砼桥墩裂缝修补工艺
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混凝土裂缝修补方法
混凝土裂缝修补方法可以根据裂缝的类型和大小使用不同的修补材料和技术。
以下是一些常用的修补方法:
1. 表面修补:如果裂缝较浅且宽度较小,可以使用混凝土表面修补剂进行修补。
首先清洁并湿润裂缝的表面,然后将修补剂涂抹在裂缝上,使用刮刀或抹子进行平整和压实。
2. 填充修补:对于较大的裂缝,可以使用灌浆材料进行填充修补。
首先清理裂缝,确保表面干燥,然后将灌浆材料按照说明书的要求混合,并使用注射器或灌浆泵将材料注入裂缝中,直到填满整个裂缝。
3. 嵌入补强材料:对于结构性裂缝,可以使用补强材料来加固和修复。
首先清理和准备裂缝表面,然后将补强材料(如碳纤维布或玻璃纤维带)按照裂缝的长度和宽度覆盖在裂缝上,并使用混凝土修补胶进行粘接。
4. 裂缝处理:在修补之前,必须将裂缝处理得干燥、光滑和清洁。
使用刷子、喷水器或高压水枪清除任何污垢、油脂或松散的混凝土。
5. 后续维护:修补完成后,需要进行后续的维护保养,以确保修补部分的持久性和耐用性。
这包括定期清洁和涂覆保护涂料,以防止裂缝的再次出现。
请注意,在进行混凝土裂缝修补之前,最好咨询专业人士以获得正确的修补方案和技术指导。
桥隧混凝土裂缝缺陷处理方法
一、裂缝处理
1.裂缝初步诊断:对裂缝进行分类、测量,确定裂缝的性质和状态,判断是否存在结构安全隐患,为后续处理提供参考。
2.清理裂缝:移除裂缝周围松散物质,清除混凝土表面的灰尘、污垢等杂质。
3.裂缝封堵:对绝大多数裂缝进行封堵处理,常用的方法有填缝胶、填缝剂和密封胶等,以便防止继续扩展。
4.裂缝加固:一些严重的裂缝需要进行加固处理,常用的方法有打钢筋、加固胶条等。
5.美化修补:对较大的裂缝进行美化修补,使其外观更加平整美观。
二、缺陷修复
1.混凝土表面修复:对混凝土表面的损伤进行修复,常用的方法有表面修补剂和灌浆料等。
2.部分混凝土结构修复:对桥墩、墩柱、梁头、台阶等部位的损伤进行修复,常用的方法有抹面、喷涂和贴装修复技术等。
3.替换损坏构件:对一些损坏严重的构件或部位进行替换,以保证整个结构的稳定性和安全性。
三、预防措施
1.加强建设管理:在桥隧混凝土结构的设计、施工、养护等环节加强管理,确保结构质量。
2.使用高强度材料:在结构的设计中,选择使用高强度、抗渗性和耐
久性较好的混凝土材料。
3.做好防水防潮:采取适当的防水和防潮措施,避免混凝土受到水分
和湿度的侵蚀和腐蚀。
4.增加抗震性能:采取适当的抗震措施,提高结构的抗震能力,减少
因地震引起的裂缝和缺陷。
5.做好养护工作:及时进行桥隧混凝土结构的养护工作,修复损伤和
裂缝,延长结构的使用寿命。
总之,桥隧混凝土裂缝缺陷处理方法应综合考虑裂缝的性质和状态,
采取适当的处理措施,同时加强预防措施,以确保结构的稳定性和安全性。
混凝土构件表面裂纹修补
混凝土构件表面裂纹修补是指对混凝土构件表面出现的裂纹进行修复和处理的工作。
修补裂纹的目的是为了修复构件的美观性和功能性,防止裂纹扩展和深化,增强构件的使用寿命和安全性。
