架空线路接地故障分析

统 计 ，每 年 全世 界 电 气火 灾 事 故 约 占火 灾 事 故 总数 的
１ ４％以 上 Ｉ。
有害因素 的影 响 ， 尤其是雷 电的影响 。
事故 发生 当天 ， 雨交 加 ， 电强度 较大 ， 雷 雷 该线 路 １
杆顶遭到雷击 。当晚雷云带有 大量 电荷 ， 低空 雷云 直接 对
雷雨 季节 ，要确保 自动重合 闸装置可 靠投入运 行 ， 保 证线 路不 间断供 电 ， 应考虑 改造 耦合地 线 、 强 防护弱绝 加 缘段 、 加装 过电压限制装 置 、 接地 选线装 置等手段 ， 面提 全 高架空线路 的耐雷水 平 ， 效降低雷击带 来的损失 。 有 大多数的单相弧 光接地故 障不能 自行消弧 ， 系统在 使
绝缘子 ， ≥ １ １ 确保绝缘 电阻 ≥３０Ｍ ｎ， 长度 ． Ｉ， ５／ ０ 提高架 空
线路耐雷水平 。 ｄ 在架 空线 路馈 出变 电所 增 上 了接 地选 线 装置 ， ） 对
经过 电力调整 和现场抢 修 ， 除几 台设备 因故停 机外 ， 未发
生人 员伤亡 ， 也未发生大 面积停 电 。 及时组织抢修 ， 日 经 次 ｌ ７时 ０ ８分恢 复送电 。
关键词
架 空 线路
故 障接 地 接 地 电阻
修 方便 、 动性 强的特点 。但 架空线 路容易受 大气 中各种 机 电气设 备的安装 、 使用不规范 ， 能造成触 电 、 路故 可 线 障、 电气火 灾等事故。 这些事故不仅可 能造成人员伤亡 ， 还 可能造成大 面积停 电 ， 装置停 工 ， 来不可估量 的损失 。 带 据
馈线接地小 电流进行准确 的判 断。
３ 预 防线路故障接地 的风 险控制措施
进入夏 季后 ， 雨和大风天 气对架空 线路安全运 行构 雷

10kV配电线路接地故障原因分析及预防措施摘要：配电线路接地故障问题的频繁发生对电网运行可靠性带来了极大的威胁，同时也会影响用户的用电体验。

尤其是在人们生活和生产中对电力能源的依赖度较高，一旦发生停电事故必定会影响生产与生活。

因此，本文以10 kV配电网工程为例，在对产生配电线路接地故障的原因进行分析后，探究有效的预防措施，希望通过多方努力能够降低配电线路的故障几率，提高配电网运行的稳定性，为人们提供高效稳定的供电服务。

关键词：10kV配电线路；接地故障；预防措施10kV配电网的建设规模正在逐步增大，这为配电线路的管理工作带来了极大的难度，尤其是10kV配电网的覆盖范围较广，且存在线路长的特征，为管理人员带来一定的工作压力。

现阶段来看，影响配电线路安全运行的主要因素为配电线路接地故障，且造成此类故障的成因众多，只有在明确接地故障原因的基础上方能有针对性的制定防治预案。

为此，急需结合以往的配电线路接地故障表现，对其成因进行分析。

1.10kV配电线路接地故障原因1.1受自然因素影响自然因素的影响涉及很多方面，主要包括如下几点：第一，受到大风、雷暴等恶劣气候的影响。

10kV的配电线路建设时主要以架空结构为主，且大部分线路均处于野外的空旷区域，由于周边没有遮挡物，受大风和雷暴影响的几率相对较大。

在大风气候下，将直接造成配电线路大幅度摇动的现象，如果风力过大则可能存在线路断裂的风险。

而雷暴气候下，如受到雷击影响，则会造成绝缘子被击穿或者变压器烧毁等一系列问题，最终引发接地故障；第二，受树木生长影响。

现阶段，我国对造林工作相对重视，推出了多种政策引导林业部门加大造林力度，目前来看取得了较好的成果，森林覆盖率得到稳步提升。

但在造林活动如火如荼进行的基础上，对配电线路的影响也不可忽视，一些树木的高度较大，在不断生长过程中很可能触及配电线路，同时受到大风影响，树木晃动幅度过大，极有可能扯断配电线路；第三，受飞禽和动物活动的影响。

配网架空线路的故障原因及防治措施摘要：本文从配网架空线路的故障类型分析出发，分析配网故障出现的原因，并提出相应的防范措施，最后通过配网故障案例进行探讨，提出解决措施，从而提高配网线路运行的安全运行。

关键词：配网；过流故障；过流故障；防治措施0 引言随着我国电力工程建设的逐步完善和提高，目前，在电力建设中配网运行的质量对电力系统的正常运行有着十分显著的影响，但是配网运行的过程中容易受到诸如天气、环境、自然、人为等多种因素的影响。

