山东半岛蓝色经济区文登南海退潮时间表退
- 格式:doc
- 大小:38.00 KB
- 文档页数:1
第60课海洋权益和海洋发展战略课程标准1.结合实例,说明国家海洋权益、海洋发展战略及其重要意义。
2.运用资料,说明南海诸岛是中国领土的组成部分,钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土,中国对其拥有无可争辩的主权。
学习目标1.运用资料,说明维护海洋权益、拓展蓝色经济空间的重要意义。
2.结合南海诸岛和钓鱼岛等海洋国土资料,说明中国对其拥有无可争辩的主权。
必备知识梳理1.拓展蓝色经济空间(1)开发海洋的必要性:“能量的_”“未来的_”。
(2)我国的海洋国情①海域_,海岸线漫长,大陆架_,岛屿众多。
②自北向南纵跨温带、亚热带和热带三个气候带,_特征显著,热带气旋影响大。
渤海和黄海北部沿岸冬季海面有_。
③海洋资源十分丰富。
_资源和金属矿物、_、潮汐能、波浪能等海洋能。
④海洋_种类多,包括风暴潮、_、海水入侵等。
⑤拥有多种海洋_系统类型,包括入海河口、珊瑚礁、红树林等。
⑥海洋环境状况_。
(3)规划措施:拓展蓝色经济空间,发展海洋经济,科学开发海洋资源,保护海洋_,维护_,是建设海洋强国战略的重要举措。
拓展蓝色经济空间,要立足于保护海洋_,清晰规划海洋空间利用_,提高海洋空间利用_,提升海洋可持续发展能力。
2.维护海洋权益(1)对海洋权益诉求的变化对海洋权益的争夺,从过去主要围绕_、战略要地和_,发展到更广泛的_及其他相关_。
(2)海洋权益的概念海洋权益是指国家领土向海洋延伸形成的一些_和_。
(3)海洋权益的范围一国可主张海洋权益的范围包括本国的_和领海,还包括本国管辖的毗连区、_,以及大陆架海床和_等。
在国家的内水、领海、专属经济区或群岛国的群岛水域以外的全部海域,称为_。
(4)我国的海洋权益①我国可主张的管辖海域面积约为300万平方千米。
②中国在南海拥有历史性权利。
中国最早发现、命名和开发利用南海诸岛及相关海域,最早并持续、和平、有效地对南海诸岛及相关海域行使_和_,确立了在南海的_和相关权益。
2012年,我国为便于对西沙群岛、南沙群岛和中沙群岛进行有效的行政管理,在_省设立三沙市,把_作为三沙市市政府驻地。
1.不悔梦归处,只恨太匆匆。
2.有些人错过了,永远无法在回到从前;有些人即使遇到了,永远都无法在一起,这些都是一种刻骨铭心的痛!1.“噢,居然有土龙肉,给我一块! ”3 .每一个人都有青春,每一个青春都有一个故事,每个故事都有一个遗憾,每个遗憾都有它的青春美。
4 .方茴说: “可能人总有点什么事,是想忘也忘不了的。
”5 .方茴说:“那时候我们不说爱,爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。
我们只说喜欢,就算喜欢也是偷偷摸摸的。
”6 .方茴说: “我觉得之所以说相见不如怀念,是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛,而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。
7 .在村头有一截巨大的雷击木,直径十几米,此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光,变得普普通通了。
8 .这些孩子都很活泼与好动,即便吃饭时也都不太老实,不少人抱着陶碗从自家出来,凑到了一起。
9 .石村周围草木丰茂,猛兽众多,可守着大山,村人的食物相对来说却算不上丰盛,只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。
威海潮汐表威海潮汐表(钓鱼人人手必备) 阴历日期初一、十六: 满潮:10.36、 23.00。
干潮: 4.24、 16.48。
大活汛初二、十七: 满潮:11.24、 23.48。
干潮:5.12、17.36。
大活汛初三、十八: 满潮 ; 12.12、 24.36。
干潮:6.00、18.24。
最大活汛初四、十九: 满潮:1.24、13.00。