常见的混凝土构件表面裂纹修补方法包括以下几种:
1. 填缝修补:对于较小的裂缝,可以使用填缝材料进行修复。
常见的填缝材料有聚氨酯、环氧树脂等。
修补时要先清理裂缝,使其干燥清洁,然后将填缝材料注入裂缝中,使其充分填满并与周围混凝土结合。
2. 表面涂层修补:对于较大的裂缝或需要修补的面积较大的情况,可以使用混凝土表面涂层进行修补。
涂层常采用聚合物改性水泥砂浆、环氧树脂砂浆等。
修补时需要将涂层材料进行搅拌均匀,然后通过刮涂或喷涂的方式将其均匀涂抹在裂缝处,并用铲刀或刮板进行修整,使其与周围混凝土表面保持一致。
3. 薄膜修补:对于较细小的裂缝,可以采用薄膜修补的方法进行修复。
薄膜材料可以是聚合物改性沥青薄膜、聚合物改性水泥薄膜等。
修补时需要将薄膜材料剪成所需尺寸和形状,然后将其贴合在裂缝处,并用热风枪或热压设备进行加热,使其与周围混凝土表面粘结牢固。
无论采用哪种修补方法,修补后需要进行养护和保护,以确保修补后的表面具有足够的强度和耐久性。
常见的养护方法包括
湿润养护、覆盖保护层等。
养护期间应避免受到外力的影响,避免水的浸泡和冻融等因素的影响,以提高修补效果和使用寿命。
桥梁混凝土裂缝修补方案一、对于缝宽大于0.15mm裂缝,运用注浆法对混凝土裂缝修补1、修补原理:通过给注浆器里弹簧加压力,可以使管内浆液的压力达到3~6公斤,这样大的压力会把浆液压到裂缝隙的根部,并且在缝的四周扩散,能扩散到距缝500mm远的地方,在混凝土表面没有明显裂缝的地方,浆液都会渗透出来,对混凝土裂缝起到很好的填充,对因振捣不密实产生的气泡也会起到充实的作用。
2、修补运用的器具:20mm钻头的取芯机,特制的注浆管、1000g天平、刮刀、水砂纸等。
3、修补运用的材料:粘接封缝材料(日本生产的粘接剂和调凝剂)注浆材料:主剂、固化剂、稀释剂和柔韧剂混凝土修补胶、白水泥和普通水泥4、工艺流程:现场裂缝观察——孔位布设——钻孔——表层清理——粘贴注浆嘴、封缝——注浆——封堵注浆口——取芯检验注浆效果——修饰表面5、施工步骤:①现场裂缝观察,用放大镜量测裂缝宽度、长度,做好记录,根据裂缝的位置,搭设工作平台。
②根据裂缝的宽度和严重程度在裂缝部位布设注浆孔,孔距150~300mm,对不规则的裂缝,可根据实际情况进行布孔。
③钻孔用20mm的便携式取芯机,裂缝清晰,宽度大于0.5mm时,不用钻孔,裂缝不清晰,宽度小于0.5mm时,钻深度一般为10~20mm的孔,露出裂缝位置。
④钻孔后,清除孔及缝附近80~100mm宽度范围内的灰尘,浮渣用刷子和钢丝刷清除,用水冲冼、晾干。
⑤在粘嘴子和封缝前,先用混凝土修补胶在表面刷一层,把粘接剂按比例拌好,一次不能配制太多,否则时间一长,就会凝固,用配好的材料贴嘴子、封缝。
这时千万要注意:嘴子和缝必须处理好,不然,在注浆时,会由于浆液的压力大而把嘴子和封堵冲开,浆液失去压力,注浆就失败了。
⑥把注浆材料主剂和固化剂按比例配好,配料要计量准确,配置要在阴凉的地方,以延缓浆液的凝结速度。
在用注浆管吸入浆液前,先用丙酮润滑一下,以使注浆管的各组分转动灵活,然后吸入浆液,把注射孔插入嘴子,旋动螺杆,压紧弹簧,给浆液施加压力,使浆液缓慢自动地注入缝中。
