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非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法一、引言随着经济发展和城市化进程的加快，非道路移动机械的使用量逐年增加。
然而，这些机械的使用也带来了排放污染物的问题，对环境和人类健康构成威胁。
为了保护环境和人类健康，制定和实施合适的排放限值及测量方法显得至关重要。
二、排放限值及测量方法的必要性非道路移动机械用柴油机排放限值及测量方法的制定具有以下必要性：1. 环境保护：非道路移动机械的排放污染物对大气环境造成直接的污染，影响空气质量。
制定和执行合适的排放限值及测量方法有助于减少污染物的排放，保护环境。
2. 人类健康保护：非道路移动机械的排放污染物中包含大量有害物质，如颗粒物、二氧化硫、氮氧化物等。
这些有害物质对人体健康造成危害，特别是长期暴露在高浓度污染物中的人群。
限制排放并制定合适的测量方法，有助于保护人类健康。
三、非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值通常根据污染物种类和机械种类来确定。
以下是一些常见的污染物排放限值示例：1. 颗粒物：柴油车辆排放颗粒物的限值通常按克每千瓦时计算，限值范围为0.015至0.3克每千瓦时。
2. 一氧化氮：柴油车辆排放一氧化氮的限值通常按克每千瓦时计算，限值范围为1至5克每千瓦时。
3. 二氧化硫：柴油车辆排放二氧化硫的限值通常按克每千瓦时计算，限值范围为0.02至0.5克每千瓦时。
四、非道路移动机械用柴油机排气污染物测量方法非道路移动机械用柴油机排气污染物的测量方法可根据测量目的和实际情况选择合适的方法。
下面是几种常见的测量方法：1. 尾气测量：该方法通过尾气样品的采集和分析，测量机械排放的污染物含量。
这种方法准确度高，适用于工程监测和环境管理。
2. 质量平衡方法：该方法通过测量进入和离开机械系统的质量差异，计算机械排放的污染物质量。
这种方法适用于较小的机械和实际场景。
3. 指标方法：该方法通过测量机械特定参数的变化，推算机械排放的污染物水平。
附件3《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三阶段）》（征求意见稿）编制说明《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三阶段）》标准编制组二〇一三年五月项目名称：非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三阶段）项目统一编号：458承担单位：济南汽车检测中心编制组主要成员：刘顺利、范凤雷、胡开建等标准所技术管理负责人：纪亮标准处项目负责人：谷雪景目录1项目背景 (1)1.1任务来源 (1)1.2工作过程 (1)2行业概况[1] (1)2.1单缸柴油机 (2)2.2小缸径多缸柴油机 (2)2.3中等缸径多缸柴油机 (3)2.4配套情况 (4)2.5保有量情况 (5)2.6柴油消耗量情况 (6)2.7进口二手机械情况 (6)3标准修订的必要性分析 (7)3.1大气污染物减排需要 (7)3.2行业发展带来的主要环境问题 (7)3.3促进内燃机行业可持续发展 (8)4主要国家、地区及国际组织相关标准研究 (9)4.1ISO标准 (9)4.2欧盟法规 (10)4.3美国法规 (15)4.4全球统一的非道路法规 (21)5国内相关标准 (23)5.1三轮汽车和低速货车用柴油机排放标准 (23)5.2GB/T8190系列标准 (24)5.3中小功率柴油机排气污染物排放限值 (25)6主要修订内容 (26)6.1原标准基本情况 (26)6.2增加的术语与定义 (27)6.3加严了污染物的排放限值 (27)6.4增加了耐久性要求 (28)6.5基准燃油的改变 (30)6.6带含贵金属材料的后处理系统的要求 (30)6.7增加了非道路移动机械的要求 (31)7本标准与欧美相关标准的差异 (31)7.1控制范围的差异 (31)7.2实施时间的差异 (32)7.3测量方法的差异 (32)7.4与其现行标准限值的差异 (32)8实施本标准的环境效益及经济技术分析 (33)8.1实施本标准的环境（减排）和社会效益 (33)8.2燃油可行性分析 (33)8.3发动机技术可行性及成本分析 (34)8.4测试设备可行性分析 (37)1项目背景1.1任务来源根据环境保护部（原国家环保总局）环办[2006]371号文，由济南汽车检测中心负责制订《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三阶段）》标准，项目统一编号：458。
