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路基边坡防护施工方案(二工区)
一、项目背景
二工区是道路建设的重要组成部分，其路基边坡的合理防护施工方案对于保障道路安全运行至关重要。
本文将针对二工区路基边坡的具体情况，提出一套科学可行的防护施工方案。
二、边坡分析
二工区路基边坡地质条件复杂，存在较大的滑坡、坍塌风险。
边坡附近交通量大，对路基边坡防护提出了更高的要求。
三、施工方案
1. 地质勘察
在施工前需对边坡进行详细的地质勘察，并根据勘察结果确定边坡的稳定性和加固方案。
2. 加固措施
•边坡加固：采用土工布、混凝土挡墙等措施加固边坡结构，提高边坡的稳定性。
•排水系统：设置合理的排水系统，避免水土流失、导致边坡滑坡或坍塌。
3. 施工工艺
•开挖：合理安排开挖标高，控制坡度，确保施工安全。
•土方回填：采用合适的土方回填材料，逐层夯实，提高路基边坡的承载能力。
4. 施工安全
在施工过程中，要严格按照规范和施工方案进行操作，确保施工过程的安全性和质量。
四、验收标准
完成施工后，对路基边坡的稳定性、排水系统、加固措施等进行综合验收，确保符合相关标准要求。
五、总结
二工区路基边坡防护施工方案是确保道路安全运行的重要环节，只有科学、合理的施工方案和严格的施工过程控制，才能有效提高路基边坡的稳定性和安全性，保障道路的正常运行。
以上为路基边坡防护施工方案(二工区)的相关内容，希望能为相关施工工作提供参考依据。
路基边坡防护施工方案路基边坡防护施工方案一、施工准备工作1. 路基边坡的勘测在施工前，首先需要对路基边坡进行勘测，确定边坡的高度、坡度、坡面材料等参数，并进行土壤物理力学性质的测试，以便合理制定施工方案。
2. 施工设备准备根据边坡防护方案，准备相应的施工设备和机械，包括挖掘机、推土机、铲车等以及所需的施工材料和工具。
3. 施工现场清理对施工现场进行清理，清除杂物、障碍物等，确保施工环境的安全与整洁。
二、边坡防护材料的选择根据边坡的具体情况，选择合适的边坡防护材料。
常见的边坡防护材料包括钢筋混凝土护坡墙、挡土墙、锚喷网、植物防护等。
三、施工方案1. 边坡整体加固对于边坡整体稳定性较差的情况，可以采用添加垂直排水和提高土壤侧向抗剪强度的方法，提高边坡的整体稳定性。
具体措施包括设置加筋桩、灌浆加固、土钉墙等。
2. 护坡墙建设钢筋混凝土护坡墙是较常见的边坡防护措施之一。
施工过程中，首先进行挖掘边坡，然后在边坡上设置模板，浇筑混凝土，形成护坡墙。
根据护坡墙的高度和坡度，可以设置护坡墙的厚度和钢筋数量，从而保证护坡墙的稳定性。
3. 编织袋植被技术编织袋植被技术是一种以植物根系为主要胶结体的边坡防护方法，可以有效增强边坡的稳定性。
施工过程中，将编织袋按照一定的排列方式固定在边坡上，然后在编织袋内填充适宜的土壤，并种植合适的植物，利用植物根系的发育和生长来加固边坡。
四、施工过程中的安全措施1. 安全防护设施在施工现场周围设置安全警示标志，确保施工区域的安全；施工现场要严格遵守各项安全操作规程，保持施工环境的安全与整洁；施工人员要穿戴好安全防护装备，包括安全帽、工地服装、防护手套等。
2. 环境保护施工过程中要注重环境保护，控制噪声、粉尘等污染物排放，确保施工不对周围环境造成污染。
以上是关于路基边坡防护施工方案的简要介绍，具体的施工细节和方案需要根据实际情况来制定，以确保边坡防护效果的达到预期目标。
同时，在整个施工过程中要注重安全与环境保护，确保施工人员和周围环境的安全与健康。
路基工程临边安全防护方案一、背景介绍随着交通运输发展和城市建设的不断推进，路基工程在城市和乡村的道路建设中起着非常重要的作用。
然而，在路基施工过程中，由于地势的变化和施工进度的需要，经常会遇到临边作业的情况。
