7汽车总体布置

《汽车构造》期末复习题库及答案第一章汽车总论一、填空题1．汽车按用途的不同，分为乘用车和商用车。

2．车辆识别代号（VIN）由世界制造厂识别代号（WMI）、车辆说明部分（VDS）、车辆指示部分（VIS）三部分组成，共17位字码。

3．汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分组成。

4．底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组成。

5．现代汽车按发动机相对于各总成的位置，有下列几种布置形式：发动机前置后轮驱动（FR）、发动机前置前轮驱动（FF）、发动机后置后轮驱动（RR）、发动机中置后轮驱动（MR）和四轮驱动（4WD）。

二、选择题1．乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶人座位在内最多不超过（C）个座位。

A．5 B．7 C．9 D．112．车辆识别代号（VIN）由世界制造厂识别代号（WMI）、车辆说明部分（VDS）、车辆指示部分（VIS）三部分组成，共（D）位字码。

A．8 B．13 C．15 D．173．世界制造厂识别代号（WMI）在与车辆识别代号（VIN）的其余部分一起使用时，足以保证（C）年之内在世界范围内制造的所有车辆的车辆识别代号（VIN）具有唯一性。

A．10 B．20 C．30 D．404．（A）是汽车的动力源。

A．发动机 B．底盘 C．电气设备 D．车身5．现代大多数乘用车采用的布置形式是（B）。

A．发动机前置后轮驱动 B．发动机前置前轮驱动C．发动机后置后轮驱动 D．发动机中置后轮驱动三、判断题1．汽车的定义：由动力驱动、具有5个或5个以上车轮的非轨道承载的车辆。

（×）2．乘用车是指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车。

（×）3．乘用车包括驾驶人座位在内最多不超过9个座位。

（√）4．车辆识别代号（VIN）由世界制造厂识别代号（WMI）、车辆说明部分（VDS）、车辆指示部分（VIS）三部分组成，共15位字码。

汽车构造重点总结一、填空题1．汽车通常由（发动机）、（底盘）、（车身）、(电器设备）等四部分组成。

2．发动机一般由（曲柄连杆机构）、（配气机构）、（燃料供给系统）、（进排气系统）、（润滑系统）、（冷却系统）、（点火系统）、（起动系统）等部分组成。

3．汽车底盘主要由（传动系统）、（行驶系统）、（转向系统）、（制动系统）等四部分组成。

4．典型的货车车身包括（发动机仓）、（乘员室）、（货厢）等部件。

5．汽车等速行驶时，其阻力由（滚动阻力）、（空气阻力）、（坡度阻力）等组成。

6．汽车的滚动阻力与（路面的种类）、（行驶车速）、（轮胎）以及（气压）有关。

7．汽车的空气阻力与（空气阻力系数）、（迎风面积）、（相对速度）有关。

8．汽车的爬坡阻力主要取决于（车的总重量）和路面的（坡度）。

9．JNl181C13汽车属于（货车），其总质量为（其总质量为18T）。

二、选择题1．4×2型汽车的驱动轮数为（B）。

A．4 B．2 C．8 D．62．BJ1061型汽车属于（C）。

A．客车 B．轿车 C．货车 D．越野汽车三、问答题1．汽车是如何分类的？按用途分成7类：载货汽车，越野汽车，自卸汽车，牵引汽车与挂车，专用汽车，客车，轿车；按汽车燃料的不同将汽车分为：汽油车，柴油车，液化气汽车；按驱动形式的不同分为单轴（两轮）驱动，两轴（四轮）驱动，多轴（全轮）驱动。

我国的国家标准GB/T3730.1—2001《汽车和挂车类型的术语和定义》将汽车分为：乘用车，商用车辆。

我国的国家标准GB/T15089—2001《机动车辆及挂车分类》将汽车分为M类，N类，O类，L类，G类。

国际分类：乘用汽车，商用汽车。

2．轿车、客车、货车和越野汽车分别依据什么分类？各分为哪几个等级？轿车按发动机排量的大小分为：微型，普通级，中级，中高级，高级轿车；轿车按结构形式分为：两厢式，三厢式。

