XX年春运动员会讲话稿
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春运启动仪式讲话稿2023年春运启动仪式讲话稿2023年春运启动仪式讲话稿1各位领导、驾驶员:大家好!xx年春运工作即将开始,2月4日春运启动,到3月15日春运结束,为期40天。
为确保春运期间我县农村客运道路旅客交通运输安全畅通,决定今天召集公司从业驾驶员到这里来开xx年春运工作动员大会,目的只有一个“行车安全、平安春运”,安全才能行车,安全才能生产,安全才出效益,安全才能平安过年。
从事道路运输农村客运的安全管理工作是事关国家、社会、家庭和公司的大事,是县政府和行业主管部门赋予我们的重任。
作为公司的管理员和从业驾驶员更要清楚的认识到:客运工作是高风险行业,安全工作早已进入法制时期,安全立法与责任追究制度的构建出台,是悬在各级管理员和从业驾驶员头上的一把双刃剑。
在这个正确的认识指导之下,我们公司确立以“管理标准体系为载体,安全第一,预防为主”的安全工作指导思想,坚定“抓生产效益从安全行车入手,抓安全行车从生产效益出发”的安全工作管理理念,始终将安全工作列为一切工作的头等大事,重中之重。
xx年已经过去,在xx年春运中,针对我们公司的具体工作实际,在安全生产行车管理方面,我重点讲以下几点:一、安全例检为了保证微型营运车辆参加春运的安全行驶,坚持“预防为主、安全第一”的方针,各位驾驶员必须做到:(l)十天一次车辆安全例行检查,加强参加春运车辆安全检查和车辆维修保养的安全技术质量检验。
(2)驾驶员在行车前必须对车辆安全性能作彻底检查,保证制动、灯光、转向、轮胎等车辆各部位性能良好、安全可靠。
对在例行检查中发现不符合安全技术要求的车辆,应立即进行维修。
对屡次违反规定,重大违章及有事故隐患的车辆人员进行重点通报批评教育和处罚,督促立即整改方能参加春运。
二、二级维护我公司营运车辆按规定每4个月目前定期在广福修理厂进行一次二级维护;公司遵循“预防为主,强制维护”的原则,有计划的进行强制性维护并根据对车辆的检验、鉴定结果,视车辆状况,按相应的作业范围和深度进行,确保二级维护的质量。
春运动员大会优秀演讲稿(精选6篇)演讲稿可以提高演讲人的自信心,有助发言人更好地展现自己。
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春运动员大会优秀演讲稿1同志们:春运工作,既是关系亿万人民群众切身利益的民生工程,也是检验全国交通运输系统“三严三实”专题教育成果的重要载体。
各地要切实强化责任意识,践行群众观念,围绕建设人民满意交通,认真贯彻落实春运工作通知精神,重点在“四个坚持、四个着力”上下功夫、见实效,确保春运安全有序。
一、坚持统筹协作,着力在协同联动机制建设方面下功夫、见实效。
春运工作覆盖范围广、社会关注度高,涉及多个部门、多个领域、多种运输方式,是一项艰巨复杂的系统工程。
各地要切实树立“一盘棋”思想,密切沟通协作,统筹推进春运各项组织工作。
一是要统筹完善春运工作机制。
各地交通运输主管部门要在地方人民政府的统一领导下,主动加强与发改、公安、人社、安监、工会、团委等有关部门的协同合作,密切与重点运输企业的沟通联络,健全部门间、政企间、不同运输方式间的春运联动工作机制,进一步完善春运联席会议、专题会商、信息抄告、失信惩戒等工作制度,科学制定春运工作方案,定期研判春运形势,及时通报运行动态,共同协商解决春运工作中的困难和问题,为高质量完成春运工作提供组织保障。
二是要统筹完善运力调度机制。
针对春运期间旅客高频次、集中出行特点,各级交通运输主管部门要主动作为、靠前服务,与各有关铁路、民航枢纽场站单位统筹调度好各类运力资源。
要深入研判分析旅客出行规律,适时加密班线客车和公交车、增开旅游包车(船),开拓定制服务,努力满足旅客春运出行需求。
要统筹做好煤炭、油品、粮食、蔬菜等重点生产生活物资运输组织工作,做好邮政快递网络调度,为节日市场供应和经济运行提供保障。
三是要统筹完善应急管理机制。
铁路春运动员大会发言稿随着社会一步步向前发展,我们都可能会用到发言稿,发言稿在写作上具有一定的格式要求。