临边作业是指工人需要在道路的边缘或高处进行施工作业，存在一定的安全风险。
因此，为了保障施工人员的安全，需要制定一套科学有效的路基工程临边安全防护方案。
二、目标和原则1. 目标确保路基工程临边作业过程中施工人员的安全，减少事故的发生，提高工作效率。
2. 原则•安全第一：施工人员的安全是最重要的，不能以工期和工程进度为代价。
•预防为主：通过科学有效的预防措施，减少事故的发生。
•综合施策：结合工程技术措施和管理措施，全面提高临边作业的安全性。
三、安全防护方案1. 安全技术措施(1) 周边信号标志设置在临边作业施工区域周边合适的位置设置明显的信号标志，包括警示牌、警示灯等，提醒过往车辆和行人注意施工区域，并采取适当的通行控制措施。
(2) 安全防护设施建设根据施工现场的具体情况，对边坡、挡墙等进行安全防护设施建设。
设立合适的安全防护栏杆、警示带、提示标识等，以确保施工人员在临边作业时有足够的安全空间。
(3) 安全用具配备为工人配备安全帽、防滑鞋、安全绳等必要的安全用具，并进行必要的培训和指导，确保施工人员正确使用和佩戴。
2. 管理措施(1) 临边作业管理对临边作业进行严格管理，指定专人负责，确保施工人员按照规定进行作业，不得越界操作。
(2) 岗前培训和安全教育在施工开始前，对施工人员进行必要的岗前培训和安全教育，提高其对安全防护的重视和意识。
(3) 现场监控和巡视通过安装监控摄像头、增加巡视频率等措施，加强对施工现场的监控和巡视，及时发现并解决安全隐患。
(4) 事故应急预案制定完善的事故应急预案，包括事故报警、伤员救治、资源调配等，并进行实际演练和培训，提高应急响应能力。
四、风险评估和应对措施1. 风险评估对临边作业中可能出现的各类安全风险进行评估，包括边坡坍塌、挡墙倒塌、施工人员坠落等。
路基土石方高边坡防护工程安全专项施工方案道路土石方高边坡防护工程是保障公路安全畅通的重要工程，它可以有效地防止土方边坡的滑坡、坍塌，保障人员和车辆的安全。
在进行道路土石方高边坡防护工程施工前，必须制定施工方案，保证施工过程中的安全。
下面将结合具体情况制定针对性的施工方案。
1、施工前准备工作：1.1搜集工程资料，了解地质情况和施工条件，明确工程范围、工程量、工期等基本情况。
1.2成立专项施工方案制定小组，由工程负责人、项目经理、技术人员等组成，共同制定施工方案。
1.3实地勘察，详细了解高边坡的地形、地质等情况，确定施工工艺和方法。
1.4评估风险，根据边坡的高度、坡度、土质等因素，评估可能出现的风险，并制定相关应对措施。
2、施工工艺和方法：2.1采用分段施工，将高边坡分段进行处理，按照阶梯状或台阶状进行修整，有效降低滑坡和坍塌的风险。
2.2采用挖台阶法，将高边坡进行分层处理，每层坡面宽度不大于3米，坡高根据实际情况进行调整。
2.3制定合理的边坡夹角，根据土质条件和坡度，确定合适的边坡夹角，以减少边坡的滑坡和坍塌风险。
2.4使用合适的支护材料，采用钢筋网、钢筋混凝土等材料进行边坡的加固，提高边坡的稳定性。
2.5进行逐层夯实，每层土石方边坡施工完成后，进行逐层夯实，确保边坡的稳定性。
2.6合理排水，针对边坡上可能出现的积水问题，采取合理的排水措施，以减少水分对边坡的侵蚀和破坏。
3、安全措施：3.1搭建安全防护网，对施工现场进行有效的封闭和防护，防止人员和物体坠落。
3.2合理设置警示标志，对施工区域进行合理的划定，并设置明显的警示标志，提醒人员注意安全。
3.3做好交通组织，对施工现场附近道路进行合理的交通组织，保证车辆和行人的通行安全。
3.4提供个人防护装备，为施工人员提供必要的个人防护装备，包括安全帽、安全带等，确保施工人员的安全。
3.5定期检查边坡稳定性，定期检查施工边坡的稳定性，及时发现问题并采取相应措施。
路基边坡防护施工方案一、工程概述本工程公路路基边坡防护施工方案，主要目的是确保边坡的稳定和安全，避免发生山体滑坡等灾害。
