交通事故责任认定图张可能出现的现场责任认定图片
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图解常见交通事故责任认定,3D版各位开车朋友注意了【附】长沙版:30种常见交通事故责任认定(本文原见于2008年9月9日《潇湘晨报》)大家可能都目睹过类似的场景:两车发生刮擦,停在马路中,从驾驶室内跳出两个气急败坏的家伙,互相指着对方:“你开车没长眼睛吧?”开车的人都牛,谁也不服谁,他们老练地拨打122,向保险公司描绘自己的无辜,在马路上“占道讲理”。
尽管后面的喇叭声此起彼伏,他们仍站在车旁,抚摩爱车的轻伤。
这些“占道讲理”情形,最扯不清的就是交通事故责任认定。
从2008年8月1日起,长沙市交警部门联合保险公司推出“快处快赔”便民措施。
对单方财产损失轻微,无人员伤亡,对事实成因无异议的小交通事故,必须先保存证据,尽快撤离现场。
“快处快赔”运用“模糊责任”概念进行责任认定(即将交通事故分成全部责任和各方共同责任两类)。
长沙市交警部门描绘出了30种常见交通事故一方负全责的演示图,本报全部刊出,方便驾驶员在小事故中尽快分清责任,尽早撤离现场,而不是占道讲理,堵塞交通。
超车不当六种情形(一)A车超越前方正在左转弯正常行驶的机动车B而引发交通事故的,A车负全部责任。
(安全法第43条)(二)B车正常行驶,A车超越前方正在掉头的机动车而引发交通事故的,A车负全责。
(安全法第43条)(三)机动车C超越前方正在正常超车的机动车B时引发交通事故,C车负全部责任。
(安全法第43条)(四)机动车C与对面正常行驶来的机动车B有会车可能时超车而引发交通事故的,C负全部责任。
(安全法第43条)(五)机动车C经过交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超越正常行驶B车发生交通事故的,C车负全部责任。
(安全法第43条)(六)A车正常行驶,机动车C在没有中心线或同方向只有一条机动车道的道路上,从前车A右侧超越的,C车负全部责任。
(安全法实施条例第47条)违规装载B车违反装载规定,致使货物超长、超宽、超高造成交通事故的,B车负全部责任。
(安全法第48条、安全法实施条例第54条)违反交通信号指示C车违反交通信号指示方向行驶而发生交通事故的,C车负全部责任(对方车在正常行驶情况下)。
交通事故责任认定实例图解眼下的中国,是汽车交通事故发生率最高的国家之一。
但这些事故大部分都只是小事故,它们被人关注的更多原因是在闹市区发生,通常会造成拥堵,影响被放大。
为此,很多地方都建立了交通事故快速理赔中心,只要是责任明晰的小交通事故,双方车主可以立刻撤离现场前往快速理赔中心完成理赔程序。
如果没有快速理赔中心,在确定责任方(双方无异议)及照相作证后,也可先将车辆停靠在无阻碍正常交通的路段,等待处理。
那么,怎么样的情形下责任是明晰的?我们根据最新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》,制作了这篇交通事故全责判定图示说明,值得所有车友们了解学习。
[MISSINGIMAGE:,]示例一:如图中所示,蓝车与白车正同向行驶,但因蓝车与白车之间的距离太近,或者蓝车速度太快,导致在白车刹车制动后自身得不到充分的制动时间和距离,从而令事故发生。
出现追尾事故,都为后车全责。
[MISSINGIMAGE:,]示例二:变更车道时,需让更换车道上直行车先行,确认旁边无车或无车逼近时再进行变更。
如图所示,蓝车显然没有按照规定的方法变更车道,事故责任方在蓝车。
[MISSINGIMAGE:,]示例三:在正常行驶道路或路边临时停车位出现前车倒车刮碰到后车的情况,过错与责任显然全在前车。
如图所示,白车在正常前行,蓝车此时进行倒车导致事故发生(白车被追尾),全责方是蓝车。
[MISSINGIMAGE:,]示例四:开手动车型的人多少有出现过溜车的情况,但在正常道路上行驶或路边临时停车位出现溜车,导致事故发生的,责任显然为溜车的一方。
[MISSINGIMAGE:,]示例五:在机动车道上违法停车(即压虚线、压实线、横停在道路上等)已属违法,若此时再出现交通事故,责任当然由违法方承担。
