2016年农村公路建设安排部署情况汇报
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农村公路建设工作情况汇报
根据最近的调查和实地考察,农村公路建设工作取得了显著的进展。
以下是我对农村公路建设工作情况的汇报:
1. 资金投入:政府对农村公路建设给予了高度重视,资金投入逐年增加。
各级政府通过农村公路建设基金、农村道路建设补助等方式,为农村公路建设提供了充足的资金支持。
2. 建设规模:各地农村公路建设规模不断扩大,涵盖范围逐渐扩大。
许多地区实施了农村公路网建设规划,大力推进农村公路建设。
已完成硬化、升级改造等工程的公路数目不断增加。
3. 工程质量提升:农村公路建设工程质量逐年提高。
我们加强了对农村公路建设过程中的监督和管理,引入了先进的施工技术和设备,确保了道路工程的稳定和耐久。
4. 建设成果:农村公路建设成果显著。
许多农村地区原本交通不便、孤立的情况得到了有效改善。
农村居民的出行和货物运输变得更加便捷,农村经济发展和农产品销售也得到了极大推动。
5. 社会效益:农村公路建设对推动农村发展、扶贫脱贫产生了积极影响。
农村公路的修建不仅改善了农民的生活条件,还促进了农村旅游业和乡村经济的发展。
同时,农村公路的建设也缩小了城乡差距,提高了农民的社会融入感和幸福感。
尽管农村公路建设工作取得了可喜的成绩,但仍面临一些挑战。
资金不足、地理条件复杂、人员流动性大等问题仍然存在。
我们将进一步加大政策支持力度,加强规划和组织,推动农村公路建设工作取得更大突破,为农村经济发展和社会稳定做出更大贡献。
乡村道路建设情况汇报近年来,随着我国农村经济的快速发展和城乡一体化进程的加快,乡村道路建设成为了一个备受关注的话题。
乡村道路作为连接农村各个村庄和城市的重要交通枢纽,对于促进农村经济发展、改善农民生活水平具有重要意义。
下面我将就我所在地区的乡村道路建设情况进行汇报。
首先,我所在地区的乡村道路建设取得了显著的成绩。
近年来,政府加大了对农村道路建设的投入力度,大力推动了乡村道路硬化和改造工程。
通过政府的扶持和村民的共同努力,许多村庄的土路得到了硬化,大大提高了乡村道路的通行条件。
同时,一些交通要道和重要村庄的道路得到了改造和升级,极大地改善了当地的交通状况。
其次,乡村道路建设还存在一些问题和不足。
一方面,一些偏远地区和边远山区的道路建设滞后,交通条件较差,影响了当地的经济发展和居民的出行。
另一方面,一些道路建设质量不高,存在着裂缝、坑洼等安全隐患,需要及时进行维护和修缮。
此外,由于农村地势复杂,部分地区的道路建设受到了地形地貌的限制,建设难度较大。
针对上述问题,我们将进一步加大对乡村道路建设的投入,完善乡村道路建设规划,合理规划道路网,确保每个村庄都能通达干道,提高道路的通行能力和安全性。
同时,我们将加强对道路建设质量的监督和检查,确保道路建设符合国家标准,提高道路的耐久性和安全性。
此外,我们还将积极探索适合当地地形地貌特点的道路建设技术和方法,克服建设难题,确保道路建设工程顺利推进。
总的来说,我所在地区的乡村道路建设取得了一定的成绩,但也面临着一些问题和挑战。
我们将继续加大对乡村道路建设的投入,完善道路建设规划,提高道路建设质量,努力改善乡村道路的通行条件,为农村经济发展和农民生活水平的提高提供更好的交通保障。
同时,我们也期待得到更多的支持和帮助,共同推动乡村道路建设取得更大的成绩。
千里之行,始于足下。
农村公路建设工作汇报尊敬的领导、各位同事:大家好!今天我向大家汇报我所负责的农村公路建设工作情况。
一、工作概述我所在单位负责地处农村的公路建设工作,主要包括农村公路规划设计、资金筹措、工程建设和后期运营管理等方面的工作。
本次汇报主要针对今年以来的工作情况进行汇总和总结。
