钻孔施工方案2.

一、编制依据

1.1桥梁桩基施工图纸。

1.2试桩超前钻勘察资料。

1.3《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）；

1.4《城镇道路工程施工与质量验收》（CJJ1-2008）；

1.5《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）；

1.6《城市桥梁设计规范》（CJJ 11-2011）；

1.7《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；

1.8《公路桥涵设计通用规范》（JTG B60-2004）；

1.9《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG B63-2007）；

二、工程概况

2.1工程概况

郑州东风渠位于郑州市中心区，连接黄河与郑东新区水域，是一条集防洪、生态、景观、文化、旅游于一体的城市生态景观走廊，在北三环至中州大道间4.3公里范围内，现状仅有北三环、花园路、经三路以及中州大道4座桥梁，为了有效提升区域道路系统容量，缓解交通拥堵状况，在提升北三环、花园路、等道路自身通行能力的同时，完善次干路、支路系统，弱化北三环、东风渠的分割作用，疏散分流干道交通压力。

东风渠北三环至中州大道间路段规划新增4处桥梁，分别是徐寨路桥、文博东路桥、政七街桥、东明路桥，工程建成后东风渠桥梁间距为500～700米，有效连通东风渠两侧道路，弱化东风渠的分割作用，分流花园路、经三路等现状桥梁交通压力。

徐寨路、姜寨北路规划断面相同，与渠西路、渠东路两条次干路相交，交叉口进行拓宽渠化，渠化段长度100米，缓和段为30米，道路红线向两侧拓宽至36米，徐寨路桥全段采用渠化段红线宽度，总宽度36米，两侧5米人行道，中间26米车行道。

根据初步设计阶段专家审查意见，并征得郑州市规划局相关部门同意，为确保桥上非机动车通行顺畅，徐寨路桥梁段人行道宽度压缩至4.0米，车行道宽扩展至28.0米，桥梁全宽仍维持原规划的36.0米不变。

2.2工程范围及规模

本项目位于郑州市徐寨路与东风渠交叉处，西接渠西路，东接渠东路。渠西路与渠东路规划路宽规划全宽30m，其中车行道宽20m，两侧人行道各宽5m，该两条道路现有车行道宽11m，人行道宽3.1～5.0m，本次实施范围为渠西路与渠东路现有道路中心线之间的桥梁及衔接部分引道工程，项目全长189.967m，其中桥梁长度82.4m，两侧引道长度107.567m。

三、主要施工方法

3.1施工准备:

3.1.1 了解场区的工程及水文地质以及其他情况；

3.1.2 三通一平：工地的水、路、电便利，场地满足建筑场地“三通一平”要求。

3.1.3 施工放线：采用GPRS全站仪定桩位，桩位偏差小于20㎜，并经甲方代表、监理人员复核、签证，用水准仪测定施工场地的地面标高。

3.1.4技术交底：技术科将施工图，施工参数向施工人员进行技术交底。

3.1.5安装钻机，组装设备，无溶洞桩采用回旋钻，有溶洞桩采用冲击钻。

3.1.6由于场地施工用电无法满足施工要求，采用2台320KW发电机发电，以保证正常施工。

3.2主要施工工艺

3.2.1 根据图纸设计我方选用泥浆护壁湿作业成孔，水下浇筑混凝土的成桩工艺，成孔机械选用冲击钻钻机。 3.2.2 该工程中基础桩采用Φ1600mm直径的钢筋混凝土钻孔灌注桩，根据现场地质条件、土层情况及桩径桩长等的影响，综合考虑采用泥浆护壁湿作业成孔，水下浇筑混凝土的成桩工艺。本工程基础桩桩身范围内以粘性土层为主，适合于湿作业成孔工艺，能充分发挥出泥浆护壁的优势，不会产生塌孔等不良影响。

3.2.3 埋设护筒：孔口处应埋设铁护壁，护住孔口，护筒内径大于钻头直径150mm，壁厚4～8mm，护筒埋置深度为2m。护筒上部宜开设1～2个溢浆孔；埋设铁护筒时，以桩位为基准，(桩位的放样允许偏差：群桩小于20mm，单排桩小于10mm)中心偏移不得超过50mm。护筒周围用粘土分层夯实，并经测量人员复测后方可开钻。

