预应力千斤顶结构组成

预应力鱼腹梁工具式组合内支撑施工技术发布时间：2021-01-28T10:10:43.557Z 来源：《工程管理前沿》2020年31期作者：王春阁陆云峰董松[导读] 预应力鱼腹梁工具式组合内支撑系统是由鱼腹梁(高强低松弛的钢绞线作为上弦构件、H型钢作为受力梁、与长短不一的H型钢撑梁等组成)、对撑、角撑、立柱、横梁、拉杆、三角形接点、预压顶紧装置等标准部件组合并施加预应力，形成平面预应力支撑系统与立体结构体系。

王春阁陆云峰董松江苏南通二建集团有限公司 226200[摘要]：预应力鱼腹梁工具式组合内支撑系统是由鱼腹梁(高强低松弛的钢绞线作为上弦构件、H型钢作为受力梁、与长短不一的H型钢撑梁等组成)、对撑、角撑、立柱、横梁、拉杆、三角形接点、预压顶紧装置等标准部件组合并施加预应力，形成平面预应力支撑系统与立体结构体系。

[关键词]：鱼腹梁；预应力；支撑1.工程概况（1）金山区金山新城JSC1-0701单元01-04地块，位于金山区山阳镇，戚家墩路以东、隆安东路以北、杭州湾大道以西。

总建筑面积346683平方米，地上建筑面积243950平方米，地下建筑面积102733平方米。

主要建筑为16幢22~26层住宅及配套商业、附属设施，整体设一层/二层地下车库。

（2）基坑规模：整体地库基坑总面积约为74500m2，外圈围护总长度约为1360m；独立地下室基坑面积约为615m2，外圈围护总长度约为120m。

（3）场地标高：根据地质资料，拟建场区属滨海平原地貌类型。

勘察期间场地内地面绝对标高为+4.240～+5.540，本次设计自然地面绝对标高取为+4.700，施工前场地需整平至此标高。

基坑挖深：（4）预应力鱼腹梁工具式组合内支撑情况：金山区金山新城JSC1-0701单元01-04地块工程基坑地下二层车库采用一道预应力鱼腹梁工具式组合内支撑工艺+局部混凝土支撑。

其中钢结构角撑最大跨度为82.799m，鱼腹梁最大跨度为36m，混凝土対撑跨度为136.509m。

•建筑设备与建筑材料•前卡式千斤顶与后卡式千斤顶在预应力张拉中的使用对比仲智涛（柳州市桥厦工程管材有，广西柳州545112）【摘 要】 前卡式⑴千斤顶越来越多应用于预应力张拉施工中，文章将它与普通的后卡式⑵千斤顶在预应力施工中的使用进行对比，对前卡式千斤顶的优点与局限性进行探讨，为前卡式千斤顶的适用场合提供建议及产品改进提供新的方向。

【关键词】 顶；内卡；预应力千斤顶；张拉施工；后张法【中图分类号】TU757.1 +7【文献标志码】B预应力施工技术 断地 ，正朝着自动化、节能方向前进& 设 ，智能数控 统早已几 .代了传统 模式,前卡式⑴千斤顶（以 前卡千斤顶）也越来越多应用于预应力 中，与普通的后卡式⑴千斤顶（以 卡千斤顶）相比，它最大的优点就是能节省钢绞线。

随着前卡千斤顶在实 程中不断地使用及改进， 品 、性能越来越成熟，但 也 一些可 的问题， 对前卡千斤顶与后卡千斤顶在预应力 中的使用对比，将对前卡千斤顶的优点与性&1千斤顶结构对比前卡千斤顶与后卡千斤顶 类似，两者 为液 心式，后卡千斤顶 将工具 及工具夹片放 整个千斤顶的后端（一般是活塞端，如图1所示）;前卡千斤顶 是将工具 及工具夹片（已 成 具锚）放 千斤顶内尽量靠前的 （一般是穿心套，如图2所示）&因为前 卡千斤顶的工具锚是放 千斤顶内,所以它将会比 格 的后卡千斤顶外径要大很多，为了 的紧凑，目前绝大多 数的前卡千斤顶都是 “活塞 ，油缸”。

