矿用单轨吊车、卡轨车、齿轨车和胶套轮车规定[整理]

单轨吊卡轨车齿轨车安全操作规程一、前言单轨吊卡轨车齿轨车是一种用于工厂、仓库、港口等地的悬挂式运输设备。

作为一种特殊的机械设备，其安全操作规程是非常重要的。

为了确保单轨吊卡轨车齿轨车的安全运行，制定了本规范。

二、适用范围本规程适用于所有使用单轨吊卡轨车齿轨车的场所，包括但不限于工厂、仓库、港口等。

三、安全管理1、使用前需进行装置设备检查，定期检查轨道、轨轮、悬挂装置、电器设备等。

确保其良好状况，发现问题及时修理。

2、操作人员需经过正规培训，并拥有相应的资质证书，否则不得进行操作。

3、操作人员岗前需认真查看车辆、设备是否符合操作要求，再启动。

4、操作人员不能超载使用，严格按照设备额定载荷使用。

5、严禁操作人员随意增加载重，更换悬挂钩等，必须使用原装备件。

6、操作人员在操作过程中应注意观察货物的悬挂情况，确保货物稳定，避免掉落伤人。

7、操作人员严禁在货物悬挂下面，应勾好限位器，防止不慎撞击到人。

8、操作人员为了防止变速、故障过程中动态式負載額超越上升速率，须控制速度。

9、当出现装置设备异常，操作人员应立即停车，查明原因后，及时进行维修或者报告负责人。

10、操作人员必须随时注意观察设备的运行并时刻警惕一切可能发生的意外。

11、设备使用后，及时关闭电源，锁住离合器按钮，锁住道口等安全措施，禁止学生或者工友走入操作区域。

四、设备操作1、首先，操作人员应该做好安全检查，检查设备是否稳定，电气、气压、油路是否正常，使用前应进行各项功能试验。

2、启动设备，不要突然开关，应平稳地拉动调速器，让设备缓慢启动，必要时可以预先发动机转速，以便顺利。

3、设备操作前应清理操作区域内的障碍物和杂物，确保设备可以顺畅地通过。

4、卸载货物时，应细心、专业地操作，仔细按流程进行。

最好在卸货前向上司报告，以确保操作的顺利进行。

5、设备操作时，应遵守相关安全规定，正确使用各个部分的功能，操作人员不可以操作出顺序。

有需要的情况可以向上级汇报，由保安人员帮助处理。

单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程范文第一章总则第一条为了保证单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作，提高工作效率，该规程制定。

