5.1雷暴的结构和天气

仪表等级理论考试大纲(飞机、直升机)2005年11月三、考试内容1、中国民用航空规章中有关仪表飞行规则(IFR)运行的规定、空中交通管制系统与程序、有关的航行资料和通告;2、适用于仪表飞行规则(IFR)运行的无线电领航,使用甚高频全向信标(VOR)、自动定向仪(ADF)和仪表着陆系统(ILS)等无线电导航设备进行仪表飞行规则(IFR)航行和进近,仪表飞行规则(IFR)航图和仪表进近图的使用;3、航空气象报告和预报的获得与使用,以及根据这些信息和对天气情况的观测,预测天气趋势的要点,危险天气的识别和风切变的避让;4、在仪表气象条件下,安全有效地操作航空器;5、机组资源管理,包括机组通信、协调和判断与决断的做出。

1. 中国民用航空规章中有关仪表飞行规则(IFR)运行的规定、空中交通管制系统与程序、有关的航行资料和通告1.1 民用航空法1.1.1 颁布目的、颁布和生效时间和颁发部门1.1.2 空域管理1.1.3 飞行管理1.1.4 飞行保障1.2 中华人民共和国飞行基本规则1.2.1 颁发部门及时间1.2.2 空域管理的相关规定1.2.3 飞行管制的概念、内容及实施办法1.2.4 机场区域内飞行的相关规定1.2.5 航路和航线飞行的相关规定1.2.6 飞行间隔1.2.7 飞行指挥1.2.8 飞行中特殊情况的处置1.3 航空器机场运行最低标准的制定与实施规定(CCAR-97)1.3.1 颁发部门及时间1.3.2 立法依据和法律地位1.3.3 机场运行最低标准的定义1.3.4 机场运行最低标准的表示方法1.3.5 制定机场运行最低标准应考虑的因素1.3.6 机场运行最低标准的实施规定1.4 民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则(CCAR-61)1.4.1 颁布时间及颁布部门1.4.2 颁发的目的和依据1.4.3 规则适用范围1.4.4 主管机构及其职责1.4.5 相关定义1.4.6 执照、合格证、等级和许可的要求1.4.7 飞行模拟机和飞行训练器的鉴定和批准1.4.8 执照的类别1.4.9 航空器的类别等级、级别等级、型别等级和仪表等级1.4.10 涉及酒精或药物的违禁行为1.4.11 临时执照1.4.12 执照的有效期(包括仪表运行许可)1.4.13 体检合格证的要求和有效期1.4.14 航空器等级限制和附加训练要求1.4.15 无线电通信资格1.4.16 一般规定1.4.17 增加等级和特殊规定1.4.18 罚则1.5 一般运行和飞行规则(CCAR-91)1.5.1 颁发的部门和时间1.5.2 颁布的目的和依据1.5.3 飞行规则1.5.4 机长权利和职责1.5.5 空中导航程序1.5.6 空中交通管制1.5.7 航空器的适航性1.6 国际民航公约及附件概要1.6.1 国际航空法发展简史1.6.2 航空法的渊源、特征和作用1.6.3 国际航空法的体系结构和相互关系1.6.4 国际民航组织的技术规范(附件)1.6.5 芝加哥公约主体序列1.6.5.1 空中导航1.6.5.2 国际民用航空组织的目标和组成及运行机制1.6.6 其他国际协议1.6.6.1 搜寻和救援1.6.6.2 空中交通服务1.6.6.3 华沙体系(国际航空运输协议)1.6.6.4 航空刑法序列(东京、海牙和蒙特利尔公约) 1.7 航行资料汇编1.7.1 航行资料汇编组成1.7.2 航行资料汇编使用1.7.3 标准格式、用语、缩写和编码1.7.4 国内外航行资料汇编不同之处1.8 航行通告1.8.1 航行通告的获取1.8.2 标准格式、用语、缩写和编码1.8.3 有效时限1.8.4 国内外航行通告不同之处1.9 飞行有关资料的获得1.9.1 如何使用咨询材料1.9.2 咨询材料的时效1.9.3 标准格式、用语、缩写和编码2. 