原子灰施涂打磨
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原子灰的刮涂与干燥作者:珠海市龙神有限公司彭小龙来源:《汽车维修与保养》 2015年第5期一、刮涂原子灰的目的原子灰层属于中间涂层,中涂的主要作用是提高被涂物表面的平整性和光滑度,消除底漆层缺陷对板件的影响,提高面漆层的鲜亮度和丰满度,提高装饰性,增加涂膜厚度,提高耐水性。
二、工具劳保1.工具原子灰刮涂工艺中要使用调灰板、刮刀、吹尘枪等工具,如图1所示。
2.劳保刮涂原子灰过程中,由于有毒溶剂的挥发,为保护施工人员的人身安全,施工人员必须穿喷漆服、护目眼镜、防毒面罩、无硅乳胶手套、防溶剂手套、工作鞋等,如图2所示。
三、施工工艺1.清洁底材在进行原子灰刮涂之前,应先对已经刷涂好的底漆部分进行必要的打磨及清洁,如图3所示。
先使用菜瓜布对底漆部分进行轻微打磨,可以去掉底漆多余的那部分漆粉。
再用吹尘枪进行除尘清洁,避免刮涂后的原子灰与底漆结合不牢固。
2.取灰由于原子灰由不饱和聚酯树脂、填料、颜料及苯乙烯配制而成,这些物质的比重不一样,在静置的过程中会分层,所以在取原子灰之前,一定要先对原子灰充分搅拌均匀。
然后根据需要刮原子灰面积的大小,来确定取原子灰的量。
取灰时,左手拿调灰板,右手拿刮刀进行取灰,把取出来的原子灰抹放到调灰板上,如图4所示。
3.调和原子灰根据所取原子灰的量,按照其与固化剂的比例为100:2或100:3加入固化剂,加入固化剂前,必须对固化剂进行搅拌(碾压固化剂瓶身即可)。
按比例添加固化剂后,按照以下步骤进行调和原子灰。
(1)用刮刀的尖端舀起固化剂,将其均匀散布在原子灰基料的整个表面上,如图5所示。
(2)搅拌,抓住刮刀,轻轻提起其端头,再将它滑入原子灰下面,然后将它向调灰板的左侧提起,如图6所示。
(3)利用刮刀右边为支点,在刮刀舀起大约1/3原子灰后将刮刀翻转至其他原子灰上面,如图7所示。
(4)回抹,使刮刀基本上与调灰板持平并将其向下压。
将刮刀在调灰板上刮削,不要让原子灰留在刮刀上,如图8所示。
原子灰的施工应用须知原子灰俗称腻子,是不饱和聚酯的一种,活性比较强,施工应用方面比较有讲究,用户常常施工不当常误认为产品本身质量问题,使生产厂家接到投诉为之头痛,原子灰施工应用不当不仅给用户带了不小损失,同时也给生产厂家带来不必要的烦恼,用户使用前不但要对原子灰的特性进行了解,还要对原子灰的储存环境,区域环境、季节环境、温度进行调查,根据不同的环境调配不同的原子灰,为不同环境下施工打下扎实基础,本文简单论述一下原子灰在施工中存在的问题及解决方案。
标签:腻子;应用;环境;特性;不饱和聚酯原子灰主要的配方由不饱和树酯、滑石粉、苯乙烯等原料组成,然后经过搅拌研磨等工艺来对施工材料进行填充修补。
因活性因子比较活跃,在25℃(常温)的温度下易固化,干燥,使灰体快速固化,因为固化后不平整,必须对表面进行打磨,打磨过程不易脱落,打磨效果非常好,使原子灰在市场上应用比较广泛,主要应用范围钣金件,压铸件,地板。
比较常见的应用有汽车,机器设备、家具、玩具、室内装修等行业。
1 常见影响因素1.1 储存环境原子灰在(常温)25℃需要通风阴凉的环境下可保存9个月,必须远离阳光和热源,否则易发生灰体变质,如果变质灰体会结晶,或硬化,如果原子灰保存不当,原子灰容易结晶或者硬化,由于原子跟储存环影响很大,所以原子在封装时要做到足够密封。
不能有空气长期流入罐体。
导致原子灰与空气水份起反应,引起固化、结晶现象。
固化剂活性非常强,通常保质期在半年左右,不易储存时间过程。
如果储存时间过程固化剂容易变质,比较常见的现象出水较多,当与原子灰配合使用时,就会出现慢干现象,甚至不干现象,长时间放置还会出现一种透明状分离液体,这种液体分离出来后,采用措施只能用手捏挤均匀成糊状,使之完全互溶后才可使用,为了保证产品有效性,企业对产品规划与定位时首先要对产品进行分类管理,必须做到产销平衡,与客户确定使用时间后,再开始生和原子灰最佳,尽量在规定时间进行发货与使用,万万不可以为了方便,大量备库存。
XXXX有限公司VKSOP-A0.038-2018作业指导书受控状态:□受控□不受控文件名称:涂装工艺流程版本号:编制:审核:批准:分发号:年月日发布年月日实施说明:本文件只供公司内部使用,其他单位或个人不得将该文件据为已有,更不得复印、拷贝。
涂装工艺流程涂装工艺流程涂装工艺流程一、设备进入涂装车间1 刮灰、打磨。
1.1 刮原子灰的工件表面先用300-400目水,用手磨机打掉焊疤磨平整,用钢丝球打掉铁锈以便原子灰与工件表面的附着力起良好结合。
1.2 将工件表面用天那水把油脂清洁干净。
1.3 原子灰调配,按原厂工艺规定100:2∽3kg。
根据冬天、夏天实际气候,可适当增减。
调配均匀后开始涂刮。
时间为3—6分钟,反则原子灰固化,报废。
(材料采用耐高温的原子灰)1.4 工艺要求用橡皮刀、钢皮刀等工具将焊缝凹凸缺陷刮平整,不得有明显的刮痕或边角残渣。
1.5 原子灰常规干燥时间25℃一小时,30分钟就可以打磨。
1.6 打磨,按涂层表面质量而定,用360目—400目水砂纸粘在气磨机上,原则上是去高留低,将原子灰部分反复水磨光滑。
(特殊情况可用240目砂纸。
)1.7 刮二道灰前检查前工序。
将缺陷较严重的部位用灰刀(记号笔)做上标记。
先将有记号的部位,用刮灰工具进行一次细致的刮涂(刮灰可连续涂刮法进行)1.8 二次打磨:用300-400目水磨砂纸反复细致地水磨至原子灰与车身玻璃钢结合平整光滑。
洗净磨灰(原子灰浆)并擦净,晾干或烘烤干。
二、喷中涂漆2.1 清洁,用吹尘枪吹去车身上的浮尘,水及纤维等,再用粘性抹布擦净车身的每一部位灰尘。
2.2 调配底漆,按照提供方厂家技术参数来定。
油漆粘度一般为25秒—30秒。
2.3 喷一道以重叠1/2中湿喷,要求漆膜厚度为10——15 um。
喷二道以重叠3/4全湿喷,漆膜厚度为15——20 um。
两道间隔5分钟,漆膜厚度:30—40 um 三、找缺陷、刮灰、打磨3.1 细找缺陷、,用记号笔做上记号,用细原子灰或红灰细致将漆膜表面上的针孔、砂痕等细小缺陷刮涂平整。