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一、绪论1. 实习背景随着我国城市化进程的加快，地下空间开发利用已成为城市建设的重要组成部分。
为了提高对地下工程的认识，增强实践能力，我们选择了地下工程作为实习项目。
本次实习旨在通过实地考察、理论学习与实践操作相结合的方式，了解地下工程的规划、设计、施工及管理等方面的知识。
2. 实习目的（1）了解地下工程的规划、设计、施工及管理等方面的基本知识；（2）掌握地下工程的基本施工工艺和施工技术；（3）提高团队合作能力和实际操作能力；（4）培养严谨的工作态度和敬业精神。
3. 实习时间及地点实习时间为2023年X月X日至X月X日，实习地点为我国某大型地下综合交通枢纽工程。
二、实习内容1. 地下工程规划实习期间，我们首先参观了地下综合交通枢纽的规划展览馆，了解了该工程的规划背景、设计理念、功能布局及交通组织等方面。
通过学习，我们认识到地下工程规划应充分考虑城市交通需求、周边环境、地质条件等因素，确保地下空间的有效利用。
2. 地下工程设计接着，我们参观了地下工程的设计部门，了解了地下工程的设计流程、设计规范及设计软件等。
在指导老师的讲解下，我们学习了地下工程的结构设计、岩土工程设计、给排水设计、电气设计等方面的知识。
3. 地下工程施工随后，我们来到了施工现场，实地观摩了地下工程的施工过程。
在施工人员的指导下，我们了解了地下工程的施工工艺、施工技术及施工安全等方面的知识。
具体内容包括：（1）地下工程的开挖：包括明挖法、暗挖法、顶管法等；（2）地下工程的支护：包括喷射混凝土支护、锚杆支护、钢支撑支护等；（3）地下工程的防水：包括内防水、外防水、结构自防水等；（4）地下工程的通风：包括机械通风、自然通风等。
4. 地下工程管理最后，我们参观了地下工程的管理部门，了解了地下工程的管理体系、管理制度及管理方法。
通过学习，我们认识到地下工程管理应遵循“安全第一、预防为主”的原则，确保工程质量和施工安全。
三、实习心得与体会1. 理论与实践相结合通过本次实习，我们深刻体会到理论知识与实践操作相结合的重要性。
![(隧道与地下工程)认识实习报告(5篇范例)[修改版]](https://img.taocdn.com/s1/m/de9c929d25c52cc58ad6bed0.png)
第一篇：(隧道与地下工程)认识实习报告土木工程（隧道与地下工程）认识实习报告一、实习目的1、通过对一些典型工地的参观与了解，增强我们对本专业——土木工程的好奇心与兴趣。
在感性认识的基础上逐渐升华为理性认识。
2、通过参观，培养我们提出问题、分析问题、解决问题的能力。
以便我们在以后的专业课的学习中更能够理论联系实际。
3、通过施工现场操作和参观，了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法。
了解隧道的勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。
4、通过实习，将所学理论知识与实践知识相结合，同时为以后的专业知识的学习打下基础。
二、实习时间2013年6月8号三、实习地点重庆中环公司承建的渝中连接隧道四、隧道与地下工程简介地下工程是以深入地面以下为开发利用地下空间资源所建造的地下土木工程。
它包括地下房屋和地下构筑物，地下铁道，公路隧道，水下隧道，地下共同沟和过街地下通道等。
但狭义上是一般把矿井和矿山巷道等地下构筑物排除，单指建造在地下的工业、交通、民用和军事建筑物；隧道，广义定义：最终使用于地表面以下，不论以何种方式建造的所需形状和尺寸的空洞，内部净空面积在2平方米以上者。