适用于仪表飞行规则(IFR)运行的无线电领航,使用甚高频全向信标(VOR)、自动定向仪(ADF)和仪表着陆系统(ILS)等无线电导航设备进行仪表飞行规则(IFR)航行和进近,仪表飞行规则(IFR)航图和仪表进近图的使用2.1 航图2.1.1 等角正割圆锥投影图(兰勃特投影图)2.1.2 AIP航图的使用2.2 飞行仪表2.2.1 全静压系统及仪表2.2.2 大气数据计算机系统及仪表2.2.3 罗盘系统及相关仪表2.2.4 陀螺系统及相关仪表2.3 无线电导航2.3.1 ADF2.3.2 VOR2.3.3 测距机(DME)2.3.4 ILS2.4 雷达2.4.1 机载气象雷达2.4.2 二次雷达和应答机2.4.3 无线电高度表2.5 航路导航2.5.1 航路选择2.5.2 爬升和下降导航2.5.3 无线电导航设备的使用2.5.4 航迹和地速的计算及修正2.6 导航系统2.6.1 惯性导航系统2.6.2 卫星导航系统2.6.3 区域导航系统2.7 仪表进近的实施2.7.1 仪表进近基础2.7.2 仪表进近方法2.7.3 仪表进近中航图的应用3. 航空气象报告和预报的获得与使用,以及根据这些信息和对天气情况的观测,预测天气趋势的要点,危险天气的识别和风切变的避让3.1 空气的运动3.1.1 风的表示和测量3.1.2 形成风的力3.1.3 风的形成和风压定理3.1.4 高压和低压中空气的运动3.1.5 地方性风3.2 云和降水3.2.1 云的分类3.2.2 云的识别3.2.3 云对飞行的影响3.2.4 云的形成与天气3.2.5 降水及其分类3.3 能见度3.3.1 能见度的概念3.3.2 辐射雾的形成和特征3.3.3 平流雾的形成和特征3.3.4 影响能见度的天气现象的符号3.4 气团和锋3.4.1 气团的特征和天气3.4.2 锋的特征及分类3.4.3 锋面天气3.5 雷暴3.5.1 雷暴的形成条件3.5.2 雷暴的结构和天气3.5.3 雷暴对飞行的影响3.5.4 下击暴流3.5.5 飞行中对雷暴的判断3.6 低空风切变3.6.1 风切变和低空风切变的概念3.6.2 低空风切变的种类3.6.3 产生低空风切变的气象条件3.6.4 低空风切变对飞行的影响3.6.5 低空风切变的判定3.7 飞机颠簸3.7.1 大气乱流的种类3.7.2 产生飞机颠簸的气象条件3.7.3 影响飞机颠簸的因素3.8 飞机积冰3.8.1 飞机积冰的种类3.8.2 产生飞机积冰的气象条件3.8.3 影响飞机积冰的因素3.9 卫星云图3.9.1 卫星云图的种类3.9.2 卫星云图上云的识别3.9.3 卫星云图天气系统的分析3.10 雷达图3.10.1 雷达探测基本知识3.10.2 机载气象雷达的使用3.11 航空气象图表3.11.1 日常航空天气报告图3.11.2 重要天气预告图的主要内容3.11.3 重要天气预告图的应用3.12 航空气象电报3.12.1 METAR报3.12.2 SPECI报3.12.3 TAF报3.12.4 SIGMET报3.12.5 AIRMET报4. 在仪表气象条件下,安全有效地操作航空器4.1 空域4.1.1 空域划分4.1.2 飞行间隔4.2 机场4.2.1 机场设施4.2.2 灯光4.3 飞行计划4.3.1 填写飞行计划4.3.2 飞行计划的项目4.3.3 备降机场4.4 空中交通管制4.4.1 空管放行许可4.4.2 空管指令4.4.3 无线电通讯4.5 飞行运行4.5.1 仪表进近的雷达指引4.5.2 II或III类运行4.5.3 优先着陆4.5.4 飞行关键阶段4.5.5 夜间飞行5. 机组资源管理,包括机组通信、协调和判断与决断的做出5.1 机组资源管理5.1.1 机组资源管理的含义5.1.2 情景意识管理5.1.3 机组配合和协调5.1.4 机组交流5.1.5 职责分配5.1.6 领导和被领导5.2 决断和判断5.2.1 航空决断和判断的概念5.2.2 航空决断和判断的内容及过程5.2.3 影响航空决断和判断的因素及克服。