3.2.4 钻机就位：钻机就位时，要做到机座平稳，转盘中心与桩位偏差不得大于20mm。必须做到“三点一线”，即天车中心，回转器中心与钻头中心在同一铅垂线上。在技术人员指导下，调整桅杆及钻杆的角度;钻机安装就位后，应精心调平，确保施工中不发生倾斜移位。

3.2.5 钻进：为保证孔壁稳定，应视表土松散层厚度，孔口下入长度适当的护筒，并保持泥浆柱液面高度。随泥浆漏失及孔深增加，应及时向孔内补充泥浆。钻遇硬土层，如发现每次钻进深度太小，钻斗内碎渣量太少，可换一个较小直径的筒形齿状钻头，先钻一小孔，然后再用钻斗扩孔。钻硬砂砾层，为加固孔壁和便于取出砂砾，可事先向孔内投入适量粘土球。下入孔内的钻斗，应是双层底板的捞砂钻斗，以防提钻过程中砂砾从底部漏掉。在桩端持力层钻进时，可能会由于钻斗的提升引起持力层的松弛，因此在接近孔底标高时应注意减小钻斗的提升速度。

3.2.6 清孔：下放完混凝土灌注导管后，测量沉渣厚度，如果沉渣厚度大于50mm不满足设计要求时，需二次清孔，如沉渣厚度小于50mm满足了设计对沉渣厚度的要求，则无需进行二次清孔。混凝土采用导管输送水下灌注。

3.2.7 混凝土灌注：本工程基础桩采用商品混凝土，利用混凝土罐车进行浇注。在混凝土浇筑中因采用的湿作业成孔工艺，工序多、且现场条件复杂。水下灌注混凝土要求采用导管，管径235～300mm，根据桩径的不同采用不同的导管。混凝土灌注中要保证混凝土初次灌方量以及连续灌注，灌注过程中始终保持导管埋在混凝土面以下。

开始灌注前要认真清孔，换浆清孔后孔底500mm以内的泥浆比重应小于1.25，粘度≤28s，含砂量 ≤8%，循环流动的泥浆无粗燥砂砾感，目测胶体率正常；清孔后,保持浆面稳定,及时浇筑；重点检查混凝土的坍落度、混凝土标高、埋管深度及超灌厚度。

采用自由塞隔水（即充气球胆），充气球胆直径大小能自由通过导管即可。导管下入长度和实际孔深必须做严格丈量，使导管底口与孔底的距离能保持在0.3～0.5m内。

灌注混凝土，首浇混凝土必须保持埋管深度不小于2m，混凝土浇筑必须连续。

提管时，要准确测量混凝土灌注深度和计算导管埋深后，方可提管，导管应徐徐上提，不可一次提的过高，造成导管底部超出混凝土面，形成断桩。导管在混凝土内埋深不得大于6m，也不得小于2m。

灌注桩的充盈系数在1.15～1.25,且施工中记录每根桩的充盈系数。根据设计要求超灌，或超过桩顶标高0.8m～1m，控制最后一次灌注量。

3.2.8 泥浆排放、外运：成孔及浇灌混凝土时，孔内泥浆应按事先挖好的泥浆沟排放，排放时应由专人进行疏导。泥浆池内泥浆应随时外运，以保证桩孔内泥浆排放畅通，避免泥浆外溢，废弃的泥浆池尽量将泥浆运走以免破坏原状土或渗入地下影响基坑的降水效果。

3.2.9 钻进过程中的注意事项

钻进时应轻压慢转，平稳钻进，以保证钻孔垂直；

钻进过程中应根据地层变化情况，适时调整钻进技术参数，并经常检查钻孔水平情况，防止倾斜。

钻进过程中应严格保持稳定的孔口水头高度，防止孔口坍塌。

接近设计孔深时准确控制好钻进深度，并做好进入持力层深度记录。钻进至设计深度后，应采用反循环认真做好清孔工作，以保证孔底干净。下完钢筋笼及导管后，设专人在混凝土浇灌前采用测绳准确丈量孔深及孔底沉渣厚度，如沉渣厚度超过设计要求，应采用特殊接头连接砂石泵组和混凝土导管，使用泵吸反循环抽吸孔内沉渣，并置换孔内泥浆，直至合格才能进行混凝土灌注。

