【2019-2020】历史上的重大航天灾难-word范文 (4页)

中国航天事业中的艰难险阻作文素材摘抄全文共8篇示例，供读者参考篇1太空探索是个无比艰难的事业,我们的航天员们走过了太多太多的艰难险阻。

我们一起来回顾一下他们的不平凡历程吧!最早的时候,我们航天事业还很落后,甚至连一架火箭都发射不了。

不过航天员们从来没有放弃过,他们努力学习国外先进的航天知识,同时也在自己摸索研究。

期间他们遇到了很多很多的困难,有时候试验失败了,有时候资金短缺,可是他们从没有放弃过。

终于在1970年,嫦娥一号运载火箭成功发射了!虽然只是一个很小的里程碑,但对我国航天事业来说意义重大。

接下来的发展之路仍然充满荆棘,多次发射任务失利,但航天员们不气馁,继续付出艰辛努力。

到了21世纪,中国航天事业进入了飞速发展时期。

2003年,我国首次载人航天飞船神舟五号成功升空,杨利伟同志成为第一位中国航天员。

但在这背后是多少年的努力呀,航天员们付出了无数的汗水,承受了无数的压力和失败。

之后载人航天工程越做越顺利,神舟六号、七号接连升空,每次都写下新的辉煌。

但在背后,航天员们进行了多年的体力和理论培训,承受着巨大的身心压力。

比如,每次发射升空前他们都要被关在密室里休息,而且只能喝牛奶和营养液。

你能想象这种生活吗?不过最难的时候还是在太空行走的训练,这可是人类登上太空的最高挑战!航天员们要在失重环境下穿梭训练,受各种各样的严酷训练。

有时候会一次次地摔倒,但他们总会坚持爬起来。

就是这股不服输的精神,让梦想终于成真。

在航天员们的努力下,我们终于迎来了中国首次空间行走的辉煌时刻。

现在,中国的航天员不但能上太空,还能在太空中行走呢!真是令人激动不已!后来,神舟十号顺利执行了我国首次空间教学任务,太空育种也取得了突破性成果。

中国航天事业的道路很不平凡,走过了太多太多的坎坷和荆棘。

但靠着航天员们不懈的奋斗和顽强拼搏,终于让梦想变为了现实!真不敢相信我们曾经一无所有,现在却已经成为世界航天强国了。

我为祖国感到无比骄傲和自豪!相信在不久的将来,我们中国的航天员一定能踏上火星,乃至更遥远的星球!因为只要我们坚持不懈、勇往直前,就没有什么是征服不了的!加油,中国航天!篇2中国航天事业从一开始就经历了很多很多的困难和挑战。