狭义定义：是一种修建在地下的工程建筑物，修建在地下、两端有出入口，供车辆、行人、水流及管线等通过的通道。
严格来说，它只是地下工程的一大类，但因其在地下工程中占有绝对多的数量和特殊的重要性，往往将其与地下工程并列而称为隧道与地下工程。
隧道与地下工程因其建造于地下，不同于地面结构，由支护结构以外的岩体或土体（称作围岩）、支护结构以及支护结构（衬砌）所围成的空间组成。
由于地质条件以及周围建筑环境的多样性和复杂性，需要采用的施工方法和建造工艺也有多种，故隧道与地下工程的结构形式和施工方法多样。
四、工程总体施工方案渝中连接隧道一端连接千厮门大桥，位于洪崖洞附近，一端连接东水门大桥，位于东水门附近。
隧道与两座大桥一样，设计为双向四车道，时速40公里，隧道单洞长约717米。
河南城建学院实习报告实习类别：系别：专业：班级学号：学生姓名：指导教师：完成时间：指导教师评语指导教师签字综合成绩一、实习目的与要求（一）实习目的认识实习是本专业教学计划中的重要组成部分，也是完成专业培养和训练中最主要的实践教学环节，一般安排在测量、建筑材料等相关课程结束后进行。
通过认识实习，大概了解本专业——地下空间大概研究的方向，在现实中所解决的问题有哪些。
通过到相关企业施工现场的实习，学生深入实际，获取直接知识，完成实习指导人（现场工程师或技术人员）所布置的各项工作任务，培养我们提出问题、分析问题、解决问题的能力。
以便我们在以后的专业课的学习中更能够理论联系实际。
（二）实习要求1.了解建筑构造、结构体系及特点；了解某些新建筑、新结构、新施工工艺、新材料和现代化管理方法等，巩固和扩大学生的专业知识领域；2.对地铁、地下通道、高层于地下建筑、地下结构的单位或分部工程的结构构造、施工技术与施工组织管理等内容，进一步加深理解，巩固课堂所学内容；3.通过现场实习了解建筑业企业的组织机构及企业经营管理方式；4.在实习过程中认真遵守学校有关实习纪律的规定，听从带队老师的安排和指挥，服从实习队伍的统一安排，不得无故缺席；5.按实习大纲和实习实施计划的要求和规定，严肃认真地完成实习任务。
6. 遵守现场相关规章制度，关心他人及自身安全，注意自身人身及财产安全；7.将实习中的收获与体会等及时写入实习日记中，为写实习报告累计素材；8.学习现场技术人员和工人师傅的优良职业道德和敬业精神；9.实习结束后，认真整理所得，提炼出对今后学习工作有益的精华；10.实习结束前写好实习报告，不得抄袭应付，对政治思想和业务收获进行全面实习；二、实习安排（1）2013年12月22日试乘郑州地铁一号线、观察道路桥梁、观看中铁七局郑州地铁二号线施工现场；（2）2013年12月30日学习中铁七局盾构机施工法和盾构机操作人员安全培训内容；（3）2013年12月31日河南城建学院文学院深基坑实习、建业桂园地下停车场实习；三、实习人员郭院长、杨国洲老师、宋帅奇老师、罗从双老师、尤培坡老师、0734121班全体学生四、实习内容（一）郑州地铁工程（1）修建的背景随着郑州市社会经济建设的强劲发展机动车辆呈现迅猛增长之势郑州市目前车辆增加的速度超过市区道路的承载量造成交通堵塞,尽管政府投入巨资新修和拓宽改造了大量道路目前在市区局部区域和部分道路仍出现交通拥堵现象“行车难”问题凸现，对此，地铁修建势在必行。
中南大学城市地下空间专业生产实习目录一、实习时间和地点 (2)二、实习目的与任务 (2)三、实习计划和安排 (3)四、实习内容和基本要求 (3)五、实习过程 (4)5.1银盆路过江隧道 (4)5.2望城坡地铁车站施工现场 (7)5.3锦泰广场站 (12)5.4长湘高速公路10标龙洞隧道及马鞍山高架桥 (16)5.5长丰集团行政大楼 (21)5.6长沙市桃阳小区 (25)5.7丽都桃源公寓 (28)5.8金满地商业街 (30)5.9麓谷和馨园 (34)六、总结 (38)1中南大学城市地下空间专业生产实习前言根据教学计划，在我们城市地下空间工程专业第三学年的第二学期，有四周的生产实习。
