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110kV送出线路工程悬索封网跨越110kV线路施工方案*****工程公司2021年02月签审页批准：年月日审核：年月日审核：年月日编写：年月日一、编制依据1二、工程概况1三、跨越概况1四、施工组织措施2五、施工技术措施3六、施工步骤及方法6七、施工现场布置图13八、主要工器具材料配置15九、施工质量控制及验收标准15十、应急预案18一、编制依据1.1《跨越电力线路架线施工规程》（DL5106-1999）1.2《国家电网公司基建安全管理规定》（基建〔2011〕1753号）1.3《电力建设安全工作规程（架空送电线路部分）》L5009.2-2004）1.4《电力建设安全工作规程第2部分：电力线路》DL5009.2-20131.5《110kV〜750KV架空输电线路施工及验收规范》GB50233—20141.6《国家电网公司输变电工程典型施工方法》1.7《架空送电线路跨越放线施工工艺设计手册》1.8设计提供的本工程施工图纸二、工程概况2.1本工程为三峡新能源淳化农光互补竞价光伏项目110kV送出线路工程，线路沿永久方案路径架设至110kV淳寺线94#-95#交汇处，与其架空搭接。
线路全线新建单回架空线路总长4.146km,导线采用JL/G1A-300/40钢芯铝绞线，地线采用一根GJ-80镀锌钢绞线，另一根采用48芯OPGW光缆。
共计使用25基杆塔。
2.2架线施工范围：本次导地线放线跨越段为#05〜#06塔，放线段长度为145m。
三相导线采用JL/G1A-300/40钢芯铝绞线,地线采用一根GJ-80镀锌钢绞线，另一根采用48芯OPGW光缆张力场设置在#06，牵引场设置在#5。
2.3本工程#05〜#06档在架线时跨越中略风电送出线路110kV和土线#04至#05,根据跨越点实际情况，利用跨越档距两边的新建杆塔作支承体搭设悬索架空网进行跨越110kV和土线架线施工。
为使本次跨越施工的安全畅通和保证架线施工安全,特编制本跨越施工方案。
一、编制依据及目的1.1编制依据(1)《电业安全工作规程(电力线路部分)》(DL409-1991)(2)《110〜500kV架空电力线路施工及验收规范》(GB50233-2005)(3)《110〜500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》(DL/T5168-2002)(4)《普通混凝土配合比设计技术规定》(JGJ/T-55-2000)(5)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)(6)《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-1999)(7)《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》(JGJ52-92)(8)《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》(JGJ53-92)(9)《混凝土拌合用水标准》(JGJ63-1989)(10)《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-1998)(11)《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-1991)(12)《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87)(13)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)(14)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)(15)《工程测量规范》(GB50026-1993)(16)《电力建设工程施工技术管理制度》(17)《安全生产工作规程》(18)《电力建设安全健康与环境管理工作规定》(19)其它有关的国家标准和行业标准(20)投标文件及合同要求(21)本工程设计总说明(22)本工程基础施工设计图纸1.2编制目的⑴为嘉陵江跨越施工提供方法和措施，从技术上保证工程质量满足设计和合同要求；⑵确保跨越施工质量满足设计和《规范》要求。
