济南区域经济发展SWOT分析
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基于SWOT分析的济南黄河湿地生态旅游开发研究随着人们对自然环境保护意识的提高和对生态旅游需求的增加,黄河湿地生态旅游成为了旅游业发展的新热点。
济南作为黄河中游地区的重要城市,拥有丰富的自然资源和旅游资源,黄河湿地生态旅游的开发潜力巨大。
本文将基于SWOT分析对济南黄河湿地生态旅游开发进行研究,为济南黄河湿地生态旅游的可持续发展提供一定的参考。
一、SWOT分析1.1 优势(Strengths)济南黄河湿地生态旅游开发的优势主要体现在以下几个方面:济南地处黄河中游,湿地资源丰富。
济南的湿地面积较大,湖泊、河流、沼泽等生态环境丰富多样,拥有丰富的植物和动物资源,具有较高的生态旅游价值。
济南拥有丰富的历史文化底蕴。
济南作为历史悠久的文化名城,拥有悠久的历史和丰富的文化遗产,例如泉城历史名城、千佛山、大明湖等著名旅游景点,为黄河湿地生态旅游提供了丰富的文化资源。
济南交通便利,基础设施完善。
济南地处交通枢纽,交通便利,有多条高速公路和铁路经过,与其他城市相连。
济南市政府对旅游业发展重视,基础设施完善,为黄河湿地生态旅游开发提供了有力的支持。
1.2 劣势(Weaknesses)旅游基础设施仍有待完善。
虽然济南的交通基础设施较为完善,但在旅游接待设施、服务水平等方面还有较大的提升空间,需要加大投入力度。
景区管理水平有待提高。
由于一些景区的管理水平较低,存在安全隐患和环境保护问题,因此需要加强景区管理,提高景区服务质量,增强景区吸引力。
营销力度不足。
济南的黄河湿地生态旅游在国内外知名度较低,缺乏有效的营销推广,导致游客流量不足,影响了旅游业的发展。
1.3 机会(Opportunities)政策支持力度加大。
国家对生态旅游的支持力度不断加大,提出了一系列优惠政策和扶持措施,为黄河湿地生态旅游的开发提供了良好的政策环境。
游客需求持续增加。
随着人们生活水平的提高和对自然环境的向往,生态旅游需求持续增加,黄河湿地生态旅游具有广阔的市场空间和发展潜力。
济南市某地块市场分析报告1. 市场概况济南市某地块位于济南市中心商业区,地理位置优越,交通便利。
该地块周边商业设施完善,包括购物中心、餐饮娱乐等,是市民生活与娱乐的热门场所。
此外,该地块还靠近多个大型写字楼和办公楼,为商务人士提供了便利的工作环境。
2. 市场需求分析近年来,济南市经济不断发展,居民收入不断提高,消费能力也逐渐增强。
市民对于购物、娱乐等需求不断增长,对于便利、舒适的购物环境也提出较高要求。
同时,随着经济的发展,越来越多的商务人士涌入济南市,对于商务休闲场所的需求也在增加。
3. 市场竞争分析目前,济南市中心商业区已经有多个商业地块,这些地块之间互相竞争激烈。
不同商业地块之间的竞争主要体现在商业设施的丰富程度、品牌的多样性以及服务质量方面。
市民和商务人士更倾向于选择商业设施完善、品牌多样、服务优质的商业地块。
4. 潜力分析济南市某地块市场有着巨大的潜力。
该地块地理位置优越,交通便利,周边商业设施完善,拥有较大的客流量。
可以通过引进更多的品牌商店、推出个性化服务等方式来吸引更多的顾客。
与此同时,可以开设更多的商务服务场所,满足商务人士的需求。
5. 市场发展建议为了提升市场竞争力和吸引更多的顾客,建议在济南市某地块建设多功能商业综合体。
该综合体可以包括购物中心、娱乐场所、餐饮店等。
购物中心可以引进多个知名品牌,提供多样化的商品选择。
娱乐场所可以举办各种文艺演出、电影放映等活动。
餐饮店可以提供各式各样的美食,以满足不同顾客的口味需求。
此外,还可以在该地块开设商务服务中心,提供商务办公场所、会议室等服务,满足商务人士的需求。
6. 市场定位分析市场定位是一个商业综合体成功的关键。
济南市某地块应以高端、时尚、多元化定位自己。
该地块可以引进一些高端品牌,以提供高品质的购物体验,吸引追求时尚和品质的消费者。
同时,该地块应注重多元化,引进不同类型和风格的商店,在满足消费者日常需求的同时,提供更多选择和多样化的购物体验。