本方案包括开挖边坡、处理边坡土质、布设防护措施等。
二、工程条件1.地理位置：本工程位于省市的山区公路2.边坡特点：边坡高度约20米，土质为黏土3.气候条件：山地季风气候，多雨季节三、施工步骤1.确定边坡开挖范围：根据设计要求，确定边坡的开挖范围，确保边坡的稳定。
2.边坡开挖：使用挖掘机对边坡进行开挖，根据设计要求调整边坡的角度和形状。
3.边坡土质处理：对边坡土质进行处理，主要包括土质剥离、石块清理和坡面平整等。
4.增加排水设施：根据地质情况，在边坡上增设排水沟和排水管，确保水分及时排出，避免土壤浸润而引起滑坡。
5.布设防护措施：在边坡上布设防护措施，主要包括防护网、防护板和植被覆盖等，以提高边坡的稳定性。
6.固定防护措施：使用锚杆和锚索等固定防护措施，确保防护设施牢固可靠。
7.定期检查和维护：完成施工后，定期对防护设施进行检查和维护，修复和更换老化和损坏的部分。
四、施工材料与设备1.施工材料：挖掘机、运输车辆、锚杆、锚索、防护网、防护板、土石、植被覆盖材料等。
2.施工设备：挖掘机、破碎机、运输车辆、锚杆钻机等。
五、施工安全措施1.严格遵守安全操作规程，确保施工人员的人身安全。
2.加强施工现场的巡视，及时发现和排除施工隐患。
3.提供必要的施工防护设施，包括安全帽、安全绳等。
4.防止滑坡和控制下坡物体的飞溅。
六、施工进度计划1.边坡开挖：预计2个工作日完成2.边坡土质处理：预计3个工作日完成3.增加排水设施：预计2个工作日完成4.布设防护措施：预计6个工作日完成5.固定防护措施：预计2个工作日完成6.定期检查和维护：每3个月进行一次七、质量控制措施1.施工过程中严格按照相关标准和规范进行操作，确保施工质量。
2.对施工过程进行现场监督和检查。
3.完成施工后进行质量检验，并进行记录。
八、施工费用根据工程量和材料费用进行计算，具体费用将根据实际情况确定。
路基高边坡防护安全专项施工方案1.1 勘察评估：根据工程设计要求，对路基高边坡进行勘察评估，确定施工范围和施工难度。
1.2 安全防护措施：在施工现场设置安全警示标志，并确保施工人员配备好必要的安全防护用具。
1.3 施工人员培训：对施工人员进行安全教育和培训，确保他们了解施工中可能出现的危险，并掌握必要的安全防护技能。
1.4 特殊设备准备：根据施工需要，准备好必要的专用工具和设备，如爬升机、防护网等。
二、施工过程及安全措施2.1 路基高边坡清理：首先对路基高边坡进行清理，清除杂草、杂物和松动的土石，确保施工环境整洁。
2.2 防护网安装：在施工区域内设置临时防护网，防止松散的土石和工具掉落伤人。
2.3 边坡修整：对路基高边坡进行修整，确保边坡表面平整，无明显裂缝和坍塌现象。
2.4 高边坡加固：采用适当的加固材料或方法对高边坡进行修复，增强边坡的稳定性和抗震能力。
2.5 监督检查：在施工过程中，定期对施工质量和施工安全进行监督检查，确保施工过程安全可控。
三、施工后整改和验收3.1 整改措施：对施工中存在的安全隐患和质量问题进行整改处理，保证路基高边坡防护工程符合设计要求和安全标准。
3.2 安全验收：由工程质量验收人员进行安全检查和验收，确保施工安全符合相关标准和规定。
3.3 安全交底：对施工完成后的路基高边坡防护工程进行安全交底，告知相关部门和相关人员施工验收情况和安全注意事项。
以上为路基高边坡防护安全专项施工方案，施工单位应严格按照此方案进行施工，确保施工过程中安全可控，有效预防施工安全事故的发生。
四、施工现场管理4.1 施工区域划分：根据施工范围和施工需要，对施工现场进行合理划分，确保施工过程中不会影响周边交通和行人通行。
4.2 施工人员配备：根据实际施工需要，合理配备施工人员，确保施工人员数量充足，并按照施工计划合理分工，做好安全防护工作。