桥墩砼缺陷维修方案一、前言。
咱桥墩砼要是有了缺陷,就像人病了一样,得赶紧治。
这方案就是专门给这些生病的桥墩砼开的“药方”。
二、缺陷检查。
1. 得好好瞅瞅这桥墩砼到底哪出问题了。
咱派几个经验丰富的老师傅,带上放大镜、小锤子啥的工具,围着桥墩仔细检查。
就像医生给病人做全面检查一样,从桥墩的表面开始,看看有没有裂缝、麻面、蜂窝这些明显的毛病。
2. 对于那些不容易看到的地方,比如说桥墩底部或者内部,就得上高科技啦,像超声波检测仪、雷达探测仪这些玩意儿。
它们就像透视眼一样,能发现隐藏在里面的缺陷。
三、缺陷分类及处理原则。
1. 裂缝。
小裂缝(宽度小于0.2毫米)这种小裂缝就像人手上的小划伤,不算太严重。
咱们可以用表面封闭法,就像给伤口贴个创可贴。
用专门的环氧胶泥把裂缝表面给封住,防止水汽、有害物质进去,让裂缝不再扩大。
中等裂缝(宽度在0.2 0.5毫米之间)这就像伤口稍微深一点了。
得用压力注浆法,就像给伤口打针一样。
把专用的灌浆材料通过压力注入到裂缝里面,把裂缝填满,让桥墩砼重新变得结实。
大裂缝(宽度大于0.5毫米)这就是比较严重的伤啦。
先得对裂缝进行扩缝处理,就像把伤口扩大一点再处理。
然后再用压力注浆法,而且要选择强度更高的灌浆材料,保证把裂缝修复好。
2. 麻面。
麻面就像人脸上长了小痘痘一样,影响美观还可能影响耐久性。
处理方法就是把麻面部位清洗干净,然后用水泥砂浆或者细石砼把麻面的坑洼处补上,就像给痘痘抹平一样。
补的时候要注意压实,让补的材料和原来的砼结合得牢牢的。
3. 蜂窝。
蜂窝就像蜂窝煤一样,一个个小窟窿。
如果蜂窝比较小,就把松散的砼凿掉,然后用水泥砂浆修补。
要是蜂窝比较大,就得把蜂窝周围松散的砼都凿掉,形成一个规则的形状,再用比原砼强度高一级的细石砼进行修补,就像给缺了一块的蛋糕重新补上一块更好的蛋糕。
四、维修施工步骤。
1. 施工准备。
材料准备。
根据缺陷的类型,准备好各种维修材料,像环氧胶泥、灌浆材料、水泥砂浆、细石砼等。
混凝土桥梁裂缝修补技术规程一、前言混凝土桥梁作为交通运输的重要组成部分,承担着重要的货运和人民生命财产安全保障任务。
然而,由于各种原因,混凝土桥梁在使用过程中难免会出现一些裂缝问题,这些问题如果不及时处理,会严重影响桥梁的使用寿命和安全性。
本技术规程旨在介绍混凝土桥梁裂缝修补的具体方法和流程,以及注意事项和施工要求等。
二、裂缝类型和原因1. 裂缝类型混凝土桥梁的裂缝类型较多,主要包括以下几种:(1)收缩裂缝:主要是由于混凝土的收缩引起的,一般出现在混凝土硬化过程中。
(2)温度裂缝:主要是由于混凝土的温度变化引起的,一般出现在高温季节或低温季节。
(3)荷载裂缝:主要是由于桥梁荷载过重引起的,一般出现在桥梁使用过程中。
(4)冻融裂缝:主要是由于混凝土冻融引起的,一般出现在寒冷地区。
2. 裂缝原因混凝土桥梁裂缝的产生原因较多,主要包括以下几种:(1)材料问题:混凝土材料质量差、配合比不合理等。
(2)施工问题:浇筑不均匀、养护不当等。
(3)使用问题:荷载过重、温度变化大等。