济南市社会经济发展条件评价济南是中国东部沿海经济大省——山东省的省会;全省政治、经济、文化、科技、教育和金融中心;也是国家批准的副省级城市和沿海开放城市;全国重要交通枢纽和重要工业基地..全市总面积8177平方公里;市区面积3257平方公里;南依泰山;北跨黄河;地势南高北低..在济南市城市总体规划2005年—2020年中对城市性质的定位是“山东省省会;着名的泉城和国家历史文化名城;环渤海地区南翼和黄河中下游地区的中心城市..”随着中国市场经济的不断发展以及城市化进程的加快;城市之间和企业一样相互间既存在合作也存在竞争..利用SWOT分析模型对济南市社会经济发展条件进行系统客观的分析;有助于明确城市的战略定位;提高城市竞争力;对于城市未来的发展具有重要的作用..1.优势Strengths济南是山东省政治中心;几乎所有的省直机关和大多数中央驻鲁机构都设在济南;是全省的决策中心..其省会城市的地位具有省内其他城市无法比拟的优势..此外;济南市是区域性宏观经济调控中心;除省级宏观调控部门多在济南外;中国人民银行济南分行、中国证监会济南分会、中国宝监会济南分会等代表中央政府监管黄淮海地区的银行、证券、保险业的派出机构都在济南设立区域性总部..济南是山东省的科教文化中心;教育基地的地位也十分显着;济南市区高校云集;有各类高校40余所;在校生达数十万人;这在山东省内也是独一无二的..以山东大学、山东师范大学等为代表的高水平大学和省级科研机构密集..济南在晶体材料、微电子技术、机电一体化、生物制药等高科技领域居于全国领先地位..齐鲁软件园被命名为国家高新技术产业软件园;是全国4家国家级软件园之一..济南的工业基础设施较为完善;形成了交通装备、电子信息、冶金钢铁、机械装备、石化化纤、食品药品等六大优势产业;对于城市的经济发展有较好的推动作用..济南是国家历史文化名城和全国优秀旅游城市;被誉为“泉城”;72名泉与大明湖构成了独特的泉城风貌..历代帝王达官;文人墨客更是留下了无数咏泉的诗篇..千百年来;人们围绕泉水展开的民俗活动成为今天重要的文化旅游资源..“四面荷花三面柳;一城山色半城湖”;“家家泉水;户户垂柳”是济南古城的整体景观特色;这是古人留给济南的最宝贵的历史文化遗产..20世纪初济南古城西部建成的经纬路分明的商埠区;又是前人留给济南保护古代泉城生态、建设新城商埠经济的成功典例..直到今天;济南古城区和商埠区仍然是城市最繁华的中心区和旅游区..济南的三大名胜千佛山、大明湖、趵突泉每年吸引这大量的游人..优美的自然风光是城市的一张名片;对提高城市的知名度和竞争力具有较大作用;同时能够提高济南综合服务业发展;提高第三产业比例;加快城市转型..山东是华东地区经济大省;济南是山东省省会;地处中心位置;是环渤海地区的中心城市之一..济南是联系华东地区乃至全国的交通枢纽;居于南北交流、东西交流双重枢纽地位;区位优势明显..济南已形成铁路、公路、水路、航空和管道等各种运输方式的枢纽..济南国际机场与国内外40多个大城市相连;经营客货运输和通用航空的业务..传统的胶济铁路、京沪铁路在此交汇;通往全国各个城市..随着以济南为中心的全省高速公路网络的形成和京沪高速铁路、太青高速铁路、济莱、青银等高速公路的建设以及民航事业的发展;济南的交通枢纽地位将进一步加强..2.劣势Weakness济南市规模偏小;影响着山东由经济大省向经济强省的迈进..深入分析山东省内东西部地区发展的差异;不可否认与省会城市的“弱小”有着十分密切的关系..城市发展空间小且结构不合理;弱化了省会城市功能..受制于城市发展载体规模偏小且空间结构不合理;导致济南经济建设投资规模长期偏小;工业经济规模不能有效地膨胀;也制约了城市对资本和人口的聚集能力..济南辖区版图结构失衡;制约了辖区发展的活力..济南辖区版图形态为“西南—东北”的带状失衡型结构..因受辖区版图结构的限制;制约了城市发展空间的扩张;丧失了城市发展的最佳机遇期..食、购、娱建设明显滞后;反映地方特色的旅游商品、旅游纪念品匮乏;各地旅游商品开发严重趋同..对文化旅游资源的开发利用思想转变慢;较少考虑现代人们的审美情趣和快节奏的生活习惯;缺乏参与性强、科技含量高的文化表现形式;不能真正表现文化旅游资源的内涵..济南虽然是国家历史文化名城;但对于古建筑、古街区的保护以及风景名胜的保护并不是很好..济南的商埠区已经大部分被破坏在1992年;在济南矗立了80多年的济南标志性建筑——具有典型日耳曼风格建筑的济南老火车站;在济南新火车站的规划建设中被拆除重建没有像天津的五大道;广州的沙面那样被很好的保护;形成自己的特色..大明湖周围的建筑高度也没有很好的控制;泉水旅游资源也在工业化进程中遭到了严重的破坏..各部门缺乏统一规划协调;无法发挥各景点的整合优势;三大名胜一直未形成营销整体..济南市没有鲜明的旅游形象;对外宣传没有响亮的旅游口号;缺乏明确的目标市场定位..这都不利于城市整体形象的提高..综合济南的经济发展状况;济南在全国十五个副省级城市中地位较为落后..即便在全国地级以上城市比较中;部分指标也相对滞后;这与其九千人口大省的省会城市地位十分不相称..产业集群不明显;无产业优势;无行业领袖;自然资源不足..产业结构的状况代表着地区经济发展的程度;良好的产业结构是经济进一步发展的必要条件..济南产业结构呈三、二、一格局;省内其他城市三次产业比重均呈二、三、一格局分布;其中青岛、淄博、东营、烟台、威海第二产业都在50%以上..产业结构的层次明显落后于长三角和珠三角地区;产业结构亟待调整提高..