4.3 施工设备管理：对施工现场的设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运转和安全性能。
目录二、工程概况本合同段起讫桩号为K115+400~K124+345，线路全长8。
945公里.路基防护工程是防治路基病害,保证路基稳定，改善环境景观，保护生态平衡的重要措施。
本工程所选用的防护类型是针对当地气候、水文、地形、地质条件和筑路材料的分布情况确定，井与周围景观保持协调。
本合同段路基防护主要为铺草皮防护、植草散植灌木防护、浆砌片石拱等。
本工程所在地区雨水多，边坡易受冲刷,为保证路基的稳定，沿线进行了综合排水和防护设计，设计原则是以排为主，以防为辅。
界内防排自成体系，避免与沿线水网和排灌相干扰，防止路外水体倒灌防排系统。
本合同段工程边沟、排水沟、截水沟为硅现浇或预制块、片石浆砌.为防止路面水冲刷路肩，同时为了美化路容，加强环境保护，土路肩采用铺草皮绿化的防护措施。
路堤防护根据路基填土高度分段设置防护.对路堤高度小于 3. 5m的路段，路堤边坡上部lm铺草皮防护，下部植草防护，坡面散植灌木；路基高度大于3。
5m时，坡面上部1。
8m铺草皮,下部采用浆砌片石拱,拱圈内植草并散植灌木。
路面集水通过拱圈两侧的泄水槽排水。
路堤坡脚外设1。
0m护坡道,护坡道外侧设梯形排水沟,排水沟与桥涵构造物相接.三、总体施工方案㈠施工准备1、“三通一平”1—1．施工便道:本标段便道基本为新建临时便道,在主线右幅，用50cm 砾石填筑压实，充分确保施工人员、材料、机械设备进出施工点.1-2．施工用电：该段沿征地界边上架设了临时电力线，同时自备二台100Kw发电机及二台30Kw发电机作备用电源。
1—3．施工用水:沿线沟渠、水塘分布较多，水量充足,水质良好，可以作为施工用水。
1-4．施工场地：该段场地清表工作已完成，并于本项目部第一驻地建一砼搅拌场，采用两台SJD120砼搅拌机生产砼。
2、施工人员和机械设备已进场到位，主要材料如水泥、砂、碎石等已进场，并进行了试验和抽检，砼配合比试验已完成试配。
3、做好文明施工工作，设立工程责任牌,施工安全标志牌和工程概况说明牌。
路基边坡防护工程施工方案一、工程概述路基边坡防护工程是为保护路基边坡免受地质灾害的影响，确保道路的稳定和安全而进行的工程措施。
本文档旨在详细说明路基边坡防护工程的施工方案。
二、施工准备1.施工前，根据工程设计文件、现场勘察报告等资料，对路基边坡的地质情况、基础条件进行充分了解，并制定相应的施工方案。
2.确定施工人员的数量和具体职责分工。
3.准备所需的施工机械设备、材料和施工工具。
4.在施工前对施工现场进行清理，并清除可能影响施工的障碍物。
三、施工步骤1.按照设计要求进行边坡开挖。
采用机械开挖的方式，确保开挖的稳定性和效率。
根据实际情况选择挖方、填方或控制土石方的平衡。
2.边坡开挖完成后，对边坡进行坡面整理，确保坡面的平整和坡度的符合设计要求。
3.在坡面整理完成后，进行土石方边坡的加固。
根据设计要求，采用不同的加固方式，如土工格栅、混凝土加固等，以提高边坡的稳定性。
4.进行防护网的安装。
选用适合的防护网材料，根据设计要求对边坡进行网片固定，并确保网片之间的重叠和整体性。
5.防护网安装完成后，进行草袋或者绿化带的铺设。
根据设计要求选择合适的材料和种植方式，提高边坡的美观性和环境保护性。
6.确保施工过程中的安全措施，包括施工人员的安全防护、施工现场的警示标志等。
四、质量控制1.确保施工人员具备相关资质和经验，按照设计要求进行施工。
2.对施工过程进行现场监督和验收，并及时记录施工过程中的关键部位和质量控制点。
3.对施工材料进行质量检查，确保材料的符合设计要求和标准。
4.采用必要的检测手段对工程质量进行监测，包括土壤孔隙水压力、边坡位移等。