三、修补方法和步骤1. 修补方法混凝土桥梁裂缝的修补方法主要有以下几种:(1)缝合法:将裂缝两侧的混凝土缝合在一起,使之成为一个整体。
(2)灌浆法:在裂缝内注入浆料,填补裂缝并强化混凝土结构。
(3)覆盖法:在裂缝上方铺设一层防水材料,以防止水分进入裂缝内引起混凝土龟裂。
2. 修补步骤混凝土桥梁裂缝修补的步骤如下:(1)清理裂缝:使用钢丝刷等工具清理裂缝内的杂物和灰尘。
(2)打孔:在裂缝两侧打孔,孔距以20cm为宜。
(3)处理表面:在裂缝两侧的混凝土表面涂抹一层混凝土表面处理剂,以增强混凝土的附着力。
(4)灌浆:在裂缝内注入浆料,直到浆料从孔口流出为止。
(5)养护:修补完毕后,需要对修补部位进行养护,以确保修补后的混凝土能够达到预期效果。
四、注意事项和施工要求1. 注意事项(1)裂缝修补应在天气良好的情况下进行,避免雨水和风等天气因素的影响。
墩台混凝土裂缝的处理
墩台混凝土裂缝的处理方法如下:
网状裂缝一般无需补修。
仅在墩台顶部或容易积水处,可用改性树脂或高分子化合物封闭涂装。
不影响墩台安全的裂纹,凡裂纹宽度小、已趋稳定,可用改性树脂砂浆修补整治。
对继续发展且裂纹较宽、上下贯通、左右前后对称、或过车时有明显张合现象的受力裂纹,应找出裂纹发生的原因,采取相应的加固措施。
如因墩台圬工质量不良而发生者可采取躯体包箍、局部翻修、压注高分子化学浆液或拆除重建、U形桥台可采用换填填心圬工等措施加固。
对有急剧发展、张合严重、缝口错牙影响承载能力、危及行车安全的裂缝,在加固改善前,应采取临时加固或其他应急措施。
表面补强:圬工表层风化、剥落、裂纹比较细密且面积较大时,可用挂网喷射水泥砂浆、钢纤维水泥砂浆和碳纤维等进行修补加固。
挂网的铁丝网的铁丝直径为2~4mm,网格5~10cm。
每隔30~80cm 在混凝土结构中埋放牵钉与铁丝网扎牢。
水泥砂浆用32.5级及以上水泥,灰砂配合比为1:1.2~1.5(体积比),用水量为水泥重量的10%~15%。
喷层厚度一般为2~4cm,分2~3层喷射,在一层砂浆凝固后再喷第二层。
也可用手工抹面修补进行补强。
桥墩混凝土破损修补施工工艺一、桥墩混凝土破损修补施工工艺的重要性嘿呀,小伙伴们,咱得知道桥墩混凝土破损可不是个小事情哦。
桥墩在整个桥梁结构里那可是起着超级重要的支撑作用呢。
就好比一个大厦的柱子,如果柱子有了破损,大厦就会摇摇欲坠,桥墩也一样。
要是桥墩的混凝土破了,那桥梁的安全可就受到威胁啦。
所以呢,掌握桥墩混凝土破损修补施工工艺是非常非常必要的。
二、修补前的准备工作1. 材料准备咱得准备好修补要用的材料呀。
比如说,要用到的混凝土,这个混凝土的标号得选好呢,得和原来桥墩的混凝土性能尽量匹配。
还有像粘结剂之类的东西,这就像是胶水一样,能让修补的部分和原来的桥墩紧紧粘在一起。
而且这些材料的质量一定要过关哦,可不能用那些劣质的材料,不然修补了也是白搭。
2. 工具准备那工具也不能少呀。
像铲子、锤子这些基本的工具肯定得有。
铲子可以用来清理破损部位的残渣,锤子可以把一些不平整的地方敲平。
还有专门用来搅拌混凝土的搅拌器,这能让混凝土搅拌得更均匀呢。