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同志们:20xx年春运从1月26日开始至3月6日结束,共计40天。
20xx年15月27日,国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,明确提出今年春运工作的指导原则是“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”。
为全力以赴做好春运工作,县交通运输局成立了以局党委书记、局长陈绍汉为组长的春运工作领导小组,制订了工作方案,下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》。
如何搞好今年的春节运输工作,确保广大旅客安全、快捷、平安、愉快出行,我讲4点意见,不当之处,敬请领导批评指正。
一、准备工作要扎实一年一度的春运,是交通运输部门开局的重点工作,这种情况,在今后相当长的一段时间里都将继续存在。
所以,在思想认识上,我们一定要高度重视,千万不能有厌烦心理,不能以“应付”的态度对待。
各行业管理单位、各运输企业要按照中央和省、市、县的要求,成立组织机构、制订工作方案、准备应急预案、建立值班制度、严肃工作纪律;要层层宣传发动、集中人力物力、营造春运气氛;要畅通信息交流渠道、强化部门联动机制、提高危机处理能力。
春运开始前,县春运办将组织督查,县局也将采取局领导和股室分片包干的形式,对县内各水陆运输企业、各车站码头的春运准备工作进行督查。
应当明确,春运是一项实实在在的“惠民”工作,我们在思想上不能有半点松懈、在行动上不能有半点疏忽,要尽心尽力将每一项工作做扎实、做完美。
初步预测,春运期间全国旅客发送量将达到34.7亿人次,比上年春运实际完成增长8.6%,其中道路约31.04亿人次,增长9%。
作为交通运输行业,我们的职责就是要让广大旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意。
今年春运,我县投入道路班线客运车辆394台,应急车辆10台;投入客渡船80艘,应急客渡船3艘;投入城市公共汽车60台,城市出租汽车200台。
春运启动仪式发言稿常用版尊敬的领导、亲爱的乘客们:大家好!我很荣幸能在这里向大家致辞,共同迎接即将到来的春运。
春运是我国最为盛大的年度返乡潮,也是我国人民最重要的团圆时刻。
春运即将开始,为了保障广大乘客的出行安全和顺利,我们一直在努力。
值此春运启动之际,我代表春运工作组向大家表示热烈的祝贺和诚挚的问候!过去的一年,我们取得了许多显著的成绩。
经过全体春运人的共同努力,春运工作取得了长足的进展。
我们的安全厅成立了年度的春运专项工作组,为广大乘客提供了更多的安全保障,大大降低了春运期间的事故率。
我们的运力保障部门更是做足了功课,确保了车辆的充足运力,缓解了大年初一上班和开学的返程压力。
此外,我们还积极创新春运工作的方式方法,提高了工作的效率和质量。
然而,我们也面临着许多挑战。
春运期间,因为人口流动量的巨大增加,我们面临着许多困难,比如运输能力不足、客流高峰难以疏导等等。
但是,我坚信,只要我们紧密团结在一起,我们一定能够克服一切困难,做好春运工作!首先,我们要加强组织领导。
春运是一项复杂的系统工程,需要多个部门的密切配合和协同作战。
因此,我们要加强各部门之间的沟通和协调,提高工作效率。
同时,我们还要加强对各部门春运工作的指导和监督,确保各项工作有序进行。
其次,我们要注重安全工作。
乘客的安全是我们春运工作的首要任务。
在春运期间,我们将进一步加强对车辆、道路及设施的安全检查,确保运输过程中的安全。
同时,加强对乘客的宣传教育,提高他们的安全意识和自我保护能力。
第三,我们要加强服务质量。
春运期间,乘客的数量激增,他们对我们的服务质量要求也越来越高。
因此,我们要提前做好各项准备工作,确保车站、车辆、人员等各方面能够满足乘客的需求。
同时,我们还要加强对员工的培训和管理,提高他们的服务水平和素质。
最后,我要向广大乘客们表示诚挚的感谢。
正是因为有了你们的支持和配合,我们才能做好春运工作。
在春运期间,我们将继续努力为大家提供优质的服务,确保大家的出行安全和顺利。