五、施工安全1.严格遵守相关施工安全规范，保证施工人员的人身安全。
2.在施工现场设置必要的安全警示标志，保障过往行人和车辆的安全。
3.加强施工现场的交通管理，确保施工过程中车辆和行人的安全。
六、环境保护1.在施工过程中遵守环境保护法律法规，防止对环境造成污染。
2.对施工现场产生的废弃物进行分类、处理和处置。
路基边坡防护绿化工程施工方案一、前言•随着城市化进程不断加快，道路建设已成为城市发展的重要组成部分。
为了增强道路的安全性和美观性，路基边坡防护绿化工程显得尤为重要。
本方案将就路基边坡防护绿化工程的施工过程进行详细阐述，以确保工程质量和施工顺利进行。
二、施工前准备1.确定工程的实施范围和要求，制定施工计划和施工方案；2.对施工现场进行勘察，了解地形地貌、土质情况，为后续工作提供参考；3.采购所需的材料和设备，保证施工过程中的需求；4.制定安全措施和施工队伍的职责分工，确保施工过程安全有序进行。
三、施工流程1.清理现场：清除现场杂草、垃圾等杂物，为施工创造整洁的环境；2.挖掘土方：根据设计要求对路基进行挖掘，保证路基的平整均匀；3.增设排水设施：设置排水管道和护坡，保证路基附近不会积水，并增强路基边坡的稳定性；4.植被配置：按设计方案在路基边坡上进行绿化植被的安装；5.固定植被：采取适当的方法固定植被，防止植被在风雨天气中被冲走；6.养护：进行植被的定期养护，保证植被的健康生长。
四、施工注意事项1.施工过程中需保证团队成员的安全，严格遵守安全操作规程；2.施工现场需保持整洁，不得乱扔垃圾，杜绝存在安全隐患；3.施工过程中需根据实际情况调整工艺措施，确保工程质量；4.施工结束后需对现场进行清理，保证工程完工质量。
五、总结•路基边坡防护绿化工程在城市道路建设中具有重要的意义，对于提升城市形象和居民生活质量都有着积极的影响。
通过本工程施工方案的实施，可以保证工程质量和安全，同时为城市道路的发展贡献一份力量。
以上为路基边坡防护绿化工程施工方案的详细内容，希望能够对实际工程的施工过程有所帮助。
路基边坡防护工程施工方案(绿色防护)1. 背景在道路建设和改扩建过程中，路基边坡防护是一项至关重要的工程。
路基边坡的稳定与否直接关系到道路的安全性和使用寿命。
传统的路基边坡防护工程常常采用水泥混凝土、钢筋网和其他非可再生材料，这样的做法对环境影响大，资源消耗严重。
针对这一问题，我们提出了绿色的路基边坡防护工程施工方案。
2. 绿色防护材料为了减少对环境的影响，我们选择使用可降解、可再生的材料来进行路基边坡防护。
这些绿色材料包括草本植物覆盖、竹制护栏、植物纤维网格等。
这些材料不仅具有良好的抗冲刷、保水、抑尘等功能，更能在一定程度上减少工程施工对生态的破坏。
3. 施工方案3.1 准备工作在施工前，需要对施工区域进行勘察，确定地质特征和地形地貌，绘制详细的工程设计图纸。
同时，对绿化材料进行采购、运输、储存等工作。
3.2 施工步骤•清理植被：对路基边坡上的植被进行清理，为后续施工创造条件。
•垃圾清理：清除路基边坡上的垃圾，确保施工环境整洁。
•铺设护栏：用竹制护栏沿路基边坡进行固定。
•铺设植物纤维网格：将植物纤维网格铺设在路基边坡上，增强边坡的抗冲刷能力。
•种植草本植物：在植物纤维网格上种植草本植物，以提高土壤的抗侵蚀能力。
4. 施工注意事项•施工过程中应严格遵守环保法规，减少对周围环境的影响。
•施工人员需要佩戴个人防护装备，确保施工安全。
•定期检查施工质量，确保路基边坡防护工程的稳定和有效性。
5. 结语绿色路基边坡防护工程施工方案的提出，旨在通过使用可再生材料，减少对环境的污染和破坏。
这种绿色方式不仅可以提高路基边坡的防护效果，还能保护生态环境，实现可持续发展。
希望这种施工方案能够得到更广泛的应用，为道路建设事业贡献一份力量。