经实习动员大会，我们初步认识到这次实习的目的和重要性，要点等。
在老师的带领下，我们在长沙的地铁建设工地、基础工程工地和各种地下建筑或高层建筑的施工工地进行了实习。
今年长沙的湘江隧道施工建设正在如火如荼的进行，长沙市内外的各种基础工程建设也很多，鉴于我们实习的时间短和建筑施工现场具有一定的危险性，我们并没有真正参与到建筑施工的生产过程中，但是，多看多问，勤于思考，将理论联系实际，扩大专业知识面，是我们的最终目的。
一、实习时间和地点1．实习时间：2010年6月18日——7月2日2．实习地点：营盘路过江隧道；望城坡地铁车站；锦泰广场地铁车站；龙洞隧道和马鞍山高架桥；长丰集团行政大楼；桃阳小区；丽都桃源小区；“金满地”地下商业步行街；麓谷和馨园。
二、实习目的与任务1．实习目的生产实习是本专业教学计划中的重要组成部分，也是完成专业培养和训练中最主要的实践教学环节，一般安排在工程测量、工程材料、钢筋混凝土结构、土木工程施工等相关课程结束后进行。
通过到相关企业施工现场的生产实习，学生以技术人员助手的身份参与现场施工的管理工作，深入实际，获取直接知识，完成实习指导人（现场工程师或技术人员）所布置的各项工作任务，达到进一步巩固所学理论，扩大专业知识面，培养和锻炼独立分析问题和解决问题的能力目的。
地下工程测量实习报告一、实习单位及实习背景本次地下工程测量实习是在某建筑工程公司进行的。
该公司是中国知名的建筑施工企业，致力于高质量的地下工程建设。
实习期间，我有幸参与了该公司某地下隧道工程的测量工作，并在实习期间获得了丰富的实践经验。
二、实习目的与意义地下工程测量是在地下工程建设过程中必不可少的环节。
通过实习，我旨在学习地下工程测量的理论知识与操作技能，深入了解地下工程的测量流程，将所学知识运用到实际工作中，提高自己的实践能力和解决问题的能力。
三、实习内容1. 熟悉测量设备：在实习开始前，我首先进行了测量设备的学习与了解，包括全站仪、激光水准仪等各类仪器的功能和使用方法。
通过实践操作，我熟练掌握了这些仪器的使用技巧。
2. 现场勘测：在实习期间，我与同事们一起进行了实际的地下工程现场勘测。
这其中涉及到了地下隧道的长度、宽度等各项参数的测量，以及地下管线的定位和标识等工作。
通过与同事们的合作，我不仅巩固了测量理论知识，还学会了如何与他人合作，提高了团队协作能力。
3. 数据处理与分析：采集到的测量数据需要进行处理与分析，以便更好地为后续的工程设计与施工提供依据。
在实习期间，我学习了相关的数据处理软件，并亲自进行了数据的处理与分析工作。
这使我进一步了解了数据处理的流程和方法。
四、实习收获1. 提高了专业技能：通过实习，我巩固了地下工程测量的理论知识，掌握了测量设备的使用方法，并且学会了数据处理与分析等工作。
这些都为我的专业发展打下了坚实的基础。
2. 锻炼了团队合作能力：在实习过程中，我与同事们紧密合作，在工作中相互配合、互相支持。
通过与他们的交流与合作，我学会了如何与他人良好地沟通与协作，提高了团队协作能力。
3. 增强了问题解决能力：实习期间，我遇到了一些实际问题，如地下隧道测量过程中的误差调整、设备故障等。
通过与同事们的共同努力，我学会了快速解决问题的方法和技巧，提高了自己的问题解决能力。
五、实习总结通过这次地下工程测量实习，我不仅学到了实践操作的技能，更重要的是培养了对专业的热爱和责任心。
《浙江大学优秀实习总结汇编》地下工程与隧道工程技术岗位工作实习期总结转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。
