船员基本常识和简介
- 格式:doc
- 大小:31.50 KB
- 文档页数:3
海员基本知识问答.doc海员基本知识问答1、什么叫海员海员包括哪些人员答在海轮上工作的人员统称海员。
海员分两大类高级海员和普通海员。
在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。
包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。
轮船上协助高级海员从事具体性工作的叫普通海员,又称工人海员。
2、甲类、乙类和丙类海员是如何划分的答海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。
甲类海员可环绕全世界航行,又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行,为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。
3、海员的证书有哪些这些证书的含金量如何答海员证、船员服务簿、适任证书、“四小证”(船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生)等;海级海员还应取得“三小证”(雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯)等;甲、乙类海员还有健康证明书、国际预防接种证书、护照等;特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。
海员证书的含金量高、通用性强,在全世界通用。
因此,有了海员证,就有了通向世界各国的通行证。
登上国际远洋巨轮,可以成为一个航海家,实现环游世界的梦想。
4、海员的市场需求如何就业有无保障答世界贸易主要靠海上运输,因此海运是朝阳行业。
据BIMCO/ISF国际运输联合会调查报告分析“全球性的船员紧缺,就世界范围看,目前全世界大概需要100万海员,其中普通海员占60万”。
我国是世界上航运线最长的国家之一,有延绵18000多公里的海岸线,自身存在着较大的海员缺口。
国外更是缺少海员,世界海员市场是一个供不应求的市场,至少未来十年,海员能够百分之百的就业。
现在国际航运市场竞争激烈,海员工资在航运支出中占很大比重,不同国家航运支出成本之所以差别很大,关键就因为海员工资高低差别悬殊。
现在欧美等发达国家基本不再使用本国的高薪海员,而是转向中国、菲律宾等发展中国家劳动力廉价的低薪海员,这样航运公司就降低了成本,增加了收益。
1.超大型船舶——船舶长度超过200米或者船舶载重吨超过6万吨的钢铁海船。
2.集装箱船舶——专门设计制造为装载集装箱的船舶,目前世界最大集装箱船能够装载13000标准集装箱。
3.标准集装箱——为20英尺x 8英尺x 8英尺6英寸(长x宽x高)4.驾驶台——船舶航行指挥操作的地方,是船舶最高的舱室,内有先进的导航仪器等设备。
5.雷达——用于探测海面目标和测定物标方位,是避免海上碰撞重要的导航仪器,具有自动捕捉目标的功能,并能够显示目标的距离、方位、速度和与本船会遇距离、发生碰撞的时间,是最重要的定位导航仪器。
6.舵轮——维持船舶航向的方向盘。
7.电罗经——是根据陀螺原理、依靠电源维持高速稳定旋转制造的“指南针”。
8.磁罗经——是根据地磁引力制造的“指南针”,与电罗经配合使用。
它是中国的四大发明宰船舶上仍然原始使用的导航仪器,它不需要电源驱动就具有“指南”功能。
9.测深仪——探测船底到海底深度的导航仪器。
10.GPS——为美国发射的定位卫星接收导航仪器,它精确确定船舶在海上、大洋中的船位。
11.AIS——为自动船舶识别系统导航仪器,它可以显示所有海上装有该设备的船舶数据,如航向、航速、距离、船舶规范、目的港等。
12.电子海图——是把航用海图图像输入电子计算机显示的航用海图,功能复杂,是现代最先进的导航仪器。
13.生活区——船舶日常工作、生活的舱室,包括配有全套卫生设备船员的房间。
14.舷梯——船员和外来人员上下船舶的梯子,一般都是轻质铝合金材料制成。
15.左舷——船舶左边的船壳组成的部分。
相对应的是右舷。
16.船艏楼——船头,安装系泊用的锚机、绞缆机的地方,有一根桅杆,称为前大桅。
17.船尾楼——安装系泊用绞缆机的船尾部分地方。
18.抛锚——船舶抵达港口暂时没有进港计划,而不得不抛锚固定船舶在某一规定的、港外足够水深处海域中,一般是抛单锚固定。
这与大家平时汽车抛锚两个概念,汽车抛锚的含义是汽车发动机或者其他方面出问题不能继续前进。
海员知识问答一、什么是海员?在海轮上工作的人员统称海员。
海员分两大类:高级海员和普通海员。
在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员,包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。
轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员,又称工人海员。
二、为什么海员工资高而且就业形式好?随着全球贸易的发展,海运市场发展迅猛,再加上中国对外劳务的日趋扩大,对海员的需求也相应增大,致使海员工资持续高涨,相对于陆上工作人员的薪金收入,我国的海员收入是他们的5—10倍。
目前,海员是当前不多的供不应求的行业之一!截止2009年,我国每年需求的国际海员超过10万人,而我国海运院校培训的大中专学生不足万人,加上普通海员也只有3万人左右,远远不能满足市场的需要。
