发动机油基础知识

150SN 500SN 650SN 是以40度的赛波特粘度区分的，150SN是指40度的赛波特

粘度在150左右，500SN，650SN也是如些，SN一般是溶剂精制的基础油。

150BS是以100度的赛波特粘度区分的，150BS指100度赛波特粘度在150左右，

BS指光亮油的意思

三类加氢基础油VHVI-4产品简介

一、基础油的分类

类 别： 黏度指数VI

超高黏度指数： IV≥140

很高黏度指数： 120≤VI<140

高黏度指数： 90≤VI<120

中黏度指数： 40≤VI<90

黏度指数： VI<40

通用基础油： UHVI VHVI HVI MVI LVI

专用基础油 低凝： UHV IW V HVIW HVIW MVIW

深度精制： UHVIS VHVIS HVIS MVIS

该标准按黏度指数把基础油分为低黏度指数（LVI）、中黏度指数（MVI）、高黏度指数

（HVI）、很高黏度指数（VHVI）、超高黏度指数（UHVI）基础油5档。按使用范围，把

基础油分为通用基础油和专用基础油。专用基础油又分为适用于多级发动机油、低温液压油

和液力传动液等产品的低凝基础油（代号后加W）和适用于汽轮机油、极压工业齿轮油等

产品的深度精制基础油（代号后加S）。其中HVI油和VI>80的MVI油都属于国际分类的

I类基础油；而VI<80的MVI基础油和LVI基础油根本不入类；VHVI、UHVI按国际分类为

II类和III类基础油，但在硫含量和饱和烃方面都没有明确的规定。

二、润滑油基础油材质单

俄罗斯产异烷烃基础油VHVI-4材质单

指标名称 数值 检测方法 密度 kg/m3

200C

150C 未规定

GOST 3900 或ASTM D 4052

GOST P 51069 或ASTM D 1298 1000C运动粘度 mm2/sec 3.9-4.6 GOST 33 或ASTM D 445 粘度系数 ≥ 125 GOST 25371 或ASTM D 2270 硫含量≤% 0.03 GOST 1437 或ASTM D 4294 烷烃-环烷烃含量≥ 90 ASTM D 2008 敞口闪点（COC）≥0C 210 GOST 4333 或 ASTM D92 倾点0C ≤

一、 怎样区别车用发动机润滑油？

我国目前市场上销售的发动机润滑油的规格/牌号有两个代码：美国石油学会(API)质量等级和美国汽车工程师协会（SAE）粘度等级；

1.(API)质量等级：

汽油机油：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN；柴油机油：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4；分别用以表示油品在防止氧化、抵抗磨损、控制排放、节约燃料等方面的综合表现，从左到右，等级越高，表现越好。

2.（SAE）粘度等级：

0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50，用以表示发动机油的粘度，数值越大，粘度越大；带W的为冬季低温下使用的油品，5W/50、10W/30、15W/40等，表示多粘度级油，简称“多级油”，多级油既有良好的低温流动性，在高温情况下又具有一定的粘度，适合。

3.何为多级燃机油？有何特点？

多级燃机油属大跨度粘度级别油。它可在一定地区冬夏通用，一年四季使用一种机油，不需换油。

常用的多级燃机油粘度牌号有5w/30、10w/30、15w/40、20w/40等。由于多级燃机油具有优良的低温性能，冬季发动机易启动，节省燃料与机油。目前，国外已普遍使用，美国汽油机油的85%以上，柴油机油60%以上；日本汽油机油97%以上都是多级油。

多级燃机油不仅具有优良的低温启动性，而且还具有优良的热启动性能，多级燃机油能改善发动机的磨损和机油消耗，与使用同级别的单级油相比能节省2%～3%的燃料，因此，被车主普遍接受，已推广使用。

4. 什么是汽、柴油机的通用机油？

汽、柴油机的通用机油是指一种燃机油既可用作汽油机油，也可用作柴油机油。汽、柴油机通用机油特别适合混合车队和军队使用。

目前，国产汽、柴油机通用燃机油有SD/CC、SE/CC、SF/CD、SH/CF等。

1 / 5 斯柯达晶锐

机油知识

机油品牌和广告着实让外行人一头雾水，再加上 SH、SJ、SL分级，30、10W30、0W40温度等级，基础油、矿物油、半合成油、纯合成油等专业术语，看来，机油远不是我们想象的那样简单。