干潮: 6.48、 19.12。
大活汛初五、二十: 满潮 :2.12、13.48。
干潮 ;7.36、20.00。
大活汛初六、二十一:满潮:3.00、14.26。
干潮: 8.24、 20.48。
中活汛初七、二十二:满潮:3.48、15.24。
干潮:9.12、 21.36。
中活汛初八、二十三:满潮:4.36、16.12。
干潮:10.00、 22.24。
小死讯 初九、二十四:满潮:5.24、17.00。
文登南海招商手册有关情况文登南海新区是山东省级开发区,山东半岛蓝色经济区核心区,位于文登市最南端,南临黄海,规划控制面积160平方公里,规划建设面积90平方公里,集约用海面积120平方公里。
2007年3月启动开发,主要依托丰富的岸线资源、旅游资源和土地资源,打造滨海度假胜地、蓝色产业新城。
南海新区分临港产业区和旅游度假区两大功能区,目前基础设施基本到位,“四纵三横”骨干路网已经形成,水、电、暖、气等“十通一平”同步跟进,一大批投资过亿元、上百亿的产业项目落地开工,呈现强势突破、蓬勃发展的良好态势。
被中国机械工业联合会确定为先进技术装备园区,被省批准为山东省机械装备和零部件制造(文登南海)基地、山东省海外华侨华人投资创业基地、山东省(文登)电子信息产品出口加工产业园、山东省(南海)台湾科技园、文登工业园,荣获联合国人居奖中国优秀示范新区、山东省十大生态旅游景区等称号,政府服务工作被评为山东省十大强势服务品牌,已成为海内外投资的热土,是产业转移的首选之地。
区位优势。
文登南海与韩国、日本隔海相望,处于青岛、烟台、威海环黄渤海“小三角”经济圈的重要隆起带,具有广阔的内陆腹地和中心城市的辐射支撑,是山东省致力打造的半岛制造业基地重点区域;是中国经济增长第三大引擎——山东半岛、辽东半岛和朝鲜半岛环渤海“大三角”经济圈的重要节点,面向东北亚,辐射环渤海,承接日韩产业转移,区位优势独特,战略位置突出,蕴藏巨大发展潜力。
交通优势。
文登南海具备机场、港口、高速公路、铁路等多种交通网。
周边1小时车程内有3个国际机场,其中威海国际机场就在文登境内,到北京、上海仅1个小时,到韩国首尔仅45分钟;海上交通十分便利,1小时车程内有5个国家一类对外开放港口,文登南海30万吨大型深水港正在建设中;青威、荣乌高速公路就在南海境内,铁路纵贯文登全境,具备承载大项目的强劲势力。
土地优势。
文登南海拥有数万亩国有存量土地,并有大量未利用的荒草地,地势平坦,腹地广阔,适合发展大工业,是胶东半岛唯一可以大规模开发的滨海区域,在中国18000余公里海岸线上,此种情况极为罕见;尤其在国家严格控制18亿亩耕地红线的严峻形势下,南海的土地资源具有其他地区无可比拟的发展优势。
山东半岛蓝色经济区海洋旅游经济发展研究作者:姜文佳来源:《旅游纵览》2022年第07期摘要:从21世纪初开始,海洋旅游发展前景非常广阔。
海洋旅游作为海洋产业链的关键构成部分,成为沿海地区社会经济发展的强有力支撑点。
本文选择山东半岛蓝色经济区作为研究对象,分析该地区海洋旅游业发展现状,并针对该地区海洋旅游业发展存在的地区差异、海洋旅游产品单一、海洋旅游基础设施建设不平衡等问题,提出解决对策,即加强海洋旅游业发展整体规划;丰富海洋旅游产业结构;创建区域内资源互补和共享机制,从而促进山东半岛蓝色经济区海洋旅游经济发展。
关键词:山东半岛;蓝色经济区;海洋旅游中图分类号:F592.7 文献标识码:A现如今,世界各地都在持续开发海洋旅游资源,这使得海洋旅游产业得到空前发展。
海洋旅游早已变成人们日常休闲旅游活动的最佳选择。
在中国共产党第十九次全国代表大会上,习近平同志指出,要坚持陆海统筹,加快建设海洋强国。
可想而知,发展海洋旅游将对我国经济发展具有关键作用。
山东半岛是我国面积最大的半岛,位于中国北部,沿太平洋西海岸,三面临海,北面与辽东半岛隔渤海湾相望,东部与韩国隔海相望。
优越的地理位置使得山东半岛自古以来就是东方海上丝绸之路的重要起点,也成为联系东亚战略利益共同體的重要桥梁,在国家战略经济发展和对外合作过程中具有难以取代的重要功能。
随着山东半岛在我国发展中扮演着愈来愈重要的角色,山东半岛海洋旅游业的发展也将迈入新的阶段。
