【CN109763740A】一种车窗防夹系统及其控制方法【专利】

专利名称：一种车窗防夹系统及其控制方法专利类型：发明专利
发明人：陈泽坚
申请号：CN201410843532.1
申请日：20141230
公开号：CN104533219A
公开日：
20150422
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明揭示了一种车窗防夹系统，车辆上每个车窗均设有用于升降的车窗电机，所述车窗电机为直流电机，所述车窗电机的驱动电路均BMC的车窗控制信号输出引脚连接，所述BMC的车窗控制输入引脚与车窗控制按键连接，所述的车窗电机的均设有电机波纹采样电路，所述的电机波纹采样电路输出端连接BMC。

本发明对电机的限制大大降低，不需要特别定制电机，在普通的车窗电机上通过标定测试，可以实现车窗防夹功能，并且可以增强车窗功能，提高使用舒适性。

申请人：埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司
地址：241000 安徽省芜湖市经济技术开发区银湖北路48号
国籍：CN
代理机构：芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人：朱圣荣
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专利名称：一种防夹控制方法及装置专利类型：发明专利
发明人：刘爽,贾晟,彭晓光
申请号：CN202010214159.9
申请日：20200324
公开号：CN111267594A
公开日：
20200612
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明提供了一种防夹控制方法及装置，应用于车辆上的电动闭合系统，在电动闭合系统中闭合部件关闭过程中，持续获取闭合部件的位置；当闭合部件的位置处于防夹区时，根据预设对应关系确定当前风阻补偿值；预设对应关系为闭合部件位置、车速与风阻补偿值之间的对应关系；计算车速变化引起的当前反作用力补偿值；根据当前风阻补偿值和当前反作用力补偿值，对基础防夹力阈值进行补偿，得到当前防夹力阈值；在当前防夹力大于当前防夹力阈值的情况下，输出电机反转指令，使闭合部件反向运动。

本发明通过根据风阻补偿值和反作用力补偿值，对基础防夹力阈值进行补偿，提高了防夹检测的准确性，进而提高了防夹控制的有效性。

申请人：北京经纬恒润科技有限公司
地址：100101 北京市朝阳区安翔北里11号B座8层
国籍：CN
代理机构：北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：林哲生
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专利名称：一种车窗控制系统、装置、方法及计算机可读介质专利类型：发明专利
发明人：冯艳艳
申请号：CN201910198726.3
申请日：20190315
公开号：CN111688609A
公开日：
20200922
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明涉及车窗控制技术，尤其涉及一种用于车辆安全的车窗控制系统、装置、方法及计算机可读介质。

上述车窗控制系统包括：用于车辆的车窗升降控制的车窗升降电控模块；被设置为达到预设防水等级的备用供电模块；用于感测水情数据的落水检测模块；以及用于获取水情数据，并基于水情数据判断车辆是否落水，响应于车辆落水，将车窗升降电控模块由主电源供电切换为由备用供电模块供电的控制模块。

本发明能够避免汽车落水后电动车窗的控制系统失灵，从而在汽车落水时能够正常启动车窗的控制系统以供车内人员能够及时逃生。

申请人：上海擎感智能科技有限公司
地址：200030 上海市徐汇区天钥桥路30号2010-2012室
国籍：CN
代理机构：上海专利商标事务所有限公司
代理人：徐伟
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专利名称：一种汽车玻璃升降防夹控制器专利类型：实用新型专利
发明人：赵勋桢
申请号：CN201120369847.9
申请日：20110929
公开号：CN202299842U
公开日：
20120704
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型涉及汽车玻璃自动控制器技术领域，特别涉及一种汽车玻璃升降防夹控制器，包括固定座、所述固定座一端设有电路板底座，另一端设有连接接口，并且在固定座上下部设有凸块，凸块的横截面呈三角形状，所述电路板底座上安装有电路板，电路板包含电子元件，所述连接接口内设有矩形槽孔，所述矩形槽孔内设有接线端子，所述接线端子通过连接片与电路板连接，所述连接片固定在固定座内，所述连接接口外部的上下两端设有三角凸部，所述凸块上设有螺丝孔和矩形凹槽，本实用新型不仅具有工作稳定可靠的优点，而且还能够防止人体被汽车玻璃窗夹压的优点，适用于各种车型的车窗使用。

申请人：赵勋桢
地址：325207 浙江省瑞安市塘下镇鲍田商业大街232号
国籍：CN
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