学习任务3 手动变速器维护

一、实训背景与目的随着汽车工业的快速发展，手动变速器作为汽车传动系统的重要组成部分，其性能和可靠性直接影响着汽车的驾驶体验和安全性。

为了提高学生对手动变速器结构和原理的理解，培养实际操作能力，本次实训旨在通过对手动变速器的拆卸、检查、清洁、润滑、组装等保养过程的学习，使学生掌握手动变速器的保养方法，提高动手实践能力。

二、实训内容与步骤1. 实训准备- 实训场地：汽车维修车间- 实训设备：手动变速器、扳手、螺丝刀、清洁剂、润滑油、工具箱等- 实训人员：汽车维修专业学生2. 实训步骤（一）手动变速器拆卸- 观察变速器外部结构，了解其安装位置和连接方式。

- 使用专用工具拆卸变速器上盖，检查操纵机构、同步器、齿轮等部件。

- 记录拆卸过程中的注意事项，如拆卸顺序、工具使用等。

（二）手动变速器检查- 检查齿轮、同步器、轴承等部件的磨损情况，判断是否需要更换。

- 检查齿轮油品质，判断是否需要更换或添加。

- 检查密封件、垫片等是否老化，需要更换时做好标记。

（三）手动变速器清洁- 使用清洁剂清洗变速器内部和外部，确保无污垢、油污等。

- 清洗过程中注意安全，避免清洁剂进入变速器内部。

（四）手动变速器润滑- 根据变速器型号和齿轮油品质，选择合适的润滑油。

- 使用油枪将润滑油注入变速器内部，确保齿轮、轴承等部件得到充分润滑。

- 检查润滑油是否注入到位，确保变速器正常运行。

（五）手动变速器组装- 按照拆卸时的顺序，将变速器内部和外部部件组装起来。

- 检查组装过程中的紧固程度，确保部件连接牢固。

- 检查变速器外观，确保无损伤、变形等情况。

（六）手动变速器试运行- 在装配完成后，进行试运行，检查变速器是否正常运行。

- 观察变速器换挡是否平顺，是否有异响、抖动等情况。

- 根据试运行情况，对变速器进行调整和优化。

三、实训心得与体会1. 提高动手实践能力通过本次实训，我掌握了手动变速器的拆卸、检查、清洁、润滑、组装等保养方法，提高了自己的动手实践能力。

一、实训目的1. 理解手动变速器的结构、工作原理及各部件之间的装配关系。

2. 掌握手动变速器的拆装步骤和操作方法。

3. 培养动手能力和团队协作精神。

4. 了解手动变速器在汽车传动系统中的作用。

二、实训器材1. 手动变速器一台2. 拆装工具一套3. 清洗设备一套4. 量具一套三、实训步骤1. 拆卸过程（1）观察变速器外观，了解其结构组成和安装位置。

（2）将变速器与发动机连接部分进行分离，包括离合器、传动轴等。

（3）拆下变速器后盖，取出调整垫片和密封圈。

（4）拆卸换挡机构，包括换挡杆、拨叉、拨块等。

（5）拆卸齿轮机构，包括齿轮、轴、同步器等。

（6）拆卸轴承和支撑机构。

2. 清洗过程（1）使用清洗设备对变速器内部进行清洗，确保无油污、灰尘等杂质。

（2）对拆下的部件进行清洗，确保各部件表面无油污、锈蚀等。

3. 装配过程（1）按照拆卸的逆顺序进行装配，确保各部件安装到位。

（2）检查各部件之间的间隙，确保符合技术要求。

（3）安装换挡机构，调整换挡杆位置，确保换挡顺畅。

（4）安装齿轮机构，确保齿轮啮合正确。

（5）安装轴承和支撑机构。

（6）安装变速器后盖，确保密封良好。

4. 检查与调试（1）检查变速器外观，确保无损坏、变形等。

（2）检查各部件装配是否到位，确保符合技术要求。

（3）进行手动变速器空载试验，检查换挡是否顺畅、有无异响等。

四、实训总结1. 通过本次实训，我对手动变速器的结构、工作原理及拆装步骤有了更深入的了解。

2. 在拆装过程中，我掌握了手动变速器的拆装技巧，提高了自己的动手能力。