中国天气复习第九章低纬环流系统一、名词概念：1.旋衡风：当空气运动轨迹曲率和风速较大时，气压梯度力与离心力相平衡的空气运动。

2.副热带高压：出现于对流层中、下层，位于大洋上的暖性高压按惯例称为副热带高压。

（其形成以动力原因为主）3.南压高压：夏季出现在青藏高原及邻近地区上空的对流层上部的大型高压系统。

4.赤道/热带辐合带：是南北半球两个副热带高压之间气压最低、气流汇合的地带。

（分为信风带和无风带）5.东风波：副高南侧对流层中下层，常存在一个槽或气旋性曲率最大处，呈波状形式自东向西移动，出现在东风带中，称为东风波。

6.赤道反气旋：南半球的东南信风越过赤道后，受地转偏向力的作用，发生反气旋性弯曲，转变为西南风。

在适当条件下，可以加强发展，形成反气旋中心，这反气旋中心称为赤道反气旋。

7.热带云团：热带地区直径达4个纬距以上的白色密蔽云区，称为热带云团。

8.台风：发生在热带海洋上空具有暖中心结构的强烈气旋性涡旋，伴有狂风暴雨，造成严重灾害。

二、问答题：1. 中、低纬度大气运动的重要差别？答：①低纬度地转参数f很小，不满足地转风关系。

天气尺度系统具有非地转特征，行星尺度运动具有准地转特征。

与中高纬地区相比，热带流场的变化显得更为重要。

②低纬度的地区凝结潜热效应对垂直运动和散度场具有显著影响。

2. 低纬度地区系统的运动满足什么关系？（分为天气尺度和次天气尺度）答：低纬度地区天气尺度系统运动都满足压能风平衡的关系，而次天气尺度系统具有旋衡风的特征，旋转中心始终对应着动力位势低值区。

3. 西太副高的概括、结构特征和形成机制？答：（1）概括：常年存在，稳定少动的暖性深厚系统。

夏季副高强大，范围广，冬季强度减弱，范围缩小。

（2）结构特征：①温度场，有暖区，暖中心与高压中心不完全重合，低层有逆温存在。

②湿度场，脊中干燥，南北两侧有湿区。

③风场，脊线附近风速小，南北两侧在高层有急流，风速大。

④涡度场，负涡度区的范围和强度均随高度而增大。

一、雷暴的概念及特征雷暴是伴有雷击和闪电的局地对流性天气。

它产生在强烈发展的积雨云中，伴有强烈的阵雨或暴雨，有时伴有冰雹和龙卷。

雷暴来临时一般会带来以下天气变化气温雷暴来临气温下降气压雷暴移来之前气压一直下降雷暴临近时气压开始上升风雷暴移来之前风向雷暴吹去；雷暴移来，风向雷暴前方吹去；冷空气中心过后，风吹向雷暴后方阵雨阵风后，一般是强度较大的阵雨雷电云与地面、云与云间都会出现闪电。

雷暴虽然是一种强烈的天气，但它的持续时间一般较短，单个雷暴的生命史一般不超过2小时。

Ø积云阶段：云中没有降水和下沉气流出现；Ø成熟阶段：有降水和下沉气流出现；Ø消亡阶段：云中以下沉运动为主、上升减弱二、雷暴的种类及活动特征根据形成雷暴的冲击力可以分为：热雷暴、地形雷暴、锋面雷暴。

1热雷暴由热力对流产生的雷暴称热雷暴夏季：白天，地面受热不均而形成；晚上，热雷暴也可能在高空出现。

冬季：热雷暴可能出现在沿海地区；当冷的潮湿空气移动到暖海面上时形成。

特征：范围小、孤立分散、各个雷暴云间通常有间隙，有明显的日变化；大陆上：多出现在午后至傍晚，入夜后逐渐消散。

海洋湖泊：出现在夜间或黎明，白天减弱和消散。

2地形雷暴暖湿空气在山脉迎风坡被迫抬升形成常很快形成，雷暴云沿山脉走向成行出现而不大移动，且面积较大；云中气流剧烈，降水强度大，有时还会降冰雹；云底高度较低，常能遮住整个山头。

