第二章 公路货物运输实务
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任务1:组织公路整车货物运输【教学目的】了解公路整车货物运输这一运输方式,公路整车货物运输在实际生活中的具体表现。
结合实际掌握整车运输的站务工作以及整车货物运输组织过程及其影响因素。
【教学重点】公路整车货物运输的组织过程【教学难点】公路整车货物运输发送站务工作、途中站务工作以及到达站务工作。
【教学内容】一、认识公路整车货物运输(一)整车运输的基本内涵公路货物运输按照单次货物运输计费重量的大小,分为整车货物运输与零担货物运输。
整车货物运输指一次拖运货物的计费重量达到3t(含3t)以上,或者虽然不足3吨,但是其性质、体积、形状需要3吨以上公路货物运输的、均为整车货物运输。
(二)整车货物运输特点通常情况下,单次整车运输过程对应一张货票和一个发货人。
整车货物运输过程中,当一个托运人托运的整车货物重量低于车辆额定载重量时,为了合理使用车辆的载运能力,可以拼装另一托运人的货物,表现为一车二票或多票。
整车货物在多点装卸时,其装运货物的载重量按照全程合计的最大载重量进行计重,当单次运输合计的最大载重量不足车辆额定载荷时,按车辆的额定载重量计算;办理整车货物的托运人选择自理装车时,未装足车辆标记载重量时,按车辆额定载重量核收运费。
(三)整车货物运输的对象一般而言,整车货物运输对于运输货物没有明确的要求,只要能满足单次计费重量达到3t的货物,均可以进行整车货物运输。
然而,一些特殊物品或者特殊情况下的货物运输必须采取整车运输组织方式。
以下的货物必须按整车运输:1.鲜活货物,如冻肉、冻鱼、鲜鱼,活的牛、羊、猪、兔、蜜蜂等;2.需用专车运输的货物,如石油、烧碱等危险货物,粮食、粉剂的散装货等;3.不能与其他货物拼装运输的危险品;4.易于污染其他货物的不洁货物,如炭黑、皮毛、垃圾等;5.不易于计数的散装货物,如煤、焦炭、矿石、矿砂等。
(四)整车货物运输分类1.整车货物运输按照货物种类不同,分为普通货物运输和特种货物运输。
普通货物运输指运输过程中不需要特殊防护的货物运输;如普通包裹快件,生活用品、服装鞋帽等。
运输管理实务_季永青_第二单元公路货物运输实务教案第二单元公路货物运输实务第2-1讲公路普通货物运输组织画第2-2讲公路特殊货物运输组织画第2-3讲公路货物运输费用第2-1讲公路普通货运组织12本单元所讨论的公路运输是指利用汽车沿公路实现货物空间位移的过程。
公路货物运输按货物的运输条件可以分为普通货物运输和特种货物运输两类。
一、公路普货运输的含义与类型(一)含义是指货物在运输、配送、保管及装卸作业过程中,没有特殊要求、无须采用特殊措施和方法的公路货物运输。
(二)公路普通货物运输的类型1、整车普货运输2、零担普货运输二、公路整车货物运输的组织1、整车货运的含义根据我国《公路汽车货物运输》规则:托运人一次托运的货物在3吨(含3吨)以上,或虽不足3吨,但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上车辆进行公路运输的,称为整车货物运输。
2、整车货物运输的基本程序3、整车货运的主要单证① 托运单发货人托运货物时,应向起运地车站办理托运手续,并填写货物托运单(或称运单)作为书面申请。
货票是一种财务性质的票据,是根据货物托运填记的。
在发站它是向发货人核收运费的收费依据,在到站它是与收货人办理货物交付的凭证之一。
三、公路零担普货运输的组织1、零担货运的含义汽车运输企业承办的一次托运的货物不足规定整车重量限额的运输称为零担货物运输。
我国汽车运输管理部门制定的《公路汽车货物运输规则》规定:托运人一次托运的货物,其重量不足3t者为零担货物。
按件托运的零担货物,单件体积一般不得小于0.01 m3(单件重量超过10kg的除外)不得大于1.5 m 3;单件重量不得超过200kg ;货物长度、宽度、高度分别不得超过3.5m、1.5m和1.3m。