非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求HJ 1014-2020 非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求1 适用范围本标准规定了第四阶段非道路柴油移动机械（以下简称机械）及其装用的柴油机和在道路上用于载人（货）的车辆装用的第二台柴油机的污染物排放控制技术要求。
本标准适用于以下（包括但不限于）机械及其装用的在非恒定转速下工作的柴油机的型式检验、生产一致性检查、排放达标检查、在用符合性检查和耐久性要求，如：—工程机械（包括挖掘机械、铲土运输机械、起重机械、叉车、压实机械、路面施工与养护机械、混凝土机械、掘进机械、桩工机械、高空作业机械、凿岩机械等）；—农业机械（包括拖拉机、联合收割机等）；—林业机械；—机场地勤设备；—材料装卸机械；—雪犁装备；—工业钻探设备。
本标准适用于以下（包括但不限于）机械及其装用的在恒定转速下工作的柴油机的型式检验、生产一致性检查、排放达标检查、在用符合性检查和耐久性要求，如：—空气压缩机；—发电机组；—渔业机械（增氧机、池塘挖掘机等）；—水泵。
三轮汽车及其装用的柴油机、额定净功率小于37kW 的船舶及其装用的柴油机执行本标准。
2 规范性引用文件本标准引用了下列文件或其中的条款。
凡是未注明日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 7258 机动车运行安全技术条件GB 17691-2005 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）GB 17691-2018 重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GB 20891-2014 非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）GB 29518-2013 柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液（AUS 32）GB 36886-2018 非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法GB/T 1147.1 中小功率内燃机第1部分：通用技术条件GB/T 25606 土方机械产品识别代码系统HJ 437-2008 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断（OBD）系统技术要求ISO 13400 道路车辆—基于互联网协议（DoIP）的诊断通信ISO 15031 道路车辆车辆与排放诊断相关用装置的通讯ISO 15765—4 道路车辆对控制器区域网（CAN）的诊断第4 部分：与排放有关系统的要求ISO 27145 道路车辆—实现全球范围内统一的车载诊断系统（WWH-OBD）通讯要求SAE J1939 商用车控制系统局域网络（CAN 总线）通讯协议SAE J1939-73 应用层—诊断ASTM E 29—06B 使用试验数据中重要数字以确定对规范的适应性3 术语和定义GB 20891-2014 界定的以及下列术语和定义适用于本标准。
环境保护部公告2016年第5号——关于实施国家第三阶段非道路移动机械用柴油机排气污染物排放标准的公告文章属性•【制定机关】环境保护部(已撤销)•【公布日期】2016.01.14•【文号】环境保护部公告2016年第5号•【施行日期】2016.01.14•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】大气污染防治正文环境保护部公告2016年第5号关于实施国家第三阶段非道路移动机械用柴油机排气污染物排放标准的公告为推进非道路机械污染减排，改善大气环境质量，根据《中华人民共和国大气污染防治法》和《大气污染防治行动计划》要求，现就实施《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》（GB20891-2014）（以下简称《非道路标准》）有关事项公告如下：一、分步实施《非道路标准》第三阶段标准。