这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。
我将从以下几个方面总结地下工程与隧道工程技术岗位工作实习这段时间自己体会和心得：一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。
在地下工程与隧道工程技术岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。
思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。
在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。
同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。
信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。
通过这两个月的实习，并结合地下工程与隧道工程技术岗位工作的实际情况，认真学习的地下工程与隧道工程技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。
通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。
在地下工程与隧道工程技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。
虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在地下工程与隧道工程技术岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。
为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对地下工程与隧道工程技术岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。
摘要：本次地下室实习是我职业生涯中的一次宝贵经历，通过实地考察和实际操作，我对地下室的设计、施工、安全防护以及日常维护等方面有了更为深入的了解。
以下是对本次实习的详细总结。
一、实习目的本次地下室实习旨在：1. 了解地下室的设计原理和施工方法。
2. 学习地下室的安全防护措施和日常维护方法。
3. 培养实际操作能力，为今后的工作打下基础。
二、实习内容1. 地下室设计实习期间，我们参观了多个地下室工程，了解了地下室的设计流程。
首先，设计人员根据使用需求，确定地下室的规模、用途和功能分区。
其次，设计人员根据地质条件、周边环境等因素，确定地下室的地下水位、地质构造等。
最后，设计人员根据上述条件，进行地下室的平面布置、结构设计、设备选型等。
2. 地下室施工在施工方面，我们了解了地下室的开挖、支护、防水、主体结构施工、设备安装等环节。
其中，开挖阶段需要根据地质条件和地下水位等因素，选择合适的开挖方法；支护阶段需要确保地下室的稳定性和安全性；防水阶段需要采用防水材料和技术，防止地下水渗入地下室；主体结构施工和设备安装则需按照设计要求进行。
3. 地下室安全防护地下室的施工和日常使用过程中，安全问题至关重要。
实习期间，我们学习了以下安全防护措施：（1）施工安全：施工现场应设置安全警示标志，施工人员需佩戴安全帽、安全带等防护用品；施工机械需定期检查和维护，确保安全运行。
（2）地下水位控制：采用排水、降水等方法，降低地下水位，确保地下室施工和使用的安全性。
（3）消防设施：地下室应配备足够的消防设施，如灭火器、消防栓等，并定期检查和维护。