三、海员的工作条件如何?航行当中,船上人员每天按三班轮流,每班8个小时;目前远洋轮船都实现了机械、电气、液压微机自动化,很多船舶还配有自动舵和无人值守机舱,船员在驾驶台、机舱控制室或自己的卧室内值班;下班之后是自由时间,可以上网、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。
在码头期间,海员不负责装卸货,装卸货的工作由所到国家的码头工人完成,海员除值班的以外,其他人员可以下地旅游各国风光、购物等。
四、海员职业安全吗?现代船舶,设备先进、信息化程度高、避碰抗风能力强,管理科学,依靠电子海图确定航向,凭借声纳,GPS卫星定位,全部雷达导航,安全系数比陆上运输工具要高得多,国际航运船舶的事故发生率不超过0.1‰,远比陆地上安全。
远洋船舶一般几十米宽、一百多米甚至几百米长,船上工作环境很好。
五、海员在船上的生活条件如何?海员生活条件宾馆化已是当前造船的总趋势,海员每人有单人卧室、办公室、卫生间、洗澡间、办公桌、衣柜、沙发、冰箱、中央(或分体)空调等。
公共娱乐场所有录像间、乒乓球室、健身房、卡拉OK室、报刊杂志等。
海员在船上的衣、食、住、行全部免费,伙食标准每人每天25—60元人民币。
船员的工作内容作为船员,每一天的工作都充满了挑战和不确定性,他们肩负着船舶的安全运行和货物顺利送达的重要责任。
下面将详细介绍船员的工作内容,让大家对这个职业有更深入的了解。
1. 船舶操作船员的主要工作之一是负责船舶的操作。
他们需要熟悉船舶的各项设备和系统,掌握航行规则和技术,确保船舶安全、稳定地航行。
在船舶进出港口、穿越狭窄航道或恶劣天气条件下,船员需要密切配合,及时调整船舶航向和速度,确保船舶安全通行。
2. 船舶维护船员还需要定期对船舶进行维护和保养,确保船舶设备的正常运行。
这包括检查船舶机舱、货舱、甲板等各个部位的设备和设施,及时发现并解决问题,以防止船舶在航行中发生故障或意外。
3. 货物装卸船员在船舶停靠港口时,需要参与货物的装卸作业。
他们需要根据货物类型和数量,合理安排货物的装载和卸载顺序,确保货物的安全运输。
在货物装卸过程中,船员需要密切配合码头工作人员,严格执行操作规程,防止货物损坏或丢失。
4. 紧急情况处理作为船员,他们需要随时准备应对各种紧急情况,如火灾、泄漏、碰撞等。
在发生紧急情况时,船员需要迅速冷静地采取措施,保护船舶和船员的安全。
他们需要定期参加紧急情况处理演习,提升自身应急能力和反应速度。
5. 航海记录船员在航行过程中需要记录船舶的航行情况、气象变化、货物装卸情况等重要信息。
这些记录对船舶的安全和运行管理至关重要,船员需要准确、及时地记录和报告船舶相关情况。
总的来说,船员的工作内容多样且繁重,需要他们具备丰富的航海知识和实践经验,具备团队合作精神和应急处理能力。
船员的工作不仅需要技术和专业能力,还需要良好的心理素质和责任感。
他们是船舶运输中不可或缺的一员,为航运业的发展和货物运输的顺利进行贡献着自己的力量。
希望通过本文的介绍,能让更多人了解和尊重船员这个职业,为他们的辛勤付出点赞。
第一章:基本安全知识与责任第一节:渔业船员综述第二节:基本安全概论第三节:渔业船员的责任第一节:渔业船员综述一、渔业船员(一)渔业船员的概念渔业船员是指经过渔业专业基础训练、培训、考试(或考核)合格,并取得基本安全培训合格证书,并在渔业船舶上从事渔业活动的人员。
(二)渔业船员的分类渔业船员分为职务船员和普通船员。
(1)职务船员是负责船舶管理的人员,分为海洋和内陆渔业职务船员,包括驾驶人员、轮机人员、机架长、电机员、无线电操作员。
(2)普通船员是职务船员以外的其它船员,分为海洋和内陆普通船员。
(3)普通船员应当具备的条件1.年满16周岁;2.符合渔业船员健康标准;3.经过基本安全培训;4.经渔政渔港管理机构组织考试或考核合格。
二、渔业船员的职业特点1.知识面要求广。
普通船员需要经过海上求生消防、急救等专业技能培训合格,并掌握基本的捕捞作业技术。
职务船员同时还要掌握航海、船?气象避碰、动力装置、机械电气、制冷、渔场渔汛以及渔具渔法方面的知识。
2.风险系数高。
渔船船体较小,工作生活环境狭窄。
船员职业被列为世界十大最危险职业之一,容易发生落水、溺水现象。
环境潮湿,易患风湿病、老寒腿等职业性疾病。
天气极端情况多,渔船抗击风暴的能力弱,加之捕捞作业因恶劣天气、人为操作不当发生事故概率加大。
还有作业水域、通航航道、水上治安状况等很多不可缺的、不可预测的安全隐患增多。
3.劳动强度大。
渔业捕捞业很多工艺和环境,大部分全靠手工操作。
加之捕捞水产品易腐败变质,劳动时间要求紧、工作强度增加。
三、渔业船员的基本权利和职责(一)基本权利渔业船员的基本权利是中华人民共和国宪法规定的公民权利和义务,以及《劳动法》规定的权利和义务外,在渔业安全方面,还拥有如下的权利:(1)知情权:有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素,防范和事故的应急措施;(2)建设权;(3)批评权和检举、控告权;(4)拒绝权;(5)紧急避险权;(6)获得安全生产教育和培训的权利;(7)获得符合国家或行业标准体系的劳动防护用品的权利。
船员安全生产应知应会船员安全生产应知应会写1000字船员是指在船舶上从事航海工作的人员。
船员的工作环境特殊且复杂,要求船员必须具备良好的安全意识和安全知识,才能有效预防和应对各种风险和危险。