（一）自2015年10月1日起，所有制造和销售的非道路移动机械用柴油机，其排气污染物排放必须符合本标准第三阶段要求。
（二）自2016年4月1日起，所有制造、进口和销售的非道路移动机械不得装用不符合《非道路标准》第三阶段要求的柴油机（农用机械除外）。
（三）自2016年12月1日起，所有制造、进口和销售的农用机械不得装用不符合《非道路标准》第三阶段要求的柴油机。
二、非道路移动机械生产企业作为环保生产一致性管理的责任主体，应确保实际生产、销售的机械达到《非道路标准》相应要求。
同时，按照《中华人民共和国大气污染防治法》将相关环保信息进行公开。
三、环境保护部将加强生产、销售环节监督检查，严厉打击违法生产销售不达标产品行为。
对生产、进口、销售不符合《非道路标准》要求的，环境保护部会同有关部门依法进行处罚。
环境保护部2016年1月14日。
非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量不透光烟度法一、引言随着城市化进程的加快和建设用地的不断扩大，非道路移动柴油机械的使用也越来越广泛。
然而，随之而来的排气污染问题也日益严重，给环境和人民的健康带来了严重影响。
对非道路移动柴油机械排气烟度的限值及测量不透光烟度法进行研究和规范具有重要意义。
二、非道路移动柴油机械排气烟度限值1. 目前我国对非道路移动柴油机械排气烟度的限值主要是参照《非道路移动机械柴油机大气污染物排放限值及测量方法》（GB 20891-2014）规定的。
根据该标准，非道路移动柴油机械排气烟度的限值根据不同功率和使用条件进行了细化和规范。
在实际应用时，需要根据具体情况进行调整。
2. 根据环保部发布的相关通知，未来我国可能会对非道路移动柴油机械排气烟度的限值进行进一步加严，以应对不断加剧的环境污染问题。
三、测量不透光烟度法1. 测量不透光烟度法是目前非道路移动柴油机械排气烟度测量的一种常用方法。
其原理是通过光学法测定排气中烟尘颗粒的浓度，从而间接反映排气中颗粒物的含量。
2. 测量不透光烟度法的优点是测量精度高、操作简便、对测量环境要求较低。
在实际应用中，可以通过准确设置测量条件和标定仪器来达到较高的测量精度。
四、结论对于非道路移动柴油机械排气烟度的限值和测量方法，需要根据具体情况和国家标准进行合理的设置和选择。
也需要不断加强监测和管理，加大对排气污染的治理力度，以实现环境保护和人民健康的双赢。
五、体现环保政策随着全球变暖和环境问题的加剧，各国政府都在加大环境保护力度，以实现可持续发展和生态文明建设的目标。
在我国，政府也出台了一系列环保政策，力求降低排放物的数量，特别是针对非道路移动柴油机械排气烟度的限值进行了严格规范。
这也体现了政府对环保问题的高度重视，对于减少环境污染、改善空气质量、保护人民健康具有重要意义。
六、技术创新和发展针对非道路移动柴油机械排气烟度的测量方法，随着科技的不断进步和技术的不断创新，新的测量技术也不断涌现。
附件2《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》（GB 20891-2014）修改单（二次征求意见稿）1.前言第二段修改为:本标准规定了第三、四阶段非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值和测量方法，并规定了第四阶段非道路移动机械污染控制技术要求。
2.前言第七段修改为:第四阶段非道路移动机械及其装用的柴油机排放控制要求还应满足《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》（HJ 1014-20□□）。
3.前言第十一段后增加：自本标准发布之日起，即可依据本标准第四阶段技术要求进行信息公开。
本标准自发布之日起24个月后，所有生产、进口和销售的560kW以下（含560kW）非道路移动机械及其装用的柴油机应符合本标准第四阶段要求。