3锋面雷暴冷暖空气相遇形成冷锋雷暴冷空气强烈冲击暖湿不稳定空气而形成，锋面坡度大、移动快、暖空气不稳定、湿度大时，有利于冷锋雷暴的形成。

准静止锋雷暴由暖湿不稳定空气沿锋面上升，或由低层气流辐合上升而形成；范围较广，持续时间长，多产生在后半夜，白天减弱或消散。

暖锋雷暴不如冷锋雷暴强烈，与准静止锋雷暴相似，夜间出现更多些。

三、图解雷暴的分布与危害四、避雷常识雷暴发生时您如果还在户外，要注意下面几点：（1）不宜在山顶、山脊或建筑物顶部停留。

雷暴天气特征分析及其防灾减灾措施雷暴天气是指大气中产生雷电现象的一种天气现象。

雷暴天气通常伴随着强对流，高强度的降水和强烈的电流，对人们的生活和财产安全造成严重威胁。

本文将对雷暴天气的特征进行分析，并提出一些防灾减灾的措施。

雷暴天气的特征：1. 低压和高温：雷暴天气通常在夏季出现，当大气中的水汽在高温的作用下形成层状云，使得气压下降。

这种低压和高温的气候条件为雷暴天气的形成提供了条件。

2. 充足的水汽：雷暴天气的形成需要充足的水汽。

当大气中的水汽达到饱和状态时，就会发生对流，从而引发雷暴天气。

3. 不稳定的大气：雷暴天气通常伴随着不稳定的大气条件，即大气中的温度和湿度的垂直变化较大。

这种不稳定性使得大气易于产生对流，从而形成雷暴天气。

4. 强对流和降水：雷暴天气主要表现为强烈的对流和降水，伴随着激烈的雷电活动和狂风暴雨。

雷击产生的强电流对人们的生命安全构成威胁，大雨容易引发山洪和水灾。

减灾措施：1. 加强雷暴天气监测预警：各级气象部门应加强雷暴天气的监测和预警工作，及时发布预警信息，提醒居民做好防护措施。

公众也应关注天气预报，及时了解雷暴天气的情况，做好防范准备。

2. 避免室外活动：在雷暴天气过程中，人们应尽量避免在室外活动，特别是在雷雨季节。

如果必须外出，应选择安全的室内避雷设施，避免暴雨和雷电直接对人身造成伤害。

3. 避免接触金属物品：雷暴天气时，尽量避免接触金属物品，特别是铁质和铝质物品。

雷电喜欢打击高大的金属物体，接触金属有可能引发雷击事故。

4. 加强建筑物的防雷设施：对于住宅和大型建筑物，应加强防雷设施的建设。

这包括安装避雷针和接地装置等，提高建筑物的防雷能力。

还应做好地下排水系统的设计，防止暴雨引发的洪水。

5. 教育公众防雷常识：各级政府和学校等应加强防雷知识的宣传教育，提高公众的防灾减灾意识。

教育公众远离高大的树木、避免站在露天空地，避免使用高空物体等，以降低雷击风险。

雷暴天气具有比较明显的特征，包括低压和高温、充足的水汽、不稳定的大气条件以及强对流和降水。

雷暴的概念及形成原理雷暴的概念及形成原理雷暴是伴有雷击和闪电的局地对流性天气。

它产生在强烈发展的积雨云中，伴有强烈的阵雨或暴雨，有时伴有冰雹和龙卷。

产生雷暴的积雨云，称做雷暴云。

【雷暴发生的条件】雷暴会在大气不稳定时发生，并且会制造大量的雨水或冰晶。

通常其发生有三种特定情况：➢地球大气层低空带的湿度很高，这可以由露点温度观察得到➢高空与低空的温度差异极大，亦即是气温递减率极大➢冷锋（使暖气团抬升）受到外力的逼迫而汇聚PS：阻挡层是指温度递减率很小、等温或逆温的气层。

