钻孔灌注桩专项方案
一、综述
钻孔灌注桩是一种改善地基稳定性的技术，主要应用于基础设施、拱坝等建筑物的承重支撑基础，可以有效改善地基稳定性、抵御冻融变形等，在现代地质工程领域已广泛采用。本文针对特定工程，制定钻孔灌注桩专项方案，以满足工程需求。
二、设计基础
1、地质条件：该工程所在的位置经地质调查，工程地层稳定性较好，地下水位较低，地质特征为淤泥层，粘结物和屈服强度较低。
2、设计要求：要求尽量减少施工对环境的影响，保证工程质量稳定，降低施工成本，并实现快速、安全、经济的施工。
三、设计方案
1、钻孔灌注桩施工
（1）采用机械传动式的钻孔灌注桩，静压桩长度在2～3m，可以根据施工环境的不同选择合适的钻头和管径，以实现快速施工无土质的钻孔灌注桩。
（2）灌注材料选用环氧地基处理剂或填土，按钻孔灌注桩的施工规范，从上到下分层均匀地压实灌注料，使之与地层紧密结合，完成密实的钻孔灌注桩施工。
2、拌和灌注 采用拌和灌注技术，将粉煤灰、矿渣、水泥和合金磨料按照规定的比例混合搅拌。
杭政储出【2019】84号地块住宅
（社配套公建）用房
钻
孔
灌
注
桩
施
工
方
案
编制人：
审核人：
审批人：
浙江坤兴建设有限公司
2020年 月 日
目录
编制依据....................................................................................................... 1
第一章 工程概况及地质条件 .................................................................... 2
第二章 施工组织管理模式 ........................................................................ 5
第三章 施工部署 ........................................................................................ 9
第四章 钻孔灌注桩施工 .......................................................................... 12
第五章 质量保证措施 .............................................................................. 22
第六章 安全保证措施 .............................................................................. 31
第七章 环境保护措施 .............................................................................. 37
钻孔灌注桩专项施工方案
一、桩位测放
灌注桩桩位按坐标法测放，测放前仔细复核设计部门所提供的桩位坐标无误，准确无误后用全站仪根据业主所交导线点及监理工程师认可的本桥控制网点逐桩施测。
报请监理工程师复核合格后，护筒埋设前将桩位用四根控制桩引出桩外，便于护筒埋设后的钻机及整个桩基施工过程中校核。
二、钻孔平台搭设
陆上桩施工可布置简易的施工工作平台，在钻机下用枕木及方木垫牢，确保桩基在施工时钻机不下沉及移位。
三、护筒埋设
由于地表层为淤泥质粘土和亚粘土，土质较差，为防止孔口塌落，保证孔内水位，需埋设钢护筒。钢护筒直径：φ120cm的桩，护筒直径1.4m;φ150cm的桩，护筒直径1.7m; φ160cm的桩，护筒直径2.0m; 壁厚5mm，护筒长2～4m，根据地表土质的实际情况确定。
护筒采用人工与机械相结合的方法施工，陆上桩在钻机就位前先人工挖孔到深度后，将护筒就位，在护筒周围用人工将土夯实。
四、钻机就位
先在桩位处测一定的距离，地面上垂直于桥的方向铺木方，然后在木方上横桥向再铺设木方或轨道，桩机移动采用下垫滚筒卷扬机牵引就位，钻架就位后确保上下共线（即桩中心、钻架顶中心，铁门中心三点共线），纵横向水平（即钻架底盘的纵横向水平），用线坠校对垂直线，用水准仪校对水平线。钻机就位复核准确无误后将钻架进行固定。