而配网运行故障会对电力系统的正常运转构成十分明显的负面影响，故而为了提高电网运行质量，我们必须要采取有效措施加以控制和处理。

本文针对配网线路故障的常见类型及原因进行了分析，并积极找出防范措施，对于提升配网线路的运行质量具有重要意义。

1 配网架空线路的故障类型1.1 速断故障速断故障一般出现在配网线路上端，由三相短路或两相短路造成。

速断故障出现的主要原因有：线路充油设备（如油断路器、电力电容器、变压器等）短路、喷油，雨季雷电、暴风雨的影响，树木砸住导线等。

1.2 过流故障过流故障一般出现在线路下端，过流故障是由配网线路中电流超出线路保护阈值或三相短路、两相短路造成。

过流故障中发生较多的是两相短路故障。

过流故障出现以后，导致配电线路中的阻抗显著降低，配网线路中的短路电流远远大于正常情况下的运行电流。

过流故障出现的主要原因与速断故障出现的主要原因基本相同。

在配电线路中，此类过流故障对电力系统中的线路设备及人员存在很大的安全威胁。

1.3 单相接地故障单相接地故障可能发生在配网线路的任何一个节点。

单相接地故障出现的主要原因包括断线、绝缘子被雷击导致损毁、线下有树木等等。

单相接地故障是配电线路中最常出现的故障类型。

以农村10 kV配网为例，其接地故障约占总故障的30%～50%。

在每年中上旬，由于鸟类活动较为频繁，加上山区天气多变，阴雨连绵，接地故障发生的频率较高。

除此之外，配电设备，诸如电缆、刀闸等因绝缘老化导致绝缘部分击穿，或受到施工机械挖伤等外力破坏，导致配电设备经常出现永久性损伤。

四、 10kV架空线路故障查找
(1)短路故障的查找
根据线路某线段摇测的阻值和天气情况来分析对比和 判断故障情况，查找原则：先拉大分支线，再拉小分支 线，先拉线路负荷重的分支线，再拉负荷轻的分支线， 先拉线路绝缘电阻低的分支线，再拉线路绝缘电阻高的 分支线，尽量缩小停电面积。 在线路中间将线路分为两段，分别对两端进行摇测， 确定故障点在哪段；在故障线路中间将线路分为两段， 分别对两端进行摇测，确定故障点在哪段；如此反复查 找，直到找到故障点。
二、 10kV架空线路故障形成原因
(4)小动物短路故障有： ①台墩式配电变压器上，跌落式熔断器至变压器的高压 引下线采用裸导线，变压器高压接线柱及高压避雷器未 加装绝缘防护罩。 ②高压配电柜母线上，母线未作绝缘化处理，高压配电 室防鼠不严。 ③高压电缆分支箱内，母线未作绝缘化处理，电缆分支 箱有漏洞。
四、 10kV架空线路故障查找
(1)短路故障的查找 要熟悉和掌握用电设备的地理位置和查找线路的走径 ，导线的弧垂是否符合要求。 当查出故障点后，立即对故障点进行抢修，经摇测合 格后，线路可以恢复供电。还必须立即对有短路电流通 过的线路全面认真巡查一遍。因为当线路发生短路故障 时，短路电流还要流经故障点上面的线路，所以对线路 中的薄弱环节，如线路T接点、断路器接头、引流线，绑 扎线会造成冲击而引起断线。
(2)接地故障：线路瞬时性接地故障；线路永久性接地故 障。
二、 10kV架空线路故障形成原因
(1)线路金属性短路故障有以下主要原因。 ①外力破坏造成故障，架空线或杆上设备（变压器、开关 ）被外抛物短路或外力刮碰短路；汽车撞杆造成倒杆、断 线；风暴、洪水引起倒杆、断线。 ②线路缺陷造成故障，弧垂过大遇风暴时引起碰线或短路 时产生的电动力引起碰线。

架空输电线路常见故障分析与防范措施摘要：对近几年广东阳山地区35kV和110kV架空输电线路的常见故障进行分类举例和分析，并从设计、施工、运行三个阶段对架空输电线路的反事故措施进行探讨，以提高35kV和110kV架空输电线路的安全稳定运行水平，提高供电可靠性。

关键字：输电线路故障分析接地措施近几年，架空输电线路故障时有发生，造成大面积停电，极大地影响用电户的正常生产和生活。

现就35kV和110kV架空输电线路的常见故障进行分析，并对35kV和110kV架空输电线路故障防范措施进行探讨，以提高电网安全稳定运行水平，提高供电可靠性。

1 35kV和110kV架空输电线路基本情况1.1 地理位置，气候条件阳山县位于粤北，属于山区，80%为山地，森林覆盖面积大，气温冬冷夏凉，空气清新，属亚热带山区型气候。