工作锚板工作夹片 千斤顶 工具锚板 工具夹片图1后卡千斤顶结构示意2钢绞线束预留量对比由前卡千斤顶的 特点决定了它 需预留的钢绞线L 比后卡千斤顶的 得多，而预留的钢绞线在张拉束后除锚固部分外几乎整束都是 掉的， 材料。

算：后卡千斤顶需预留钢绞线600 - 800工作锚板工作夹片 自动工具锚板（含夹片） 前卡千斤顶图 2顶 构示意mm ,而前卡千斤顶仅需预留钢绞线250 ~ 300 mm ,使用前卡千斤顶张拉每孔可节省钢绞线约420 mm ,而直径（15. 2 mm的钢绞线质量为1.1 kg/m , 孔可节省钢 线约0.46 kg ,对于整束钢绞线、整片 至整个工程来说节省量是很可观的。

预应力张拉千斤顶在日常的预应力混凝土钢绞线张拉施工过程中，是配套千斤顶来具体实施的。

其中，最重的一项工作是确定钢绞线在千斤顶中的工作长度。

那么，怎样才能确定钢绞线的长度呢？具体是需要多少单位才是最合适的呢？预应力钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度，一般是指在张拉千斤顶装入钢绞线后，从工具锚锚杯中心至预应力混凝土工作锚锚杯中心的距离，注意丈量时应将千斤顶安装好，装入钢线，基本打紧夹片，启动油泵，开始加油，在千斤顶活塞启动，即油压表指针闪动的瞬间即刻关闭加油阀，此时丈量工具锚锚杯中心至预应力混凝土工作锚锚杯中心的距离，即可确定为钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度。

有人直接丈量千斤顶的身长，作为钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度，笔者认为是错误的，因为一般千斤顶开启加油阀后活塞都是在活塞伸出千斤顶体外一段距离后才开始受力，且千斤顶在一般状态下活塞都是伸出千斤顶体外有一段距离的。

钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度及张拉伸长值计算：一般在预应力张拉时，原始记录中的伸长值，都是按千斤顶活塞的行程距离记录的，按此计算的钢绞线实测伸长值，是预应力混凝土中工作锚之前的钢绞线伸长值加钢绞线在张拉千斤顶中工作长度的伸长值之和，不是钢绞线纯在混凝土中工作长度的张拉伸长值。

在计算钢绞线张拉伸长值及张拉伸长率误差时应注意以下几个问题：1、计算预应力钢绞线理论伸长值时，若预应力钢绞线的计算长度已包括钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度，就可直接用此计算的预应力钢绞线理论伸长值与按原始记录中数据计算的实测伸长值比较，来计算预应力钢绞线张拉伸长率误差。

这是施工中常用的方法。

2、计算预应力钢绞线理论伸长值时，若预应力钢绞线的计算长度不包括钢绞线在张拉千斤顶中工作长度，在按原始记录中数据计算出实测伸长值后，还应减钢绞线在张拉千斤顶中工作长度的伸长值，然后才能按此伸长值与预应力钢绞线理论伸长值比较，去计算预应力钢绞线张拉伸长率误差。

在预应力施工中，对钢绞线伸长值的量测记录和计算尤为重要。

YCD22-370Q型预应力张拉千斤顶使用说明书一、概述YCD22-370Q型预应力张拉千斤顶是张拉φ21.6mm、φ21.8mm钢绞线的专用设备，可提供370kN以下的张拉力。

其内部配置有工具锚，可实现自动锚固和自动退锚。

该产品体积小，重量轻，操作和维修方便，可有效提高工作效率。

YCD22-370Q型预应力张拉千斤顶可与本厂生产的SDB系列手动油泵，KZDB、STDB系列超高压电动油泵，FDB系列风动油泵配套使用，是一种通用性能极强的预应力张拉专用设备。