新建铁路北京至沈阳客运专线施工组织设计(方案)报审表工程项目名称：新建铁路北京至沈阳客运专线辽宁段施工合同段：TJ-11标编号：中铁大桥局京沈客专辽宁段TJ-11标路基工程路基边坡防护施工方案中铁大桥局集团有限公司京沈客专辽宁段TJ-11标项目经理部中铁大桥局京沈客专辽宁段TJ-11标路基工程路基边坡防护施工方案编制：审核：审批：中铁大桥局集团有限公司京沈客专辽宁段TJ-11标项目经理部年月日目录1 编制依据和原则 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制原则 (1)2 工程概况 (2)3 施工部署 (2)3.1人员配置 (2)3.2 机械设备 (4)3.3、主要测量、检测仪器设备的配备 (4)4 进度计划 (4)5 施工方案 (5)5.1 施工总体方案 (5)5.2 施工工艺流程 (5)5.3 施工准备 (7)5.4 施工方法 (7)6 质量保证措施 (16)6.1 组织措施 (16)6.2管理措施 (16)6.3质量控制措施 (17)7环境及安全保证措施 (19)7.1 安全保证措施 (19)7.2 环境保证措施 (20)路基边坡防护施工方案1 编制依据和原则1.1 编制依据（1）新建铁路北京至沈阳客运专线（辽宁段）工程站前施工JSLNTJ-11标段施工总价承包招标文件、协议、会议纪要、合同补遗书等有效合同文件。
（2）设计文件、图纸及本工程项目采用的设计、施工、验收有效的技术标准、规范与有关规定。
（3）施工调查报告。
包括施工场地和周边环境条件，水、电、路、临时租地和地材等情况，水文地质、气象、交通、机械、物资采购等资料。
（4）国家、铁路总公司、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。
（5）京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司下发的指导性施工组织设计；（6）新建铁路北京至沈阳客运专线（辽宁段）工程站前施工JSLNTJ-11标段实施性施工组织设计；（7）本单位当前客专建设的装备水平、技术水平、管理水平、工法及科研成果和多年积累的工程施工经验；（8）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）；（9）《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602-2015）；（10）《高速铁路设计规范》TB10621-2014；（11）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10525-2010。
1.2 编制原则（1）京沈铁路有限责任公司、监理和局指挥部要求的总体工期、质量目标的原则；（2）遵循设计文件的原则。
认真核对设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制，满足设计标准和要求；（3）严格按照铁路施工安全操作规程，严格执行上级有关安全方面的各项规章制度，安全管理要求，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施，确保施工安全；（4）选择合理的施工方案、工艺，合理配置资源，遵循一切围绕“便于施工，少占耕地，减少投入，严格控制工程项目投资”的原则；（5）遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展原则；（6）遵循本企业贯标机制的原则。
确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。
2 工程概况新建铁路北京至沈阳客运专线（辽宁段）站前工程JSLNTJ-11标，标段起讫里程为DK605+320.95～DK634+404.57，全长29.084km。