第二条该规程适用于单轨吊、卡轨车、齿轨车的操作员和相关人员。

第三条在进行单轨吊、卡轨车、齿轨车的操作前，操作员必须熟悉本规程的内容，并且遵守。

第四条操作员必须持有相关操作证件，并严格按照规程进行操作。

第五条进行单轨吊、卡轨车、齿轨车的操作必须确保设备完好，严禁带病操作。

第六条单轨吊、卡轨车、齿轨车的操作人员必须通过培训考试合格，并定期进行安全操作知识的培训与考核。

第七条操作员必须严格遵守相关的安全操作规范，不得调动、改装设备，严禁违反操作规程进行操作。

第八条单轨吊、卡轨车、齿轨车的操作人员应具备一定的文化和技术水平。

同时，操作员应熟练掌握相关机械设备的操作知识，以及安全操作规范。

第二章单轨吊的安全操作规范第一条单轨吊的操作人员必须了解一定的机械原理、结构和性能，并且熟悉单轨吊的使用范围。

第二条单轨吊的操作人员必须在操作前进行设备检查，检查内容包括：机械零部件的磨损情况、电气系统的是否正常、保护设备是否完好等。

第三条单轨吊的操作人员在操作时，必须保持专注，并严禁在操作过程中进行其他的无关操作，以确保安全。

第四条单轨吊的操作人员必须严格按照要求使用起重链条或索具，保证载荷的安全性。

第五条单轨吊的操作人员在进行起重物体时，必须确认起吊点是否牢固可靠，以确保起重物体的安全。

第六条单轨吊的操作人员必须保持相应的通讯联系，以便能及时发现并解决操作中的问题。

第七条单轨吊的操作人员在操作过程中，必须注意避免人员进入作业范围，以防操作过程中发生意外。

第八条单轨吊的操作人员在操作过程中，必须保持信号的准确、清晰，保证与相关人员的沟通畅通。

第九条单轨吊的操作人员在操作结束后，必须对设备进行清理和维护，确保设备的正常运行。

第十条单轨吊的操作人员必须按照规定的操作周期进行设备的维护和检修，保证设备的正常运行。

13 新型辅助运输方式及车场形式 (1)13.1 概述 (1)13.1.1 新型辅助运输方式的分类 (1)13.1.2 辅助运输现状 (1)13.1.3 辅助运输的要求和规定 (5)13.2 单轨吊 (7)13.2.1 概述 (7)13.2.2 单轨吊轨道及巷道断面 (8)13.2.3 单轨吊车场布置特点 (13)13.2.4 单轨吊应用举例 (15)13.3 卡轨车 (16)13.3.1 概述 (16)13.3.2 卡轨车轨道及道岔 (16)13.3.3 卡轨车车场及转载站布置 (18)13.4 齿轨车 (20)13.4.1 概述 (20)13.4.2 齿轨车轨道及道岔 (21)13.4.3 齿轨机车车场布置特点 (22)13.5 无轨胶轮车 (23)13.5.1 概述 (23)13.5.2 无轨胶轮车巷道断面及道路设计 (23)13.5.3 无轨胶轮车硐室及会让站 (27)13.5.4 无轨胶轮车应用举例 (27)13 新型辅助运输方式及车场形式13.1 概述井下辅助运输是指人员、设备、辅助材料和矸石的运输。

它是整个煤矿运输系统不可或缺的重要组成部分。

传统的辅助运输方式存在运输环节多，系统复杂，占用设备多，辅助人员多，工作效率低等缺点，由井底车场至采掘工作面须经多次中转，事故率高，安全状况差，其事故率约占井下工伤事故总数的30%，且有上升的趋势。