二、规划设计工作本年度,我们重点针对农村地区的道路交通情况进行了全面调研,并根据实际情况制定了农村公路规划设计方案。
我们与相关部门和专家进行了广泛的研讨和交流,不断完善设计方案,确保其科学合理、可行可靠。
目前,我们已经完成了90%的设计工作,正在进行设计方案的审核和报批工作。
三、资金筹措工作为了确保工程建设的顺利进行,我们积极争取各种资金支持。
今年以来,我们主要通过各级政府拨款、银行贷款以及与企业合作等方式筹措了大量资金。
目前,我们已经获得了预算中的80%资金,确保了农村公路建设的继续进行。
四、工程建设工作本年度,我们已经开工建设了多个农村公路项目,涉及到村镇间道路的改造、农田到公路的连接以及偏远山区的公路开发等。
我们按照设计方案,严格控制工程质量,确保施工进度。
在施工过程中,我们严格遵守相关规定,加强与施工单位的沟通协调,解决了一些技术难题和突发问题。
目前,我们已经完成了60%的工程建设任务。
第1页/共2页锲而不舍,金石可镂。
五、后期运营管理工作为了确保农村公路的长久运营和维护,我们加强了对后期管理工作的重视。
我们制定了严格的管理制度,建立了健全的管理团队,聘请了专业人员进行公路的运营管理。
我们采取了定期巡视、保养维修等措施,确保公路的安全畅通。
目前,我们已经在10个公路段开展了后期运营管理工作。
六、存在的问题和解决措施在工作中,我们也遇到了一些困难和问题。
一是资金短缺,导致部分工程无法及时开展;二是由于地理条件复杂,施工难度增大,影响了进度;三是后期管理力量不足,导致部分公路的运营管理存在问题。
针对上述问题,我们将采取以下措施进行解决:一是加强资金调配,争取更多的项目资金支持;二是落实工程施工责任,加强施工单位管理,提高施工质量和效率;三是加强后期管理队伍建设,提高管理水平和服务质量。
农村公路建设情况汇报尊敬的领导:根据要求,我对农村公路建设情况进行了汇报。
近年来,我市农村公路建设工作得到了充分重视和大力支持,取得了显著成绩。
下面我将从建设规模、投资情况、质量管理和问题存在方面进行汇报。
一、建设规模我市农村公路建设规模不断扩大。
截至目前,全市共修筑农村公路1200余公里,其中包括乡村旅游公路、重要交通要道和城市-农村公路。
公路建设项目覆盖全市71个乡镇,有效改善了农村通行条件,推动了乡村经济发展和农民增收。
二、投资情况农村公路建设的投资额逐年增加。
仅今年,全市农村公路建设投资就达到了8000万元,其中包括政府投资和社会资本的合作。
这些资金用于公路路基、路面、桥梁、涵洞等设施的建设和改造,提高了农村公路的通行能力和安全性。
三、质量管理为确保农村公路建设质量,我市采取了一系列措施。
首先,建立了严格的工程监管制度,加强对施工单位的监督检查。
其次,加强了工程质量验收,确保材料符合标准、施工过程符合规范。
最后,加强了维护养护工作,做到及时疏通排水、修补裂缝、消除隐患,保持公路的良好状态。
四、问题存在虽然农村公路建设取得了一些成绩,但还存在一些问题。
首先,部分农村公路建设进度较慢,施工质量不达标。
其次,农村公路养护不到位,影响了公路的使用寿命。
另外,一些农村公路交通标识不够明确,存在安全隐患。
我们将进一步加强对这些问题的整改,确保农村公路的质量和安全。
综上所述,我市农村公路建设在各方的共同努力下取得了较大进展,为农村发展和农民生活改善作出了积极贡献。
但同时也要看到问题和不足,我们将进一步完善管理制度,提高建设质量,确保农村公路建设工作不断取得更好的成绩。
谢谢领导的支持与关注!XX年XX月XX日。
2016年农村公路建设情况报告尊敬的县人大赵主任、视察组各位领导:××县的农村公路建设工作在县委、县人民政府的正确领导下,在县人大、政协的监督指导下,紧紧围绕国家交通部提出的“三个服务”(服务国民经济和社会发展全局,服务社会主义新农村建设,服务人民群众安全便捷出行)的要求和我州构建“水、陆、空”立体交通及“三纵三横”路网规划,全面组织实施了2016年××县通畅和通达工程。