4. 地下室日常维护地下室在日常使用过程中，需要定期进行维护，以保证其正常运行。
以下是一些常见的维护措施：（1）检查地下室结构：定期检查地下室的墙体、梁、柱等结构，确保其安全性。
（2）检查地下水位：定期监测地下水位，防止地下水渗入地下室。
（3）检查消防设施：定期检查消防设施，确保其处于良好状态。
一、实习背景2023年夏季，我有幸在XX建筑工程有限公司的地下室建设项目中进行了为期一个月的实习。
这是我第一次深入到实际工程现场，亲身感受土建施工的全过程，特别是地下室的施工工艺和安全管理。
本次实习不仅让我对土建工程有了更为直观的认识，也让我对地下室的施工技术和安全管理有了深刻的理解。
二、实习内容1. 施工现场参观与学习实习初期，我在项目经理的带领下，参观了施工现场，了解了地下室的总体布局、施工进度和施工难点。
通过实地观察，我学习了地下室的土方开挖、支护、防水、主体结构施工等关键工序。
2. 参与施工工艺学习在施工现场，我跟随技术员学习了地下室的施工工艺。
从土方开挖的顺序和方法，到支护结构的类型和施工要求，再到防水层的施工细节，我全面了解了地下室的施工技术。
3. 参与现场管理工作在实习期间，我参与了地下室的现场管理工作，包括材料进场验收、施工进度跟踪、质量问题处理等。
通过这些工作，我熟悉了现场管理的流程和规范，提高了自己的组织协调能力。
4. 参与技术交流与讨论在实习过程中，我有机会与项目部的工程师和技术员进行技术交流与讨论。
他们分享了丰富的实践经验，使我受益匪浅。
三、实习收获1. 理论联系实际通过实习，我将课堂上学到的理论知识与实际工程相结合，加深了对土建工程的理解。
例如，在地下室的施工过程中，我明白了土方开挖、支护、防水等工序的重要性，以及它们对整个工程的影响。
2. 提高专业技能在实习过程中，我学习了地下室的施工技术和安全管理，提高了自己的专业技能。
例如，我学会了如何进行土方开挖、支护结构的施工，以及如何进行防水层的施工。
3. 增强团队协作能力实习期间，我与项目部成员共同完成了各项工作任务，增强了团队协作能力。
在遇到问题时，我们共同探讨解决方案，共同承担责任。
4. 培养职业素养通过实习，我认识到土建工程师的责任重大，不仅要具备扎实的专业知识，还要具备良好的职业素养。
在今后的工作中，我将不断努力，提高自己的综合素质。
城市地下空间实习报告随着知识经济时代的来临，大学生素质和实习能力的培养愈来俞显得重要，下面是小编整理的几篇城市地下空间实习报告范文, 希望能够帮你解决烦恼。
城市地下空间实习报告范文篇一1、实习时间XX年7月11日-XX年7月22日2、实习目的1 、巩固学生的理论知识，培养学生的实践技能和创新能力2、培养学生的实践技能和创新能力，提高应用所学知识综合分析和解决实际问题的能力3、了解社会生产和学科背景，拓展专业视野，掌握生产实践技能4、了解岩层产状及其形成过程和发展情况，分析沿途所见的岩石性质以及该地区的地质发展演变史。
5、通过参观各种地下工程施工现场和已经建好的地下工程，了解其特点、施工方法以及作用。
6、学会使用基本的地质工具，如地质罗盘、地质锤等7、了解常见的工程地质灾害。
3、实习计划与安排4、实习过程、岳麓山之行岳麓山概况岳麓山位于古城长沙的湘江两岸，总面积36 平方公里，由麓山、天马山、桃花岭、石佳岭四个景区及新民学会旧址、南津城士城头二景点组成。
麓山景区为全区精萃所在，面积6平方公里。
主峰海拔米，年平均气温17 C，年降水量1200-1400 毫升。
岳麓山，山势中部高，南北低。
由于岳麓山山体为砂岩、砂砾岩、板岩等较坚硬的岩层组成，抗风化力强，故能保持低山地貌，四周断裂处经长期的侵蚀，逐渐形成沟壑、溪谷，使山体更显巍峨耸立，从白鹤泉至爱晚亭一线为一横向断裂带，发育成谷地，地下水沿断层汇向低谷，而有白鹤、青枫诸名泉形成。