随着矿井开采规模和深度的不断扩大，矿井生产向集中化、机械化和设备重型化发展，仅靠传统的运输方式已不能适应安全高效生产的需要。

近年来发展起来的单轨吊车、卡轨车、齿轨车和无轨胶轮运输车等运输方式称为新型辅助运输方式。

这些新型辅助运输方式一般具有运行安全可靠，速度快，爬坡能力强，可在起伏不平的巷道中实现连续运输，并能实现自动化控制与集装化运输等特点。

因此，发展新型辅助运输是高产高效矿井建设的重要内容之一。

13.1.1 新型辅助运输方式的分类按照动力源不同，新型辅助运输方式可分为牵引式和自行式两大类，如图13-l 所示。

防爆胶轮车、单轨吊使用管理规定第一部分胶轮车使用规定一、运行前检查1、车辆外观应完好，无开焊、开裂、变形等。

灭火器、瓦斯检测报警仪等附件配臵齐全，状态良好。

2、显示仪表齐全，工作稳定、显示准确。

3、车辆电气系统应工作正常，照明信号等应满足要求。

4、车辆防爆柴油机工作正常、无异常噪声、温升和尾气排放。

5、车辆传动系统、制动系统、操作系统、液压系统、气动系统等应工作稳定可靠，无异常现象。

6、安全保护装臵应稳定可靠。

7、各管路连接可靠，无漏油、漏水、漏气等现象。

二、运料1、车辆不允许超载运输。

2、车辆的运输应遵循分类原则，不应客货混装，易燃易爆和腐蚀性物品不应混合运送。

3、车辆运输设备、工具或材料时，一般不应超宽或超高。

如确需超宽或超高运送，应制定安全措施和应急方案，按规定程序批准后方可实施。

4、运送特殊物件或材料时，应使用专用车辆。

5、运送火工品入井时，应使用专用车辆，预先制定安全措施，规定具体时间和运行路线，按规定程序批准后实施。

运送路线不应有任何车辆和人员作业。

6、车辆运送松散物料时，应采取必要的紧固措施。

7、具有自卸功能的车辆运行时，应采用不能自行脱钩的连接装臵。

8、运送大件设备的特殊规定①运送设备时，设备装载点、胶轮车司机、设备卸载点、跟班负责人员各配备一部泄露通讯对讲机。

②当设备较重、较大需要两部胶轮车同时运输时，必须执行下列规定：a、两名胶轮车司机均配备对讲机，确保启动、制动的同时性。

b、两部胶轮车司机必须同时采取最低档位进行运输。

c、在上、下坡、巷道有工作人员等情况时，必须与另外的司机进行沟通联系。

d、制定专项措施，并有专人跟班统一现场指挥。

三、运送人员1、运送人员应采用专用人车运输。

开车前应关好车门、防护栏，人体及所携带的工具、材料不应露出车外。

车辆启动时，司机应向乘车人员发出示警信号。

2、车辆运行中尚未停稳时，人员不应上下车或在车内站立。

行进中乘坐人员发现异常情况时，应立即向驾驶员发出信号。

单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程单轨吊、卡轨车、齿轨车是一些常见的起重设备，它们在各个领域的物料搬运和起重作业中发挥了重要的作用。

为了确保操作人员和设备的安全，有必要制定一套详细的操作规程。

以下是针对单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程，总计____字。

1. 起重设备的安全要求1.1 操作人员必须持有相应的操作证书，并接受相关的培训和考核，具备起重设备的操作技能和安全意识。

1.2 操作人员必须穿戴符合安全要求的劳动保护用具，如安全帽、安全鞋、防护手套等。

1.3 起重设备必须经过定期维护和检修，并获得相应的维护记录。

1.4 在进行作业前，必须检查起重设备的工作部件是否完好、灵活可靠，是否有异常声音、异味等异常情况。

1.5 在进行作业时，必须遵守相关的安全操作规程，并注意周围环境的安全因素，如不临时堆放物料、不随意搬动设备等。

2. 单轨吊的安全操作规程2.1 操作人员必须对设备有足够的了解，了解设备的使用方法、工作范围和限制。

2.2 在操作前，必须检查单轨吊的工作电压是否正常，各部位的润滑油是否充足。

2.3 操作时必须站在安全的位置，并保持设备的稳定性，不得超载操作。

2.4 在使用单轨吊吊装物料时，必须提前计算好物料的重量，采取合理的吊装方式，并保证物料的牢固。

2.5 在起吊物料时，必须将物料吊起到设备的正上方，不得悬挂在设备的侧面或背面。

2.6 使用单轨吊时，必须注意工作环境的安全，避免与人员或其他设备产生碰撞。

如发生异常情况，必须立即停机处理。

3. 卡轨车的安全操作规程3.1 操作人员在操作前必须检查卡轨车的行驶路径是否通畅，车轮是否有异常磨损，车钩是否牢固。

3.2 在行车前，必须按照规定的指令进行预警，确保周围人员的安全。

3.3 行驶时必须调整适当的速度，遵守道路交通规则，不得超速行驶。

3.4 在行驶过程中必须保持警觉，注意观察车辆的前后情况，以保证行车的安全。

3.5 行车过程中禁止在车辆上或下进行登、下操纵。

煤矿安全规程2016版规程有关内容第九十条巷道净断面必须满足行人、运输、通风和安全设施及设备安装、检修、施工的需要，并符合下列要求：（一）采用轨道机车运输的巷道净高，自轨面起不得低于2m架线电机车运输巷道的净高，在井底车场内、从井底到乘车场，不小于2.4m;其他地点，行人的不小于2.2m，不行人的不小于2.1m。