此外;对外经济贸易方面;目前没有形成较大规模的具有吸引力的出口创汇项目;因此这方面也存在着很大差距..济南路网系统不很健全;城市干道网密度偏低;影响了城市道路系统整体功能的正常发挥;造成交通效率低..特别是城市东西向交通受阻;是济南市交通的最大症结之一..交通设施容量的扩充;完全被车辆的高速增长所抵消..单纯的道路交通建设;已难以全面解决城市交通问题;道路拥堵现象常有发生..停车场所匮乏;造成乱停乱放现象..3.机遇Opportunities我国的对外开放进程是自南向北逐步推进的;继珠三角、长三角的外向型经济率先得到发展之后;按照规律性的判断;环黄渤海地区可能成为下一轮外资投放和地区经济增长的重点..山东半岛在中国参与亚太地区经济分工协作及促进南北协调发展中所处的位置;决定了它有望成为中国经济板块中乃至东北亚地区极具影响力的经济隆起带..济南作为山东的省会城市;存在巨大的发展潜力与机遇..山东半岛城市群的宏观区位处在我国北方海岸线的中偏南段;是中国大陆最接近日、韩两个亚洲发达国家的地区..从国内区位看;山东半岛处在南方发达地区长三角和北方发达地区京津、辽中南之间;是黄河中下游地区的主要出海门户;区位条件很好..山东的区位优势远未得到发挥;总体上还属于沿海外向型经济起步滞后的地区..以奥运、对外开放、经济全球化为大背景;形成了环渤海区域经济合作的新格局;是类似珠三角、长三角、京津冀的又一个发展潜力巨大的经济增长极..作为省会城市的济南;地处该经济区南翼;黄河下游南岸;拥有四通八达的交通;将面临巨大的发展机遇..济南都市圈的提出;为济南发展提供了机遇..济南都市圈将建设成为环渤海经济发达地区联结长江三角洲地区、面向中原腹地的枢纽型都市圈;依托山东半岛城市群;辐射黄河中下游的强势龙头;环渤海南翼具有国际竞争力的基础产业、先进制造业和服务业中心..作为济南都市圈中心城市;济南将面临巨大的发展机遇..全运会的举办都济南的发展提供巨大的机遇;大量基础设施的建设提高了城市居民的生活水平和城市的形象;同时提供了一个让全国人民了解济南、展现济南特色的平台;将会吸引大量的游客和投资者来济南;促进济南的发展..济南作为京沪高铁五个始发站之一;高铁的开通运营将为济南带来前所未有的发展机遇;对济南城市发展和综合实力提升产生深远影响..济南与京沪时空距离的改变;加强了济南与沿线城市特别是与两大经济中心城市之间的联系;加快承接京沪两大城市圈产业转移步伐;为济南产业结构升级带来新的机遇..有利于济南城市功能的优化与空间结构的重构;推动济南现代服务业的发展;对济南市民的观念、行为和生活方式带来一系列深刻变化..4.威胁Threats经过改革开放20多年的高速发展;山东已经成为一个名副其实的“经济大省”;多年来主要经济总量指标一直居全国前列;但是人均指标相对落后;表明山东还不是“经济强省”..城市化率较低;与浙江、江苏、福建、广东相比差距更大..同时在省会城市中;较小的城市规模和较弱的综合实力;都会对济南产生威胁..在长三角和京津冀的南北夹击下;山东存在成为“经济洼地”的可能..如果不注意区域经济一体化的发展;不为吸引外资和民营资本创造好的软环境;就必定会被边缘化;处于劣势地位..山东半岛城市群的经济总量与长三角、珠三角、京津冀地区差距显着..上海作为长三角乃至全国经济发展中的龙头地位无可取代..同样;广州市各项主要经济指标均领先于珠三角其它城市..产业发展、奥运契机使青岛得到快速的发展;城市品牌影响力不断扩大;同为山东半岛城市群龙头城市的济南却没有形成显着的影响力优势..以各种类型的国家级开发区、试验区为标志的新一轮中心城市建设高潮中;济南面临的挑战更加严峻..2006年以来;国家先后批准设立了各种不同类型的开发区、试验区、经济区25处..由此产生的区域竞争格局;已在深层次上对山东的发展、尤其是对济南的发展构成了挑战..山东半岛蓝色经济区和黄河三角洲高效生态经济区两项国家战略的批复;对山东经济的发展带来了前所未有的机遇;但这两项国家战略都位于山东的沿海地区;对于山东中西部地区;特别是省会城市济南将会带来威胁..综合分析纵观济南的概况;不难看出;济南在目前的发展中;存在着许多可利用优势和潜力;也存在许多的威胁和挑战..比如技术不够先进、完备;大部分的工业都属技术含量低;劳动密集型的企业生产组织也较落后;产前产后的联系地较为松散;土地管理上存在若干问题:如:土地资源匮乏;耕地减少;政治理念体系目前也比较落后;传统的官本位思想占据主流;不够重视科技;尊重人才;这些都影响了生产力的进一步发展..济南作为山东省的省会;环渤海经济圈的重要城市;对连接中国东部京津冀和长三角两大经济区具有重要的作用;通过对济南社会经济发展条件的分析;济南市应该加快信息产业发展的步伐;把济南市建设成全国信息技术和信息产业的科研和生产基地..加快用信息技术改造传统制造业的步伐;把济南建设成为现代化的软件基地;具有相当国际竞争力的现代制造业基地;并在此基础上发展新型第二产业..