3. 通过团队合作，我们顺利完成了实训任务，培养了团队协作精神。

4. 本次实训使我认识到，手动变速器在汽车传动系统中起着至关重要的作用，掌握其拆装和维护技术对于汽车维修人员来说至关重要。

5. 在今后的学习和工作中，我将不断积累经验，提高自己的技能水平，为汽车维修事业贡献自己的力量。

五、存在问题及改进措施1. 在拆装过程中，部分部件拆卸困难，需要借助专用工具。

手动变速器保养与维修手动变速器是汽车传动系统的核心组成部分，它负责控制发动机输出功率的传递和转化。

正确的保养和维修手动变速器可以延长其使用寿命，提高汽车性能。

本文将介绍手动变速器保养与维修的相关知识和技巧，帮助车主更好地维护汽车。

一、变速器季度保养手动变速器的季度保养是保证其正常运行的关键。

首先，检查变速器油的污染程度。

油质差会导致变速器工作时产生摩擦和磨损，因此应及时更换变速器油，并清洗变速器滤网。

其次，检查离合器的磨损情况。

磨损严重的离合器会使变速器换挡困难，因此需要定期检查并更换离合器片和压盘。

此外，还需要检查变速器的密封性能，避免油漏和进水现象。

二、手动变速器日常保养1. 变速器油定期更换变速器油在使用一段时间后会变质和污染，所以需要定期更换。

一般建议每行驶1.5万公里进行一次变速器油更换。

更换过程中，应注意选择适合车型的变速器油，并确保更换时使用的工具和设备干净无杂质。

2. 温和驾驶温和驾驶是保养手动变速器的重要原则。

避免猛踩油门、急加速或急刹车，这样可以减小变速器的负担，延长使用寿命。

另外，注意不要长时间在高转速下行驶，避免变速器超负荷工作。

3. 适时换挡适时换挡不仅可以提高驾驶的顺畅性，还可以减小变速器的磨损。

在变速器油温达到正常工作温度后，根据路况和车速合理进行换挡。

避免在低速高扭矩或高速低扭矩状态下换挡。

三、手动变速器常见故障与维修1. 变速器异响变速器异响一般是由于摩擦片磨损、轴承损坏或齿轮磨损等原因引起的。

对于这种故障，需要及时检查和维修，更换磨损部件，并对变速器内部进行清洁和润滑。

2. 难以换挡当发现手动变速器换挡不畅，可能是离合器片磨损、压盘失灵或者离合器调整不当导致的。

此时，应及时检查并维修相关问题，确保离合器的正常工作。

3. 漏油现象手动变速器漏油可能由于密封圈老化、螺栓松动或者油封磨损等造成。

发现漏油现象时，应及时更换密封圈或者油封，并检查其他相关部件的工作状态。

汽车手动变速器维修技巧一、仔细阅读汽车手动变速器使用说明书在维修手动变速器之前，首先要仔细阅读汽车手动变速器的使用说明书，并熟悉其工作原理和维修保养方法。

手动变速器具有复杂的机械结构，不同品牌和型号的变速器可能存在差异，因此了解使用说明书中的细节和注意事项非常重要。

二、定期更换变速箱油变速箱油是手动变速器正常工作的关键，定期更换变速箱油可以保证变速器内部的润滑和冷却效果。

一般建议每2-3年或者每4-6万公里更换一次变速箱油。

更换变速箱油时，要注意使用适宜的变速箱油，并按照使用说明书中的相关要求进行操作。

三、注意挂档的正确方法在使用手动变速器时，要注意挂档的正确方法。

换档时要先将离合器踏板踩到底，然后才能换档。

换档时要保持转速适中，不要过高或过低，以免对变速器造成损害。

同时，不要长时间踩住离合器踏板，以免导致离合器过热和磨损加剧。

四、检查离合器的工作状况离合器是手动变速器正常工作的关键部件之一，因此定期检查离合器的工作状况非常重要。

可以通过观察离合器踏板的行程和感觉来初步判断离合器是否工作正常，如踩下离合器踏板后轻松换档、换档时没有异响等。

