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山东高速工程集团齐临高速项目物资采购摘要：一、项目背景二、物资采购的流程1.需求分析2.招标投标3.合同签订4.物资供应与验收三、物资采购的挑战与应对策略1.成本控制2.质量保障3.供应链管理四、项目成果与经验总结正文：山东高速工程集团齐临高速项目物资采购是我国高速公路建设领域的一个典型案例。
该项目在物资采购方面严格遵循相关法律法规和行业规范，确保了项目的顺利进行。
物资采购的流程主要包括四个方面：需求分析、招标投标、合同签订和物资供应与验收。
首先，项目团队需对所需物资进行详细的需求分析，明确物资的种类、数量、质量要求等。
其次，通过招标投标的方式选择合适的供应商，确保物资的质量和价格。
在招标投标阶段，项目团队应对供应商进行严格的资质审查，以保证物资的供应稳定。
接下来，双方签订合同，明确物资的交付时间、价格、质量保证等事项。
最后，物资供应与验收环节，项目团队需对到货物资进行严格的质量验收，确保物资满足工程需求。
物资采购过程中面临诸多挑战，如成本控制、质量保障和供应链管理等。
为应对这些挑战，项目团队采取了一系列有效措施。
在成本控制方面，项目团队通过优化采购策略、批量采购、议价等方式降低物资采购成本。
在质量保障方面，项目团队对供应商进行定期评估，确保供应商的质量管理体系健全有效；同时，加强对物资的抽检力度，确保物资质量符合要求。
在供应链管理方面，项目团队与供应商建立长期稳定的合作关系，提高物资供应的稳定性；并通过信息共享、物流优化等方式提高供应链的效率。
齐临高速项目物资采购取得了显著成果，为我国高速公路建设提供了有益经验。
通过科学合理的物资采购管理，不仅保障了工程质量，还降低了项目成本，提高了建设效率。
山东高速轨道交通集团有限公司招聘岗位及条件一、基本条件（一）应聘业务技术岗位人员应具有全日制本科及以上学历；应聘机车司机、学习司机等生产岗位人员应具有大专（高职）及以上学历和机车司机、学习司机职业资格。
（二）所学专业对口且有3年以上相关工作经历。
（三）年龄不超过35岁（1982年1月1日以后出生）。
（四）身体健康，体貌端正，遵纪守法，无不良记录。
二、招聘岗位（一）山东高速轨道交通集团有限公司益羊铁路管理处1、铁道桥梁业务技术岗1人：铁道桥梁专业，全日制本科及以上学历，拟安排岗位及工作地点：设备管理中心、山东寿光。
2、铁道运输业务技术岗2人：铁道运输专业，全日制本科及以上学历，拟安排岗位及工作地点：铁路货运组织岗位或各站货运副站长、寿光或益羊线及曹寿线各站。
3、轨道交通信号与控制业务技术岗2人：轨道交通信号与控制专业，全日制本科及以上学历，拟安排岗位及工作地点：铁道信号管理岗位、寿光或益羊线及曹寿线各站。
4、铁道通信工程业务技术岗2人：铁道通信工程专业，全日制本科及以上学历，拟安排岗位及工作地点：铁道通信管理岗位、寿光或益羊线及曹寿线各站。
5、法律事务业务技术岗1人：法律专业，全日制本科及以上学历，拟安排岗位及工作地点：管理处相关岗位。
（二）山东高速轨道交通集团有限公司岚山管理处1、财会业务技术岗1人：财务管理、会计专业, 全日制硕士研究生学历, 拟安排岗位及工作地点：财务部、日照岚山。
2、财会业务技术岗1人：财务管理、会计专业, 全日制本科及以上学历, 拟安排岗位及工作地点：财务部、日照岚山。
3、金融投资业务技术岗1人：金融学专业, 全日制本科及以上学历, 拟安排岗位及工作地点：企管部、日照岚山。
4、法律事务业务技术岗1人：法律专业, 全日制本科及以上学历, 拟安排岗位及工作地点：企管部、日照岚山。
5、机车司机、学习司机生产操作岗11人：铁道机车车辆等相关专业（具有机车司机或学习司机执业资格证），大专（高职）及以上学历，拟安排岗位及工作地点：机务段、日照岚山。
济南历城EPC总承包工程招投标方案1. 前言本文档为济南历城EPC总承包工程的招投标方案，旨在向相关投标方提供有关该工程的详细信息和要求。
招投标方案是确保招标程序公正、透明，并依法维护各投标方的权益的重要文件。
本方案将对工程的背景、招标范围、资格要求、投标文件要求等进行详细说明。
2. 工程背景济南历城EPC总承包工程位于山东省济南市历城区，总建筑面积约为100,000平方米。
该工程的目标是建设一座现代化的综合办公楼，用于各种机关、企事业单位的办公工作。
工程建设包括基础设施建设、建筑物主体工程以及相关配套设施的建设。
3. 招标范围本次招标的范围包括以下几个方面：•基础设施建设：包括道路、排水系统、供电系统、通讯系统等方面的建设。
•建筑物主体工程：包括办公楼的主体结构、外墙、屋面等工程。
•相关配套设施：包括空调系统、电梯系统、消防系统等的安装与调试。
4. 资格要求4.1 企业资格要求•投标方必须是具备独立法人资格的企业，且具有相关工程施工总承包资质。
•投标方必须具备良好的财务状况，并能提供相应的财务报表作为证明。
•投标方在过去的五年内没有发生重大违法行为或工程质量事故。
•投标方必须具备丰富的类似规模工程的施工经验，且提供相关工程的业绩证明材料。