可广泛应用于铁路、公路、桥梁、隧道、煤矿、建筑等领域当中。

二、型号编制YCD22-370Q型预应力张拉千斤顶的型号意义:三、结构特征及工作原理YCD22-370Q型预应力张拉千斤顶结构如下图所示：图1. YCD22-370Q型预应力张拉千斤顶结构简图1.顶锚管2.顶压器体3.退锚环4.锚杯5.工具锚6.外缸7.中缸8.内缸9.出缸油口 10.回缸油口张拉千斤顶工作原理:1、进行张拉时：液压油通过出缸油口9进入，推动中缸7前移，当退锚环3离开工具锚5后，工具锚5在复位弹簧作用下向前移动并抱紧钢绞线。

随着液压油的进入，中缸7不断前移，当顶压器体2前端顶到钢绞线上的锚索锚具时开始张拉钢绞线。

当张拉到预定载荷时停止供油，载荷不变，此时顶锚管1在弹簧作用下将锚索锚具中的夹片顶进锚环中，实现锚索锚具与钢绞线的锚固。

2、退出张拉时：液压油通过回缸油口10进入，中缸7后移，当退锚环3顶到工具锚5后，工具锚锚片后移并外张，松开抱紧的钢绞线，实现工具锚的自动退锚。

四、主要技术性能参数千斤顶张拉力值与油泵压力表读数之间的关系:张拉力(kN)=6.26×压力表读数(MPa)五、使用操作方法1.准备好SDB手动油泵(或FDB风动油泵，KZDB、STDB系列超高压电动油泵)，用带快速接头的高压胶管将张拉千斤顶的出、回油缸油口与油泵的出、回油口连接好，通过搬动油泵操作阀手柄使千斤顶中缸收回到底；（有关油泵上的操作阀使用方法详见油泵附带的说明书）2.操作人员手持张拉千斤顶进入作业区，将所需张拉钢绞线穿入千斤顶中心孔内，使千斤顶的顶压器与锚索锚具相接触，向一方搬动油泵操作阀手柄，向千斤顶油缸供油，千斤顶中缸出缸，内置工具锚自动抱紧钢绞线并开始张拉。

1022022年4月上 第07期 总第379期工程设计施工与管理China Science & Technology Overview1. 工程概述2010年，我国引进法国的城市轨道交通先张法大吨位预应力桥梁技术-“U”形薄壁梁，该梁型是一种全新的预应力混凝土结构，目前在国际上应用广泛。

在引进该梁型时研发出大吨位预应力整体先张梁的生产技术，在大吨位U 梁预制中引入“牵引式”工艺，但技术仍不够成熟，人为操作流程多，影响工期工效。

基于工程需要研发大吨位先张“U”形薄壁梁全自动智能张拉系统，张拉吨位2000t 以上，通过在深圳地铁6号线工程上的应用，该技术成熟先进。

2. 传统工艺概况及问题分析（1）预应力先张法混凝土梁预应力设计及施工概述。

预应力先张法混凝土梁的设计一般采用多束钢绞线布置，由夹具固定在台座上。

在浇筑混凝土前提前给预应力筋两端一个设计拉应力并固定在两端专用承力墩台上，待梁体混凝土达到设计强度和龄期，放松预应力钢筋，预应力筋的预应力传递给混凝土梁体，以达到预应力效果。

先张法预应力施工传统工艺采用台座两端预设承力墩台，使用2台或2台以上顶推式千斤顶尾部支撑在承力墩台外侧，千斤顶活塞缸一端顶推钢绞线锚固横梁。

（2）传统工艺存在的问题。

通过对类似工程先张法工艺进行了大量的调查和资料收集，调查过程中，我们发现在目前的张拉系统存在的问题主要有2个方面：一方面，所有的控制系统均设置在现场相对应的张拉台座指定位置，且小顶初张和大顶终张的系统都是独立分开的，这让现场操作变得烦琐，不方便现场管理，资源整合难度较大。

另一方面，由于牵引式千斤顶采用液压传感器，油缸行程不足造成大跨度结构或长线法施工时满足不了预应力筋的设计应力伸长量，只能实现第二阶段大顶整体张拉，张拉结束后依靠穿心式小千斤顶逐根张拉到设计吨位，延长工作时间。

当人工对每根预应力筋进行最后一阶段小顶终张时，因单根预应力筋初始力值较大，长线施工单根预应力筋锚具和连接器较多，张拉频率不稳定等因素，有可能出现脱锚情况，存在安全隐患。