若发现离合器存在问题，应及时进行修理或更换。

五、及时处理变速器异响问题手动变速器在工作时，如果出现异响，说明变速器内部存在异常情况，需要及时处理。

异响可能是由于齿轮磨损或者松动导致的，可以通过检查变速器齿轮和联轴器等部件来判断问题的具体原因。

出现异响时，建议及时前往维修站点进行检查和维修。

六、保持变速器外部清洁经常保持变速器外部的清洁可以降低变速器的温度，延长其使用寿命。

在汽车正常使用过程中，变速器外部可能会积聚大量的尘土和污垢，应定期清洗，并使用防锈剂进行防腐处理。

同时，要注意防止变速器外部遭受外力撞击和剐蹭，以免损坏变速器。

以上是一些汽车手动变速器维修技巧的介绍，希望能对车主提供帮助。

手动变速器作为汽车的重要部件，维修保养工作要认真对待，定期进行检查和保养，保证汽车正常高效的工作。

教案捷达手动变速器维护与检测教案：捷达手动变速器维护与检测一、教学内容本节课我们将学习捷达手动变速器的维护与检测。

教材的章节包括：1. 手动变速器的基本结构与原理2. 手动变速器的维护方法与周期3. 手动变速器故障的诊断与检测方法二、教学目标1. 学生能够描述捷达手动变速器的基本结构与原理。

2. 学生能够掌握手动变速器的维护方法与周期。

3. 学生能够运用故障诊断与检测方法解决手动变速器的问题。

三、教学难点与重点重点：捷达手动变速器的基本结构与原理，维护方法与周期。

难点：手动变速器故障的诊断与检测方法。

四、教具与学具准备教具：捷达手动变速器模型，故障诊断仪。

学具：教材，笔记纸，笔。

五、教学过程1. 实践情景引入：以一辆捷达轿车为例，让学生观察其手动变速器的外观与结构，引发学生对手动变速器的好奇心，激发学生的学习兴趣。

2. 教材讲解：（1）手动变速器的基本结构与原理：讲解变速器的主要组成部分，如齿轮、同步器、离合器等，并阐述它们的工作原理。

（2）手动变速器的维护方法与周期：介绍变速器的日常维护方法，如检查油液、更换油液、检查齿轮间隙等，并讲解维护周期。

（3）手动变速器故障的诊断与检测方法：介绍故障诊断与检测的方法，如观察油液颜色、使用故障诊断仪等。

3. 例题讲解：以一道关于捷达手动变速器维护的例题为载体，讲解维护方法与周期，并引导学生思考如何诊断与检测变速器故障。

4. 随堂练习：让学生分组讨论，每组设计一个关于捷达手动变速器维护与检测的实践项目，并进行简要汇报。

5. 教具演示：使用捷达手动变速器模型，演示故障诊断与检测过程，让学生更直观地理解故障诊断与检测方法。

六、板书设计板书内容主要包括：1. 捷达手动变速器的基本结构与原理。

2. 捷达手动变速器的维护方法与周期。

3. 捷达手动变速器故障的诊断与检测方法。

七、作业设计1. 描述捷达手动变速器的基本结构与原理。

2. 列出捷达手动变速器的维护方法与周期。

教学单位名称：不填设计人：刘育祥教案设计二、导入新课批注故障现象：大众捷达 02K 变速器倒挡打齿。

故障诊断：询问车主并检查车辆发现车辆挂入倒挡时有异响，严重时挂其他挡也有异响，变速器还出现漏油现象。

故障分析：挂倒挡出现打齿现象一般为驾驶员操作不当引起，驾驶员在挂倒挡时没有等车完全停稳。

严重时会造成倒挡齿轮齿部被打掉。

出现这种情况就需要拆检变速器更换倒挡齿轮。

作为即将从事汽车维修技师工作的你会根据以上分析对倒挡打齿故障进行检查，并拆检变速器更换倒挡齿轮吗？三、学习新课批注一、变速器的作用1．实现变速、变矩变速器可以改变传动比，扩大驱动轮转速的变化范围，以适应汽车在不同工况下所需的牵引力和合适的行驶速度；同时，通过不同的传动比使汽车适应经常变化的行驶条件。