通过山东省创建文化科技强省的契机;发展知识型、创新型、高科技电子信息生物技术等新型产业;成为新一轮经济发展中的新型高附加值知识型龙头城市..发挥文化旅游资源优势;把济南的文化旅游资源整合全省的文化旅游资源..济南城市的空间布局应以东西方向发展为主..按照美学原则;以广州、青岛、厦门、上海浦东等为榜样;将城市生态经济系统建设成为具有一定风格和艺术价值的协调美的景观整体..建设具有较高景观价值的景点、建筑;同时精心保护文物古迹..济南应该抓住机遇;规避威胁;充分发挥自己的优势;及时弥补自身的不足;不断发展壮大;使自身发展成为具有较高竞争力的省会城市;成为环渤海经济区中重要的一级..。
优势:制造能力,技术水平先进,采用与国际水平相结合的标准,设备先进,大批量生产在原料和生产线技术采用的组合达到生产费用最低,产品质量达到国家行业标准水平,深受广大消费这信赖,此次推出的防晒霜的最大的独特之处是其产品特色,新推出的产品与其现在市场上的产品具有防晒保湿功能外还有不油腻透气性好防辐射防晒时间长的特色,可以达到全年防晒使用的效果。
丰富了产品种类,又是对新市场的开拓。
营销能力:纳爱斯在中国洗涤行业处于领先地位,龙头企业。
市场覆盖整个中国,并且有很大的海外市场。
纳爱斯始终以高的服务品质深受广大消费者的喜爱。
价格适中,适合不同的消费群体,而且具有完善的配货系统,利用原有的配送系统能够很快的进行分销,有完善的分销渠道,为所有营销活动的进行提供了基础。
抵抗风险能力:公司信誉高,是大型的洗涤用品及个人洗化用品龙头企业。
有充足的流动资金,管理先进,能够随着市场变化随时调整市场,资产负债率低,并且企业的营销与竞争策略的科学正规化,建立了先进的危机预案系统来应付各种风险。
组织能力:企业文化内涵丰富,员工凝聚力强领导负责企业创新能力强。
发展能力看:员工定期培训,教育程度不断提高,科技研发投入较大。
发展策略和战略科学先进,切实可行,领导团队高瞻远瞩。
国内市场巨大,企业地位显赫,也具备国外市场发展潜力强大,后劲十足。
劣势:有一定公关活动但是需要加强提高市场信誉和美誉度,并且纳爱斯防晒霜还未入市,是后来者,在防晒霜产品目前已有的市场份额的品牌企业来说我们实力还是较弱。
但是总体来看我们还是优势大于劣势。
机会:国内经济发展迅速,人民生活水平不断提高虽然经济受经济危机影响,但是目前中国经济已经逐渐复苏,人均可支配收入提高较快,发展空间:济南地区自然环境全年干燥,夏秋时间长,四面环山,夏季炎热且辐射较大。
消费群体巨大。
对防晒霜的需求量也是巨大的。
虽然防晒霜行业竞争者居多,但是没有处于垄断地位的目前市场较好的品牌有玉兰油资生堂欧莱雅露得清曼秀雷敦 ZA真皙羽西妮维雅倩碧薇姿。
济南市旅游业的SWOT分析作者:宫汝娜来源:《中外企业家·下半月》 2015年第2期宫汝娜(辽宁大学经济学院,辽宁沈阳110036)摘要:济南市位于山东省,旅游资源丰富,在国内旅游业的大环境下,济南市的旅游存在一些优势和劣势。
本文运用SWOT 方法对济南市的旅游业进行分析,并提出措施。
关键词:济南市;SWOT;旅游特色;技术中图分类号:F592.7 文献标志码:A 文章编号:1000-8772-(2015)06-0031-01收稿日期:2015-01-16作者简介:宫汝娜(1991-),女,山东德州人,硕士。
研究方向:西方经济学一、SWOT 分析的定义SWOT 是一种综合考虑产业内部外部环境的各种因素,进行系统评价,从而选择最佳经营战略的方法。
S 是内部环境的优势,W 是内部环境的劣势,O 是外部环境的机会,T是外部环境的威胁。
SO 应采取增长型战略;ST 应采用扭转型战略,充分利用机会,设法清除劣势;WO 应采用防御型战略,设法避开威胁,清除劣势;WT 应采用多元化战略,利用自己的优势,寻找发展的机会。
二、优势(S)1. 历史文化资源优势。
一个城市的文化底蕴是文化产业发展的核心竞争力。
济南市是1986 年12 月国务院公布的历史文化古城之一。
作为省会城市跻身于历史文化古城之列,济南市有着丰富的历史文化遗存和文化积淀,长期的发展中,形成了名人文化、宗教文化、民俗文化交错的历史文化。
东部有龙山文化遗存、李清照故居等。
中部有灵岩寺等宗教圣地。
并且,山东是孔孟之乡,济南作为山东的省会,充满浓厚的儒家文化气息。
2. 旅游资源优势。
独特的旅游资源是济南市旅游发展的核心竞争力,是济南市吸引游客的根本,是济南市区别于其他旅游城市的差异性所在。
济南素有“泉城”和“济南泉水甲天下”的美誉,市内有天然涌泉百余处,趵突泉、黑虎泉、珍珠泉、五龙潭四大泉群。
其中趵突泉最为突出,被誉为“天下第一泉”。
3. 区位地理优势。
济南市,被称为“泉城”,是中华人民共和国山东省省会,副省级城市,是山东省政治、经济、文化、科学、教育以及金融中心。