1.2 线路功能，运行特点35kV和110kV架空输电线路主要起着连接各发电站和变电站使系统联网，输送电能的作用，是阳山县域电网主干道，电力大动脉。

阳山电网结构薄弱，部分线路残旧并且采用的是钢筋混凝土杆，7条35kV线路运行年限接近30年，其中一条110kV和两条35kV线路运行年限超过40年，输电线路主要架设在连绵起伏的山上，线路长，跨越范围广，基本贯穿全县各个乡镇。

1.3 电网建设与故障防范形势随着经济社会发展，电力需求不断增加，35kV和110kV线路逐步大幅度改造，电网结构在不断改进。

至2010年年底35kV和110kV 输电线路全长由2009年的390.907增加到433.927公里，110kV网构达到N-1要求。

预计“十二五”结束，35kV输电线路混凝土杆全部换为铁塔，35kV网构达到N-1要求，输电线路全长超过500公里，输电线路故障防范面临更多挑战。

2 35kV和110kV架空输电线路常见故障及典型事例2008年年初至2011年3月阳山地区架空输电线路接地故障较多，综合这段时间实际情况来看，主要有线路结冰、雷击、大风、设施质量、设施被盗、树木触线等六个方面的原因，以下就六个方面进行典型故障举例：2.1 线路结冰严重，杆塔失稳2008年年初，阳山地区输电线路普遍结冰，地势较高输电线路严重结冰，35kV官大线倒杆3座、35kV黎大线倒杆7座、35kV黄燕线6座、35kV太杨线倒杆6座和110kV阳电线倒杆塔28座和出现不同程度断横担、断线现象。

架空配电线路单相接地快速故障查找和处理方法发表时间：2018-07-05T16:29:07.577Z 来源：《电力设备》2018年第9期作者：孟江[导读] 摘要：本文对配电线路的架空线路单相接地故障原因进行了分析，并提出了一些快速查找方式以及处理方法，旨在进一步提升故障查找效率。

（身份证号码：32072319860201xxxx 灌云县三新供电服务有限公司 222200）摘要：本文对配电线路的架空线路单相接地故障原因进行了分析，并提出了一些快速查找方式以及处理方法，旨在进一步提升故障查找效率。

关键词：架空线路；单相接地；故障查找1 架空配电线路单相接地故障原因分析1.1 按故障原因判断（1）架空线路运行实践中，通过总结原因，可以归纳出单相接地故障问题的主要成因，具体表现在以下几个方面：配电线路导线断线，然后落地或者断线搭在了横担至上，如图1 所示。

同时，如果导线在绝缘子中没有绑扎牢固，也可能会脱落到地上或者横担之上；如果导线出现过大风偏，就会因与建筑物之间的距离过近而出现单相接地故障问题。

图1 导线断裂此外，压引下线出现断线现象，或者变压器高压绕组单相绝缘接地、击穿等，也会出现故障。

值得一提的是，绝缘子击穿，可能会出现单相接地问题，如图2 所示。

同杆架高设导线上层横担的拉线一端脱落，搭在下排导线上。

线路落雷或者树木通道不畅，导致树接触导线；鸟害以及飘浮物（如塑料，风筝，铁皮等），均可能会出现接地故障问题。

事实上，上述诸多原因中，以导线断线，绝缘子避雷器击穿以及树木短接等几个原因，最容易引发故障问题。

绝缘子击穿：图2 绝缘子避雷器被击穿（2）用户设备问题用户设备故障引起的线路跳闸事故也比较多。

有的用户配电室管理松散。

长期以来，部分用户的设备老化、陈旧，得不到维护，绝缘状况差，容易发生故障，而这种故障通常会导致配电线路出现跳闸现象。

1.2 季节问题尤其在春季到来时节，对流天气非常活跃，时常会有大风以及雷雨等天气，很容易引发非绝缘导线短路放电，甚至因绝缘子闪络而烧断导线。

配网架空线路的故障分析及防范措施摘要：随着我国经济发展速度的不断加快，各产业对电能的需求量也大幅增加，对配网的安全可靠运行提出了更高的要求。

一旦配网架空线路发生故障，不但影响供电企业的正常生产，也对居民用电造成很大的不便。

基于此，本文首先针对配网架空线路的故障进行了分析，并提出配网架空线路故障的防范措施，最后探讨配网架空线路故障案例，对于提升配网线路的运行质量具有重要意义。

关键词：配网架空线路；故障；防范措施1 架空线路故障分析在实际情况中，架空线路易出现多种故障，包括单相接地故障、短路故障、断路故障等。

1.1 单向接地故障一般情况下，在出现一些潮湿、多雨天气时，就会很容易出现单相接地故障。

在发生单相接地故障后，易出现过电压情况，损坏相关设备，而且会出现相间短路，不但危害到电力配网运作的安全性，也影响人们的正常用电。

在发生一相不完全接地时，此时主要通过电弧或是高电阻接地，这种情况下，故障相的电压会较低，而非故障相的电压则会升高，超过相电压，但也不会达到线电压；在出现B相完全接地时，故障相的电压会降到0，而非故障相的电压则会超过线电压。