不符合这些要求的,不能按零担货物托运、承运。
各类危险货物,易破损、易污染和鲜活等货物,一般不能作为零担货物办理托运。
2、公路零担货运的组织形式⑴固定式固定式也称汽车零担货运班车,即所谓的四定运输”系指车辆运行采取定线路、定班期、定车辆、定时间的一种组织形式。
第二章公路货物运输实务1.单元概述本单元包含教材中的“第二章公路货物运输实务”的内容,主要介绍了公路货物运输的概念、货物运输车辆的选择和更新、公路货物运输组织方法与技术、公路零担货物运输、公路货物运输作业管理等基本概念,并通过实际算例进行详细分析说明。
第一节:通过讲述货物运输的概念及其类型、技术装备和与设施、公路运输的成本与市场竞争和货物运输的特点与功能。
主要上课的形式是讲述,问答及相关的图片展示,给学生一个较为生动的货物运输的形象。
第二节:通过讲述货物运输车辆选择及相关因素、车辆的获取方式方法及车辆的更换等,使学生初步形成公路货物运输成本的基本概念。
主要上课的形式是讲述,问答、实际计算案例及相关的图片展示,给学生一个较为生动的货物运输的形象。
第三节:通过对货物运输组织中影响运输路线和时间进度安排的因素和装载计划原则的分析,详细讲述了货物运输组织过程中的计算驾驶时间、本地送货(二级配送)的组织、路线的类型、时间进度安排的方法、长途行车作业与本地的送货作业结合起来等货物运输组织的方法及技术。
使学生基本掌握公路货物运输组织的方法及组织过程中的基本技巧。
第四节:首先介绍了零担车种类及各自的特点,在上节的基础上详细分析了零担货运的作业程序。
第五节:主要介绍了公路货运作业流程和货运方式的选择,并简要介绍了公路货运组织过程中运输合同的签订和履行,并对公路货运事故处理进行了分析。
2.教学素材在本单元的教学资源包中共有5个计算案例:1、直线折旧法;2、余额递减折旧法;3、更换战略。
4、驾驶时间计算;5、时间进度的节约算法;3.教学纲要4 .授课笔记(含课堂活动安排及教学设计)一、公路货物运输概述(一)公路货物运输的概念广义来说,公路货物运输是指利用一定的载运工具(汽车、拖拉机、畜力车、人力车等)沿公路实现货物空间位移的过程。
从狭义来说,公路运输即指汽车运输。
物流运输中的公路运输专指汽车货物运输。
(二)公路运输分类1.按托运批量大小可分为整车运输、零担运输、集装箱运输和包车运输整车运输:凡托运方一次托运货物在3吨及3吨以上的,或虽不足3吨但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上的汽车运输的业务为整车运输。
第二章公路货物运输实务2—1 公路货运概述2—2 整车货物运输组织2—3 零担货物运输组织2—4 特殊货物运输组织2—5 公路货物运输费用2—1 公路货运概述车、拖拉机、畜力车、人力车等)沿公路实现旅客或货物空间位移的过程。
从狭义来说,就是指汽车运输。
一、公路运输的功能1.主要担负中、短途运输短途运输,通常运距为50km以内;中途运输运距为50~200km左右。
2.衔接其它运输方式的运输即由其它运输方式(如铁路、水路或空路)担任主要(长途)运输时,由汽车运输担任其起、终点处的客货集散运输。
3.独立担负长途运输即当汽车运输的经济运距超过200km以上时,或者其经济运距虽短,但基于国家或地区的政治与经济建设等方面需要,也常由汽车担负长途运输,如对边远地区或少数民族地区的长途运输,或因救灾工作的紧急需要而组织的长途运输,以及公路超限货物的门到门长途直达运输等。
二、运载工具载货汽车是指专门用于公路货物运送的汽车,又称载重汽车。
载货汽车按其载重量的不同分为微型、轻型、中型、重型四种。
从车头型式来看有平头式和长头式两种;就车厢结构而言,有厢式、敞车和平板式;就整体结构而言,有单车(整体式)、拖挂车和汽车列车(铰接式)之分。
三、货运站场货运站是专门办理货物运输业务的汽车站,一般设在公路货物集散点。