本标准自发布之日起36个月后，所有生产、进口和销售的560kW以上非道路移动机械及其装用的柴油机应符合本标准第四阶段要求。
自本标准实施之日起，各相关地方标准停止执行。
4.第1章第一段后增加：并规定了第四阶段非道路移动机械污染控制技术要求。
5.第2章增加：HJ 1014-20□□非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求。
6.第5.1条第二段后增加：第四阶段非道路移动机械及其装用的柴油机技术要求和试验应满足第5.2.3条及HJ 1014-20□□标准第5章要求。
7.第5.2.3条修改为：按照附录B及HJ 1014-20□□附录B的试验规程进行试验，气态污染物及颗粒物排放结果加上按照HJ 1014-20□□第5.5条确定的劣化修正值，或乘以按照HJ 1014-20□□第5.5条确定的劣化系数，结果都不应超出表2规定的限值。
表2 非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值阶段额定净功（P max）（kW）CO（g/kW·h）HC（g/kW·h）NOx（g/kW·h）HC+ NOx（g/kW·h）PM（g/kW·h）NH3（ppm）PN（#/kW·h）第三阶段P max＞560 3.5—— 6.40.20——130≤P max≤560 3.5—— 4.00.20——75≤P max＜130 5.0—— 4.00.30——37≤P max＜75 5.0—— 4.7 0.40——P max＜37 5.5——7.50.60——第四阶段P max＞560 3.50.40 3.5，0.67（1）—0.1025（2）—130≤P max≤560 3.50.19 2.0—0.0255×1012 75≤P max＜130 5.00.19 3.3—0.02556≤P max＜75 5.00.19 3.3—0.02537≤P max＜56 5.0—— 4.70.025P max＜37 5.5——7.50.60—（1）适用于可移动式发电机组用P max＞900kW的柴油机。
附件2《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）〉（GB20891-2014）修改单（征求意见稿）》编制说明标准编制组二○一九年二月目录一、工作背景 (6)二、标准修改单主要内容 (7)《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）〉（GB20891-2014）修改单（征求意见稿）》编制说明一、工作背景2014年，原环境保护部和国家质量监督检验检疫总局联合发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》（GB20891-2014）标准，对非道路移动机械第四阶段排放限值提出了预告性要求，以引导非道路移动机械行业技术发展方向。
该标准规定了非道路移动机械发动机台架试验排放限值和试验循环，但对于第四阶段污染物排放控制总体技术要求还不完善，也未明确规定标准实施时间。
2015年第三阶段标准实施以后，原环境保护部立即组织标准编制单位继续开展相关研究，对第四阶段标准内容进行补充和完善，在细化相关技术要求的同时，明确提出了第四阶段标准的实施时间。
标准编制组根据我国大气污染防治的需要，结合非道路移动机械及相关零部件和排放后处理等行业的技术进步情况，以及相关测试技术实际等方面综合考虑，对第四阶段标准内容进行了补充完善。
总体思路是以GB20891-2014相关规定为基础，补充了瞬态测试循环的试验程序、车载法排放测试要求、非标准循环排放要求、颗粒物粒子数量限值、新生产机械排放达标要求及检查、在用符合性要求及检查和机械定位等具体要求。
由于需要完善和细化的内容较多，将通过标准修改单以环境保护标准（HJ）形式对GB20891-2014进行补充。
本修改单是对GB 20891-2014中需要修改的内容进行修改，环境保护标准《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》（HJ1014）是对上述各项技术内容的具体规定。