另外,测量工具也很重要,像尺子之类的,要测量破损的面积和深度,这样才能确定修补的量呀。
三、修补施工的具体步骤1. 破损部位的清理这可是个关键的步骤哦。
要把桥墩破损地方的那些松散的混凝土、灰尘、杂物啥的都清理干净。
就像我们打扫房间一样,得把脏东西都扫出去,这样后续的修补才能牢固。
可以先用铲子把大块的东西铲掉,然后用吹风机或者扫帚把灰尘扫走。
2. 表面处理清理完了之后,要对破损部位的表面进行处理。
可以用砂纸或者砂轮把表面打磨一下,让表面变得粗糙一些。
这就好比我们要贴东西的时候,把表面弄粗糙一点,胶水就能粘得更牢啦。
3. 粘结剂的涂抹接着呢,就可以涂抹粘结剂啦。
要均匀地涂抹在破损部位的表面,不能涂得太厚也不能太薄。
涂得太厚了,可能会影响修补的效果,太薄了又粘不牢。
就像我们涂果酱在面包上,要涂得刚刚好才行呢。
4. 混凝土的填补把粘结剂涂好之后,就可以填补混凝土啦。
把搅拌好的混凝土慢慢填到破损的地方,要一边填一边用工具捣实。
砼裂缝的处理方法
砼裂缝的处理方法有多种,以下是一些常用的方法:
1.表面修补法:适用于对结构承载力没有影响的表面裂缝和深层裂缝的处理。
通常的处理措施是在裂缝的表面涂抹环氧砂浆、水泥浆或在混凝土表面涂刷油漆、沥青等防腐材料。
2.灌浆、嵌缝封堵法:适用于对结构整体性有影响或有防渗要求的混凝土裂缝的修补。
它是利用压力设备将胶结材料压入混凝土的裂缝中,胶结材料硬化后与混凝土形成一个整体,从而起到封堵加固的目的。
常用的胶结材料有水泥浆、环氧树脂等。
3.结构加固法:当裂缝影响到混凝土结构性能时,需要考虑混凝土结构的加固方式。
这通常涉及到增大混凝土结构的截面积,使用型钢包裹在构件的角落,采用预应力法加固混凝土结构,粘贴钢板加固混凝土结构,提升支点加固和喷射混凝土加固等方法。
4.混凝土置换法:这个方法首先需要移除损坏的混凝土,然后再置换入新的混凝土或其他材料。
以上方法的选择取决于裂缝的大小、位置、成因以及对结构性能的影响程度。
在处理砼裂缝时,建议咨询专业的工程师,以确保选择的方法适合特定的情况,并能有效地解决问题。
混凝土裂缝修补的常见方法混凝土裂缝修补是建筑工程中常见的维修工作之一、混凝土结构在使用过程中可能会出现裂缝,主要是由于变形、收缩、温度变化等因素造成的。
及时的裂缝修补不仅可以延长混凝土结构的使用寿命,还可以保证结构的安全性。
以下是混凝土裂缝修补的常见方法:1.表面修补:对于混凝土表面的细裂缝,可以采用表面修补的方法。
首先清理裂缝周围的杂物和灰尘,并用喷水清洗裂缝。
然后在裂缝中涂抹修补剂,如石膏、环氧树脂等,填满裂缝。
最后使用抹刀将修补剂均匀地涂抹在表面,使其与原混凝土表面平整。
2.注射修补:对于较宽的混凝土裂缝,表面修补往往不够牢固。
此时可以采用注射修补的方法。
首先在裂缝两侧钻孔,并在孔洞中安装注射针。
然后,在裂缝中注入修补剂,如环氧树脂胶等。
修补剂会填满裂缝,使其变得坚固。
注射完毕后,应等待修补剂干化和固化。
3.裂缝植筋:对于较宽的混凝土裂缝,经常会出现裂缝宽度变化的情况。
为了保证修补效果持久,可以使用裂缝植筋的方法。
首先清理裂缝,并在裂缝中安装螺栓或钢筋。
