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涵洞工程数量计算表工程名称：昆明市轿子雪山旅游专线公路第三合同段单位工程：K49+980盖板涵 部 位：计算： 复核： 监理工程师：涵洞工程数量计算表工程名称：昆明市轿子雪山旅游专线公路第三合同段单位工程：K50+255盖板涵 部 位：计算： 复核： 监理工程师：涵洞工程数量计算表工程名称：昆明市轿子雪山旅游专线公路第三合同段单位工程：K50+460盖板涵 部 位：计算： 复核： 监理工程师：涵洞工程数量计算表工程名称：昆明市轿子雪山旅游专线公路第三合同段单位工程：K52+210盖板涵 部 位：计计算： 复核： 监理工程师：涵洞工程数量计算表工程名称：昆明市轿子雪山旅游专线公路第三合同段单位工程：K52+960盖板涵 部 位：工程量合计计算： 复核： 监理工程师：涵洞工程数量计算表工程名称：昆明市轿子雪山旅游专线公路第三合同段单位工程：K53+430盖板涵 部 位：筋计算： 复核： 监理工程师：涵洞工程数量计算表工程名称：昆明市轿子雪山旅游专线公路第三合同段单位工程：K53+660盖板涵 部 位：数量计算： 复核： 监理工程师：涵洞工程数量计算表工程名称：昆明市轿子雪山旅游专线公路第三合同段涵洞工程数量计算表工程名称：昆明市轿子雪山旅游专线公路第三合同段涵洞工程数量计算表工程名称：昆明市轿子雪山旅游专线公路第三合同段筋计算： 复核： 监理工程师：涵洞工程数量计算表工程名称：昆明市轿子雪山旅游专线公路第三合同段涵洞工程数量计算表工程名称：昆明市轿子雪山旅游专线公路第三合同段涵洞工程数量计算表工程名称：昆明市轿子雪山旅游专线公路第三合同段。
一.盖板计算1.设计资料适用涵洞桩号:BK1+746；公路-Ⅰ级； 安全结构重要性系数γ0：0.93m；Ⅱ类环境；3.2m；0.2m；26cm； 1.992m；0.99m；3cm；C30；13.8Mpa； 1.39Mpa；12根直径为228cm；0.0045616m²；280Mpa； 26kN/m³；20kN/m³根据《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)中7.0.6关于涵洞结构的计算假定： 盖板按两端简支的板计算，可不考虑涵台传来的水平力.钢筋间距:1-3.0m×1.6m盖板涵洞身断面路面结构层和填土平均容重γ2=1-3.0m×1.6m盖板涵计算书盖板宽b=净保护层厚度c=砼强度等级：砼轴心抗压强度fcd=环境类别： 汽车荷载等级： 盖板厚d= 净跨径：L 0= 计算跨径：L= 填土高：H=单侧搁置长度：钢筋总面积As= 盖板容重γ1=砼轴心抗拉强度ftd=mm的HRB335钢筋,受力主筋：钢筋轴心抗压强度fsd=2.外力计算1) 永久作用 (1) 竖向土压力46.43kN/m(2) 盖板自重6.69kN/m 2) 由车辆荷载引起的垂直压力（可变作用）根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)中4.3.4的规定：计算涵洞顶上车辆荷载引起的竖向土压力时，车轮按其着地面积的边缘向下做30°角分布。
当几个车轮的压力扩散线相重叠时，扩散面积以最外面的扩散线为准。
根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)中4.3.1关于车辆荷载的规定： 车辆荷载顺板跨长3.90m车辆荷载垂直板跨长7.30m 车轮重 PP=560kN车轮重压强L19.68kN/m²3.内力计算及荷载组合1) 由永久作用引起的内力 跨中弯矩67.99kN.m边墙内侧边缘处剪力79.68kN 2) 由车辆荷载引起的内力 跨中弯矩24.94kN.m 边墙内侧边缘处剪力跨中弯矩q=K·γ2·H·b= p=P/La/Lb= V1=(q+g)·L 0/2= M1=(q+g)·L²/8= g=γ1·d·b/100= La=1.6+2·H·tan30°= Lb=5+2·H·tan30°= M2=p·L²·b/8=γ0γ0=1) 砼受压区高度0.093m根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)中5.2.1关于 相对界限受压区高度ξb的规定:HRB335钢筋的相对界限受压区高度ξb=0.56。
