预应力混凝土桥梁设计

公路预应力混凝土空腹式连续刚构桥设计标准

一、桥型选择与结构确定

1.

桥型选择应根据建设项目的需求、地形地貌、施工条件、结构安全等因素综合考虑，同时应注重景观效果和环境保护。

2.

空腹式连续刚构桥的结构形式应依据跨径、荷载等级、使用条件等因素进行选择，并应满足桥梁美观、施工方便、经济合理等要求。

二、跨径与孔数设计

1.

跨径应根据桥梁所在位置的规划路网、地形地貌、施工条件、结构安全等因素进行设计，同时应考虑桥梁景观效果和环境保护。

2.

孔数应根据桥梁所在位置的规划路网、地形地貌、施工条件、结构安全等因素进行设计，并应满足交通流量和荷载等级的要求。

三、上部结构分析

1.

上部结构应采用预应力混凝土结构，其强度、刚度、稳定性应满足荷载等级和使用条件的要求。

2.

上部结构的截面形式和尺寸应根据跨径、荷载等级、使用条件等因素进行设计，并应满足结构安全和经济合理的要求。

四、下部结构分析

1.

下部结构应采用墩台形式，其位置和尺寸应根据跨径、荷载等级、使用条件等因素进行设计，并应满足结构安全和经济合理的要求。

2.

下部结构的基础应根据地质勘察资料进行设计，并应满足承载力和稳定性要求。

五、桥面铺装与防排水设计

1. 桥面铺装应采用防滑性能良好的材料，并应满足车辆行驶和防排水要求。

2. 防排水设施应合理设置，防止桥面积水影响车辆行驶和结构安全。

六、预应力体系与锚固设计

1.

预应力体系应采用高强度预应力钢绞线或精轧螺纹钢筋等材料，其规格和数量应根据荷载等级和使用条件进行设计。

2.

锚固设计应考虑锚具的类型、布置和数量等因素，同时应满足结构安全和经济合理的要求。 七、施工方法与控制标准

1.

施工方法应根据桥梁的结构形式和施工条件进行选择，并应制定详细的施工方案和安全措施。

2.

施工控制标准应以桥梁的跨径、荷载等级、使用条件等因素为基础，同时应考虑施工精度和结构安全的要求。

八、桥梁维护与监测要求

三跨预应力混凝土等截面连续箱梁桥设计

目 录

1 工程概况 ..................................................................................................................................... 1

1.1 自然地理概况 ...................................................................................................................... 1

1.1.1 桥梁建设规模 ................................................................................................................................... 1

1.1.2 主要工程材料 ................................................................................................................................... 1

1.1.3 气候及水文条件 ............................................................................................................................... 2

1.1.4 地层及岩性 ....................................................................................................................................... 2

桥梁工程课程设计

――预应力混凝土简支梁桥

设计计算书

第 2 页 共 44 页 目 录

第1章 设计依据............................................................................................................... 2

1.1 设计规范............................................................................................................... 4

1.2 方案简介及上部结构主要尺寸........................................................................... 4

1.3 基本参数............................................................................................................... 5

1.3.1 设计荷载：................................................................................................. 5

1.3.2 跨径及桥宽................................................................................................. 5

1.3.3 主要材料..................................................................................................... 5

桥梁工程毕业设计——预应力混凝土简支T型梁桥

第1页

1 方案拟订与比选

1.1 设计资料

(1）技术指标：汽车荷载：公路—I级

桥面宽度:26m采用双幅（12+2×0.5）m

（2）设计洪水频率：百年一遇 ；

（3)通航等级：无 ；

(4)地震动参数：地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期0。35s,相当于原地震基本烈度VI度。

1.2 设计方案

鉴于展架桥地质地形情况。该处地势平缓，故比选方案主要采用简支梁桥和连续梁桥形式。根据安全、适用、经济、美观的设计原则，我初步拟定了三个方案。

1。2。1 方案一：(8×40）m预应力混凝土简支T型梁桥

本桥的横截面采用T型截面（如图1—1).防收缩钢筋采用下密上疏的要求布置所有钢筋的焊缝均为双面焊，因为该桥的跨度较大，预应力钢筋采用特殊的形式（如图1—2)布置,这样不仅有利于抗剪，而且在拼装完成后,在桥面上进行张拉，可防止梁上缘开裂。

优点:制造简单,整体性好,接头也方便，而且能有效的利用现代高强材料，减少构件截面,与钢筋混凝土相比，能节省钢材，在使用荷载下不出现裂缝等。

缺点：预应力张拉后上拱偏大，影响桥面线形，使桥面铺装加厚等。

施工方法：采用预制拼装法（后张法）施工,即先预制T型梁,然后用大型机械吊装的一种施工方法。其中后张法的施工流程为：先浇筑构件混凝土,并在其中预留孔道，待混凝土达到要求强度后，将预应力钢筋穿入预留的孔道内，将千斤顶支承与混凝土构件端部，张拉预应力钢筋，桥梁工程毕业设计——预应力混凝土简支T型梁桥

第2页 使构件也同时受到反力压缩.待张拉到控制拉力后，即用夹片锚具将预应力钢筋锚固于混凝土构件上，使混凝土获得并保持其预压应力.最后，在预留孔道内压注水泥浆。，使预应力钢筋与混凝土粘结成为整体.

桥中心桩号1：1000立 面卵石卵石卵石亚粘土亚粘土亚粘土淤泥质土淤泥质土淤泥质土细砂细砂亚砂土亚砂土亚砂土 立面图（尺寸单位：cm）