全市共辖6市辖区、1县级市、3县,总面积8177.21平方公里,2010年市区常住人口433.60万人。
一、区域竞争优势(Strengths):济南作为全国第三经济大省的省会城市,有着优秀的经济资源优势和泉城的文化优势,济南应努力将这些比较优势变为竞争优势。
1、自然资源条件:济南拥有丰富水资源、矿产资源、生物资源等自然资源。
济南由降水及黄河侧渗补给形成的全市天然水资源总量为16.07亿立方米。
在现状水利设施及其正常运用条件下,结合天然水资源的特点,可以拦蓄提引的水量,即多年平均可利用量为11.92亿立方米。
济南市境内蕴藏着丰富多样的矿产资源。
石灰岩、花岗岩、硬质耐火粘土、白云岩、钾长石、铁矿等具中型以上规模,是济南市的优势矿产。
煤矿是济南的优势资源,现已形成国营、集体开发生产体系,章丘县是全国重点产煤县之一。
铁矿的产地及储量集中分布于东郊黄台—历城郭店间胶济铁路两侧附近,这一地区构成全省三大富铁矿产区之一。
济南市的耐火粘土矿主要属于硬质耐火粘土,章丘县是全省的重要产地之一。
济南的森林资源局部保留少量天然林外,大部分为人工林,经济林种类繁多。
在南部低山丘陵区分布草场资源。
野生植物资源有药用植物、纤维植物、油脂类植物等,主要分布于南部山丘区。
2、交通条件:济南位于山东省中西部,北临渤海,西北接京津冀大都市圈,东与山东半岛城市群相连,是重要的交通枢纽地区,全省铁路、公路、航空建设完善。
济南枢纽为济南铁路局最大的铁路中心枢纽。
济南为中国规划中的10大区域性客运枢纽之一。
济南是连接华东与华北的门户,是连接华东、华北和中西部地区的重要枢纽之一,是全省公路网络中心和高速公路中心枢纽。
3、政治环境:济南是山东省的政治中心,集中几乎所有省直机关和大部分中央驻鲁机构,有利于政策对济南的倾向,提高了政府行政效率,由审批型政府向服务型政府的转变。
济南区域经济发展SWOT分析论文山东建筑大学胡佳奕2011051015城规111一、优势Strength1、区位交通优势济南地处环渤海湾经济区与长江三角洲地区的结合部,建设跨省域中心城市的地缘优势得天独厚。
随着京沪高速铁路、京福高速公路和以济南为中心的全省高速公路网络的建成,济南的交通枢纽地位将进一步加强,由此将有利于拓展发展空间,扩大经济辐射范围2、文化底蕴深厚山东是中华文明的重要发源地之一,历史积淀深厚,文化底蕴丰富,区域特征鲜明,“一山一水一圣人”突出体现了山东的文化特征。
龙山文化、黑陶文化映照千年,舜帝、孔孟、诸葛亮、李清照等文化名人灿若星斗。
济南有72名泉,以泉城著称,泉是济南最大的特色,特别是趵突泉更是被誉为天下第一泉。
“家家泉水,户户垂杨”的美景想来就让人羡慕,“海右此亭古,济南名士多”,文人乐山乐水,文以载道,诗以悦情,人文的参与使济南泉水更具魅力、更具色彩。
济南的不少名泉和无名泉都有动人的传说和故事,例如“孝感泉”讲的是“刘琮孝母”的故事,“饮马泉”传说是曹操饮马的地方等等。
4、人才优势济南是全省的科教中心,高等院校和科研机构密集。
各类专业人才众多,人才优势明显。
5、基础配套设施及条件基本完备。
以胶济铁路、济青高速公路、济青高速铁路、309国道和102省道等为支撑,沿东西向的交通线路已经形成,南北向交通也具有一定基础。
同时,东部产业带内供电、供水、燃气和排污状况也在不断得到改善,能够适应大规模开发建设的需要。
另外,济南东部产业带已逐步培育和发展了劳动就业、知识产权、贸易、物资和金融等体系,具备了商品流通、房地产开发、金融保险、科技、信息和咨询服务等功能。
二、劣势Weakness1、薄弱的物质资源基础济南本身并不具有良好的矿产能源及其他物质资源基础,工业生产原料主要依靠外地运输,这就使得在济南发展重工业的成本偏高,且能效过低。
与此同时,受限于济南南有山区北有黄河这一地理限制,就使得在物质资源开发上受到了进一步的制约。
济南市生物医药产业SWOT矩阵分析本文应用SWOT 分析方法,逐步分析了济南市发展生物医药产业的自身优势、内部劣势、发展机遇和潜在威胁。
标签:生物医药产业;SWOT分析;矩阵;济南1 SWOT分析方法SWOT 分析方法是将与研究对象密切相关的各种主要内部优势因素、劣势因素、外部机会因素和威胁因素,通过调查罗列出来,并依照一定的次序按矩阵形式排列起来,把各种因素相互匹配起来加以分析。
2 济南市发展生物医药产业的自身优势(S)分析2.1 生物医药产业聚集区已经形成山東是制药大省,医药产值连续多年位居全国第一。
济南是山东省重要的医药生产基地和药品集散地,正在着手打造国内一流、世界知名的“济南药谷”。
2.2 科研基础雄厚山东省的高校和企业的研发机构主要集中在济南,拥有山东大学等18所高校,省科学院等53所省、部级科研院所,3个國家级试验室和25个省级重点实验室,5个国家级和省级创新药物研究技术平台、5个生物医药专业平台。