游览区面积公顷，最高峰海拔米，山涧幽壑，树木葱翠，风景幽美。
据地质学考证，岳麓山奠基于古生代，形成于中生代，发展于新生代，距今 3 亿余年。
岳麓山脉属南岳衡山，古人把岳麓山列为南岳七十二峰之一，称之为灵麓峰。
大自然的鬼斧神工，营造出了名誉宇内的岳麓山，是自然景观国家5A 级旅游区和国家级重点风景名胜区。
实习过程今天我们进行了第一次室外认知实习，老师带我们参观了岳麓山上的以下几个地方，分别是：岳麓山下的山泉、层理、断层、滑坡、背斜，并且沿途还给我们讲解了许多有关地质学的知识，指导我们使用了地质罗盘进行斜坡倾角、走向、倾向的测量。
西南交通大学地下工程工程课本实践学号：010*******院系：土木工程学院专业：铁道与道路工程姓名：程杭一、地下工程的概念地下工程，包括隧洞(隧道)、地下空间等建筑物的工程，是指深入地面以下为开发利用地下空间资源所建造的地下土木工程.它包括地下房屋和地下构筑物,地下铁道,公路隧道、水下隧道、地下共同沟和过街地下通道等地下建筑, 顾名思义，就是修筑在地下的建筑物和构筑物，如巷道、管道、隧道、油库及人防工程等等。
地下建筑具有显著的不同于地上建筑的特征: 1.有良好的热稳定性和密闭性； 2.具有良好的抗灾和防护性能； 3.具有很好的社会效益和环境效益； 4.地下工程施工困难，工期一般较长，一次性投资较高；5.使用时须充分考虑人的心理状况；对通风干燥要求较高。
二、地下工程的类型及用途三、地下工程的发展现状在当今工业经济与知识经济并存的时代，经济的竞争归根结底就是科技创新能力的竞争。
二十一世纪是地下空间的发展世纪，特别是随着城市的快速发展，资源的过渡开发，必然会带来环境污染、能源紧张、交通拥挤和水资源短缺等严重问题，因此人们不得不向地下要生存空间，以缓解土地资源紧张而带来的压力。
·国外地下空间开发利用现状及趋势·国外地下空间的开发利用主要基于以下几个方面的因素：⑴经济方面：高密度市中心区地价的高涨使地下空间开发有利可图(投资上的赢利性)；雄厚的物质基础，经济实力使地下空间的建设成为可行(投资上的可行性)。
⑵地理因素：北欧、北美气候寒冷，广泛的城市地下空间开发形成一个四季温暖的地下世界，人口的无限制增长需要不断地拓展新的生活空间，同时在质量上寻求高密度环境下的秩序性和高效率的交通联系。
⑶社会和城市方面：节能抗灾的考虑；保护历史性风貌和复苏城市中心活力之间折衷的产物；城市中心凝聚性和吸引力客观上产生建筑和人口的高密度和立体化交通的需要；同时，进入信息化社会，人和人之间的联系更为广泛和密切，需要更多功能化和集约高效的综合空间。
此外，大型城市地下空间的建设对有效地使用土地，节省市政，公用设施的投资，提高城市的交通效率，减少城市经营管理费，保护和改善城市景观都具有综合效益。
·现状介绍国外城市地下空间的开发利用成就较高的是日本、美国、欧洲等发达国家。
美国城市由于高层建筑过分集中，城市空间环境恶化，在高层建筑最密集的地区，如纽约的曼哈顿区，费城的市场东街，芝加哥的中心区等，通常开发建筑物之间的地下空间与高层建筑物地下室连成一片，形成大面积的城市地下综合空间，成为整个综合性建筑群的组成部分，设置停车场、商场、地下通道、游乐设施，特别是下沉袖珍广场、庭园、洛克菲勒中心是这类地下空间的代表。
·国外地下空间发展趋势从国外地下空间现状分析，其发展有以下一些趋势：①从大型建筑物向地下自然延伸的简单利用(消极空间)发展为相对独立的实体(积极空间)。
②因地铁建设地下空间的内容和范围大大拓宽，从布置上分散，功能单一的孤立的地下建筑物发展成功能复杂的大型综合空间，并因经济上的赢利性调动社会在地下空间综合开发的积极投资。
③在旧城再开发中发挥重要作用。