People with pure hearts live full of sweetness and joy.(页眉可删)春运工作动员会发言稿范文(精选8篇)春运工作动员会发言稿1同志们:省上召开了全省春运工作电视电话会议,对全省春运工作进行了安排部署,我们要认真抓好贯彻落实。
本次会议只开到了市州一级,因此,我在这里就如何加强州直相关部门和客运企业协调联动、加强管理、形成工作合力,确保我州春运工作安全、平稳、有序,作几点强调,也作为我州春运工作在州级这一层面上的一次动员部署。
一、提高认识,切实增强做好春运工作的使命感今年春运从2月1日开始至3月12日结束,为期40天。
做好春运工作,为广大返乡过节和上班的群众创造一个良好的春运环境,不仅是解决群众最关心、最直接、最现实问题的重大民生工作,也是维护社会稳定、构建平安阿坝、和谐阿坝的重要举措,意义重大,使命光荣。
各有关单位要按照全国、全省的统一部署和要求,将春运工作作为即将在我州开展的党的群众路线教育实践活动的重要载体,坚持早安排、早部署,切实加强领导,精心谋划组织,进一步强化服务理念、改进服务方式,以“情满旅途”活动为载体加强运输组织、落实服务举措,全面提升春运运输服务品质。
春运期间,人流、车流、物流陡增,是交通安全管理的最繁重时期,也是社会稳定压力较大的时期。
分析我州春运工作有四大特点:一是春运期间客流汇聚叠加。
学校寒假、各行各业休假高峰、冬季旅游高峰等重叠,春节前将出现学生潮、民工潮、游客潮、探亲潮、休假潮汇聚叠加现象;节后又将出现民工返城、学生返校、职工返岗的客流集中叠加,这将给道路运输形成较大压力。
二是中短途运输和过境运输压力同比增大。
我州的国省干道既是连接四川与大西北的重要通道,也是连接州内各县、乡(镇)的主要通道,春运期间,州内各县之间及县内中短途运输、农村客货运任务也比平时繁忙,国省干道同时承担着过境运输和州内中短途运输增加的繁重任务。
大家好!在这春意盎然、万物复苏的美好时节,我们迎来了春运动员工作会议。
首先,我代表全体工作人员,向长期以来关心和支持我校春季运动会的各位领导表示衷心的感谢!下面,我就本次春运动员工作会议发表以下发言。
一、回顾过去,总结经验过去的一年,我校春季运动会取得了丰硕的成果。
在全体师生的共同努力下,运动会圆满完成了各项任务,充分展现了学校体育工作的成果和师生的精神风貌。
在此,我要向大家表示热烈的祝贺!回顾过去,我们取得的成绩有以下几点:1. 组织有序。
在运动会筹备阶段,我们高度重视,精心组织,确保了各项工作有序进行。
2. 参赛人数众多。
本届运动会吸引了全校近3000名师生参加,充分展现了学校体育工作的普及程度。
3. 竞赛水平提高。
本届运动会参赛选手在各个项目中取得了优异成绩,充分展示了学校体育竞技水平。
4. 安全保障到位。
在运动会期间,我们严格执行安全措施,确保了师生的生命安全。
5. 裁判公正公平。
在比赛中,裁判员严格遵守比赛规则,确保了比赛的公正公平。
二、分析问题,明确方向在总结经验的同时,我们也要正视存在的问题,为今后的工作提供借鉴。
以下是我对本届运动会存在的问题进行分析:1. 部分项目报名人数不足。
本届运动会部分项目报名人数较少,影响了比赛的激烈程度。
2. 部分项目器材不足。
在筹备过程中,部分项目器材短缺,影响了比赛的顺利进行。
3. 部分学生身体素质有待提高。
在比赛中,部分学生表现出的身体素质与竞技水平不相匹配。
针对以上问题,我们要明确以下工作方向:1. 加强宣传,提高学生参与度。
通过多种渠道宣传运动会,激发学生参与热情,提高报名人数。
2. 加大器材投入,确保比赛顺利进行。
积极争取学校支持,增加器材购置,满足比赛需求。
3. 开展体育锻炼,提高学生身体素质。
通过开展丰富多彩的体育活动,提高学生的身体素质,为比赛打下坚实基础。
三、展望未来,再创佳绩展望未来,我们要以本届运动会为契机,进一步提高学校体育工作水平,为师生提供更好的体育服务。
春运动员会的发言稿(精选5篇)春运动员会的发言稿(精选5篇)在社会一步步向前发展的今天,需要使用发言稿的场合越来越多,发言稿具有逻辑严密,态度明确,观点鲜明的特点。
相信写发言稿是一个让许多人都头痛的问题,下面是小编精心整理的春运动员会的发言稿(精选5篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。