2．实现倒车变速器中设置了倒挡，在发动机旋转方向不变情况下，利用变速器中的倒挡可以实现汽车的倒向行驶。

3．中断动力传动变速器中设有空挡，利用变速器中的空挡，中断发动机向驱动轮的动力传递。

使发动机能够起动和怠速运转，满足汽车暂时停车或滑行的需要。

二、普通齿轮变速器的工作原理普通齿轮变速器利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转矩和转速的改变。

变速变矩原理如下：一对啮合传动的齿轮，设小齿轮齿数 Z1 ＝ 12，大齿轮齿数 Z2 ＝ 24，在相同的时间内小齿轮转过一圈时，大齿轮转过半圈。

显然，当小齿轮是主动齿轮时，它的转速经大齿轮输出时就降低了一半，在不考虑机械损失的情况下，转矩则增加了一倍；如果大齿轮是主动齿轮，它的转速经小齿轮输出时就提高了一倍，在不考虑机械损失的情况下，转矩则减小了一倍。

主动齿轮转速与从动齿轮转速之比称为传动比，即：三、普通齿轮变速器的结构手动变速器包括变速传动机构和操纵机构两大部分。

变速传动机构是变速器的主体部分，主要由一系列相互啮合的齿轮副及其支承轴以及作为基础的壳体组成，其主要作用是改变传动比和旋转方向。

操纵机构的作用是实现换挡。

汽车手动变速器维修技巧汽车手动变速器是汽车的重要组成部分，它通过齿轮的相互配合来实现车辆的变速，从而调整发动机的转速和车轮的转速之间的比例，使车辆可以以适当的速度行驶。

由于汽车手动变速器长期使用容易出现故障，因此掌握一定的维修技巧是非常重要的。

下面将介绍一些关于汽车手动变速器维修的技巧。

1. 确定故障表现在进行汽车手动变速器的维修之前，首先要对汽车进行全面的检查，确定故障的具体表现。

一般来说，汽车手动变速器的故障表现为换挡困难、换挡异响、挂挡不准、换挡抖动等。

在确定了故障表现之后，才能有针对性地进行维修。

2. 检查润滑油汽车手动变速器的正常工作需要润滑油的支持，因此在进行维修时，可以先检查变速器的润滑油情况。

需要确认润滑油的油量是否正常，润滑油是否干净等。

如果发现润滑油不足或者污染严重，应及时进行更换。

3. 检查离合器汽车手动变速器在换挡时需要通过离合器来实现，因此离合器的工作状态对于换挡的顺畅程度非常重要。

在进行维修时，需要仔细检查离合器的工作情况，包括离合器片的磨损情况、离合器弹簧的弹性情况等。

如果发现离合器出现问题，需要及时更换。

4. 调整挂挡杆挂挡杆是汽车手动变速器中的重要零部件，它直接影响着换挡的顺畅程度。

在进行维修时，可以通过调整挂挡杆来解决一些换挡不准的问题。

需要注意的是，调整挂挡杆需要非常仔细和准确，以确保调整后的挂挡杆能够正常工作。

5. 清洁清理汽车手动变速器长时间使用后，容易积聚各种污垢和杂质，影响其正常工作。

在进行维修时，可以对变速器进行清洁清理，包括变速器壳体、齿轮、轴承等部件的清洁。

清洁清理后，可以进一步加注新的润滑油，以保证变速器的正常工作。

6. 查看传动轴传动轴是汽车手动变速器中的重要传动部件，它直接影响着车辆的行驶性能。

在进行维修时，可以对传动轴进行检查，包括传动轴的连接情况、传动轴的扭转角度等。

如果发现传动轴出现问题，应及时更换或修理。

7. 注意维修工作的专业性汽车手动变速器是一个非常复杂的系统，因此在进行维修时需要非常专业。

第1篇一、实训目的本次实训旨在通过手动变速器的拆装过程，使学生深入了解手动变速器的结构、工作原理和维修方法，提高学生对汽车传动系统的认识，培养动手实践能力和解决问题的能力。

二、实训时间2023年10月15日三、实训地点汽车维修实训室四、实训内容1. 手动变速器概述2. 手动变速器结构分析3. 手动变速器拆装步骤4. 手动变速器常见故障分析5. 手动变速器维修方法五、实训过程（一）手动变速器概述手动变速器是汽车传动系统的重要组成部分，它通过驾驶员的操作，将发动机的动力传递到车轮。