（二）采（盘）区内的上山、下山和平巷的净高不得低于2m薄煤层内的不得低于 1.8m。

（三）运输巷（包括管、线、电缆）与运输设备最突出部分之间的最小间距，应当符合表3的要求。

巷道净断面的设计，必须按支护最大允许变形后的断面计表3运输巷与运输设备最突出部分之间的最小间距第九十一条新建矿井、生产矿井新掘运输巷的一侧，从巷道道碴面起1.6m的高度内，必须留有宽0.8m （综合机械化采煤及无轨胶轮车运输的矿井为1m）以上的人行道，管道吊挂高度不得低于1.8m。

生产矿井已有巷道人行道的宽度不符合上述要求时，必须在巷道的一侧设置躲避硐，2个躲避硐的间距不得超过40m躲避硐宽度不得小于1.2m，深度不得小于0.7m,高度不得小于1.8m。

躲避硐内严禁堆积物料。

采用无轨胶轮车运输的矿井人行道宽度不足1m时，必须制定专项安全技术措施，严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。

在人车停车地点的巷道上下人侧，从巷道道碴面起 1.6m的高度内，必须留有宽1m以上的人行道，管道吊挂高度不得低于 1.8m。

第九十二条在双向运输巷中，两车最突出部分之间的距离必须符合下列要求：（一）采用轨道运输的巷道：对开时不得小于0.2m，采区装载点不得小于0.7m，矿车摘挂钩地点不得小于1m（二）采用单轨吊车运输的巷道：对开时不得小于0.8m。

（三）采用无轨胶轮车运输的巷道：1. 双车道行驶，会车时不得小于0.5m。

2. 单车道应当根据运距、运量、运速及运输车辆特性，在巷道的合适位置设置机车绕行道或者错车硐室，并设置方向标识。

第四百一十六条立井和斜井使用的连接装置的性能指标和投用前的试验，必须符合下列要求：（一）各类连接装置的安全系数必须符合表12的要求。

2023年9月一级建造师考试《矿业工程管理与实务》真题及答案1. 【单选题】采用激光指向仪指示巷道方向和高程时，指向仪布置距离工作面的最大距离是( )。

A. 30mB. 50mC. 70mD. 10（江南博哥）0m正确答案：C参考解析：采用激光指向仪指示巷道方向和高程时，指向仪距离工作面的距离不宜小于70m;每组中、腰线点不应少于3个，点之间的距离不应小于3m。

2. 【单选题】混凝土配合比设计的顺序是( )。

A. 施工配合比→试验室配合比→计算配合比B. 试验室配合比→计算配合比→施工配合比C. 计算配合比→试验室配合比→施工配合比D. 施工配合比→计算配合比→试验室配合比正确答案：C参考解析：配合比设计时，首先根据工程要求，依照有关标准给定的公式进行计算，这样得出的配合比称为“计算配合比”;然后通过试验室对强度和耐久性检验后调整的配合比称为“试验室配合比"。

在试验室中，采用干燥或饱和面干的骨料，而工地上骨料大多露天堆放，含有一定的水分并且经常变化，因此要根据现场实际情况将试验室配合比换算成施工采用的“施工配合比”。

3. 【单选题】根据结构构件的受力特点，钢筋混凝土梁属于( )。

A. 受扭构件B. 受拉构件C. 受压构件D. 受弯构件正确答案：D4. 【单选题】室内地面涂料防水层完工后，面层施工前应蓄水( )。

A. 6～12hB. 12～24hC. 24～48hD. 48～96h正确答案：C参考解析：防水层完工后，经蓄水试验无渗漏，方可铺设面层。

蓄水高度不超过200mm，蓄水时间为24~48h。

5. 【单选题】关于土方开挖原则，正确的是( )。

A. 堆载预压，压实后再开挖B. 开槽支撑，先撑后挖C. 一次性降水，连续开挖D. 相邻基坑开挖，先浅后深正确答案：B参考解析：基坑土方开挖的顺序、方法必须与设计工况一致，并遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。