下面将就船员安全生产应知所需了解的内容进行一些介绍。
首先,船员应了解船舶安全防护设施的使用方法和操作规程。
船舶上往往装备有各种安全防护设施,如救生艇、救生圈、救生筏、救生衣等。
船员应了解这些设备的使用方法,包括如何正确穿戴救生衣、如何操作救生艇等。
在遇到紧急情况下,船员能够迅速准确地使用这些设备,确保自身的安全。
其次,船员还应了解有关消防安全的知识。
船舶上火灾是一种严重的安全事故,船员应掌握有关火灾的防范和扑灭方法。
船员应了解如何正确使用灭火器、灭火器的种类和使用范围,了解如何使用消防栓、消防喷水龙等设施。
船员应能够在火灾发生时迅速采取适当的措施,有效地扑灭火灾或进行自救。
另外,船员还应了解有关船舶安全操作的规定。
船舶上有许多操作程序和规定,船员应了解并按照这些规定进行操作。
比如,在船舶上要正确使用各种安全绳索和安全固定装置,要正确穿戴相关的安全防护用品。
船员还应了解有关船舶货物操作的规定,包括货物的堆放、装卸、固定等。
只有按照规定进行操作,才能有效地预防事故的发生。
此外,船员还应了解相关的紧急应急处置措施。
船舶上有许多紧急情况需要进行应急处置,比如遭遇恶劣天气、船舶废水或油污泄漏、船舶碰撞等。
船员应了解相关的应急处置措施,掌握相关的应急设备和器材的使用方法。
船员应能够在危机时刻冷静应对,有效地执行应急处置措施,确保船员的安全。
最后,船员还应具备一定的急救知识和技能。
在船舶上,船员会面临各种意外伤害和疾病,船员应具备一定的急救知识和技能,能够迅速有效地进行急救。
船员应了解常见的伤病状况的处理方法,比如骨折、出血、中暑等,掌握心肺复苏和人工呼吸等基本的急救技能。
总之,船员在安全生产方面应了解这些内容,从而提高自身的安全意识和安全能力,切实保障船员在船舶上的安全。
货轮海员知识点总结图表货轮海员是指在货物运输船上从事各种工作的船员。
他们需要具备丰富的专业知识和严谨的工作态度,以确保货轮的安全运行和货物的安全运送。
以下是货轮海员需要掌握的知识点总结。
船舶知识货轮海员需要了解船舶的结构和性能,包括船舶的各个部分、船舶的型号、尺寸、载重量、浮载能力、航速、航行区域等。
他们还需要明白各种船舶设备和设施的作用、使用方法、操作规程等。
此外,他们需要了解船舶的航行规则、航行标志、航行规程等。
航海知识货轮海员需要具备一定的航海知识,包括航海定位技术、航海仪器的使用、航海地图的阅读、航行路线的规划、船舶航行安全和预防撞船等知识。
他们需要熟悉船舶的航行程序和航行规定,能够根据航行区域、天气状况、海况等因素进行合理的航行决策。
船舶操作知识货轮海员需要掌握船舶的操作知识,包括船舶的驾驶、操纵、航行、停泊、锚泊等操作技能。
他们需要了解船舶的机械动力系统、操纵系统、通信系统、导航系统等设备的使用和操作方法,能够熟练地开展船舶的各项操作工作。
船舶维护知识货轮海员需要了解船舶的维护知识,包括船舶的机械设备、电气设备、船体结构、管道系统、舱室设施等的日常维护和保养方法,能够对船舶设备和设施进行检修、维修、保养、更换等工作。
船舶安全知识货轮海员需要具备丰富的船舶安全知识,包括船舶的安全管理制度、安全操作规程、应急处置程序、安全防范措施等。
他们需要了解船舶的灭火、救生、遇险求救、船舶溢油污染防治等知识,能够有效地进行船舶的安全操作和安全管理。
海上法律知识货轮海员需要熟悉相关的海上法律法规,包括国际海事公约、海商法、船员劳工法等,能够依法进行航海活动、保障航海权益,防范和处理海上事故和纠纷。
总结货轮海员需要掌握的知识点涉及船舶知识、航海知识、船舶操作知识、船舶维护知识、船舶安全知识、海上法律知识等方面。
这些知识点对于货轮海员来说至关重要,他们需要不断学习、提高自身专业素养,以确保货轮航行安全、货物安全运送和船员安全,促进海运行业的持续健康发展。
船员从事的是一种特殊的职业,各国海商法或船员都有专门规定,已明确船员的法律地位、职责、资格和任免事项等.我国目前尚未制定《船员法》,《海商法》第三章中队船员做了有限的专门规定。
此外,国家交通主管部门还制定了一系列的专门规章,为规范船员市场,保护船员权益起到了积极的作用。
一、船员的概念我国《海商法》第31条规定,“船员,是指包括船长在内的船上一切任职人员”。
由此可见,我国对船员范围的界定,采用的是将普通船员和高级船员合并规定的方式。
有的国家海商法或船员法是将船长、船员视为两个概念,因为,二者的法律地位是有区别的《海商法》第32条规定,“船上、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员,必须由持有相应适任证书的人担任”.第33条还规定,“从事国际航行的船舶的中国籍船员,必须持有中华人民共和国港务监督机构颁发的海员证和有关证书”。
根据《海商法》第31、32、33条规定,构成我国《海商法》意义上的船员,需具备三个条件:(一)取得船员资格不论何人,若想成为一名船员(包括第32条规定的高级船员和第33条的普通船员),首先必须按照《海商法》第33条规定,持有海员证和通过考试取得相关证书;欲任职高级船员,还必须按第32条规定,通过相应的资格考试,达到法律规定的统一标准,获得相应的适任证书。
(二)受船舶所有聘用或雇佣国际上对船员的使用,有聘用制和雇佣制两种形式.采用聘用制的国家,将船员视为船舶所有人的雇员,这只是称谓上的不同。
从法律的层面上看,都属于船舶所有人的受雇人。
从船员资格角度上看,受船舶所有人的聘用或雇佣都是一个必备的条件。
那些虽然具有船员证书,单并未被船舶所有人雇用或雇佣的人,不能称其为船员。