人类历史上5大航天事故，剧烈燃烧下有人只剩一块足骨本文导读：在发射前一个月，苏联宇航员科马洛夫就对别人说：“这次任务我回不来了。

”他所言非虚。

事实上，所有人都知道这艘飞船充满了各种各样的问题。

有关人员对“联盟1”号进行检查后，发现了203处结构性问题，这些问题会让飞船在太空中的飞行变得很危险。

然而，在当时苏联残酷的政治环境下，没人敢把这些问题上报给当时的苏联领导人勃列日涅夫，害怕会被降职、开除。

因此这项任务仍按计划如期进行。

但他并没有拒绝接受任务，因为一旦他退出，那么作为他的替补的尤里·加加林就会顶替他的位置。

为了不让好友送死，他仍然踏上了这次前往死亡的旅程。

进入太空后，飞船的天线未能正常打开、电力不足、导航也是困难重重。

原定于第二天的发射任务被取消，科马洛夫安全重返地球的希望随之化为泡影。

当飞船开始下降的时候，降落伞并未打开。

只有小降落伞弹了出来，更大的被卡住。

备用降落伞与小降落伞缠在了一起。

书中描写了美国情报机构“监听到科马洛夫在最后时刻发出的绝望的咆哮声”。

1967年4月24日，科马洛夫乘坐的飞船坠落在俄罗斯奥伦堡附近的平原上。

飞船被撞扁，用于缓冲的火箭也在猛烈碰撞中发生爆炸。

据鲁萨耶夫说，人们在废墟里只找到科马洛夫的一个足骨，其他什么也没有。

科马洛夫享受到国葬的待遇，他的遗骸被放置在一个敞口棺木里。

与其说科马洛夫死于宇宙飞船的技术故障，倒不如说他死于前苏联腐朽的政治体制。

顺便一提，加加林对朋友的死一直耿耿于怀，直至1968年他也在一次飞机事故中丧生，有传闻称加加林的死实际上是勃列日涅夫的授意。

四、1967年美国“阿波罗1号”飞船失火事故笔者认为此次事故的悲惨之处在于，还没能成功发射升空，三名宇航员就被活活烧死在了地面上。

1967年1月27日，美国“阿波罗1号”飞船在佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心模拟发射时失败，意外发生前，各队员均躺卧在他们的座椅上。

下午6时31分(2331 GMT)，一把声音(相信来自查菲，因为只有他有通畅的频道)透过对讲机说：“驾驶舱内发生火警!” 数秒后，通话在一痛楚的叫声中结束，从闭路电视中可看到怀特正尝试打开舱盖，然而，舱内气压的急剧升高使舱门根本无法从内打开。

记录我国航天事业中的人物或事件作文篇一《航天追梦人——记杨利伟的太空之旅咱一提到中国的航天事业，那肯定得先讲讲杨利伟啊。

说起这杨利伟，那可真是个牛气冲天的人物。

那时候啊，要选个人上太空，这就好比在一堆优秀得不行的鸡蛋里挑个最特别的。

杨利伟那是过五关斩六将才被选中的。

你想想看，那身体检查就跟查户口似的，巨细无遗。

动不动就抽血化验，今天查这个功能，明天测那个指数，我估计当时他心里肯定想这都快被查成标本了。

等到真要上天的那天，他就像个超级英雄，穿着那厚厚的宇航服。

那个宇航服啊，感觉就像个鼓鼓囊囊的大超人制服，穿上行动肯定特不方便，但作用可大了去了。

杨利伟淡定地进了神舟五号。

发射的时候，那火箭底下呼呼冒着火焰，就像一只超级大火龙要带着他直飞九霄云外似的。

火箭轰隆隆地升上天，那动静大得呀，估计方圆多少里地的人都觉得地在抖。

杨利伟在太空里也够忙乎的。

他要各种操作设备，还得观察外面的情况。

我感觉就像是一个人突然闯进了一个巨大的未知乐园，但这个乐园可危险呢，全得靠自己小心翼翼探索。

他看宇宙的时候，那漫天的星星肯定超级闪亮，像钻石一样密密麻麻，地球从窗外看就是个蓝色的大水球，上面隐隐约约还有白色的气团飘着。

偶尔有什么设备发出一点小声响，估计他心里都得紧一下，毕竟太空可不是咱平常待的地儿啊。

等他安全返回地面，就像个完成壮举的勇士回到家乡一样，全中国的人都高兴坏了。

这杨利伟啊，硬是为咱中国的航天事业开了一道大大的门，那意义就像在黑暗里亮起了一盏巨亮的灯。

篇二《了不起的航天女将——刘洋的飞天路》航天事业里头，刘洋那可是响当当的女豪杰啊。

刘洋这姑娘，从小就和别的小女孩有点不一样。

别的小女孩可能就喜欢玩布娃娃，她呢，就爱抬头看天，一看就像丢了魂似的，估计心里早就对太空充满了向往。

她努力学习关于飞行航天的知识，那努力程度就和小蜜蜂采蜜似的，根本停不下来。

后来呀，她被选拔进了航天队。

进去后的训练那叫一个辛苦，就说那个模拟失重训练吧。

这是迄今为止中国航天史上最惨烈的事故火箭升空后落地爆炸中国航天史上，“1996.2·15”是一个载入史册的日子，不是说中国航天在这天取得了什么突破性的成就，相反，这一天对中国航天史来说是沉痛的。

1996年2月15日，当时新研制的长征三号乙运载火箭，携带着国际708通信卫星，在西昌卫星发射中心准备着它的首飞。

长征三号乙火箭发射前夕然而火箭点火升空2秒后，飞行姿态突然出现异常，原本笔直的箭体倾斜而去，22秒后箭体完全失控，撞向距发射塔架1850米的山坡，坠地爆炸，星箭俱毁。