(一)山东半岛蓝色经济区海洋旅游业在我国具有较高地位改革开放40年,我国的社会经济市场化、经济全球化的水平都比较高,在这样的条件下,提高世界销售市场和世界资源的可持续性,基本建设蓝色经济区成为我国增强综合竞争力的客观要求。
与此同时,建设山东半岛蓝色经济区可以减轻自然资源对我国经济发展的制约,开放共享海洋资源,以便平稳、持续地获得海外资源。
(二)山东半岛蓝色经济区海洋旅游业基本情况山东半岛地区海岸线绵长,滨海地貌类型多种多样,加上四季分明,因此旅游景观十分丰富,是我国北部沿海的黄金海岸。
4.3 海洋权益与海洋发展战略课时练习【核心练习】一、单选题我国将每年的7月11日确立为中国“航海日”,这对于我国开发海洋、维护海权、加强海防、实现建设航海强国和海洋强国的目标,有着十分深远的战略意义。
据此完成下面1-2小题。
1.我国可主张海洋权益的范围中面积最大的是()A.内水B.领海C.专属经济区D.毗连区2.我国是一个海洋大国,当前()①人均海域面积相对较小②部分岛屿归属存在争议③海域划界问题已经解决④海洋环境质量明显好转A.①②B.②③C.①④D.③④【答案】1.C 2.A【分析】1.由所学知识可知,内海(内水)领海基线向陆一侧的所有水域;领海基线向陆地一面的海域称为内水,领海基线向海一面一定宽度(中国政府于1958年9月4日宣布中国的领海宽度为12海里)范围内的海域称为领海;毗连区从测算领海宽度的基线起不得超过24海里;专属经济区从领海基线量起向海外侧不超过200海里的海域;故我国可主张海洋权益的范国中面积最大的是专属经济区,C正确。
ABD错误。
故选C。
2.我国可主张主权的海域面积虽然较大,但由于人口多,人均海域面积小,①正确;部分岛屿归属存在争议,②正确,A正确。
海洋环境质量恶化的势头还没有得到有效制,④错误,CD错误。
海洋划界问题还存在争端,③错误,B错误。
故选A。
党的十八大报告中提出,“提高海洋资源开发能力,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国”。
此次报告中首次明确提出“建设海洋强国”。
据此完成下面3-4小题。
3.报告中提出的国家海洋权益主要包括()A.领海的管辖和开发权B.在别国领海的开发权C.在别国领海以外的自由航行,飞越权D.在毗连区、专属经济区、大陆架等的无害通过权4.把“海洋强国”的战略目标纳入国家大战略,主要有赖于我国()A.外向型经济的发展B.陆地资源的分布C.拥有较长的海岸线D.科学技术的进步【答案】3.C 4.A【分析】3.海洋权益主要包括在领海的主权,在毗连区、专属经济区、大陆架等的主权权利和管辖权,在别国领海以外的自由航行、飞越权以及在别国领海的无害通过权等,C正确,ABD错误。
2024年湘教新版选修2地理下册月考试卷579考试试卷考试范围:全部知识点;考试时间:120分钟学校:______ 姓名:______ 班级:______ 考号:______总分栏题号一二总分得分评卷人得分一、选择题(共9题,共18分)1、关于右图中海底地形及相关叙述正确的是。
A. ①--大陆坡--锰结核矿分布集中B. ②--海沟—石油、天然气资源丰富C. ③—大陆架--海洋生物资源丰富D. ④—海盆—锡等有色金属矿丰富2、在地质上,钓鱼岛地处我国东海()A. 大陆架B. 大陆坡C. 洋中脊D. 海槽3、波斯湾沿岸的石油运往西欧地区最近的海上航线经过()A. 地中海—苏伊士运河—红海—阿拉伯海—波斯湾B. 波斯湾—阿拉伯海—红海—苏伊士运河—地中海—大西洋C. 波斯湾—阿拉伯海—印度洋—马六甲海峡—太平洋D. 波斯湾—阿拉伯海—红海—苏伊士运河—黑海4、山东省是我国海洋大省;山东半岛蓝色经济区是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略经济区。
下图为山东半岛蓝色经济区位置。
我国在山东半岛所临海域维护的海洋权益主要有()①内水权益②领海权益③毗连区权益④专属经济区权益⑤公海权益A. ①②③④⑤B. ①②④⑤C. ②③④⑤D. ①②③④5、下图为海底地形剖面图。