二、工程概况2.1工程特点本工程从220kV变电站扩建llOkV出线构架起，至llOkV变电站llOkV进线构架止，全长约34.5km,llOkV单回路架空电力线路，导线采用JL/GIA-240/30钢芯铝绞线，与之相配合的地线采用OPGW-lOO和JLB20A-l00；导线排列方式：双回线路塔单边垂直排列，单回线路搭上下高低排列，中线高、两边线低、水平排列。
带电跨越110kv线路方案随着现代化的高速发展，电力已成为我们生活中不可或缺的一部分。
但是，发展电力也需要一定的技术支持和保障措施，其中带电跨越110kv线路就是其中之一。
一、什么是带电跨越110kv线路？带电跨越110kv线路是指在高压输电线路中进行施工或维护时，不停电进行检修等工作的一种模式，使用该技术可以减少停电时间，提高电力供应的连续性。
此技术主要适用于110kV及以下电压等级的输电线路。
二、带电跨越110KV线路方案1.带电作业用具带电作业用具是带电跨越110kv线路的必备工具，它可以用来传递工作人员和工作用具。
带电作业用具主要包括直流架（T字架），导线夹，耐张夹，爬杆架等。
2.带电跨越设备带电跨越设备是在带电作业用具的基础上，能够更好地完成施工和维护工作的工具。
带电跨越设备的主要分类有两种：一种是在直流架上进行工作的带电跨越设备，包括借电梯、高压隔离线及隔离手摇车等；另一种是在导线上进行工作的带电跨越设备，包括宽带电跨越架、宽带隔离器及带电抹灰机等。
当然，还有其它更先进、更高效的带电跨越设备，如机器人等。
3.带电跨越操作方法带电跨越的操作方法决定了其实际操作效果。
一般来说，带电跨越有两种方式，一种是手持方式，即由工作人员手持带电跨越设备进行施工和维护工作；另一种是钢索方式，即在导线上架设钢索，并通过钢索来进行施工和维护工作。
手持方式适用于简单工作，如换电气管；而钢索方式适用于较长的跨越距离或重载物品。
4.风险控制带电跨越110kv线路的工作并不是非常安全的，因此必须严格控制安全风险。
风险控制包括以下方面：安全防护措施，如固定带电作业用具；人员培训和考核，保证工作人员具备相关专业知识和职业技能；现场管理和安全监督，实时掌控现场情况，及时响应和处理意外事件。
三、带电跨越110KV线路的优缺点带电跨越110kv线路的优点主要是可靠性高、设备故障率低、停电时间短等；而其缺点也比较明显，主要包括成本较高、风险较大等方面。
110kV 输变电工程一般抹灰作业指导书XXXXX 施工项目部 二○一四年九月110kV 输变电工程铁路、10kV 贯通线 跨越施工方案批准：____________ ________年____月____日审核：____________ ________年____月____日编写：____________ ________年____月____日目录一、编写依据 (3)二、工程概况.......................... 错误!未定义书签。
三、组织机构.......................... 错误!未定义书签。
四、施工流程.......................... 错误!未定义书签。
五、安全组织机构及安全措施 ............ 错误!未定义书签。
六、职业健康安全及文明施工措施 ........ 错误!未定义书签。
七、应急预案.......................... 错误!未定义书签。
八、应急抢救措施...................... 错误!未定义书签。
110kV输变电工程铁路、10kV贯通线跨越施工方案一、编制依据1.《铁路技术管理规程》2.《铁路线路设备修理规则》3.《铁路工务安全规则》4。
《营业线施工安全管理办法》（铁运〔2012〕280号）5。
《青藏铁路公司营业线施工安全管理办法实施细则》（青藏铁总〔2014〕131号)6。
设计文件（设计编号62—S559S-D03—01）7。
《110kV及以下架空送电线路设计技术规范》（DL/T5092—1999）；8。