④区域向促进地面实行步行街，使之在竖向上进行功能分区成为可能，消除传统城市分区格局中功单元之间联系不便的弊病，便分隔和联系得以统一。
⑤空间环境质量，防灾措施以及运营管理提高到一个新的水平，逐渐克服、缓解地下空间一些固有不足，塑造成为富有特色的地下环境，从技术建筑中分离出来，设计上注重文化价值。
·我国城市地下空间开发利用现状及存在问题·现状城市经济随改革开放而逐渐繁荣，各种城市矛盾也急剧尖锐化，在这种情况下，一些大城市已经或正在准备对部分矛盾集中的地区实行综合开发。
特别近几年来，为改变我国城市建设地下空间利用的落后状况，充分发挥地下空间在大城市旧城改造，中心区再开发中的积极作用，结合城市交通改造地铁的建设尝试大规模的地下公共空间开发。
现阶段的城市地下公共空间开发，已经从单纯扩大商业空间容量进入综合开发阶段，开始与改善城市交通的措施结合起来，内部环境和安全问题也全受到重视。
但与国外相比，国内地下公共空间内容比较简单，主要有：a)车库一商场型；b)地下过街通道──商场型；c)利用良好的经济、地理条件(譬如火车站前广场)简单建造以方便旅客或市民购物营利为目的独立的地下商场；d)车库──过街通道型.这些规模相对较小，层数为地下一层或二层，范围较小，视为我国城市建设在市中心和交通枢纽地带地下空间利用的开始，比过去单纯为战备目的而建造的人防工程向前迈了一步。
·存在问题：早期由人防工程改造使用的地下空间(绝大部分为商业)规模小，内部环境质量差，辅助设施简陋，设计水平低下，使人们对地下公共空间利用认识上产生不好的印象，使用上人防工程战时的封闭性与地下空间特别使用的开敝性产生较大的矛盾。
现有大部分地下空间多处于浅层地下空间，特别是城市中心区，从长远来说，是对地下空间资源的浪费。
因为地下共公空间开发在相当程度上的不可逆性，已形成的地下空间可能成为将来在规模地下空间综合开发的障碍。
而近期建设的大型地下空间也存在一些问题：(1)多功能综合空间并没有摆脱传统的平面组织格局 (2)没有完全形成统一的立体化空间开发概念 (3)管理体制是人防和城建的二套管理体系矛盾(4)目前国内城市设计才起步，大规模地下利用的障碍而使得宝贵的市中心地下空间资源被浪费无法得到充分利用。
·我国大城市地下空间开发的必要性：(1)城市土地使用问题：一方面我国人均土地资源少，人口众多，可耕地人均拥有量不足世界平均水平的三分之一；另一方面又由于大量城市土地使用不合理，没有充分利用而被浪费，城市土地的无偿使用造成政府投资得不到保证，城市建设基金不足，基础设施落后。
(2)城市交通状况：我国城市交通问题严重，大量自行车与机动交通混行，交能设施及交通管理质量低。
事故率高，造成城市环境的恶化。
从不同标高，采用平面的立体空间将不同性质交通分离，使有限的土地得到充分的利用，并可减少道路和平面交汇，减少干扰。
(3)经济能力问题：目前我国人均国民生产总值为370美元，尚处于极低水平，根据2000年实现小康水平的设想，届时人均产值达800-1000美元，借鉴国外发达国家的历史情况，下世纪初我国将具有大规模开发地下空间的经济条件。
随着我国大城市、特大城市快速有轨交能的发展，国家城市用地管理体制改革，城市地下公共空间开发势在必行。
地下空间开发利用与地上空间开利用相比有其独到之处。
地下空间恒温性、恒湿性、隔热性、遮光性、气密性、隐蔽性、空间性、安全性等诸多方面远远优于地上空间。
但是，地下空间一经建成后，对其再度改造与改建的难度是相当大的，不可能恢复原样，单就这一点它又远不如地面建筑容易改造与改建，因此它有相当强的不可逆性。
另外，地下构筑物的建设成本高，工期长，难于利用太阳光及天然景观，方向性感观较差。
所以，现在人们仍对在地下工作与生活持一种偏见。