类型
所在沟渠编号所在路编号涵、闸编号所过沟、渠、路宽数量小计闸门数量小计板涵闸规划斗渠规划田间道Ⅱ型-2板涵闸过10m口宽斗渠1122管涵闸清淤农沟13规划田间道Ⅰ型-1管涵闸过6m口宽农渠1111田间道过农渠管涵规划农渠-1规划田间道Ⅰ型-1管涵1-7
过6m口宽农渠7700工程量统计计算表4
涵、闸工程量统计计算表
涵、闸
生产路过农渠管涵规划农渠-1规划生产路管涵8-
13
过6m口宽农渠6600田间道过农沟管涵清淤农沟17规划田间道Ⅱ型-1管涵14
过5.5m口宽农沟1100引水进地涵闸规划农渠-1规划田间道Ⅲ型-1涵闸1-
37
过4米素土路37373232引水进地涵闸规划农渠-2规划田间道Ⅱ型-2涵闸37-
62
过4米碎石路25252525节制闸规划农渠-1、2节制闸1
、22222
合计8062
第 21 页。
钢筋混凝土盖板涵洞施工方案一、概述K + （1-3.0×2.5）钢筋混凝土盖板涵。
跨径为3.0m，净高2.5m，总长73.61m，使用性质为排水涵。
该涵洞位于，地处较低，汇水面较大。
其结构型式为：基础为整体式现浇25号钢筋混凝土，台墙为浆砌10号40号大面片石，台帽为现浇20号混凝土，盖板为30号钢筋混凝土，进出口的结构型式为八字墙，散水面采用7.5号浆砌片石铺砌，八字墙基础和墙身均为15号现浇混凝土。
此涵洞主要工程量（详见表1-1 工程数量表）为：Ⅰ级钢筋4265.1kg，Ⅱ级钢筋15434.9kg ，盖板30号混凝土141.5m3，基础25号混凝土292.6m3，台帽20号混凝土96.4 m3，台墙10号40号大面片石291.5 m3，7.5号浆砌片石24 m3，开挖基础土方650m3。
二、工程进度计划计划开工日期：年月日；计划完工日期：年月日。
共计天。
工程进度计划详见图2-1涵洞进度计划甘特图。
三、施工方案根据涵洞的设计和实际地形地貌，施工前做好改路和施工测量工作，以线路中心线为界将涵洞分左半幅和右半幅两部分分别进行施工。
采用挖掘机开挖涵洞基础，预留20cm人工清基，保持基坑原状土不受扰动；当基坑有水时，及时用水泵抽水，保持基槽干燥。
涵洞基础和盖板的钢筋制作采用集中加工，现场安装；涵洞墙身浆砌部分砂浆严格按照设计配合比现拌现用，随时抽样；涵洞基础、台帽和盖板混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土输送车运输至现场进行浇筑。
四、施工工艺钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程见图4-1。
五、原材料K48+600钢筋混凝土盖板涵洞施工方案一、概述K48+600（1-3.0×2.5）钢筋混凝土盖板涵。
跨径为3.0m，净高2.5m，总长73.61m，使用性质为排水涵。
该涵洞位于西峡县丁河镇大沟村三组，地处较低，汇水面较大。
其结构型式为：基础为整体式现浇25号钢筋混凝土，台墙为浆砌10号40号大面片石，台帽为现浇20号混凝土，盖板为30号钢筋混凝土，进出口的结构型式为八字墙，散水面采用7.5号浆砌片石铺砌，八字墙基础和墙身均为15号现浇混凝土。
一.盖板计算1.设计资料适用涵洞桩号:BK1+746；公路-Ⅰ级； 安全结构重要性系数γ0：0.93m；Ⅱ类环境；3.2m；0.2m；26cm； 1.992m；0.99m；3cm；C30；13.8Mpa； 1.39Mpa；12根直径为228cm；0.0045616m²；280Mpa； 26kN/m³；20kN/m³根据《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)中7.0.6关于涵洞结构的计算假定： 盖板按两端简支的板计算，可不考虑涵台传来的水平力.钢筋间距:1-3.0m×1.6m盖板涵洞身断面路面结构层和填土平均容重γ2=1-3.0m×1.6m盖板涵计算书盖板宽b=净保护层厚度c=砼强度等级：砼轴心抗压强度fcd=环境类别： 汽车荷载等级： 盖板厚d= 净跨径：L 0= 计算跨径：L= 填土高：H=单侧搁置长度：钢筋总面积As= 盖板容重γ1=砼轴心抗拉强度ftd=mm的HRB335钢筋,受力主筋：钢筋轴心抗压强度fsd=2.外力计算1) 永久作用 (1) 竖向土压力46.43kN/m(2) 盖板自重6.69kN/m 2) 由车辆荷载引起的垂直压力（可变作用）根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)中4.3.4的规定：计算涵洞顶上车辆荷载引起的竖向土压力时，车轮按其着地面积的边缘向下做30°角分布。