《海商法》使用“任职"一词,是起草时考虑到我国用人体制的改革,有意使用中性词,意包含聘用制和雇佣制两种形式。
(三)服务于船上船员必须是在船上工作的人员。
船舶的修理人、代理虽然为船舶服务,但不在船上工作;旅客虽然在船上,但不工作,但都不是船员。
一名合格的船员应有的基本要求合格的船员应具备以下基本要求:1. 船舶知识:一名合格的船员应具备扎实的船舶知识,包括船舶结构、船舶设备、航行规则、海洋气象等方面的知识。
他们应熟悉船舶的各种部位和设备的名称、功能和操作方法,了解船舶的稳定性原理和航行安全规则。
2. 航海技能:船员应具备一定的航海技能,包括航海导航、船舶操纵、海上通信、救生等方面的技能。
他们应熟悉使用导航工具和设备,能够准确测量船舶的位置和航向,并能根据海图和导航规则进行航行计划和导航操作。
此外,他们还应掌握船舶操纵技巧,包括舵、推进器和锚的操作,以确保船舶安全操纵和停泊。
3. 紧急事故处理能力:船员应具备应对紧急事故的能力,包括火灾、漏水、船只遇险等情况的处理。
他们应熟悉各种应急设备和逃生通道的位置和使用方法,并能迅速、有效地组织乘员进行紧急疏散和救生行动。
此外,他们还应具备基本的急救知识和技能,能够为乘员提供紧急医疗救治。
4. 团队合作精神:船员应具备良好的团队合作精神,能够与其他船员密切配合,共同完成航海任务。
他们应遵守船舶管理规则和船长的指令,积极参与船舶日常运营和维护工作,共同维护船舶的安全和正常运行。
5. 良好的沟通能力:船员应具备良好的沟通能力,能够与其他船员以及船长进行有效的沟通和协调。
他们应能够清晰地表达自己的意思,理解他人的意图,并能够在紧急情况下快速准确地传递信息和指令。
6. 身体健康和心理素质:船员应具备良好的身体素质和心理素质,能够适应航海工作的特殊环境和工作强度。
他们应保持良好的体力和耐力,能够应对长时间的航行和繁重的工作。
同时,他们还应具备良好的心理素质,能够应对航海工作中的压力和挑战,保持冷静和应对能力。
7. 遵守法律和规章:船员应具备良好的法律意识和遵守规章制度的素质。
他们应熟悉海事法律和国际航海规则,严格遵守航海安全和环境保护的法律法规,确保航行安全和环境保护。
一名合格的船员应具备扎实的船舶知识和航海技能,具备紧急事故处理能力和团队合作精神,同时具备良好的沟通能力和身体健康、心理素质,严格遵守法律和规章制度。
货轮海员知识点总结作为一名货轮海员,需要掌握的知识点非常丰富,涉及到航海、船舶操作、海事法规等方方面面。
在本文中,我将就货轮海员需要掌握的知识点进行总结,希望能对正在备考或已经从事这一行业的海员有所帮助。
航海知识作为一名货轮海员,掌握航海知识是至关重要的。
这包括了对世界各地的海域、港口、航线、气象等方面的了解。
在航行中,海员需要根据导航图和天气情况选择最佳航线,以确保船只的安全和经济性。
此外,海员还需了解常见的航行规章和导航标志,以确保船只在航行中能够遵守相关规定,避免与其他船只发生碰撞。
船舶操作技能除了航海知识外,货轮海员还需具备一定的船舶操作技能。
这包括了对船舶设备和仪器的熟悉程度,以及操作舵、引擎和相关设备的能力。
对于货船来说,装卸货物也是一项非常重要的操作。
海员需要了解各种吊装设备和货物的装卸技术,确保货物在装卸过程中安全、稳固地运输。
安全管理货轮海员需要对船舶的安全管理有一定的了解。
这包括了船舶的安全设备,如消防设备、救生设备以及相关的紧急逃生程序。
海员需要定期进行紧急演练,以确保在发生危险情况时能够迅速、有效地进行应对。
此外,海员还需要对船舶的维护和修理有一定的了解,以确保船舶能够在良好的状态下航行。
海事法规和职业道德货轮海员需要了解相关的海事法规和职业道德。
这包括了对国际海事组织的公约和规章的了解,以及对于自己所在国家的海事法规的掌握。
此外,海员还需遵守相关的职业道德和守则,确保自己在工作中能够遵守规定,规范自己的行为。
航海通信在货船航行过程中,航海通信也是非常重要的一项知识点。
海员需要了解各种通信手段,如无线电通信、卫星通信等,以确保船舶的通信能力在航行中得到保障。
此外,海员还需了解相关的通信规定和程序,确保在与其他船只或岸上通信时能够遵守相关规定。
航行安全和应急处理在货船航行中,海员需要对于航行安全和应急处理有一定的了解。
这包括了对船舶在不同气象条件下的航行策略和安全措施的了解,以及对于不同紧急情况的处理流程的掌握。
船员岗位职责重点讲义资料一、船员的基本职责和义务1.遵守船舶安全规章制度,执行航海和船舶操作规程;2.制定及参与制定航行计划,确保船舶安全、方便、高效地进行航行;3.检查、维护和保养船舶设备、设施,保证其正常工作;4.负责船舶各项设备的操作和维修,及时排除设备故障;5.参与船舶的装卸作业,负责货物的装卸、储存、保证其安全、顺利地进行;6.进行航海管理、船舶管理和人员管理,确保船舶与货物的安全;7.参与船舶的清洁和卫生工作,保持船舶内外环境的整洁卫生;8.参与抢险和救助工作,确保船舶及其人员的安全;9.遵循国际海事法规和国内相关法规规定,维护良好的航海纪律;10.定期参加航海、操作、安全等方面的培训和考核,不断提高自身素质。
二、不同岗位的职责与特点1.船长:负责整个船舶的管理和航行的安全,全权负责船舶的操作和安全决策,具有丰富的航行经验和领导能力。
2.轮机长:负责船舶的动力设备和机械设备的操作和维修工作,具有较强的技术实力和判断能力。
3.船员长:负责船舶的日常管理和船员的工作安排,协助船长管理船舶的各项事务。
4.水手:负责航海和操纵船舶,参与船舶的各项操作工作,具备一定的技术素质和工作经验。