提高了公路等级和路面等级,改善了我县农村公路的通行条件,完善和提升了我县农村公路的档次和水平。
根据《关于对我县乡村公路建设情况进行视察的通知》(砚人办发〔2016〕24号)文件要求,现将我县农村公路建设工作情况向各位领导作如下汇报,不妥之处,敬请批评指正:一、基本情况(一)全县农村公路基本情况至2016年底,我县境内共拥有各类公路公里,公路密度为公里/百平方公里。
(其中:农村公路总里程为公里,占公路总里程的%,等外公路公里,占农村公路总里程的%,无路面公路公里,占农村公路总里程的%)。
全县11个乡镇、有7个乡(镇)通油路或水泥路,通油路率为%,在93个行政村中,有46个行政村通等级路,等级化率为%。
农村公路结构不合理,路面质量差,抗灾能力弱,晴通雨阻的问题十分突出,影响了广大农村群众的正常生产生活。
(二)2016年项目计划投资情况1.2016年我县实施通达工程21条段共155公里,总投资3100万元(其中:中央补助1550万元,地方自筹1550万元)。
具体项目是:①年初下达的计划有17条段114公里,即:铳卡至舍木那8公里,阿舍至坝心15公里,迷法至小各大7公里,狮子山至木瓜铺3公里,平文线至拖嘎5公里,白泥洞至大尼尼3公里,维摩至普底5公里,窑上至路德4公里,G323线至芦柴冲2公里,新干河至碧云至红舍克17公里,城土线岔至老龙2公里,夸溪至羊革8公里,羊革至布那4公里,蚌峨至科麻12公里,安代丫口至板榔12公里,G323线至迷法2公里,倮基黑至租那5公里。
农村公路建设情况工作汇报尊敬的领导们:我是某县农村公路建设项目组的负责人,非常荣幸向领导们汇报我们部门在农村公路建设工作方面的情况。
作为我县发展的一个重点项目,农村公路建设事关广大农民的生产和生活,直接影响乡村经济繁荣和人民群众的福祉。
正因如此,我们一直都非常重视公路建设的推进工作,全力以赴地促进农村公路基础设施的改善和提高。
现在我向领导们汇报农村公路建设的几个方面:一、建设思路我们的建设思路是立足县情,面向未来,全面推进。
在建设之前,我们针对我县特点分析当前存在的主要问题,如各个乡镇道路狭窄不通,不利于农民出行、种植、收获等工作;路面状况差、易积水,在雨季增加交通难度和危险;道路状况不良,给市场销售带来了很大不便等。
以此为导向,我们依据实际需要和可行性等方面的综合分析制定一系列计划,从中优选出若干优质公路建设项目。
二、建设进展在推进农村公路建设方面,我们严格遵守程序,细致排查,,在招标过程中严格遵守公平、公正、公开,以确保建设质量。
同时,我们广泛宣传,加强动员,把农民的生产生活纳入到建设方案中。
由于受到了乡亲们的参与,协调以及政府的支持,农村公路建设进展顺利。
截至目前,共完成了XXX公里的公路建设,该项目预期目标将在今年内全部完成。
三、成果展示通过建设,农村公路状况得到了极大改善,让农民们更加方便快捷地出行,增加了他们的生活品质和幸福感。
同时,农村公路的建设促进了农业生产、畜牧业及农副产品销售等方面的发展,大大推动了农业的现代化。
这不仅让各级政府在民生领域中赢得了广泛的信任和支持,也对节能减排、绿色生态等做出了贡献。
四、后续计划现阶段,我们正在积极完善农村公路的建设,尤其是要提高质量,加强管理,保障使用安全。
合理开展成果展示,大力宣传农村公路的重要性和优越性。
同时,我们也在协调配套措施,创新务实的方案和机制,在政策、资金等方面加大投入力度,以建设更加宜居、宜业的农村。
总的来看,农村公路建设对于农村地区的未来发展有着至关重要的意义。