位于辽宁省境内，途经新民市，沿线依次经过姚堡乡、梁山镇、新柳河街道。
其中边坡防护工程结构形式及特点如下：DK621+586.11～DK622+218.09、DK632+297.66～DK634+404.57段两侧路堤边坡坡面采用C25混凝土拱形骨架护坡防护，骨架厚度0.6m，埋入深度0.6m。
骨架内种植灌木撒播草籽，其中DK632+520～DK632+575段两侧边坡坡面骨架内种植三维生态护坡。
为了便于养护，路堤地段长度100m以内时，设置一道C25混凝土踏步，当长度大于100m，每100m在适当位置（如桥头、涵洞附近，并应避开接触网杆、声屏障等）设置一道C25混凝土踏步。
路堤坡脚平台采用C25混凝土浇筑，厚0.2m，于平台上设置绿化槽，槽内种植灌木播撒草籽。
3 施工部署3.1人员配置根据工程施工范围以及主要工作内容、工程数量，按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，更好的促进架子队标准化建设，确保按期、优质完成工程任务，组建项目部、工区、架子队的管理模式。
（1）工区组织机构图见图3-1。
图3-1 工区组织机构图（2）架子队主要施工人员见表3-1。
表3-1 架子队主要施工人员配置表序号 职务 人数 备注 1 架子队队长 1 2 技术负责人 1 3 技术员 2 4 质检员 1 5 安全员 2 6 材料员 1 7 试验人员 1 8 测量人员 2 9领工员1中铁大桥局京沈客专TJ-11标四工区经理：袁赤波工区副经理：朱华明 工区总工：刘源工程管理部安全质量部计划合约部物资设备部综合管理部试验室测量室各架子队10 司机1011 模板工2012 混凝土1013 电工 214 普工303.2 机械设备本着各种设备之间能力协调、经济合理的原则进行配置。
以需要的生产能力为目标，协调配备挖、装、运、平整、碾压机械。
主要施工机械配置见表3-3。
序号设备名称单位数量用途备注1 小型挖掘机台2 挖、装弃土2 自卸汽车辆 5 装运弃土3 振捣棒台 6 混凝土浇筑4 小型夯实机台 3 人工夯实基底3.3、主要测量、检测仪器设备的配备测量、检测仪器设备配备见表3-3。
表3-3主要测量、检测仪器设备表序号仪器设备名称单位数量检定状态备注1 全站仪台 1 合格2 精密水准仪套 1 合格3 坡度尺套 3 合格4 水平尺把 2 合格5 塌落度筒套 1 合格4 进度计划根据以上施工机械以及人员，站场路基边坡防护施工计划2016年4月25日开工，2016年9月10日完工，种植灌木撒播草籽于2016年9月30日之前完工；区间路基边坡防护施工计划2016年7月15日开工，2016年9月20日完工，种植灌木撒播草籽于2016年9月30日之前完工。
5 施工方案5.1 施工总体方案路堤填筑完成边坡修整后，先按照设计图纸严格对边坡防护骨架、脚墙、镶边及平台基槽进行测量放样，采用小型挖掘机进行基槽开挖，人工修整平夯实后按设计要求尺寸支设加固模板自下而上进行脚墙、平台、镶边及骨架混凝土施工，混凝土达到设计强度后拆模，然后对骨架框内的坡面进行修整与骨架坡面平齐，种植灌木，灌木梅花布置，间距0.6m，最后播撒草籽。
框架箱涵与路基坡面衔接部位的锥体、铺砌采用浆砌片石进行防护，按照图纸要求进行测量放样，然后采用小型挖掘机进行修整，铺设碎石垫层，人工配合机械夯实整平，最后采用座浆挂线法施工浆砌片石防护，并在适当位置检查台阶。
5.2 施工工艺流程（1）拱形骨架边坡防护施工。