5.工程师:负责船舶的维修和保养工作,特别是船舶的机械设备和动力系统,具备较强的机械维修能力和技术背景。
6.船员:参与船舶的各项操作和清洁工作,协助其他岗位完成船舶的各项任务。
三、船员岗位的培训和要求1.航海技术培训:包括船舶操作、航海导航、海上安全等方面的培训,以提高船员的航海技能和纪律意识。
2.技术背景培训:工程师和轮机长需要接受机械维修和设备操作等方面的培训,掌握相关的技术知识。
3.安全培训:包括船舶安全演习、火灾逃生、海上救援等方面的培训,提高船员的自救能力和突发事件应对能力。
4.语言能力要求:船员需要具备一定的英语或其他国际通用语言能力,以便与外籍船员或其他国际船舶进行有效的沟通。
5.身体健康要求:身体健康是船员能够胜任工作的基本要求,因为在海上的工作环境较为苛刻,需要具备一定的体力和心理承受能力。
船工任务知识点总结船工是一种古老而重要的职业,他们负责修理和维护船舶,保障船只的安全和性能。
作为船工,需要掌握各种专业知识和技能,以确保船只的正常运行。
船工任务知识点主要包括船舶结构、船用材料、船舶维修和维护、船用设备和工具等方面。
下面将具体介绍船工任务知识点的内容。
1.船舶结构船舶结构是船工工作的基础,了解船舶各部分的结构、功能和连接方式对于进行维修和维护工作至关重要。
船舶结构包括船体结构、船舱结构、船舶机械设备等。
船体结构主要包括船体各部分的构造、材料、舱口、舱口翻转、缝隙等。
船舱结构包括甲板、舱口、舱壁、舱顶、舱底等。
船舶机械设备包括主机、辅机、船舶动力装置、辅助系统等。
船工需要了解船舶结构的各部分,熟悉其工作原理和维修维护方法,以便在实际工作中进行准确有效的维修和维护。
2.船用材料船用材料是船工工作的重要组成部分,主要包括船体板材、焊材、涂料、密封胶等。
船体板材是船体结构的组成部分,主要包括钢板、铝合金板、玻璃钢板等。
焊材主要包括焊条、焊丝、焊剂等。
涂料主要包括防腐涂料、底漆、面漆等。
密封胶主要包括硅胶、丙烯酸胶、聚氨酯密封剂等。
船工需要了解各种船用材料的特性和使用方法,熟练掌握其使用技巧,以确保船舶的维修和维护工作的质量和效果。
3.船舶维修和维护船舶维修和维护是船工的主要工作内容,主要包括船舶结构维修、船舶设备维修、船舶设备保养等。
船舶结构维修主要包括船体焊接、船体补焊、船体翻新、船体防腐处理等。
船舶设备维修主要包括主机维修、辅机维修、电气设备维修、通讯设备维修等。
船舶设备保养主要包括设备清洁、设备润滑、设备密封、设备检查等。
船工需要熟悉各种维修和维护工作的技术要求和操作技巧,熟练掌握各种维修和维护工具的使用方法,以确保船舶的正常运行。
4.船用设备和工具船用设备和工具是船工工作的必备工具,主要包括手工工具、电动工具、气动工具、检测仪器、焊接设备等。
手工工具主要包括榔头、扳手、螺丝刀、榫头、切割机等。
海员面试知识1. 简介海员是从事航海工作的人员,他们在船舶上负责航行、驾驶和维护船舶等工作。
在成为一名合格的海员之前,需要通过面试来展示自己的知识和技能。
本文将介绍海员面试中可能涉及的知识点,帮助准备面试的海员们更好地准备和展示自己。
2. 航海基础知识2.1 航行规则在航海中,船舶需要遵循特定的航行规则,以确保航行的安全和顺利。
海员在面试中可能会被问及以下航行规则:•国际海上通信规则:介绍不同船舶之间的通信规则和信号的意义。
•国际海上航行规则:介绍不同船舶在航行中的权利和义务,以及遇险情况下的应对措施。
•海上标志系统:介绍不同海上标志的意义和使用方法。
2.2 船舶结构与设备海员需要熟悉船舶的结构和各种设备的使用方法。
以下是一些可能涉及的知识点:•船舶结构:了解船舶的不同部分和功能,如船体、甲板、舰桥等。
•舵与操纵设备:了解舵的使用方法和船舶操纵设备的工作原理。
•通信设备:了解船舶上常见的通信设备,如无线电、雷达等的工作原理和使用方法。
2.3 航海导航知识导航是航海中至关重要的一环,海员需要掌握以下导航知识:•航海图与海图:了解航海图和海图的绘制方法、使用规则和符号解析。
•导航仪器与设备:了解常见的导航仪器,如罗盘、测深仪等的使用方法和注意事项。
•航行计划与定位:了解航行计划的编制方法和船舶定位的技术手段。
3. 船舶安全知识船舶安全是海员工作中最重要的方面之一。
海员在面试中可能会被问及以下安全知识:3.1 灭火与应急措施海员需要具备基本的灭火和应急处理知识,以下是一些可能涉及的知识点:•灭火器的种类与使用方法:了解不同类型灭火器的使用场景和操作方法。
•灭火与应急预案:了解船舶上的灭火与应急预案,包括应急通信、紧急疏散等。
3.2 船舶安全设备船舶上有各种安全设备,以下是一些可能涉及的知识点:•救生设备与应急装备:了解救生艇、救生圈等救生设备和应急装备的使用方法。
•消防设备与防护装备:了解船舶上常见的消防设备和防护装备,如火警报警器、防护服等。
海员生活必备知识点总结作为一名海员,生活在海上,需要具备一定的专业知识和技能。
在海员的职业生涯中,他们需要学习并掌握一系列的知识点,以保证船舶的安全航行和船员们的生活安全。
以下是海员生活必备的知识点总结:1. 船舶结构和船舶系统:海员需要熟悉不同类型船舶的结构和系统,包括船体结构、引擎系统、电气系统、航行设备等。
对于船舶的结构和系统了解越深入,海员在面对各种突发情况时就越能够应对自如。
2. 航海知识和导航技术:海员需要掌握航海知识和导航技术,包括航行规则、航海术、天文导航、雷达导航等方面的知识。
根据船舶的航行路线和目的地,海员可以制定合理的航行计划,并在航行过程中进行有效的导航。