一、用途及特点YCWG系列轻型千斤顶是一种通用型预应力用穿心式千斤顶，使用于各种钢绞线锚具的张拉作业。

广泛应用于后张法的大型建筑物、结构物、预应力混凝土桥梁、岩土锚固、水工结构、地基锚固等重大工程。

本千斤顶主要零件采用高强度钢材制成，结构紧凑、重量轻、体积小的特点，轴向长度短、钢绞线预留张拉长度短，可节省钢绞线材料。

且吊装灵活、经久耐用，容易操作和维修方便。

本系列千斤顶不可用于落梁、顶推、顶升等易产生偏栽的工况中，如遇上述工况，请选用我厂其他相应型号的千斤顶。

二、特点YCW系列千斤顶型号含义：YC W XXX E XXX张拉行程改进型（轻量型）公称张拉力（×10Kn）通用型穿心式液压三、技术性能YCW系列轻型千斤顶常用的有100、150、200、250、400、500（×10Kn）六种规格，行程均为200mm，其技术性能如下：公称张拉力（KN）公称油压（Kg）张拉活塞面积（m²）回程活塞面积（m²）回程油压（mpa）穿心孔径（mm）张拉行程（mm）主机质量（kg）主机外形尺寸（mm）定位螺母止口尺寸活塞止口尺寸YCW60B 600 52 1.15×10-2 0.41×10-2 ≤25 Φ60 200 33 Φ170×340 Φ102 Φ95 YCW1009921 52 1.91×10-2 0.78×10-2 ≤25 Φ76 200 65 Φ216×350 Φ149 Φ130 YCW1501511 50 3.03×10-2 1.60×10-2 ≤25 Φ102 200 106 Φ280×366 Φ170 Φ156 YCW2001960 52 3.77×10-2 1.84×10-2 ≤25 Φ104 200 135 Φ310×368 Φ196 Φ176 YCW2502480 54 4.59×10-2 2.80×10-2 ≤25 Φ140 200 162 Φ350×369 Φ210 Φ186 YCW3003000 52 5.773×10-2 3.13×10-2 ≤25 Φ148 200 217 Φ385×370 Φ250 Φ216 YCW3503497 54 6.48×10-2 3.46×10-2 ≤25 Φ175 200 268 Φ410×390 Φ252 Φ252 YCW4003955 52 7.61×10-2 4.60×10-2 ≤25 Φ175 200 278 Φ440×390 Φ252 Φ252 YCW5004924 49 10.05×10-2 4.77×10-2 ≤25 Φ196 200 385 Φ400×390 Φ302 Φ302 YCW6006050 50 1.21×10-2 3.82×10-2 ≤25 Φ196 200 590 Φ530×426 Φ302 Φ302 YCW6506500 50 13.13×10-2 6.29×10-2 ≤25 Φ240 200 617 Φ575×465 Φ362 Φ362 四、基本构造本千斤顶主要以三个部分组成，一是由油缸、穿心套、定位螺母、大堵头、后密封板、后压紧环及密封件组成的“不动体”；二是由活塞及其密封件组成的“运动体”；三是便于吊运的提手部分。

预应力张拉千斤顶工作原理
预应力张拉千斤顶是一种用于钢筋混凝土预应力构件中的重要
工具。

其工作原理是利用千斤顶的力学原理，通过向钢筋施加压力，使其在混凝土中形成预应力。

预应力张拉千斤顶主要由千斤顶本体、张拉叉、张拉钩、托盘等部件组成。

千斤顶通过叉子和钩子与张拉钢筋相连，其压力通过钢筋传递到混凝土中，形成预应力。

在使用预应力张拉千斤顶时，需要首先确定钢筋的张拉力大小。

然后，在混凝土中钻孔，将张拉钩固定在钢筋上，然后将千斤顶的叉子和钩子通过托盘连接。

最后，通过千斤顶的压力，使钢筋产生预应力，达到加强混凝土构件的目的。

预应力张拉千斤顶的工作原理简单有效，可以提高混凝土结构的承载能力和耐久性，被广泛应用于道路、桥梁、隧道等工程建设中。

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