如图所示,蓝车无故停在机动车道上并压着虚线,致使后方白车与之擦碰,最后由蓝车承担所有责任。
[MISSINGIMAGE:,]2示例演示二示例六:在没有禁止掉头标志和标线的地方掉头时,掉头车应让正常前行车先行。
12种全责事故宣传草图之一逃逸事故7.1.1当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的。
注:甲驾驶小客车由西向东,将骑自行车人撞伤后驾车逃离现场。
12种全责事故宣传草图之二灭证据事故7.1.2注:小客车在非机动车道与自行车发生事故后,司机将双方的车辆移至机动车道内,造成在机动车道接触的假象。
闯红灯事故7.1.3当事人驾驶车辆在有交通信号灯控制的交叉路口,遇红灯继续通行的。
12种全责事故宣传草图之四穿越道路中心线或者隔离设施事故7.1.4当事人驾驶机动车越过施划有禁止穿越的道路中心线或者隔离设施与道路上的其他车辆或行人发生交通事故的。
注:大货车越过道路中心线,小客车由东向西直行,大货车为全责。
机动车进入非机动车道与同向行驶非机动车事故7.1.5当事人驾驶机动车进入非机动车道或非机动车通行范围内,刮撞同向行驶非机动车的。
注:小客车进入非机动车道,将同向行驶的非机动车撞倒,小客车为全责。
12种全责事故宣传草图之六车辆在人行道刮撞行人事故当事人驾驶车辆在人行道或行人通行范围内刮撞行人的。
注:小客车进入人行道或行人通行范围内刮撞行人,小客车车为全责。
车辆刮撞依法在人行横道内行人事故7.1.7当事人驾驶车辆刮撞依法在人行横道内通行的行人的。
注:小客车进入人行横道与行人碰撞,小客车为全责。
12种全责事故宣传草图之八车辆未避让执行紧急任务的车辆7.1.8当事人驾驶车辆未避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的。
注:大货车未避让救护车,大货车为全责。
车辆装载物遗洒、飘散事故7.1.9当事人所驾驶车辆的装载物在遗洒、飘散过程中,导致发生交通事故的。
注:大货车上的货物脱落,砸在别的车上,大货车为全责。
12种全责事故宣传草图之十机动车倒车事故7.1.10当事人驾驶机动车倒车时,与车后其它车辆、行人发生交通事故的。
注:大货车向后倒车,与车后的小客车碰撞,大货车为全责。
12种全责事故宣传草图之十一逆行与顺行非机动车事故7.1.11当事人驾驶非机动车在非机动车道逆行,与顺向行驶的非机动车发生交通事故的。
1.追撞前车尾部的,图中所示均为A车负全责。
2.变更车道时,未让正在该车道内行驶的车先行的,图中所示为A车负全责。
3.通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,未让交通标志、交通标线规定优先通行的一方先行的,图中所示为A车负全责。
4.通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,在交通标志、标线未规定优先通行的路口,未让右方道路的来车先行的,图中所示为A车负全责。
5.通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口,遇相对方向来车,左转弯车未让直行车先行的,图中所示为A车负全责。
6.通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的,图中所示均为A车负全责。
7.绿灯亮时,转弯车未让被放行的直行车先行的,图中所示为A车负全责。
8.红灯亮时,右转弯车未让被放行的车先行的,图中所示为A车负全责。
9.1在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,有障碍的一方未让无障碍的一方
先行的,图中所示为A车负全责。
9.2在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,在有障碍的一方已驶入障碍路段,无障碍一方未驶入时,无障碍一方未让有障碍的一方先行的,图中所示均为A车负全责。