下列地点与海洋资源分布组合正确的有()①——渔业资源②——锰结核③——海底热液矿④——石油A. ①②B. ②③C. ①③D. ②④6、关于右图中海底地形及相关叙述正确的是。
A. ①--大陆坡--锰结核矿分布集中B. ②--海沟—石油、天然气资源丰富C. ③—大陆架--海洋生物资源丰富D. ④—海盆—锡等有色金属矿丰富7、伞式洋流发电是通过“伞”带动工作索周而复始地运动;进而带动发电机运转发电。
读图(美国本土南部附近海域的伞式洋流发电站示意图),洋流G的性质和地理位置可能是()①暖流②寒流③大西洋④太平洋A. ①③B. ①④C. ②③D. ②④8、长芦盐场是我国海盐产量最大的盐场;位于河北省和天津市的渤海沿岸。
海洋权益与我国海洋发展战略(答案在最后)课程标准学习目标1.结合实例,说明国家海洋权益、海洋发展战略及其重要意义。
2.运用资料,说明南海诸岛是中国领土的组成部分,钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土,中国对其拥有无可争辩的主权。
1.运用资料,说明海洋权益的含义和范围。
2.结合实例,说明维护我国海洋权益的紧迫性。
3.运用资料,说明我国建设海洋强国的目标、战略布局及其内容。
必备知识梳理一、海洋权益1.含义:是国家在海洋中享有的各种________和________的统称。
2.主要权益:主要包括在领海的________,在毗连区、专属经济区、大陆架等的主权权利和________权,在别国领海以外的________、飞越权以及在别国领海的________权等。
3.维护海洋权益的依据:主要包括国际法、____________________,以及国内法、国家实践和历史证据等。
4.《联合国海洋法公约》关于海域的划分[知识链接]内水与内海内水是国际法概念,内海是政治地理概念,二者都是指领海基线向陆地一侧的水域,包括海港、内海峡(如琼州海峡)、内海湾(如渤海)、河口及领海基线与海岸之间的水域。
二、我国新时期海洋发展战略1.海洋强国含义:是指在开发海洋、利用海洋、保护海洋、________海洋方面拥有强大综合实力的国家。
2.建设海洋强国的原因(1)我国经济已发展成为高度依赖海洋的________经济,对海洋资源、空间的依赖程度大幅提高。
(2)在管辖海域外的海洋权益也需要不断进行维护和________。
三、建设海洋强国的战略布局1.主要内容:坚持陆海统筹发展、推动________发展、创新海洋科技、保护海洋生态环境、维护海洋权益、全面参与全球海洋治理。
2.____________________是我国第一个以海洋经济为主题的经济区,是推进陆海统筹、发展海洋经济的示范区。
【知识体系构建】关键能力提升能力点聚焦海洋热点精讲点拨1.南海诸岛问题(1)南海诸岛是中国领土组成部分的原因①中国人民在南海的活动已有2000多年的历史。
青岛涨潮落潮时间表海水有周期性涨落规律,如:在每日里出现两次大潮和两次小潮。
通过长期实践、观察、发现每日的高湖大多出现在月亮的上、下中天(即过当地子午线时)前后。
低潮时间则在月出月落前后,并且每日的高(低)潮时间逐日后移约48分钟,即每天晚48分钟(0.8小时)。
每月的两次大潮是农历初一、十五附近几天,两次小潮是在农历的初七、八和廿二、廿三附近几天。
但在实际上形成大潮和小潮的时间,并不正好是上述时间,因为地球形状很复杂,所以各地发生最大潮和最小潮的时间要比理论上拖后几天。
如:山东半岛沿海每月的初三和十八潮的涨落最大,而初十和和廿二、廿五前后潮的涨落又最小方法一1、农历日期小于十五的:涨潮时间 = 农历日期×0.8退潮时间 = 农历日期×0.8-62、农历日期大于十五的:涨潮时间 =(农历日期-15)×0.8;退潮时间 =(农历日期-15)×0.8-6计算出的时间是12小时制的。
适用于青岛各沿海地区,包括开发区、胶南等沿海每个农历月的初一、十五的早上六点和下午18:00潮位涨到最高,中午12:00和凌晨0:00降到最低。