《110kV及以下架空电力线路施工及验收规范（GB50233-2005）》9.《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》(DL/T5154-2002）；10.《电力建设安全规程第2部分：架空电力线路》（DL5009.2-2004）11。
《跨越电力线路架线施工规程（DL5106—199）》12。
110kV***********变电站进线工程跨越高速公路沈海高速公路施工方案*********************公司2011年09月批准：年月日审核：年月日编写：年月日110kV********变电站进线工程跨越高速公路施工方案- 3 -目录总则 (4)第一章工程简介 (4)第二章组织措施 (4)第三章技术措施 (7)第四章安全措施 (13)第五章安全事故事件应急预案 (16)总则1、《110～500kV架空电力线路施工及验收规范(GB50233—2005)》2、《架空送电线路导线及避雷线施工工艺规程(SDJ226－87)》3、《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则(SDJJ2－87)》4、《高压绝缘于瓷件技术条件(GB772－87)》5、《110千伏及以上送变电线路基本建设工程启动及竣工验收规程》(DL/T782-2001)6、《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分，DL5009.2－2004)》7、福建省电力有限公司《输变电工程安全文明施工管理实施细则（试行）》（Q/FJG 20061-2005）8、《电信网光纤数字传输系统工程及验收暂行技术规定（YDJ44-1989）》9、《用于架空电力线路的光纤复合架空地线（OPGW）》（IEEE-1138）10、《建设工程施工管理规范》GB/T50326－200111、《工程建设强制性条文：电力工程部分》12、《电力建设工程重点项目质量监督检查典型大纲》13、《国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册》14、《国家电网公司输变电工程标准化施工手则》15、《福建省电力建设过程质量监督手册》16、《福建省电力有限公司输变电工程安全文明施工检查大纲(试行)》（闽电基建(2007)56号）17、《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》（国家电网科〔2009〕642 号）18、关于转发《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》的通知（闽电基建（2010）25号）19、《福建电网送变电工程启动试运及竣工验收管理规定(2010年版))（闽电基建规〔2010〕141号）第一章工程简介本工程为110kV********* 进线工程。
目录一、工程概况 (2)二、施工总体安排 (2)三、线路跨越情况 (2)四、施工措施 (3)五、应急措施 (10)六、施工中注意事项危险点分析及对应措施 (11)第一章工程概况一、工程概况本工程是丁集变至张集矿西区110KV825#线路62#.79#-81#段改造工程。
在原有线路62#杆塔直线移至新62#杆塔改耐张塔，在原有79#-81#杆塔移至新79#-81#杆塔之间新增1基，使改造后的供电线路与丁集变至张集西110KV 825#线路导线---地线满足安全距离和沉陷区的要求。
本次改线原有线路79#-81#杆塔间跨越10KV供电线路2条，光缆1条，公路1条。
线路全长1.013km。
导线采用LGJ -240/40型稀土钢芯铝绞线。
二、工程概况表：线路名称张集矿沉陷区输电线路维护丁集变至张集矿西区110KV825线路工程起止点丁集变至张集矿西区110KV825线路62#终点丁集变至张集矿西区110KV825线路81#设计电压110kv回路数单回路实际长度 1.013km第二章施工总体安排1、工程任务：丁集变至张集矿西区110KV825线路维护2、计划工作时间为45天，不停电施工41天，停电施工4 天。
（注：停电时间以调度批复时间为准）。
第三章线路跨越情况1、跨越情况一览表：79#-80# 跨10KV线路1次新增1#杆塔～81# 跨10KV 线路1次，光缆1次，公路1次第四章施工措施一、施工准备工作1、技术、安全准备对所有施工人员进行施工安全技术交底，严格执行有关部门的安全指示。