2018年2月，原环境保护部发布《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》征求意见稿（环办标征函〔2018〕9号），向社会公开征求意见。
非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）1范围本标准规定了非道路移动机械用柴油机（含额定净功率不超过37kW的船用柴油机）和在道路上用于载人（货）的车辆装用的第二台柴油机排气污染物排放限值及测量方法。
本标准适用于以下（包括但不限于）非道路移动机械装用，在非恒定转速下工作的柴油机的型式核准、生产一致性检查和耐久性要求，如：— 工业钻探设备；— 工程机械（包括装载机，推土机，压路机，沥青摊铺机，非公路用卡车，挖掘机、叉车等）；— 农业机械（包括大型拖拉机、联合收割机等）；— 林业机械；— 材料装卸机械；— 雪犁装备；— 机场地勤设备。
本标准适用于以下（包括但不限于）非道路移动机械装用的，在恒定转速下工作的柴油机的型式核准、生产一致性检查和耐久性要求，如：— 空气压缩机；— 发电机组；— 渔业机械（增氧机、池塘挖掘机等）；— 水泵。
2规范性引用文件本标准内容引用了下列文件或其中的的条款，凡是不注日期的引用文件，其有效版本适用于本标准。
GB 252 普通柴油GB/T 6072 往复式内燃机：性能GB/T 6379.2-2004 测量方法与结果的准确度(正确度与精密度)第2部分:确定标准测量方法重复性与再现性的基本方法GB 17691-2005 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）GB/T 17692-1999 汽车用发动机净功率测试方法HJ 509-2009 车用陶瓷催化转化器中铂、钯、铑的测定电感耦合等离子体发射光谱法和电感耦合等离子体质谱法3术语和定义3.1非道路移动机械 non-road mobile machinery指用于非道路上的、如“范围”中提到的各类机械，即：（1）自驱动或具有双重功能：既能自驱动又能进行其他功能操作的机械；（2）不能自驱动，但被设计成能够从一个地方移动或被移动到另一个地方的机械。
3.2 第二台柴油机 secondary engine指道路车辆装用的、不为车辆提供行驶驱动力而为车载专用设施提供动力的柴油机。
河南省重型柴油车非道路移动机械排气污染物深度治理指导意见为深入贯彻落实生态环境部等11部委《关于印发柴油货车污染治理攻坚战行动计划的通知》要求，加强我省柴油货车、非道路移动机械深度治理，协同控制柴油货车、非道路移动机械颗粒物及柴油货车氮氧化物排放。
同时解决当前治理产品及控制技术形式多样，水平参差不齐等问题，进一步规范我省柴油货车、非道路移动机械排气污染物深度治理工作，特制订本指导意见。
一、总体要求按照政府引导、企业负责、车辆所有人自愿、全程监控模式，对超标排放且具备深度治理条件的柴油货车和非道路移动机械依法加装或更换符合要求的污染控制装置，协同控制柴油货车颗粒物和氮氧化物排放；非道路柴油移动机械控制颗粒物排放。
深度治理车辆和非道路移动机械应安装远程排放监控设备和定位系统，并与生态环境部门联网，对经深度治理，按照要求联网监控并稳定达标的车辆及非道路移动机械给予相应的通行或使用优先政策，对不具备深度治理的车辆，及时进行淘汰，确保柴油货车颗粒物和氮氧化物排放总量明显下降。
二、治理范围国三重型柴油车和未安装污染控制装置或污染装置不符合要求的国四重型柴油车（最大总质量3500Kg及以上），车况及发动机应处于良好工作状态，改造前车辆持续进行正常的维护保养等条件的车辆（不包括危险货物运输车辆），均可纳入治理范围。
各类高排放工程机械，企事业单位、矿山内部使用的高排放专项作业机械，需要进入各地高排放非道路移动机械禁用区内作业的国二及以下非道路移动机械，原排达到本意见要求，改造前机械持续进行正常的维护保养，机械状况良好，均可纳入治理范围。
三、工作流程（一）做好治理改造企业把关参与治理改造的企业应具有生产后处理装置核心部件如载体、涂层、系统封装等两种及以上的能力，并提供完整的治理技术和产品使用方案，以及符合GB17691-2005和HJ451—2008标准要求的产品型式核准证书（同一生产商）和具有资质（CMA）的第三方检测机构出具的产品测试报告等材料，各省辖市生态环境部门应对企业提供的上述材料严格把关，并将已提供完整材料的企业信息在市生态环境部门网站上予以公开。