3. 海上安全知识:海员需要了解并遵守海上安全规定,包括应急逃生程序、海上事故处理、船舶灭火、紧急救援等内容。
海员需要每年接受一定的海上安全培训,以提高他们在紧急情况下的应对能力。
4. 天气和海况:海员需要了解不同天气条件和海况对航行的影响,包括风浪、暴风雨、台风、冰山等。
海员需要及时获取最新的天气和海况信息,并据此调整航行计划和航行策略,以确保船舶和船员的安全。
5. 货物运输和操作技能:部分海员可能需要从事货物运输和操作工作,他们需要学习货物装卸、仓储管理、货物运输规定等知识,并熟练掌握相关操作技能。
6. 船舶维护和修理技能:海员需要具备一定的船舶维护和修理技能,包括维护船体、引擎、船载设备、电气系统等方面的知识和技能。
海员们需要及时检查船舶设备的工作状态,确保船舶的正常运行。
7. 海洋环境保护知识:海员需要了解并遵守海洋环境保护法规,采取各种措施保护海洋环境,防止污染和环境破坏。
8. 语言和沟通技巧:对于跨国航行的海员来说,掌握英语是非常重要的,他们需要与国际航行和港口的人员进行沟通,处理各种文件和文件,与不同国家的港口和航行管理机构交流等。
总的来说,作为一名海员,他们需要具备丰富的专业知识和技能,以保障船舶和船员的安全,维护海洋环境的健康。
海员知识介绍一、船上组织系统远洋货轮一般都在万吨以上,全船人员一般定员19—24人。
除船长、政委外,高级船员8人,普通船员10人,厨师2人。
船员组织系统分为甲板部、轮机部。
每个部门内部都有明确的岗位分工。
1.甲板部:主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管;主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备;负责救生、消防、堵漏器材的管理;主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养;负责货舱系统和舱外淡水,压载水和污水系统的使用和处理。
2.轮机部:主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理,使用和维护保养;负责全船电力系统的管理和维护工作。
3.事务部:主要负责全船人员的伙食,生活服务和财务工作。
二、船上人员职责(人员职责可分为三个级别):1.管理级⑴船长:船长是船舶领导人,负责船舶安全运输生产和行政管理工作,对公司经理负责。
主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策,法令法规和公司下达的各项指示和规定;优质全面地完成运输生产和其他任务,最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货;严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务;遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。
⑵大副:主持甲板日常工作,协助船长做好安全生产和船舶航行,担任航行值班;主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作;负责制定并组织实施甲板部各项工作计划;负责编制货物积载计划、维护保养计划;主持安全月活动和相关安全工作。
⑶轮机长:是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。
全面负责轮机部的生产和行政管理工作;检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。
⑷大管轮:在轮机长的领导下,参加机舱值班,维护机舱正常的工作秩序;主管推进装置及附加设备,锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。
2.操作级⑴二副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护;负责航海图书资料,通告及日常管理和更正工作,以及各种记录的登录。
普通船员考试知识点总结一、船舶结构知识1. 船体结构(1)船体组成:上甲板、中甲板、下甲板、船舱、船舱壁等(2)船体部件:船体底部、船体侧板、船体梁等(3)船舶结构材料:钢材、铝合金、玻璃钢等2. 船舶设备(1)主机设备:主发动机、辅助设备等(2)舵机与推进机构(3)船舶助力设备:发电机组、压载水、燃油设备等3. 船舶防护装置(1)船舶防污装置(2)船舶消防装置(3)船舶舱室分隔与结构防护(4)船舶安全装置二、海上作业知识1. 船舶起锚与锚泊(1)船舶起锚与锚泊程序(2)锚链与缆绳使用2. 航道导航(1)航标(2)航道标志(3)航道指示牌3. 船舶航行与操纵(1)船舶航行基本原则(2)船舶操纵程序(3)航行安全措施4. 船舶船舶运作与装卸(1)船舶装货、卸货程序(2)船舶货物配载(3)船舶货物进出舱操作三、船舶机务知识1. 发动机操作与维护(1)柴油机操作流程(2)柴油机常见故障与排除(3)柴油机日常维护2. 船舶动力系统(1)主引擎系统(2)辅助动力系统(3)船舶传动系统3. 船舶供电与动力系统(1)船舶发电系统(2)船舶动力传动系统(3)船舶燃油系统四、船舶电气知识1. 船舶电气系统(1)船舶电力系统组成(2)船舶电气系统主要设备2. 船舶自动化系统(1)船舶自动化系统组成(2)船舶自动化系统应用五、船舶安全知识1. 船舶安全制度(1)SOLAS公约(2)船舶安全管理制度2. 船舶应急预案(1)船舶应急处置程序(2)船舶应急设备使用(3)船舶应急演练3. 船舶防护与环境保护(1)船舶污染防治(2)船舶防护设备(3)船舶环保设施六、船舶法律法规知识1. 航海安全法律法规2. 船舶劳工法律法规3. 港口管理法律法规七、船舶人员管理知识1. 人员岗位职责2. 人员安全教育与培训3. 人员生活设施管理以上是普通船员考试知识点总结,考生需要全面掌握每一项知识点,做好备考准备。