当几个车轮的压力扩散线相重叠时，扩散面积以最外面的扩散线为准。
根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)中4.3.1关于车辆荷载的规定： 车辆荷载顺板跨长3.90m车辆荷载垂直板跨长7.30m 车轮重 PP=560kN车轮重压强L19.68kN/m²3.内力计算及荷载组合1) 由永久作用引起的内力 跨中弯矩67.99kN.m边墙内侧边缘处剪力79.68kN 2) 由车辆荷载引起的内力 跨中弯矩24.94kN.m 边墙内侧边缘处剪力跨中弯矩q=K·γ2·H·b= p=P/La/Lb= V1=(q+g)·L 0/2= M1=(q+g)·L²/8= g=γ1·d·b/100= La=1.6+2·H·tan30°= Lb=5+2·H·tan30°= M2=p·L²·b/8=γ0γ0=1) 砼受压区高度0.093m根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)中5.2.1关于 相对界限受压区高度ξb的规定:HRB335钢筋的相对界限受压区高度ξb=0.56。
施工原始资料1.涵洞工程CHAOTIAN-NJ02大河路（西北乡至朝天与利州区界）中间交工证书承包单位：四川省正丰建设工程有限公司合同段：CHAOTIAN-NJ02CHAOTIAN-NJ02大河路（西北乡至朝天与利州区界）分项工程开工申请批复单承包单位：合同段：CHAOTIAN-NJ02大河路（西北乡至朝天与利州区界）施工放样报验单承包单位：合同段：CHAOTIAN-NJ02大河路（西北乡至朝天与利州区界）施工技术方案报审表承包单位：合同段：CHAOTIAN-NJ02大河路（西北乡至朝天与利州区界）施工材料报验单承包单位：合同段：CHAOTIAN-NJ02大河路（西北乡至朝天与利州区界）进场设备报验单承包单位：合同段：CHAOTIAN-NJ02大河路（西北乡至朝天与利州区界）检验申请批复单承包单位：合同段：CHAOTIAN-NJ02大河路（西北乡至朝天与利州区界）基坑开挖现场质量检验报告单承包单位：合同段：朝天区第一批农村公路灾后恢复重建亚行紧急贷款项目CHAOTIAN-NJ02大河路（西北乡至朝天与利州区界）基础砌体现场质量检验报告单承包单位：合同段：监理单位：编号：CHAOTIAN-NJ02大河路（西北乡至朝天与利州区界）涵洞总体现场质量检验报告单承包单位：合同段：监理单位：北京华路捷公路工程技术咨询有限公司编号：CHAOTIAN-NJ02大河路（西北乡至朝天与利州区界）涵台现场质量检验报告单承包单位：合同段：监理单位：北京华路捷公路工程技术咨询有限公司编号：CHAOTIAN-NJ02大河路（西北乡至朝天与利州区界）管座及涵管安装现场质量检验报告单承包单位：合同段：监理单位：北京华路捷公路工程技术咨询有限公司编号：朝天区第一批农村公路灾后恢复重建亚行紧急贷款项目CHAOTIAN-NJ02大河路（西北乡至朝天与利州区界）钢筋安装现场质量检验报告单承包单位：合同段：CHAOTIAN-NJ02大河路（西北乡至朝天与利州区界）盖板制作现场质量检验报告单承包单位：合同段：监理单位：北京华路捷公路工程技术咨询有限公司编号：CHAOTIAN-NJ02大河路（西北乡至朝天与利州区界）盖板安装现场质量检验报告单承包单位：合同段：监理单位：北京华路捷公路工程技术咨询有限公司编号：CHAOTIAN-NJ02大河路（西北乡至朝天与利州区界）一字墙和八字墙现场质量检验报告单承包单位：合同段：监理单位：北京华路捷公路工程技术咨询有限公司编号：CHAOTIAN-NJ02大河路（西北乡至朝天与利州区界）台背填土现场质量检验报告单承包单位：合同段：监理单位：北京华路捷公路工程技术咨询有限公司编号：CHAOTIAN-NJ02大河路（西北乡至朝天与利州区界）模板安装现场质量检查报告单承包单位：合同段：CHAOTIAN-NJ02大河路（西北乡至朝天与利州区界）混凝土施工现场质量检查报告单承包单位：合同段：朝天区第一批农村公路灾后恢复重建亚行紧急贷款项目CHAOTIAN-NJ02大河路（西北乡至朝天与利州区界）水准测量记录表施工单位：四川省正丰建设工程有限公司合同段：CHAOTIAN-NJ02 