从这种意义上来讲，就要求对地下空间利用计划持慎重态度，要有长远眼光，要经得起后人及时间的检验，对其计划多方面论证，认真评估后才能实施。
将来的地下空间将不仅仅只有地铁、隧道、地下广场、地下道路等几种式，还包括地下街、市政隧道（共同沟）、大型地下储气设施、地下雨水储存设施、地下垃圾站房、地下车库、地下变电站、以及大型绿地、居住区和世博园区的地下空间的开发利用等形式，可谓丰富多彩。
四、地下工程的主要施工方法·明挖法明挖法指的是先将隧道部位的岩(土)体全部挖除，然后修建洞身、洞门，再进行回填的施工方法。
明挖法具有施工简单、快捷、经济、安全的优点，城市地下隧道式工程发展初期都把它作为首选的开挖技术，但其缺点是对周围环境的影响较大，所以主要用于上部没有要保护的建筑的地下工程。
明挖法的关键工序是：降低地下水位，边坡支护，土方开挖，结构施工及防水工程等。
其中边坡支护是确保安全施工的关键技术。
主要有：(1)放坡开挖技术。
适用于地面开阔和地下地质条件较好的情况。
基坑应自上而下分层、分段依次开挖，随挖随刷边坡，必要时采用水泥粘土护坡。
(2)型钢支护技术。
一般使用单排工字钢或钢板桩，基坑较深时可采用双排桩，由拉杆或连梁连结共同受，也可采用多层钢横撑支护或单层、多层锚杆与型钢共同形成支护结构。
(3)连续墙支护技术。
一般采用钢丝绳和液压抓斗成槽，也可采用多头钻和切削轮式设备成槽。
连续墙不仅能承受较大载荷，同时具有隔水效果，适用于软土和松散含水地层。
(4)混凝土灌注桩支护技术。
一般有人工挖孔或机械钻孔两种方式。
钻孔中灌注普通混凝土和水下混凝土成桩。
支护可采用双排桩加混凝土连梁，还可用桩加横撑或锚杆形成受力体系。
(5)土钉墙支护技术。
在原位土体中用机械钻孔或洛阳铲人工成孔，加入较密间距排列的钢筋或钢管，外注水泥砂浆或注浆，并喷射混凝土，使土体、钢筋、喷射混凝土板面结合成土钉支护体系。
(6)锚杆(索)支护技术。
在孔内放入钢筋或钢索后注浆，达到强度后与桩墙进行拉锚，并加预应力锚固后共同受力，适用于高边坡及受载大的场所。
(7)混凝土和钢结构支撑支护方法。
依据设计计算在不同开挖位置上灌注混凝土内支撑体系和安装钢结构内支撑体系，与灌注桩或连续墙形成一个框架支护体系，承受侧向土压力，内支撑体系在做结构时要拆除。
适用于高层建筑物密集区和软弱淤泥地层。
·暗挖法暗挖法主要有矿山法，盾构法，沉管法，顶管法以及隧道掘进机施工法，新奥法等。
(1)矿山法隧道及地下工程的施工方法最初是采用矿山开拓巷道的方法，故称为矿山法，此法应用范围很广。
(2)盾构法目前，在浅埋软土地层修建地铁、水利、道路等隧道工程中广泛运用了盾构法施工。
盾构机是由外形与隧道相同，但尺寸比隧道外形稍大的钢筒或框架压入地层中构成保护掘削机的外壳和壳内各种作业机械、作业空间组成的组合体。
盾构机是一种既能支承地层压力，又能在地层中推进的施工机具。
以盾构机为核心的一套完整的建造隧道的施工方法称为盾构法。
盾构的基本构造是盾构壳体、推进系统、掘削机构、排土系统、管片拼装机构、挡土机构和驱动机构。
(3)沉管法在穿越江河流域时可采用架桥法或修建隧道法隧道法可采用矿山法、掘进机法外，还可以采用沉埋管段，简称沉管法，即按照隧道的设计形状和尺寸，先在隧址以外的干坞中或船台上预制隧道管段，并在两端用临时隔墙封闭，然后舾装好拖运、定位、沉放等设备，将其拖运至隧址位置，沉放到江河中预先挖好的沟槽中，并连接起来，最后充填基础和回填沙石将管段埋入原河床中。
(4)顶管法顶管施工是继盾构施工之后发展起来的一种土层地下工程施工方法，主要用于地下进水管、排水管、煤气管、电信电缆管的施工。
它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等，是一种非开挖的敷设地下管道的施工方法。