又称：稳定层、等温层、逆温层，还常称“暖盖”。

作用：①限制、抑制对流的发展；②积聚不稳定能量，使积聚的不稳定能量集中释放。

【雷暴的分类】根据冲击力可以将雷暴分为：热雷暴、地形雷暴、天气系统雷暴（锋面雷暴、冷涡雷暴、空中槽和切变线雷暴、副热带高压(太高)西部雷暴）➢地形雷暴：它是暖湿不稳定空气在山脉迎风坡被强迫抬升而形成的雷暴。

在山岭地区，当暖空气经过山坡被强迫上升时，在山地迎风的一面空气沿山坡上升，到一定高度变冷而形成雷云；但到了山肪背风的那一面，空气沿山坡下沉，温度升高，雷雨消散或减弱。

特别是在滨海的山岳地带，近海的一面山坡上便常易有雷雨发生，这是由于海风潮气特重的缘故。

➢热雷暴：因热力抬升作用而形成，多发生在单一气团内部。

常常出现在大陆夏季闷热、无风和晴朗的夏天的午后。

➢锋面雷暴：在两个大的气团移动的界面上，也就是在冷气团和暖气团相遇的锋面上发展起来的雷暴。

这时冷空气总在暖空气下面，排挤暖而湿的空气，并把它抬升起来，于是引起当地的天气的急剧变化。

冷锋、暖锋、静止锋上都可产生雷暴，但以冷锋雷暴出现最多,强度也较强，而暖锋雷暴较少。

【雷暴的生命周期】雷暴的生命周期有三个阶段，分别是积云阶段、成熟阶段及消亡阶段。

➢积云阶段：云较四周的空气暖和，因此云内部的空气加速向上升，并很快升到温度远低于凝点的高度。

所以四周大量的小水点、冰晶或雪片向云内汇聚，这时只有不断增强的上升气流而没有下降气流。

雷暴“雷暴”一词指积雨云中所发生的雷电交作的激烈的放电现象，同时也指产生这种现象的天气系统。

雷暴一般伴有阵雨，有时则伴有大风、冰雹、龙卷风等天气现象。

通常把只伴有阵雨的雷暴称为“一般雷暴”，而把伴有暴雨、大风、冰雹、龙卷等严重的灾害性天气现象之一的雷暴叫做“强雷暴”。

1.雷暴的结构及雷暴的天气成因一、雷暴的形成条件雷暴是由强烈发展的积雨云产生的，形成强烈的积雨云需要如下三个条件：（1）深厚而明显的不稳定气层（2）充沛的水汽（3）足够的冲击力雷暴是一种强烈的对流性天气，深厚而明显的不稳定大气层具有大量的不稳定能量，为强烈对流的发展提供了充足的水汽。

充沛的水汽，一般是形成庞大的积雨云体，兴雨降雹的物质基础，另一方面，水汽凝结时释放的潜热也是能量的重要来源。

雷鸣、闪电、及强风所需的能量都是从云中水汽凝结时释放潜热得到的，所以在某种意义上，雷暴是自我发展的：产生的降水越多，被释放到雷暴中的能量也越多。

但大气中不稳定能量和水汽的存在，只具备了发生雷暴的可能性，要使可能变为现实，还需有促使空气上升达到自由对流高度以上的冲击力，这样，不稳定能量才能释放出来，上升气流才能猛烈的发展，形成雷暴云。