然后使用螺母或焊接方法将螺栓或钢筋固定在裂缝两侧。
最后进行表面修补或注射修补,以加固和修复裂缝。
4.砌缝修补:对于较宽和较深的混凝土裂缝,表面修补和注射修补可能效果不佳。
这时可以采用砌缝修补的方法。
首先清理裂缝周围的杂物,并将裂缝两侧修整成斜面。
然后在裂缝中涂抹修补胶或水泥砂浆,并用拨刀等工具将修补材料填满裂缝。
最后使用抹刀将修补材料与原混凝土表面平整。
5.预应力修补:对于一些需要承受大荷载或重要的混凝土结构,裂缝修补可能无法满足需求。
这时可以采用预应力修补的方法。
该方法需要专业人士进行操作,通过将预应力杆或钢筋引入混凝土结构内部,施加预应力力。
这样可以使裂缝闭合,增强结构的承载能力。
在进行混凝土裂缝修补时,需要注意以下注意事项:1.在修补前,要充分了解裂缝产生的原因,以便选择合适的修补方法和材料。
2.修补前应彻底清理裂缝,确保表面干燥、清洁,以便修补剂能够充分粘附和固化。
砼桥墩裂缝修补工艺
中铁二局四处徐东
[摘要]本文介绍内昆铁路线横江1号大桥、横江2号大桥裂缝的修补。
[关键词]桥墩裂缝修补工艺
1 概述
内昆铁路线横江1号大桥(DK144+333)1#墩横向裂缝在距承台面2.0m处,呈水平走向,长度6.01m,最大宽度0.3mm,裂缝深度198~291mm;采用环氧树脂浆液灌浆进行修补。
而横江2号大桥(D1K165+278)5#墩竖向裂缝,呈竖直走向,长度9.00m,最大宽度0.2mm,裂缝深度23~31mm;由于裂缝较浅不作灌浆,而采用环氧树脂砂浆进行修补。
2 特点
环氧树脂具有良好的性能:其浆液的粘度小,可灌性好;固化后的收缩性、抗渗性好,不易造成气泡、不饱满等不良现象;其浆液固化后的抗压、抗拉强度都能满足设计要求,有较高的粘结强度;
并且浆液的固化时间可以调节,灌浆工艺简便,属低毒材料。
3 修补步骤
3.1横江1号大桥1#墩
裂缝处理→埋设灌浆嘴→封缝→密封检查→配制浆液→灌浆→封孔结束→抹调色砂浆→检查3.2横江2号大桥5#墩
裂缝处理→配制环氧树脂砂浆→抹调色砂浆→检查
4 修补方法
4.1横江1号大桥1#墩
修补工艺所需仪器及配件:
4.1.1裂缝处理
1、用钢钎或风镐沿裂缝方向凿造“V”形槽,外口宽约40mm,深约30mm。
凿槽时先沿裂缝打开,再向两侧加宽。
2、用冲击钻打孔,孔径为8mm,孔距为400mm。
3、用钢丝刷及压缩空气把“V”形槽和钻孔内的碎屑石粉清除干净,并清除松块;然后再用毛刷蘸酒精有机溶液,把沿裂缝两侧擦洗干净并保持干燥。
4.1.2埋设灌浆嘴
埋设时,先在灌浆嘴的底盘上抹一层厚约1mm的环氧胶泥,将灌浆嘴的进浆孔粘贴在预定的位
置上。
环氧胶泥配合比:
环氧树脂:二丁脂:乙二胺:水泥=100:30:14:365
4.1.3封缝
1、配制环氧树脂砂浆
环氧树脂砂浆配合比为:
环氧树脂:丙酮:乙二胺:水泥:砂=100:15:10:150:300
其中水泥采用渠江水泥厂P.0425R水泥,砂采用中砂(筛掉0.63mm以下与2.5mm以上颗粒,用水清洗干净,并烘干)。
配制方法:
环氧树脂加入丙酮水浴上加热溶化加入丙酮
搅拌均匀加水泥搅拌均匀→环氧树脂砂浆。
加砂
