等级达到了行业标准规定的高级标准,驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证,年龄均不超过60岁,且3年内无重大以上交通责任事故记录。
2007年完成旅客周转量9460.8万人公里。
为了扩大市场经营范围,公司决定申请从事二类客运班线经营业务,2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。
现有四种车型购置选择方案,而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同,其他资料如下表。
(已知:P/A,10%,10=6.145;F/A,10%,10=15.937)
根据上述资料,回答下列问题:
该公司最经济的车辆购置方案是()。
A.A型车
B.B型车
C.C型车
D.D型车
E.A、C型车
正确答案:B,
第83题
该公司2010年的工作车日数为()天。
A.37230
B.32560
C.33489
D.33657
E.35678
正确答案:A,
第84题
某汽车运输公司是当地一家具有合法经营资格并持有经营公路货物运输营业执照的现代运输企业,2010年全年平均营运车辆150辆,工作车日数为46537.5天,额定吨位均为10吨,平均车日行程为180公里,全年共完成货物运输换算周转量3500万吨公里。
该公司为了占领激烈竞争的货物运输市场,决定实行合同运输战略,2011年与某生产企业签订了包括提供运输劳务的数量、质量以及运价等内容的煤炭货物运输合同,全年合同运输任务为80万吨,平均运距为60公里。
根据上述资料,回答下列问题:
该公司2010年的车辆实载率为()。
A.35.5%
B.38%
C.40%
D.42%
E.44.5%
正确答案:D,
第85题
某汽车运输公司是当地一家具有合法经营资格并持有经营公路货物运输营业执照的现代运输企业,2010年全年平均营运车辆150辆,工作车日数为46537.5天,额定吨位均为10吨,平均车日行程为180公里,全年共完成货物运输换算周转量3500万吨公里。
该公司为了占领激烈竞争的货物运输市场,决定实行合同运输战略,2011年与某生产企业签订了包括提供运输劳务的数量、质量以及运价等内容的煤炭货物运输合同,全年合同运输任务为80万吨,平均运距为60公里。
根据上述资料,回答下列问题:
该公司2010年的单车年产量为()。
A.19.45万吨公里
B.23.33万吨公里
C.25.87万吨公里
D.28.14万吨公里
E.30.55万吨公里
正确答案:B,
第86题
某汽车货运公司2010年底有营运货车70辆,其中一级车20辆、二级车30辆、三级车10辆、四级车10辆。
为7通过发展物流业务,提高货运市场核心竞争力,公司研究决定:拟投资购置10辆厢式货车,更新企业现有的四级车,逐步改善企业的车辆技术等级和车型结构,以适应开拓物流市场业务的需要。
车型选择方案有三种,相关资料如下表所示。
根据以上资料,回答下列问题。
某汽车货运公司2009年统计资料如下;平均车辆数100辆,平均吨位5吨,工作车日31025车日,平均车日行程200公里,载运行程380万公里,完成货物周转量1800万吨公里。
该公司为_r 改变日前经营结构单一的局面,2010年决定开展以货运站务服务为中心的多种经营业务,拟通过扩大托运货物站务收费和承运货物劳务收费在企业经营收入中的比重来改善企业收入结构,全面提高经济效益。
该公司货运站托运货物站务收费项目主要包括()。
A.仓储理货费
B.货物装卸费
C.车辆停放费
D.中转换装包干费
E.车辆延滞费
正确答案:A,B,D,
第91题
该公司2010年的行程利用率为()。
A.79.98%
B.84.37%
C.86.97%
D.85.76%
E.83.67%
正确答案:D,
第92题
某汽车货运公司2010年底有营运货车70辆,其中一级车20辆、二级车30辆、三级车10辆、四级车10辆。
为7通过发展物流业务,提高货运市场核心竞争力,公司研究决定:拟投资购置10辆厢式货车,更新企业现有的四级车,逐步改善企业的车辆技术等级和车型结构,以适应开拓物流市场业务的需要。
车型选择方案有三种,相关资料如下表所示。
根据以上资料,回答下列问题。
该企业车辆更新后,车辆平均技术等级为()。
A.2.34
B.2.0
C.1.86
D.1.71
E.1.62
正确答案:D,
第93题
A城市至B城市的高速公路即将贯通,经过市场调查与预测,A城市至B城市班车客运年日均单向直达客运量将达到1680人,由于两城市经济发展水平相当,往返客运量也基本平衡,两城市运输距离为250公里,为了规范旅客运输市场经营秩序,两地道路交通管理部门要求参营客车额定座位数为50座,并按照车辆工作率为80%、车辆实载率为70%的效率指标作为控制参营车辆数量。