10.1在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,下坡车未让上坡车先行的,图中。
史上最全的交通事故责任认定划分,GIF动态图解交通事故责任认定是指公安机关在查明交通事故原因后,根据当事⼈的违章⾏为与交通事故之间的因果关系,以及违章⾏为在交通事故中的作⽤,对当事⼈的交通事故责任加以认定的⾏为。
那么⾏车上路,很可能不⼩⼼撞车或被车撞,发⽣事故后,责任到底该如何划分呢?⼀起跟⼩编来看看吧!各种交通事故的责任划分图解1、追尾前车,后车负事故全责。
红车与⿊车正同向⾏驶,但因红车与⿊车之间的距离太近,或者红车速度太快,导致在⿊车刹车制动后⾃⾝得不到充分的制动时间和距离,从⽽令事故发⽣。
出现追尾事故,都为后车全责。
2、变更车道时,未让已在车道内的车辆先⾏的,负事故全责。
变更车道时,需让更换车道上直⾏车先⾏,确认旁边⽆车或⽆车逼近时再进⾏变更。
如图所⽰,红车显然没有按照规定的⽅法变更车道,事故责任⽅在红车。
3、红灯依然通⾏造成事故的,负事故全责。
4、驶⼊禁⾏道路的,负事故全责。
5、发⽣溜车造成事故的,负事故全责。
开⼿动车型的⼈多少有出现过溜车的情况,但在正常道路上⾏驶或路边临时停车位出现溜车,导致事故发⽣的,责任显然为溜车的⼀⽅。
6、不按规定倒车造成事故的,负事故全责。
在正常⾏驶道路或路边临时停车位出现前车倒车刮碰到后车的情况,过错与责任显然全在前车。
7、逆向⾏驶发⽣事故的,负事故全责。
8、通过没有交通信号灯控制或交通警察指挥的路⼝时,相对⽅向⾏驶的车辆,右转弯车辆未让左转弯车辆先⾏的,负事故全责。
(重点理解)9、通过没有交通信号灯控制或交通警察指挥的路⼝时,相对⽅向⾏驶的车辆,左转弯车辆未让直⾏车辆先⾏的,负事故全责。
(重点理解)10、通过没有交通信号灯控制或交通警察指挥的路⼝时,在交通标志标线未规定优先通⾏的路⼝,未让右⽅道路的来车先⾏的,负事故全责。
(重点理解)11、通过没有交通信号灯控制或交通警察指挥的路⼝时,未让交通标志标线规定优先通⾏的车辆先⾏的,负事故全责。
(重点理解)12、绿灯亮起时,转弯车辆未让被放⾏的直⾏车辆先⾏的,负事故全责。
交通事故责任认定详细图解相信很多车主都碰到过这种情况:对方不当驾驶导致两车相撞,你还没出声呢,对方就凶神恶煞地开骂起来,还指责是你的不对让你赶紧赔钱。
如果车主刚好不懂交规又善良胆小的,就会被唬住赔钱了。
其实这时候最聪明的做法就是报警,让交警来定责。
当然你也可以通过本文的知识,弄清楚交通事故责任的认定,让自己不吃哑巴亏。
一、溜车追尾碰撞事故的责任划分● 5种追尾事故的责任认定如图中所示,在前车正常驾驶情况下,后车因为车速过快、精神不集中等原因,冲上来造成追尾事故的。
由后车负全责。
在道路行驶时,前车突然倒车导致的追尾事故。
由前车负全责。
因为错过了转弯路口,而强行在道路上倒车行驶,往往会导致后车反应不及而发生追尾碰撞。
如果后车车速过快,极容易造成车毁人亡的结局。
所以,我们一起来强烈遣责这种行为吧。
在当前车行驶在斜坡上突然死火,未能及时拉手刹或踩刹车,而后车距离较近时就容易造成溜车追尾。
也有可能是新手在斜坡上堵车,因为斜坡起步的操作不当而溜车发生碰撞。
有效避免溜车的办法就是,停车时请果断拉上手刹。
在正常行驶的道路上停车,导致追尾事故的由前车负全责。
在正常通行的道路上停车,是非常容易导致追尾事故的,尤其是在车速较快的路段和高速公路上。
如果因为车子故障而被迫停在路上,也请在车子后面放置三角警示牌并开启双闪灯。
放置故障警示也有标准,普通城市道路要放置于事故车后50米以上的位置。
城市快速及高速公路则要放置于事故车后150米以上的位置。
二、超车、变道、调头等事故责任划分● 8种变道、超车时发生的碰撞事故责任认定在弯道超车时造成的碰撞事故,由后车负全责。
大部分的弯道相对来说都会较窄甚至只有单车道,即使宽度合适也会因为持续弯道的原因,而导致驾驶员无法稳定地保持在一个车道内行驶。
如果这时候超车,就非常容易发生碰撞事故。
所以如果不急于一时,等过了弯道后再超车也不迟。
在窄桥上超车时造成的碰撞事故,由后车负全责。