然后每天涨潮落潮时间往后拖延48分钟时间涨潮落潮涨潮落潮(初一、十六) 0:48 7:00 13:12 9:24(初二、十七) 1:36 7:48 14:00 20:12(初三、十八) 2:24 8:36 14:48 21:00(初四、十九) 3:12 9:24 15:36 21:48(初五、二十) 4:00 10:12 16:24 22:36(初六、二十一) 4:48 11:00 17:12 23:24(初七、二十二) 5:36 11:48 18:00 0:12(初八、二十三) 6:24 12:36 18:48 1:00(初九、二十四) 7:12 13:24 19:36 1:48(初十、二十五) 8:00 14:12 20:24 2:36(十一、二十六) 8:48 15:00 21:12 3:24(十二、二十七) 9:36 15:48 22:00 4:12(十三、二十八) 10:24 16:36 22:48 5:00(十四、二十九) 11:12 17:24 23:36 5:48(十五、三十) 12:00 18:12 0:24 6:36每个农历月的初一、十五的早上六点和下午18:00潮位涨到最高,中午12:00和凌晨0:00降到最低。
我国海洋经济发展历程和展望刘亭浙江省发展和改革委员会副主任从这一讲开始我们要转入国内,第三讲是讲《我国海洋经济发展的历程以及对未来的展望》。
在这一部分当中,我们分五个层次做一些介绍。
首先是近代以来我国海洋经济发展的一些情况的简述。
第二个是对我们国家海洋经济发展当中存在着的一些问题做一些分析。
第三个就是对我们海洋经济发展的基本取向是哪些做个说明。
第四个是特别强调一下海洋新兴产业是我们国家发展海洋经济的一个战略重点。
最后为了能够有利地保证海洋经济的成熟发展需要完善一系列的保障体系。
对这个保障体系的组成做一个介绍。
一、近代以来我国海洋经济发展简述(一)近代我国海洋渔业和运输业发展较快首先,我们对近代以来我们国家海洋经济发展做个简要的回顾。
19世纪80年代,清庭的重臣左宗棠就开始多次上书朝廷、奏请在各省筹办渔业,这就是我们中国近代渔业的发端,这样获得清政府同意以后就开始发展渔业。
04年南通的一个实验家张謇又奏请清政府设立渔业公司。
就是现在意义上的发展渔业的经济组织,市场主题也开始萌生了。
我们国家近代的几轮渔业的发展就是始于南通的实验家。
辛亥革命以后,国民政府对于发展海洋渔业还是很重视的,专门设立了相应的管理机构,公布了一些政府的法规。
好比对于渔轮护航和缉盗,就是追拿偷盗这方面有奖励的条例,到公海上去捕鱼也有相应的奖励条例等等。
1927年,国民政府专门制定了发展海洋水产的规划,这些规划比如说建立中央的示范渔场、水产试验场、设置渔业保护局、开办渔业技术传习所、渔业养殖的鱼种厂等等。
到了1936年的时候全国的水产品的产量已经达到了150万吨,其中海产品的产量大概是100万吨,其他的50万吨就是淡水的渔业了。
同时,近代海洋的运输业也在这个时期开始出现了,比较有名的是洋务大臣,就是我们中国近代洋务运动主要领衔人物李鸿章,他在1865年在上海创办了江南制造局,也是我们上海以前的江南造船厂的前身,具体来营造轮船和机器。
山东半岛蓝色经济区烟台市地下水质量综合评价于林弘【摘要】该文以山东半岛蓝色经济区烟台城市地质调查范围636 km2作为研究区,选取136个水质监测结果中的10种因子,选取基于熵权的综合指数法进行评价,详细介绍了熵权综合指数法在地下水水质评价中的应用.结果显示,研究区内水质评价结果共分为5个区,其中I~Ⅲ类水占总面积的40.1%,Ⅳ,Ⅴ类水占总面积59.9%,总体水质一般,主要原因是工业污水、生活污水大量排放,化肥、农药的大量使用、大量开采地下水.较差区域主要分布在开发区大季家镇-古现镇福山区臧家镇-福山区兜余镇-莱山区孙家滩以北、八角镇-永福园以南,莱山街道-解甲庄街道以北,养马岛,牟平武宁镇、研究区河流下游及沿海地带,超标因子主要有亚硝酸盐、硝酸盐、氯化物、溶解性总固体(TDS)、总硬度、氨氮、镉、铅、挥发酚等.该方法计算过程简单合理,结果客观、可靠、合理,值得推广应用.【期刊名称】《山东国土资源》【年(卷),期】2019(035)001【总页数】7页(P71-77)【关键词】熵权;综合指数法;水质评价;地下水;山东半岛蓝色经济区;烟台市【作者】于林弘【作者单位】山东省第三地质矿产勘查院,山东烟台 264004【正文语种】中文【中图分类】X5230 引言随着经济的快速发展、人口增加、城市规模的不断扩大,烟台市出现了城市环境与生态透支的现象,过快过量的城市改造在一定程度上破坏了自然生态系统,加上历史上形成的化工、建材、机械等工业污染源,污水排放量逐年增加,导致城市环境问题急剧增加,农业大量使用化肥、农药,地下水污染问题突显,制约了城市的可持续发展;除此之外,大量的开采地下水,导致地下水位多年来持续下降,海水入侵面积增大。