手动变速器具有结构简单、成本低廉、维护方便等优点，广泛应用于各类汽车中。

（二）手动变速器结构分析手动变速器主要由以下几个部分组成：1. 变速器壳体：承受变速器内部各部件的重量和扭矩，并起到密封作用。

2. 齿轮：变速器内部的主要传动部件，通过不同齿轮的组合实现变速。

3. 轴承：支撑齿轮转动，减少齿轮之间的摩擦。

4. 转向操纵机构：驾驶员通过转向操纵机构操作变速杆，实现变速。

5. 控制系统：包括离合器、同步器等，保证变速过程的平稳。

（三）手动变速器拆装步骤1. 准备工具：扳手、螺丝刀、锤子、油壶等。

2. 拆卸离合器：首先拆卸离合器，包括离合器壳、离合器盘、压盘等。

3. 拆卸变速器壳体：拆卸变速器壳体，注意拆卸顺序，防止丢失零件。

4. 拆卸齿轮：拆卸齿轮，包括同步器、齿轮、轴承等。

5. 检查零件：检查拆卸下来的零件，如有磨损、损坏等情况，应及时更换。

6. 组装零件：按照拆卸的相反顺序，组装变速器。

7. 加注润滑油：在组装完成后，加注润滑油，确保变速器正常工作。

（四）手动变速器常见故障分析1. 变速器打齿：齿轮啮合不良，导致打齿现象。

2. 变速器漏油：变速器密封不良，导致漏油。

3. 变速器异响：变速器内部零件磨损，导致异响。

4. 变速器换挡困难：同步器损坏，导致换挡困难。

（五）手动变速器维修方法1. 更换齿轮：齿轮磨损严重，需要更换新齿轮。

任务三新能源汽车日常维护学习目标知识目标1.能说出纯电动汽车和传统汽车维护作业的差异；2.能说出纯电动汽车维护项目；3.能说出混合动力汽车和传统汽车维护作业的差异；4. 能说出混合动力汽车维护项目。

能力目标1.学会比亚迪E6变速器油的更换；2.学会比亚迪E6前照灯灯泡的更换；3.学会丰田普锐斯的液位检查。

素养目标1.能够规范操作方法和步骤，合理使用劳动防护设备及工具设备，保障设备和人身安全；2.能够严格遵守实训场地纪律，遵守场地规章制度、环保要求；3.能够自觉保持整洁、有序、健康的作业环境，及时打扫卫生、整理场地，养成爱劳动、爱学校、爱护公物的习惯；4.能够对完成的实操任务进行自我评估，具备自我反省、自我发现的意识，增强自信心和勇于担当的责任心。

任务描述作为一名汽车维修工作人员，今天正好有一辆纯电动汽车进入4S店，需要进行常规维护保养，你能完成这个任务吗？任务准备一、知识准备（一）纯电动汽车维护作业新能源汽车维护作业与内燃发动机汽车维护作业相比，大部分作业内容还是传统汽车的维护作业，所以，掌握传统汽车维护作业内容技术要求，实操能力，对学习掌握新能源汽车维护作业是十分必要的。

由于纯电动汽车和传统内燃发动机汽车在动力系统是不相同的，所以纯电动汽车和传统内燃发动机汽车的维护作业存在着差异。

1.纯电动汽车和传统汽车维护作业的差异纯电动汽车与传统汽车的驱动动力源是完全不同的，传统汽车是依靠内燃机燃烧燃料做功产生动力，纯电动汽车没有传统汽车的发动机，由动力电池提供电能给驱动电机，驱动车轮转动，如图6-1所示，所以二者在驱动系统的维护作业项目完全不同。

图6-1 纯电动汽车的结构组成（1）传统汽车的内燃机发动机的维护内容主要是燃油系统、点火系统、润滑系统和冷却系统的维护，定期更换机油和三滤是维护项目中的主要项目。

纯电动汽车没有内燃机，所以没有燃油系统、点火系统和润滑系统，也就没有上述系统的维护作业，不需要更换机油和三滤，维护作业项目减少，维护时间也大大减少。