姓名:XXX 部门: XX部YOUR LOGO Your company name2 0 X X农村公路建设工作情况汇报农村公路建设工作情况汇报目录第一篇:农村公路建设工作情况汇报第二篇:兴宾区农村公路建设工作情况汇报第三篇:上高县农村公路建设暨改渡建桥工作情况汇报第四篇:市农村公路建设情况汇报第五篇:农村公路建设情况汇报正文第一篇:农村公路建设工作情况汇报我县是一个经济基础薄弱、交通较为落后的边远山区县。
全县土地总面积2248平方公里,辖25个乡镇,346个村,总人口34.5万。
今年以来,我县按照上级的安排部署,采取强有力措施,把“通村工程”作为一项重要工作来抓,累计完成22个村、55公里的通村公路建设,分别占全年任务的244%和250%,取得了显著成效。
此举不仅有力地改善了农村交通状况,更极大地促进了农村经济发展,赢得了广大群众的一致称赞。
我们的具体做法是:一、深化思想认识,坚持把农村公路建设作为头等大事来抓改革开放以来,在历届县委、县政府的正确领导和全县人民的共同努力下,我县经济建设取得了长足发展。
但是,客观地讲,由于受诸多因素的制约,我县经济总量仍然较为偏低,发展速度仍然较为缓慢。
特别是在广大农村,由于交通落后,信息闭塞,不仅给广大群众的生产生活带来极大不便,更给农村经济发展带来严重影响。
这种状况,与建设社会主义新农村和全面建设小康社会的要求极不相符。
因此,加强农村公路建设显得至关重要。
“通村工程”的实施,给农村公路建设带来了难得机遇。
我们深第2 页共27 页刻认识到,“通村工程”是党中央、国务院站在全局和战略的高度,统筹城乡协调发展、加快建设社会主义新农村而作出的一项重大战略决策,是一项名副其实的德政工程、惠民工程。
如果我们不把这项工作抓好抓实,不仅愧对党和国家,更愧对全县人民。
因此,在今年的工作中,我们坚持把“通村工程”作为头等大事来抓。
春节刚过,县委、县政府就组织召开了由各乡镇党政“一把手”和县直机关主要负责人及有“通村工程”任务的村支书参加的全县农村公路建设工作动员大会,县四大家主要领导亲自参加会议,县委书记宋智富、县长赵婉玉还分别作了重要讲话。
农村村内道路建设情况汇报
近年来,我县农村村内道路建设取得了长足的进步,为农村发展和农民生活带来了极大的便利。
下面我将就农村村内道路建设情况进行汇报。
首先,我县在道路建设方面注重了基础设施的完善。
通过对村内道路的硬化、修复和改造,大大提高了道路的承载能力,解决了雨季易积水、易泥泞的问题,保障了农民出行的安全和便利。
同时,我们还加大了对道路沿线排水系统的改造和维护,有效解决了道路积水、泥泞的问题,提高了道路的使用率和舒适度。
其次,我县在道路建设方面注重了农村道路的连通性。
我们加大了对村村通公路的建设力度,通过修建新的支路和连接道路,实现了村庄之间的互联互通,方便了农民的出行和物资的运输,促进了农村经济的发展。
同时,我们还加强了对农村道路的标识和指示,提高了道路的可识别性和可通行性,为农民提供了更加便捷的出行条件。
此外,我县还注重了道路建设的环保和可持续性。
在道路建设过程中,我们采用了环保材料和工艺,减少了对自然环境的破坏,保护了农村的生态环境。
同时,我们还加强了对道路的定期维护和保养,延长了道路的使用寿命,减少了对资源的浪费,实现了道路建设的可持续发展。
总的来看,我县农村村内道路建设取得了显著的成绩,为农村经济的发展和农民生活的改善做出了积极的贡献。
然而,也要看到,农村道路建设中仍存在一些问题,如部分道路硬化质量不高、道路连通性还不够完善等,需要进一步加大投入和改善工作。
我们将继续加大对农村道路建设的投入力度,不断完善农村道路建设,为农民提供更加便捷、安全、舒适的道路出行条件,推动农村经济的发展和社会的进步。
2016年农村公路建设与养护工作汇报农村公路是推动我县农村经济社会发展、调整农业产业结构、促进农民增收、实施脱贫攻坚的重要基础条件。