大气中的冲击力有：地表受热不均；地形抬升；锋面、气旋、槽线、低涡等天气系统所引起的辐合上升运动等。

产生雷暴的三个条件，在不同情况下有不同侧重。

在潮湿的不稳定气团中，能否形成雷暴主要看有没有足够的冲击力；在山区，抬升作用经常存在，是否有雷暴产生就主要看有没有暖湿不稳定气层。

在夏季，发生雷暴之前常常使人感到十分闷热，就说明大气低层气温高、层结不稳定、水汽含量大，这时，如果有冲击力作用，就可以产生雷暴。

二、一般雷暴的结构和天气雷暴的结构和天气实际上是指雷暴云的结构和天气，雷暴云根据其结构的不同可分为一般雷暴和强烈雷暴。

（一）一般雷暴单体的生命史构成雷暴云的每一个积雨云称为雷暴单体。

雷暴单体是一个对流单元，它是构成雷暴云的基本单位。

14雷暴的结构和天气雷暴是一种天气现象，指的是由于大气中存在强烈的上升气流和不稳定的能量分布而形成的电子磁场波动，产生电荷分离并产生闪电和雷声的过程。

雷暴通常伴随着强风、暴雨、冰雹等天气现象，对人们的生活和农业产生很大影响。

下面将详细介绍雷暴的结构和天气特征。

雷暴是由于大气中存在的强大垂直气流所引起的，这些气流使湿空气上升至高空。

在上升的过程中，水汽开始冷却并凝结成云。

云中存在着大量的冰晶和水滴，它们之间的碰撞以及与空气的摩擦会产生静电，从而引发了雷电现象。

当雷电放电时，会伴随着光和声的释放，形成闪电和雷鸣。

雷暴的结构可以分为四个主要层次：对流层顶、对流层云顶、对流层顶低温区和对流层下降层。

对流层顶位于对流层的最顶部，高度约为10-15千米，这里的温度非常低。

在对流层顶的下方，云顶开始形成。

云顶的高度和温度因地区和季节而异，一般位于对流层顶以下5-10千米。

在云顶的下方，有一个温度递减的区域，被称为对流层顶低温区。

最后，对流层下降层位于对流层底部。

雷暴天气的特征主要包括风、降水和电活动。

雷暴通常带来强劲的上升气流，造成强风和瞬时性强降水，即暴雨。

因为雷暴中的降水颗粒比较大，下落速度较快，所以暴雨往往伴随着较大的降水强度。

此外，雷暴还会带来冰雹，即在云中形成的冰球，这些冰球在云中上升和下降多次，最终降落到地面上。

冰雹的大小取决于雷暴中的垂直气流强度和云中的冰晶大小。

雷暴中的电活动非常强烈。

雷电通常是在云之间或云与地面之间产生的大气电场放电。

当云中的正电和负电之间的电压差大到一定程度时，就会产生放电现象。

这些放电将电能转化为光能和声能，形成闪电和雷鸣。

闪电是由于电流在气体中流动时释放的强烈光辐射，而雷鸣则是由于闪电产生的爆炸声和震动声在大气中传播而产生的。

总之，雷暴是一种伴随着强风、暴雨和冰雹的天气现象。

它的结构主要包括对流层顶、对流层云顶、对流层顶低温区和对流层下降层。

雷暴天气的特征主要包括风、降水和电活动。

雷暴产生条件
雷暴是一种强烈的暴风雨，其前面伴随着强烈的闪电和雷声。

雷暴是由复杂的气象条件和气象现象控制的，其发生的条件有很多。

首先，雷暴的发生需要有热空气上升的条件。

这种情况一般发生在夏季，当空气中的水分蒸发，使空气温度变低时。

此时，空气凝结形成小水滴，加上受到热气上升和较冷的高空气流，空气就会升起。

此时，云朵就会高高升起，空气中的气压和温度都会急剧下降，从而形成低压，使雷暴得以发生。

其次，雷暴需要有一个层状结构，这样才可能产生闪电和雷声。

通常来讲，雷暴形成的层状结构是由一层热空气、一层较冷的高空流以及一层较暖的低压空气组成的。

当热空气上升的过程中，它会凝结成水滴，而较冷的高空流引起的冷空气也会同样凝结成水滴。

此时，空气中的水滴会重力传导，形成一种层状结构，这有利于闪电和雷声的发生。

最后，雷暴需要有一定的湿度条件，即空气中的水分足够，才可能发生雷暴现象。

如果空气中湿度不足，那么就不容易形成雷暴，因为空气中的水分不足，无法形成雷暴所需要的水滴，因此也就不可能产生雷暴。

综上所述，雷暴的发生需要热空气上升的条件与一定的湿度、一个层状结构，这些都是雷暴发生的必要条件。

如果只满足一两个条件，是不足以发生雷暴的，只有在所有条件同时被满足时，雷暴
才会发生。