客车按总长分为：微型，轻型，中型，大型，特大型客车。

客车按车身形式可分为：长头客车，短头客车，厢型客车，流线型客车，铰接式客车，双层客车。

第十章汽车转向系一、填空题1.汽车通过和将发动机的动力转变为驱动汽车行驶的牵引力。

2.汽车按所需要的方向行驶，必须有一整套用来控制汽车行驶方向的机构是。

3.转向系的作用是汽车的行驶方向和保持汽车稳定的行驶。

4.转向系是由和两大部分构成。

5.要满足汽车在转向时，两侧车轮不发生滑动，各个车轮的轴线在转向应。

6.从瞬时转向中心0点到转向外轮中心面的距离R，叫做汽车的。

7.转向轮偏转角度的大小，可通过或转向节突缘盘上的止动螺钉调整。

8.转向系的传动比，对转向系的影响很大。

9.转向器包括转向盘、等部分组成。

10.通常按其传动副形式和作用力的传递情况来分类可分为球面蜗杆滚轮式、蜗杆曲柄指销式、蜗杆蜗轮式、齿轮齿条式等几种。

11.我国的交通规则规定，右侧通行，故转向盘都安置在驾驶室的。

12.东风EQ1091型汽车采用的是转向器。

13.循环球式转向器中一般有传动副。

14.转向传动机构的作用是将传递的力传给转向车轮，以实现。

15.转向传动机构一般包括转向垂臂、、直拉杆臂以及由转向节臂、横拉杆和组成。

16.转向传动机构可分为两大类，即与非独立悬架配用的和与独立悬架配用的。

17.转向传动机构的杆件，一般布置在前轴之后，称为。

18.转向纵拉杆两端扩大的用制成。

19.转向横拉杆是连接左、右梯形节臂的杆件，它与左右梯形节臂及前轴构成。

20.转向盘自由行程是指未发生偏转而转向盘所转过的角度。

21.为了保证汽车转向操纵轻便和灵敏，目前最有效的办法就是在汽车转向系统中加装。

22.按转向助力装置的助力源可分为和两种。

23.转向助力装置按动力缸、分配阀、转向器的相互位置又可分为和。

24.动力缸、控制阀转向器合为一体的称为。

25.反作用柱塞的作用是能将路面反映到转向盘。

二、判断题（正确打√、错误打×）1.转向系的作用是保证汽车转向的。

（）2.汽车在转弯时，内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。

（）3.两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。

构造总论1.汽车的分类：1、载货汽车。

2、越野汽车。

3、自卸汽车4、牵引车5、专用汽车6、。

7、轿车。

8、半挂车。

2.汽车的总体构造：发动机、底盘、电器设备（电源、汽油发动机点火系统、起动系统、照明与信号装置、空调、仪表）、车身。

3.汽车行驶的基本原理：欲使汽车行驶，必须对汽车施加一个驱动力以克服各种约束反力，发动机经由传动系在驱动车轮上施加了一个驱动力矩，力图使驱动车轮旋转。

在车轮对地面的作用下，驱动车轮将对地面施加一个力。

根据作用与反作用原理，地面也将对驱动车轮施加一个与约大小相等、方向相反的反作用力，这个力就是使汽车行驶的驱动力。

驱动力小于等于附着力，驱动力作用在驱动轮上，再通过车桥、悬架、车架等行驶系传到车身上，这样向前的力大于向后的约束反力，就可以使汽车行驶。

（驱动力小于附着力）。

4.附着力：附着力表示轮胎与路面附着情况。

附着力的大小是车重与路面附着系数的乘积。

5.行驶阻力：滚动阻力、坡度阻力、空气阻力、加速阻力。

6.发动机的基本知识7.发动机：是将某种形式的能量转换为机械能的机器。

8.现在最常用的发动机：1、四冲程水冷式多缸往返活塞式汽油机2、四冲程水冷式多缸往返活塞式柴油机。

9.汽车工作容积：活塞从上止点到下止点所扫过的容积称为气缸工作容积。

10.燃烧室：活塞在上止点时，活塞顶上面的空间为燃烧室。

11.压缩比：气缸总容积与燃烧室容积的比值。

12.发动机工况：发动机在某一时刻的运行状况称为发动机工况。

13.工作循环：在气缸内进行的每一次将热能转化为机械能的一系列连续过程（进气、压缩、做功和排气）。

14.四冲程汽油机的工作原理：四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，既进气行程、压缩行程、膨胀行程（作功行程）和排气行程。