6. 【单选题】某基坑设计降水深度15m,土的渗透系数6m/d,降水宜采用( )。

编订：__________________单位：__________________时间：__________________单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-8909-58 单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。

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1. 单轨吊、卡轨车、齿轨车的运行坡度、运行速度和载荷重量不得超过设计规定的数值，设备最突出部分与巷道之间以及对开列车最突出部分之间的间隙，必须符合《煤矿安全规程》第19条、第20条的规定。

2. 卡轨车和齿轨车运行的轨道，应采用不小于22kg/m的钢轨。

轨道铺设质量应符合《煤矿安全规程》第%$& 条的规定。

运行区间内有斜坡的单轨吊和卡轨车的牵引钢丝绳的选用、试验、检查和报废，应符合《煤矿安全规程》第八章第三节的有关规定。

3. 单轨吊、卡轨车和齿轨车的牵引机车和驱动绞车，应具有可靠的制动系统，其性能应满足以下要求：（1）保险制动和停车制动的制动力至少为额定牵引力的1.5~2倍；（2）必须设有既可手动又能自动的保险闸。

保险闸应具备以下性能：①运行速度超过额定速度#!.时能自动施闸；②施闸时的空动时间不大于0.7s；③在最大载荷最大坡度上以最大设计速度向下运行时，制动距离应不超过相当于在这一速度下6s的行程；④在最小载荷最大坡度上向上运行时，制动减速度不大于5m/s2。

单轨吊、卡轨车、齿轨车的作业操作规程有哪些（5篇）（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程单轨吊、卡轨车、齿轨车是常用的起重工具和运输设备，它们在工业生产和建筑工程中起着重要作用。

为了确保工作场所的安全和员工的身体健康，必须制定相应的安全操作规程。

以下是针对单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程。

一、单轨吊安全操作规程：1. 操作人员必须接受专业培训，熟悉单轨吊的结构和操作手册，并获得相应的操作证书。

2. 在使用单轨吊之前，必须进行设备检查，确保其正常工作。

如发现任何故障或异常情况，必须及时报告维修部门。

3. 使用单轨吊时，必须按照规定的载荷范围进行装载，并严禁超载操作。

4. 在使用单轨吊时，应注意周围环境是否安全，避免与其他人员或设备发生碰撞。

5. 在吊起或放下重物时，必须平稳操作，防止产生晃动或摇晃，以免影响安全和装卸过程。

6. 禁止在单轨吊上悬挂人员，除非设备经过专门改装，并经过相关部门的验收和许可。

7. 单轨吊的使用完毕后，必须恢复到安全位置，并切断电源或关闭气源。

二、卡轨车安全操作规程：1. 操作人员必须接受专业培训，了解卡轨车的结构和操作手册，并具备相应的操作证书。

2. 在使用卡轨车之前，必须进行设备检查，确保其正常工作。

如发现任何故障或异常情况，必须及时报告维修部门。

3. 在移动卡轨车时，必须注意周围环境是否安全，并遵循交通规则，避免与其他车辆或行人发生碰撞。

4. 卡轨车在行驶过程中，必须保持适当的速度，并注意悬垂物的防护，避免碰撞或掉落。

5. 禁止在车辆上悬挂人员，除非车辆经过专门改装，并经过相关部门的验收和许可。

6. 卡轨车使用完毕后，必须停放在指定位置，并切断电源或关闭气源。

三、齿轨车安全操作规程：1. 操作人员必须接受专业培训，熟悉齿轨车的结构和操作手册，并获得相应的操作证书。

2. 在使用齿轨车之前，必须进行设备检查，确保其正常工作。

如发现任何故障或异常情况，必须及时报告维修部门。

3. 在使用齿轨车时，必须按照规定的载荷范围进行装载，并严禁超载操作。