祝考生顺利通过考试!。
货轮船员知识点总结货轮船员是指在货运船上从事各种操作、管理和服务工作的人员。
作为货轮船员,需要具备丰富的专业知识和技能,以确保货轮船的安全运行和货物的顺利运输。
本文旨在总结货轮船员所需的知识点,包括航海知识、安全管理、船舶操作技能等方面的内容,以便为相关人员提供参考。
一、航海知识1. 船舶结构货轮船员需要了解各种类型的船舶结构,包括船体、甲板、船舱、机舱等部位的构造和功能,以便在日常工作中能够正确使用和维护这些设施。
2. 航海术语航海术语是货轮船员必备的基本知识,包括船舶各个部位的名称、航行时的指挥术语、各种船舶设备和设施的命名等,熟练掌握航海术语可以提高船员之间的沟通效率。
3. 航行导航货轮船员需要掌握航行导航的相关知识,包括使用导航仪器、理解航行图表、进行海上定位以及应对不同天气和海况下的航行挑战等,以确保货轮在航行中能够安全到达目的地。
4. 海洋气象了解海洋气象知识对货轮船员而言至关重要,他们需要在航行中面对各种不同的天气和海况,掌握气象知识可以帮助他们做出正确的决策,保障船舶和货物的安全。
5. 海上应急货轮船员需要掌握海上应急知识,包括处理火灾、泄漏、船舶故障等紧急情况的方法和技巧,以保障船员和货物的安全。
二、安全管理1. 船舶安全操作规程掌握船舶安全操作规程是货轮船员的基本要求,这包括了解货轮的安全操作流程、应急演练,掌握在船舶操纵和载货操作过程中的各项安全措施。
2. 船舶安全设备货轮船员需要了解和掌握船舶上的各种安全设备,包括救生艇、救生圈、救生衣、船舶通信和报警设备等,确保这些安全设备在需要时能够正确使用。
3. 危险品运输货轮船员需要了解危险品的运输规定和措施,掌握危险品的分类、包装、装卸和运输方法,以及在发生危险品泄漏或事故时的应急处置措施。
4. 船舶消防安全货轮船员需要掌握船舶消防安全知识,包括了解船舶消防设备的种类和使用方法、掌握火灾的预防和扑救技能,确保船舶在航行中的消防安全。
1、报考普通海员需要具备哪些条件?
答:报考普通海员一般应满足下列条件:(1)男性,年龄18—35周岁,无不良行为记录,热爱航海事业。
(2)初中及以上文化程度,具有一定的英语基础。
(3)身高1.65以上,无色盲、无色弱,船舶驾驶专业(三副、水手)裸眼视力不低于1.0,船舶轮机专业(三管、机工)裸眼视力不低于0.8;无口吃、无平足,肝功能正常,无慢性病和传染病,符合海员体检标准。
具体见《招生简章》。
2、普通海员的培训时间多长?培训地点在何地?
答:普通海员的培训时间一般为4个月。
专业培训必须在国家海事局指定的具有相应资质的培训机构进行,具体培训地点由船员公司与培训机构联系。
3、普通海员经过培训是否都能取得各种证书?淘汰率多大?
答:经过面试合格的一般都能取得各种证书。
成绩不合格者有多次补考机会,从以往招收的普通海员看,淘汰率不超过1%。
4、普通海员的实习时间多长?实习费用和待遇如何?
答:实习时间6个月。
实习费用和待遇签协议时面谈。
5、水手培训设置哪些课程?
答:基本安全、水手值班(主要项目:模拟驾驶台操舵、信号旗识别等)、水手工艺(绳结、撇缆、高空作业、插钢丝等)、航海英语、英语听力与会话。
6、机工培训设置哪些课程?
答:基本安全、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气、轮机管理、机工值班(主要项目:柴油机、辅机拆装及主辅机运行管理)、机工英语、英语听力与会话、金工工艺(车床、钳工、焊工)。
7、水手的职责是什么?
答:值班水手,即甲板部日常营运和工作中的支持级人员。
主要从事:(1)航行和靠离泊时的舵手,兼协助了望;(2)靠离泊时的带解缆;(3)懂得各种船用信号灯和信号旗的使用;(4)甲板部日常维修和保养的具体操作;(5)起卸船吊和开关舱作业;(6)引水梯和舷梯的安全收放;(7)懂得各种绳结的编制使用及钢丝的插接。
8、机工的职责是什么?
答:值班机工,即轮机部日常营运和工作中的支持级人员。
主要从事:(1)协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养:(2)协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养;(3)懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修;(4)了解各种液压原理和机械制动原理;(5)了解轮机概论和电器概论;(6)了解焊接技术和要领。
一、什么是海员?——在海轮上工作的人员统称海员,又叫船员
海员分两大类:高级海员和普通海员。
在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。
包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮、电机员等。
在轮船上从事一般事务性工作的海员叫普通海员,包括机工、水手、厨工(师)。
二、海员应具备哪些条件?
