2017年铁路行车组织一体化考试应急处置专业知识题库(车站调度员)
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行车岗位理论百题--车站调度员1.参加调车作业的人员应做到哪些?答:(1)及时编组、解体列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响接车;(2)及时取送货物作业和检修的车辆;(3)充分运用调车机车及一切技术设备,采取先进工作方法,用最少的时间完成调车任务;(4)认真执行作业标准,保证调车有关人员的人身安全及行车安全。
2.哪些线路禁止溜放?答:(1)超过2.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外);(2)停有正在进行技术检查、修理、装卸作业车辆,乘坐旅客的车辆及无人看守道口的线路;(3)停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体车辆的线路;(4)停留车辆距警冲标的长度,容纳不下溜放车辆(应附加安全制动距离)的线路。
3.哪些情况禁止手推调车?答:(1)在超过2.5‰坡度的线路上(确需手推调车时须经铁路局批准);(2)遇暴风雨雪车辆有溜走的可能或夜间无照明时;(3)接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器;(4)装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆;(5)电气化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、敞车类的车辆。
4.哪些车辆及列车必须停在固定的线路上?并采取什么措施?答:装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及救援列车,必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁(集中操纵的道岔可在控制台上进行锁闭)。
5.接发客运列车时调车作业有何限制?答:接发客运列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器,不准调车,但遇下列情况可以调车:(1)发出客运列车时,与列车相反方向;(2)能进入接发列车进路的线路的本务机车在停留线路内摘下、上水、列车拉道口、对货位。
为了防止机车车辆进入客运列车接车线内,接停车的客运列车时,在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。
6.何谓车站作业计划?答:车站为保证完成调度日(班)计划,实现列车运行图、列车编组计划、月度货物运输计划和技术计划而编制的行动计划,叫车站作业计划。
车站调度员试题第一篇:车站调度员试题车站调度员(初级工)技能鉴定理论考试题单位:姓名:一、填空题(每空0.5分,共30分)1、车辆按用途可分为()、()和()。
2、车辆从基本结构来看,一般由()、()、()、()和()五部分组成。
3、铁路线路的基本组成包括()、()和()三大部分。
4、车站按业务性质,分为()、()和()。
按办理的技术作业性质,分为()、()和()。
5、区段站的主要作业有()、()、()、()和()。
6、编组站是担当大量列车解编作业,()、()和()的车站。
7、车站线路包括()、()、()、()及()。
8、按用途分类,信号装置一般可分为()和()两大类。
9、我国铁路采用的联锁设备可分为()和()。
10、列车编组计划主要有以下内容:()、()、()、()、()和()。
11、以垂直线等分横轴表示时间,按第一等份表示的时间不同,列车运行图分为()、()和()。
12、车站工作的统计主要有()、()、()和()四项。
13、货车分为()、()和()三类。
14、车站作业计划包括()、()和()三种。
15、《调规》对调车机作业动态代号的规定有:交接组()、上水()、上煤()、上油()、机车故障()、吃饭()、解体()等。
二、选择题(每题1分,共10分)1、编组站的主要作业有改编货物列车作业、()、货物作业车作业、机车整备和检修作业和车辆检修作业。
A、解体作业B、无调中转列车作业C、编组作业D、出发作业2、区段站的主要设备有客运设备、货运设备、()、机务设备和车辆设备。
A、通信设备B、照明设备C、客货运行车设备D、电力供应设备3、信号包括()信号和视觉信号两大类。
A、手信号B、移动信号C、听觉信号D、机车信号4、按列车运行速度,运行图可分为()和非平行运行图。
A、成对运行图B、追踪运行图C、单线运行图D、平行运行图5、技术站货物列车作业有始发编组列车作业、无调中转列车作业、部分改编列车作业和()。
一、填空题(1)编组超长列车时,不准编挂超限车辆以及其他限速车辆.(2)路风问题分为重大路风事件,严重路风事件,一般路风事件和路风不良反映。
(3)以车谋私金额1000元以上不足2000元,构成一般路风事件。
(4)构成一般路风事件的,给以决策者或直接责任者记过至撤职处分,给以班组长记过至撤职处分。
(5)构成路风不良反映的,给以决策者或直接责任者警告至记过处分;给以班组长通报批评,“三色”预警。
(6)横越线路时,一站,二看,三通过,注意左右机车车辆的动态以及脚下有无障碍物。
(7)铁路交通事故分为特别重大事故,重大事故,较大事故,和一般事故四个等级。
(8)线路两旁堆放货物,距离钢轨头部外侧不得少于1。
5米。
(9)在正线,到发线调车时,要经过车站值班员的准许.(10)行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。
(11)安全是指在生产过程中,能将人员伤亡或财产损失控制在可接收水平的状态。
(12)站线是指到发线、调车线、牵出线,货物线以及站内指定用途的其他线路。
(13)车站应设有配线,并办理列车接发、会让和客货业务。
(14)安全线、避难线上,禁止停留机车车辆。
(15)在尽头线调车时,禁止溜放。
二、临时排空的空车,赢单独选编成组(摘挂、小运转除外)在列车中,除同一到站的车辆必须挂在一起外,还要按车辆到站的先后顺序进行编挂的这种方法叫做站顺编组。
在列车运行途中的技术站不进行任何调车作业,直至终到站的车组成为基本组三、问答题(1)运转班计划任务和调车机停轮时间的规定?答:1、班工作任务划分1。
1 到达场白班:商检、车号、防风18.40分以前(含18。
40分)到达的列车,要作业完毕;列尾、取票19.15分以前(含19.15)到达的列车,要作业完毕.夜班:商检、车号、放风7.15分以前(含7。
15分)到达的列车,要作业完毕;列尾、取票7.35分以前(含7.35分)到达的列车,要作业完毕。
1。
2 解体白班:现行运行图18.00分前到达的列车要解体完毕。