为切实解决好农民群众出行难的问题,在县委、县政府的领导下,在县人大的监督指导下,扎实推进全县农村公路建、管、养、运、安一体化建设,逐步实现了交通路网大提升、城乡交通一体化、安全运管全覆盖、养护管理常态化,为全县经济发展和社会进步提供了有力支撑和坚实保障。
一、主要成效“十二五”期间,我县农村公路建设与养护工作主要呈现出了以下特点。
一是争取项目资金多。
共争取中省交通补助资金近9.9亿元,争取农村断头路项目72.4公里、安保设施项目138.6公里、重点乡镇联网路项目49.3公里。
二是建设投资力度大。
累计完成交通建设投资26.7亿元,县本级财政配套交通建设资金达14.6亿元,其中约3亿元用于通村水泥路建设。
三是公路建设里程长。
共建设通村公路1013公里,改善县道220公里、乡道205公里,建设断头路72.4公里、联网路45.9公里,安装波形防护栏279.6公里。
四是道路管养机制新。
明确了管理养护责任主体,制订了养护考核办法,在全市范围内,率先将公路管理养护一段、二段调整为财政核定收支、定额定项补助的事业单位。
县财政将省、县、乡道公路日常管养补助经费纳入县财政预算,初步建立起了“县、乡、村”三级联动的乡村公路管养机制,实现了有人做事,有章办事,有钱干事。
五是人民群众受惠广。
随着交通基础建设工程深入实施,把老百姓的“1号意见”变成了“1号工程”,人民群众在交通发展中更多地得益受惠。
首先,通畅深度明显提高,新增236行政村通公路,实现100%行政建制村通达率实现100%,通畅率达90%。
其次,通行条件明显改善。
农村公路建设由“树状”路网提升为“网络型”路网,通村水泥路宽度由3.5米提升到4.5米,且安保、排水设施实现“三同时”,县域交通“毛细血管”微循环日益畅通,打造了九龙、乔家、石垭、中和、“111”产业大道等农村公路环线,有效缓解了出行难问题。
镇村道路建设情况汇报
近年来,我镇加大了对农村道路建设的投入,以改善农村交通条件,提升农民
生活质量。
目前,镇村道路建设工作已经取得了一定的成效,现就具体情况进行汇报如下:
一、道路建设情况。
我镇主要实施了以下几项道路建设工程,修复老化道路、新建连接村庄的支路、加宽狭窄道路、铺设沥青路面等。
通过这些工程的实施,大部分村庄的道路质量得到了明显改善,农民出行更加便利。
二、道路维护情况。
为了保持道路的良好状态,我镇成立了道路维护小组,定期对道路进行巡查和
维护。
同时,还组织了道路维护培训,提高了维护人员的技术水平,确保道路的长期使用。
三、农民满意度调查。
为了了解农民对道路建设情况的满意度,我镇开展了一次问卷调查。
调查结果
显示,大部分农民对道路建设工程表示满意,认为道路建设改善了他们的出行条件,提高了生活质量。
四、下一步工作计划。
未来,我镇将继续加大对农村道路建设的投入,重点解决一些偏远山区和村庄
的道路建设问题,确保农民出行的安全和便利。
同时,还将加强对道路维护工作的监督和管理,确保道路始终保持良好状态。
综上所述,我镇在道路建设工作上取得了一定成效,但也清楚地意识到还存在一些问题和不足。
我们将继续努力,不断改进工作方法,确保农村道路建设工作取得更大的成绩,为农民提供更好的出行条件和生活环境。
2016年农村公路建设安排部署情况汇报
×× 市
2016年农村公路建设安排部署情况汇报
(2016年3月15日)
张义
尊敬的厅长、局长:
2016年,我市在省交通厅、公路局的大力支持下,较好地完成了全年农村公路建设任务,有效的支持了承德市经济的快速发展。
2016年,我市建设任务更加艰巨,为全面完成今年建设任务,我市本着“精心部署,科学安排”的原则,认真细致的安排了今年的农村公路建设任务,现就我市2005年农村公路建设安排部署情况汇报如下:
一、承德市农村公路基本情况
我市有八县三区,包括3个少数民族自治县和2个民族县,共有206个乡镇,2571个行政村,总人口355万。
承德工业相对落后,属经济欠发达地区。