监理单位：北京华路捷公路工程技术咨询有限公司分项工程名称：砼盖板涵部位：观测：复核：监理工程师：朝天区第一批农村公路灾后恢复重建亚行紧急贷款项目CHAOTIAN-NJ02大河路（西北乡至朝天与利州区界）施工放线测量记录表承包单位：四川省正丰建设工程有限公司合同段：CHAOTIAN-NJ02监理单位：北京华路捷公路工程技术咨询有限公司编号：GBH-朝天区第一批农村公路灾后恢复重建亚行紧急贷款项目CHAOTIAN-NJ02大河路（西北乡至朝天与利州区界）施工放样测量报表承包单位：合同段：监理单位：编号：承包人：日期：监理工。
至瑞丽高速公路省阳新至通城段HRTJ-19合同段盖板涵样本资料编制单位:第二航务工程局编制日期:二ＯＯ九年十月涵洞总体质量检验表施工单位：第二航务工程局合同号：HRTJ-19 监理单位：市交通工程监理咨询有限责任公司编号：ZJ-217-分项工程质量检验评定表施工单位：第二航务工程局合同号：HRTJ-19施工放线测量记录表承包单位：第二航务工程局合同号：HRTJ-19K169水准测量记录表施工单位：第二航务工程局合同号：HRTJ-19测量：雷敏记录（计算）：凡复核：龚护建日期：2009.10.13施工测量放样报验单施工单位：第二航务工程局合同号：HRTJ19施工放线测量记录表承包单位：第二航务工程局合同号：HRTJ-19K1测量：雷敏记录（计算）：亮复核：龚护建日期：2009.7.27水准测量记录表施工单位：第二航务工程局合同号：HRTJ-19测量：雷敏记录（计算）：亮复核：龚护建日期：2009.7.27基坑质量交验单施工单位：第二航务工程局合同号：HRTJ-19监理单位：市交通工程监理咨询有限责任公司编号：ZJ-090-□□-□□□□□□□-□□地基承载力检验记录表编号：S—025—□□□—□□□□水准测量记录表施工单位：第二航务工程局合同号：HRTJ-19测量：雷敏记录（计算）：亮复核：龚护建日期：2009.7.7地基处理交验单施工单位：第二航务工程局合同号：HRTJ-19水准测量记录表施工单位：第二航务工程局合同号：HRTJ-19测量：雷敏记录（计算）：亮复核：龚护建日期：2009.7.7水准测量记录表施工单位：第二航务工程局合同号：HRTJ-19测量：雷敏记录（计算）：亮复核：龚护建日期：2009.7.7水准测量记录表施工单位：第二航务工程局合同号：HRTJ-19测量：雷敏记录（计算）：亮复核：龚护建日期：2009.7.7施工单位：第二航务工程局合同号：HRTJ-19测量：雷敏记录（计算）：亮复核：龚护建日期：2009.7.14 （注：样本资料，省略第2～12层换填资料）施工单位：第二航务工程局合同号：HRTJ-19测量：雷敏记录（计算）：亮复核：龚护建日期：2009.7.14施工单位：第二航务工程局合同号：HRTJ-19测量：雷敏记录（计算）：亮复核：龚护建日期：2009.7.17混凝土浇筑申请批复单施工单位：第二航务工程局合同号：HRTJ-19集料含水率试验记录表编号：S—052—□□□—□□□□集料含水率试验记录表编号：S—052—□□□—□□□□混凝土施工原始记录表施工单位：第二航务工程局合同号：HRTJ-19监理单位：市交通工程监理咨询有限责任公司编号：ZJ-084-□□-□□□□□□□-□□水泥混凝土拌和物坍落度、稠度试验记录表编号：S－080—□□□—□□□□明挖（扩大）基础质量检验表施工单位：第二航务工程局合同号：HRTJ-19 监理单位：市交通工程监理咨询有限责任公司编号：ZJ-091-该盖板涵共有5节，现本只是1.3节砼资料，检验表是基础砼全部完成一次验收。