——凡具有高中(含高中)以上学力的汉族男性青年均可通过海事院校两年或或三年制高职班培养成为高级海员。
应届初中毕业的汉族男性学生中考成绩达普通高中录取线的可以报考海事院校五年制高职班成为高级海员。
——海员身体条件要求:身高1.65米以上,两眼裸视力5.0(轮机管理专业4.8),五官端正、听力正常,无色盲、色弱、口吃,无乙肝等传染疾病。
——无犯罪前科。
无移民倾向。
三、怎样报考海员?
——高级海员的招收程序是:
持身份证、高中毕业证、高考成绩单、5张1寸照片到南京市海员服务局报名——指定医院体检——缴纳相关费用、签定《委培就业安置协议书》——统一组织送到海事院校学习。
四、三副主要考哪些科目证书?
B01、B02、B04、B05、B07、B08;水手水手值班证、G证、海证。
五、海员怎样安置就业?
—高级海员学员完成学业取得各类海员证书后,由签订就业培养协议单位与海员本人签定劳动合同,成为公司职工,由公司负责外派上船工作。
实习期为12个月。
完成实习成为高级海员(三副、三管轮),由公司正式外派上船工作。
六、海员与其他职业相比有哪些特点?
——海员是一种投资少、风险小、收入高的国际性职业。
培养1名普通海员大约需要1.5万元,高级海员需要4万元。
国际海运业有严格的运作规范,海员的作业区是世界公海和各国开放港口,不受某一地区、某一国家政治形势变化和恐怖主义的影响,人身安全有保障;
——海员出海几个航次即可周游30多个国家,既可饱览世界各地名胜古迹,又可了解各国风土人情,增长见识,增加才干;
——海员收入高,是致富的一条好门路。
所有海员在船工作期间食宿免费。
高级海员实习期结束后成为三副(三管轮),月收入1000-1200美元,升职二副(二管轮)后月收入15000左右美元,大副(大管轮)20000左右美元以上,船长、轮机长3000美元左右。
新生必读
●毕业后的待遇如何:
高级船员在上船工作之后,收入由合同工资、劳务费及生活补贴三部分组成,其中合同工资:新证的三管三副月薪为8000-12000元,第二年三管三副月薪为1.3万元以上,三副三管干满18个月后直升为二副二管,月薪为1.5万以上,几年之后如升至船长或轮机长,工资每月将是1.8万—3.0万元;生活费:沿海船员450元/月,远洋船员120-210美金/月;(生活费不包括在月薪之内,由公司另外补助)。
●那么高的工资?可信吗
您有几种途径可以证实:1、询问身边的船员2、询问当地海事局3、可上网查询4、询问在大港口城市的亲属,如天津、大连、青岛、上海、广州、南京等。
●毕业时获得那些证书
1、全日制中专学历证书、大专毕业证书;
2、船舶驾驶员或轮机员适任证书
3、海船船员培训合格证书;
4、水手或机工适任证书;
5、大学英语级别证书。
●专业证书的认可度
证书可以在国家海事网上查,和海事学院统招生证书一样。
●证书是否很难考
考证科目共七门:
驾驶专业为:航海学、船舶货物运输、船舶结构与设备、船舶管理、航海英语、船舶值班与避碰和船舶操纵(合并为一门考试科目)、航海气象与海洋学
轮机管理专业为:轮机工程基础、主推进动力装置、船舶副机、轮机英语、船舶管理、船舶电气和轮机自动化(合并为一门考试科目)、轮机维护和修理
在校期间主要学以上七门课程,每门课都有专业老师给大家上课,每门课都有考试题库,考题有85%的原题出自题库,只要大家认真学习难度不大。
●参加考试没有通过怎么办
一次性没有通过者,可以参加补考,可连续补考三年,一年有12次补考机会,每月一次;通过科目不用在考。
●学校是否正规
学生就读学校均为国家正规类航海院校,和统招生享受同等待遇;学校实行全日制半军事化管理。
●在船从事什么工作
1、驾驶员在班(在驾驶台)负责指挥水手操舵和指挥水手进行船舶甲板部日常保养工作,船舶靠离码头时在驾驶台协助船长进行靠离作业。
2、轮机员在班(在集控室)负责记录机器仪表的数据和指挥机工进行船舶轮机部日常保养工作。
●在船生活环境怎么样
1、船上有冷藏库,在陆上吃什么在船上也吃什么。
有专门的厨师给大家做饭,在船期间每人每天伙食费15元由公司另外支付给大家(不包含在工资内)。
2、住宿每人一套房间,内有空调、电视、床、柜、办公桌等;还有公共的浴室、洗衣机、录像厅、电脑等娱乐场所和设施。
●船员职业安全吗
近年来由于船舶大型化、设备先进化、信息化程度高、避碰抗风能力强、大海里的轮船一般一百多米甚至几百米长的几万吨货轮,远比陆地上的交通工具安全。
●工资怎么发放
1、可在船直接发放到个人手上
2、可以由公司打到个人指定帐户,家属可以在家查询
●工作有保证吗
学生上学前与公司签订定向委培协议,我司是正规的公司有自己的船舶,学生合格毕业后直接回公司上班。
●怎么知道公司是否正规
1、到公司所在地工商局查询;
2、到海事部门查询,如在海事部门查询不到,说明该公司不是正规公司,可能存在欺诈行为,谨防上当。
3、到公司了解,看公司船舶或管理船舶的资料和公司船员的资料。