火箭在00：00:39秒点火发射，00:00:41发生倾斜据当时在场的记者回忆，在下达“点火”命令后，显示屏幕中的火箭开始偏离轨道，几乎同时，屏幕中只剩下一团巨大的橘红色火球，没过多久，就传来轰的一声响，像是闷雷在不远处落地。

此时的火箭已完全倾斜，只能看见尾部的推进火焰立刻，指挥部里感到一阵震颤，悬挂在前面的大屏幕摇晃了几下，照明灯全部熄灭了。

指挥所里一片寂静，气氛凝固的可怕，所有人都屏住呼吸，意识到火箭已经爆炸了。

火箭28秒后坠地爆炸由于火箭升空时间短，只消耗极少部分燃料，大部分燃料都成了这次爆炸的助推剂。

爆炸产生的冲击波对周遭来了一次严重的“扫荡”。

据在场记者的描述，走出指挥所之后，外面一片狼藉，所有的玻璃几乎都被震碎，强大气浪甚至掀掉了协作楼外侧的阳台。

爆炸发生后，人员开始一批一批的撤离，这是所有人都没想到的结果，也没人愿意以这样的方式撤离。

强大气浪掀掉了协作楼外侧的阳台之所以说这是中国航天史上最惨烈的事故，是因为这次的失利给中国航天带来的负面影响是不小的。

这次失利导致国际用户、保险界对长征火箭的信心产生动摇，中国商业发射经受严重挫折。

事故后的很长一段时间，中央电视台不再进行卫星发射直播。

但面对如此困境，中国航天并没有屈服，而是后期采取了一系列严格的改进措施，依靠自己的力量完成了'长三乙’故障调查，使'长三乙’在18个月后在西昌卫星发射中心终于发射成功，把菲律宾马部海卫星准确送入预定轨道。