货运站可分为集运站(或集送站)、分装站和中继站等几类。
1.货运站的任务与职能货运站的主要工作是组织货源、受理托运、理货、编制货车运行作业计划,以及车辆的调度、检查、加油、维修等。
汽车货运站的职能,包括下列几个方面:(1)调查并组织货源,签订有关运输合同。
(2)组织日常的货运业务工作。
(3)做好运行管理工作。
运行管理的核心是做好货运车辆的管理,保证各线路车辆正常运行。
2.汽车货运站的分类(1)整车货运站。
整车货运站主要经办大批货物运输,也有的站兼营小批货物运输。
(2)零担货运站。
专门办理零担货物运输业务,进行零担货物作业、中转换装、仓储保管的营业场所。
第二章公路货物运输实务
2—1 公路货运概述
2—2 整车货物运输组织
2—3 零担货物运输组织
2—4 特殊货物运输组织
2—5 公路货物运输费用
2—1 公路货运概述
车、拖拉机、畜力车、人力车等)沿公路实现旅客或货物空间位移的过程。
从狭义来说,就是指汽车运输。
一、公路运输的功能
1.主要担负中、短途运输
短途运输,通常运距为50km以内;中途运输运距为50~200km左右。
2.衔接其它运输方式的运输
即由其它运输方式(如铁路、水路或空路)担任主要(长途)运输时,由汽车运输担任其起、终点处的客货集散运输。
3.独立担负长途运输
即当汽车运输的经济运距超过200km以上时,或者其经济运距虽短,但基于国家或地区的政治与经济建设等方面需要,也常由汽车担负长途运输,如对边远地区或少数民族地区的长途运输,或因救灾工作的紧急需要而组织的长途运输,以及公路超限货物的门到门长途直达运输等。
二、运载工具
载货汽车是指专门用于公路货物运送的汽车,又称载重汽车。
载货汽车按其载重量的不同分为微型、轻型、中型、重型四种。
从车头型式来看有平头式和长头式两种;就车厢结构而言,有厢式、敞车和平板式;就整体结构而言,有单车(整体式)、拖挂车和汽车列车(铰接式)之分。
三、货运站场
货运站是专门办理货物运输业务的汽车站,一般设在公路货物集散点。
货运站可分为集运站(或集送站)、分装站和中继站等几类。
1.货运站的任务与职能
货运站的主要工作是组织货源、受理托运、理货、编制货车运行作业计划,以及车辆的调度、检查、加油、维修等。
汽车货运站的职能,包括下列几个方面:
(1)调查并组织货源,签订有关运输合同。
(2)组织日常的货运业务工作。
(3)做好运行管理工作。
运行管理的核心是做好货运车辆的管理,保证各线路车辆正常运行。
2.汽车货运站的分类
(1)整车货运站。
整车货运站主要经办大批货物运输,也有的站兼营小批货物运输。
(2)零担货运站。
专门办理零担货物运输业务,进行零担货物作业、中转换装、仓储保管的营业场所。
(3)集装箱货运站。
集装箱货运站主要承担集装箱的中转运输任务,所以又称集装箱中转站。
3.汽车货运站的分级
(1)零担站的站级划分。
根据零担站年货物吞吐量,将零担站划分为一、二、三级。
年货物吞吐量在6万吨以上者为一级站;2万吨及以上,但不足6万吨者为二级站;2万吨以下者为三级站。
(2)集装箱货运站的站级划分。
根据年运输量、地理位置和交通条件不同,集装箱货运站可分为四级。
年运输量是指计划年度内通过货运站运输的集装箱量总称。
一级站年运输量为3万标准箱以上;二级站年运输量为1.6-3万标准箱;三级站年运输量为0.8-1.6万标准箱。
四级站年运输量为0.4-0.8万标准箱的国际集装箱中转站。
四、公路运输货物
1.按货物的物理属性,可以将货物划分为固体、液体、气体三种不同性质的货物。
2.按货物的装卸方法可以将货物分为件装货物和散装货物。
3.按货物的运输条件可以将货物分为普通货物和特种货物。
4.按一批货物托运量的大小可分为整车货物和零担货物。
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2—2 整车货物运输组织。