春运动员会的发言稿1各位领导、各位企业老板:一年一度的春运即将开始,今年的春运时间为xx月xx日至xx月xx日,共计40天。
为确保春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,认真抓好落实,确保今年春运期间交通运输畅通、旅客出行安全、民工流动有序、重点物资及时运达,使广大群众在喜庆祥和的氛围中欢度春节。
下面我就做好XX年春运工作强调四点意见:一、高度重视,加强领导,确保春运工作圆满完成分析今年春运工作形势,需要我县各道路运输企业(含车站、维修厂家,下同)结合实际,深入分析研究本企业工作中存在的各种问题,采取有针对性的措施认真加以解决。
我县XX年春运工作的原则是:“以人为本、以客为主、安全第一、快捷方便”。
为确保春运工作圆满完成,我县各道路运输企业,一定要高度重视,切实加强对春运工作的领导。
1、成立春运工作领导小组,加强对春运工作的指导和协调。
**县公路运输管理所已成立春运工作领导小组,领导小组下设办公室,办公室设在**股。
各道路运输企业也要成立由企业负责人(法人,下同)为组长的春运工作领导小组,全面负责本企业的春运工作。
同时,要保证春运工作人力、物资、经费“三落实”。
2、各道路运输企业,要总结历年春运工作经验,结合本道路运输企业的实际,确定针对性、操作性强的工作方案。
3、严格落实XX年春运工作责任。
各道路运输企业要建立明确的春运工作职责,企业负责人是春运期间安全生产工作的第一责任人,对企业内部的安全生产工作负总责,对责任不能落实的要追究有关人员的责任。
要把交通运输安全作为今年春运安全工作的重中之重,周密安排和部署,坚决杜绝超载和超员现象,把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化,要管到位、抓到底。
春运大会发言稿(3篇)春运大会发言稿(精选3篇)春运大会发言稿篇1各位领导,同志们:一年一度的春运工作即将开始,这是全市交通行业的一件大事,也是运政稽查工作的一件大事,“春运”工作对我们来说既是艰巨的任月亮船教育资源网务,又是对我们工作的全面检验,也是我们义不容辞的责任。
今天我们在此聆听了各级领导对__年春运工作的安排部署,会后我们一定按照会议要求,认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调,把这次会议的精神落实到行动上,体现在管理中,贯穿于服务工作的始终,扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。
为此,我稽查组将把__年春运工作作为各项工作的重中之重,按照“依法行政、运行高效”的工作要求,进一步强化“属地管理”制度,实行外勤每天24小时执勤制度,发扬不怕苦、不怕累,连续作战的精神,努力克服稽查工作中的各种困难,监控好市内,尤其是“两站一潮及各大公路客运站场周边的道路运输市场秩序,打击各类违章、违法营运行为。
推进春运工作“规范化、程序化、制度化、正常化”,维持良好的运输市场秩序,确保迅速及时疏运旅客,提供放心、优质、周到的保障服务,保证广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意。
最后,我代表稽查组全体同志向领导和同志们表态:请领导和同志们放心,我们有决心、有信心做好__年春运稽查工作,确保春运稽查工作顺利开展,实现“安全、有序、以人为本、温馨服务”的春运工作目标。
春运大会发言稿篇2尊敬的、同志们:大家好!在这个普天同庆、欢乐和谐的日子里,我们公司圆满完成了今年的任务目标,在这里召开表彰大会及春运动员大会,作为一名普通的公交职工,能够代表广大干部职工发言,我感到无比的荣幸,首先要感谢的培养教育和同事的支持帮助,谢谢!公交行业是城市文明的窗口,作为一名公交司机,作为一个交通行为的参与者,弘扬交通文明我们责无旁贷,我们有责任、有义务、有信心向全社会展示我们良好的公交新形象。
为此,我向公司全体员工发出倡议,决心做到以下几点:1、要遵章驾驶,礼让三先,带头开文明车,做文明人,不酒后驾驶,不超速行驶,不随地吐痰,不说脏话、粗话,保证礼貌待客,尊老爱幼。