3 济南市发展生物医药产业的内部劣势(W)分析3.1 产业总体规模小,整体竞争力不强我市生物医药企业近年来数量激增,但规模小,行业整体竞争力不高,缺乏大型生物科技领军型企业。
3.2 缺乏原始性创新成果和具有自主知识产权的产品近年来生物医药产业的迅猛发展很大程度上得益于大量仿制国外药品,由于科研水平不高,研究与开发投入不够,导致新药开发能力弱。
4 济南市发展生物医药产业的发展机遇(O)分析核心失效专利高峰期来临。
近几年,国外大公司专利高峰到期,医药市场迎来发展良机。
据统计,全球排名前20的制药企业将有35%的专利在2009-2013年间到期,仿制药市场规模将逐渐扩大。
5 济南市发展生物医药产业的潜在威胁(T)分析5.1 专利壁垒威胁目前面临的首要威胁就是在国内现存的被仿制药的有效专利或专利申请,尤其是国外申请人在中国的申请或授权的专利。
5.2 国内多个生物医药产业集群的竞争挑战当前,国内其他省市医药产业集群发展迅猛,生物医药产业园区(基地)蓬勃发展,除山东外,涌现出北京、上海、江苏、广东、四川等重点代表区域。
济南城北发展现状分析报告1. 引言济南作为山东省的省会城市,城市建设的发展一直备受关注。
其中,城北地区作为济南市的重要发展区域,在经济、文化、交通等方面发挥着重要的作用。
本文将对济南城北的发展现状进行分析,并提出一些改进建议。
2. 经济发展情况济南城北地区的经济发展日益壮大。
根据统计数据显示,近年来,济南城北地区的GDP增长率保持在8%以上。
其中,高科技产业成为济南城北地区经济发展的重要支撑。
城北地区拥有诸多高新技术企业和研究机构,这些企业和机构的发展不仅带动了城北地区的经济增长,还为整个济南市的发展提供了新动力。
3. 城市规划与建设为了更好地支持经济发展,济南城北地区进行了一系列城市规划与建设。
近年来,城北地区建设了一批现代化的产业园区,例如高新技术产业园和汽车产业园等。
这些产业园区为各类企业提供了良好的创新发展环境,也带动了城北地区周边的商业、住宅等基础设施的建设。
此外,城北地区还进行了交通、教育和医疗等方面的发展,提高了城北地区的综合承载能力和生活质量。
4. 交通状况交通是城市发展的重要支撑,济南城北地区的交通状况也得到了相应的改善。
济南城北地区与市中心的交通联系主要依赖轨道交通和高速公路。
现有的轨道交通线路连接了城北地区与其他城区,缓解了市区的交通压力。
此外,济南城北地区还修建了多条高速公路,提高了城北地区对外交通的便利性。
5. 环境保护与生态建设随着城市化进程的加快,环境保护和生态建设也变得愈发重要。
济南城北地区重视生态环境建设,采取了一系列措施保护生态环境。
例如,加强水源保护、推进园林绿化建设、建设生态湿地等。
这些措施的实施既改善了城北地区的生态环境,也为居民提供了更好的生活条件。
6. 社会文化建设济南城北地区注重社会文化建设,提供了丰富多样的教育、文化和娱乐设施。
城北地区拥有多所高等院校和科研机构,为人才培养和科技创新提供了有力支持。
此外,城北地区还建设了一系列文化设施,例如图书馆、博物馆、艺术中心等。
2012年9月山东青年政治学院学报Sep ,2012第5期(总第159期总第28卷)Journal of Shandong Youth University of Political ScienceNo.5Sep.No.159Vol.28收稿日期:2012-07-18作者简介:陆瑞国(1987-),山东临沂人,山东大学政治学与公共管理学院行政管理研究生,研究方向:城市管理;孟燕(1988-),女,山东淄博人,山东大学政治学与公共管理学院政治学理论专业研究生,研究方向:政治分析与政府管理。
“蓝黄”战略背景下山东半岛城市群发展的SWOT 分析及应对策略陆瑞国,孟燕(山东大学,山东济南250100)摘要:山东半岛城市群作为山东参与国际区域竞争的整体形式,需以“蓝黄”战略为契机,加快半岛城市群的经济发展一体化程度。
通过SWOT 分析法,就山东半岛城市群发展中具有的优势、劣势及面临的机遇和挑战进行了分析,探求“蓝黄”战略背景下山东半岛城市群谋求新发展的应对策略。
关键词:“蓝黄”战略;山东半岛城市群;SWOT 分析中图分类号:F299.27.52文献标识码:A文章编号:1008-7605(2012)05-0119-04一、山东半岛城市群①与“蓝黄”战略改革开放的前20年,整个中国经济的发展主要是依靠点状带动,包括4个特区、14个沿海开放城市及经济开发区。
但随着经济全球化的不断深入,点状发展模式造成地方性的恶性竞争愈演愈烈,资源内耗现象严重。
改善此现状的有效方式之一就是扩大区域,形成区域式发展,城市群作为区域式发展的重要载体的重要性不断凸显。
山东半岛作为改革开放政策惠及的前沿阵地之一,凭借优越的区位条件,经济快速发展,城市化水平显著提高。