2、工器具、物资准备施工前，应对道路情况进行调查。
对于运输道路较差的塔位，应提前一天将工器具及施工材料运至现场，并派人看管。
所有工器具、物资由专人负责，物资发放需有明确的记录。
安全工器具、登高工具和拉力起重工具还须经过试验合格。
二、施工方案：1、825#线路停电前工作1.1新增62#.80#.新增1#塔基础施工完成，并通过验收程序，验收合格。
官滩变-安澜变220kV线路工程不断电超越110kV线路施工方案官滩变-安澜变220kV线路工程不断电超越110kV线路施工方案四川电力建设三企业2015年6月官滩变-安澜变220kV线路工程不断电超越110kV线路施工方案批准（企业总工）：年月日技术审察（技术部门）：年月日质量审察（质量部门）：年月日安全审察（安所有门）：年月日编写（项目总工）：年月日官滩变-安澜变220kV线路工程不断电超越110kV线路施工方案目录1 .编制说明............................................. .. (1)1 .1.编写目的......................................... (1)1.2.合用范围 (1)1.3.编制依照 (1)2.工程概略 (1)2.1.工程概略 (1)2.2.建设管理 (2)3.超越概略 (2)3.1.超越简介 (2)3.2.超越参数 (2)4.超越施工方案 (3)4.1.方案的选择 (3)4.2.区段区分 (4)4.3.施工准备 (4)4.4.超越封网施工 (5)4.5.导地线展放 (12)4.6.拆掉超越系统 (13)5.施工工用具 (13)6.施工管理组织机构及职责 (14)7.施工安全风险辨别、评估及预控举措 (15)8.安全保证举措 (15)9.危险点剖析 (17)10.超越施工应急方案 (20)10.1.安全生产事故应急办理原则 (21)10.2.应急领导小组 (21)10.3.应急通信和保障 (22)10.4.职责与分工 (22)10.5.应急准备 (24)10.6.营救行动 (24)11.环境保护举措 (24)12.强迫性条则规定 (25)官滩变-安澜变220kV线路工程不断电超越110kV线路施工方案编制说明1.1.编写目的官滩变-安澜变220kV线路工程导地线展放施工需110kV马梁线、马三线、三营线，此中T22-T23同时超越110kV马三线和三营线。
110kV电力线跨越高速公路跨越施工方案110千伏枣庄东沙河输电线路工程高速公路跨越施工方案一、编制依据1.1 《跨越电力线路架线施工规程》（DL 5106-1999）1.2 《XXX基建安全管理规定》（国家电网基建〔2011〕1753号）1.3 《电力建设安全工作规程（架空送电线路部分）》（DL5009.2-2004）二、跨越工程概况本工程跨越高速公路，线路全长约2.5千米，其中跨越段长约1.5千米，共设置跨越架10座，其中单回路跨越架7座，双回路跨越架3座。
三、跨越方案经过充分的勘察和论证，本工程选定采用单回路跨越架和双回路跨越架相结合的方案。
其中，单回路跨越架采用钢管混凝土支座，双回路跨越架采用钢管混凝土支架。
四、跨越工艺流程跨越工程主要包括勘察、设计、材料采购、制作、运输、安装、调试等环节。
其中，跨越架的制作和安装是关键环节，需严格按照工艺流程进行。
五、主要施工计算本工程的主要施工计算包括跨越架的设计和选型、杆塔的选型、导线的选型等。
在施工过程中，需根据实际情况对施工计算进行动态调整。
六、跨越架搭设跨越架搭设是本工程的关键环节，需严格按照施工方案进行。
在搭设过程中，需注意安全，确保人员和设备的安全。
七、材料及机具配置本工程所需材料包括钢管、混凝土、导线等。
机具配置包括起重机、吊篮、钢丝绳等。
在材料和机具采购过程中，需注意材料和机具的质量和数量。
八、施工组织体系本工程的施工组织体系包括总指挥部、施工现场指挥部、安全保障组、质量监督组等。
在施工过程中，需严格按照施工组织体系进行。
九、质量通病防治措施本工程的质量通病主要包括跨越架的尺寸不符合要求、焊接质量不良等。
为防治质量通病，需加强质量监督和管理。
十、安全保证措施本工程的安全保证措施包括严格遵守安全规定、加强安全培训、落实安全责任等。
在施工过程中，需始终把安全放在首位。