都告诉你是窄桥了,你还硬要往挤不怪你怪谁?在没有中心线或双向单车道的路上,从前车右前方超车时发生的碰撞事故,由后车负全责。
图解:最全的交通事故责任认定详细规则相信很多车主都碰到过这种情况:对方不当驾驶导致两车相撞,你还没出声呢,对方就凶神恶煞地开骂起来,还指责是你的不对让你赶紧赔钱。
如果车主刚好不懂交规又善良胆小的,就会被唬住赔钱了。
其实这时候最聪明的做法就是报警,让交警来定责。
当然你也可以通过本文的知识,弄清楚交通事故责任的认定,让自己不吃哑巴亏。
一、溜车碰撞事故的责任划分● 5种追尾事故的责任认定如图中所示,在前车正常驾驶情况下,后车因为车速过快、精神不集中等原因,冲上来造成追尾事故的。
由后车负全责。
在道路行驶时,前车突然倒车导致的追尾事故。
由前车负全责。
因为错过了转弯路口,而强行在道路上倒车行驶,往往会导致后车反应不及而发生追尾碰撞。
如果后车车速过快,极容易造成车毁人亡的结局。
所以,我们一起来强烈遣责这种行为吧。
在当前车行驶在斜坡上突然死火,未能及时拉手刹或踩刹车,而后车距离较近时就容易造成溜车追尾。
也有可能是新手在斜坡上堵车,因为斜坡起步的操作不当而溜车发生碰撞。
有效避免溜车的办法就是,停车时请果断拉上手刹。
在正常行驶的道路上停车,导致追尾事故的由前车负全责。
在正常通行的道路上停车,是非常容易导致追尾事故的,尤其是在车速较快的路段和高速公路上。
如果因为车子故障而被迫停在路上,也请在车子后面放置三角警示牌并开启双闪灯。
关于路上乱停车的危险,很多人高速停车后并没有放置警示牌及打开双闪警示灯。
导致后车闪避不及把人撞飞。
大家一定要注意。
放置故障警示也有标准,普通城市道路要放置于事故车后50米以上的位置。
城市快速及高速公路则要放置于事故车后150米以上的位置。
二、超车、变道、调头等事故责任划分● 8种变道、超车时发生的碰撞事故责任认定在弯道超车时造成的碰撞事故,由后车负全责。
大部分的弯道相对来说都会较窄甚至只有单车道,即使宽度合适也会因为持续弯道的原因,而导致驾驶员无法稳定地保持在一个车道内行驶。
如果这时候超车,就非常容易发生碰撞事故。
常见交通事故责任认定详细图解1、追尾事故追尾事故追尾事故:A车全责。
在相同车道行驶的机动车发生追尾事故,后方车辆要负全部责任2、倒车溜车倒车溜车倒车溜车:A车全责。
在正常行驶状态下,前方车辆无故倒车造成事故的,责任全部要由前车承担。
3、越线超车越线超车越线超车:A车全责。
中心黄色双实线表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶, 一旦车辆因超车越线发生事故就要负责全部责任。
黄色虚线可以并线,调换车道,但一旦因超车越线发生事故就将负全部责任。
4、开关车门未排查周围情况负事故全部责任5、掉头未让行掉头未让行掉头未让行:A车全责。
掉头车辆未让对面直行车,造成事故要由掉头车辆承担全部责任。
6、驶入专用车道驶入专用车道驶入专用车道:A车全责。
未按规定时间驶入专用车道,造成事故的要负全部责任。
7、变更车道变更车道变更车道:A车全责。
变更车道与正常车道行驶的车辆发生事故,要负全部责任8未遇到障碍的车辆未让行未遇到障碍的车辆未让行未遇到障碍的车辆未让行:A车全责。
未遇到障碍的车辆未让遇到障碍的车,造成事故要由未遇到障碍的车承担全部责任。
9、会车时超车会车时超车:A车全责。
会车时超车,与对面车辆造成事故,要承担全部责任10、叉路口超车交叉路口超车交叉路口超车:A车全责。
交叉路口超车造成事故,要承担全部责任11、进出或穿越道路的车未让行进出或穿越道路的车未让行进出或穿越道路的车未让行:A车全责。
进出或穿越道路时未让行,要承担全部责任。
12、进环岛车辆未让行进环岛车辆未让行进环岛车辆未让行:A车全责。
进出或穿越环岛车辆未让行,要承担全部责任。
13、有灯路口未让先被放行的车有灯路口未让先被放行的车有灯路口未让先被放行的车:A车全责。
有灯路口未让先被放行的车,要承担全部责任。
14、无灯路口未按提示标志让行无灯路口未按提示标志让行无灯路口未按提示标志让行:A车全责。
无灯路口未按提示标志让行,要承担全部责任。
15、无信号灯路口未让右侧的车辆无信号灯路口未让右侧的车辆:A车全责。