挡墙基坑验收小结

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长寿经开区化北三支路延伸段道路及附属工程
衡重式挡墙、2#箱涵基坑




重庆对外建设(集团)有限公司
二零一四年六月一十九日
长寿经开区化北三支路延伸段道路及附属工程
衡重式挡墙基坑验收小结
一、工程概况
K1+341~K1+351段左侧为斜坡地段,采用挡土墙进行支护,设计为衡重式挡墙,挡墙高度为9m,衡重式挡墙设计采用中风化基岩作为持力层。

K1+341~K1+351段地基承载力不小于0.36Mpa。

挡墙采用C20片石混凝土。

二、施工情况
K1+341~K1+351段左侧衡重式挡墙基坑。

挡墙基坑采用机械开挖,人工捡底。

施工时机械开挖,自上而下,逐层开挖。

施工中根据挡墙断面图尺寸(基坑宽度为3.78m),两边根据规范要求增设工作面。

挡墙基坑开挖施工过程中及时清理危石等,基坑边坡上方设置硬质防护与安全警示标注、标牌。

工程在施工全过程中,通过施工单位自检,自查,自控和现场监理工程师的旁站质量控制,严把质量关,达到了预期的质量目标。

三、试验情况
挡墙开挖后其基底持力层均为中风化泥岩。

根据相关要求对其进行岩心单轴抗压试验,挡墙基坑现场在监理见证取1组岩心试件送检,检测挡墙岩心单轴抗压强度为5.8Mpa。

根据地勘单位提供换算系数,挡墙地基承载力达到设计要求。

四、自评
K1+341~K1+351段挡墙基坑、基底、宽度、高程、轴线、反坡、地基承载力开挖边坡经自检及监理工程师复核,误差均在允许范围内,符合设计及相关规范要求。

经我单位自检,根据设计及相关验收规范要求,评定为合格。