4.2 人员要求投标方应具备以下相关人员：•项目经理：具备大型工程管理经验，熟悉工程施工流程，能够有效组织施工人员和管理工程进度。
•技术工程师：具备相关工程的设计和施工经验，能够解决现场技术问题并提供技术支持。
•施工班组：拥有熟练的施工人员，具备相关工种的操作证书，并能按时保质完成工程。
5. 投标文件要求投标方需要提交以下文件作为投标文件：•公司注册证书和企业法人营业执照的副本•相关资质证明材料•近五年的财务报表•过往类似工程的业绩证明材料•相关人员的简历及相关证书•投标报价及工期计划6. 招标流程本次招标将按照以下流程进行：1.发布招标公告：在指定的媒体上发布招标公告，说明招标范围、资格要求等。
济南轨道交通R2线一期工程数控不落轮镟床（含公铁两用车）采购与安装工程用户需求书招标人：济南轨道交通集团有限公司济南轨道交通集团建设投资有限公司设计单位：北京城建设计发展集团股份有限公司2018年10月目录1. 招标范围及概况11.1 招标范围11.2 基本要求11.3 设备清单2技术要求22.1 设备说明22.2 规范与标准22.3 工作环境22.4 数控不落轮镟床主要技术要求32.5 公铁两用牵引车主要技术要求182.6 材料工艺和标志标识223. 供货范围244. 其他要求254.1 接口管理254.2 设备质保期284.3 合同设备的现场服务284.4 协调管理要求284.5 设计联络294.6 技术文件及资料管理304.7 试运行304.8 培训304.9 验收31附图311. 限界要求312. 镟轮库布置图（本图仅供招标参考，招标人保留进行调整的权利）33招标范围及概况招标范围济南轨道交通R2线一期工程数控不落轮镟床（含公铁两用车）采购与安装项目所需设备的供货、安装、调试及其他伴随相关技术服务，包括但不限于：完成软硬件的设计、设计联络、制造、工厂检验、出厂验收、包装、运输、装卸、开箱检验、安装、单系统调试、联调联试、配合阶段性验收、人员培训、相关文件资料和图纸、BIM模型制作、二维码标牌的制作与粘贴、关键时段的技术保障、备品备件、专用工具、测试（试验）设备、配合竣工验收及移交、质保期服务等一系列服务直至完全交接给最终用户的全部工作。
基本要求本用户需求书并未充分引述有关标准和规范的条文，提出的是最低限度的技术要求，详细、完整的技术方案由投标人在投标书中提出。
对用户需求书的各条要求没有实际技术方案说明的，视为不响应。
投标人应提供符合本用户需求书和工业标准的优质、成熟、可靠产品。
投标人应对所投产品的技术性能参数、结构特点和主要零部件组成等情况详细完整描述。
如果投标人没有以书面形式对本用户需求书的条文提出异议，则意味着投标人所提供的设备完全符合本用户需求书的要求，如有异议，投标人应在投标文件的“技术建议书”和“技术部分响应表”中详细描述。
客货共线铁路T梁现浇施工技术发布时间：2022-08-01T01:45:21.429Z 来源：《建筑实践》2022年第6期作者：郝光亮[导读] 成昆引入成都东上行联络线特大桥是成昆线成都至峨眉段扩能改造工程控制性工程郝光亮山东高速轨道交通集团有限公司济南工程分公司内容提要成昆引入成都东上行联络线特大桥是成昆线成都至峨眉段扩能改造工程控制性工程，本桥位于成都南站站内，邻近既有成贵客运专线，因T梁无预制架设条件，需进行整体现浇。
从现浇支架体系选择、现浇工艺顺序、现浇关键技术控制等方面详细介绍施工技术要点，对同类工程具有一定的参考和借鉴意义。
关键词特大桥 T梁现浇控制技术1引言随着国家加大对基础建设的投入，简支T梁预制架设施工方法在客货共线铁路桥梁中已经得到广泛应用，但因预制场地及架设条件所限，简支T梁预制架设施工无法实施。
本着利用现场既有材料、安全实用、经济合理的思想，对简支T梁现浇支架体系、现浇工艺顺序、现浇控制技术进行设计、制作、运用，通过成昆引入成都东上行联络线特大桥的工程实践，认为简支T梁现浇体系、现浇工艺顺序、现浇控制技术性能可靠、安全使用、经济合理，达到了预期的效果，具有一定参考意义及推广价值。
2工程概述成昆引入成都东上行联络线特大桥是成昆线成都至峨眉段扩能改造工程控制性工程，其孔跨布置为〔3×32+24+23×32+（40+56+40）连续梁+32〕，桥梁全长1059.569m。
其中，11#、12#墩采用门式墩跨越西环线，24#、25#墩采用门式墩跨越成贵客运专线，27#-30#墩采用预应力混凝土跨越既有市政元华路。
桥梁共有2101T梁28孔，经调查，成都青白江梁场不具备生产铁路T梁条件，成都养马河梁场供梁铁路运输需经成昆货车外绕线等繁忙线路至工程线，同时还需还建已废弃的成昆线和新梁换装设施，运输距离远，不可控因素多。
综合各项因素，T梁采用支架现浇施工。
3施工方案3.1总体施工工艺现浇支架体系搭建前，根据现场实际地质条件对支架基础进行加固处理；支架体系采用螺旋钢管、贝雷梁、双拼40工字钢等组成，支架体系搭建完成后对整个支架进行预压；绑扎T梁整体钢筋后安装定型钢模板；模板安装完成后浇筑T梁混凝土，混凝土养护后拆除端头模板；T梁穿钢绞线，进行预应力施工，预应力张拉完成后进行压浆封锚施工；T梁拆除剩余模板，进行横向顶推、落梁施工；T梁就位后，拆除整个支架体系，恢复场地原状。