若设备出现接地问题时，一般在室内的人员须距离故障点4m以外，室外的人则需距离故障点8m以外，而且相关工作人员必须穿戴绝缘手套以及绝缘靴，并使用专门的工具进行操作。

1.2 短路故障短路故障一般指的是在不同电位中的两点被导体连接后，导致线路无法正常运作，主要可以分为金属性短路、单向短路、多相短路等类型。

非金属性短路指的是在不同电位中的两点通过一定的电阻相接，在发生非金属短路后，短路电阻不为0，所以短路电流比金属性短路电流大，持续时间更长、危害性也更大。

金属性短路指的是不同点位的两个金属导体直接相连，在发生金属性短路后，短路点电阻为0，所以有着较大的短路电流。

在相间短路方面，一般两根相线相互短接时，属于两相短路故障；而当三根相线相互短接时，则属于三相短路故障。

1.3 断路故障方面主要表现为回路不通。

风电场35kV架空集电线路常见故障分析摘要：架空集电线路电力线是风电场的重要组成部分，一旦发生故障，整条架空集电线路甚至整个风电场线路都会跳闸，造成更大的经济效益损失。

当架空集电线故障引起的停机时间约占风场设备总停机时间的一半时。

特别是我国内陆的风电场，由于位置分散、收集线长度、架空集电线路长、生产和经营效益增加、风电场数量众多和风速波动频繁，这会使架空集电线路故障频发，缩短架空集电线路运行寿命。

关键词：风电场35KV；架空集电线路；常见故障引言进入20世纪以来，随着经济发展，人们对能源的需求越来越多，能源消耗越来越大，同时也带来了环境污染，石油、煤炭等一次能源对环境的污染也越来越重，迫使能源结构发生了重要变化，绿色可持续能源得到了大力发展，以保护人类现有的生存环境。

于是，从20世纪末开始，人类开始利用绿色能源-风能进行发电，伴随技术进步，我国自2005年开始大力发展风力发电，进行能源结构优化，风电装机容量由126.6万千瓦上升到2017年的1.88亿千瓦。