施工准备测量放线骨架、基础基槽开挖模板安装及加固混凝土施工及养护骨架内坡面修整种植灌木及植草或三维生态护坡植被养护拱形骨架边坡防护施工工艺流程图（2）浆砌片石边坡防护施工浆砌片石边坡防护施工工艺流程图（3）三维生态护坡施工工艺流程三维生态护坡施工工艺流程图测量放线基础基坑开挖铺设碎石垫层砌筑坡面片石 设置泄水孔、勾缝砌体养护施工准备沉降缝设置基底检查砌体验收不合格生态袋装填拉线定边线及坡率施工准备生态袋垒砌坡面修整坡面清理喷洒草籽绿化填料拌合 生态袋、填料选定5.3 施工准备（1）内业准备①在开工前应组织相关技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
应制定施工安全保证措施和应急预案。
②对施工人员进行技术交底，对参建施工人员进行上岗前技术和安全培训，考核合格后持证上岗。
（2）外业准备①路堤边坡已经基本修整到位，所需材料已经进场并检验合格，施工所需人员、材料及设备均以具备。
②施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹并拍实使坡面平整，土基的压实度应与同层路基土压实度相同，以免下沉而使拱形骨架护坡产生裂缝，影响边坡防护整体稳定性。
③测量放样：对坡面进行平整清除杂物，然后进行施工放样，按设计图纸定出骨架基槽开挖线并挂线。
5.4 施工方法（1）拱形骨架边坡防护施工①基槽开挖根据测量放样位置，对坡面主骨架基槽采用小型挖掘机进行开挖施工，挖掘机开挖不到的位置则采用人工进行开挖，最后由人工进行修整，清除浮土并对基槽底进行夯实。
主骨架截面尺寸60×60cm，考虑到模板安装空间，因此基槽开挖宽度为100cm，基槽中心间距为3.6m。
拱(支)骨架截面60×40cm，拱形骨架护坡模板采用整体厂家定制组合钢模板。
拱形骨架脚墙基础及平台基槽采用小型挖掘机进行开挖施工，人工修整夯实。
脚墙截面尺寸为100×60cm，镶边截面尺寸为80×30cm，平台厚20cm。
脚墙、镶边及平台采取一次性浇筑混凝土，保证拱形骨架的完整性和施工质量。
②模板安装基槽开挖完成并经检验合格后，进行骨架模板安装，U型主骨架、L型支骨架、截水槽模板采用厂家定制组合钢模结构，主骨架模板高70cm，模板位置固定后，采用φ80mm 圆木进行支撑，圆木一端顶住模板，另一端则支撑在基槽边土体上，采用三角木锲打紧，圆木支撑按纵向100cm间距进行布置。
为确保模板内骨架尺寸，该组合钢模板顶部设有连接件保证结构尺寸不变形。
由于在坡面上进行混凝土施工，因此还必须配备一定数量的压板，压板采用竹胶板，混凝土达到顶面标高处时及时用压板压住，压板通过与模板固定有效的保证骨架尺寸。
图5-1拱形骨架模板现场安装③混凝土浇筑骨架护坡采用C25混凝土现场浇筑，骨架起、终点侧边，底部及顶部设镶边，顶部镶边宽0.4cm、厚0.6m，底部镶边宽0.8m、厚0.3m，均采用C25混凝土浇筑。
模板安装完成，报监理工程师检验合格后可进行混凝土浇筑，混凝土由混凝土工厂集中供应，用混凝土运输车运至现场，通过吊车及料斗输送混凝土入模。
混凝土浇筑从骨架底部开始分层进行，分层厚度一般为30cm，采用插入式振捣器振捣，遵循“快插慢拔”原则，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持5—10cm的距离，混凝土入模后及时振捣，振捣棒应插入下一层混凝土至少5cm，确保上下层混凝土接触良好，振捣时间适当，每一振点的振捣延续宜为20～30s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度，不欠振、过振、漏振。
在混凝土浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采取逐层减水措施，浇灌到顶面后，及时采用压板将模板顶部压住，防止混凝土溢出。
浇筑砼时，混凝土浇筑从下往上进行，施工速度不能太快，以免上部混凝土下流，在倾落高度超过2米时应采用串筒导入，串筒出料口到砼堆积高度不超过1米，以免发生离析现象。