十一、危险点分析及防范措施本工程的危险点主要包括高空作业、起重作业、电气作业等。
批准：年月日审核:年月日编写:年月日目录1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)3、放线段概况、主要跨越物跨越时间及施工方案 (1)4、施工方法 (5)5、施工组织及劳动力组织 (12)6、安全措施 (12)7、停电安排 (15)1、编制依据1.1《电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）》DL5009.2-2004。
1.2《跨越电力线路架线施工规程》DL/T5106-1999；1.3 中南电力设计院电气施工图、设计总说明书；1.4 现场调查及我公司以往工程停电、带电跨越施工经验。
2、工程概况2.1电压等级: 交流500kV；2.2回路数: 双回路四分裂；2.3线路长度:31.287公里2.4 工程简介2.4.1康定～崇州500kv线路工程一标段起于康定大杠的500kv变电站，经康定姑咱镇的大杠村，泸定县烹坝乡的黄草坪村、固包村、喇叭村、沙湾村、烹坝村。
泸桥镇的咱里村、山咱村、海子村、环环村。
田坝乡的甘草村，下田村，再回到泸桥镇的瓦窖村和挖角村与冷碛镇的甘谷地N1068（二标段N2001）相连。
全线共有耐张塔33基，直路塔33基（其中直路转角塔一基）。
所有塔位全部为同塔双回架设，导线为4×LGJ-630/45，安全因数为2.5。
架空地线为两种，大杠变出线15km采用LBGJ-120-40AC铝包钢绞线。
其余段为LBGJ-80-20AC钢绞线。
安全因数为4.0，安装线路前进方向的右侧。
另一根；架空地线为24芯OPGW复合光缆。
安装在线路前进方向的左侧。
本标段全部为10mm冰区考虑。
全长为31.287KM.。
2.4.2交通情况：线路塔位主要沿大渡河左侧由北向南走向, 线路主要从甘谷地到瓦斯沟以318国道线为主，中间有24次条机耕道进山。
经测定机耕道一般上山到大点下车点都有5~7公里山路。
而且路面狭窄，山路崎岖。
2.4.3自然环境情况：地形主要是以高山为主，由于山势陡峭，其垂直相对高差一般为三百米有的甚至可达上千米，由于地质结构主要以黄褐土和黄棕壤夹石为主，夹石主要以花岗石，长石为主。
邓芙线 110kV输电线路工程线路跨越专项施工方案批准：审核：编制：―――――XXXXXXX有限公司―――――2016年8月目录编制依据 (2)工程概况 (2)跨越安全措施及跨越架搭设基本要求 (2)跨越架搭设工艺流程图 (4)施工技术要点 (4)施工方法 (5)一、编制依据1.1根据该工程设计单位编制的施工图纸。
1.2《跨越电力线路架线施工规程》（DL 5106-1999）1.3《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规程、规定》、《电力建设安全工作规程》1.4国家及地方颁布的现行有关法规、标准等。
二、工程概况2.1本工程项目是XXXXX110kV正式电源新建线路，从110kVXXXXX变电站新建110kV构架出线至XXXXXX新建的110kV变电站。
2.2XXXX变至#1塔采用电缆3*(ZR-YJLW03-64/110-1×300）敷设，全线（#1-#18）塔单回路、（#19-#32）塔双回路建设，电缆敷设0.18km,架空线路8.568km，铁塔共32基。
2.3全线共9个线路耐张段（以线路复测为准，并见走向图第12页）分别是：①(#1—#5) 塔、②(#5—#7) 塔、③(#7—#9) 塔、④(#9—#14) 塔、⑤(#14—#19) 塔、⑥(#19—#23)塔、⑦(#23—#28) 塔、⑧(#28—#30)塔、⑨(#30—#32)塔。
2.4本工程全线路海拔在1400米左右，线路最大地形高差50米以上，全线经过跨越高压35kV线路2次，10kV线路13次，低压220V线路5次，通讯线3次，河槽及山沟10次。
跨越线路分别是：①#1塔至#5塔线路耐张段，其中#1塔与#2塔之间跨越10kV线路8次；#2塔与#3塔之间跨越35KV线路2次；10kV线路4次；#4塔与#5塔之间跨越220V线路1次。
②#7塔至#8塔线路耐张端，其中#7塔与#8塔之间跨越220V线路1次。