进气行程化油器式汽油机将空气与燃料先在气缸外部的化油器中进行混合，然后再吸入气缸。

进气行程中，进气门打开，排气门关闭。

随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的气缸容积增大，从而气缸内的压力降低到大气压力以下，即在气缸内造成真空吸力。

近年来，国内SUV 市场的火爆程度一点都不亚于2007年突破6100点的上证指数。

就像那个时代掀起的全民炒股风潮一样，SUV 市场成为了众多车企新的增长点，对于自主品牌来讲，SUV 市场更是成为了兵家的必争之地。

作为东南汽车初探SUV 市场的试金石，DX 7不仅被给予了众多重任，还承载了东南人的众多梦想。

初来乍到的DX 7能否在近乎白热化的自主品牌SUV 市场竞争中占据有力的一席之地？带着这样的疑问，开启了本次的深度试驾。

颠覆传统的外观随着国内汽车产业的飞速发展，自主品牌在高效动力性、先进的科技配置以及主被动安全技术等方面已经有了长足的进步。

但是，颠覆传统的设计这个词却总是和自主品牌无缘。

的确，大多数国内自主品牌过于DX7可以说是东南今年最为重要的车型，作为东南的心血力作，DX7无论是外观、配置还是动力性、操控方面都有着不俗的表现测试地点：中国·江苏省·昆山文/马爽@我是马小陆 摄影/崔凯@崔凯是我东南DX7SOUEAST DX7倾向于产品的性价比、配置以及动力性等方面，而产品设计往往成为了软肋。

所以，放眼自主SUV 市场，自主设计却偏偏不如“拿来主义”，顺眼的产品并不多见，养眼的更是凤毛麟角。

坦白讲，第一眼见到DX 7如果不是前进气格栅上那银晃晃的东南Logo ，我真不敢相信眼前的是一辆出自自主品牌之手的SUV 。

了解后得知，DX 7整车所有设计环节都来自宾尼法利纳的设计团队，这也使DX 7全身散发着“国际范儿”。

“力量与流线”是DX 7所表现的设计语言，极富动感的前脸富有张力，全新的立体中网样式未来也将会成为东南汽车的家族式设计元素。

腰线上提的车身线条显得肌肉感十足，C 柱设计则采用了时下较为流行的悬浮式，车身尾部软润丰满，光带式尾灯的设计粗犷有力。

进入车内，经过宾尼法利纳点睛之笔后1 仪表盘可显示很多信息，甚至还能显示导航2 棕黑配色内饰营造出了豪华的感觉3H MI 快捷操作区操作简便而且容易上手4 大面积装饰板覆盖的发动机舱让人眼前一亮全不需要大惊小怪。