所有的机油都是由基础油和添加剂调配而成的。除了少数几种纯合成机油，几乎所有机油的基础油都是矿物油，它是从原油中提炼出来的，价格便宜，但化学稳定性一般。纯合成机油的基础油则是100％人工合成的，它的价格昂贵，但化学稳定性极佳。还有一种半合成机油，它的性能和价格都介于矿物油和合成油之间。机油的 SAE分级是人们常用的区分机油等级的标准。它从SA到SL共分为10个等级(其中SI和SK级空缺)，SA最低，SL最高，目前SE级以下的机油在市场上已经基本找不到了。需要指出的是，只有基础油基本相同的机油，才能用SAE分级标准比较出优劣。比如，同样使用矿物油作基础油，壳牌的Formula

Shell(SL级，俗称：白壳)就比Helix Super(SJ级，俗称：黄壳)性能好一些。机油的外包装上还有诸如30、40或10W—30、5W—40之类的标记，它表示机油的粘度范围。有一点可以肯定，复合粘度机油的性能肯定优于单级粘度机油。机油的品牌也是一个选购时不容忽视的因素，像壳牌、美孚、埃索、BP、道达尔以及长城、统一等名牌产品都是值得信赖的。但路边小店的杂牌产品就难说了。也许它的包装上写着SL级，而实际上连SF级都达不到。低档车用高档机油不仅是一种浪费，而且对机器有害。因为，这些车子的发动机配合间隙较大，而高档机油的粘稠度又相对较低，在这种情况下，机油很容易大量进入燃烧室，机器会出现烧机油、冒蓝烟的故障。更换机油最好在热车时进行，因为这时机油的流动性好，还有一些车主对真空吸油器有一种不信任，觉得用它吸油不如从油底放油彻底，而实际上，机油在真空吸力作用下，要比靠自身重力流淌得更快，另外，真空吸油器还能把附着在油底壳的胶状沉积物吸走，这种效果是重力放油难以达到的。下面把市场上常见的机油品牌列举出来，希望对大家的购买能有所帮助。

啦年’月　

筠者按　内爨机油邑括汽油机油，柴曲机曲和摩托革机曲，建桌基础曲，餍加对，配方研完，驯　

斌鞋术厘柙舍生广矬术　广品应用研究等于一律的蔫鞋术广品，在全审闸滑曲消费量中占第一位。稿　

写简明的内燃机＇曲单丽资料分发给广大消费者是内燃机油制造商进行知识营销的｜要方式，也是树ｉ　

内燃机曲品脾和争取用户　扩土　场的量要手段。中国卿滑曲冈雀荐的这篇丈事，从七个方面介绍７　

内燕机曲的知讲营萌，恭期刊登前两审分一内燃机曲的作用和内燃机曲酌分类；下一期刊登后饕审　

旁一汽、曲机、曲的选用．采油机油的连用．摩托车机洚的分类和选用．内燃机泌换＇曲期，收Ａ内燃机　

油升纽换代的推动力　

内燃机油的知识营销　上，　

胡性禄　

（中国润滑油网）　

摘要内燃机油在奎部润滑油消费量中占第一位，是涉厦多学科、多领域的高技术产品，具有　

润滑、冷却　擎封　清洗和防辑厦抗腐蚀作用。ｒＳ０　ＡＰＩ等不同组织都对内燃机油按质量和拈度进行７　分类。汽油机油　柴油机油和摩托车机油有喜自不同的质量、拈度配套选用标准。内燃机油的裳展必　

炳遵循节能　环保和技术进步的原则。　

主题词内燃机油作用分类选用　

内燃机油是集基础油、添加剂　

配方研究、测试技术及调合生产技　

术．产品应用研究等于一体的高技　术产品，在全部润滑油消费量中占　

第一位，约为４５％。它使用面广，不　

论是汽车还是摩托车，都要求配套　

应用合适的专用内燃机油　因此，　

内然机油的知识营销尤为重要。　

内燃机油，包括汽油机油　柴　油机油和摩托车机油，用户多而分　

散，需要了解的技术内容又很多。　

内燃机油的知识营销能帮助机动车　

驾驶者和所有者了解内燃机油的基　

本知识，掌握如何正确选用内燃机　

油，以保证车辆长期处于良好的工　

作状态。　

一　内燃机油的作用　

汽车发动后，发动机油从油箱　经油泵、过滤器，输送到曲轴、连　

杆　活塞，气缸壁、凸轮轴　气门　

等部位。性能优良的发动机油，无　

论是汽油机油，还是柴油机油，都　

应该具有以下作用：　１．润滑作用