春运动员大会讲话稿5篇春运动员大会讲话稿篇1全站员工们:大家下午好!骏马奔千里,吉羊进万家。
20xx年的春运,从2月1日开始至3月12日结束,共40天。
我站自正式开业以来,经历了6个春运。
春运对我们,不是大姑娘上轿——头一回。
大家对今年春运有没有信心?(齐答:有!)今年春运,省集团的领导提出“效益春运、安全春运、和谐(幸福)春运”,我站近年来提出的“安全为先,效益为重,服务为本”不谋而合。
对此,我提出个人的见解:一、效益春运:一年之计在于春,春运效益事关全年。
在20xx年的春运之中,营利是非常不错的,每天的班次都达到非常不错的一个数目。
在20xx年春运数量肯定比过往是有所增长的。
要实现上述目标,巧妇难为无米之饮,运力的问题倒不大,关键要有客。
所以,要及时掌握客源的流时流量流向。
不能受计划约束而一成不变,要求以变应变,客变我变,我适客变。
采取措施,有效对策:一是抓好车票的预售,能提前则提前,长途旅客要登记联系电话,密切做好班车信息和旅客跟踪服务;二是及时加班,让旅客进站有票买,有车坐,票房与调度配合,调度同车队联系;三是增加售票窗口,开设军人、港澳台、残疾人专窗,让旅客及时购票;四是发动全站员工组客,让要出门的亲朋好友到我站乘车;五是积极向车主调票,千方百计向*站要票;六是推广网上订票、售票,电话订票,启动自动取票机;七是在客运高峰期间,部份短途客运班线实行“客满即走”的.模式运行;八是提高销售高铁火车票的技能,学会抢票。
二、安全春运:潮语说:“平安当大赚”。
春运不能只图热闹而无效益,就要在安全生产上下功夫。
首先要树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,一岗双责,人命关天,生命无价,层层落实安全生产责任制。
安全工作只有起点,没有终点,安全工作永远在路上,全站员工都是安全员。
要确保春运安全生产零事故,对我站来说,我认为就要把好“人、车、物”三关。
人可分为2种:一是全站员工,岗在人在责在,自身要确保安全生产,按操作规程办事;二是旅客,旅客随身携带的任何物品,统统都要经过安检机。
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XX年春运动员会讲话稿
一、提高思想认识,切实加强春运工作领导
今年的春运从1月24日开始到3月3日结束,共计40天,是当前的一项重要工作,任务更重,要求更高,意义更加重要。
我市春运期间旅客出行集中、客流量大。
今年还增加了航班和车次数,往返客流将大幅增多,为客运站、公交站点等旅客集聚区的客流秩序维护和安全运输引导管理提出了更高要求;反恐防暴形势也更加严峻;当前交通运输供需矛盾仍然突出,道路安全形势不容乐观,气候也存在不确定因素,为运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。
春运关乎群众切身利益,是交通运输工作的重要内容和开年的核心工作,也关系到广元的对外形象。
因此市级各有关部门、各县区和运输企业要切实提高认识,高度重视,围绕“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,统筹做好春运工作。
一要落实组织领导机构;二要及时制订春运工作计划,完善运力组织、交通安全、秩序维护、春运服务、油料供应、重点运输站电力供应和运输行业稳定等应急保障预案;三要落实领导干部值班制度,坐镇指挥,春运期间手机要24小时开通,确保联络畅通;四是市级各部门、城市县区要统筹联动;五要落实贯彻执行重大事项报告制度,明确专人负责,准确及时报告出现的恶劣天气、汽渡停(开)航、高速公路封闭(开通)、火车及飞机航班的停(复)
开等重大事项。
二、坚持以人为本,确保抓好各项工作落实
(一)精心组织运力配置。
要制订切实可行的春运运力组织方案,确保春运工作有力有序进行。
一要制定完善运力应急预案。
针对“学生流”、“探亲流”、“民工流”、“旅游流”、“购物流”等客流高峰,以及可能会碰到的雾霾、冰雪封冻等恶劣天气情况,提前制定好各种应急预案,并预留适当运力,以应对各种突发情况。
在运输通道紧张时,要优先放行客车。
发生运力突发事件,要适时启动相应运力应急预案,以确保春运顺利进行。
二要加强重点区域、重要时点的运力安排。