非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法一、引言近年来，全球环境污染日益严重，其中尤以空气质量受到的影响最为显著。
非道路移动机械排放的废气，是造成城市空气污染的主要因素之一。
因此，对于非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法的研究与探索，已成为环保领域的热门话题。
二、烟度的定义及来源烟度是指发动机排放物中未完全燃烧的碳氢化合物、氧化物等可燃性物质在空气中生成的颗粒状物质。
非道路移动机械烟度的来源主要包括燃烧不完全和机械设备的磨损、润滑油及其他添加剂等。
三、非道路移动柴油机械烟度控制的必要性非道路移动机械排放废气的烟度过高，将会对环境造成较为严重的影响。
首先，在大气中形成细微颗粒物，特别是PM2.5，对人体健康有害。
其次，气溶胶、二氧化硫等污染物会直接影响植物的生长和生产，扰乱了区域的生态平衡。
因此，控制非道路移动机械烟度排放已成为当务之急。
四、非道路移动柴油机械排气烟度限值为了控制非道路移动机械排气的烟度排放，中国国家环保部制定了相应的限值标准。
在国家标准“非道路移动机械排气污染物排放限值及测量方法”中规定：“按工况法测定时，三轮汽车柴油机排放烟度限值为4.0，四轮、装载机、推土机、平地机、挖掘机、起重机等各类车辆、起重机、打捆机、船舶等柴油机排放烟度限值为3.0。
”五、非道路移动柴油机械排气烟度测量方法为了确保非道路移动机械排气烟度排放的准确性，需要采用严格的测量方法。
目前，国内主要采用的是光学测量法，也就是烟度计法。
烟度计法采用光学原理，利用发动机排放废气中的颗粒物吸收光线的原理，就可以实现对烟度的测量。
同时，光学方法还可以根据颗粒物的分布情况，推算出颗粒物的大小和数量，实现对烟度排放的精确测量。
六、结语随着城市化进程的加快，非道路移动机械的数量也越来越多。
为保障城市环境的健康与可持续发展，在非道路移动柴油机械排气烟度方面必须不断加强标准制定和执行。
同时，应继续推动烟度排放测量方法的创新和改进，以确保烟度排放的准确性、可重复性和可比性。
非道路用发动机排放标准一、排放限值非道路用发动机的排放限值是按照不同的排放标准设定的。
根据中国国家标准GB 20891-2014《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法》，非道路用发动机的排放限值如下：1.第一阶段排放标准（2005年7月1日之前生产的发动机）：烟度不大于0.95m³/kW·h，颗粒物质量不大于3.5mg/m³，碳氢化合物不大于150mg/m³，一氧化碳不大于2.5g/kW·h。
2.第二阶段排放标准（2005年7月1日-2016年生产发动机）：烟度不大于0.7m³/kW·h，颗粒物质量不大于 3.0mg/m³，碳氢化合物不大于135mg/m³，一氧化碳不大于2.0g/kW·h。
3.第三阶段排放标准（2017年及之后生产发动机）：烟度不大于0.5m³/kW·h，颗粒物质量不大于2.5mg/m³，碳氢化合物不大于135mg/m³，一氧化碳不大于1.5g/kW·h。
二、排放检测方法非道路用发动机的排放检测方法包括实验室台架试验和现场抽测两种。
实验室台架试验是在发动机制造企业或第三方检测机构的试验室中进行的，用于检测发动机的排放性能和各种污染物排放量。
现场抽测是在发动机使用现场进行的，用于检测实际运行中的发动机排放情况。
三、燃油和润滑油质量非道路用发动机的燃油和润滑油质量应符合相关标准要求。
燃油应清洁无杂质，润滑油应具有优良的抗氧化性、抗磨性、抗腐蚀性和粘温性能等。
同时，燃油和润滑油的质量应定期检查和更换，以保证发动机的正常运转和排放控制效果。
四、发动机维护要求为了保持非道路用发动机的正常运转和排放控制效果，应定期进行维护保养。
例如，定期更换空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器等，以防止杂质和污染物进入发动机；定期检查发动机的气门、活塞、曲轴等部件，以保持发动机的良好状态；同时，应使用符合规定的燃油和润滑油，并按照说明书的要求进行操作和维护。