与此同时，电网对风力发电的可靠性也要求提升，这就要求并网风电场主动脉的35kV集电线路必须要可靠稳定运行。

1风力发电工程35kV集电线路施工经常出现的故障分析首先，做好杆塔的选择。

为了保证杆塔后期的制作质量，设计人员必须严格按照设计规划要求进行杆塔的选型工作，为风力发电工程的安全运行奠定良好的基础。

但是，在实际施工过程中，一些施工单位没有充分考虑到环境和气候的影响因素，主要是采用了上字型铁塔和水平排列门型混凝土杆，因此电气间隙不能满足风电场的运行要求。

对于上述问题，施工单位应在实际施工过程中对设计图纸进行检查，可选择双回路的塔型，从而满足电气间隙运行要求。

其次，控制好绝缘子污闪和设计数量。

绝缘子污闪会导致架空集电线路故障跳闸。

在风力发电项目35kV集电线路实际运行过程中，绝缘子数量不足或绝缘子污闪问题，影响日常的电力供电。

其中绝缘水平已成为绝缘污闪影响的重要因素，一旦周围环境受到污染或潮湿，如雾霾或小雨等问题都会加快绝缘污闪的速度，从而降低绝缘强度。

架空线路接地故障分析前言架空线路是电力系统中广泛使用的一种输电方式，其结构简单、安装方便、维护成本低等优点使得其在电力系统中得到了广泛应用。

然而，由于线路长、跨越距离大，易受自然灾害等因素影响，故障率相对较高。

其中，接地故障是架空线路中最常见的故障之一。

本文将针对架空线路接地故障的特点、诊断方法等方面进行阐述和分析。

接地故障的特点接地故障是指线路中某一相接地或地线接地所引起的故障。

一般情况下，接地故障发生后，故障相和其它相之间电压显著降低，而故障相和地之间电压显著增加。

同时，故障点周围的绝缘子染黑或爆裂，并且故障点会伴随有电火花等现象。

接地故障的诊断方法一、巡视法巡视法是最简单、最直接的诊断方法之一。

当架空线路发生接地故障时，故障点周围的情况会有很明显的变化，比如附着在绝缘子上的灰尘、蜘蛛网等会被溅出，造成周围的绝缘子染黑；同时，故障点上会有电火花等现象。

因此，通过巡视可以快速定位到故障点并进行排故。

二、电磁法一般情况下，接地故障会使得故障相和地之间的电压显著增加，从而产生明显的电磁场。

电磁法便是利用这一原理对接地故障进行诊断。

具体方法是使用带有高灵敏度的电磁探头对架空线路进行扫描，能够快速、准确地定位到故障点。

三、基波电压法基波电压法是一种常用的接地故障诊断方法，它利用接地故障造成的一系列电流、电压异常等现象进行诊断。

基波电压法的具体实现方法是获取故障前后不同位置上的电压波形，通过对比波形的差异，可以精确定位到故障点。

接地故障的修复接地故障的修复方法根据故障种类和程度不同而有所不同。

一般情况下，对于接地故障，可以通过以下方法进行修复：一、更换故障部位对于无修复价值的故障部件，需要将其更换。

比如，对于出现局部烧毁或破损等情况的绝缘子，需要将其更换。

二、绝缘处理对于因绝缘问题引起的接地故障，可以通过增加绝缘改善故障点周围的电力环境，从而保证线路的正常运行。

三、路由改变当线路故障严重影响电网稳定运行时，可以通过调整线路路由实现故障的隔离，以保证电网的安全稳定运行。

10kV架空配电线路单相接地原因分析、故障查找及防范措施摘要：10kV架空线路的单相接地故障是配网运行工作中时最长见的故障，造成单相接地故障的因素是多方面的，在故障的查找上花费的时间长，本文作者根据多年的配电线路工作经验，将就配网线路易发生的接地故障问题做出进一步的分析，并对此提出一些合理的处理方法及建议。

关键词：配电线路接地故障原因分析查找防范措施由于10kV配电线路属于是中性点不接地系统，配电线路在发生接地故障后是不会造成变电站内断路器跳闸的，只是存在故障相对地的电压下降，没有故障两相的相电压升高，但是三相的线电压还是对称状态，所以不会影响到用户的用电，系统还可以持续运行2小时。

但是如果发生单相接地故障后没有消除，那将会影响配网的安全运行。

所以现在为防止单相接地故障的扩大造成其他事故的发生，当发生接地故障时，当值调度就会立即通知配电线路相关人员对故障线路进行带电巡视，按照故障处理的原则查出故障地点、原因和性质，对故障段的线路进行隔离抢修。

一、单相接地故障的危害和影响1、接地故障演变为短路故障引起系统震荡配电线路的单相接地故障出现后，线路有可能会产生谐振过电压，危及变电设备的绝缘，严重者使变电设备绝缘击穿，造成更大事故。

2、损坏10kV配网设备线路出现单相接地故障后，可能会发生间歇性弧光接地，造成谐振过电压，将进一步使线路上绝缘子的绝缘性能被击穿，造成非常严重的短路事故，同时还会烧毁配电变压器，使线路上的避雷器与熔断器的绝缘被击穿、烧毁，引起电气火灾事故。

3、发生人身器物的触电伤亡事故由于10kV线路中性点不接地，线路发生单相接地后，变电站内的断路器不会出现跳闸，线路将继续运行。

在这种情况下，在断线地点将会产生接地电流，如果这个时候有人接近断线地点，会产生跨步电压，很容易造成触电伤害的事故的发生。

4、对供电可靠性的影响发生线路单相接地故障后，一定会影响到整条线路的正常运行，查找线路故障时需要对整条线路进行巡视排查，这就需要耗费大量的人力、财力和时间去查找，有时还要中断正常的供电，严重影响到供电的可靠性，大大减少了供电量和供电企业的利益。

10kV架空线路常见故障原因和防范措施10kV配网作为电力系统的基层部分，对电能传输状况影响较大，其运行稳定性对后期用户的实际使用力量和供电牢靠度等均具有影响。

社会快速进展带动了电能增长、电能质量的提升，为了保证基础建设工作满意预期要求，当下建设施工已经提高对配网的重视度，同时对应管理工作等需要引起重视。

降低10kV架空线路故障问题已经成为当下主要工作内容。

1、10kV架空线故障特征1.1 单相接地特征工程实践表明，10kV架空线的故障中单相接地故障较为频发。

缘由在于：中性点未进行接地处理，对应当运作模式下简单产生接地故障状况，故障表现为对地电压下降、非故障为对地电压增加，但是总体平衡未有所转变，该形式状况下系统可短期进行持续工作，以便运行不超过2小时，为后期故障排解供应了相对充分的时间，可降低用户用电稳定性的负面影响。