钻进过程中冲洗液和泥浆护壁主要采用孔内自然造浆的方法，泥浆比重应控制在1.2～1.25；同时，现场准备膨润土，如原土造浆不能满足护壁要求时，应采用人工造浆。

3.2.10 溶洞处理

根据地勘报告，溶洞为全填充溶洞，在有溶洞部位桩施工时，若不能按常规方式成孔，则需采取合理的成孔方案：（1）片石或素混凝土回填；（2）注浆加固。(3)钢护筒加固。无溶洞的桩其充盈系数不得超过1.2。

3.2.11 钢筋加工场地

由于工程桩数量多，工期要求紧，因此日产量要求高，对钢筋加工场地要求比较高。根据现场条件，在结构外侧布置钢筋加工场地，根据施工段的划分分别布置。

3.2.12 钢筋笼加工与吊放

根据设计，计算箍筋用料长度、主筋分布段长度，将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用；由于切断待焊的主筋、加强箍筋、箍筋的规格尺寸不尽相同，注意分别摆放，防止错用。将支撑架按2.0～3.0m的间距摆放在同一水平面上对准中心线，然后将配好定长的主筋平直摆放在焊接支撑架上。主筋搁在加强箍筋外侧，并保持相互垂直，先进行点焊固定，再进行统一焊接。

钢筋笼主筋与加强箍筋点焊连接，焊接牢固严禁咬肉，在钢筋笼吊点处应加强，避免出现吊放时开焊，箍筋与主筋在每个交点处用火烧丝绑扎牢固。钢筋笼主筋接头应相互错开35d(d为钢筋直径)范围，接头数量不得超过总数一半，采用单面搭接焊，焊缝长为10d。

钢筋笼采用四点起吊，利用滑轮自动平衡的原理，达到由水平位置逐渐转换到垂直位置。根据笼长合理布置吊点位置，以防钢筋笼起吊变形过大。

吊放钢筋笼时，要求垂直入孔，不得碰孔壁。

3.3灌注桩后压浆

3.3.1灌注桩后压浆施工工艺流程

检查压浆导管 检查压浆阀

及其质量 安装质量

检查压浆

导管状态

3.3.2 灌注桩后压浆施工艺技术要求

3.3.3后压浆施工控制参数

(1) 后压浆起始作业时间一般于基桩成桩2天以后即可进行，具体时间可视基桩施工态势进行调整，但一般不宜超过成桩后30天(遇有特殊情况，可作提前压浆)；

(2) 后压浆质量控制采用注浆量和注浆压力双控方法，以水泥注入量控制为主，泵送终止压力控制为辅；

(3) 桩基采用C30水下混凝土，最大水胶比不大于0.55，最小胶凝材料用量不小于280kg/m3，最大胶凝材料用量不大于400kg/m3；

3.3.4 后压浆管路设置

(1)桩端浆阀均按中国建筑科学研究院地基研究所专利产品式样制作。桩端设置两道压浆管路。

(2)压浆导管采用国标低压流体输送用焊接管。桩端压浆导管公称口径φ25（1′），壁厚3.25mm（注：实际钢管壁厚不得小于3.25mm）；桩侧压浆导.管公称口径φ20（3/4′），壁厚2.75mm。

a. 压浆导管上端均设管螺纹、管箍及丝堵；桩端压浆导管下端设有G1′螺纹及用以旋接桩端压浆阀的管箍。

b. 压浆导管的连接均采用套管焊接，焊接必需连续密闭，焊缝饱满均匀，不得有孔隙、砂眼（每个焊点应敲掉焊渣检查焊接质量，符合要求后才能进行下一到工序）。 制作钢筋笼 设置压浆导管 起吊沉放钢筋笼

安装压浆阀

配置水泥浆实施压浆 混凝土施工