③#9塔至#14塔线路耐张段，其中#11塔与#12之间跨越通讯线1次。
④#14塔至#19塔线路耐张段，其中#17塔与塔#18之间跨越220V线路1次。
⑤#19塔至#23塔线路耐张段，其中#21塔与#22塔之间跨越通讯线1次；#22塔与#23塔之间跨越10kV线路1次。
⑥#28塔—#30塔线路耐张段，其中#28塔与#29塔之间跨越220V线路1次，通讯线1次；#29塔与#30塔之间跨越220V线路1次。
三、跨越安全措施及跨越架搭设基本要求1. 需搭设跨越架时，事先应与被跨越物物主取得联系，提交跨越施工方案，征得同意，必要时请求物主协助施工。
2. 跨越架的搭设必须符合《跨越电力线路架线施工工程》中的有关规定。
主要要求：⑴. 架子必须牢固，立柱埋深不小于0.5m，宽度超出两边线1.5m，架子中心应在线路中心线上。
⑵. 架子对各种跨越物的最小安全距离（m）如下表：过展放导地线中心各2.0m；如果三相同时架设，，其架顶宽度应超过两边线各1.5～2.0m。
⑷. 跨越架与带电体之间的最小安全距离在考虑施工最大风偏后，不得小于下表规定：3. 对于重要及特殊的跨越架，应提前对现场平、断面进行测量，为跨越架的选择提供依据。
跨越架的材质、型式、高度、宽度、跨距、拉线设置、封顶等必须满足相关规定和技术要求。
4. 跨越架型式选择：⑴. 380V以下电力线、弱电线路和乡村公路时采用单排双侧跨越架。
⑵. 跨越重要公路、铁路及10kV电力线时应采用双排双侧跨越架。
5. 主杆与主杆和横杆与横杆间搭接长度不得小于2m；如果稍径小于50mm时，搭接长度应不小于2.5m。
6. 跨越重要公路及10kV、35kV电力线时，必须进行封顶，可用竹木配合棕绳或用绝缘网进行封顶。
7. 跨越架搭设安全要求：⑴. 各种类别的跨越架的主杆、横杆的间距不得大于下表的规定值：应由工程承包单位技术部门提出方案，按规定程序报审批准后实施。
⑶. 跨越架搭设完成后，必须在显著位置悬挂醒目的警告标志。
⑷. 强风、暴雨过后应对跨越架进行全面检查，确认合格方可使用。
⑸. 搭设或拆除跨越架应设安全监护人。
拆除应自上而下逐根进行，架材应传递，严禁抛扔；严禁上下同时进行拆除作业或将跨越架整体推倒进行拆除。
二、跨越架搭设工艺流程图为了使导线不受损伤，不影响被跨物的安全运行，放线前应在这些交叉跨越处搭设跨越架，使导线安全顺利通过。
搭设跨越架的方法有；一般搭设、不停电搭设及高空渡线。
否说明：12、施工人员为跨越架搭设施工队。
3、监控、验收人员为项目部质安及技术人员。
4、审核批准人员为项目部总工。
四、施工技术要点1、跨越架的中心应在线路中心线上，宽度应超出所施放线路的两边各加2米;2、本次施工跨越架的宽度为15米；架顶的高度高于被跨10kV电力线路顶端1米；3、架顶两侧装设外伸羊角，防止线路在施放过程中导、地线弹落到带电的10kV电力线路上；4、跨越架高于5米以上时，应多层交叉加固，对有强风的天气还应加装防风拉线；5、跨越架的拉线和地面上部及封顶部分，应悬挂醒目的警告标志牌；6、跨越架应经验收合格，每次使用前检查合格后方可使用。
五、施工方法一）施工准备1．技术准备：察看现场测定跨越物与新架线路的夹角，计算跨越架的宽度，并估算所需钢管或杉木杆的数量，编制跨越架搭设方案，经现场项目总工程师审批后，向施工人员进行技术交底。
2．人员组织准备：拟定现场负责人，搭设时应有人监督，对不停电搭设的跨越架安全员应现场监督，根据工程量的大小确定民技工人数。
3．施工工器具及材料准备：钢管或杉木杆、铁丝、大锤、角桩、登门安全带、钢卷尺等。
二）跨越架搭设A、一般跨越架的搭设搭设一般跨越架适用跨越铁路、公路、通讯、广播及35kV以下停电线路，跨越架有单侧型及双侧型两种。
1．材料的选用：对停电的电力线路宜采用杉木杆，铁丝进行绑扎，搭设跨越架；对跨越铁路、公路、广播通讯线既可采用钢管也可采用杉木杆搭设。
2．搭设的要求：a、立柱间距离一般为1.5米左右，横杆上下距离一般在1.0米左右，以便上下攀登为宜。
b、立柱及支撑杆应埋入土内不少于0.5米。
c、一般跨越架上部不用封顶，比较重要的跨越需要封顶时一般采用斜向或交叉封。