但是需要引起主要的是，对地电压过高将会导致线路绝缘位置产生过大压力，简单发生击穿事故、演化事故等问题。

单相接地故障分为完全接地和不完全接地两类。

完全接地是故障相直接（通过良导体）接地，此时故障相对地电压为零，非故障相对地电压上升至线电压。

不完全接地是故障相通过高阻或电弧接地，此时故障相对地电压下降，非故障相对地电压上升但低于线电压。

1.2 短路故障特征短路故障可分为相间、三相短路问题，前者是二者连接引起的短路，后者是三相导线之间连接不当引起的短路问题。

短路故障一般依据阻值大小可进行进一步分类：金属性短路、非金属性短路。

前者短路状况下，电阻为零、电流较大，简单产生危害。

非金属性短路一般是具有肯定连接阻值的状况，短路电流相对较小，持续时间长，危害性比金属性短路更大。

1.3 断路故障特征分析断路故障一般是架空线路回路故障、断线等状况，导致电流无法正常导通。

断路故障状况下，简单发生由于线路不对称导致的故障问题，尤其是电动机缺相引起的损坏问题较为严峻。

故障点位置处在断开瞬间，将会产生较为严峻的高温问题，简单引起周边物质发生火灾等不良事故。

架空线路常见故障及防范措施10kV架空线路直接联系着广大用户，分支线多而复杂，特别是农网线路多、供电半径长、全部为放射式供电线路。

经过近年来的城网、农网改造，线路抗事故能力得到显著提高，但10kV 架空线路故障仍时有发生。

现就10kV架空线路的常见故障进行分析，并对10kV架空线路的故障防范措施进行探讨，以求提高10kV架空线路的安全运行水平，提高供电可靠性。

1 10kV架空线路常见故障类型1.1单相接地故障单相接地是配电系统最常见的故障，多发生在潮湿、多雨天气。

单相接地不仅影响了用户的正常供电，而且可能产生过电压，烧坏设备，甚至引起相间短路而扩大事故。

当发生一相（如A相）不完全接地时，即通过高电阻或电弧接地，这时故障相的电压降低，非故障相的电压升高，大于相电压，但达不到线电压；如果发生A相完全接地，则故障相的电压降到零，非故障相的电压升高到线电压。