中国航天史上重要里程碑事件记录中国航天事业发展已经历经数十年的砥砺奋进，其成果已经取得了全球瞩目的成就。

这些事件是中国航天史上的重要里程碑，也是中国航天事业发展的关键节点。

下面，我们将从多个方面来回顾一下中国航天史上的重要事件。

一、第一颗人造卫星的发射1957年，苏联发射了第一颗人造卫星，这项事件震撼了全球，在国际社会引起了巨大影响。

而这也激励了中国在航天领域的发展。

自此，中国开始了自己的航天事业的探索之路。

1970年，中国正式启动了人造卫星项目，1970年4月24日，中国成功发射了第一颗中国自己制造的人造卫星。

二、站上太空的第一步——1999年人类航天工程的成功1999年10月15日，中国成功地发射了第一颗载人飞行的航天器——神舟一号。

这标志着中国成为了继美、俄之后第三个具有自主发射载人航天器能力的国家。

自此，中国的航天事业进入了一个新的历史时期。

三、天宫一号的成功发射和载人航天的实现中国在2011年首次成功发射了空间实验室——天宫一号，这是中国空间站计划的第一步。

2012年，中国三名宇航员成功进入太空，实现了载人航天的梦想。

这标志着中国具备了进一步开展空间科学研究和空间技术应用的能力。

四、2019年嫦娥四号任务的成功2019年1月3日，中国成功的在月球背面着陆了嫦娥四号探测器。

这是全球首次在月球背面实现软着陆，也标志着中国月球探测技术在全球领先了一步。

五、2020年“天问一号”任务的成功2020年7月23日，中国自主研制的火星探测器“天问一号”发射升空，成功实现了火星探测技术的突破。

这将为中国未来的探测火星太空航行提供了有力的技术支持。

总的来说，中国航天史上的这些重要事件都是中国航天事业发展的关键节点，是人们凝聚智慧与汗水、锤炼品质和风范的历程。

而这些事件则呈现了中国航天事业的发展过程，也为未来的空间探索提供了宝贵的经验。

我们期待着中国航天事业在未来能够走得更远，更高，更稳定，为人类的科学技术进步、国家经济发展、国家安全等各个方面做出更大的贡献。

中国航天故事作文你知道吗？中国航天的故事就像是一部超级酷炫的科幻大片，只不过这一切可都是真真切切发生的呢！咱先从“东方红一号”说起吧。

那时候新中国成立没多久，各方面条件都挺艰苦的，但咱中国人就是有股子不服输的劲儿。

那些航天先辈们啊，就像一群怀揣着宇宙梦想的探险家。

他们在简陋的实验室里，拿着并不先进的工具，捣鼓来捣鼓去，就为了把一颗小小的卫星送上天。

你能想象吗？就像在一个小作坊里打造一艘能驶向宇宙的船。

1970年，“东方红一号”成功发射啦！当那“东方红”的乐曲从太空传来的时候，全中国都沸腾了。

那声音不仅仅是乐曲，更是中国向宇宙宣告：我们来啦！然后呢，就像在游戏里不断闯关升级一样，咱们中国航天开始了新的征程。

载人航天工程启动了，这可是个超级大挑战。

要把人安全地送上太空再安全带回来，这可不像送个卫星那么简单。

杨利伟叔叔就成了那个勇敢的“太空先锋”。

我猜他坐在神舟五号飞船里的时候，心里肯定既兴奋又紧张。

发射的时候，全国人民的心都揪着呢，就盼着他能平安。

当他成功进入太空，在飞船里向全世界露出微笑的时候，咱中国人的航天梦又迈进了一大步。

他就像一个超级英雄，打开了中国载人航天的大门。

说到这，就不得不提咱们的嫦娥系列了。

嫦娥奔月，那可是咱中国古老的神话传说啊。

现在咱们真的把探测器送到月球上去了，这简直就是把神话变成了现实。

嫦娥一号像一个勇敢的使者，开始了对月球的探索之旅。

它围绕着月球转啊转，把月球的各种秘密都一点点带回来给我们看。

后来的嫦娥三号还带着玉兔号月球车在月球上着陆了呢！玉兔号那模样，可爱又机灵，在月球上跑来跑去，就像在自己家后院一样自在。

它在月球上做各种探测，还时不时给地球发回一些超级酷的照片，让我们对月球有了更多的了解。

再看看火星探测任务的天问一号。

火星啊，一直是个神秘的红色星球，好多国家都想去探一探。

咱们中国也不例外。

天问一号就像一个带着使命的勇士，踏上了前往火星的漫长旅程。

这一路可不轻松，要穿越茫茫的宇宙，还要精准地在火星上着陆。

1.1957年10月4日，苏联发射了第一颗人造卫星——斯普特尼克一号，标志着太空竞赛的开始。

2.1961年4月12日，苏联宇航员尤里·加加林成功执行了首次载人航天任务，他在“东方一号”号飞船中绕地球一周，成为第一位进入太空的人类。

3.1969年7月20日，美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗登上月球并发出了著名的“这是一个小步，却是人类的大跨越”语言，人类首次踏上了月球。