3．跨越架的尺寸及距离跨越物的水平距离：a、跨越架的宽度：如施工线路与被跨越物垂直交叉时，跨越架的宽度应比施工线路各宽出1.5米，跨越架的中心应在施工线路的中心线上，如施工线路与被跨越物不垂直交叉时，可按下式计算跨越架的宽度：∠(е+3)/sinθ,其中∠为跨越架的宽度（米），е为施工线路两边线的距离（米），θ为跨越物与被跨越物间的交叉角。
b、跨越架的高度：跨越铁路时应比铁轨面高6.5米，跨越公路时应比公路面高5.5米。
跨越低压配电线路和通讯线路时应比其高1米。
c、跨越架与被跨越物之间的最小水平距离，应不小于跨铁路中心3米，公路路边通讯线路及低压线路为0.6米。
4、跨越架的搭设，应由下而上，拆除时应由上而下，用专人送杆或接杆，不准直接往下扔，杆上作业人员系安全带，对跨越架特别是单面的应加设斜撑或拉线，予以补强。
一般跨越架搭设示意图步骤1步骤2B、不停电搭设跨越架必须具备以下条件：1、确认被跨线路名称和具体杆号位置，经运行单位许可并办理有关工作手续，退出相关线路重合闸；2、带电跨越架的材料应使用坚固无伤、相对较直、干燥的木杆、竹竿或绝缘绳索，禁止使用金属管；且应具有能够承受跨越物重量的能力；3、在无强风、大雾及雨的天气下进行；4、设专人监护，确保人及所持材料、工具与带电体的安全距离10kV≥0.7米；5、跨越架与被跨10kV电力线路应不小于1米的安全距离，否则应停电搭设。
不停电搭设跨越架，大多用于35kV以下的带电线路，用的最多的是10kV线路，不停电搭设跨越架是一种带电作业，因而要注意施工安全，跨越架的搭设或拆除应在良好的天气下进行，应用坚实而干燥的杉木杆搭设。
先在被跨越的线路两侧分别立两排竖杆，埋深不小于1.5米，并打临时拉线，以控制杆不向带电侧倒。
带电跨越架的封顶要注意安全，一般采用比跨越架宽度长出版界米的杉木杆封顶，或在两侧架上部绑成人字型撑杆向内上方撑住，再于其上横绑木杆。
搭设好的跨越架,应检查证明各部牢固可靠,可展放导地线,跨越架的拆除必须由按层拆下来,两人一组在架上作业,要互相配合好。
拆除的杉木杆不准往下扔，应用麻绳往下放，在拆除拉线或支撑时，应考虑架子有没有倾倒的可能。
必要时可再加临时拉线或支撑。
C、展放导地线及光缆：对于35kV及以上线路在不能停电的情况下，搭设跨越架是困难的，可采用高空展放导地线的方法跨越，这种施工方法要求很高，应由经过专门的高压带电作业训练人员施工，并要特别注意安全，它是在跨越挡两侧杆塔（或另外组立或辅助杆）上张挂承力绝缘绳，在承力绝缘绳上挂有双轮滑车用引绳将地线穿过滑车，沿承力绳展放，并紧线挂线于两侧杆塔上，再用架空地线作承力绳展放导线后紧线挂线。
1、承力绝缘绳的张挂：承力绝缘绳采用ф23~30mm的蚕丝绳，具有良好的绝缘性能及机械强度。
张挂承力绝缘绳时先将绝缘引线射过被跨越线路，再用绝缘引线将承力绝缘绳带过跨越线路，把承力绝缘绳张挂在施工线路塔式辅助杆上。
对于挡距小的跨越，可以把承力绝缘绳直接挂在两侧杆塔的地线最高悬挂点之间，如跨越档距离较大，则在带电线路的一侧或两侧另立辅助杆，把承力绝缘绳挂在辅助杆上，此辅助杆的高度要保证地线在带电线路上空渡过，有足够的安全距离。
2、用承力绝缘绳展放架空地线：在已紧挂的承力绝缘绳上，挂一列双轮滑车（上、下轮的双轮滑车），此双轮滑车用绝缘绳串着，每间隔约15~20米一个滑车，可以在两侧杆塔上展开和收集。
另用绝缘绳把地线穿过两轮滑车的下轮，在带电线路上将地线展开。
展放地线后立即紧线，挂线于两侧杆塔上，然后收滑车组，如有第二根地线可把承力绝缘绳移至另一侧地线悬挂点，展放第二根地线，或利用已紧挂好的地线，作为承力绝缘绳展放第二根地线并紧挂。
如用辅助杆在地线紧挂后，就可拆除。
3、用架空地线展放导线：在已紧挂的架空地线上，挂一列由上下轮的滑车、垂直固定绳和放导线滑车组成的滑车组，双轮滑车上挂在地线上，下系一长约10米的绝缘绳，绳下系放线滑车。
这样的滑车组每隔约20米一组，使用组数的多少应根据与被跨越线路的交叉宽度而定，每组之间用绝缘绳连结并可以收放。
导线只用绝缘绳牵引通过放线滑车，悬吊于架空地线下展放，跨越过带电线路。
导线展放后，应立即紧线挂线。
收回滑车至一侧杆塔，进行另一根导线的展放。
4、施工要求：a)绝缘绳和牵引绝缘绳要有一定的电气绝缘性能和机械强度；b)所使用的滑车要有一定的机械强度，重量轻，滑车支架要旁开门及确可靠、操作简单的闭锁装置。
5、高空渡线注意事项：a)要高度注意安全，在安全技术上采取周密的措施。