寻找和处理单相接地故障时，应作好安全措施，保证人身安全。

当设备发生接地时，室内人体不得接近距故障点4m以内，室外不得接近距故障点8m以内，进入上述范围的工作人员必须穿绝缘靴，戴绝缘手套，使用专用工具。

1.2短路故障线路中不同电位的两点被导体短接起来，或者其间的绝缘被击穿，造成线路不能正常工作的故障，称为短路故障。

按照不同的情况，短路故障又分为金属性短路、非金属性短路；单相短路、多相短路。

1.2.1金属性短路和非金属性短路不同电位的两个金属导体，直接相接或被金属导线短路，称为金属性短路。

金属性短路时，短路点电阻为零，因而短路电流很大；若不同电位的两点不是直接相接，而是经过一定的电阻相接，则称为非金属性短路。

非金属性短路时，短路点电阻不为零，因而短路电流不及金属性短路大，但持续时间可能很长，在某些情况下，其危害性更大。

1.2.2相间短路两相相线相互短接，称为两相短路故障；三根相线相互短接，称为三相短路故障。

1.3断路故障断路是最常见的故障，最基本的表现形式是回路不通。

10kV架空线路、设备常见故障的原因及查找方法一、10kV线路故障分类1.1速断故障范围在线路上端，由三相短路或两相短路造成。

主要原因有线路充油设备（如油断路器、电力电容器、变压器等）短路、喷油，春季鸟巢危害、雨季雷电、暴风雨的影响、电杆拉线被盗破坏、伐树砸住导线等自然灾害或人为因素。

1.2过流故障范围在线路下端，由用电负荷突然性增高，超出了线路保护的整定值或三相短路或两相短路造成。

原因基本同上。

速断、过流由于故障范围较小，故障原因清晰，所以查找起来比较容易。

1.3接地全线路范围内均可发生此类故障，基本上可分为永久性接地和瞬时性接地２种。

主要原因有断线、绝缘子击穿、线下树木等原因导致多点泄漏。

接地故障由于范围较大，故障原因不明显，有时必须借助仪表仪器才能确定故障原因。

2、根据保护动作特点判断线路故障性质和地段2.1一般情况下，线路跳闸重合成功，说明瞬时性故障，鸟害、雷击、大风等，重合不成功，永久性故障，倒杆断线、混线等。

2.2如果是电流速断跳闸，故障点一般在线路的前段；如果是过电流跳闸，故障点一般在线路的后段。

2.3如果是过电流和速断同时跳闸，故障点一般在线路的中段。

在事故巡线时，除重点巡查大致地故障范围外，其他地段也要巡查，以免遗漏故障点，延长事故处理时间。

10kV线路故障快速查找：线路故障停了电，保护动作巧判断；速断动作查前端，约为全长数一半；过流动作值较小，故障较远在后边；速短过流同跳闸，故障位于线中间。

三、10kV线路接地故障及处理线路一相的一点对地绝缘性能丧失，该相电流经过由此点流入大地，这就叫单相接地。

农村10kV电网接地故障约占70%。

单相接地是电气故障中出现最多的故障，它的危害主要在于使三相平衡系统受到破坏，非故障相的电压升高到原来的√3倍，很可能会引起非故障相绝缘的破坏。

10kV系统为中性点不接地系统。

（一）线路接地状态分析1、一相对地电压接近零值，另两相对地电压升高√3倍，这是金属性接地（1）若在雷雨季节发生，可能绝缘子被雷击穿，或导线被击断，电源侧落在比较潮湿的地面上引起的；（2）若在大风天气此类接地，可能是金属物被风刮到高压带电体上。

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浅谈架空线路故障接地分析与有效预防措施
韦 国 宁
（ 广西南宁浩天电气设备维护有限责任公司， 广西 南宁 ５ ００ ） ３００
摘 要： 架空线路是连接电网与用户的主要输电手段 ， 它具有多分支 且构成复杂、 输电范围广、 于放射式线路等特点。 属 随着电 力技术的进步和不断发 展， 架空线路的抗事故能力有 了明显增强， 但外力因 素的影响， 故障仍无法避免。本文对架空线路经常发生的故障 进行 了 研究。 针对故障原因提 出了具体预 防措施 ， 希望对于提高架空线路安全运行和可靠供电具有参考意义。 关键词： 架空线路 ； 故障接地 ； 有效措施 因为电力设备的特殊性 ， 对其的违规操作或 线路接地装置是小型接地装置， 伸展范围一般在 事故 。 者受外界因素的干扰， 有可能造成事故 ， 事故的表 １ ！０ｍ 射线总长一般为 ４ ～０ 。线路接地 ５ ， ｏ ５ｏｍ 对 ３ Ｖ ５ｋ 送电线路． 要选用足够遮断容量的 现形式可能是线路发生故障、 人畜触电伤亡， 严重 装置间存在较大区别， 如土壤电阻率高、 接地射线 断路器， 自 采用 动重合闸装置（ 对没有操作电源的 的甚至会引发火灾。 一旦事故发生， 将给人民的生 长、 地形复杂等地区， 耐雷水平更大程度上要依靠 手动断路器， 要采用机械重合闸装置）为提高重合 。 命财产带来不可估量的损失。国内外的统计数据 接 地装置 的 效果 。 闸的成功率’ 还应尽可能采用速动的继 电保护。 显示 ， 就火灾一项而言， 占到事故总数的 １％。 能 ８ 运行 中架空 线 路杆塔 接地极 的接 地 电阻要求 ｂ对 １ Ｖ配 电线 路 ， 可 能 采 用 重合 闸 ． ０ｋ 应尽 架 空线 路 因为其 供 电范围 广 ，在外 界受 气候 等 自 呦 下 。 装置，

架空配电线路单相接地快速故障查找和处理方法作者：苗芳李政林王靖华吴辉孙晓峰来源：《大东方》2018年第05期摘要：本文对配电线路的架空线路单相接地故障原因进行了分析，并提出了一些快速查找方式以及处理方法，旨在进一步提升故障查找效率。

关键词：架空线路；单相接地；故障查找1.架空配电线路单相接地故障原因分析1.1 按故障原因判断架空线路单相接地问题的成因主要体现于下面一个方面：拍电线路导线因故断裂，断裂端落到地面或者搭在了横担上面；绝缘子脱落到了横担上面或者地面；导线如果和建筑物相距较近，在大风的作用下，导线可能和建筑物相接触，从而引发单相接地故障。

1.2 季节问题在春夏季节，通常都会由雷雨大风，而且对流天气状况非常常见，这就使得架空配电线路非常容易出现非绝缘导线发生放电的现象，严重的甚至会导致绝缘子闪络将导线烧断。

雨季，伴随着雷雨天气的频发发生，长期浸泡会使得土壤变软，在这种状况下，一些仅仅以土埋形式树立的电线杆塔就可能会随着周边土壤的松软而出现倾斜或者倒塌状况。

另外，雨水是一种导体，假如雨量非常充沛和集中的落到架空导线上，可能会使得导线与其他导体之间发生放电短路状况。

还有，雷雨天气，雷击也会造成架空线路单相接地故障。

2.架空配电线路单相接地故障快速查找方法思路2.1 基于继电保护动作对故障位置进行准确定位通过工作实践我们能够总结得知，架空线路故障原因的不同，机电保护动作也具有非常大的不同。

因此，在对配电线路单相接地故障进行查找的工作中，可以据此来进行查找。

一般来讲，电流速断保护范围淘工厂位于线路总长度二分之一以内，也就是说，如果电流速断保护设备动作引发跳闸，那么线路的故障发生部位一般会位于配电线路中距离不但是比较近的范围内。