1.载客汽车称为客车，其乘座人数包括驾驶员在内。

（×）2.越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引，因此它都是由后轮驱动的。

（×）3.汽车按行驶机构的特征不同可分为轮式、履带式、雪橇式、螺旋推进式和气垫式等汽车。

（）4.汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。

（）5.汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。

（）6.当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动。

（×）7.汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力。

（）8.汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。

（×）1.由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。

（）2.内燃机多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。

（×）3.发动机的燃油消耗率越小，经济性越好怠速等。

（×）4.发动机总容积越大，它的功率也就越大。

（×）5.活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。

（）6.经济车速是指很慢的行驶速度同样形成消耗的汽油少。

（×）7.通常，汽油机的经济性比柴油机差，从外特性中的e g曲线比较，汽油机e g曲线比柴油机g曲线平缓。

（×）e8.发动机转速过高过低，气缸内充气量都将减少。

（）9.发动机转速增高，其单位时间的耗油量也增高。

（）10.发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。

（）11.同一发动机的标定功率值可能会不同。

（）12.在测功机上测定发动机功率时，是在不带空气滤清器、风扇、消声器、发电机等条件下进行的。

（）1.汽油机常用干式缸套，而柴油机常用湿式缸套。

（）2.安装气缸垫时，光滑面应朝向气缸体；若气缸体为铸铁材料，缸盖为铝合金材料，光滑的一面应朝向缸盖。

《汽车设计》核心考点整理：庄市府品精是必品出庄老2017年11月品精是必品出庄老1-2：发动机前置前轮驱动的布置形式，如今在乘用车上得到广泛采用，其原因究竟是什么？而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛采用，其原因又是什么？答：前置前驱优点：前桥轴荷大，有明显不足转向性能，越过障碍能力高，乘坐舒适性高，提高机动性，散热好，足够大行李箱空间，供暖效率高，操纵机构简单，整车m 小，低制造难度后置后驱优点：隔离发动机气味热量，前部不受发动机噪声震动影响，检修发动机方便，轴荷分配合理，改善后部乘坐舒适性，大行李箱或低地板高度，传动轴长度短。

1-3：汽车的主要参数分几类？各类又含有哪些参数？各参数是如何定义的？1）尺寸参数：外廓尺寸、轴距、轮距、前悬、后悬、货车车头长度和车厢尺寸。

2）质量参数：整车整备质量、载客量、装载质量、质量系数、汽车总质量、轴荷分配。

3）性能参数：①动力性参数：最高车速、加速时间、上坡能力、比功率和比转距；②燃油经济性参数；③汽车最小转弯直径；④通过性几何参数；⑤操纵稳定性参数；⑥制动性参数；⑦舒适性 1-5：总布置设计的一项重要工作是运动校核，运动校核的内容与意义是什么？答：内容：从整车角度出发进行运动学正确性的检查；对于相对运动的部件或零件进行运动干涉检查 意义：由于汽车是由许多总成组装在一起，所以总体设计师应从整车角度出发考虑，根据总体布置和各总成结构特点完成运动正确性的检查；由于汽车是运动着的，这将造成零、部件之间有相对运动，并可能产生运动干涉而造成设计失误，所以，在原则上，有相对运动的地方都要进行运动干涉检查。

《汽车设计》 核心考点老庄出品必是精品2接合平顺；3分离要迅速彻底；4从动部分转动惯量小，减轻换档冲击；5吸热和散热能力好，防止温度过高；6应避免和衰减传动系扭转共振，并具有吸振、缓冲、减噪能力；7操纵轻便；8作用在摩擦片上的总压力和摩擦系数在使用中变化要小；9强度足，动平衡好；10结构好，拆装、维修、调整方便1踏板力2踏板行程一般在80~150mm ，最大不超过180mm ；3应有踏板行程调整装置；4应有踏板行程限位装置；5应有足够的刚度； 6传动效率要高；7发动机振动及车架和驾驶室的变形不会影响其正常工作；8工作可靠、寿命长，维修保养方便2-3：何谓离合器的后备系数？影响其取值大小的因素有哪些？ 答： 后备系数β：离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比，反映离合器传递发动机最大转矩的可靠程度。

汽车构造习题汽车构造习题总论一、填空：1．德国工程师（卡尔・奔驰）于（1886）年设计制造了第一辆汽车。

2．我国第一辆汽车是于（1956）年在（长春）市（第一汽车制造）厂生产的（解放）牌卡车，从此结束了中国不能制造汽车的历史。

3．汽车按动力装置可分为（内燃机汽车）、（电动汽车）、（喷气式汽车）。

4．汽车通常由（发动机）、（底盘）、（车身）、（电气设备）等组成。

5．汽车的往复活塞式内燃机一般由（机体）、（曲柄连杆机构）、（配气机构）、（燃油供给系统）、（冷却系统）、（润滑系统）、点火系统（汽油发动机采用）、（起动系统）、等组成。