2、在抹环氧树脂砂浆前,用丙酮将“V”槽再清洗一次,然后用抹刀将树脂砂浆填入槽内,边抹边压,在砂浆收汗前再抹压密贴,刮平整以防止产生小孔和气泡。
树脂砂浆填入槽内约20mm厚,预留部分便于抹调色砂浆。
4.1.4密封检查
裂缝封闭后待树脂砂浆有一定强度时,进行密封检查。
洞裂缝先涂一层肥皂水,然后从灌浆嘴通入压缩空气,如有漏气,及时进行密封。
4.1.5配制浆液
环氧树脂液配比如下:
环氧树脂加入丙酮水浴上加热加入乙二胺
搅拌均匀→环氧树脂浆液
4.1.6灌浆
1、灌浆前先对灌浆机具、器具及管子进行检查,运行正常后开始灌浆。
2、将浆配制好的环氧树脂浆液放入搪瓷桶,把标尺插进桶中,并作灌浆记录;压浆时,保持在0.2Mpa以上的压力,并且逐渐升高。
注意观察灌浆嘴的排气情况,待有纯浆排出,即可堵住灌浆嘴。
待最后一个灌浆嘴流出浆液时,堵住浆嘴,再继续压注5分钟左右,关上进浆嘴上的转芯阀门,即结束灌浆。
3、灌浆结束后,立即拆除管道,并用丙酮把管道、设备清洗干净。
4.1.7封孔结束
灌浆后经2~4天,待浆液凝结后,再用水泥砂浆抹平浆嘴进行封孔。
4.1.8抹调色砂浆
1、调色砂浆的配制
调色砂浆的配比如下:
水泥:河砂:粉煤灰:水=1:4.11:0.25:0.50
其中河砂为特细砂。
2、将调配制好的调色砂浆抹在“V”形槽内的树脂砂浆表面与桥墩的砼抹平,以保证外观质量。
4.1.9检查
1、在修补前,对环氧树脂砂浆制取了一组(70.7×70.7×70.7)的试件,检查结果为35.2MPa,满足要求;
2、修补完后用超声波对桥墩进行检查(局中心试验室检测),检查结果无裂缝;
3、用钻芯取样机在桥墩裂缝处钻取了φ100的试件,进行抗压试验,抗压结果为28.4 Mpa,满足要求。
4.2横江2号大桥5#墩
横江2号大桥5#墩的修补方法与横江1号大桥1#墩的修补方法相似,只是减少了埋设灌浆嘴、密封检查、配制浆液灌浆、封孔等几个环节。
5 体会
1、对“V”形槽的清洗,除以上方法外,也可以用高压水进行冲洗;冲洗后可用喷灯烘干或自然晾干,用喷灯烘烤时应防止烤焦混凝土。
2、用环氧树脂浆液(或砂浆)修补桥墩,一般宜在春季和秋季进行。
若冬季施工时,环氧树脂浆液(或砂浆)可能受冻而固结,应采取防冻措施:修补时将砼表面预热,修补后进行保温覆盖,防止固化时温差大而导致开裂。
3、在配制环氧树浆液(或砂浆)时,各种材料必须严格计量,严格按照配合比进行配制。
4、在配制及使用现场,必须通风良好,操作人员应穿工作服,戴防护口罩,乳胶手套和眼镜,并严禁在现场进食;修补完后,所余的化学材料多属易燃(低毒)物品,应当密封储存,远离火源。
5、修补后须用超声波或其它方法对裂缝进行检查,检查补强效果和质量是否满足要求,若发现缺陷应及时补救,以确保工程质量。
6、在清洗搪瓷桶上的浆液时,化学浆液可以用火烧掉,洗干净的搪瓷桶可以重复使用。
6 结束语
横江1号大桥(DK144+333)1#墩,横江2号大桥(D1K165+238)5#墩的裂缝,经过认真细致的修补,
并用超声波进行检查,补强效果和质量都符合要求,取得理想的效果。
目前横江1号大桥已被评为优质工程,横江2号大桥正在评比中。