山东半岛城市化水平在2000年达到47.65%,比山东省38%的平均水平高9.65个百分点,比全国36.1%的平均水平高11.55个百分点。
[1]为进一步提升山东半岛城市化发展水平,2006年10月,山东省政府常委会讨论通过了山东省建设厅和北京大学联合编制的《山东半岛城市群发展规划(2006———2020年)》,并最终于2006年12月31日由省政府批准实施,山东半岛城市化发展进入新阶段。
济南房地产市场调查报告1 、本次实习的目的:深入房地产行业,分析了解济南房地产的市场2 、本次实习的内容:我调查了济南房地产的各个片区,了解了每个楼盘的大体情况,并且对每个楼盘做出SWOT分析,写片区分析报告。
3 、本次实习的收获:对济南房地产市场的大体了解。
济南楼市盛夏“火热” ,众精品楼盘现销售高峰。
市场的供不应求是市场繁荣的先决条件,济南城市化进程的加快和人均收入的增加,使得济南楼市需求市场长期处于稳定增长的势态,并且,济南市民对房地产始终保持较高的忠诚度,在股票等其他投资形式激增的环境下,大家对楼市的关注度依旧不减。
楼市中新增的中小户型产品也成为需求激增的主要因素,适合的产品加上适中的总价,成为部分首次置业者关注的焦点。
其次是开发商开发运营水平的提高。
进入济南楼市稳定发展时期,众多开发企业已经从摸索期逐步过度到发展期,提高期。
部分房产项目在项目定位之初就进行全面的市场调研,尽量在产品定位和规划方面贴合市场需求,做足了前期准备工作,在销售阶段取得良好的销售业绩也是必然的。
在刚刚过去的5年中,济南东部房地产市场得到了迅速的发展,其交通、配套及环境等都有了极大的改善。
先前只是作为大济南发展蓝图下的一个板块,但现在却以其自身的发展势头,逐渐拥有了属于自身的版图雏形。
济南“东拓、西进、南控、北跨、中疏”的战略目标在济南东区板块的带动下也变得更加完美、靓丽。
济南在城市规划中将“东拓”放在首位。
这几年,济南在东部的规划力度加强,投入资金越来越多,东部建设已成重中之重。
在“东拓”大势下,济南东部将形成燕山片区、东部城区及章丘有机结合的大东区。
东部交通网系发达,为东部发展提供了有力的保障。
东部的交通系统顺畅,绕城高速、济青高速公路、京沪高速公路、京福高速公路与之紧密相连,到济南国际机场十分便利,104、309、220国道纵横交错,已经形成了四通八达的交通网络。
目前高新区内贯穿东西的有旅游路、经十路、工业南路和花园东路四条主干道,除此之外,横向的道路还有新泺大街、天辰大街、世纪大道和涵源大街等,纵向的道路虽然没有像横向那样拥有诸多主干道,但是有贤文快速路、崇华路、新宇路、颖秀路、开拓路、刘智远路等道路,这些足已能保证交通的顺畅。
济南区域经济发展SWOT分析
论文
山东建筑大学
胡佳奕2011051015
城规111
一、优势Strength
1、区位交通优势
济南地处环渤海湾经济区与长江三角洲地区的结合部,建设跨省域中心城市的地缘优势得天独厚。
随着京沪高速铁路、京福高速公路和以济南为中心的全省高速公路网络的建成,济南的交通枢纽地位将进一步加强,由此将有利于拓展发展空间,扩大经济辐射范围
2、文化底蕴深厚
山东是中华文明的重要发源地之一,历史积淀深厚,文化底蕴丰富,区域特征鲜明,“一山一水一圣人”突出体现了山东的文化特征。
龙山文化、黑陶文化映照千年,舜帝、孔孟、诸葛亮、李清照等文化名人灿若星斗。
济南有72名泉,以泉城著称,泉是济南最大的特色,特别是趵突泉更是被誉为天下第一泉。
“家家泉水,户户垂杨”的美景想来就让人羡慕,“海右此亭古,济南名士多”,文人乐山乐水,文以载道,诗以悦情,人文的参与使济南泉水更具魅力、更具色彩。
济南的不少名泉和无名泉都有动人的传说和故事,例如“孝感泉”讲的是“刘琮孝母”的故事,“饮马泉”传说是曹操饮马的地方等等。
4、人才优势
济南是全省的科教中心,高等院校和科研机构密集。
各类专业人才众多,人才优势明显。
5、基础配套设施及条件基本完备。
以胶济铁路、济青高速公路、济青高速铁路、309国道和102省道等为支撑,沿东西向的交通线路已经形成,南北向交通也具有一定基础。
同时,东部产业带内供电、供水、燃气和排污状况也在不断得到改善,能够适应大规模开发建设的需要。
另外,济南东部产业带已逐步培育和发展了劳动就业、知识产权、贸易、物资和金融等体系,具备了商品流通、房地产开发、金融保险、科技、信息和咨询服务等功能。
二、劣势Weakness
1、薄弱的物质资源基础
济南本身并不具有良好的矿产能源及其他物质资源基础,工业生产原料主要依靠外地运输,这就使得在济南发展重工业的成本偏高,且能效过低。
与此同时,受限于济南南有山区北有黄河这一地理限制,就使得在物质资源开发上受到了进一步的制约。
2、环境污染严重
城市综合环境质量下降。