五、泥浆池设置及泥浆制备
在桥下桥孔位置设置泥浆池，作灌注桩的泥浆循环系统。钻机开钻前，先在泥浆池中进行人工造浆，作钻孔前期的护壁作用，每个泥浆池平面尺寸约4×8m，分为沉淀池、储浆池和吸浆池,从钻孔中流出的带有钻渣的泥浆经泥浆槽流入沉淀池，由沉淀池经初步沉淀后流入储浆池，再由储浆池流入吸浆池供泥浆泵吸入，经高压软管、钻杆进入孔底冲击土层。本工程在不影响泥浆沉淀的前提下，因场地有限，将储浆池和吸浆池合并。
泥浆池中沉淀池和吸浆池中各安装一台泥浆泵，沉淀池中泥浆泵起排除多余泥浆及钻渣作用，吸浆池内泥浆泵与高压软管相联接，起循环作用。
1 昆明南连接线高速公路工程
钻孔灌注桩桩基施工安全专项方案
一、工程概况
昆明南连接线高速公路工程4标段广普沟桥（K14+601.58~K14+833.42）、照西村主线桥（K17+127.5~K18+080）、杜家营主线桥（K18+080~K19+453）及杜家营立交匝道范围内钻孔灌注桩。施工区域处离居民区较近，外界环境较为复杂。
二、编制依据
1、昆明南连接线高速高速公路工程4标段土建工程施工图纸、施工招、投标文件等文件。
2、合同段投标书及相关的合同文件，交通部现行的设计、施工规范和工程质量检验评定标准。
3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。
4、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）。
5、《安全管理办法》（上海隧道股份有限公司昆明分公司下发）。
6、业主方、监理方下发的其他有关文件等。
三、安全目标
坚持“安全第一，预防为主,综合治理”的方针，建立健全安全组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全标准工地。
四、安全保障措施
为加强安全领导，进行系统化、网络化管理，项目经理部成立由项目经理为组长，项目副经理、总工程师为副组长，各部门和各施工队为组员的安全领导小组；操作层为项目部安全员；执行层为各相关部门及各施工队。
项目经理部安全领导小组组长：项目经理
副组长：副经理、总工程师
2
项目部配备专职安全安全员2名。每施工队配专职安全员2名，工班配兼职安全员1名，共同负责安全工作。
安全保证体系见下图。
3 安全保证体系框架图
安 全 方 针： 安全第一，预防为主。
安 全 目 标： 杜绝死亡、重大施工事故、重大火灾事故。
安全领导小组：项目经理、安全长、总工、各业务部门领导、
施工安全员。
安全责任制
施工专项方案
结合本工程情况，施工方案分钻孔灌注桩、人工挖孔桩、承台三部分。
（一）钻孔灌注桩施工：
本项目工程钻孔灌注桩共有4根，直径Ф600mm。单根长度28米。
钻孔灌注桩基础按设计图地质条件，结合本工程的工期安排的情况和我公司现有的设备状况及施工经验，计划进场1 台GPS-10 型钻孔桩机。
1、施工工序
见下述框图。
2、灌注桩施工法选择
根据本工程的要求，土质和现场条件等情况我们选择“正循环钻孔法”成孔，二次换浆清孔，导管灌注水下混凝土的一整套钻孔灌注桩的施工工艺，以达到将桩底沉渣控制在50mm 以内，保证桩体质量。
桩位处场地平整 放样定位 搭设钻机平台
埋设护筒
校正护筒
检验垂直度
桩机定位
试
车
开机钻进
泥浆沉淀
终孔检查
泥浆回收
清
孔
泥浆沉渣外运 多节钢筋笼制作焊接 吊放钢筋笼 钢筋笼验收 检查导管 下入导管 二次清孔 安装料斗
确定砼配合比 测定砼面高度 灌注砼 砼拌制 砼试块
测定导管埋入深度 起拔导管 清洗导管 起拔护筒 清洗护筒 移至下一桩位 成桩质量检测 记录
钻孔机械采用GPS－10。
3、场地准备与埋设护筒
场地准备：在钻孔场地清除表土、平整场地并清理干净后即可埋设护筒，适当挖土1~2 米后埋设。护筒采用比设计桩径大20-30CM 的钢护筒。壁厚10mm，护筒定位时，先以桩位中心为圆心，根据护筒半径在土上定出护筒位置，护筒就位后，施加压力将护筒埋入约50cm。如下压困难，可先将孔位处的土体挖出一部分，然后安放护筒埋入地下。在埋入过程中应检查护筒是否垂直，若发现偏斜，应及时纠正。陆上护筒埋放就位后，将护筒外侧用粘土回填压实，以防止护筒四周出现