6．汽车的底盘系统由（传动系统）、（行驶系统）、（转向系统）、（制动系统）、组成。

7．汽车的总体布置形式由（发动机前置后轮驱动FR）、（发动机前置前轮驱动FF）、（发动机后置后轮驱动RR）、（发动机中置后轮驱动MR）、（全轮驱动nWD）组成。

8．汽车行驶阻力包括（滚动阻力）、（空气阻力）、（坡度阻力）、（加速阻力）。

二、简答：1．为什么绝大多数货车都采用前置发动机后轮驱动的形式？答：货车是用来运输货物的车辆，货箱都在后轮上方，占整车长度的3/4。

前置发动机后轮驱动可以有效利用车身长度和空间布置底盘的传动、转向、行驶等系统，在货车装载货物时，由于车身重力增加从而提高车轮行驶的附着力。

2、试解释汽车CA7460和BJ2021两种型号各个部分的含义。

答：3、在国产汽车产品型号中1~9各代表何种车辆，其主要特征参数用什么来表征？ 1--载货汽车、 2--越野汽车、 3--自卸汽车、 4--牵引汽车、 5--专用汽车、 6--客车、7--轿车、 8--无、 9--半挂车或专用半挂车其中：客车用车辆总长度，轿车用发动机工作容积（即排量），其他用汽车总质量。

第一篇汽车发动机第一章汽车发动机的工作原理及总体构造一、填空：1、往复活塞式内燃机按活塞行程分（二冲程）、（四冲程）两种，按冷却方式分为（水冷式）和（风冷式）两种，按燃料不同分为（汽油机）、柴油机）和（气体燃料发动机）三种，按进气状态不同，活塞式内燃机还可分为（增压）和（非增压）两类。

中重型载货汽车总布置设计规范为了保证中重型载货汽车在道路上的安全性和稳定性，制定一系列设计规范是非常必要的。

以下是中重型载货汽车的总体布置设计规范，以确保车辆的可靠性和行车安全。

1.载荷分配规范：载货汽车的货物应均匀分配在车辆上，以避免重心偏高或偏向一侧。

货物的重量应按照设计要求和道路车辆的载荷限制合理分配，以保持车辆的稳定性。

2.车身结构规范：车身应具有足够的强度和刚度，以承受车辆载荷和道路条件的冲击。

车辆的结构设计应满足相关的国家标准，包括车身长宽高的比例、车辆的空气动力学性能等。

3.车辆底盘布置规范：载货汽车的底盘布置应合理，以确保各个部件的协调工作。

底盘应具有足够的稳定性和强度，以承受道路冲击和车辆操控所带来的应力。

4.悬挂系统设计规范：悬挂系统应具有适当的刚度和阻尼，以确保车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。

悬挂系统的布置应考虑到车辆的载重情况，以及道路不平等的情况。

5.制动系统设计规范：制动系统应满足国家标准，具有足够的制动能力和可靠性。

车辆的制动布置应合理，以确保车辆在急刹车时的稳定性和安全性。

6.动力系统设计规范：动力系统应根据车辆的载重要求和行驶条件进行合理选择。

发动机的布置应考虑到散热、气流阻力等因素，以确保发动机能够运行在适当的温度范围内。

7.尾气排放规范：载货汽车的尾气排放应符合国家相关的环保标准，以减少对环境的污染。

尾气处理系统的设计应满足排放要求，并保证发动机的性能和可靠性。

8.安全设备规范：载货汽车应配备相应的安全设备，如安全带、ABS防抱死系统、车身稳定控制系统等，以提高车辆的安全性能。

车辆的灯光、反光镜等配件也应满足国家标准。

以上是中重型载货汽车总布置设计规范的一些要点。

制定这些规范可以保证载货汽车的稳定性、安全性和可靠性，减少事故发生的风险，并降低道路交通事故的发生概率。

同时，这些规范也有助于提高载货汽车的能源利用率和环保性能，减少对环境的不利影响。