随着济南市经济的快速发展以及人口增加、城市规模的不断扩大,济南市同样也出现了城市环境与生态透支的现象;大气污染、水污染、噪声污染、工业废渣、城市垃圾等问题突显,制约了城市的可持续发展。
3、综合经济实力在全国的位次和发展省会经济的要求存在差距
城市经济综合实力和主导产业之城市形成和发展省会经济的一个重要1前提。
从全国的情况来看,济南的综合经济实力位次比较低,与北京、上海相比存在差距。
一个最明显的表现就是济南作为全国十五个副省级城市之一,又是经济大省的省会,长期以来主要经济指标在全国的位次偏低。
4、产业结构不合理,第二产业发育不充分
济南一、二、三产业比例结构不如半岛城市群先进,需要继续进行产业结构优化。
5、区域内发展水平差异显著
从整体水平分析,市区和县市差异显著。
.从居民生活分析,差距也十分显著。
市区、近郊区和远郊区的居民收入差异较大,在未来发展中,如不采取措施加以解决,不仅难以实现城乡协调发展的目标,而且也会影响社会的稳定。
6、产业布局分散。
工业用地与其他用地混杂,各工业园区的分工不明确,产业布局随机、分散,难以共享基础设施和公共资源,排放的“三废”难以集中处理,造成环境污染。
7、交通组织混乱,不成系统。
道路功能混杂、体系不完整,路网密度低,布局不合理,交通不畅,客货交通混杂,与主城区交通联系弱,与高速公路的衔接系统尚未形成。
三、机遇Opportunity
1、济南都市圈的构建
山东省形成了“一群一圈一带”的空间结构,形成了三个不同资源、区位和发展基础条件的城市群体(带),分别为:济南都市圈、半岛城市群、鲁南城市带。
济南都市圈的总体定位是,将济南都市圈建设成为蕴育齐鲁、开放创新的文化型都市圈;山水形胜,生态宜居的环境友好型都市圈;环渤海经济发达地区联结长江三角洲地区、面向中原腹地的枢纽型都市圈;依托山东半岛城市群,辐射黄河中下游的强势龙头;环渤海南翼具有国际竞争力的基础产业、先进制造业和服务业中心。
济南都市经济圈的构建使区域竞争力有所提高。
2、山东沿海经济开放区的扩大。
国务院关于扩大沿海经济开放区范围的通知中,把济南、青岛、淄博、威海、烟台、潍坊、日照和东营都列为山东沿海经济开放区。
进入1990年代以来,山东半岛的经济技术联系有了很大进展,铁路、公路、海运、河运、航空等各种运输设施形成了良好的基础,以青岛-济南为轴线的胶济铁路沿线分布着众多的城市,产业和人口集聚,基本形成了区域城市群所必需的发展条件和地理区位优势。
3、发展的区位机遇
济南是黄河中下游区域性金融中心,是全省信贷资金调度结算中心,金融机构相对集中,融资条件比较便利。
4、京沪高铁建设
京沪高铁和京沪铁路将让济南进一步对接长三角经济圈、京津冀经济圈,催生经济和社会快速发展。
交通的便捷将极大地促进济南经济文化的交流和发展,济南在山东及全国的地位也将日益提升。
济南是个重要的交通枢纽。
5、黄河三角洲高效生态经济区发展规划的通过
从黄河三角洲规划中可以看出,其涉及到的具体城市中并没有济南的名字,这说明济南在某些方面不能在这次规划中直接获利,但由济南却可以为这些城市服务,并控制这些城市的发展,因此就要形成以周边城市制造,济南为中心消费的
区域发展。
四、挑战Treat
1、投资环境不如意
济南市对外经济和进出口贸易有所增长,但是远远落后于半岛城市群,为其最大的劣势,因此济南都市圈急需采取改善投资环境等措施吸引国外企业,积极引入外资并鼓励扩大出口。
2、区域竞争力相对较弱
济南作为省会城市,虽然具有明显优势,但与环渤海地区及周边区域省会城市相比,基本处于同一发展平台和处于同等地位,并不具有明显优势。
3、济南老城区土地资源压力大
政治中心、经济中心、科教中心、商贸中心、交通中心等多项职能,给济南老城区有限的土地资源带来了越来越大的压力,不利于城市化进程,城市发展水平较低。
4、山东旅游发展面临“南北夹击”的挑战。
临近山东的北京、上海、江苏、浙江四省市旅游外汇总收入远大于山东省,而且,江苏、浙江两省增长速度也大于山东省。
国际饭店、旅行社集团从沿海开放城市向中西部地区拓展的网络化布局,对山东省旅游业产生极大的冲击。
五、总结
1、济南的区域经济发展应该以形成核心城市作为发展目标,大力全面发展第三产业,第二产业着重发展高新技术产业和交通运输业。
建立交通枢纽型城市。
2、充分利用文化旅游资源,做好旅游开发的招商引资工作,采取有效的形象宣传,以文化内涵挖潜制胜,建设节水型城市,开发泉景,开发泉俗、芙蓉街老字号,重现古香古色的古城风貌,恢复“家家泉水,户户垂柳”的泉城风韵。
3、通过山东文化人才中心的优势,发展知识型、创新型、高科技电子信息生物技术等新型产业,成为新一轮经济发展中的新型高附加值知识型龙头城市。
4、积极深入济南都市圈发展规划的研究,并争取省委、省政府及各有关地市的
支持,达成共识,实现地区发展统一规划。
5、发挥济南政治、文化、经济中心的省会城市功效,实现济南跨越式发展。
6、开发郊区,使城乡差距减小。