针对各类旅客流,有关运输企业要提前到建筑企业、大专院校等民工、学生或旅客相对集中的单位联系,组织人员上门签订运输合同,实行包车运输,提供门到门服务。
公交部门要努力搞好重点港站的运输衔接,加强对重点港站进出客流量的监测,妥善安排好清晨和夜间的运输服务。
特别是节后,民工外出和学生返校时间比较集中,交通运输部门要提前做好组织和疏导工作,适时调整增加班次,引导旅客有序流动。
三要加强运力调度指挥。
在确保旅客运输的同时,要统筹安排好节日期间的货物运输,努力保证油品、煤炭、粮食、化肥等工农业生产急需物资和节日市场供应物资的运输,
保障国民经济和人民生活正常有序。
(二)切实抓好安全检查、整治和应急准备。
各有关部门要把保障春运安全作为头等大事来抓,认真贯彻落实好安全管理的各项规定,切实抓好安全检查、整治和应急准备。
一是开展安全大检查。
公安、交通运输和安监部门在春运前要进行一次以安全为主要内容的大检查,对查出的隐患要立即整改排除,确保车船等运输设备处于良好的技术状态,严禁技术性能不合格、安全无保障的运输工具参加春运。
对重点航段、路段、桥梁、船闸要搞好检查和维护,改善通车通航条件,确保运输干线的畅通。
二是开展重点领域专项检查。
公安、交通运输等管理部门要把制止客车超载作为春运安全的重点,开展运输超载和非运输车辆载客整治行动,严厉查处违章违法行为。
对检查中发现的超载旅客和非运输车辆所运旅客,要实施驳载或将旅客驳运到车站乘车。
任何单位尤其是旅游、建筑及大专院校等单位不得组织或租用未取得营运许可、未经安全检查合格的运输工具运送旅客或学生,一经发现要严肃处理。
公安部门要加强对交通主干道车流、人流的指挥和疏导工作,对事故多发地段、易堵路段要勤巡逻,确保道路安全畅通。
要进一步整顿好交通治安秩序。
火车站和各重点汽车运输站要加强站前广场秩序管理,组织开展专项整治活动,打击各
种违规、违法行为。
三要加强安全教育管理。
各运输企业要切实加强对春运从业人员的安全教育,严格执行安全规章制度,对列入春运“黑名单”的车主和驾驶员要严肃处理。
要切实加强对铁路沿线群众的安全教育,努力提高安全防范意识。
各危险品运输企业要加强对危险品货物运输的管理,加强对驾驶员和押运员的安全教育,防止事故发生。
各汽车客运站要加大对旅客的宣传教育力度,严禁旅客携带易燃、易爆和危险品。
四要制定安全应急预案。
切实做好恶劣气候条件下以及其他安全突发情况下的车辆通行及事故应急处理预案,特别要提前落实好防冻、防滑、防雾、防火、防爆等安全措施,并组织开展相应的演练活动,提高应急反应能力。
一旦发生突发安全事件,要启动相应级别的应急预案,做到反应快速、应对准确、处置果断,合理有效地控制事态,尽快恢复交通秩序。
(三)进一步提高服务质量。
要坚持“礼貌待客、优质服务”的宗旨,交通运输部门要切实加强对职工的职业道德教育,大力倡导文明服务、礼貌待客。
要提升工作人员的服务技能和服务质量,确保安全无重大责任事故、服务无重大投诉,春运文明服务水平明显提升。
要继续保持并发扬历年春运中形成的一些好的做法,如及时发布运输信息、增设售票窗口、延长服务时间、上门
送票、联网售票、电话订票、网上售票、包车到户、行李接送等服务,尽力方便旅客。
要做好各站点的环境卫生和茶水供应等基础性工作,努力为旅客提供优良的出行环境。
对因各种原因滞留的旅客,要提供必要的服务。
除遭遇恶劣天气等特殊情况,运输车辆要确保正班正点发出,减少旅客途中滞留时间。
认真执行春运价格政策,不得乱收费或随意提价、涨价。
相关部门要加强对运输经营行为的督查和管理,严禁甩客、卖客、粗暴待客等不良行为发生,特别要严厉打击无证经营、串线经营、异地经营、哄抬运价、私设票点和“倒票倒客”等违法违规行为,各部门各单位要切实按照春运期间火车站综合治理方案,认真履职,做到人员到位、工作到位、责任到位。
三、加强舆论宣传,形成春运工作良好氛围
新闻媒体要制订春运宣传工作方案,加强春运工作的宣传报导,及时发布春运动态,发布天气预报、火车、汽车开(停)运、公路封闭(开通)、航班、安全注意事项以及劳动力市场等信息,为旅客出行提供参考和帮助,并及时提供和反映春运的信息,表扬好人好事,营造良好的春运服务环境。
要充分发挥新闻媒体对春运工作的监督作用,及时纠正春运中出现的违规、违纪现象。