全市共有6个国家级贫困县,一个省级贫困县。
我市农村公路总里程公里,县级公路30条2345. 858公里,其中二级公里,三级公里,四级公里,等外公里,路面铺装率%;乡级公路130条公里,其中二级公里,三级公里,四级公里,等外公里,路面铺装率%。
村级公路1226条,公里。
专用公路8条,公里。
二、2016年我市农村公路完成情况
2016年省厅下达我市通乡油路475公里,打通25个乡镇,总投资亿元,我市实际完成750公里,打通33个乡镇,完成投资亿元。
完成里程是省计划的158%,通乡个数为省计划的132%。
省厅下达我市村村通油(水泥)路工程2100公里,使589个行政村通油(水泥)路,总投资亿元,我市共完成通村油(水泥)路工程2465公里,使840个村新通油(水泥)路,完成投资亿元,全市通油路的行政村达到1410个,占总数的%。
村通工程完成里程为省计划的117%,通村个数为省里计划的%。
三、2016年我市农村公路计划目标
1、通乡油路
我市通乡油路建设已接近尾声,但2016年任务仍然很繁重,大战03、苦战04、决战05已成现实。
计划完成通乡油路22项,路基公里,路面公里。
在2016—2016年打通49个乡镇的基础上,再打通20个乡镇,年末使全市实现乡乡通油路的建设目标。
2、村通工程
安排我市滦平县、宽城县、双桥区、双滦区、营子区两县三区100%村村通;其次安排平泉县、兴隆县、承德县三县平均90%以上村村通;隆化县、围场县、丰宁县三县平均70%以上的村村通。
全年完成通村油路公里,使782个行政
村实现村村通,完成砂石路面公里,使37个行政村通砂石路,到2016年底“村通”率达到80%以上。
四、为了打好2016年农村公路建设“攻坚战”,我市拟采取的主要措施。
1、加强领导,广泛发动。
今年是通乡油路工程建设的决胜年,也是村村通油路建设的攻坚年,任务非常繁重。
为了全面完成2016年农村公路建设目标,我市已于2月5日召开了由市长、主管副市长、各县区长、主管县区长以及全市农村公路改造领导小组成员、各主管局长和地方道路管理站长参加的全市农村公路建设动员大会。
会上对我市今年的农村公路建设进行了全面的动员和部署。
景春华市长代表市政府与各县区政府签订了2016年农村公路建设目标责任状,明确了各县区的具体任务和责任。
要求各县区政府必须将其作为一项政治任务去认真完成,而且要力争超额完成。
市委、市政府决定把农村公路建设任务完成情况作为各县区党政班子的一项硬性指标进行考核,市财政拿出100万元兑现对完成通村任务的村支部书记、村主任的奖励。
要求各县区采取县区领导包乡镇、市县直各部门、乡镇领导包村的做法,逐级督办落实,确保本县区任务按期完成,并落实对村干部的配套奖励。
会后,各县区政府也分别召开了农村公路建设动员大会,与各乡镇签订了目标责任状。
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2、广辟渠道,筹措资金。
对于我市这样经济欠发达的地区,农村公路建设难点中的难点就是地方配套资金的筹措。
但为了全面完成我市2016年农村公路建设目标,市政府要求各县区政府要认真落实市委、市政府《加快全市公路建设的决定》文件要求。
一是大力推广去年农村公路建设“十六”条配套资金筹措经验,既要学习富裕县区、乡镇在本级财政列支一定比例建设资金的做法,更要发扬贫困县区、乡镇自力更生、艰苦奋斗的精神。
想方设法筹集配套资金,打赢农村公路建设攻坚战。
二是要求北部自然条件较差、财政确有实际困难的隆化、丰宁、围场三县,县财政对通村油路每公里补助要保证达到5000元;其他经济条件、财政状况较好的七个县区,县区财政对“村通”工程每公里补助要保证达到10000元以上。
三是市直、县直各部门要分别包一个行政村的任务,同时列入各部门的年度考核目标。