假如电流速断和过流保护两种动作同时发生，那么可以初步断定故障发生部位处在线路的中段。

2.2基于线路路径定位故障问题发生区域一般来讲，架空线路导线非常长，且区域跨度也比较大，还有部分架空线路会从城市居民区、工业生产区以及林区等上方穿过。

简述10kV架空线路常见故障及防范措施10kV配网处于整个电网较底层的位置，负责将电能从变电站传输至社会各个角落，其运行状况直接影响着电力用户用电感受以及供电可靠性，随着经济社会的发展，社会各界对电能需求的增长以及电能质量要求的提高，近年来电网基础建设重心已经开始向着配网倾斜。

除了做好配网基础建设工作外，加强配网管理也十分重要，而10kV架空线路作为配网的重要组成部分，如何减少其发生故障已成为一项有意义的研究课题。

110kV架空线路常见故障特征分析1.1单相接地故障特征分析经过多年配网运行经验以及大量文献分析，10kV架空线路大部分的故障都是单相接地故障。

一般来说10kV配网通常为中性点不接地运行方式，在该运行方式下发生单相接地故障时，故障相对地电压下降，非故障相对地电压升高，总体线电压仍保持对称，系统可带“病”运行1～2小时，给排除故障提供较充裕时间，对用户的连续供电影响较小。

但是因为非故障相对地电压的升高必然会对线路绝缘造成压力，因此带“病”工作时间不能过长，否则很容易引起绝缘击穿从而扩大事故范围。

单相接地故障分为完全接地和不完全接地两类。

完全接地是故障相直接（通过良导体）接地，此时故障相对地电压为零，非故障相对地电压升高至线电压。

不完全接地是故障相通过高阻或电弧接地，此时故障相对地电压下降，非故障相对地电压升高但低于线电压。

1.2短路故障特征分析短路故障分为相间短路和三相短路。

相间短路是指两相导线之间连接从而形成短路，三相短路是指三相导线之间连接形成短路。

短路故障根据短路连接电阻的大小通常可分为金属性短路和非金属性短路。

金属性短路是指短路连接电阻基本为零，短路电流很大，造成危害较大。

非金属性短路是指短路连接电阻值不为零，短路电流较金属性短路要小，但往往持续时间较长，造成的危害可能比金属性短路更大。

1.3 断路故障特征分析断路故障是指架空线路回路中发生断线，使得电流不能正常导通。

当架空线路发生断路故障时，三相电路不对称造成用电事故，特别是电动机缺相运行可能会被烧坏。

10kV架空线路单相接地故障定位方法的研究与实现10 kV系统由于接地电阻大，接地定位问题一直以来没有得到解决。

本文笔者针对线路接地故障，提出了时间型线路重合器10 kV系统接地定，用线路对接地故障进行隔离，确定故障区对减小线路对地电容在故障区段注进交流信号，检测该信号，确定故障点的位置。

为保证注入信号不受地电容影响，研究了最优隔离区段长度计算方式。

现场充分验证该技术的可行性。

关键词：小电流接地系统；单相接地故障；110kV架空配电线路故障的有哪些架空线路的网线路多、很大一部分为放射式供电线路，线路分段开关量少，线路设备简陋。

虽然加强了对线路的改造，使配电线水平得到提高，但架空事故仍发生，应采取措施减少甚至事故发生，提高1配电线的运行水平。

1.110kV配电线路故障由于绝缘水平低，线间距小，通过的位置多为山地、空旷及的工业园地，易遭受雷击、外力破坏等，使线路跳闸。

根据运行经验，架空配电线路的事故有以下几种：自然灾害、外力破坏故障、故障导致线路事故、产权设施造成故障、环境方面的因素、管理的因素2故障定位问题系统以架空线路为主、覆盖区域广、电阻大，多数用电流接地故障定位。

长期以来困扰供电部门，没有得到解决。

随着社会的发展，对电力需求越来越大，电网对社会生活愈来愈大。

因此，快速准确定位，对系统的经济性、可靠性相当重要。

配电网是结构最复杂、面积分布最庞大，故障繁忙，尤其是接地故障，概率最大［1］，因此配电网单相接地定位问题相当的有必要。

3 10kV架空线路单相接地故障定位国外一些城市的故障定位主要是用自动化装置确定区，接着由工作人员巡线来找到故障点。

即在线路上安装有自动分段开关装置，故障了利用自动开关进行相互配合，确定故障区域同时将其隔离［2］，这种方法仅仅只能定位故障区段，往往并不可以确定其位置，由于自动化投资大、限制了使用范围，在我国不能广泛的使用［3］。

中国主要使用人力巡线查找故障，对于装分段开关使用拉开分段刀闸确定故障点，然后在故障点里用巡线查找故障。