4.1971年11月14日，苏联发射了世界上第一个火星探测器——“火星3号”，成功地将探测器降落在了火星表面。

5.1986年1月28日，美国航天飞机挑战者号发生了灾难性事故，造成7名宇航员死亡，这是航天史上最严重的事故之一。

6.1997年11月7日，美国发射了木星探测器——“木星探险者”号，成功地探测了木星的大气层和磁场。

7.2003年2月1日，美国航天飞机哥伦比亚号在返回地球时解体，造成7名宇航员死亡，这是航天史上第二次灾难性事故。

8.2012年8月6日，美国发射的“好奇号”火星车成功着陆在了火星，开始了为期两年的火星探测之旅。

9.2014年11月12日，欧洲“罗塞塔”号探测器成功着陆在彗星上，并且探测器上的“菲莉”号降落器成功着陆在彗星表面。

10.2018年12月3日，中国首次无人登月探测任务嫦娥四号成功着陆月球背面，实现了人类对月球背面的首次探测。

太空纪事是宇宙历史上重要的事件和里程碑的记录，这些事件不仅是科学技术的进步，更是人类勇敢探索和追求进步的精神象征。

从斯普特尼克一号的发射到中国嫦娥四号成功着陆月球背面，这些事件给我们留下了珍贵的历史记忆，也让人类更加深入地了解宇宙的奥秘。

分享航空航天大事的作文最新大家好，今天我要给大家分享一些关于航空航天的大事。

你们知道吗，航空航天可是个大话题，它涉及到我们的生活、科技、经济等等方方面面。

那么，就让我们一起来聊聊吧！我们来说说人类第一次登上月球的事情。

这件事可是震惊了全世界呢！1969年7月20日，美国的阿波罗11号成功登上了月球，并且还让宇航员尼尔·阿姆斯特朗成为了第一个在月球上行走的人。

这件事不仅仅是一个壮举，更是人类科技进步的一个象征。

从那以后，人类就开始了对太空的探索之旅。

接下来，我们来说说中国的航空航天事业。

你们知道吗，中国也是世界上最早开始研究航空航天的国家之一。

早在20世纪50年代，中国就开始了自己的航空航天计划。

经过多年的努力，中国已经取得了很多重大的成果。

比如说，中国的载人航天计划已经成功进行了多次发射和返回任务；中国的探月工程也取得了很多重要的突破；还有就是中国的高铁技术也已经成为了世界一流的水平。

这些都是中国人民勤劳智慧的结晶啊！再来说说太空旅游的事情。

你们有没有想过有一天能够坐飞机去太空旅行呢？其实现在已经有一些公司开始尝试这个领域了。

比如说，美国的一些公司已经开始研发太空飞船，准备将人们送往太空；还有一些欧洲的公司也在进行类似的研究。

虽然现在太空旅游还不是很普及，但是我相信随着科技的不断进步，这一天一定会到来的！我想跟大家分享一下我对航空航天的感受。

我觉得航空航天是一个非常神奇的领域，它让我们看到了人类的无限可能。

每当我看到火箭升空或者卫星飞过天空的时候，我都会感到一种无比激动的心情。

因为我知道，这些都是人类智慧和勇气的体现啊！所以呢，我希望未来能够有更多的人加入到航空航天这个行业中来，为人类的未来做出更大的贡献！好了，今天我就跟大家分享到这里啦！希望大家能够喜欢我的分享，也希望大家能够对航空航天这个领域充满热情和好奇心哦！谢谢大家！。

关于航空航天的作文素材10月16日，天宫一号和神舟十号在酒泉卫星发射中心成功发射，这标志着中国航天员终于踏上了浩瀚太空的征途。

其实这不是中国航天员第一次登上太空。

一直以来，中国航天都作为世界航天领域的佼佼者，多年来一直领跑于其他航天国家之前。

然而当记者再一次回望2003年10月15日中国首位航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船遨游太空时，却赫然发现原来在过去的14年里，中国航天事业居然走过了那么多波折。

一、“非典”袭扰太空飞行在神舟五号飞船发射前夕，杨利伟被检查出患有强烈的“空间运动病”。

即由于长期暴露在密闭的狭小空间内，产生高血压、心率失常等状况。

因此这项任务无法交给杨利伟独立完成，需要两名航天员合作共同完成。

在执行任务期间，飞船舱门需要分别关闭36个小时和72个小时，两名航天员必须全程配合。

幸运的是，在神舟五号任务中杨利伟获得了医学专家张广厚院士、首都医科大学附属北京朝阳医院副院长乔杰和国家航天员训练中心宇航员选拔训练部航天医学研究室主任王海生的帮助，使他度过了难关，安全返回地球。

二、“暗箭”险些阻碍神舟发射神舟六号飞船发射时，杨利伟也被查出患有高血压。

出发前，航天员在发射塔架上做动作时会承受巨大的风力，如果没有很好的身体素质就容易导致晕厥或摔倒。

但是根据规定，每一位航天员只能带三种药品：治疗高血压的药物、防止低温伤害的药物及应急用药。

可惜的是，在飞船起飞后的几秒钟内，杨利伟突感头痛欲裂，随即便陷入昏迷。

最初判断为脑供血不足引起的短暂性缺氧所致，并未放在心上。

但到达预定轨道后，仍旧持续恶化，甚至还伴有呕吐症状。

经诊断确认为颅内出血，情况危急！最终，通过紧急处理才将病情稳住。

本次任务是我国首次进行的真正意义上有人参与的空间试验，具备极高的科技含量。

虽说它是一艘载人飞船，但除了航天员外，整个系统都是自主设计制造的，包括火箭、飞船、测控、通讯、气象、环境等各类子系统。

从神舟七号开始，我们又增加了一套新的逃逸救生系统——逃逸塔，该装置采取了许多措施保证航天员万一遇到危机时刻能够顺利脱离险境。