四是由市委组织部结合党员先进性教育活动,宣传、发动、组织全市各部门、党员、干部为农村公路捐资。
3、科学调度,合理部署。
坚持十天一检查,半月一调度制度,根据各县区农村公路建设进展情况,不失时机地调整人力物力和财力,把机械摆布在工程难度大的县区,把技术力量放到人才贫乏的乡村,把资金投入到最困难的行政村。
4、重点突破,整体推进。
在通乡工程建设中把兴隆陡子峪乡、围场县、丰宁、隆化作为重点,连续使用力量,以把握其主动权;在通村工程建设中把里程长,难度大,行政村经济实力弱,村班子战斗力差作为重点,加大动员、协调和支持力度,使其不拖整个农村公路建设攻坚战的后腿。
5、加强培训,确保质量。
鉴于我市农村公路建设里程长、项目分散的特点,为确保农村公路建设工程质量,各县区已与去年举办了工程质量管理人员培训班,分别对各县区有村通任务的行政村进行了集中培训。
通过培训,提高了全市农村公路工程质量管理人员的专业技能、管理水平以及乡村质量管理人员的质量意识。
今年我们也充分利用冬闲季节,发挥交通部门的行业优势,对有2016年村通任务的行政村的质量管理人员进行培训,使“质量高于一切,责任重于泰山”成为每一位质量管理人员义不容辞的责任。
6、超前谋划、精心准备。
2016年我市“双通”工程的主要矛盾除了资金问题,就是设备和材料供应问题。
在材料供应方面,估计我市“双通”工程村水泥用量约65万吨,为避免2016施工高峰期,水泥供应出现紧张现象,确保水泥及时供应。
我局于2月1日组织召开了由主管局长、局纪检监察室、局财务科参加的2016年村村通工程水泥订货洽谈会,会议就村村通工程水泥
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供应情况与厂家面对面进行了质量、数量、信誉等公开竞标,会上共签订水泥供应意向50万吨,为完成2016年“双通”任务打下坚实基础。
在设备方面,除2016年市局配套的60台套水泥混凝土拌合振捣设备、26台压路机和11台水车外,今年在“双通”工程建设中,还要配套10台套用以通乡公路基层拌合设备和足以能够完成任务的通村建设设备。
除此之外,我市利用去冬今春有利时机,对“双通”工程所有项目设计工作进行了精心谋划。
7、宣传引导,充分调动。
我市已把农村公路建设列入“十大民心”工程,列为构设农村和谐社会和文明生态村的重要目标。
市委、市政府要求各县、区在农村公路建设过程中借鉴以往成功经验,加大宣传引导力度,大规模的发动群众,广造声势,让人民群众深刻领会党和政府的决策和关心。
进一步统一大家的思想和行动,充分调动广大人民群众的积极性。
利用广播、电视、报刊、印宣传单、开宣传会等各种形式和手段,最大程度地唤起全民的修路热情,迅速掀起农村公路的建设热潮,快速实现全市农村公路的全面改观。
五、存在的问题
1、2016年我市完成通乡油路750公里,超省厅计划275公里,目前以拖欠工程款9千多万元,虽然我局为此提供了担保贷款,但如果资金不能及时到位,将严重影响2016
年通乡油路的开工及工程进度。
2、2016年,我市在安排村村通计划时,本着“先易后难、分步实施、五优先”的原则。
今年我市村村通工程的难度更大,不通公路的行政村的群众生活十分困难,集资也就更为艰难。
这种差距有进一步加大趋势,越穷的越需要路,越需要路越没钱修,基于我市经济和财政状况,希望省里提高我市村通补助。
3、县级公路路政管理亟待加强,建议成立机构、配备专职人员及交通工具,全面保护农村公路建设成果。
虽然我市2016年农村公路建设任务很繁重,面临的困难和问题又很多,但我们决心在市委、政府的正确领导下,在省交通厅的大力支持下,顽强拼搏,迎难而上,夺取农村公路建设攻坚战的伟大胜利,为承德市经济发展做出突出贡献。
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