十九大报告提出坚持人与自然和谐共生的理念,必须坚持节约优先、保护优先、自然恢复为主的方针,形成节约资源和保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式,还自然以宁静、和谐、美丽。
威海潮汐表阴历日期初一、十六:满潮:10.36、23.00。
干潮:4.24、16.48。
大活汛初二、十七:满潮:11.24、23.48。
干潮:5.12、17.36。
大活汛初三、十八:满潮; 12.12、24.36。
干潮:6.00、18.24。
最大活汛初四、十九:满潮:1.24、 13.00。
干潮:6.48、19.12。
大活汛初五、二十:满潮: 2.12、13.48。
干潮;7.36、20.00。
大活汛初六、二十一:满潮:3.00、14.26。
干潮:8.24、20.48。
中活汛初七、二十二:满潮:3.48、15.24。
干潮:9.12、21.36。
中活汛初八、二十三:满潮:4.36、16.12。
干潮:10.00、22.24。
小死讯初九、二十四:满潮:5.24、17.00。
干潮:10.48、23.12。
最小死讯初十、二十五:满潮:6.12、17.48。
干潮:11.36、24.00。
小死讯十一、二十六:满潮:7.00、18.36。
干潮:12.24、0.48。
小死讯十二、二十七:满潮:7.48、19.24。
干潮:1.36、13.12。
中死讯十三、二十八:满潮:8.36、20.12。
干潮:2.24、14.00。
中活汛十四、二十九:满潮:9.24、21.00。
干潮:3.12、14.48。
大活汛十五、三十:满潮:10.12、21.48。
干潮:4.00、15.36。
大活汛。
文登南海简介文登南海位于文登南部的黄海之滨,是文登市致力打造的两大经济板块之一,规划控制面积160平方公里,规划建设面积55平方公里。
在目标定位上,主要依托丰富的岸线资源、旅游资源和土地资源,打造现代制造业基地和滨海度假新区。
自2007年3月启动开发以来,“四纵三横”骨干路网基本形成,水、电、气、暖等设施配套一步到位,机械化工、船舶制造、港口物流、旅游度假等40多个投资几亿元、几十亿元的大项目相继进驻,被中国机械工业联合会确定为先进技术装备园区,被省批准为山东省机械装备和零部件制造(文登南海)基地、山东省海外华侨华人投资创业基地、山东省(文登)电子信息产品出口加工产业园、山东省(南海)台湾科技园。
文登南海资源丰富,优势突出,是联合国人居署确定的“优秀示范新区”,具有巨大的开发潜力和投资价值:一是区位优势明显。
文登南海处于山东省经济发展最具活力的半岛城市群和半岛蓝色经济区的九大核心区域内,是发展海洋经济和高端产业的重要平台;半日工作圈内有青岛、烟台、威海三个经济发达城市,具有广阔的内陆腹地和中心城市的辐射支撑;与韩国、日本隔海相望,是扩大对韩、日开放的重要窗口。
二是自然环境优美。
文登南海拥有156公里黄金海岸线,岛礁错落、美景如画;12公里金色沙滩,坡平浪缓、沙细水清,是天然海水浴场;万亩翠绿松林,抱海绵延数十里,是理想的疗养、避暑和度假胜地。
三是土地资源丰富。
文登南海拥有数万亩国有存量土地,地势平坦,非常适宜大规模统一开发,具有其他地区无可比拟的发展优势。
四是交通条件便捷。
文登南海有多条高等级公路穿境而过,铁路纵贯文登全境;周边1小时车程内有3个国际机场,其中威海国际机场就在文登境内,到北京、上海仅1个小时,到韩国仅45分钟;海上交通十分便利,2小时车程内有5个国家一类对外开放港口,南海深水港口建设已经全面启动,将为临港产业发展提供强有力的交通支撑。
五是基础设施完善。
南海新区开发启动之初,就坚持基础设施先行,高起点、高标准建设。